Как же печально, что в своё время Токийский дрифт не оценили по достоинству, фильм реально пушка, пересматривал его много раз, а сейчас, когда узнал, с каким трудом еще его снимали, сколько работы было проведено, обидно вдвойне
@@Conspiratus Это ничего бы не поменяло! Просто, не надо было заменять Брайна О'Коннера на Шона и вставлять Вин Дизеля только в конце этой части фильма для галочки и убирать его со всего фильма, вот тогда бы фильм не провалился бы в прокате! Сейчас, наверное, выдвину философскую фразочку в духе Конфуция, но в версии Вин Дизеля, но всё же: Не место проведения съёмок решает в фильме и красит его, а актёрский состав, который себя зарекомендовал с лучшей стороны!
Третья часть форсажа единственная реально любимая. И сюжет хороший есть и машинки красивые есть. И графика и интересные локации есть. Хороший фильм, не раз пересматривал.
А мне за 3 форсаж обидно еще и потому, что именно он подарил нам Хана, шикарный персонаж, очень печально что с 4 части форсаж стремительно полетел пробивать новые уровни дна с каждой новой частью.
Не смотря на провал в прокате с годами этот фильм стали оценивать всё выше и выше. Тот случай, когда фильм великолепно "состарился", до сих пор смотрится стильно, атмосферно и свежо! Потрясающая работа!
Я считаю, что на пятой он должен был закончиться. В четвертой была неплохая история про Браго и картель, которая вполне логично закончилась, ну а пятая, про то как Торетто и семье нужно поднять бабла и свалить в закат. Всё! Они украли сейф с кучей бабок и должны были залечь на дно. Это было бы логично и happy end.
Никогда не понимал провала этого фильма... Шикарно же всё сделано! И куча классных затюнингованных автомобилей, и зрелищные гонки с погонями, и в целом нормальный сюжет... Чего народу так не понравилось, почему рейтинг всего 6,0/10 и по сборам провал?
Полностью согласен. А провал по большей части потому что все ждали старых героев. Если бы в Токио поехал Брайан - кто знает как бы сложилась судьба 3й части да и вообще всей франшизы
@@СергейКураев-в2з половина аниме - про разборки школьника со всем, что только возможно и невозможно, где якудзе - мелкая неприятность на фоне кайдзю, инопланетян и т.д.
Про тачки заднего плана со сцены с паркинга стоит добавить, что часть тачек была реальными дрифт корчами с Formula Drift (200SX RS-R, S2000 RS-R, Skyline R34 Signal Auto) и большинство этих тачек набрали как массовку а не выкупали, как можно подумать из текста))
Я упомянул только про машины второго плана которые просто стояли, а те которые ездили или снимали близко к камере - покупали в Японии) про это расскажу в другой раз)
@@artworx_crew какойто пиздеж тот же чайзер желтый с первой сцены на парковке потом уехал в Россию естественно был куплен на обычном японском аукционе в обычном частном порядке. он не как не мог сниматься в сша тем более в 2005 году
Еще в студенческие времена (2006-2010) знал о том, что снимали не в Японии и было много декораций. Это благодаря журналам по тюнингу, которые были популярны в те времена. Про 3д графику знал не про все сцены. Приятно узнать что-то новое😊 Досадно, что одна из самых обожаемых частей Форсажа оказалась самой провальной в прокате. Про уровень графики в сравнении с 10-й частью это реально иронично, словно специально показывают, что тут была графика😂
Нечего переживать, что третью часть мало смотрели. Это говорит о том, что она больше для ценителей машин и гонок, а не для массового потребителя. Каждая новая часть форсажа приносит больше доходов, потому что она все больше для "всех". Про качество фильмов вы сами знаете😉
Третья часть - моя любимая. Не думал, где ее снимали. Но качество картинки и спецэффектов очень крутое. Обожаю сцену, где Миа смотрит на толпу людей, когда они едут в дрифте через площадь.
И ещё один факт для фанатов Форсажа) Актёр Хана не является японцом, - он американец корейского происхождения. Типо фильм об ЯПОНСКОМ ДРИФТЕ, во главе с актером который не является японцем. Вот такие сюрпризы для вас)
а ведь я до последнего все эти годы думал что это вброс и что все реально происходило в Японии. Вот это я понимаю серьезный подход к съемкам тогда был. Недавно смотрел видео с канала Форсаж, так вот желто черный Чазер который дрифтил с Маздой на парковке, позже оказался в России.
Первая и третья части Форсажа самые легендарные на мой взгляд. Почему так считаю? Отвечу. После выхода первой части, вспомните, что творилось на улицах городов, как автовладельцы начали свои тачки тюнинговать, подсветка под днищем, спойлера, арки, выхлоп, рули momo и т.д. Не говоря уже про нелегальные гонки за городом, либо в тихих промзонах. Когда вышла третья часть, все начали фанатеть от дрифта и эта движуха до сих пор существует и довольно популярна. Так же тему форсажа отлично подхватила EA Games, выпустив легендарные игры на Need for Speed Underground, которые были в стилистике Форсажа, я бы сказал дополняли то, что люди массово посмотрели в кинотеатрах и дома на видео.
Больше всего удивила на 9:12 операторская матовая Эволюшн , все выдержано в стиле. А фильм конечно супер, через него мы постигли новую автокультуру дрифта
Третий форсаж фильм который я посмотрел больше всего раз, я думаю больше 20-и раз. Ни один фильм столько не пересматривал. Это один из моих любимых фильмов теперь уже навсегда
Провалился , но часть стала культовой и чуть ли не на равных с первой, если не лучше. Кстати дохрена фильмов проваливались в прокате сначала, но потом на дистанции становились культовыми
Да тема в 2006 год 6 класс помню будто это было вчера премьра 3 форсажа, вот качественная работа проделанная по истине талантливыми людьми 👍👍👍👍👍👍👍, Братка как подивает твоя Toyota gt 86
@@artworx_crew Класс а я на своем чайнике турике 100 редуктор ЛСД приговорил ЛСД новый воткнул сейчас готовлю тачку под свап а атмосфернике упёрся 290 сил снял , буду брать полный свап комплект 1jz gte
Вообще не понимаю почему хейтят эту часть форсажа)) фильм очень крутой. Увидел его наверное в 2007 , и с тех пор каждый раз как в первый раз)) фильм легенда)) супер
Интересный ролик, спасибо автору, он такой же хитрожопый как и съёмочная команда форсажа 3, рассказывает про реальные места съемок так, будто каждый день там ходит)
Не, я в этом ролике упомянул только про тачки массовки которые светились только на задних планах. Все машины которые гоняли, или просто стояли близко к камере были из Японии. О них в другой раз)
Фильм имба, проблема графики в новых частях в том, что уже нет креатива у авторов, раньше ее использовали мало и к месту, а сейчас ей заменяют все совершенно и просто не стараются.
У Юниверсал тогда было такое время - выкручиваться с помощью графики. В 2005 году вышел куда как менее популярный в России фильм "Морпехи" (Jarhead). У него в целом была непростая судьба в прокате - трейлер обещал военный фильм, на деле же Сэм Мендес снял философскую притчу о войне, со временем оказавшуюся весьма пророческой. Ещё и поэтому на стадии съёмок Пентагон отказал в содействии. На что Universal обратились в ILM, где им примерно всё и отрисовали. И да, фильм тоже снимали не в Ираке, но, как говорится, никто и не сомневался
Это один из фильмов,после которых я в целом машинами увлекся,и сейчас узнав какой титанический труд был приложен к созданию этого фильма, мне стало еще теплее на душе, мазда rx7 на полном велсайде как у Хана стала для меня прекраснейшим авто, произведение искусства в пластике и стали, ни один автомобиль на планете никогда для меня не был на столько привлекательным... и да,ищу rx7 не в состоянии чермета, для такого проекта😅
Это очень интересно смотреть слушать по порядку но мне всё понравилось но мне понравилось финальный цена гонка с босом в каньёне это прям как гонка с босом в каньён NFS Carbon
Какой это разенбаум, емае, все время думал, что тройной форсаж токийский дрифт, снимался в Японии, и был моим любимым, а оказывается что половина фильма и даже больше, это просто графика...так как я очень люблю Японию и все что с ней связано, видос огонь, и поздравляю с днём рождения)
Контент как всегда великолепен. Не смотря на то что Сергей раскрыл правду, Токийский Дрифт всёравно останется лучшим фильмом в серии. Тоже кстати разницы не заметил.
@@artworx_crew Да, но они вполне подходили, чтобы завершить всю франшизу) Особенно пятая часть. Логично всё закончилось же) У Торетто дофигища денег, все счастливы и довольны, всё! Но неееет...жадность Юнивёрсал пошла дальше...после 7 форсажа я просто принципиально перестал их смотреть.
Лично я Токийский Дрифт пересматривал 3 раза. А первые две части Форсажа ниразу не пересматривал. Интересный факт: японский рыбак, который вставлял комменты на заезды Шона типа "нот бэд", является легендой дрифт-культуры в Японии [серия D1 GP]
Сначала не понравилась третья часть, возможно из-за того, что не было главных героев из первых частей. Но потом после выхода четвертого форсажа и остальных, понял что третья часть действительно хороша и пересматривал потом её ещё несколько раз
Это самый аутентичный и оригинальный фильм из всего Форсажа, не считай 1 и 2ой части .Вначале не понимал ,что к чему и почему , но атмосфера затягивала)
первый и третий - на мой сугубо обывательский взгляд самые лучшие части серии. После 3-й в принципе можно дальше уже не смотреть форсаж, т.к. он из фильма превратился в паблик с "крутыми" мужскими цитатами и фабрику по выкачиванию денег.
Короче то что не в Японии снимали заметно по одной сцене - погоня за Ханом, там есть субару форестер, который палит всю контору. Форик этот для американского рынка. Т.е. такая мелочь сразу вкинула зёрна сомнения касательно Японии. Создатели притащили JDM машинки типа крауна такси, аристы, ниссанов всяких (это в смысле для сцены погони за Ханом тачки для массовки), а форик всё угробил. Также на времени 1:11:10 в кадре появляются USDM мазды, галанты, ниссан максима))) Короче палево нормальное такое
Машины для массовки были японскими. Даже сейчас большенство машин массовки встречается на японских аукционах, их можно купить, с ними идут документы о том что машина реально снималась в фильме
Верно, но в ролике я упомянул о тачках которые просто стояли на заднем плане. Те которые гоняли в кадре или которые снимали вблизи - были из Японии, как и основные машины) про это в другой раз расскажу
@@artworx_crew видать, что графика. И даже так было ясно, что такое будет максимально с графикой. Но учитывая когда было сделано, то не особо можно придираться. В большинстве фильмов графон ещё хуже )))
Для более молодого поколения (23-28 лет) и для остальных weeb`s - именно 3 часть является культовой. В то время как первую и вторую уже невозможно пересматривать без кринжа на лице и в душе, да и при первом просмотре они всерьез как то не воспринимались. Ну очередной американский экшн фильм, разве что с машинками. В то время как 3 часть получилась именно с душой и сильно отличающимся вайбом пропахшим рыбой... Жаль, что в прокате результат у нее не очень был. Для более старого поколения - 1 и 2 являются культовыми, но это зачастую люди, которые в том времени и остались и до сих пор считают тот колхозный тюнинг и детские ливреи - вершиной автокультуры (то есть по сути перестали углубленно интересоваться развивающейся и меняющейся автокультурой), когда фанаты 3 части (последней адекватной части форсажа кст) скорее всего продолжают следить за веяниями современной автокультуры. За видео спасибо, желаю тебе поскорее набрать побольше подписчиков!
![Dragons - Bande-annonce officielle VF [Au cinéma le 11 Juin 2025]](http://i.ytimg.com/vi/YFudK_c-z8o/mqdefault.jpg)
Как же печально, что в своё время Токийский дрифт не оценили по достоинству, фильм реально пушка, пересматривал его много раз, а сейчас, когда узнал, с каким трудом еще его снимали, сколько работы было проведено, обидно вдвойне
И мне обидно... Возможно если бы он не провалился то смотрели бы мы сейчас форсажи которые гораздо более интересные, чем те что есть сейчас
Надо было в Токио снимать, тогда заценили бы.
Мне она больше всего запомнилась, любимая часть лично для меня!
@@Vitaly77749аналогично 😊
@@Conspiratus Это ничего бы не поменяло! Просто, не надо было заменять Брайна О'Коннера на Шона и вставлять Вин Дизеля только в конце этой части фильма для галочки и убирать его со всего фильма, вот тогда бы фильм не провалился бы в прокате! Сейчас, наверное, выдвину философскую фразочку в духе Конфуция, но в версии Вин Дизеля, но всё же:
Не место проведения съёмок решает в фильме и красит его, а актёрский состав, который себя зарекомендовал с лучшей стороны!
Мало кто знает, но все дрифт сцены снимали в России, на парковке гипермаркета "Лента"
😁
И на самом деле это всё жигули
И просто наложили немного графики
Это видео просто взлом мозга , никогда не думал ,что фильм снимали так , я думал это реальная Япония
Я тоже! Даже какаято легка депиесия появилась
Ну да
На тот момент у них явно мало денег 💰 было
Или нет
Сам те же чувства испытал когда узнал это)
Картина была снята в Токио и в Малом Токио Лос-Анджелеса. В гугле сразу выдаёт.
Все так думали
Третья часть форсажа единственная реально любимая. И сюжет хороший есть и машинки красивые есть. И графика и интересные локации есть. Хороший фильм, не раз пересматривал.
Согласен, хороший фильм)
Токийский дрифт из всех форсажей больше всех нравится
Я тоже так думал, пока не пересмотрел снова первые 3 части, и как по мне 2ая часть самая сочная.
А как же первые два?)
@@artworx_crew они тоже нештяк но в 3 какая то своя атмосфера была 😁
@@Kapa6ac6apa6ac Первая часть самая атмосферная, вышла в нужное время, в нужной локации, с нужными актерами и правильно подали, ностальжи
2 и 3 топ 👍
А мне за 3 форсаж обидно еще и потому, что именно он подарил нам Хана, шикарный персонаж, очень печально что с 4 части форсаж стремительно полетел пробивать новые уровни дна с каждой новой частью.
Да и в целом история самая приземленная)
Не смотря на провал в прокате с годами этот фильм стали оценивать всё выше и выше. Тот случай, когда фильм великолепно "состарился", до сих пор смотрится стильно, атмосферно и свежо!
Потрясающая работа!
Полностью согласен)
На теретьей части закончился форсаж!
Не согласен
На 7 думаю
Я считаю, что на пятой он должен был закончиться. В четвертой была неплохая история про Браго и картель, которая вполне логично закончилась, ну а пятая, про то как Торетто и семье нужно поднять бабла и свалить в закат. Всё! Они украли сейф с кучей бабок и должны были залечь на дно. Это было бы логично и happy end.
@@dmitrybelous8764 4-ая должна была быть последней
Никогда не понимал провала этого фильма... Шикарно же всё сделано! И куча классных затюнингованных автомобилей, и зрелищные гонки с погонями, и в целом нормальный сюжет... Чего народу так не понравилось, почему рейтинг всего 6,0/10 и по сборам провал?
Полностью согласен. А провал по большей части потому что все ждали старых героев. Если бы в Токио поехал Брайан - кто знает как бы сложилась судьба 3й части да и вообще всей франшизы
все просто, народ ждаль Вина Дизеля и Конора, а тут подсунули школьника возрастного, хотели старых героев видеть, третья часть самобытна
ну если вникнуть история туповатая, разборки школьника с якудза? серьезно?
@@СергейКураев-в2з половина аниме - про разборки школьника со всем, что только возможно и невозможно, где якудзе - мелкая неприятность на фоне кайдзю, инопланетян и т.д.
Про тачки заднего плана со сцены с паркинга стоит добавить, что часть тачек была реальными дрифт корчами с Formula Drift (200SX RS-R, S2000 RS-R, Skyline R34 Signal Auto) и большинство этих тачек набрали как массовку а не выкупали, как можно подумать из текста))
Я упомянул только про машины второго плана которые просто стояли, а те которые ездили или снимали близко к камере - покупали в Японии) про это расскажу в другой раз)
@@artworx_crew видимо не правильно пончл из видео)
Или я не правильно подал😁
@@artworx_crew какойто пиздеж тот же чайзер желтый с первой сцены на парковке потом уехал в Россию естественно был куплен на обычном японском аукционе в обычном частном порядке. он не как не мог сниматься в сша тем более в 2005 году
Еще в студенческие времена (2006-2010) знал о том, что снимали не в Японии и было много декораций. Это благодаря журналам по тюнингу, которые были популярны в те времена. Про 3д графику знал не про все сцены. Приятно узнать что-то новое😊
Досадно, что одна из самых обожаемых частей Форсажа оказалась самой провальной в прокате. Про уровень графики в сравнении с 10-й частью это реально иронично, словно специально показывают, что тут была графика😂
Рад что так) Сейчас принято экономить на графике - поэтому и такие результаты. Раньше как то больше заморачивались видимо
Нечего переживать, что третью часть мало смотрели. Это говорит о том, что она больше для ценителей машин и гонок, а не для массового потребителя.
Каждая новая часть форсажа приносит больше доходов, потому что она все больше для "всех". Про качество фильмов вы сами знаете😉
Токийский дрифт всегда больше всех частей нравился, хоть как я узнал его не снимали в Японии, но атмосферу неплохо передали
Мне кажется идеально передали)
@@artworx_crew 100%!
Третья часть - моя любимая.
Не думал, где ее снимали. Но качество картинки и спецэффектов очень крутое.
Обожаю сцену, где Миа смотрит на толпу людей, когда они едут в дрифте через площадь.
Да, отличная сцена, соглашусь)
Потрясающий ролик! Непристойно мало просмотров для такой крутой работы
Большое спасибо за такие приятные слова)) ☺️
ИМХО Третья часть самая лучшая, как с точки зрения сценария, так и с точки зрения съемки и визуальной составляющей.
И ещё один факт для фанатов Форсажа)
Актёр Хана не является японцом, - он американец корейского происхождения. Типо фильм об ЯПОНСКОМ ДРИФТЕ, во главе с актером который не является японцем. Вот такие сюрпризы для вас)
Так Хан и по сюжету не японец.
Хана Джастил Лин придумал ещё в фильме "Завтра повезет больше" Сон Кан и Джастин Лин намекали, что это один герой
Все верно) он даже в фильме говорит что бежал сюда из за властей
Это совсем общеизвестный факт, который большинство знает просто потому, что в теме кино.
а ведь я до последнего все эти годы думал что это вброс и что все реально происходило в Японии. Вот это я понимаю серьезный подход к съемкам тогда был. Недавно смотрел видео с канала Форсаж, так вот желто черный Чазер который дрифтил с Маздой на парковке, позже оказался в России.
Тоже думал что все снимали с Японии)
Тоже видел про него ролик
Токийский дрифт навсегда останется лучшим фильмом про гонки
Одним из уж точно)
Первая и третья части Форсажа самые легендарные на мой взгляд. Почему так считаю? Отвечу. После выхода первой части, вспомните, что творилось на улицах городов, как автовладельцы начали свои тачки тюнинговать, подсветка под днищем, спойлера, арки, выхлоп, рули momo и т.д. Не говоря уже про нелегальные гонки за городом, либо в тихих промзонах. Когда вышла третья часть, все начали фанатеть от дрифта и эта движуха до сих пор существует и довольно популярна. Так же тему форсажа отлично подхватила EA Games, выпустив легендарные игры на Need for Speed Underground, которые были в стилистике Форсажа, я бы сказал дополняли то, что люди массово посмотрели в кинотеатрах и дома на видео.
Все верно говорите)
Да, согласен абсолютно! Это действительно 2 части франшизы, которые прям повлияли на массы.
Больше всего удивила на 9:12 операторская матовая Эволюшн , все выдержано в стиле. А фильм конечно супер, через него мы постигли новую автокультуру дрифта
И правда) даже не обратил внимания
Третий форсаж фильм который я посмотрел больше всего раз, я думаю больше 20-и раз. Ни один фильм столько не пересматривал. Это один из моих любимых фильмов теперь уже навсегда
самая любимая часть именно 3йка. помню даже после проката кассеты - я кассету выкупил)))
Провалился , но часть стала культовой и чуть ли не на равных с первой, если не лучше.
Кстати дохрена фильмов проваливались в прокате сначала, но потом на дистанции становились культовыми
Это точно, думаю 3й уже стал культовым у автолюбителей)
Да тема в 2006 год 6 класс помню будто это было вчера премьра 3 форсажа, вот качественная работа проделанная по истине талантливыми людьми 👍👍👍👍👍👍👍, Братка как подивает твоя Toyota gt 86
Было дело)
Гт86 продал, купил gr86, восстанавливаю) последний ролик на канале про это 😉
@@artworx_crew Класс а я на своем чайнике турике 100 редуктор ЛСД приговорил ЛСД новый воткнул сейчас готовлю тачку под свап а атмосфернике упёрся 290 сил снял , буду брать полный свап комплект 1jz gte
Вот это подход! Здорово) желаю удачи!
@@artworx_crew Благодарю от души 🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️
Фильм Марсианин снимали не на Марсе, прикиньте?!
😮
Вообще не понимаю почему хейтят эту часть форсажа)) фильм очень крутой. Увидел его наверное в 2007 , и с тех пор каждый раз как в первый раз)) фильм легенда)) супер
Её не то что бы хейтят, просто в свое время мало кто пошёл на неё в кино, к сожалению
Интересный ролик, спасибо автору, он такой же хитрожопый как и съёмочная команда форсажа 3, рассказывает про реальные места съемок так, будто каждый день там ходит)
Пожалуйста) если бы 😁
Котейка на заднем фоне думает: Блин, когда ты уже на работу устроишься?!))))
То чувство когда работаешь из дома 😁
Братан, ты зачем мне мой розовый мир уничтожил? Разрушил моё детство. Как я теперь буду пересматривать этот великий фильм?
Так случилось😁
Бутылка водки, пива и текилы, сотрёт твою память, попробуй 😂
Блин, кошка как у меня. Один в один😁 Видос классный, спасибо!👍
Рад что понравился)) кошке тоже передам 😁
Интересно тогда почему Чайзер из 3 Форсажа продавали на аукционе в Японии?его с США переправили туда чтобы продать на аукционе в Россию 🤭
Не, я в этом ролике упомянул только про тачки массовки которые светились только на задних планах. Все машины которые гоняли, или просто стояли близко к камере были из Японии. О них в другой раз)
самый прикол что его хотят продать в сша сейчас а может уже продали)
Котику - лайк❤
Обязательно ему передам ☺️
ты открыл мне глаза...
Вообще, эта часть самая душевная, я бы сказал.
Мне кажется первые три - все душевные)
моя любимая часть, на DVD есть)🤗
Удивительно, никогда бы не подумал что это все снято не в Японии 🙀
Фильм имба, проблема графики в новых частях в том, что уже нет креатива у авторов, раньше ее использовали мало и к месту, а сейчас ей заменяют все совершенно и просто не стараются.
Согласен)
У Юниверсал тогда было такое время - выкручиваться с помощью графики. В 2005 году вышел куда как менее популярный в России фильм "Морпехи" (Jarhead). У него в целом была непростая судьба в прокате - трейлер обещал военный фильм, на деле же Сэм Мендес снял философскую притчу о войне, со временем оказавшуюся весьма пророческой. Ещё и поэтому на стадии съёмок Пентагон отказал в содействии. На что Universal обратились в ILM, где им примерно всё и отрисовали. И да, фильм тоже снимали не в Ираке, но, как говорится, никто и не сомневался
Интересный факт, не знал)
Спасибо большое за выпуск. С удовольствием смотрю каждый. Развития каналу
Спасибо дружище) рад что нравится мой контент)
Тройной форсаж всегда был самым любимым, потому что вышел именно в те годы, когда я с ума сходил по Японии))
Идеальное попадание получается)
Не знал.
Очень удивлён, спасибо✊🏾
Рад что было интересно))
Это один из фильмов,после которых я в целом машинами увлекся,и сейчас узнав какой титанический труд был приложен к созданию этого фильма, мне стало еще теплее на душе, мазда rx7 на полном велсайде как у Хана стала для меня прекраснейшим авто, произведение искусства в пластике и стали, ни один автомобиль на планете никогда для меня не был на столько привлекательным... и да,ищу rx7 не в состоянии чермета, для такого проекта😅
Здорово) уверен у вас получится осуществить свою мечту!
@@artworx_crew благодарю)
Интересное видео, спасибо! Не знал, что так снимали последний форсаж. Думал это Япония
Рад что понравилось) да, я тоже был сильно удивлён
Это очень интересно смотреть слушать по порядку но мне всё понравилось но мне понравилось финальный цена гонка с босом в каньёне это прям как гонка с босом в каньён NFS Carbon
Рад что понравилось) Разработчики nfs уверен вдохновлялись фильмом)
Не знаю,по мне так самая лучшая часть форсажа про дрифт.Не считая первых двух)
Круто, что так заморочились
Мне 3 часть зашла, клёвый фильмец!
Однозначно)
Интересный ролик, спасибо!
Рад что понравился))
Какой это разенбаум, емае, все время думал, что тройной форсаж токийский дрифт, снимался в Японии, и был моим любимым, а оказывается что половина фильма и даже больше, это просто графика...так как я очень люблю Японию и все что с ней связано, видос огонь, и поздравляю с днём рождения)
Спасибо большое дружище) сам был очень удивлён когда узнал)
Контент как всегда великолепен. Не смотря на то что Сергей раскрыл правду, Токийский Дрифт всёравно останется лучшим фильмом в серии. Тоже кстати разницы не заметил.
Рад что понравилось) и полностью согласен - 3й форсаж все ещё один из лучших фильмов про стритрейс
Когда-нибудь я посмотрю форсаж))
Хотя бы первую часть))
То есть вы смотрите как снимали форсаж но его не смотрели? 😁
Лучшая часть, объем работ впечатляет.
Хорошо проделанная работа та которую не видно.
Это точно)
15:20 крупные планы, ага😂😂 учи базу
Как бы то ни было, вплоть до Токийского дрифта Форсаж был отличным фильмом про гонки, тачки и красивых тёлочек....
Это верно)
3 часть самая классная
Обожаю 3 часть как и 1 и 2 ❤
Аналогично)
Круто, спасибо за видео!
Рад что понравилось))
Да это точно)
В Японии они сделали всего-то 2 кадров и все)
Мне Форсажи нравились 1,2,3,4,5. дальше пошла муть и с каждым выходом части, эта муть усиливалась.
4 и 5 тоже откровенно говоря были далеки от реализма)
@@artworx_crew Да, но они вполне подходили, чтобы завершить всю франшизу) Особенно пятая часть. Логично всё закончилось же) У Торетто дофигища денег, все счастливы и довольны, всё! Но неееет...жадность Юнивёрсал пошла дальше...после 7 форсажа я просто принципиально перестал их смотреть.
Лично я Токийский Дрифт пересматривал 3 раза. А первые две части Форсажа ниразу не пересматривал.
Интересный факт: японский рыбак, который вставлял комменты на заезды Шона типа "нот бэд", является легендой дрифт-культуры в Японии [серия D1 GP]
Кеити Цутия) настоящая легенда дрифта
С Днём Рождения, спасибо за видос)
Спасибо за поздравление☺️
Сначала не понравилась третья часть, возможно из-за того, что не было главных героев из первых частей. Но потом после выхода четвертого форсажа и остальных, понял что третья часть действительно хороша и пересматривал потом её ещё несколько раз
Точно так же было)
Блин, я догадывался, но не сразу, а на очередном просмотре, когда начал обращать внимание на тачки вокруг и было много американских
Так третья часть одна из топовых частей!
Однозначно)
Лучшая часть форсажа!!!
Не фанат дрифта, но третий форсаж самый лучший💪
Заслуживает того чтобы пересмотреть фильм еще раз
Точно)
Интересный ролик , ни когда не мог подумать что ролик снимали в разединенных штанах Америки .
И то что у вас есть такой помощник в виде кота)))
Даже целых 3 хвостатых помощника ☺️
Изумительный обзор на легендарный фильм, в котором даже треки разошлись хитами, которые знают все, спасибо за обзор 🤝
Рад что понравился ролик)
вот только не CJI, а CGI)
Верно, ошибка на монтаже)
Эта моя самая любимая часть
Согласен 🤝
Не знаю почему, но именно Тройной форсаж моя любимая часть)
Отличный фильм для любителей автомобилей)
"звОнит", аааа, бляааа, уши-уши-уши!..
Это самый аутентичный и оригинальный фильм из всего Форсажа, не считай 1 и 2ой части .Вначале не понимал ,что к чему и почему , но атмосфера затягивала)
Это точно)
первые 3 части самые лучшие, причем 3 часть делит 1 место с первой частью имхо
Красавцы! Я думала реально Джапан.
Это точно)
Блииииин! Моя жизнь не будет прежней😅
офигеть!
ушёл пересматривать...
первый и третий - на мой сугубо обывательский взгляд самые лучшие части серии. После 3-й в принципе можно дальше уже не смотреть форсаж, т.к. он из фильма превратился в паблик с "крутыми" мужскими цитатами и фабрику по выкачиванию денег.
Все так) 2й ещё очень хорош на мой взгляд)
классный причесон бро
Спасибо дружище 😉
до съемок Такси им конечно далеко))
И такси тоже крутой фильм)
EVO из токийского дрифта - топ, очень интересно про него узнать)))
Сделаю про него ролик обязательно)
@@artworx_crew спасибо, ты лучший!))🤘
Наверное имелось ввиду, что общие планы снимали в Японии, а не крупные. А то у меня какой-то рассинхрон текста с картинкой получился.
Общие, верно)
Короче то что не в Японии снимали заметно по одной сцене - погоня за Ханом, там есть субару форестер, который палит всю контору. Форик этот для американского рынка. Т.е. такая мелочь сразу вкинула зёрна сомнения касательно Японии. Создатели притащили JDM машинки типа крауна такси, аристы, ниссанов всяких (это в смысле для сцены погони за Ханом тачки для массовки), а форик всё угробил. Также на времени 1:11:10 в кадре появляются USDM мазды, галанты, ниссан максима))) Короче палево нормальное такое
Интересное замечание, спасибо) не обращал на это внимание)
@@artworx_crew но Вы дали много инфы именно по локациям, я даже не обращал внимания на это. А вот USDM машины сильно глаз резанули 😅
@@VasiliyPolyvanyy рад, что было интересно))
Токийский дрифт это легенда Jdm
18 лет я жил в неведении… просто взрыв мозга!
Умели же раньше заморачиваться с фильмами
Это точно)
Мы поняли что ничего не поняли это мы поняли. Зато кот классный 😂😂😂
Я ему передам 😁
С починой,Серёг!
Спасибо дружище 😉
С Днём Рождения тебя с днём рождения тебя с днём рождения С днём рождения наш любимый Сергей❤
Спасибо большое дружище))
Для меня это лучший форсаж
Как минимум один из лучших точно)
Это очень Класно когда ролик про мицубиши ланцерь EVO 8 Брайна оконор из фторой форсаж
Там был 7й) про него тоже сделаю обязательно)
@@artworx_crew я конечно подожду когда выйдет новый видос ланцер Брайна оконор из фторой форсажа типо где отличается ланцер EVO 7 или 8 Evo
Я обожаю Эволюшн 8!
Машины для массовки были японскими. Даже сейчас большенство машин массовки встречается на японских аукционах, их можно купить, с ними идут документы о том что машина реально снималась в фильме
Верно, но в ролике я упомянул о тачках которые просто стояли на заднем плане. Те которые гоняли в кадре или которые снимали вблизи - были из Японии, как и основные машины) про это в другой раз расскажу
Просрали огромную кучу денег, потому что не позвали Уокера и Дизеля. А фильм очень красивый получился. И постепенно становится культовым
Да, жаль что из-за актерского состава фильм провалился...
Звездные войны снимали не в космосе.
Я только был рад, что в Токийском дрифте небыло Вина Дизеля. После этой части Форсаж кончился.
Есть такое)
по поводу гонки на Щибуя.
там в пару кадров палено видно, что это 3д модели
учитывая то, как видно, как там они перекладки делают
Перекладки да, видать) но я думал что это просто склейки кадров)
@@artworx_crew видать, что графика. И даже так было ясно, что такое будет максимально с графикой. Но учитывая когда было сделано, то не особо можно придираться. В большинстве фильмов графон ещё хуже )))
@@5Ежей однозначно 👍
Бро, сними видос про красный Evo. Самое не очевидное авто для дрифта. Поперечный мотор и все дела...
Сделаю обязательно 😉
Охуенно, самая реалистичная часть чем остальные nice supervais👍🏻💯😎
Да, самая приземленная оказалась)
Для более молодого поколения (23-28 лет) и для остальных weeb`s - именно 3 часть является культовой. В то время как первую и вторую уже невозможно пересматривать без кринжа на лице и в душе, да и при первом просмотре они всерьез как то не воспринимались. Ну очередной американский экшн фильм, разве что с машинками. В то время как 3 часть получилась именно с душой и сильно отличающимся вайбом пропахшим рыбой... Жаль, что в прокате результат у нее не очень был.
Для более старого поколения - 1 и 2 являются культовыми, но это зачастую люди, которые в том времени и остались и до сих пор считают тот колхозный тюнинг и детские ливреи - вершиной автокультуры (то есть по сути перестали углубленно интересоваться развивающейся и меняющейся автокультурой), когда фанаты 3 части (последней адекватной части форсажа кст) скорее всего продолжают следить за веяниями современной автокультуры.
За видео спасибо, желаю тебе поскорее набрать побольше подписчиков!
Спасибо большое за мнение и за пожелания) рад что видео понравилось)
Справедливости ради: в третьей части был Вин Дизель
Не все досмотрели фильм до этого момента😂
Это скорее камео) на кассовые сборы сильно не повлияло
Дизель весьма эффектно появляется )
Мне очень понравилось 😊