Was liefert ihr denn die letzte Zeit😱 ich falle aus den Wolken, vielen Dank! Der originale Halle77 Content ist ja momentan mehr denn je! Und das verpackt vom besten Mediateam!
Schon interessant, wirkt aber auch immer mehr abgehoben. Früher hatte man immer das Gefühl, dass die Halle 77 Content für den ganz stinknormalen Bürger macht. Doch mittlerweile begeben sie sich immer tiefer in die Blase der Reichen und Schönen. Aber auch da wird es natürlich genug Fans geben.
Der beste Content auf RUclips! Nie schlechte Worte, viel Liebe und Marco nimmt uns mit! Ich habe oft Depressionen, aber Halle 77. Ich freue mich auf jeden Sonntag, weil das dann mein Tag ist und wenn ich die Folge 6 mal sehe!
@matze6054 absolut, schaue die Halle 77 von Beginn an. Mochte Autos schon immer aber Marco hat einfach die Begeisterung für alle alten Autos egal welcher Marke auf mich übertragen, sodass ich mir vor kurzem einen kleinen Traum erfüllen konnte und mir mit 21 meinen ersten Oldtimer gekauft habe. Die Entwicklung der Halle 77 Qualität ist genauso genial wie Autos nach dem Bremsenreiniger start über den Prüfstand zu schicken. Und der Ausbau des Halle77 Multiversums (Mutlu, Sterngarage, Autogesellschaft Dresden etc) ist einfach Klasse für die Vielfalt an Content. Mit Abstand der Beste Content auf ganz RUclips.
Durchrostung war eigentlich nie ein Problem bei der Supra. Das der Motor gut anspringt war mir von der ersten Minute klar. Habe beruflich 4 mal bei so einem Motor Kopfdichtung gemacht. Ist ne wilde Schrauberei. 🤪🤪🤪 Habe immer 4 Kisten mit Schrauben gehabt. Linke Seite, rechte Seite, oben und vorne.😂😂 Und die waren gut gefüllt.😂😂 Die ersten Supra Modelle waren anfangs ohne Turbo und die hießen noch Celica-Supra. Ein schöner Fund. Hab ne Supra mal auf 240 km/h gebracht, aber nur mit eingeplanten Scheinwerfer.
@@asmuslutter1809 natürlich ist Durchrostung ein Problem, die hinteren Radhäuser rosten immer und sind oft schon bei gut gepflegten Exemplaren durch. Schmieren nur alle mit Unterbodenschutz zu, damit man es nicht sieht. Davon abgesehen ist die Karosserie i.d.R. sehr gut. Schweller, Radläufe, Kühlerträger je nach Zustand. Neben Kopfdichtung und Schäden durch Ölmangel ein sehr robustes Auto.
MK3 Fahrer hier! Ihr müsst bitte unbedingt hinten die Verkleidung im Kofferraum raus nehmen und auf die Radläufe und Domlager gucken - da rosten die gerne komplett durch. Umbau auf Schalter ist auch kein Hexenwerk - vor allem nicht für euch. Die MK3 Tuner Community hier in Deutschland ist gar nicht schlecht aufgestellt - ich fahr selbst eine 1988er MK3 (ich hätte eventuell sogar die richtige Farbe an Innenverkleidung für euch rum liegen) jenseits von 600 PS. Solltet Ihr Teile brauchen oder komplette Teilelisten, Werkstattbücher etc. könnt ihr euch melden, habe mehrere Ordner ;) PS: Nur mal als Info - das kleine "Supra Heritage" Logo vorne auf der Frontstoßstange ist alleine schon zwischen 300 und 500 Euro wert...
Den würde ich niemals auf Schalter umbauen! Die Automatik, schalte so smooth. Kurventechnisch, verbäßt der sowieso alles! Klingt jetzt erst mal nicht viel mit 220PS bei rund 2T. Aber der schiebt richtig und in der Kurve sowieso allen Überlegen! ;)
@hanshansen2398 sicher dass du hier von der MK3 redest? XD. Das Teil ist original ein Schiff. Natürlich ist er für sein Alter sportlich. Aber da geht noch einiges mehr.
@@cyberdrift2077 Also meiner Meinung nach ist die Automatik im Alltag überlegen, das Problem ist eher die Haltbarkeit bei Leistungssteigerung. CT26-57, LLK, Blitz Nürspec Lex- Riemer und das Ding rennt sehr gut. Allerdings ist dann das AT der Schwachpunkt.
Was für ein geiles Auto. Auf die Reihe freu ich wahnsinnig und vor allem für Mike. Vielleicht sein neues Geschäftsfahrzeug, würde es ihm sooo gern gönnen
Hatten einen 3l Twin Supra, Automatik! ;) 220PS rum hatte der, 2 Tonnen ungefähr. Klingt jetzt erst mal nicht so prickelnd aber das Teil klebt auf der Straße und macht gut Schub! ;) In der Kurve, wenn andere Autos abfliegen, zieht der durch mit rund 20 Kmh mehr auf der Uhr und sitzt dabei gemütlich wie auf einem Sofa. Bis jetzt alles damit verblaßen. Wenn da so ein Mecedes, Audi, BMW... kommt. ;)
@@hanshansen2398 Du redest leider Unsinn, in Europa gab es die MK3 nur mit 3L Sechszylinder 7M Motor.Die "Twin" war ein 2,5T Sechszylinder 1JZ Motor 280PS und auch einen 2,0L Sechzylinder TT 210PS, aber eben nur in Japan evt. auch UK.
Unglaubliche Autos habt ihr da am Start. Ein grandioses Auto jagt das Nächste. Finde auch, daß das eine der schönsten Supras ist. Bin schon echt gespannt auf neue Felgen und Tieferlegung 😂 Bitte macht so weiter. Der japanische Markt ist voll von solchen Schätzen. Mike wird sich da besonders darüber freuen denke ich.
Supra MA70 Vorfacelift ❤ Wenn die Kopfdichtung kommt auf jeden Fall ne Metallkopfdichtung rein dann hält die auf jeden Fall für immer ❤ Ihr müsst unbedingt mal nach Köln zur Toyota Collection kommen.
Damals als ich mir einen "alten" Mercedes R129 gekauft habe, war auch das erste zur Waschstraße und von Hand alles sauber gemacht. Die Karosserie war mit Vogelkot voll, Dreck von den Bäumen, Verdeck kaputt. Heute ist er wieder voll hergerichtet, neu Lackiert, neues Stoffverdeck (vom besten Anbieter auf dem Markt) und hat H Zulassung.
ist immer kritisch wenn man nicht weiss wie gut die dichtungen noch abdichten :D aber vllt nicht mehr all zu gut wenn da ein entfeuchter im innenraum steht, aber ja gewaschen hätt ich den auch nur eben vorsichtig :D
Das Video macht mich glücklich. Mein Freund und ich haben letztes Jahr auch eine MK3 „gerettet“, die 10 Jahre auf einem Abschlepphof stand und arbeiten da nun dran☺️
WOW. Nur gut. Besonders Mike wird die Supra bestimmt feiern. MK3 hat noch richtig den klassischen 80 / 90 ziger Style. MK 4 ist äußerlich praktisch ein völlig anderes Auto.. Zu rundgelutscht. - Und dem Mediateam ein super großes Lob. Die Suche nach Rost am Unterboden als Minikrimi zu verpacken...ab 24:18, ist für sich betrachtet einer der besten Videosegmente der Halle 77 überhaupt. 😄👍 Genial gemacht:. Besser als ihr kann` s im Web keiner. Grüße.
Die hochwertigen Scheunenfunde in letzter Zeit einfach Bombe!! Und dann das Folgevideo, wie dann live die Raritäten ins Leben zurückgeholt werden- extrem spannend. Ich hoffe nur, das Euch die ganzen Kosten für Ersatzteile in Verbindung mit wenig Erlös bei dem Wunsch möglichst viele Fahrzeuge zu behalten, nicht erschlagen. Weiter so- perfekter Content. Meine Hochachtung ans gesamte Team.
Halle77 mit Levella einem Supra und einem sehr offenen und sympathischen Verkäufer, besser kanns nicht werden, ihr seid super.😊 mehr als 8000 würde ich glaube ich nicht zahlen für den Supra in dem Zustand.😉 Liebe Grüsse
Die Geschichten sind in letzter Zeit wesentlich dichter, inhaltsreicher und regelmässiger geworden - insgesamt viel interessanter und unterhaltsamer. Solche Qualität hat Fernsehen nie erreicht. Herzlichen Glückwunsch und sonnige Grüsse von einem Nissan-Fahrer aus den Philippinen (Patrol Y61, weil hier ein Geländewagen angebracht ist. Ansonsten würde ich eine solche Supra fahren - allerdings in rot, mit grauer Lederausstattung, weil schwarz hier in der Sonne eine sehr heisse Angelegenheit werden kann).
Da bin ich voll bei Patrick, diese Supra finde ich auch aus jedem erdenklichen Winkel und auch von innen um Größenordnungen schöner als den rundgelutschten MK4 Salzstein😅🙈
Endlich findet eine MK3 den Weg in die Halle 77! Dieser Wagen ist neben dem NSX mein absolutes Traumauto; ich hatte auch schon zwei davon. Zwei kleine Tipps: Der 7M-GTE ist eigentlich sehr standfest und zuverlässig, aber er mag überhaupt keinen niedrigen Ölstand! UND: Die hier schon oft angesprochene Zylinderkopfdichtung ist wegen thermischer Probleme durch den verbauten Motorrauum ein echter Schwachpunkt. Man kann davon ausgehen, dass sie unabhängig vom Fahrstil nach 100.000 bis 120.000 Kilometern durch ist. Das lässt sich aber leicht mit einer Metallkopfdichtung, z.B. von Ajusa, beheben, und dann ist das Triebwerk auch für 300.000 bis 400.000 Kilometer gut. Ich finde übrigens auch, dass Mike als JDM-Fan den Wagen verdient hätte ... Und wenn ich Eure Supra so sehe, juckt es mir auch in den Fingern, mir wieder eine zuzulegen. Ich finde aber die Facelift-Version mit der "Nase" und dem dreiteiligen Heckspoiler schöner, und meine favorisierte Farbe wäre weinrot ...
Habe vor 3 Jahren einen MR2 mit ähnlich langer Standzeit gekauft. Hat ebenfalls noch alles funktioniert. Die Qualität von Toyota damals ist echt der Hammer.
Hab bei einem Toyota Vertragshändler gelernt, hatten dort einen Starlet nach 10 Jahren wiederbelebt, beim ersten Startversuch hat der Motor sich einmal kurz geschüttelt und er lief danach wieder ganz ruhig. Oder die Hilux die im Tagebau misshandelt wurden, ab und zu eine gebrochene Blattfederlage zu reparieren aber ansonsten nie was größeres kaputt gegangen.
Ich würde mich Patrick auch anschließen, mir persönlich gefällt der auch besser als die 4er. Tollen Wagen habt ihr da, bin mal gespannt was daraus wird.
So einen bin ich 90-92 gefahren mit dem ganzem Zeug dabei,Auto ist gut freue mich auf die Supra Preis 5000€ bis 7000€ da gehen die Preise auch hoch.Lg Tom
Marco die Supra musst du für Mike herrichten und im als Firmenwagen geben so ein seltenes Auto muss in der Halle77 bleiben. Grüße aus der schönen Ortenau
Finde auch den skyline müsste der r31 sein richtig gut. Habe ich als modellauto mit chrom goldenen bbs 😅 ist glaube ich grob die selbe zeit. Ggf paar jähre älter.
Minute 24:18 = Die Musik von Jon Björk - Death Chimes passte perfekt zur Situation im Video. Wieder einmal ein toller Content und eine gute Alternative zum Leistungsprüfstand am Sonntag.
Super schöner Wagen. Macht aber unbedingt die anderen Felgen drauf! Media Team, geiles Video, vor allem als die Kamera unterm Wagen war und es so richtig spannend wurde und das schön mit passender Musik untermalt, wirklich Top 😄
Ich liebe diesen Channel. Es ist so schön zu sehen, wie diese Team zusammen arbeitet. Das ist alles nicht so abgehoben wie auf vielen anderem Kanälen wo es nur um Autos geht, die sich eh die meisten hier nicht leisten können....
MK 4 konnte mich nie begeistern, für mich eine zu rundgelutschte Form ohne Ecken und Kanten, quasi ohne Charakter. Da ist die MK 3 doch wesentlich schöner in meinen Augen. Der Wagen hat für mich eindeutig Charakter und Charme. Gewiss, er wird nicht jedem gefallen, aber gerade das macht es in meinen Augen eben aus. In den letzten Wochen ist die Halle 77 mal wieder genau das, wofür ich sie liebe: Action, Technik, Basteln, Retten, Aufbereiten, Tunen und einfach immer gute Unterhaltung! Immer weiter so!
Hahaha, das Geräusch beim anlassen. Übersetzt: Was jetzt? Ja! Wirklich jetzt? Ja! Hust, Hust, da bin ich! 😀😀 Gruß aus Lauterbach (ohne Nieder) in Hessen.
So ähnlich auch mit meinem Audi B2 Coupe GT. Sprang nur zögerlich an und ging dann nach paar Sekunden wieder aus. Liqui Moly Additive für Hydrostössel eingefüllt und zack läuft er jetzt perfekt.
Wie cool! Falls ihr die mal verkauft, muss ich mich unbedingt bei euch melden. Mit 14 Jahren habe ich meinem Vater eine Toyota Celica-Supra 2,8i MK2 / A 60 abgekauft, die ich dann mit 18 fahren wollte. Leider wurde das durch eine Gesetzesänderung unerschwinglich für Fahranfänger, so dass ich sie wieder abgeben musste. Seitdem wollte ich immer eine MK3, da ich das Design und die kantige Form einfach überragend finde - ein echter Traum. Angesichts der verrückten Preise auf dem Gebrauchtwagenmarkt schätze ich, dass ihr selbst in diesem Zustand (trotz weitgehender Rostfreiheit) 8000 € bezahlt habt. Großartig, ich freue mich auf weitere Videos. Schönen Sonntag euch allen😊✌🏼!
Die Videos die letzten paar Monate gefallen mir so gut, auch mit Mutlu zusammen. Ich habe früher nur ein paar deiner Videos geschaut mittlerweile schaue ich fast jedes Video..Man merkt auch an den Aufrufen dass es sehr gut ankommt. Weiter so
Bitte unbedingt die Kopfdichtung prüfen. Beim Turbo kommt sie grundsätzlich nach 70-75 tkm. Ich habe unzählige ersetzt und man konnte förmlich die Uhr (Kilometerzähler) danach stellen, wann sie wieder durch ist. Kopf planen ist empfehlenswert und dann auf eine Metalldichtung von TRD wechseln. Zahnriemen hält 100 tkm oder 10 Jahre. Wenn er fällig ist, dann die Wapu gleich mitmachen. Rost ist außer bei den Zierleisten kein großes Thema, wenn die Supra unfallfrei ist. Die vordere Stoßstange zu zerlegen ist auf jeden Fall kein großes Vergnügen, da man rund 100 Schrauben lösen muss. Achja, den Motor etwas mehr aufzupumpen, ist ne heikle Sache. Der 7M-GTE ist nicht unbedingt für mehr Bums ausgelegt. Wir hatten einen Kunden mit einem anderem Lader und Software (ca. 400PS). Er hatte nicht lange Freude daran. Erst zweimal Kopfdichtung, dann kamen die Kolbenringe und kurz drauf war Schluss. Danach gab es einen neuen Motor (Block mit Kolben) und das Tuning wurde wieder rausgeschmissen.
Ich habe ein 1991-er Turbo Supra, Hangeschaltet, Leder, erste Deztsche Zulassung. Von erste Hand habe ich gekauft! Nur 85 tausend Km ist drin. H Zulassung, Koni, Bobet A (17x10) in top Zustand. Bleibt für immer! ❤ (daneben noch weitere Japaner…)
Das Super Team-Marco,Patrick und Mutlu! Immer gute Videos mit Euch drei. Feier ich immer. Schon krass wie schnell die Supra abgesprungen ist. Nach so langer Standzeit.
Anfang der 90er standen beim Händler hier in Kassel ein Roter und ein Schwarzer für ca. 39.000 DM. (239 PS) War damals ok. Da bin ich nach der Schule öfter mit Kumpel zum gucken vorbei und wir haben davon geträumt, daß wir die kaufen und durch die Gegend cruisen. Ein echter Kindheitstraum.... Cool...!! Allen ein schönes Wochenende...
Der Supra ist einfach der Hammer und dann noch der Turbo "mit A.B.S." Ich feiere den Wagen total, erinnert mich an Trans Am nur moderner... Einfach schön 😊
Einer der schönsten Autos die Toyota gebaut hat , diese Keilform mit dieser Front und den Klappscheinwerfer , die keine Froschaugen wie der 928 hat ! Es gibt diesen MK3 mit über tausent PS , ich glaube aus Berlin ! Habe selber mal so ein Teil gefahren , dieser Sechszylinder läuft so geschmeidig der braucht sich vor einen Achtzylinder nicht verstecken ! Auch da kann man eine stehende Münze auf den Motor stellen , der Besitzer hat es mir Bewiesen ! Mit dem kann man Cruisen aber mal schnell fahren , dabei auf Öl und Wassertemperatur achten , also immer erst warm fahren , weil da reagiert das Auto sehr empfindlich ! Die Keilform ist der Hammer , finde ich schicker als den Mazda - Wankel ! Wird ein geiles Projekt wenn der Innenraum wieder schick gemacht wird , bin schon sehr Gespannt auf das Resultat ! Hoffentlich mit Kamerabegleitung !
Wär krass gewesen, wenn ihr nur rote Nummern drauf gemacht hättet und losgefahren wärd.🤣 Ich würd irgendwas bei 2.000,- bis 3.000,- sagen. Mit den ganzen zusätzlichen Teilen vielleicht auch noch nen 1.000er mehr. Macht bitte auf jeden Fall weiter so und bringt alte Autos wieder auf die Straße.
An den Toyota Supra habe ich nur positive Erinnerungen. Es muss so um 1989 gewesen sein als mein Chef sich einen gekauft hat. Ich durfte ihn mal ausgiebig Probefahren. Was für ein tolles Auto! Von Kerpen nach Karlsruhe Innenstadt in 1 Stunde 57 min. Spitze 267 km/h laut Tacho. Nur Fliegen war schöner. Eine tolle Erfahrung, aber seit dem wußte ich, dass ich so etwas nicht brauche. Mein Schutzengel fliegt halt einfach nicht so schnell auf Dauer.😂🤣 Tolles Auto und ich freue mich schon auf die weiteren Videos dazu.
Ein toller Wagen, der es zu hundert Prozent verdient hat, wieder fertig gemacht zu werden. Die Abwechslung bei euch in letzter zeit, ist einfach der Hammer. Danke für soviele tolle Fahrzeuge. Aber bevor du den polierst, würde ich den erst mal mit Lackreiniger machen und dann Polieren.
Supra Mk3 ist meine Lieblingssupra! Absoluter Traumwagen ist eine Jza70 R.. Originale 280 Twinturbo PS mit 1JZ, r154 Getriebe, Sperre als Coupe in dem Sonderlack Dunkelgrün. Aber sehr selten und wurden ausschließlich in Japan verkauft.. Glückwunsch zu diesem tollen Fund, auch als Automatik ein echter Traum!
Mein absolutes Traumauto. Da steh ich gleich wieder damals 1991 als kleiner Bengel im Toyota Autohaus Hamburg Neu Wulmstorf und "klaue" die Prospekte. Hat den Verkäufer fast zur Weißglut gebracht. Meine Traumfarbe war damals weinrot 🤩
Einfach ein Traum, mein Vater Bruder und ich hatten je ein. Der 6 Zylinder hat thermische Problem eine Metallzylinder Kopfdichtung ist Pflicht! Grüße aus Barnim Macht weiter so ❤
Die Toyota Supra hatte eine recht große Fangemeinde, was auch heute den Preis recht hoch treiben dürfte! Denke das der ein oder andere in der Halle77 das Auto feiern wird !!!
Stell da mal ein W124 Coupé 300 CE oder 300 CE-24 dagegen, die ziehen da aber kein Scheibchen Mortadella vom Brot. Sicher besser Lack , edlere Lederausstattung Wurzelholz pipapo. Bin selber vom Papa im 220 SEb Coupe durch die Gegend gegondelt worden. Aber Technisch ging da auch qualitativ 1987/88 wenig bis garnichts drüber. Der gute alte 300 ZX mit 170 PS war eine Schnecke im Vergleich.. und der300 ZX Turbo ohne Kat mit 228 PS ist seltener als ne blaue Mauritius..
Es ist großartig, dass Sie jetzt drei superjapanische Autos haben, die japanische Automobilindustrie der 80er und 90er Jahre ist einfach großartig. Nach dem Waschen sieht dieser Toyota aus wie Schmuck. Was Sie in letzter Zeit in der Halle 77 machen, ist einfach großartig, alle Autos, die Sie entdecken, sind großartig. Ich bin ein Fan dieses Inhalts. Erstellen ihr nach Möglichkeit eine Playlist nur mit japanischen Autos, damit diese Videos leichter finden man konnte.
Der MK3 ist und bleibt für mich der schönste Supra, den es auch als Sauger gegeben hat. Es war schon eine coole Zeit, mit unserem MK3 Turbo, die damaligen G60 und Typ 44 Turbos (oft als Dienstwagen von VW), in unserer Wolfsburger Ecke damit locker stehen zu lassen...🇯🇵😁
Kann mich hundert prozentig an die bereits vielen Kommentare anschließen. Euer Content macht zurzeit super viel Spaß und ich wünsche euch weiterhin nur das beste und sehr viel Erfolg bei allen euren Projekten.
Ein paar Kilometer weg von mir im Grenzgebiet gibt es in Frankreich massig solche Hallen wo Schätze drin stehen alleine da wo ich meine Mopeds über Winter parke stehen 2 tolle Schätze mit drin
Meine war ne 1987 in Micagrün-Metallic. Sportfahrwerk, tiefer und Sonderfelgen... Mit dem 7M GTE Motor. Das schönste Auto welches ich je besessen habe... Die Benzinkrise und ein Baby haben uns damals leider getrennt
es ist schon krass, was uns die Babies alles kosten und zu was sie uns verleiten, und zwanzig Jahre später sagen diese Babies "na alter heute schon Gebiss gesäubert und Pampers gewechselt", wenn es nicht so lustig wäre, würde ich heulen. Ironie off Hingegen gibt uns der Supra immer noch Freude nach eben diesen 20 Jahren, klingt frustriert, naja vielleicht ist es auch Frust, mais c´est la vie
Gratuliere zu diesem tollen Garagen-Fund!!! "Made in Japan" von "Deep Purple" und crusing mit der SUPRA von Toyota, trotz oder speziell deswegen mit Automatik-Getriebe! Unbedingt in originalem Zustand wieder auf die Straße bringen!
11:50 Ohne mobile gecheckt zu haben, rein aus dem Bauch und den Abschlag für das Automatik Getriebe 10tsd, Zustand (anscheinend rostfrei) und Laufleistung Karosserie sind selten.
Wieso man für eine bessere Ausstattung einen Abschlag einrechnet, wird mir bis heute nicht klar. Ist wie als wenn man sagt "Oh Ledersitze, die sind kalt im Winter, da muss der Hobel billiger sein"
Tja so ist das halt das ist wie bei dem BMW M Modellen wenn es ein Schalter ist ist er auch mehr wert 😂😂😂 ist natürlich nicht bei allen Fahrzeugen so😮 aber bei den normalen BMW Modellen bei einigen Typen ist auch Schalter mehr gefragt wie Automatik weil agil😊 @@kyokushin-tobi
Sehr schön zu sehen, das so ein Supra immer noch begeistert. Ich habe letztes Jahr meinen aus 1989 in rot und als Handschalter mit 210.000km auf dem Tacho an einen Freund meines Sohnes (der ist KFZ Mechatroniker) für 8.500€ verkauft. Der wird jetzt von Grund auf wieder fit gemacht. Ich hatte den 1989 neu gekauft und der war bis zum Schluß angemeldet, allerdings bin ich die letzten Jahre nicht mehr damit gefahren. Der war in einem Top-Zustand, keinerlei Rost und das nach 34 Jahren!! Kopfdichtungsproblem hatte ich allerdings leider auch. Ich habe Jahre überlegt ob ich ihn verkaufen soll oder nicht, aber jetzt bin ich froh daß sich Jemand kümmert und ihm wieder neues Leben eingehaucht wird und er fit auf die Straße zurück kommt. Der Supra hatte damals (in 1989) übrigens mein Audi Coupe 5E abgelöst.
Maik in der Mediaabteilung! Feuchte Augen, feuchtes T-Shirt unter den Achseln, feuchten Schlüppi, Sabbern bis der Arzt kommt. Da muuussssss doch Maik bei der ersten Probefahrt Video drehen!
Wir hatten die Supra in rot und als Neuwagen. Was war das damals geil, wenn der Turbolader einsetzt und das Auto losmarschiert. Dazu noch das Targadach, dass man schön im Kofferraum festmachen konnte. Am liebsten würde ich mir wieder eine zulegen jetzt.
Durch den optischen Zustand und den diversen Reparaturen würde ich ca. 5500-6000,-€ rechnen. Es ist immerhin ein späterer Turbo (238 PS) + Ersatzteile.
@@pascalchauvet822ja, aber unbeliebter weil Kat. Die MK3 gab es tatsächlich auch noch ohne Kat was in Europa das beliebteste und auch teuerste ist, da man aufgrund der Regelung quasi fast freie Hand hat bei Auspuff und auch Leistung.
@@pascalchauvet822ein 7M-GTE ist nicht so haltbar wie der Nachfolger 2JZ-GTE. Schon ohne großes Tuning gab's beim 7M gerissene Köpfe bzw Kopfdichtungen.
Wie geil. In sowas bin ich aufgewachsen, mein Dad hatte genau so einen als Schalter Ende der 80er/Anfang 90er in rot. Hab das Ding geliebt, war für mich wie K.I.T.T. damals 😍
Ich denke, so ein Auto mit einem so gut laufenden Motor schätze ich auf ca. 3500 bis 4000€. Das Auto gehört wieder auf die Straße. Macht weiter so.!!!👋
Was ist mit euch eigentlich in letzter Zeit los??? Ich hab die gleiche Supra als Schalter und ich hab mir immer gewünscht dass ihr mal so ein Auto kauft. Mega!
Ich finde die MK3 auch viel schöner als die MK4. Dieses eckige mit den Klappscheinwerfern ist einfach meins. Tatsächlich bin ich vor 6 Jahren auch mal eine rote Turbo, Handschalter probegefahren. Leider musste ich mich gegen einen Kauf entscheiden, da ich mit meinen 1,87cm und 120kg einfach zu gewaltig für das Auto war und im Endeffekt ging die Probefahrt nur im liegen 😅
Was liefert ihr denn die letzte Zeit😱 ich falle aus den Wolken, vielen Dank! Der originale Halle77 Content ist ja momentan mehr denn je! Und das verpackt vom besten Mediateam!
RUclips regelt 💰
Marco regelt 😂@@michelvsuzi1
Aha@@michelvsuzi1
🎉 gefällt mir auch
Schon interessant, wirkt aber auch immer mehr abgehoben. Früher hatte man immer das Gefühl, dass die Halle 77 Content für den ganz stinknormalen Bürger macht. Doch mittlerweile begeben sie sich immer tiefer in die Blase der Reichen und Schönen. Aber auch da wird es natürlich genug Fans geben.
Boah ihr verwöhnt uns ja in letzter Zeit komplett mit Garagenfunden und Wiederbelebungen 🥰 echt Hammer, das ist der klassische Halle 77 content
Der beste Content auf RUclips! Nie schlechte Worte, viel Liebe und Marco nimmt uns mit! Ich habe oft Depressionen, aber Halle 77. Ich freue mich auf jeden Sonntag, weil das dann mein Tag ist und wenn ich die Folge 6 mal sehe!
@matze6054 absolut, schaue die Halle 77 von Beginn an. Mochte Autos schon immer aber Marco hat einfach die Begeisterung für alle alten Autos egal welcher Marke auf mich übertragen, sodass ich mir vor kurzem einen kleinen Traum erfüllen konnte und mir mit 21 meinen ersten Oldtimer gekauft habe. Die Entwicklung der Halle 77 Qualität ist genauso genial wie Autos nach dem Bremsenreiniger start über den Prüfstand zu schicken. Und der Ausbau des Halle77 Multiversums (Mutlu, Sterngarage, Autogesellschaft Dresden etc) ist einfach Klasse für die Vielfalt an Content. Mit Abstand der Beste Content auf ganz RUclips.
Durchrostung war eigentlich nie ein Problem bei der Supra. Das der Motor gut anspringt war mir von der ersten Minute klar. Habe beruflich 4 mal bei so einem Motor Kopfdichtung gemacht. Ist ne wilde Schrauberei. 🤪🤪🤪 Habe immer 4 Kisten mit Schrauben gehabt. Linke Seite, rechte Seite, oben und vorne.😂😂 Und die waren gut gefüllt.😂😂 Die ersten Supra Modelle waren anfangs ohne Turbo und die hießen noch Celica-Supra.
Ein schöner Fund. Hab ne Supra mal auf 240 km/h gebracht, aber nur mit eingeplanten Scheinwerfer.
@@asmuslutter1809 natürlich ist Durchrostung ein Problem, die hinteren Radhäuser rosten immer und sind oft schon bei gut gepflegten Exemplaren durch. Schmieren nur alle mit Unterbodenschutz zu, damit man es nicht sieht.
Davon abgesehen ist die Karosserie i.d.R. sehr gut. Schweller, Radläufe, Kühlerträger je nach Zustand. Neben Kopfdichtung und Schäden durch Ölmangel ein sehr robustes Auto.
MK3 Fahrer hier! Ihr müsst bitte unbedingt hinten die Verkleidung im Kofferraum raus nehmen und auf die Radläufe und Domlager gucken - da rosten die gerne komplett durch. Umbau auf Schalter ist auch kein Hexenwerk - vor allem nicht für euch. Die MK3 Tuner Community hier in Deutschland ist gar nicht schlecht aufgestellt - ich fahr selbst eine 1988er MK3 (ich hätte eventuell sogar die richtige Farbe an Innenverkleidung für euch rum liegen) jenseits von 600 PS. Solltet Ihr Teile brauchen oder komplette Teilelisten, Werkstattbücher etc. könnt ihr euch melden, habe mehrere Ordner ;)
PS: Nur mal als Info - das kleine "Supra Heritage" Logo vorne auf der Frontstoßstange ist alleine schon zwischen 300 und 500 Euro wert...
Den würde ich niemals auf Schalter umbauen! Die Automatik, schalte so smooth. Kurventechnisch, verbäßt der sowieso alles! Klingt jetzt erst mal nicht viel mit 220PS bei rund 2T. Aber der schiebt richtig und in der Kurve sowieso allen Überlegen! ;)
@hanshansen2398 sicher dass du hier von der MK3 redest? XD. Das Teil ist original ein Schiff. Natürlich ist er für sein Alter sportlich. Aber da geht noch einiges mehr.
@@cyberdrift2077 Also meiner Meinung nach ist die Automatik im Alltag überlegen, das Problem ist eher die Haltbarkeit bei Leistungssteigerung.
CT26-57, LLK, Blitz Nürspec Lex- Riemer und das Ding rennt sehr gut.
Allerdings ist dann das AT der Schwachpunkt.
Das Wichtigste ist aber das "Turboknie" und den ersten Kat zu bearbeiten, am besten eine komplette Downpipe.
@@cyberdrift2077 Wenn das Dach zu bleibt, reicht das Fahrwerk für jeden serien E36.
Ich mag den Japan content. Was die Japaner so in den 80er und 90er Jahren so auf den Markt gehauen haben geht fast alles klar.
Was für ein geiles Auto. Auf die Reihe freu ich wahnsinnig und vor allem für Mike. Vielleicht sein neues Geschäftsfahrzeug, würde es ihm sooo gern gönnen
Hatten einen 3l Twin Supra, Automatik! ;) 220PS rum hatte der, 2 Tonnen ungefähr. Klingt jetzt erst mal nicht so prickelnd aber das Teil klebt auf der Straße und macht gut Schub! ;) In der Kurve, wenn andere Autos abfliegen, zieht der durch mit rund 20 Kmh mehr auf der Uhr und sitzt dabei gemütlich wie auf einem Sofa. Bis jetzt alles damit verblaßen. Wenn da so ein Mecedes, Audi, BMW... kommt. ;)
Komisch, eigentlich wogen die nur um die 1,6 Tonnen. Hast du da alle Ludolfs hinten reingezwängt? 😜
@@dieterburdenski1602 1,7 Leergewicht min? Auf jedenfall schwere Kiste! ;) Doppelt so schwer als mein Golf hab ich so Erinnerung
@@hanshansen2398 Naja, man kann's auch übertreiben, die Supra war zwar gut, aber nicht so.
@@hanshansen2398 Du redest leider Unsinn, in Europa gab es die MK3 nur mit 3L Sechszylinder 7M Motor.Die "Twin" war ein 2,5T Sechszylinder 1JZ Motor 280PS und auch einen 2,0L Sechzylinder TT 210PS, aber eben nur in Japan evt. auch UK.
Unglaubliche Autos habt ihr da am Start. Ein grandioses Auto jagt das Nächste.
Finde auch, daß das eine der schönsten Supras ist. Bin schon echt gespannt auf neue Felgen und Tieferlegung 😂
Bitte macht so weiter. Der japanische Markt ist voll von solchen Schätzen.
Mike wird sich da besonders darüber freuen denke ich.
Und wir lassen auch jeden Schrott ins Land. Thailand und viele andere Länder wollen keine alten Kisten mehr.
Ich find‘s super wenn auch Auto‘s von weiter weg gerettet werden.
So ist auch die Auswahl wesentlich größer. :)
Nach Mutlu zu fahren ist für die Jungs möglicherweise weiter. ;-)
@@marcel151 Von Mutlu ist es noch 120km, bis Frankreich.
In und um Dortmund ist wahrscheinlich schon alles aufgekauft haha
OMG !! Erst der Mazda RX7 jetzt der tolle Toyota Supra MK3 !! Es fehlt noch Mitsubishi GTO^^
Hier dürfte er eher einen 3000GT finden.
Und dann müsste sich auch noch ein Nissan 300ZX dazugesellen
Wenn noch ZX und 3000GT dazu kommen dann hat er die 4 Säulen des japanischen Versagens :D
Supra MA70 Vorfacelift ❤
Wenn die Kopfdichtung kommt auf jeden Fall ne Metallkopfdichtung rein dann hält die auf jeden Fall für immer ❤
Ihr müsst unbedingt mal nach Köln zur Toyota Collection kommen.
da bin ich zum Glück am 7 Dezember :DD
@ahriusmaximus9146 dann sieht man sich :)
@@akio5340 ohh das hoff ich doch :)
Traumwagen. Das Nachfolgermodell ist natürlich legendärer, aber optisch finde ich dieses Modell einfach geiler.
Ich fühle Marcos Autowaschsession total. Hätte ich auch auch als erstes gemacht. Und Mike hat bestimmt ne neue Liebe.
Damals als ich mir einen "alten" Mercedes R129 gekauft habe, war auch das erste zur Waschstraße und von Hand alles sauber gemacht. Die Karosserie war mit Vogelkot voll, Dreck von den Bäumen, Verdeck kaputt. Heute ist er wieder voll hergerichtet, neu Lackiert, neues Stoffverdeck (vom besten Anbieter auf dem Markt) und hat H Zulassung.
ist immer kritisch wenn man nicht weiss wie gut die dichtungen noch abdichten :D aber vllt nicht mehr all zu gut wenn da ein entfeuchter im innenraum steht, aber ja gewaschen hätt ich den auch nur eben vorsichtig :D
Das Video macht mich glücklich.
Mein Freund und ich haben letztes Jahr auch eine MK3 „gerettet“, die 10 Jahre auf einem Abschlepphof stand und arbeiten da nun dran☺️
Alleine schon wegen der Klappscheinwerfer ein Kandidat der gerettet gehört. 👍🏻
Der MK3 ist schon echt ein super schönes Auto und die alten Toyotas haben noch qualität und sind robust
Bin ich auch voll Fan von. Mein erstes Auto hatte sogar Klappscheinwerfer, 91er Honda prelude 2.0 EX. Pure Freude und so lustige Sachen erlebt
WOW. Nur gut. Besonders Mike wird die Supra bestimmt feiern. MK3 hat noch richtig den klassischen 80 / 90 ziger Style. MK 4 ist äußerlich praktisch ein völlig anderes Auto.. Zu rundgelutscht.
- Und dem Mediateam ein super großes Lob. Die Suche nach Rost am Unterboden als Minikrimi zu verpacken...ab 24:18, ist für sich betrachtet einer der besten Videosegmente der Halle 77 überhaupt. 😄👍 Genial gemacht:.
Besser als ihr kann` s im Web keiner. Grüße.
Erst die Celica TA und jetzt die Supra.
So heftig geil!
Ich freue mich darüber riesig.
Die hochwertigen Scheunenfunde in letzter Zeit einfach Bombe!! Und dann das Folgevideo, wie dann live die Raritäten ins Leben zurückgeholt werden- extrem spannend. Ich hoffe nur, das Euch die ganzen Kosten für Ersatzteile in Verbindung mit wenig Erlös bei dem Wunsch möglichst viele Fahrzeuge zu behalten, nicht erschlagen. Weiter so- perfekter Content. Meine Hochachtung ans gesamte Team.
Halle77 mit Levella einem Supra und einem sehr offenen und sympathischen Verkäufer, besser kanns nicht werden, ihr seid super.😊 mehr als 8000 würde ich glaube ich nicht zahlen für den Supra in dem Zustand.😉 Liebe Grüsse
Die Geschichten sind in letzter Zeit wesentlich dichter, inhaltsreicher und regelmässiger geworden - insgesamt viel interessanter und unterhaltsamer. Solche Qualität hat Fernsehen nie erreicht.
Herzlichen Glückwunsch und sonnige Grüsse von einem Nissan-Fahrer aus den Philippinen (Patrol Y61, weil hier ein Geländewagen angebracht ist. Ansonsten würde ich eine solche Supra fahren - allerdings in rot, mit grauer Lederausstattung, weil schwarz hier in der Sonne eine sehr heisse Angelegenheit werden kann).
Da bin ich voll bei Patrick, diese Supra finde ich auch aus jedem erdenklichen Winkel und auch von innen um Größenordnungen schöner als den rundgelutschten MK4 Salzstein😅🙈
Endlich findet eine MK3 den Weg in die Halle 77!
Dieser Wagen ist neben dem NSX mein absolutes Traumauto; ich hatte auch schon zwei davon.
Zwei kleine Tipps: Der 7M-GTE ist eigentlich sehr standfest und zuverlässig, aber er mag überhaupt keinen niedrigen Ölstand!
UND: Die hier schon oft angesprochene Zylinderkopfdichtung ist wegen thermischer Probleme durch den verbauten Motorrauum ein echter Schwachpunkt.
Man kann davon ausgehen, dass sie unabhängig vom Fahrstil nach 100.000 bis 120.000 Kilometern durch ist. Das lässt sich aber leicht mit einer Metallkopfdichtung, z.B. von Ajusa, beheben, und dann ist das Triebwerk auch für 300.000 bis 400.000 Kilometer gut.
Ich finde übrigens auch, dass Mike als JDM-Fan den Wagen verdient hätte ...
Und wenn ich Eure Supra so sehe, juckt es mir auch in den Fingern, mir wieder eine zuzulegen. Ich finde aber die Facelift-Version mit der "Nase" und dem dreiteiligen Heckspoiler schöner, und meine favorisierte Farbe wäre weinrot ...
Was ein toller Schatz
Ich möchte nicht wissen wie viele solcher Schätze über Land noch völlig vergessen in den vielen Scheunen der Bauernhöfe stehen.
Richtig geil, ein Mk3 würde ich nem Mk4 vorziehen, die sind zu gehyped. Liebe für Klappscheinwerfer
Habe vor 3 Jahren einen MR2 mit ähnlich langer Standzeit gekauft.
Hat ebenfalls noch alles funktioniert. Die Qualität von Toyota damals ist echt der Hammer.
Hab bei einem Toyota Vertragshändler gelernt, hatten dort einen Starlet nach 10 Jahren wiederbelebt, beim ersten Startversuch hat der Motor sich einmal kurz geschüttelt und er lief danach wieder ganz ruhig.
Oder die Hilux die im Tagebau misshandelt wurden, ab und zu eine gebrochene Blattfederlage zu reparieren aber ansonsten nie was größeres kaputt gegangen.
Das schaffen andere Autos auch die trocken in einer Garage stehen😅 nichts besonderes
@@angelowagner6073
Meiner stand die letzten 5 Jahre draußen
@@angelowagner6073 dann mach mal.
@@YG-- was genau jetzt?
Ich würde mich Patrick auch anschließen, mir persönlich gefällt der auch besser als die 4er.
Tollen Wagen habt ihr da, bin mal gespannt was daraus wird.
So einen bin ich 90-92 gefahren mit dem ganzem Zeug dabei,Auto ist gut freue mich auf die Supra Preis 5000€ bis 7000€ da gehen die Preise auch hoch.Lg Tom
Marco die Supra musst du für Mike herrichten und im als Firmenwagen geben so ein seltenes Auto muss in der Halle77 bleiben.
Grüße aus der schönen Ortenau
Wahrscheinlich nicht das beliebteste Modell, aber definitiv mein Lieblings-Supra.
Geht mir auch so, ist glaub ich einfach liebe für 80iger und 90iger Zeug 😊
Warum das denn ? Wer sagt das ?!
Finde auch den skyline müsste der r31 sein richtig gut. Habe ich als modellauto mit chrom goldenen bbs 😅 ist glaube ich grob die selbe zeit. Ggf paar jähre älter.
@@fxr.markus jop
@@Nordlicht05da finde ich komischerweise den R33 am schönsten 😉, R31 ist mir da etwas zu kantig.
Minute 24:18 = Die Musik von Jon Björk - Death Chimes passte perfekt zur Situation im Video.
Wieder einmal ein toller Content und eine gute Alternative zum Leistungsprüfstand am Sonntag.
Super schöner Wagen. Macht aber unbedingt die anderen Felgen drauf! Media Team, geiles Video, vor allem als die Kamera unterm Wagen war und es so richtig spannend wurde und das schön mit passender Musik untermalt, wirklich Top 😄
Ich liebe diesen Channel. Es ist so schön zu sehen, wie diese Team zusammen arbeitet. Das ist alles nicht so abgehoben wie auf vielen anderem Kanälen wo es nur um Autos geht, die sich eh die meisten hier nicht leisten können....
MK 4 konnte mich nie begeistern, für mich eine zu rundgelutschte Form ohne Ecken und Kanten, quasi ohne Charakter. Da ist die MK 3 doch wesentlich schöner in meinen Augen. Der Wagen hat für mich eindeutig Charakter und Charme. Gewiss, er wird nicht jedem gefallen, aber gerade das macht es in meinen Augen eben aus.
In den letzten Wochen ist die Halle 77 mal wieder genau das, wofür ich sie liebe: Action, Technik, Basteln, Retten, Aufbereiten, Tunen und einfach immer gute Unterhaltung! Immer weiter so!
Mir gefällt die 3er Supra optisch, auch besser als die 4er. Bin da ganz bei Patrick.
Hahaha, das Geräusch beim anlassen. Übersetzt:
Was jetzt? Ja! Wirklich jetzt? Ja! Hust, Hust, da bin ich!
😀😀
Gruß aus Lauterbach (ohne Nieder) in Hessen.
Mein Eclipse am Freitag auch, hatte erst keine Lust, aber nachdem er sich sortiert hat lief er.
So ähnlich auch mit meinem Audi B2 Coupe GT.
Sprang nur zögerlich an und ging dann nach paar Sekunden wieder aus.
Liqui Moly Additive für Hydrostössel eingefüllt und zack läuft er jetzt perfekt.
Ihr aus Lauterbach solltet über einen anderen Stadtnamen nachdenken 😬😬🥵
Vielleicht Karlstadt 😂😂😂
Hauptsache ohne Karl
i glaube all supra mk4 fans werden mich hassen aber die supra mk3 ist mit abstand die schönste supra
Junge Junge. Der Content aktuell ist mit das Beste was Auto RUclips in Deutschland zu bieten hat. Wahnsinn.
Wie cool! Falls ihr die mal verkauft, muss ich mich unbedingt bei euch melden. Mit 14 Jahren habe ich meinem Vater eine Toyota Celica-Supra 2,8i MK2 / A 60 abgekauft, die ich dann mit 18 fahren wollte. Leider wurde das durch eine Gesetzesänderung unerschwinglich für Fahranfänger, so dass ich sie wieder abgeben musste. Seitdem wollte ich immer eine MK3, da ich das Design und die kantige Form einfach überragend finde - ein echter Traum. Angesichts der verrückten Preise auf dem Gebrauchtwagenmarkt schätze ich, dass ihr selbst in diesem Zustand (trotz weitgehender Rostfreiheit) 8000 € bezahlt habt. Großartig, ich freue mich auf weitere Videos. Schönen Sonntag euch allen😊✌🏼!
Ich bekenne mich, Supra MK3 ist mein absoluter Favorit! Ich werde jede Folge dazu anschauen, versprochen Marco 😍
Die Videos die letzten paar Monate gefallen mir so gut, auch mit Mutlu zusammen. Ich habe früher nur ein paar deiner Videos geschaut mittlerweile schaue ich fast jedes Video..Man merkt auch an den Aufrufen dass es sehr gut ankommt. Weiter so
Bitte unbedingt die Kopfdichtung prüfen. Beim Turbo kommt sie grundsätzlich nach 70-75 tkm. Ich habe unzählige ersetzt und man konnte förmlich die Uhr (Kilometerzähler) danach stellen, wann sie wieder durch ist. Kopf planen ist empfehlenswert und dann auf eine Metalldichtung von TRD wechseln. Zahnriemen hält 100 tkm oder 10 Jahre. Wenn er fällig ist, dann die Wapu gleich mitmachen.
Rost ist außer bei den Zierleisten kein großes Thema, wenn die Supra unfallfrei ist. Die vordere Stoßstange zu zerlegen ist auf jeden Fall kein großes Vergnügen, da man rund 100 Schrauben lösen muss.
Achja, den Motor etwas mehr aufzupumpen, ist ne heikle Sache. Der 7M-GTE ist nicht unbedingt für mehr Bums ausgelegt. Wir hatten einen Kunden mit einem anderem Lader und Software (ca. 400PS). Er hatte nicht lange Freude daran. Erst zweimal Kopfdichtung, dann kamen die Kolbenringe und kurz drauf war Schluss. Danach gab es einen neuen Motor (Block mit Kolben) und das Tuning wurde wieder rausgeschmissen.
Ich habe ein 1991-er Turbo Supra, Hangeschaltet, Leder, erste Deztsche Zulassung. Von erste Hand habe ich gekauft! Nur 85 tausend Km ist drin. H Zulassung, Koni, Bobet A (17x10) in top Zustand. Bleibt für immer! ❤ (daneben noch weitere Japaner…)
Bester RUclips Kanal für Auto Enthusiasten. Mega gut!
Das Super Team-Marco,Patrick und Mutlu! Immer gute Videos mit Euch drei. Feier ich immer. Schon krass wie schnell die Supra abgesprungen ist. Nach so langer Standzeit.
Mein Traum Auto der 80/90iger. Leider nie die Kohle für solch ein Auto gehabt.
Anfang der 90er standen beim Händler hier in Kassel ein Roter und ein Schwarzer für ca. 39.000 DM. (239 PS) War damals ok. Da bin ich nach der Schule öfter mit Kumpel zum gucken vorbei und wir haben davon geträumt, daß wir die kaufen und durch die Gegend cruisen. Ein echter Kindheitstraum.... Cool...!! Allen ein schönes Wochenende...
Der Supra ist einfach der Hammer und dann noch der Turbo "mit A.B.S." Ich feiere den Wagen total, erinnert mich an Trans Am nur moderner... Einfach schön 😊
Alle wieder dabei, Mutlu, Patrick, Köfter, perfekt 😊😊😊😊
Herrlicher Schnitt, die kleinen Anspielungen und Soundeffekte, wunderbar ❤️❤️❤️
Sehr sehr cool. Der Content aktuell ist mit das Beste was Auto RUclips in Deutschland zu bieten hat. Wahnsinn.
21:16 das ist die zweite Ausführung des 3000GT, ohne Klappscheinwerfer. Marco und Mutlu reden natürlich über die erste Ausführung
Einer der schönsten Autos die Toyota gebaut hat , diese Keilform mit dieser Front und den Klappscheinwerfer , die keine Froschaugen wie der 928 hat ! Es gibt diesen MK3 mit über tausent PS , ich glaube aus Berlin ! Habe selber mal so ein Teil gefahren , dieser Sechszylinder läuft so geschmeidig der braucht sich vor einen Achtzylinder nicht verstecken ! Auch da kann man eine stehende Münze auf den Motor stellen , der Besitzer hat es mir Bewiesen ! Mit dem kann man Cruisen aber mal schnell fahren , dabei auf Öl und Wassertemperatur achten , also immer erst warm fahren , weil da reagiert das Auto sehr empfindlich ! Die Keilform ist der Hammer , finde ich schicker als den Mazda - Wankel ! Wird ein geiles Projekt wenn der Innenraum wieder schick gemacht wird , bin schon sehr Gespannt auf das Resultat ! Hoffentlich mit Kamerabegleitung !
Schönes Auto, schönes Projekt, schöne Vielfalt zur Zeit, toller Mix an Fahrzeugen. Reichlich Material für viele Videos.
Absolutes Traumauto. Ich finde die Supra MK3 mega scharf. Schön dass jetzt auch eine den Weg in die Halle77 gefunden hat👍🏻
Wär krass gewesen, wenn ihr nur rote Nummern drauf gemacht hättet und losgefahren wärd.🤣
Ich würd irgendwas bei 2.000,- bis 3.000,- sagen. Mit den ganzen zusätzlichen Teilen vielleicht auch noch nen 1.000er mehr.
Macht bitte auf jeden Fall weiter so und bringt alte Autos wieder auf die Straße.
Das ist zu wenig
An den Toyota Supra habe ich nur positive Erinnerungen. Es muss so um 1989 gewesen sein als mein Chef sich einen gekauft hat. Ich durfte ihn mal ausgiebig Probefahren. Was für ein tolles Auto! Von Kerpen nach Karlsruhe Innenstadt in 1 Stunde 57 min. Spitze 267 km/h laut Tacho. Nur Fliegen war schöner. Eine tolle Erfahrung, aber seit dem wußte ich, dass ich so etwas nicht brauche. Mein Schutzengel fliegt halt einfach nicht so schnell auf Dauer.😂🤣 Tolles Auto und ich freue mich schon auf die weiteren Videos dazu.
Ich wünsche allen einen schönen Sonntag und Bleibt gesund 💗
Ein toller Wagen, der es zu hundert Prozent verdient hat, wieder fertig gemacht zu werden. Die Abwechslung bei euch in letzter zeit, ist einfach der Hammer. Danke für soviele tolle Fahrzeuge. Aber bevor du den polierst, würde ich den erst mal mit Lackreiniger machen und dann Polieren.
Auswandern nach Thailand, er macht alles richtig ❤❤❤❤
Finde ich so sympathisch und herzlich wie sehr sich Marco auf das Waschen freut!
Marco im Kaufrausch, langsam wirds aber schon.unheimlich.
…und die Autos werden immer grösser - Platzprobleme🤔
Ich vermute ja dass entweder ein weiteres Außenlager gemietet wurde oder doch die lang ersehnte 2.location 😂@@michaelkrknyak6689
Was ist daran unheimlich? Ihr schreit doch immer alle nach Scheunenfunden... Dann macht er welche und is auch nicht richtig😂
Er hat gerade echt einen Lauf 😂
Supra Mk3 ist meine Lieblingssupra! Absoluter Traumwagen ist eine Jza70 R.. Originale 280 Twinturbo PS mit 1JZ, r154 Getriebe, Sperre als Coupe in dem Sonderlack Dunkelgrün. Aber sehr selten und wurden ausschließlich in Japan verkauft..
Glückwunsch zu diesem tollen Fund, auch als Automatik ein echter Traum!
Mein absolutes Traumauto. Da steh ich gleich wieder damals 1991 als kleiner Bengel im Toyota Autohaus Hamburg Neu Wulmstorf und "klaue" die Prospekte. Hat den Verkäufer fast zur Weißglut gebracht. Meine Traumfarbe war damals weinrot 🤩
Einfach ein Traum, mein Vater Bruder und ich hatten je ein. Der 6 Zylinder hat thermische Problem eine Metallzylinder Kopfdichtung ist Pflicht! Grüße aus Barnim
Macht weiter so ❤
Die Toyota Supra hatte eine recht große Fangemeinde, was auch heute den Preis recht hoch treiben dürfte! Denke das der ein oder andere in der Halle77 das Auto feiern wird !!!
Stell da mal ein W124 Coupé 300 CE oder 300 CE-24 dagegen, die ziehen da aber kein Scheibchen Mortadella vom Brot. Sicher besser Lack , edlere Lederausstattung Wurzelholz pipapo. Bin selber vom Papa im 220 SEb Coupe durch die Gegend gegondelt worden. Aber Technisch ging da auch qualitativ 1987/88 wenig bis garnichts drüber. Der gute alte 300 ZX mit 170 PS war eine Schnecke im Vergleich.. und der300 ZX Turbo ohne Kat mit 228 PS ist seltener als ne blaue Mauritius..
Es ist großartig, dass Sie jetzt drei superjapanische Autos haben, die japanische Automobilindustrie der 80er und 90er Jahre ist einfach großartig. Nach dem Waschen sieht dieser Toyota aus wie Schmuck. Was Sie in letzter Zeit in der Halle 77 machen, ist einfach großartig, alle Autos, die Sie entdecken, sind großartig. Ich bin ein Fan dieses Inhalts. Erstellen ihr nach Möglichkeit eine Playlist nur mit japanischen Autos, damit diese Videos leichter finden man konnte.
Absolut geile Videos in letzter Zeit👌🏻. Sowas ist genau mein Ding.
Der MK3 ist und bleibt für mich der schönste Supra, den es auch als Sauger gegeben hat. Es war schon eine coole Zeit, mit unserem MK3 Turbo, die damaligen G60 und Typ 44 Turbos (oft als Dienstwagen von VW), in unserer Wolfsburger Ecke damit locker stehen zu lassen...🇯🇵😁
4:33 es ist halt auch ein Toyota🫠
Ja😅
Kann mich hundert prozentig an die bereits vielen Kommentare anschließen. Euer Content macht zurzeit super viel Spaß und ich wünsche euch weiterhin nur das beste und sehr viel Erfolg bei allen euren Projekten.
Springt einfach an der Bock nach ACHTZEHM JAHREN. Toyota alter 😎
Ich liebe diese Videos einfach! Vielen Dank für den krassen Content in letzter Zeit!! Genau diese Videos könnte ich mir stundenlang geben!
Wieder so eins meiner Favoriten Videos❤😮Scheunenfunde und ihre Geschichte❤ Das wollen wir doch alle sehen. Ihr verwöhnt uns in letzter Zeit ❤😊😅
Super sympathischer Verkäufer! Auch wenn die Supra für >15 Jahre still stand, fiebert er trotzdem mit als die Supra auf den Hänger fährt… 👌
Ein paar Kilometer weg von mir im Grenzgebiet gibt es in Frankreich massig solche Hallen wo Schätze drin stehen alleine da wo ich meine Mopeds über Winter parke stehen 2 tolle Schätze mit drin
Die Geräusche und Musik beim waschen. Einfach zu geil.
Meine war ne 1987 in Micagrün-Metallic. Sportfahrwerk, tiefer und Sonderfelgen... Mit dem 7M GTE Motor. Das schönste Auto welches ich je besessen habe... Die Benzinkrise und ein Baby haben uns damals leider getrennt
es ist schon krass, was uns die Babies alles kosten und zu was sie uns verleiten, und zwanzig Jahre später sagen diese Babies "na alter heute schon Gebiss gesäubert und Pampers gewechselt", wenn es nicht so lustig wäre, würde ich heulen. Ironie off
Hingegen gibt uns der Supra immer noch Freude nach eben diesen 20 Jahren, klingt frustriert, naja vielleicht ist es auch Frust, mais c´est la vie
Einfach Mega was ihr gerade vom Stapeln lasst! Die beste Unterhaltung für den Tag!🙏
21:20 Bin ich völlig dabei, der MK3 eine Augenweide, der MK4 rundgelutschtes Irgendwas.
Gratuliere zu diesem tollen Garagen-Fund!!! "Made in Japan" von "Deep Purple" und crusing mit der SUPRA von Toyota, trotz oder speziell deswegen mit Automatik-Getriebe!
Unbedingt in originalem Zustand wieder auf die Straße bringen!
11:50 Ohne mobile gecheckt zu haben, rein aus dem Bauch und den Abschlag für das Automatik Getriebe 10tsd, Zustand (anscheinend rostfrei) und Laufleistung Karosserie sind selten.
Hätte sogar noch mehr gesagt
Wieso man für eine bessere Ausstattung einen Abschlag einrechnet, wird mir bis heute nicht klar. Ist wie als wenn man sagt "Oh Ledersitze, die sind kalt im Winter, da muss der Hobel billiger sein"
Tja so ist das halt das ist wie bei dem BMW M Modellen wenn es ein Schalter ist ist er auch mehr wert 😂😂😂 ist natürlich nicht bei allen Fahrzeugen so😮 aber bei den normalen BMW Modellen bei einigen Typen ist auch Schalter mehr gefragt wie Automatik weil agil😊 @@kyokushin-tobi
Sehr schön zu sehen, das so ein Supra immer noch begeistert. Ich habe letztes Jahr meinen aus 1989 in rot und als Handschalter mit 210.000km auf dem Tacho an einen Freund meines Sohnes (der ist KFZ Mechatroniker) für 8.500€ verkauft. Der wird jetzt von Grund auf wieder fit gemacht. Ich hatte den 1989 neu gekauft und der war bis zum Schluß angemeldet, allerdings bin ich die letzten Jahre nicht mehr damit gefahren. Der war in einem Top-Zustand, keinerlei Rost und das nach 34 Jahren!! Kopfdichtungsproblem hatte ich allerdings leider auch. Ich habe Jahre überlegt ob ich ihn verkaufen soll oder nicht, aber jetzt bin ich froh daß sich Jemand kümmert und ihm wieder neues Leben eingehaucht wird und er fit auf die Straße zurück kommt. Der Supra hatte damals (in 1989) übrigens mein Audi Coupe 5E abgelöst.
Maik in der Mediaabteilung! Feuchte Augen, feuchtes T-Shirt unter den Achseln, feuchten Schlüppi, Sabbern bis der Arzt kommt.
Da muuussssss doch Maik bei der ersten Probefahrt Video drehen!
Absolut perfektes Projekt.Super dickes Dankeschön für den Content und Glückwunsch zu dem geilen Fund!!!
In diesem Zustand um 8.000€. Da Wundertüte. Jetzt kommt natürlich noch was vom Schlachter dazu, dann wohl eher 9.000 bis 10.000€…
Wir hatten die Supra in rot und als Neuwagen. Was war das damals geil, wenn der Turbolader einsetzt und das Auto losmarschiert. Dazu noch das Targadach, dass man schön im Kofferraum festmachen konnte. Am liebsten würde ich mir wieder eine zulegen jetzt.
Die Stoßstangen müssen nur ein bisschen geralft werden, dann sind die wieder schön!
Geralft 😂😂👌🏾
Sau starkes Video! Unglaublich was ihr so in letzter Zeit raushaut! Bester Kanal derzeit auf YT!
Durch den optischen Zustand und den diversen Reparaturen würde ich ca. 5500-6000,-€ rechnen. Es ist immerhin ein späterer Turbo (238 PS) + Ersatzteile.
Sind die späteren Turbos haltbarer als die Frühen?
@@pascalchauvet822ja, aber unbeliebter weil Kat. Die MK3 gab es tatsächlich auch noch ohne Kat was in Europa das beliebteste und auch teuerste ist, da man aufgrund der Regelung quasi fast freie Hand hat bei Auspuff und auch Leistung.
@@TheS1PikesPeak Leistungssteigerung macht bei diesem Auto auch Sinn, weil er aus irgendeinem Grund so schwer ist
@@pascalchauvet822 ja aber beim 7M-GTE musst schon aufpassen mit Leistungssteigerung
@@pascalchauvet822ein 7M-GTE ist nicht so haltbar wie der Nachfolger 2JZ-GTE. Schon ohne großes Tuning gab's beim 7M gerissene Köpfe bzw Kopfdichtungen.
Es war ist und ist mein liebstes Auto gewesen. Leider habe ich die supra leider nicht mehr.😢
Sehr sympathischer Verkäufer👍🏻
Vielen Dank für das Video. Tatsächlich zeigt das die hohe Qualität von Toyota. Hätte ich nicht gedacht 👍.
Absolut geiler Content. Und jetzt noch den T3 Bus holen dann fresse ich ein Besen 😅
Wie geil. In sowas bin ich aufgewachsen, mein Dad hatte genau so einen als Schalter Ende der 80er/Anfang 90er in rot. Hab das Ding geliebt, war für mich wie K.I.T.T. damals 😍
Ich denke, so ein Auto mit einem so gut laufenden Motor schätze ich auf ca. 3500 bis 4000€. Das Auto gehört wieder auf die Straße. Macht weiter so.!!!👋
Ich hätte 5k geschätzt, aber habe überhaupt keine Ahnung vom Geld.
Da darfst nen 1er davor setzen, dann kommt das hin.
4000, ja vielleicht vor 25 Jahren. In der Zwischenzeit sind 25 Jahre Standgebühren angefanllen. Mit fast 40 Jahren ist das Auto ein Oldtimer.
Stark, dass das Auto so gut nach der Standzeit läuft. Diese Abholungsvideos feiere ich total. DANKE furs Mitnehmen
Ein wunderschönes Auto, bitte original auch mit den bereits montierten Felgen lassen.
Mega Auto ❤ ihr haut ja ein Video nach dem nächsten raus mit scheuenfunden ❤ klasse - bester Kontent. Danke dafür
Sehr sehr cool...danke fürs Zeigen...schönen Sonntag noch zusammen...lg
Wahnsinn Auto und tolles Video, unglaublich die Qualität
Was ist mit euch eigentlich in letzter Zeit los??? Ich hab die gleiche Supra als Schalter und ich hab mir immer gewünscht dass ihr mal so ein Auto kauft. Mega!
Patrick mit der Elin Jacke 👍🏻
Sehr cool das ein Österreichischer mit im Team ist.
Liebe Grüße aus Österreich
oh sehr schön. ich mag die mk3 fasst lieber als die mk4 ... unbedingt behalten, dass gute stück (:
Ich finde die MK3 auch viel schöner als die MK4. Dieses eckige mit den Klappscheinwerfern ist einfach meins. Tatsächlich bin ich vor 6 Jahren auch mal eine rote Turbo, Handschalter probegefahren. Leider musste ich mich gegen einen Kauf entscheiden, da ich mit meinen 1,87cm und 120kg einfach zu gewaltig für das Auto war und im Endeffekt ging die Probefahrt nur im liegen 😅