Здравствуйте! Благодарю за обзор. Будет ли у Вас возможность сделать обзор на то, что именно означают аббревиатуры DM-i и DM-p? Например, я не могу найти информацию, если DM-i это по сути PHEV, в таком случае, когда же ДВС начинает крутить колеса или, можно ли сделать так, чтобы ДВС вообще не крутил колеса.
Могу, но со временем т.к. данных по моторам мало. Но кратко это так: DM-i DM-P это все PHEV подключаемый гибрид. Двигатели по логике работы похожие, но разные по расходу и мощности. DM-P появилось вслед за DM. Главное цель DM-P максимальная производительность мощность. DM-P ставится только на полный привод. А DM-I экономичность. DM-i ставится как на полный привод так и на моно привод.
Обзор так себе. Самое главное о силовой установке ни слова почти. Что как работает, чем от других гибридов отличается инфы ноль, зато какой руль и салон прям обсосали
Это мини обзор, информации сейчас практически нет нигде. Поэтому всю информацию, что нашел выложил в коротком обзоре. Но и акцентировал внимание на видимые изменения.
Ждем презентацию в конце августа на новый BYD Song L! Ну и подробности😊😊😊
О да! Сам очень жду презентации Song L=)
Гарне авто❤
Спасибо за обзор, отличный автомобиль. Ждём подробностей про моржа )))
Здравствуйте!
Благодарю за обзор.
Будет ли у Вас возможность сделать обзор на то, что именно означают аббревиатуры DM-i и DM-p?
Например, я не могу найти информацию, если DM-i это по сути PHEV, в таком случае, когда же ДВС начинает крутить колеса или, можно ли сделать так, чтобы ДВС вообще не крутил колеса.
Могу, но со временем т.к. данных по моторам мало. Но кратко это так:
DM-i DM-P это все PHEV подключаемый гибрид. Двигатели по логике работы похожие, но разные по расходу и мощности. DM-P появилось вслед за DM.
Главное цель DM-P максимальная производительность мощность. DM-P ставится только на полный привод.
А DM-I экономичность. DM-i ставится как на полный привод так и на моно привод.
Dmp заряженый гибрид, все просто.
EV为电动，DM为油电混合，DM-I （intelligent）、DM-P(powerful)、DM-O(off-road)。
纯电动经济模式，带电运行；电动运动模式，控制器直接给电机提供最大电流；
混动经济模式，车速低于40KM，功率高于15%时不使用发动机；在混合动力运动模式下，发动机将100%的动力传递给车轮。
纯电动经济模式，控制器在不使用发动机的情况下缓慢增加电机电流，靠电力运行。电动运动模式，不使用发动机，控制器直接向电机提供最大电流。
混合动力经济模式下，车速低于40KM/h，功率高于15%时，不使用发动机。超过40公里，发动机自动启动，只提供10%的动力。控制器缓慢增加电动机的电流来给电池充电。如果车速低于40KM/h，在功率低于15%时启动发动机，但不提供车辆动力，车辆怠速充电；如果电池充电到25%以上，但没有超过40公里，发动机将自动关闭。混动模式：发动机手动启停，发动机将100%的动力传递给车轮，电机以最大功率使用。
Обзор так себе. Самое главное о силовой установке ни слова почти. Что как работает, чем от других гибридов отличается инфы ноль, зато какой руль и салон прям обсосали
Это мини обзор, информации сейчас практически нет нигде. Поэтому всю информацию, что нашел выложил в коротком обзоре. Но и акцентировал внимание на видимые изменения.
По мне так, BYD идут не в том направлении по дизайну
Стал похож на тачки Huawei
Судя по продажам в том)
@@zeekrrent я про дизайн. Продажи же складывают от многих других факторов
морда просто ужас, зачем настолько ушли от электро версии
Потому что нужна решетка радиатора и место для двигателя)
@@АлександрВолков-ф4ч это понятно что нужно, но так обыграть все не очень нужно постараться