Рябят выпуск огонь, но прошу вас обратить внимание (и что-то с этим сделать) на подобного рода комментарии и ботов которые это пишут: "То самое до I6 в имени". Духота понимаю, можно и не обращать внимание на это, но все же почему бы не сделать наше общество немножечко френд ли))
Xiaomi, почти ничего сама не производит к ней приходят noname компании в большом количестве, которые производят пылесосы, соковыжималки, автомобили, холодильники и т.д. и компания Xiaomi выбирает из всех поставщиков ЛУЧШИЕ продукты и просто дают своё Бренд Имя, Это компания как витрина для ноунейм компаний. Единственное что выпускает своё это Телефоны.
После первого выпуска показалось что шоу не будет интересным и долго не протянет, но со временем разговоры ведущих становятся более открытыми, дружелюбными, появляется химия, уходит неловкость. Смотрится интересно
@@АлАл-о9о ну твой комент набрал 4 лайка.... а тот под которым ты его оставил 460.... и мой 1 ))))... так что шоу жить.... дорох там не пришей к звезде рукав... но может со временем выучит что то про машины...
Я правильно понял, что у Теслы, ФИЗИЧЕСКИ был подогрев, отключенный программно...и когда обновлением его включили, то это типа подарок??? И владелец теслы это в плюсы записал??? facepalm
Да, был изначально. Иут ещё важен подход к клиенту, когда ты ему не просто фичи пхаешь в покупаемый им гаджет, а правильно их презентуешь. Тогда человек относится к ней не как к само собой разумеющемуся, а как к чему-то особому.
Вообще-то ета будущее - дешевле делать одно сидение (с подогревом) и потом отключать чем 2 вида сидений (ето как у процессоров отключают ядра) - такое будущее И да скоро всё ето будет по подписке :) (а взломав тачку и включив всё в ручную ты потеряешь возможность обнов итд)
Я мечтаю увидеть, как Стас разнесет на треке Теслу Варпача с его "Она делает Бугатти" и "Я делал 720s и f90" на обычном Полике. Это будет легендарная заруба.
@@Project_D08 так если поло заряженный, то весь смысл теряется. Идея озвученная была "обычным авто бензиновым", а не заряженной гонкой в которую вбухнули + 10лямов.
Да кому нах этот трэк нужен,. Это прям для совсем АвтоДрочеров,, 99% кто это смотрит Трэком как таковым не увлекаются !! Кто в городе в адекватном уме будет пытаться на такой скорости повороты проходить ? Из адекватных людей не кто ))
@@serz1885 зачем, у них же реально два полика для timeattack в рамках "в поисках скорости" и для Рататы были сделаны. Там есть регламенты, сил в двигатель они х5-х6, чтобы догнать Теслу, не надули)) Как ты Поло ни крути, а 3 секунды до 100 он ехать не будет.
Ну Михеев правду рубит и реальность показывает. Какие тачки за 15-20 млн рублей? Я таких денег представить не могу,а тут целая электричка стоит. Вот за 2 млн еще более менее,но все равно дорого
@@flugx ну я вижу ты сам миллиардер,что так легко говоришь "построй карьеру и будешь зарабатывать". Чет большая часть населения не зарабатывает миллионы,а говоришь так,будто это раз плюнуть
@@flugxЧтобы не удивляться суммам в 10-15 млн, это какую карьеру надо построить? Окей лётчики сейчас получают в год схожие суммы по разряду, но они лётчики. М.б. инженеры какие-нибудь? Если пукнешь про бизнес, то это не карьера, ибо ты уже главный.
Реальная карьера: работаешь оператором станков с числовым програмным управлением расточной группы, повышая разряд до пятого, дополнительно договариваешься с работодателем, чтоб ты сам себе писал программы (то есть, и за технолога работаешь), сам снаряжаешь станок, то есть, за наладчика работаешь, и в таком случае твоя зарплата может и за три сотни тысяч улететь. Мой наставник, токарь универсал 6 разряда, за две недели в 2017 году мог 120 000 поднять, работая по договору подряда, и это реальные цифры для всех и каждого, кто готов упарываться в очень не простую профессию. И вот ты сейчас около 300 000 зарабатываешь, возьмёшь ли ты себе за 12 миллионов машину? Нет. Почему? Дорого! Человек, который зарабатывает три сотни тысяч в месяц бедным быть не может, но даже у него Ауди свежая, а не Зикр.
Очень круто что вы среагировали моментально, на просьбу добавлять в кадр реакции ведущих. Это было незабываемые час с хвостом 😂 чего не скажешь про владение электромобилем, когда у тебя заканчивается топливо и вторая сломанная заправка 😁
Вот тут Михеев красавчик, все по делу. И про бюджет (18 миллионов, у кого такие деньги? xD) - тачка за 1.5кк, это конкурент ГРанте практически, в нынешних условиях. И про правый руль - если ты еблан, то тебе никакое расположение руля не поможет, а если ты умеешь водить, то тебе похеру где руль. Кандидат от народа, одним словом.
На днях второй раз за жизнь, сидя на пассажирском(права есть) справа уберёг друга от тотального въезда в жепу машины. Ситуация: едем во втором ряду ~80км/ч, пора бы перестроиться в правый ряд чтоб уйти съезд, вдруг у€бище с огромным прицепом(с кунгом) с правой полосы начинает топить тапку в пол и включает левый поворотник. Мы замедляется километров до сорока, этот нехороший человек встаёт перед нами в наш ряд и почти не ускоряется. У водителя слева от меня почти никакой видимости нет кроме кунга, и правую полосу ему не видно. Напомню, мы всё ещё перестраиваемся вправо и потихоньку сбавляем скорость. Он не видит, а я кричу стой тормози! Потому что там пробка, которую мне с правого сиденья было видно. Он тормозит километров до пяти и мы встаём в пробку. А иначе он бы даже затормозить не успел. Вся эта ситуация - секунды четыре, может пять. И так уже было со мной в другом городе, на другой трассе, тоже на леворукой машине. Тебе никогда не стреляет мысль обогнать кого-то, это всегда обдуманное решение и ты всегда смотришь есть ли встречка. А вот то, что перестроиться нужно было пятьсот метров назад стреляет регулярно у всех, и именно в этих случаях праворукие машины безопаснее леворуких. К тому же, если кто-то вылетит на встречку, у водителя праворукой машины больше шансов выжить. Этих жизненных уроков мне хватило, чтоб ставить и леворукие и праворукие машины как минимум наравне. Но праворукая меха это конечно 💀, там реально переучиваться надо
@@idntfkngcare ну по мехе тоже не соглашусь)) я работаю водителем бензовоза на месторождении, на леворульном Урале 6×6, естественно на механике. Своя машина праворульная хонда на механике, и когда я сел за правую меху проблем не возникло ни на секунду) ты делаешь всё тоже самое, абсолютно, просто другой рукой) у тебя даже коробка не зеркальная, она просто точно такая же как в условной гранте или любой другой леворукой тачке на палке, абсолютно такая же коробка, просто ты сидишь справа и переключаешься левой))
@@idntfkngcare Есть простой принцип: не вижу - не еду. А для избежания таких ситуаций можно поставить камеру справа (у меня такая стоит слева (обгонная) на праворульной машине).
Ну во первых эта цена бушки, и то от 300к и до 2 ляма. Во вторых, Михеев сказал, что первая партия за штуку в сша стоила 33к баксов в 2011 году, что на сегодня это 3,3 ляма наших. И если так смотреть, то новая БЮДЖЕТНАЯ электричка на сегодня так и будет стоить, и это надо просто принять
Ага, я разъезжая по москве где паркинги с правым рулем и бегатней до кнопки взять корешок или поговорить с охранником в избушке считаю, что проблема правого руля только в том что умеешь ты ездить или нет .
езжу на ниссан лиф 2014 года, проезжает летом 120+/- км. в моем городе оч много быстрых зарядок + есть розетка дома. идеальная машина для повседневных задач. едет резво до 60 км/ч быстрее праааактически всех в потоке, хорошо рулиться, отопление зимой - мое почтение (она может сама пока торчит в розетке нагреться к 8:00 утра например) расходы на содержание не сопоставимы даже с 1 прогулкой в рестик с женой. для своего сценария использования просто идеальная машина, куплена за $7,5k, что могло быть лучше не знаю. есть обьективные минусы, но если в твои сценарии жизни могут вписаться и зарядки (они счас около каждого большого магазина ( тобш ходиш полчаса по магазу - тачка зарядилась)) то это идеальное решение. как вторая в семье просто потрясно. грубо говоря это не перочинный нож который может все - это скальпель который может делать именно то для чего он сделан. можно ли скальпелем откручивать шурупы? очевидно нет. можно ли возить пианино в матизе? очевидно нет. но его и не покупают те кому надо возить пианино.
Ну честности ради хочу отметить следующий факт. Я из Тулы. В нашем городе Лифов, е-нотов (как у Андрюхи), минивэнов (как у Стаса в съемочной команде) реально много, я их вижу каждый, блин, день. А что это значит? Это значит, что Ниссан - единственный производитель, кто смог родить доступную тачку на электротяге, с которой можно жить как минимум в городе. Ниссану респект, стопудово
Лиф с точки зрения построения электродудки... Ооочень спорный авто, его основной плюс - цена. За такие копейки ты получаешь оч много пространства в авто, но сразу налипаешь на массу дополнительных вопросов, по этому к покупке лифа нужно подходить с очень ясной головой, так как одна чуток не так оценишь свою потребность в суточных пробегах и всё, исправить это можно только за 400+, допку в багажник не рассматриваем, всё таки это дикий колхоз. З. Ы. У самого лиф и для моих нужд лучше тачку не найти. Фиг я продавать её стану, в крайнем случае будет оставлена для покатушек в магазин.
Я вчера еду с дачи в город... Догоняю колонну машин длиной с километр и в течение получаса всё автомобили обгоняют убогий Ниссан-лиф едущий по трассе со скоростью 70 км/час. Помойка электрическая этот лиф. На лице у водятла этой электротележки было нарисовано желание хоть как-то доехать до города и не встать на обочине с севшей батарейкой.
@@ТатьянаБазылева-о6о странные суждения об автомобиле из-за конкретного персонажа. У меня по пути с дачи домой две электро зарядки, планирование поездки для лифа с малой баткой - обязательное умение. З. Ы. Сами тоже в такую ситуацию попали один раз, когда только получили машину, но где возможно сворачивали на обочину и пропускали машины,)
Как постоянный пользователь общественного трпнспорта могу сказать, что главный кайф электробусов - запах, а вернее его отсутствие, в старых автобусах сидеть сзади ближе к мотору было просто пыткой для чувствительных людей.
Михеев внатуре сибиряк настоящий) с самого начала видоса думал про лиф, и вот оно) давайте вернемся на землю, за 400 чуть мят, чуть кривоват, и пойдет!) проект топ, все красавчики)
Можно еще с трамваем погоняться - и маршрут так проложить, чтоб рельс не было - там тоже 100% победишь)) Не сравнивайте проблемы инфраструктуры и проблемы машины🤷♂️
Как буд-то бы нехватает текста. Т.е. каждый из вас отлично импровизирует и общее обсуждение и общий кадр смотрится интереснее, чем обособленный материал. Даёшь больше тайминга на попипдеть, чем на обзоры!
Под первым выпуском шоу я написал развёрнутый коммент о том, как много мне не понравилось, в основном это было про стиль разговоров, было очень много плоских пошлых шуток и тупого неуместного мата, из-за чего создавалось впечатление, что ЦА - 13-летние дети, как и авторы текста. Ну и неизбежное сравнение с Топ Гиром очевидно было не в пользу этого шоу. Также было грустно, что брали всего одну машину, даже не всегда интересную, и обсасывали её целый час. Что ж, теперь мне нравится шоу, и выходу новых выпусков я действительно рад, это не просто любопытство, додумались ли они исправить кринж. Как будто действительно были переосмыслены вышеупомянутые моменты, уж не знаю, самостоятельно или с помощью зрителей, которые на них указывали. Спасибо за работу, жгите дальше 🫶
Действительно к первым выпускам шоу относился скептично и думал, что будет не интересно и не будет такое смотреть. А текущие выпуски стали прямо таки интересными и теперь с радостью жду выхода новых серий
Мне наоборот первые выпуски больше нравились, ТТХ можно и в интернете посмотреть, а вот эмоции, покруче, чем в "чёрном" КВН вы вряд ли ещё где увидите!!!
Идея вам для "гонок". 6-7-8 июля в городе Муром проходит празднование "Дня семьи, любви и верности". Участники в пятницу вечером 5го (часов в 17,00 как обычные люди) выезжают из Мск по новой м12, засекают время, количество потраченных денег и пр. Дмитрий берет кабриолет (или же крупный внедорожник), Дорох берет электромобиль, Денис берет седан типа камри, Стас берет поло седан на палке и без кондиционера и едет по старой м7. В конце все считают потраченые деньги и кто получил больше удовольствия от поездки, так же интересен вопрос доедет ли электричка. Плюсы: весело, рекламируете хороший праздник, город и новую дорогу.
Да ладно, он столько раз переобувался в прыжке что будет главным амбасадором электровеников. Впрочем его тупые хомячки это не заметят и будут считать что Стас всегда топил за электрокары :-)
Ну тут же все не понимают как работает одежда, думают что широкие джинсы, значит ноги огромные скорее всего или на оборот значит очень тонкие 😂 или ему нужно в обтяжку джинсы надевать, чтобы все видели какие точно у него ноги. Выглядит хорошо, вполне стильно, они его уж точно не портят, ноги не укорачивают, так как всем вполне ясно где пояс, в чем проблема не вижу 🤷♂️
Фигура Стасяо переварит любые шаровары и колготки, пушо он тощий и длинный. А вот во что рядят (особенно в прошлом выпуске) Шпенькова - это действительно адовый адок
Шикарное шоу. Посмотрел все выпуски залпом. Похоже на зачатки Топ Гира. Только не прекращайте это делать. Сделайте Специальный выпуск , как великая британская троица. В какую нибудь дружественную страну на б/у машинах ,1200-1500 км из одной точки в другую с неким замыслом.
Я согласен со Стасяо. Электричка - это для общественного транспорта. Метро, автобусы, троллейбусы, трамваи - пожалуйста. Заодно меньше дыма. А на личном транспорте я должен доехать когда угодно и куда угодно. И это точно не про электрокар из 24-го.
Если у человека есть деньги - он может купить очень быструю теслу для ежедневных поездок и вторую бензиновую машину для редких дальних. Это глупый аргумент). Если у человека есть 11 миллионов на плейд - пара миллионов на бенщирюновую найдутся)
@@ПКПерекупну так миллионы может и найдутся, но может же не оказаться парковочного места для хранения лишнего автомобиля. Допустим ты в своем доме живешь, который любимая супруга с подругой-дизайнером проектировали. И вот он готов и участок вокруг него прекрасный. И гараж на 2 машины (твоя и её). Куда деть еще одну? Выгнать супругу!
@@ПКПерекуп если у человека есть деньги на Плейд, то можно купить абсолютно любую НОРМАЛЬНУЮ машину и кайфовать. Или купить себе тачку бензиновую под кайф и рамник для бездорожья. Или тыщу других вещей НОРМАЛЬНЫХ, а не электровеник-переросток.
@@ПКПерекуп если есть 11 млн на плейд, странно брать тачку уровня полика и короллы К тому же, постоянный запрос у "малопонимающих" на универсальность авто; хочу и по лесам да болотам, и в городе чтобы комфортно, и ела поменьше, и салон приятный, и багажник + мест побольше и тд По факту же, лучше при бюджете в несколько млн смотреть либо 2 авто под разные задачи, либо одно, которое будет отвечать самой частой задаче Надо выезжать загород, но в основном по магазинам и до школы? Ну вот кроссоверы "типичные" +- справятся. Надо очень много по городу и вообще не выезжать куда-то кроме гальки? Ну вот универсалы приподнятые, хэтчи и тд, ибо от внедра или кроссовера толку не будет почти всегда. Ну или как "уважаэмые луди" купить себе большой длинный жип, чтобы кататься высоко и смотреть на всех, как на пузотерочных А всякие "заряженные" кроссоверы затея странная, например, ибо и уровня рулежки низкого авто не будет, и есть будет больше, и подвеска будет пожестче и пособраннее и тд и тп Несмотря даже на зарядки вездесущие все равно многие электроюзеры жалуются на запас хода и на длительность зарядки, на компромиссы и неудобства
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала. Касаемо электричек - если ты живёшь в частном доме за городом и ездишь каждый день на работу, то электричка оптимальный выбор для строго отведённой задачи. Но что-то типа Ниссана или Тойоты, а не эти ваши Теслы, Зикеры и Ли 7-9... И это должна быть не единственная машина. Для дальних поездок только ДВС
Отличный выпуск! И, очень круто, что такие разные варианты были. Не очень верю в электричку как единственный автомобиль для владельца в РФ, который выезжает за пределы крупных городов на большие расстояния хотя бы иногда. Но понимаю аргументы каждого из участников. Особый шарм добавляют съемки сюжетов из Красноярска. Какая же невероятная красота! Захотелось съездить и увидеть своими глазами. ❤🔥
Шоу классное, делайте пожалуйста раз в месяц или квартал спецвыпуск, похожий на ТОП ГИР. Чтобы каждый выбрал машину какую-то и выполняли задания, можно отправляться в разные города (вместо стран как в топ гире). Например на Кавказ и выбрать 3 любые машины на юге (приора, камри и т.д.)
За шутки отвечает Денис и немного Дорохов...))) Но так-как Денис отвечает со Стасом за хоть "какое-то" знание автомобилей, то он соответственно становится главной "звездой" передачи)))
Привет народ) Касательно шоу я бы хотел добавить одно замечание: за кулисами вы можете договариваться что-то делать или не делать. Снимать электрички, лезть в грязь, прыжки на багги или пробег на вазовских ракетах из Ростова в Нижний Новгород) Но в шоу все ведущие должны выполнять задание. Кларксон во Вьетнаме навернулся с мотороллера, при этом с самого начала серии (12 сезон 8 серия) четко говорил, что не любит мотоциклы. Но ехал со всеми и задания выполнял тоже. В этом-то и интерес: посмотреть на эмоции разных людей. А с Денистм Дороховым можно сделать отдельную серию: проезды на тесле по трассе, потом Стас на поло задаёт какое-то время круга и помогает Денису достичь этого времени. Как в серии топ гира, где Кларксон в Нюрбургринге на ягуаре соревновался с Сабиной Шмиц на транзите)
кто он такой - хз ))) ... НЕ ВЫЗЫВАЮТ ЭЛЕКТРИЧКИ ЭМОЦИИ! )))... ДА, ты ускоряешься, но от чего? ну ты больший кайф испытаешь от тарзанки с моста.... сигани.... все так же. ускорение бешеное, звука нуль, зато УСКОРЕНИЕ!!!! такое же не долгое.....
Тот случай когда со Стасом не получится до конца согласится... Закупив электробусы Москва сделала абсолютно идиотскую вещь с электротранспортом: уже экологичный троллейбус заменили на электробус, при этом увеличив количество обычных дизельных автобусов на других маршрутах. При том что мировая практика иная: там развивают сеть троллейбусов с автономным ходом (которые могут без контактной сети проезжать некоторое расстояние), а автобусные маршруты заменяют на электробусы - тут действительно городской транспорт становится экологичнее. Там что Москва нифига не европейская столица по электротранспорту с таким подходом))
@@imnoname35 мне собственно пох... но меня эти оригиналы-школьники заели в ответах под каждым комментарием с этой х...ней про 16. Это для тех у кого нет мозгов.
общественный транспорт электрический - это тема. Личный авто электрический - большой вопрос. Если он не единственный, то ок. Электрички никогда не заменят двс полностью. Но право на существование у них есть
Кто бы что не писал, мне очень нравится это шоу) смотрится взахлеб, после тяжелого дня 1,5 часа пролетели незаметно, каждый участник хорош, разноплановые персонажи, которые в совокупности дополняют друг друга, очень нравится, что выпуски абсолютно не душные, а шутки Дороха порой очень даже выстреливают, продолжайте в том же духе и становитесь только лучше!
Не пойму о чём спорят эти ребята, кто-то из них понимает, что жигули покупали посредственно, а мерсы покупали зажиточно? Люди банально привыкли к ДВС и дешевым тачкам + ко всему уже и зажиточные отдают предпочтение к подержанным б/у тачкам, по банальной причине, что они надежней и есть Вася и Абрам, которые тебе её починят. На электросамопалы, сервисов нет, гарантий нет. У нас и с обслуживанием ДВС машин проблемы не решены за много лет, какие к х...ям гибриды или электрички? Старшее поколение хотя-бы оставили нам ДВС - разбираться с ним, а что будут делать с этими электро-ниочём наши дети, если сейчас весь мир не понимает, что с этим будет? Банальный маркетинг. У меня дедушка был инженером на одном из предприятий производивших электро-жигули и толку? Дед в 80-х катался на дачу на электрожиге, даже чертежт моделей есть, но чисто по Асафьевски, я понимаю, почему их не стали вводить в производство массово и дело не в прибыли. Дед ещё говорил, сверни с ЖД путей электричкой и упрешься в ответ, почему это не экономично.
Электричка - игрушка для мегаполиса. На 100% согласен со Стасом - бесполезная вещь, которая в бытовых условиях создает только неудобства. Особенно учитывая расстояния в нашей стране. На дистанции у ДВС конкурентов нет. Кончилось топливо, заправился за несколько минут и поехал дальше. Для примера смотрел обзор электрофургона. Он из Москвы до Нижнего два дня ехал!!!!
@@ВасяГоряйновэто пробег с давидычем который? Так он, пока все чилили, на троссе катался заряжался, либо на траке верхом ехал до зарядки. Понятно дело что смог и доехал, понятно дело что это эмоции, понятно дело что это что бы доказать себе/кому-то… но АБСОЛЮТНОМУ большинство класть на это. Условно, мне надо доехать до родственников в Волгоград, я сел в свое авто и за двое суток доехал спокойно. А на Тесле/Зикре? Да нафиг оно надо. Все правильно, игрушка для мегаполиса и близлежащих окрестностей. И не вижу в этом ничего плохого. Электрички займут свою нишу. А вообще время покажет.
Кстати, о пошлине. Как-то давно, когда Хонда зашла со своими байками на рынок США, правительство сделала точно также. Дабы уберечь Харлей Девидсон от возможного краха, они сделали такие пошлины на ввоз японских мотоциклов, что по цене было просто не выгодно их покупать. И прозвучала фраза "Вот ты говоришь трект-трект-трек. А возьмем повседневную жизнь." Ну серьезно, сколько из нас ездили хотя бы раз на тачке мощностью 1 000 сил и до какой скорости по дорогам общего пользования вы разгонялись? У меня в свое время был фокус 2 ST дорест. Вот он не напрягаясь ехал 200. По городу больше 100 не ездил на нем! Ну типа, зачем? Это опасно и для водителя и для окружающих. Поэтому не вижу смысла во фразе "сумасшедший разгон в повседневной жизни."
Да они сами не знают кто это😂 просто левый чел сидит и что-то говорит, просто Стас думает, что это знакомый дороха или Михеева, Михеев думает, что это знакомый Дороха или Стаса, а дороху просто поебать кто там сидит
У меня друг брал лиф 2014 года. Живёт на втором этаже 5этажки. Заряжал ночью (ночноц тариф)через удлинитель сделал зарядную станцию. Огонь пушка такчка. В -30 , с Вебасто (иди там аналог какой то) все идеально. Резвая, шустрая, динамика космос . Праворукая . Это было в 2019 году . Полтора года проездил, продал дороже чем брал (430+-)
В 22г купил лиф 30квт тачка во владике стоила 820р еще 70 доставка до мск купит в комплектации х но без аеро стайл как тут толко колеса там синие . 40 было пробега уже 100 на щетке 9 палок а купил с 10 тачка 16г за 6 лет потеряла 2 палки . Короче если этот авто второй в семье и есть бензин на котором уехать по трассе то это идеал я перестал тратить деньги на авто от слова вообще . 3500 в месяц за свет и 100-150км каждый день раскатываю заряжаю только дома раз два в месяц на заправке. Подогревы зад перед руль мультимедиа все 🔝 ну и динамика до 70 км в час очень хорошая по городу идеально
Стасяо как всегда порвал всех ))) Я угадал что зто будет городской транспорт. Либо трамвай,тролейбус,но сцуко оказался элекробус. У нас до такого ещё не доехало,но ждёмс.Трамваи уже со всеми этими приблудами,приятно проехать из А до В. Стас красава !!
Конфликт мнений это хорошо. Это бурная дискуссия и попытка найти аргументы) Я за подобные выпуски, даже если кто-то из ведущих резко против тематики:) Если говорить о будущем, я предположил бы, что гибриды займут вершину, т.к. с гибридной системой можно сочетать двигатели на любом топливе и с любой характеристикой. Проектируя ДВС под гибрид, не нужно думать о всём диапазоне оборотов и чтобы хватало крутящего момента. В данном случае батарея выступает как буфер энергии, перекрывающий любые переходные процессы - старт/стоп, турбоямы, нестабильные обороты ДВС или нехватку его оборотов. Плюс, у многих гибридов в трансмиссии отсутствует КПП и какие-либо механические муфты(блокировку вращения создаёт магнитное поле). Есть только редуктор, связывающий электромоторы с ДВС. Нечему ломаться.
Такое дикое желание было этого Стаса послать на три весёлых буквы, но Электробус всё спас - топовая тачка, побежал её искать на вторичном рынке!!! Мне очень понравился Нисан - аккуратный такой электромобиль для всей семьи, нравятся такие тачки, причём есть варианты для тюнинга, интересно это комплектация в стоке или Денис там что-то изменял, в целом классный выпуск!!! Всего доброго и до свидания!!!
Во первых электромобили ни разу ни экологические. Резину жрет в 2 раза больше и другие расходники. Заряжаете от разетки - а в Европе в основном атомной электроэнергии раз и обчелся ... в основном на угле - уголь загрязнение окружающей среды. Электроника накрывается любая спустя 5 лет эксплуатации , новая - есть новая. Друг занимается в германии продажами как БУ так и новыми электричками - МАШИНА никогда себя не окупит. 2ой аргумент ... пока вы ее заряжаете , я заправлю на заправочной станции и поехал , в германии порой стоят в очереди по 1-2 часа электрички в очереди на разетку ! И самый главный мой аргумент - взломать электричку очень легко. Согласен со Стасом - жму ему руку и будущее все еще за ДВС !
дада это как брат на турбо марке сказал "смотри что могу" и нажал тапку в пол, машина начала разгонятся и после моего "и что?" раздулась турбина, не то чтобы я обосрался, просто чуть не умер
Михеев и Павлов ❤ Я с вами навсегда. Специально не читал комменты и не перематывал. Ждал что будет у вас и искренне надеялся что будет Лиф. Земляки, Вы меня не подвели❤ Я думаю 97% зрителей не смогу позволить себе даже 1/3 часть Zeekr или Теслы. А вот Лиииф. Спасибо вам за простоту, лёгкость и близость к простому народу.
Почему шоу становится лучшим по автомобильной тематике: 1. Михеев и Павлов делают народный обзор 2. Стас документалки отучивается снимать 3. Дорох заваливает своими образами и своим простым мнением 4 просто статист
Берете лиф за 500, ставите еще за 500 новую батарею и получаете в бюджете миллион рублей, без проблемный и проверенный временем электромобиль, способный проехать 300 км. И еще на зиму если поставить автономку, вообще красота будет.
Заказал себе электричку Ниссан лиф с правильным рулём, отличный недорогой городской автомобиль выполняющий все функции для семейного человека. И в отличие от бензинового авто экономит за год около 100 килорублей. До этого катался на гольфе 6. И большенству людей не суждено говорить про какие-то удовольствия от крутых тачек так как большинству они не доступны.
Полностью согласен с концепцией Leaf. Но если делать электромобиль, то он должен быть из разряда тише едешь, дальше будешь. В момент когда зарядка электричек перестанет занимать несколько часов, а к примеру хотя бы 10-15 мин за 400-500 км, они станут популярнее, но скорее всего на тот момент, разницы в стоимости владения с бензиновыми такчками уже не будет.
10-15 минут не будет еще долго, потому что существующие разработки обычно сильно греются или неэффективно расходуются + повышается степень износа со временем ускоренно А вообще, единственная "прорывная" от китайцев это батарейка, которая не горит от повреждения слоев, протыкания, ударов и тп Вот это реально достойно; остальное, шлак с оберткой поярче
Nissan Leaf - идеальный автомобиль в определеных условиях. 1.Цена: 350-550. 2.Частный дом (необязательное условие) просто удобнее заряжать в частном доме. 3. Наличие еще одного авто с двс. (на случай путешествий, внезапных дальних поездок) 4. Небольшой пробег за сутки. (небольшой город или конкретный район, где вы ездите). При соблюдении этих условий вы имеете почти бесплатное комфортное авто на много лет. Если вам не хватает емкости батареи, перепаковываете ее за 400-500 тысяч и получаете автомобиль в районе 1млн., который проедет 300-400км
это про лиф, в целом да, но частный дом нужен будет и для зикра и теслы, на них тоже далеко не уедешь. тут в целом суть электрички доехать по делам, в магазин там на работу, а они тут сначала пытались понтануться вот у меня зикр едет 2 сек до 100, да идите вы на, электричка это короткая поездка по цене автобуса.
Электромобиль, под каким бы "великолепным и технологическим сверхбрендом" он не был, всё равно по факту, как игрушка, которую тебе когда-то подарили в детстве. Ну как раз машинку на радиоуправлении, ты покатался пару раз на ней, получил какое-то количество удовольствия, после этого тебе дарят Лего и всё - ты открываешь такой огромный мир возможностей, что даже сложно себе представить! Поэтому любая электричка, мало того, что вообще никак не связана с экологией (привет всем зелёным), по сути просто представляет из себя недолгосрочную игрушку, т.к. мир нормальных человеческих автомобилей с ДВС намного интереснее и разнообразнее❤
Вот не хватало прям вставок во время просмотра с комментариями, шикарно ребят, с каждым разом лучше и лучше, если первые выпуски смотреть прям больно было то сейчас прям классно
Но да, ввод ставок с комментами - имба. Хотя, наверное, теперь челы, которые покупали билеты на шоу, теперь чувствуют себя малость обделенными, ведь это был в прошлом эксклюзив для них
Двс пока рулит. Про экологичность электро мобилей тоже смешно, материалы ,пластик и многое другое в них из нефти, а при выбросе батареи она убивает и загрезняет все живое в окромной округе и грунтовые воды так сильно ,что ни одному двс не снилось, так что пока солидарен со Стасом.🤝
Заходи чтобы не пропустить лучший развлекательный контент о спорте и не только mediumsport.ru/
Разберите тачки на водороде
Ждём Разгон на треке. 😁
Рябят выпуск огонь, но прошу вас обратить внимание (и что-то с этим сделать) на подобного рода комментарии и ботов которые это пишут: "То самое до I6 в имени". Духота понимаю, можно и не обращать внимание на это, но все же почему бы не сделать наше общество немножечко френд ли))
@@fla1me911 они меняют аккаунты, всех не перебанить.
Xiaomi, почти ничего сама не производит к ней приходят noname компании в большом количестве, которые производят пылесосы, соковыжималки, автомобили, холодильники и т.д. и компания Xiaomi выбирает из всех поставщиков ЛУЧШИЕ продукты и просто дают своё Бренд Имя, Это компания как витрина для ноунейм компаний. Единственное что выпускает своё это Телефоны.
После первого выпуска показалось что шоу не будет интересным и долго не протянет, но со временем разговоры ведущих становятся более открытыми, дружелюбными, появляется химия, уходит неловкость. Смотрится интересно
Такие же были мысли ,что не зайдет,но пока очень даже, надеюсь у них не кочнаться идеи)))
Ничего не изменилось этот выпуск ещё и скучный, даже по реакции зала🤷🏻♂️
пока что по прежнему скучно
@@CheBurashka1-h7cони для этого Дорога позвали . так как у белобрысого с юмором на 2 с минусом
@@АлАл-о9о ну твой комент набрал 4 лайка.... а тот под которым ты его оставил 460.... и мой 1 ))))... так что шоу жить.... дорох там не пришей к звезде рукав... но может со временем выучит что то про машины...
Я был уверен что Стас притащит троллейбус
Ну собственно да. Я в целом оказался прав. Ну думал мб самокат ещё )
Тоже подумал про троллейбус или трамвай😅
О, нас оказывается много, кто думает также 🤣
Ну я думал, что про локомотив на электричестве расскажет)
@@rrruuu9659 ну так-то да, 2ЭС-5К ещё больше груза увезёт, экономически выгоден. 😁
Я понял почему Стас не смог притащить электричку: электропоезд Иволга не поместится в съемочном павильоне.
Гипер КАР. делает очень крупная и голодная ворона😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 13:44
Ебать, чувак, спасибо, до меня дошло в чем прикол)
Спасибо, что объяснил, я чёт не выкупил шутку в моменте))
У монтажёра новостей Стаса это шутка с элекроКАР(и тут Стас в виде вороны) уже произошла несколько месяцев назад))
А! Вот оно что! Блин, а я не сразу понял.
Это вышка
Про Кларксона вспомнился анекдот: "Красота британских женщин вынудила британских мужчин стать лучшими мореплавателями в мире"
🔥
А ещё погода и еда. Куда угодно лишь бы подальше от этого острова
Саша Барон Коэн анекдот рассказывал.
Викинги грабили города и насиловали женщин. Приплыли в Англию . Посмотрели.
-Будем только грабить !))
Я правильно понял, что у Теслы, ФИЗИЧЕСКИ был подогрев, отключенный программно...и когда обновлением его включили, то это типа подарок??? И владелец теслы это в плюсы записал??? facepalm
нет, такого не было
Так щас делает ОЧЕНЬ много компаний...
Да, был изначально. Иут ещё важен подход к клиенту, когда ты ему не просто фичи пхаешь в покупаемый им гаджет, а правильно их презентуешь. Тогда человек относится к ней не как к само собой разумеющемуся, а как к чему-то особому.
@@МарсодаВВ у какой модели был подогрев, но его разлочили позже?
Вообще-то ета будущее - дешевле делать одно сидение (с подогревом) и потом отключать чем 2 вида сидений (ето как у процессоров отключают ядра) - такое будущее
И да скоро всё ето будет по подписке :)
(а взломав тачку и включив всё в ручную ты потеряешь возможность обнов итд)
Вот тайм атак Дорохова и Асафьева я бы с радостью посмотрел. Это что получается, запускаем "В поисках скорости - 2 сезон"?))
Тоже в голове сразу появилась мысль: Они всё-таки не отказались от идеи "в поисках скорости"))😂
Тогда лучше позвать их в ДГЛ
Посмотрите вторую серию кстати
Главное не найти ту самую "скорость"
volkswagen polo GT vs. world. Ждём.
Хочу увидеть гонку Стаса на полике против Дороха на тесле. Чё пацаны, в поисках скорости 4? 😂
а ты вторую часть смотрел?
если нет то посмотри
если да то посмотри еще раз до миллиона осталось чучуть
@@dimagrylev3252 уже раза три весь цикл пересмотрел)
Неистово плюсую! 😅
Если что есть вариации с w12)
В поисках скорости 4: Асафьев рыцарь Дорох. - угадай где запятая
Племянники с Германии сказали, что Дорох - это Хаммонд под санкциями 😂😂😂
Я мечтаю увидеть, как Стас разнесет на треке Теслу Варпача с его "Она делает Бугатти" и "Я делал 720s и f90" на обычном Полике. Это будет легендарная заруба.
Так на изи разнесет, опыт вождения на треке решает. К тому же полик не сток, максимально облегчен и вдутый.
@@Project_D08Так 2.000+ кг автомобиль действительно показывает отвратительное время на треке.
@@Project_D08 так если поло заряженный, то весь смысл теряется. Идея озвученная была "обычным авто бензиновым", а не заряженной гонкой в которую вбухнули + 10лямов.
@@qaz261 так суть ни в этом, а в том, что электричка ни для гонок!
Заряженый полик - нет смысла гоняться. А бугати есть? Типа полик круче ?@@qaz261
Где можно посмотреть заезд Стаса и Дороха? Это 100% нужно увидеть😱
Тут он и будет 90% ( если будет )
@@FersaiT ждем всем электробусом
@@serz1885 это будет их обычный поло из "в поисках скорости" какой к черту, метанол
Да кому нах этот трэк нужен,. Это прям для совсем АвтоДрочеров,, 99% кто это смотрит Трэком как таковым не увлекаются !!
Кто в городе в адекватном уме будет пытаться на такой скорости повороты проходить ? Из адекватных людей не кто ))
@@serz1885 зачем, у них же реально два полика для timeattack в рамках "в поисках скорости" и для Рататы были сделаны. Там есть регламенты, сил в двигатель они х5-х6, чтобы догнать Теслу, не надули))
Как ты Поло ни крути, а 3 секунды до 100 он ехать не будет.
Я так верил, что будет коллаба с РЖД и Стас пойдёт делать обзоры на Иволгу, Ласточку и тд...
А про автомобили: Дороху я за Теслу готов простить всё)
Ну Михеев правду рубит и реальность показывает. Какие тачки за 15-20 млн рублей? Я таких денег представить не могу,а тут целая электричка стоит. Вот за 2 млн еще более менее,но все равно дорого
@@flugxА давайте мы все же в реальность Вернёмся, а не будем лезть в это беличье колесо
@@flugx ну я вижу ты сам миллиардер,что так легко говоришь "построй карьеру и будешь зарабатывать". Чет большая часть населения не зарабатывает миллионы,а говоришь так,будто это раз плюнуть
@@dorevlav1649 все просто ! он печатает в массы эти "средние" зарплаты в нашей стране )
@@flugxЧтобы не удивляться суммам в 10-15 млн, это какую карьеру надо построить? Окей лётчики сейчас получают в год схожие суммы по разряду, но они лётчики. М.б. инженеры какие-нибудь? Если пукнешь про бизнес, то это не карьера, ибо ты уже главный.
Реальная карьера: работаешь оператором станков с числовым програмным управлением расточной группы, повышая разряд до пятого, дополнительно договариваешься с работодателем, чтоб ты сам себе писал программы (то есть, и за технолога работаешь), сам снаряжаешь станок, то есть, за наладчика работаешь, и в таком случае твоя зарплата может и за три сотни тысяч улететь. Мой наставник, токарь универсал 6 разряда, за две недели в 2017 году мог 120 000 поднять, работая по договору подряда, и это реальные цифры для всех и каждого, кто готов упарываться в очень не простую профессию. И вот ты сейчас около 300 000 зарабатываешь, возьмёшь ли ты себе за 12 миллионов машину? Нет. Почему? Дорого! Человек, который зарабатывает три сотни тысяч в месяц бедным быть не может, но даже у него Ауди свежая, а не Зикр.
мосгортрансу вообще большой респект! Не все госы готовы на коллабы сейчас. Да и вообще уровень общественного транспорта в Мск офигенный
Сергей Семёнович, перелогиньтесь.
@@uumhabarov тогда уж Ликсутов
@@uumhabarov а по существу есть что возразить? По общественному транспорту Москва действительно лучшая в мире.
Мостранс единственный департамент, который реагирует на современность. От дизайна наклеек в транспорте до технологичности автопарка
@sashacuprum он же единственная госструктура Москвы, которая регулярно работает в огромный убыток себе.
Стас и Денис подбирают авто для обычных обывателей и именно то, для чего и нужен авто, выполняющий главную функцию. Красавчики)
Очень круто что вы среагировали моментально, на просьбу добавлять в кадр реакции ведущих. Это было незабываемые час с хвостом 😂 чего не скажешь про владение электромобилем, когда у тебя заканчивается топливо и вторая сломанная заправка 😁
Вот тут Михеев красавчик, все по делу. И про бюджет (18 миллионов, у кого такие деньги? xD) - тачка за 1.5кк, это конкурент ГРанте практически, в нынешних условиях. И про правый руль - если ты еблан, то тебе никакое расположение руля не поможет, а если ты умеешь водить, то тебе похеру где руль.
Кандидат от народа, одним словом.
На днях второй раз за жизнь, сидя на пассажирском(права есть) справа уберёг друга от тотального въезда в жепу машины. Ситуация: едем во втором ряду ~80км/ч, пора бы перестроиться в правый ряд чтоб уйти съезд, вдруг у€бище с огромным прицепом(с кунгом) с правой полосы начинает топить тапку в пол и включает левый поворотник. Мы замедляется километров до сорока, этот нехороший человек встаёт перед нами в наш ряд и почти не ускоряется. У водителя слева от меня почти никакой видимости нет кроме кунга, и правую полосу ему не видно. Напомню, мы всё ещё перестраиваемся вправо и потихоньку сбавляем скорость. Он не видит, а я кричу стой тормози! Потому что там пробка, которую мне с правого сиденья было видно. Он тормозит километров до пяти и мы встаём в пробку. А иначе он бы даже затормозить не успел. Вся эта ситуация - секунды четыре, может пять.
И так уже было со мной в другом городе, на другой трассе, тоже на леворукой машине. Тебе никогда не стреляет мысль обогнать кого-то, это всегда обдуманное решение и ты всегда смотришь есть ли встречка. А вот то, что перестроиться нужно было пятьсот метров назад стреляет регулярно у всех, и именно в этих случаях праворукие машины безопаснее леворуких. К тому же, если кто-то вылетит на встречку, у водителя праворукой машины больше шансов выжить.
Этих жизненных уроков мне хватило, чтоб ставить и леворукие и праворукие машины как минимум наравне.
Но праворукая меха это конечно 💀, там реально переучиваться надо
@@idntfkngcare ну по мехе тоже не соглашусь)) я работаю водителем бензовоза на месторождении, на леворульном Урале 6×6, естественно на механике. Своя машина праворульная хонда на механике, и когда я сел за правую меху проблем не возникло ни на секунду) ты делаешь всё тоже самое, абсолютно, просто другой рукой) у тебя даже коробка не зеркальная, она просто точно такая же как в условной гранте или любой другой леворукой тачке на палке, абсолютно такая же коробка, просто ты сидишь справа и переключаешься левой))
@@idntfkngcare Есть простой принцип: не вижу - не еду. А для избежания таких ситуаций можно поставить камеру справа (у меня такая стоит слева (обгонная) на праворульной машине).
Ну во первых эта цена бушки, и то от 300к и до 2 ляма. Во вторых, Михеев сказал, что первая партия за штуку в сша стоила 33к баксов в 2011 году, что на сегодня это 3,3 ляма наших. И если так смотреть, то новая БЮДЖЕТНАЯ электричка на сегодня так и будет стоить, и это надо просто принять
Ага, я разъезжая по москве где паркинги с правым рулем и бегатней до кнопки взять корешок или поговорить с охранником в избушке считаю, что проблема правого руля только в том что умеешь ты ездить или нет .
Стас это "положительное фиаско" автомобильного информационного контента.
Надо представляться уже "Стас - автоблогер, автоисторик, автостендап-комик"
Михеев - Forever
"Я правильно услышал, что самолёт быстрее машины? Давай так, ты берешь самолёт, а я Фольксваген Поло СЕДАН...."
Это уже было в Топ Гире
Не брат, чёрная приора быстрее будет 😂
@@rnvlg-34белый цвет даёт +10000 лс
@@НикитаЧерных-ш9ш Без полосок, считай что не едет.
Точь в точь была гонка в Форза Хорайзн на хбокс)
Пожалуйста, не останавливайтесь, это первое автомобильное шоу (после легендарного из старой доброй Британии), которое смотрится взахлеб.
+
поддерживаю!
езжу на ниссан лиф 2014 года, проезжает летом 120+/- км.
в моем городе оч много быстрых зарядок + есть розетка дома. идеальная машина для повседневных задач. едет резво до 60 км/ч быстрее праааактически всех в потоке, хорошо рулиться, отопление зимой - мое почтение (она может сама пока торчит в розетке нагреться к 8:00 утра например) расходы на содержание не сопоставимы даже с 1 прогулкой в рестик с женой.
для своего сценария использования просто идеальная машина, куплена за $7,5k, что могло быть лучше не знаю.
есть обьективные минусы, но если в твои сценарии жизни могут вписаться и зарядки (они счас около каждого большого магазина ( тобш ходиш полчаса по магазу - тачка зарядилась)) то это идеальное решение. как вторая в семье просто потрясно. грубо говоря это не перочинный нож который может все - это скальпель который может делать именно то для чего он сделан. можно ли скальпелем откручивать шурупы? очевидно нет. можно ли возить пианино в матизе? очевидно нет. но его и не покупают те кому надо возить пианино.
можно было просто Стаса и Варпача посадить напротив друг друга и не выключать камеру часа 2
Хахахахаххаха
@@warpath031 легенда в комментах, рад за тебя, что начал появляться в шоу разных)
Даааааа 😂
ДГЛ Дениса Дорохова и Стаса Астафьева! Я хочу это видеть! Главное условие - это Дмитрий с двумя пива на трибуне!!! 😂😂😂
Шутки про правый руль Михеева и Павлова - просто космос 😅
Ну честности ради хочу отметить следующий факт. Я из Тулы. В нашем городе Лифов, е-нотов (как у Андрюхи), минивэнов (как у Стаса в съемочной команде) реально много, я их вижу каждый, блин, день. А что это значит? Это значит, что Ниссан - единственный производитель, кто смог родить доступную тачку на электротяге, с которой можно жить как минимум в городе. Ниссану респект, стопудово
Лиф с точки зрения построения электродудки... Ооочень спорный авто, его основной плюс - цена. За такие копейки ты получаешь оч много пространства в авто, но сразу налипаешь на массу дополнительных вопросов, по этому к покупке лифа нужно подходить с очень ясной головой, так как одна чуток не так оценишь свою потребность в суточных пробегах и всё, исправить это можно только за 400+, допку в багажник не рассматриваем, всё таки это дикий колхоз.
З. Ы. У самого лиф и для моих нужд лучше тачку не найти. Фиг я продавать её стану, в крайнем случае будет оставлена для покатушек в магазин.
Я вчера еду с дачи в город... Догоняю колонну машин длиной с километр и в течение получаса всё автомобили обгоняют убогий Ниссан-лиф едущий по трассе со скоростью 70 км/час. Помойка электрическая этот лиф. На лице у водятла этой электротележки было нарисовано желание хоть как-то доехать до города и не встать на обочине с севшей батарейкой.
@@ТатьянаБазылева-о6о правилом хорошего тона для этого водителя было бы остановиться на обочине и пропустить колонну.
@@ТатьянаБазылева-о6о странные суждения об автомобиле из-за конкретного персонажа. У меня по пути с дачи домой две электро зарядки, планирование поездки для лифа с малой баткой - обязательное умение.
З. Ы. Сами тоже в такую ситуацию попали один раз, когда только получили машину, но где возможно сворачивали на обочину и пропускали машины,)
но прошлое, настоящее и будущее целиком и полностью за приусами)
Перед заездом Стаса и Дороха надо обязательно посмотреть вторую серию "В поисках скорости"
Думаю надо посмотреть весь «в поисках скорости». Просто чтобы понимать выбор автомобиля
Не равный заезд... Если только после автомобилей на мотоциклах ещё кружок))).
Стас, прекращай, да посмотрим мы его, заебал.
@@DimaPolstyanovпри чем здесь мото?
Вова перелогинься
Как постоянный пользователь общественного трпнспорта могу сказать, что главный кайф электробусов - запах, а вернее его отсутствие, в старых автобусах сидеть сзади ближе к мотору было просто пыткой для чувствительных людей.
Михеев внатуре сибиряк настоящий) с самого начала видоса думал про лиф, и вот оно) давайте вернемся на землю, за 400 чуть мят, чуть кривоват, и пойдет!) проект топ, все красавчики)
ПРИВЕТ ИЗ ЗАСНЕЖЕННОЙ СИБИРИ!!! ДА , БРАТ, ТОЖ ПРО ЛИФ ДУМАЛ, РЕАЛЬНАЯ ТАЧКА ЗА РЕАЛЬНЫЫЕ ДЕНЬГИ, А ЗА ЭТИ МИЛИАРДЫ ОНА НАХ НЕ НУЖНА!!!!
ЁБ КАПС(((
Дорох: хвалит теслу варпача
Тем временем тесла Кирюхи: опять сломалась на зарядке и нет запчастей в Россиии
@LIFAK44.RU__Ha_CauTe_368 то самое 8 лет строгача
Ну подожди, она сломалась не потому что Тесла плохая, а из-за Зарядки, машина отработала свою часть вообще то.
@@warpath031оправдывайся
😂😂😂
Да тесла топчик. Какой нафиг лиф... Кто вообще приглашал людей в зал? Бред же
Моожно и без трека устроить гонку между навороченой электричкой и бюджетной бензинкой: просто проехать из СПб до Владика и посмотреть кто быстрее. 😂
и посмотреть, кто доедет))))
@@vtlk007 зимой 🤣
Можно еще с трамваем погоняться - и маршрут так проложить, чтоб рельс не было - там тоже 100% победишь))
Не сравнивайте проблемы инфраструктуры и проблемы машины🤷♂️
@@EduardGerbanovskiyа зарядка по несколько часов это проблема инфрастуктуры или машины?
@@48nightэлектрички по 20-30 минут заряжаются на быстрой зарядке. Зависит от объема батареи
Как буд-то бы нехватает текста. Т.е. каждый из вас отлично импровизирует и общее обсуждение и общий кадр смотрится интереснее, чем обособленный материал. Даёшь больше тайминга на попипдеть, чем на обзоры!
Вот это реально хорошее предложение. Даёшь разгтны в Разгоне!
Это первое автомобильное шоу, где рекламируется общественный транспорт 😂😂😂
1:05:22 золотые слова «Как всегда на шоу Разгон, наш выбор - самый правильный».😊👍
какое-то время спустя, Гудков Данила Александрович "Ребят всем смотреть в поисках скорости 4 серию, где Стас катается по треку с Дороховым"
и выпуск 5 где он всё катается с Дороховым НО один в салоне😀
Под первым выпуском шоу я написал развёрнутый коммент о том, как много мне не понравилось, в основном это было про стиль разговоров, было очень много плоских пошлых шуток и тупого неуместного мата, из-за чего создавалось впечатление, что ЦА - 13-летние дети, как и авторы текста. Ну и неизбежное сравнение с Топ Гиром очевидно было не в пользу этого шоу.
Также было грустно, что брали всего одну машину, даже не всегда интересную, и обсасывали её целый час.
Что ж, теперь мне нравится шоу, и выходу новых выпусков я действительно рад, это не просто любопытство, додумались ли они исправить кринж.
Как будто действительно были переосмыслены вышеупомянутые моменты, уж не знаю, самостоятельно или с помощью зрителей, которые на них указывали. Спасибо за работу, жгите дальше 🫶
После первого сезона была произведена работа над ошибками. И да они читают коменты. Душнилы важны.
Сейчас еще поменьше бы смехуечков, а побольше смысловой нагрузки - было бы лучше. А так и правда, ЦА - как будто школьники.
Действительно к первым выпускам шоу относился скептично и думал, что будет не интересно и не будет такое смотреть. А текущие выпуски стали прямо таки интересными и теперь с радостью жду выхода новых серий
@@МихаилХусаинов-л1ю шутки Михеева прям вишенка на торте.
Мне наоборот первые выпуски больше нравились, ТТХ можно и в интернете посмотреть, а вот эмоции, покруче, чем в "чёрном" КВН вы вряд ли ещё где увидите!!!
Идея вам для "гонок". 6-7-8 июля в городе Муром проходит празднование "Дня семьи, любви и верности". Участники в пятницу вечером 5го (часов в 17,00 как обычные люди) выезжают из Мск по новой м12, засекают время, количество потраченных денег и пр. Дмитрий берет кабриолет (или же крупный внедорожник), Дорох берет электромобиль, Денис берет седан типа камри, Стас берет поло седан на палке и без кондиционера и едет по старой м7. В конце все считают потраченые деньги и кто получил больше удовольствия от поездки, так же интересен вопрос доедет ли электричка. Плюсы: весело, рекламируете хороший праздник, город и новую дорогу.
Я бы такое смотрел!
Это будет легендарный заезд в стиле топгировских путешествий!
- Леонид Аркадьевич, а мы точно не ослепнем?
- Сектор Шанс на барабане!
😂😂😂
Мне кажется если завтра закончится вся нефть на планете Стас пересядет скорее на лошадь чем на электричку.
Между прочим, лошадь и экологичнее и эмоциональнее любой электрички😁
Закончится нефть перейдем на газ
Да ладно, он столько раз переобувался в прыжке что будет главным амбасадором электровеников. Впрочем его тупые хомячки это не заметят и будут считать что Стас всегда топил за электрокары :-)
@@Морведтопить за электрокары он может только в реке тех кто их продвигает
@@Dmitriessoна самогоне
Лицо Стаса когда Миша выбрал не 911 это шедевр. Мне казалось он просто встанет и уйдет из студии
Пожалуйста, уважаемый стилист! Перестаньте одевать Стаса в дикий треш. У него не такая фигура!!!! Невозможно смотреть на эти широченные штаны!
он тощие ноги скрывает )
Ну тут же все не понимают как работает одежда, думают что широкие джинсы, значит ноги огромные скорее всего или на оборот значит очень тонкие 😂 или ему нужно в обтяжку джинсы надевать, чтобы все видели какие точно у него ноги. Выглядит хорошо, вполне стильно, они его уж точно не портят, ноги не укорачивают, так как всем вполне ясно где пояс, в чем проблема не вижу 🤷♂️
Пофиг
Фигура Стасяо переварит любые шаровары и колготки, пушо он тощий и длинный.
А вот во что рядят (особенно в прошлом выпуске) Шпенькова - это действительно адовый адок
Стас в новостях говорил, что дерётся со стилистом за свои "велосипедки". А шаровары это не его
Ждем гонку Асафьева и Дороха, я буду болеть за Михеева
Михеевский обзор ЛУЧШИЙ💪не в обиду остальным😎Привет из Перми🤝
Стою жду электробус.
Тем временем мой электробус: ....
Вы держите Стаса в заложниках?
Уберите крашенного
😂
кому он нужен держать его
Они держат Стаса потому что выкупили Порше
Это не его с ними заперли,а их с ним
Шикарное шоу. Посмотрел все выпуски залпом. Похоже на зачатки Топ Гира. Только не прекращайте это делать. Сделайте Специальный выпуск , как великая британская троица. В какую нибудь дружественную страну на б/у машинах ,1200-1500 км из одной точки в другую с неким замыслом.
«Великолепная» Тесла, где чтобы открыть капот, бардачок, нужно тыкать в экран
Можно и голосом. А ещё можно с телефона кнопкой или голосом. А ещё багажник можно с кнопки открыть.
Я согласен со Стасяо. Электричка - это для общественного транспорта. Метро, автобусы, троллейбусы, трамваи - пожалуйста. Заодно меньше дыма.
А на личном транспорте я должен доехать когда угодно и куда угодно. И это точно не про электрокар из 24-го.
Если у человека есть деньги - он может купить очень быструю теслу для ежедневных поездок и вторую бензиновую машину для редких дальних. Это глупый аргумент). Если у человека есть 11 миллионов на плейд - пара миллионов на бенщирюновую найдутся)
@@ПКПерекупну так миллионы может и найдутся, но может же не оказаться парковочного места для хранения лишнего автомобиля. Допустим ты в своем доме живешь, который любимая супруга с подругой-дизайнером проектировали. И вот он готов и участок вокруг него прекрасный. И гараж на 2 машины (твоя и её). Куда деть еще одну? Выгнать супругу!
@@ПКПерекуп если у человека есть деньги на Плейд, то можно купить абсолютно любую НОРМАЛЬНУЮ машину и кайфовать. Или купить себе тачку бензиновую под кайф и рамник для бездорожья. Или тыщу других вещей НОРМАЛЬНЫХ, а не электровеник-переросток.
@@ПКПерекуп для очень быстрых поездок от светофора до светофора
@@ПКПерекуп если есть 11 млн на плейд, странно брать тачку уровня полика и короллы
К тому же, постоянный запрос у "малопонимающих" на универсальность авто; хочу и по лесам да болотам, и в городе чтобы комфортно, и ела поменьше, и салон приятный, и багажник + мест побольше и тд
По факту же, лучше при бюджете в несколько млн смотреть либо 2 авто под разные задачи, либо одно, которое будет отвечать самой частой задаче
Надо выезжать загород, но в основном по магазинам и до школы? Ну вот кроссоверы "типичные" +- справятся. Надо очень много по городу и вообще не выезжать куда-то кроме гальки? Ну вот универсалы приподнятые, хэтчи и тд, ибо от внедра или кроссовера толку не будет почти всегда. Ну или как "уважаэмые луди" купить себе большой длинный жип, чтобы кататься высоко и смотреть на всех, как на пузотерочных
А всякие "заряженные" кроссоверы затея странная, например, ибо и уровня рулежки низкого авто не будет, и есть будет больше, и подвеска будет пожестче и пособраннее и тд и тп
Несмотря даже на зарядки вездесущие все равно многие электроюзеры жалуются на запас хода и на длительность зарядки, на компромиссы и неудобства
Привет.
Зарядные станции для электробусов я разработал, компания Яблочков СПб.
Очень приятно увидеть их в выпуске.
С китайскими кривыми куполами, бесконечными глюками и тд...
@@BryceVectra у нас купола оригинальные немецкие. Глюки это на китайских станциях, у нас все норм.
28:06 *Вот это удивление, подогрев сидений зимой как функция обновления, вот это да*
ну вы заплатили, но типа это вам подачка - нате жрите )
будеш звиздить, получишь подогрев сидений летом. неотключаемый.
@@youtubeuser1700 *Буду русский язык изучать лучше*
@@dr1w 😁👍
их дурят, а они и рады 😢
лучший электрокар-который не произвели
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала. Касаемо электричек - если ты живёшь в частном доме за городом и ездишь каждый день на работу, то электричка оптимальный выбор для строго отведённой задачи. Но что-то типа Ниссана или Тойоты, а не эти ваши Теслы, Зикеры и Ли 7-9... И это должна быть не единственная машина. Для дальних поездок только ДВС
Так для этого как раз есть гибрид, у которого есть все преимущества электрички, но и запас под 1к
Самое безумное что видел, это в Краснодаре нисан leaf с солнечной батареей на крыше! 😂 Профессионалам мастерам респект!
Молю вас🙏🏻продолжайте снимать это чудо
Салют
Давайте тоже продолжайте!
Конечно снимут, шоу продолжается же
Отличный выпуск! И, очень круто, что такие разные варианты были. Не очень верю в электричку как единственный автомобиль для владельца в РФ, который выезжает за пределы крупных городов на большие расстояния хотя бы иногда. Но понимаю аргументы каждого из участников.
Особый шарм добавляют съемки сюжетов из Красноярска. Какая же невероятная красота! Захотелось съездить и увидеть своими глазами. ❤🔥
Шоу классное, делайте пожалуйста раз в месяц или квартал спецвыпуск, похожий на ТОП ГИР.
Чтобы каждый выбрал машину какую-то и выполняли задания, можно отправляться в разные города (вместо стран как в топ гире).
Например на Кавказ и выбрать 3 любые машины на юге (приора, камри и т.д.)
приора, камри все че знает😂😂доказал что ребенок еще
За шутки отвечает Денис и немного Дорохов...)))
Но так-как Денис отвечает со Стасом за хоть "какое-то" знание автомобилей, то он соответственно становится главной "звездой" передачи)))
Привет народ) Касательно шоу я бы хотел добавить одно замечание: за кулисами вы можете договариваться что-то делать или не делать. Снимать электрички, лезть в грязь, прыжки на багги или пробег на вазовских ракетах из Ростова в Нижний Новгород) Но в шоу все ведущие должны выполнять задание. Кларксон во Вьетнаме навернулся с мотороллера, при этом с самого начала серии (12 сезон 8 серия) четко говорил, что не любит мотоциклы. Но ехал со всеми и задания выполнял тоже. В этом-то и интерес: посмотреть на эмоции разных людей. А с Денистм Дороховым можно сделать отдельную серию: проезды на тесле по трассе, потом Стас на поло задаёт какое-то время круга и помогает Денису достичь этого времени. Как в серии топ гира, где Кларксон в Нюрбургринге на ягуаре соревновался с Сабиной Шмиц на транзите)
так Стас выполнил задание. просто электробус не влез в студию, поэтому модельку только
Они соеденили в одной передаче Дороха и Варпача. Единство деградации собрано. 😂
кто он такой - хз ))) ... НЕ ВЫЗЫВАЮТ ЭЛЕКТРИЧКИ ЭМОЦИИ! )))... ДА, ты ускоряешься, но от чего? ну ты больший кайф испытаешь от тарзанки с моста.... сигани.... все так же. ускорение бешеное, звука нуль, зато УСКОРЕНИЕ!!!! такое же не долгое.....
@@fate6694 да да да😂😂
Они продают сами себе идею, что это "круто" больше, чем продавцы этих машин им.
@@gefelix4939 ну, кстати, за аналогией ходить далеко не нужно.... Яблоко продаётся последние.... Ладно, лет 5 с такой же идеей..)))).
Шутку про "Гиперкар" кроме Стаса никто не выкупал первые секунд 5😂😂😂
У Стаса уже опыт в этой шутке
Я так понимаю электрогиперкар будет если ворона на высоковольтную ЛЭП.
@@kolbasa16 ахахаххахаха да
Дима лет 20 профессинально занимается юмором) все таки один из основных авторов Камеди клаб продакшн) есть подозрения, что он точно выкупил😂
@@dsq2309ой не факт. Тут внутрячок такой, который не все выкупят
Тот случай когда со Стасом не получится до конца согласится...
Закупив электробусы Москва сделала абсолютно идиотскую вещь с электротранспортом: уже экологичный троллейбус заменили на электробус, при этом увеличив количество обычных дизельных автобусов на других маршрутах. При том что мировая практика иная: там развивают сеть троллейбусов с автономным ходом (которые могут без контактной сети проезжать некоторое расстояние), а автобусные маршруты заменяют на электробусы - тут действительно городской транспорт становится экологичнее.
Там что Москва нифига не европейская столица по электротранспорту с таким подходом))
Люблю умных комментаторов. Спасибо тебе, человек)
Данный формат показывает на сколько Москва далека от России)) спасибо Край!)))спасибо Михееву и Павлову
Так смысл же выбрать лучший электро кар, а лучшее не может быть дешево, лиф лучший электро кар за свои деньги, но не в вакууме
А ещё живя в МО приятно видеть номера с родным регионом 👍
Это да. В Москве аж электробусы есть, Я вот вчера в Иркутске чуть в пазике под пол не провалилась))
Требуем обзор на Audi A2!
#audia2
(Что такое 16 в имени объясните)
@@imnoname35 тебе не стоит знать...
@@imnoname35 мне собственно пох... но меня эти оригиналы-школьники заели в ответах под каждым комментарием с этой х...ней про 16. Это для тех у кого нет мозгов.
Стас фит с Ефимом сделает?)
Как ответ Дороху))
Про Zeekr 001 FR: “Чувствуется аскетичным. Выглядит дорого». Так блин, он и есть дорогой. 15+ миллионов)
общественный транспорт электрический - это тема. Личный авто электрический - большой вопрос. Если он не единственный, то ок. Электрички никогда не заменят двс полностью. Но право на существование у них есть
Кто бы что не писал, мне очень нравится это шоу) смотрится взахлеб, после тяжелого дня 1,5 часа пролетели незаметно, каждый участник хорош, разноплановые персонажи, которые в совокупности дополняют друг друга, очень нравится, что выпуски абсолютно не душные, а шутки Дороха порой очень даже выстреливают, продолжайте в том же духе и становитесь только лучше!
Не пойму о чём спорят эти ребята, кто-то из них понимает, что жигули покупали посредственно, а мерсы покупали зажиточно? Люди банально привыкли к ДВС и дешевым тачкам + ко всему уже и зажиточные отдают предпочтение к подержанным б/у тачкам, по банальной причине, что они надежней и есть Вася и Абрам, которые тебе её починят. На электросамопалы, сервисов нет, гарантий нет. У нас и с обслуживанием ДВС машин проблемы не решены за много лет, какие к х...ям гибриды или электрички? Старшее поколение хотя-бы оставили нам ДВС - разбираться с ним, а что будут делать с этими электро-ниочём наши дети, если сейчас весь мир не понимает, что с этим будет? Банальный маркетинг. У меня дедушка был инженером на одном из предприятий производивших электро-жигули и толку? Дед в 80-х катался на дачу на электрожиге, даже чертежт моделей есть, но чисто по Асафьевски, я понимаю, почему их не стали вводить в производство массово и дело не в прибыли. Дед ещё говорил, сверни с ЖД путей электричкой и упрешься в ответ, почему это не экономично.
Электричка - игрушка для мегаполиса. На 100% согласен со Стасом - бесполезная вещь, которая в бытовых условиях создает только неудобства. Особенно учитывая расстояния в нашей стране. На дистанции у ДВС конкурентов нет. Кончилось топливо, заправился за несколько минут и поехал дальше.
Для примера смотрел обзор электрофургона. Он из Москвы до Нижнего два дня ехал!!!!
Варпач в Алтай 6000 км проехал на плейде, когда многие двсные тачки поотваливались. Так что каждому свое.
@@ВасяГоряйновкак он ехал лол
Он не просто взял тачку и поехал. Он создал себе кучу гемора
@@ВасяГоряйновэто пробег с давидычем который? Так он, пока все чилили, на троссе катался заряжался, либо на траке верхом ехал до зарядки.
Понятно дело что смог и доехал, понятно дело что это эмоции, понятно дело что это что бы доказать себе/кому-то… но АБСОЛЮТНОМУ большинство класть на это.
Условно, мне надо доехать до родственников в Волгоград, я сел в свое авто и за двое суток доехал спокойно. А на Тесле/Зикре? Да нафиг оно надо.
Все правильно, игрушка для мегаполиса и близлежащих окрестностей. И не вижу в этом ничего плохого. Электрички займут свою нишу.
А вообще время покажет.
Для людей зажатых в человейниках и при отсутствии инфраструктуры, да. Все меняется когда ты сам способен обеспечить инфраструктуру себе.
@@ПсевдоНим-и-циферкиЭто как? Возить с собой генератор?
Стас на Поло: наконец-то достойный соперник, наше сражение станет легендарным
Кстати, о пошлине. Как-то давно, когда Хонда зашла со своими байками на рынок США, правительство сделала точно также. Дабы уберечь Харлей Девидсон от возможного краха, они сделали такие пошлины на ввоз японских мотоциклов, что по цене было просто не выгодно их покупать. И прозвучала фраза "Вот ты говоришь трект-трект-трек. А возьмем повседневную жизнь." Ну серьезно, сколько из нас ездили хотя бы раз на тачке мощностью 1 000 сил и до какой скорости по дорогам общего пользования вы разгонялись? У меня в свое время был фокус 2 ST дорест. Вот он не напрягаясь ехал 200. По городу больше 100 не ездил на нем! Ну типа, зачем? Это опасно и для водителя и для окружающих. Поэтому не вижу смысла во фразе "сумасшедший разгон в повседневной жизни."
Михеев Пацан из народа , Асафьев очень правильный чел, респект ему, Дорохов КВНщик, а четвертый я х знает кто это😂😂😂
Да они сами не знают кто это😂 просто левый чел сидит и что-то говорит, просто Стас думает, что это знакомый дороха или Михеева, Михеев думает, что это знакомый Дороха или Стаса, а дороху просто поебать кто там сидит
Четвертый тоже КВНщик, Михеев тоже
Три КВНщика и крашенный
@@alexis0669 смотреть без регистрации и смс
Тогда дорох это второсортный квншик даже не лидер, а шпеньков это лидер команды 25й с ахмедовой
У меня друг брал лиф 2014 года. Живёт на втором этаже 5этажки. Заряжал ночью (ночноц тариф)через удлинитель сделал зарядную станцию. Огонь пушка такчка. В -30 , с Вебасто (иди там аналог какой то) все идеально. Резвая, шустрая, динамика космос . Праворукая . Это было в 2019 году . Полтора года проездил, продал дороже чем брал (430+-)
В 22г купил лиф 30квт тачка во владике стоила 820р еще 70 доставка до мск купит в комплектации х но без аеро стайл как тут толко колеса там синие . 40 было пробега уже 100 на щетке 9 палок а купил с 10 тачка 16г за 6 лет потеряла 2 палки .
Короче если этот авто второй в семье и есть бензин на котором уехать по трассе то это идеал я перестал тратить деньги на авто от слова вообще . 3500 в месяц за свет и 100-150км каждый день раскатываю заряжаю только дома раз два в месяц на заправке. Подогревы зад перед руль мультимедиа все 🔝 ну и динамика до 70 км в час очень хорошая по городу идеально
Стасяо как всегда порвал всех ))) Я угадал что зто будет городской транспорт. Либо трамвай,тролейбус,но сцуко оказался элекробус. У нас до такого ещё не доехало,но ждёмс.Трамваи уже со всеми этими приблудами,приятно проехать из А до В. Стас красава !!
Я сначала подумала про электро самокат)
В спб на таком езжу
Конфликт мнений это хорошо. Это бурная дискуссия и попытка найти аргументы) Я за подобные выпуски, даже если кто-то из ведущих резко против тематики:)
Если говорить о будущем, я предположил бы, что гибриды займут вершину, т.к. с гибридной системой можно сочетать двигатели на любом топливе и с любой характеристикой.
Проектируя ДВС под гибрид, не нужно думать о всём диапазоне оборотов и чтобы хватало крутящего момента. В данном случае батарея выступает как буфер энергии, перекрывающий любые переходные процессы - старт/стоп, турбоямы, нестабильные обороты ДВС или нехватку его оборотов.
Плюс, у многих гибридов в трансмиссии отсутствует КПП и какие-либо механические муфты(блокировку вращения создаёт магнитное поле). Есть только редуктор, связывающий электромоторы с ДВС. Нечему ломаться.
Такое дикое желание было этого Стаса послать на три весёлых буквы, но Электробус всё спас - топовая тачка, побежал её искать на вторичном рынке!!! Мне очень понравился Нисан - аккуратный такой электромобиль для всей семьи, нравятся такие тачки, причём есть варианты для тюнинга, интересно это комплектация в стоке или Денис там что-то изменял, в целом классный выпуск!!! Всего доброго и до свидания!!!
Кто не понял про поло седан посмотрите вторую часть "в поисках скорости"
А ты хорош!
Я думал Стас электросамокат покажет
Во первых электромобили ни разу ни экологические. Резину жрет в 2 раза больше и другие расходники. Заряжаете от разетки - а в Европе в основном атомной электроэнергии раз и обчелся ... в основном на угле - уголь загрязнение окружающей среды. Электроника накрывается любая спустя 5 лет эксплуатации , новая - есть новая. Друг занимается в германии продажами как БУ так и новыми электричками - МАШИНА никогда себя не окупит. 2ой аргумент ... пока вы ее заряжаете , я заправлю на заправочной станции и поехал , в германии порой стоят в очереди по 1-2 часа электрички в очереди на разетку ! И самый главный мой аргумент - взломать электричку очень легко. Согласен со Стасом - жму ему руку и будущее все еще за ДВС !
Серовато было шоу в первых выпусках. Сейчас уже формат поймали, нормально друг с другом познакомились, притерлись и шоу становится огонь. 🎉
Михеев просто бомба!! Обожаю этого батюшку!
Если брать "Тэсла", то лучше всего на механике и дизельную.
Новый формат Дорохова очень классный. Перестаньте хейтить его.
дада
это как брат на турбо марке сказал "смотри что могу" и нажал тапку в пол, машина начала разгонятся и после моего "и что?" раздулась турбина, не то чтобы я обосрался, просто чуть не умер
Михеев и Павлов ❤
Я с вами навсегда.
Специально не читал комменты и не перематывал. Ждал что будет у вас и искренне надеялся что будет Лиф. Земляки, Вы меня не подвели❤
Я думаю 97% зрителей не смогу позволить себе даже 1/3 часть Zeekr или Теслы. А вот Лиииф.
Спасибо вам за простоту, лёгкость и близость к простому народу.
Почему шоу становится лучшим по автомобильной тематике:
1. Михеев и Павлов делают народный обзор
2. Стас документалки отучивается снимать
3. Дорох заваливает своими образами и своим простым мнением
4 просто статист
4й это ходячий квн. каждый раз когда его вижу, сразу хочется пересмотреть все его сценки с ахмедовой
это вроде автомобильный канал, при чем тут роботы пылесосы переростки
разгон чтобы повеселить)
Система управления
Так они позиционируют себя как шоу четырех мужчин, а в кадре минимум три заднепроводных :-)
Если ты задаешь такой вопрос, то скорее с юмором у тебя проблемы, просто расслабься
@@Морведтак вроде тебя и 2х твоих любовников там не было или это вы там были за рулем машины, которая ехала рядом?
Самое балдёжное ТС, из электричек, это электро мотоцикл, со своей задачей справляется и это впринципе почти всегда был сезонный транспорт
Тот случай когда ты много знаешь из внутрянки производства е ларгуса но говорить об этом нельзя вы даже не представляете сколько там тем для смеха😅
Ну давай начнём с простого, всё плохо или просвет таки есть?)
судя по отсутвию ответа даже это говорить нельзя
@@Альпаковод не всё так плохо но есть нюансы )
@@rrruuu9659 не живу в телефоне по этому не сразу отвечаю
Лада в принципе тема для смеха
Берете лиф за 500, ставите еще за 500 новую батарею и получаете в бюджете миллион рублей, без проблемный и проверенный временем электромобиль, способный проехать 300 км. И еще на зиму если поставить автономку, вообще красота будет.
О, да, у нас такой таксист-дол....б ездит и удивляется почему ему заказы норм не отдают
именно так!
Ща 330.000 р катлы на 60квт из китая и 80.000 переделка
Поправлю, идеальный для России электрокар по цене гранты
Заказал себе электричку Ниссан лиф с правильным рулём, отличный недорогой городской автомобиль выполняющий все функции для семейного человека. И в отличие от бензинового авто экономит за год около 100 килорублей. До этого катался на гольфе 6. И большенству людей не суждено говорить про какие-то удовольствия от крутых тачек так как большинству они не доступны.
Чтобы в машине была хорошая музыка, надо включать хорошую музыку😂
Мимо тёщино дома я без шуток не хожу!..
Ждем зарубку поло и электричек на треке
Йоооо, рад видеть Варпача тут!!! Молодцы, что позвали, я думал Дорохов в него перевоплотиться, ахахах
Полностью согласен с концепцией Leaf. Но если делать электромобиль, то он должен быть из разряда тише едешь, дальше будешь. В момент когда зарядка электричек перестанет занимать несколько часов, а к примеру хотя бы 10-15 мин за 400-500 км, они станут популярнее, но скорее всего на тот момент, разницы в стоимости владения с бензиновыми такчками уже не будет.
10-15 минут не будет еще долго, потому что существующие разработки обычно сильно греются или неэффективно расходуются + повышается степень износа со временем ускоренно
А вообще, единственная "прорывная" от китайцев это батарейка, которая не горит от повреждения слоев, протыкания, ударов и тп
Вот это реально достойно; остальное, шлак с оберткой поярче
@@deargewar5151либо замена и поехал дальше
если станут популярнее, то на зарядку перед тобой будет 3-4 машины в очереди -- и если каждый по 10-15 минут.. ну вобщем теже яйца)
Nissan Leaf - идеальный автомобиль в определеных условиях.
1.Цена: 350-550.
2.Частный дом (необязательное условие) просто удобнее заряжать в частном доме.
3. Наличие еще одного авто с двс. (на случай путешествий, внезапных дальних поездок)
4. Небольшой пробег за сутки. (небольшой город или конкретный район, где вы ездите).
При соблюдении этих условий вы имеете почти бесплатное комфортное авто на много лет.
Если вам не хватает емкости батареи, перепаковываете ее за 400-500 тысяч и получаете автомобиль в районе 1млн., который проедет 300-400км
это про лиф, в целом да, но частный дом нужен будет и для зикра и теслы, на них тоже далеко не уедешь. тут в целом суть электрички доехать по делам, в магазин там на работу, а они тут сначала пытались понтануться вот у меня зикр едет 2 сек до 100, да идите вы на, электричка это короткая поездка по цене автобуса.
Электромобиль, под каким бы "великолепным и технологическим сверхбрендом" он не был, всё равно по факту, как игрушка, которую тебе когда-то подарили в детстве. Ну как раз машинку на радиоуправлении, ты покатался пару раз на ней, получил какое-то количество удовольствия, после этого тебе дарят Лего и всё - ты открываешь такой огромный мир возможностей, что даже сложно себе представить! Поэтому любая электричка, мало того, что вообще никак не связана с экологией (привет всем зелёным), по сути просто представляет из себя недолгосрочную игрушку, т.к. мир нормальных человеческих автомобилей с ДВС намного интереснее и разнообразнее❤
Вот не хватало прям вставок во время просмотра с комментариями, шикарно ребят, с каждым разом лучше и лучше, если первые выпуски смотреть прям больно было то сейчас прям классно
Мне не было больно. Наверное, тебе стоит попросить Стасяо скинуть артикул. Бл, без негатива, просто шутка в голову пришла дурацкая. Хорошего дня хпхп
Но да, ввод ставок с комментами - имба. Хотя, наверное, теперь челы, которые покупали билеты на шоу, теперь чувствуют себя малость обделенными, ведь это был в прошлом эксклюзив для них
В Екб сделали ещё проще: троллейбусы оснастили батарейками и предыдущая инфраструктура позволяет нормально эксплуатировать эти изделия.
Двс пока рулит. Про экологичность электро мобилей тоже смешно, материалы ,пластик и многое другое в них из нефти, а при выбросе батареи она убивает и загрезняет все живое в окромной округе и грунтовые воды так сильно ,что ни одному двс не снилось, так что пока солидарен со Стасом.🤝