Всем привет. У меня в детстве не было такой игрушки, но я служил в Советской Армеи именно на таком БРДМе. С оборудованием для биологической и радиоционой разведки. И возрост был у машинки приличный, увольнялся я в 1984 году и было БРДМу на тот момент 16 лет. Информация у вас не верна. Получается мой был 1968 года выпуска, по вашему выпущен на два года позже окончания производства 😉. И ездила моя машинка побыстрее...... Тяжеловато но я разгонял её смело за сотьню, и была вполне мягка на ходу. А вот звук в нутри как в машинное отделение, без шлемофона очень давило на уши (очень громко) и такая роскаш как печка (отопитель) отсутствовал вообще. Завод не предусматривает установку таковой, тепло шло от основного радиатора. Зимой с заглушеным движком зубы били дробь 😁. Как то так..... Я бы и сейчас не отказался от него, крепкая машина, движок слабоват был. Нам не до выбора было, но служили и я не жалею что попал на такого пенсионера.
@@halowolf469 что в ней гениального ни магнитолки ни андроида ни ковшов спортивных ... старье... тли дело современные российские тигры рыси ... конечно горят и не плавают пробиваются простым калашом но красивые модные и их штук 100 сделали всего ...
В СА у нас были ПТУРСы на базе БРДМ 1(72-74г.г.) Классный аппарат! , с радиостанцией Р-117. А на 101 парад в 73 году выдали новенькие ПТУРСы на базе БРДМ 2. Тоже не плохой аппарат, жаль, что после парада поставили в отдельное стойло до следующего года ! Спасибо за ролик. Настальгия!
Ванюша служил на ней 68-70г 106 полк морской пехоты 55 дивизия КТОФ батарея ПТУРС на ней стояла установка ПТУРС МАЛЮТКА с удовольствием посмотрел это моя молодость!
Классная была машина. Дядька в начале60-х служил с такой в разведбате. Хвалил везде и всяк. А на совместных учениях ВД даже отпуск заработал, благодаря именно проходимости проходимости
Ти подивися чмо російське як БмП 3 в Україні ваші горять один алюміній остається а те ломаття взагалі нічого з нього не залишиться КОНЦЕРВА !! Дибіли узькі!!😅😅😅😅
А была да, модификация БРДМ-1 с ПТУР "Малютка" для бронебойщиков. 4 ракеты на открытых пусковых ставилось. На базе БРДМ-2 уже ПТУР "Конкурс"("Фагот") ставили. На пусковой установке размещались 4 ПТУР в контейнерах, сама пусковая размещалась внутри корпуса. Поднималась перед боевым применением и опускалась внутрь при транспортировке.
@@Alex-yq9yz У нас ( когда я служил в армии) на БРДМ 2 были установки с шестью направляющими и малютки запускались с них в том числе. На первом не помню, сколько направляющих было, но установка аналогичная была. Только подъём пакета осуществлялся вручную. На БРДМ 2 ручной режим был резервным.
"Малюток" было 6 направляющих. 4 направляющие были ещё до "малюток". На этой базе устанавливался самый первый советский ПТУРС " Шмель". Вот под него было 4 направляющих.
Игрушка- ностальгия детства... А брдмки а массы...замещать импорт: обтекаемый,устойчивый,проходимый,плавный, плавающий.Универсал, да и только. Авто времени!
В1967, в ГДР, приходилось плюхается в озеро(не помню названия) на учебных занятиях по вождению. Спасибо, Иван, не знаю отчества, извини, за напоминание о моей молодости. Права шофера третьего класса получил в феврале 1964, а в сентябре призвали в армию.ГСВГ, 133 отдельный мотострелковый батальон в.ч. п.п 64994 Берлин, Карлхорст,1964-67г.г. Всё ещё катаюсь. Инвалид 2группы без левой н.конечности. Дорога это жизнь! Спасибо!
Помню примерно в то же время Французы, тоже неплохие знатоки бронекоробок, игрались с Panhard EBR и телегами на его базе, там тоже идею с такими колесами реализовали, только куда более мудренную в силу того что это все же "колесный танк", и получилось очень даже хорошо, долгое время машинка служила в бывших колониях и несла "французский мир" туда, куда скажет условный Де Голль :)
Вот! Вот идеальнейший рыбацко-охотничий броневик! Никакой лось или медведь вам не страшен. Буржуйку, нет, лучше VEBASTO (так оно безопасней) чтоб ночами не простыть. А так идеальный транспорт. Жаль гражданским недоступный. По поводу обэора, проблема решаема, сами знаете как, монитор видеокамеры со всех сторон, дабы потом не было вопросов, кто пригибался, а кто подпрыгивал. БРДМ 2 о-о-о! Это вообще загляденье. Видел в живую катался (пассажиром) но это класс!
Эмоции.Я как вспомню этот не до катер,так нервы и играют.Тонем посреди Ангары,мех.воду надо чемодан зелёный спасать(рад.защиты ) и откручивает прибор,орёт благим матом,ком не до катера брасом с автоматом плывёт уверено к земле.Воды в этом судне уже по пузо.В общем тараканил до берега мех.вода ,два автомата и секретный чемоданчик с прибором.
Слышу знакомую аббривиатуру ВПХР. Чую что то знакомое. Надо загуглить. Смотрю на картинки - так это же мой брат, с которым я 3 недели в обнимку в ХНП сидел))) На счет зажигания - мы так саою первую яву заводили. Привыкли что на ИЖах замков нет априори. Толкали, пинали кикстартер, начали разбирать уже и тут сосед подошел с простым вопросом "а вы ключ зажигания то вставили"?)))
Реальный кайф. Тот же газ-53, с разными вариациями -шум, при нажатии педалей через дырки видишь землю, на котором счастливые советские дети постигали основы вождения, под присмотром отца и, зачастую, на его коленях. В моём поколении (середина70-х рождение и пригород города) - практически все такие. От знакомства с техникой до сих пор помнится ощущение АБСОЛЮТНОГО счастья. Как современным людям объяснить что такое несинхронизированная КПП и двойной выжим сцепления с подгазовкой (при переходе вниз)? А я до сих пор так делаю, на "мазде" - так же Папа учил...Спасибо.
@@vofn5092 Не принципиально (может не внимательно ролик смотрел), просто эмоции, мы же не на экзамене (прекрасно понимаю отличия 52-го от 53-го). Папа всю жизнь на подобной технике работал, а после развала совка свой ГАЗон был, и ежегодная капиталка вдвоём с папой. Специально засекал - 40 минут от начала - и машина со снятой (целиком, с крыльями) мордой, опущенная на козлы (без колёс) и стоящий рядом, на палетах двигатель Без корзины, маховика, головок и "паука" вытаскивается двумя мужчинами, не без труда, да, но - терпимо...Соврал, забыл упомянуть Маму, придерживающую и направляющую вытаскиваемый движок. Ностальгия. А сейчас и обалденно дорогой набор блестящих ключей в красивом чемоданчике стоит, и машина "мазда" есть, а обслуживаю у дилера, и набором крутить нечего. Газона давно нет, как и Папы, печалька... Завидую ведущему, он может к ДЕТСТВУ прикоснуться. Всего вам.
Аналогично, мечта детства. В 8 классе прокатился, когда ночью с пацанами из леса возвращались. Подняли руку, остановился БРДМ. Понравилась мягкая подвеска!
1974-дмб 76.отдельный разведбат Кантемировской дивизии .Я служил командиром ПТ-76 .Но были у нас и БРДМ-1 3 штуки .Приходилось иногда и на них покататься. Едет уверенно но медленно. Очень плохой обзор конечно .Очень длинный нос и что то видно только метров с 5-6ти. Но был еще у нас такой мамонт как БТР-40. Ну чистый немец- гономаг. Мы на нем за продуктами ездили когда были в лагерях. Едем по Нарофоминску. грязные что черти, ну прямо -немцы в городе а не разведка.
У меня отец на таком служил в Чехословакии, адский пепелац говорил. Едем на разведку, а тарахтелку эту слышно было издалека. Да и моторчику тяжело было таскать этого крокодила (так его называли за форму носа). А вот говорил, когда появились БРДМ-2, то они были конечно лучше.
если служил на ней должен знать где у неё восьмигранные гайки вот и ответь а так не верю я служил на них всех БРДМ -1 БРДМ-2 БТР60 П БМП 1 это уже гусеничка!
БРДМ-1 уже вряд ли где-то можно встретить кроме технических музеев. На ходу - тем более. Это очень редкая машина. Их почти все на металлолом порезали. БРДМ-2 та, да, часто встречается. По всему миру причём, до сих пор.
@@soldathalbe6132 а что за ехидные высказывания? Дело не в том, что РФ себе на голову ввязалась в идиотизм. А в том, что РФ решила, что ей можно воевать буквально на всём, и даже Т-34 скоро не будет считаться чем-то зазорным. А во-вторых, БРДМ-1 настолько старый аппарат, что если и используется где-то, то только в существенно модернизированных исполнениях, и никак иначе.
Если в начале войны соотношение оснащенности войск было не всегда в пользу РФ, то теперь картина в корне изменилась. Как и во вторую мировую, время работает на противника с болеее сильной экономикой.@@flali1979
подобная схема, с доп колесиками, была у французов на авто "лаффли", вроде так называлось оно. вроде и не гусянки, но и колес много. этот тарантас (фрнцуза), судя по отзывам, реально шиш засадишь. звук грузовика и двойной выжим. мммм... ностальжи))
Два года в ГСВГ служил на таком. Ещё более старая модель. Рулей на водомете не было. Колеса опускались но не подымались. А в целом машина не убиваемая.
Здравствуйте Иван Сергеевич. Вы это чудо где откопали? Я благодаря ей плавать научился в полном боевом,до срочной только по "собачьи" в труселях на пляже. 1995 год , Ангара,учения,и на тебе....В общем спасение утопающего дело рук утопающего.Спасибо за обзор.
@@IgorGulalievich Здравствуйте.В Забайкалье в те года ещё и Т-55А был не редкостью.А вы тут за БРДМ-1 сомневаетесь.Пообщайтесь с теми кто там служил и сомнения исчезнут.
Я служил в СА 79-81 годы. Мы гоняли на на БРДМ по полигону "Хмелевка" Это берег Балтийского моря в Калининградской области, во время учений Запад 81. Чудесная машина, она удивляла своей скоростью и проходимостью. Ездили по направлениям не взирая на различные препятствия.
Думаю,где я видел слово кабестан,вспомнил,полгода служил во взводе связи и у нас был БРДМ-1,мы его обслуживали,ездили на учения,я читал надписи связанные с кабестаном,но как то не придавал этому значения.
Дядя Ваня, когда ты ещё не родился, я в журнале типа "Советский воин" видел в разрезе БРДМ, а вот теперь как в ней побывал! Спасибо! Но ты прочти мои другие комментарии. Что это бронированная разведывательно-ДОЗОРНАЯ машина.
Нормальный БТР для разведки, проходимый, плавающий. Такого и сейчас нет. Вместо этого делают какие-то четырехколесные джипы, которые только по дорогам ездить умеют.
"Двойка" нынче частенько мелькает, а вот "Копейка" БРДМ...
Эх, Иван Сергеевич, в очередной раз - поклон!
А машинка у меня тоже такая была.
Всем привет. У меня в детстве не было такой игрушки, но я служил в Советской Армеи именно на таком БРДМе. С оборудованием для биологической и радиоционой разведки. И возрост был у машинки приличный, увольнялся я в 1984 году и было БРДМу на тот момент 16 лет. Информация у вас не верна. Получается мой был 1968 года выпуска, по вашему выпущен на два года позже окончания производства 😉. И ездила моя машинка побыстрее...... Тяжеловато но я разгонял её смело за сотьню, и была вполне мягка на ходу. А вот звук в нутри как в машинное отделение, без шлемофона очень давило на уши (очень громко) и такая роскаш как печка (отопитель) отсутствовал вообще. Завод не предусматривает установку таковой, тепло шло от основного радиатора. Зимой с заглушеным движком зубы били дробь 😁. Как то так..... Я бы и сейчас не отказался от него, крепкая машина, движок слабоват был. Нам не до выбора было, но служили и я не жалею что попал на такого пенсионера.
Там спидометр до 100км,😊
@@ГеннадийГубский-п2ь а вдруг гора и попутный ветер...
@@АндрейЗубок-б9н а если бы он вёз не патроны а макароны??
У меня в детстве была такая "амфибешка"😊
Классная машина. У меня тоже была в детстве металлическая модель БРДМ))))
Мне дизайн ее нравится! По мне, прям очень спортивно выглядит броневичок!)))
BMW X6.ваз 2108.
Да дизайн и правда прикольный. Лодкомобиль.
💤💥💫
@@явсегдаправ-р7с, ГАЗ Х6, а БРДМ 2 получается Х5)))
Иван продолжает потрошить запасы Мосфильма.😊
@@Роман-е3ж1ш "Панар" свои бронемашины раньше сделал.
Надо было колёсики выпустить. И поплавать!
Надеюсь надолго хватит😅
@@victoryu1736
Вряд ли он поплывёт уже.
@@vitalii19802008ify Ну, хоть колёсики бы выпустил.
В очередной раз восхищаюсь гениальности советских инженеров! Спасибо за ролик!
В чем гениальность?
В чем она выражается? В этом чумоходе?
Такое говно собрать , нужен настоящий гений
@@googlgoogl1513 это ты про себя написал?Если да ,то очень точно.
Не смеши
У меня тоже был наборчик военных транспортных средств; БРДМ-1;ГАЗ-69; УРАЛ-бортовой; пушечка и «Катюша». Эх детство З О Л О Т О Е!
Даешь второй бардак, Дядь Вань! Спасибо за труды!
про второй на полигон-98 смотри )
ruclips.net/video/FaLLnORLRXY/видео.html
ruclips.net/video/RPGeM9qFKrg/видео.html вот дяди Вани кино про БРДМ-2
Говорящий салат 😂
Звук газоновской коробки- это звук из детства
Всмысле вой?))
@@karlmaxxxxxвсмысле вкоромысле, ёптаааа
Ещё в школе читал что-то,, и неистребимый вой газоновской коробки
Круть, у меня такая была. В конце 90х, новенькая в коробочке. Настоящая железная, ща такие уже не делают!!!
вовсю делают. лекала с ТПЗ сперли и клепают. на Авито полно предложений
@@РоманЕнин-т8з Пластик, металл? Просто пластмассовые видел, а из металла не попадались давно.
@@РоманПономарчук-ъ5ю В Китае закажи и продавай. Делают, не делают... Где твои когти коршуна капитализма?
Не помните, какой завод игрушек в 80-х делал металлическую модель со съёмным тентом "Урал"?
@@РоманПономарчук-ъ5ю На авито продаются металл
Гениальность советской конструкторской школы позволила создать такую универсальную машину!
Ивану Сергеевичу спасибо и лайк!
что в ней гениального
@@ДмитрийБелый-з9в ватные сопли ))))
@@ДмитрийБелый-з9в сама концепция на то время гениальна
@@halowolf469 что в ней гениального ни магнитолки ни андроида ни ковшов спортивных ... старье... тли дело современные российские тигры рыси ... конечно горят и не плавают пробиваются простым калашом но красивые модные и их штук 100 сделали всего ...
@@eqyz8039 Тигры и Рыси успешно давят фашистских укросвиней) Отличные машинки
Мой отец служил в 58- 61 годах в разведроте танковой дивизии в Польше именно на такой машине. Был младшим сержантом.
В СА у нас были ПТУРСы на базе БРДМ 1(72-74г.г.) Классный аппарат! , с радиостанцией Р-117. А на 101 парад в 73 году выдали новенькие ПТУРСы на базе БРДМ 2. Тоже не плохой аппарат, жаль, что после парада поставили в отдельное стойло до следующего года ! Спасибо за ролик. Настальгия!
Машина супер! А родной ГАЗоновский звук просто песня.
Ванюша служил на ней 68-70г 106 полк морской пехоты 55 дивизия КТОФ батарея ПТУРС на ней стояла установка ПТУРС МАЛЮТКА с удовольствием посмотрел это моя молодость!
Иван Сергеевич, спасибо большое за ваш труд. Самые лучшие обзоры!!!
Какая же она классная. Мне эта машина всегда больше БРДМ-2 или современного Тигра нравилась. Есть в ней что то.
Классная была машина. Дядька в начале60-х служил с такой в разведбате. Хвалил везде и всяк. А на совместных учениях ВД даже отпуск заработал, благодаря именно проходимости проходимости
За историю спасибо спасибо!
Время охуительных историй
Спасибо спасибо
Ти подивися чмо російське як БмП 3 в Україні ваші горять один алюміній остається а те ломаття взагалі нічого з нього не залишиться КОНЦЕРВА !! Дибіли узькі!!😅😅😅😅
Спасибо за добычу. Счастливой охоты!!!!
Редкая штука, не видел даже в музеях а тут ходовой образец, класс. Советская игрушка эта до сих пор украшает стол))
Дядя Ваня, молодец, это хорошо, что на. Площадке Мосфильма есть такие. Классные ретро автомашины.
Иван, у нас были одинаковые игрушки. И всё-таки, БРДМ это БРОНИРОВАННАЯ разведывательно-дозорная машина.
А в РХБЗ дегазационная машина.
Правильный ответ
Брутальный аппарат, в детстве такой игрушечный был).Вооружен был только ракетами сверху
А была да, модификация БРДМ-1 с ПТУР "Малютка" для бронебойщиков.
4 ракеты на открытых пусковых ставилось.
На базе БРДМ-2 уже ПТУР "Конкурс"("Фагот") ставили.
На пусковой установке размещались 4 ПТУР в контейнерах, сама пусковая размещалась внутри корпуса. Поднималась перед боевым применением и опускалась внутрь при транспортировке.
@@Alex-yq9yz про эту модификацию узнал из журнала Моделист Конструктор советского периода. 👍
@@РустамУмутбаев у меня железный такой был, в песочнице гонял на нем. Тяжёлый, таких игрушек сейчас не делают
@@Alex-yq9yz
У нас ( когда я служил в армии) на БРДМ 2 были установки с шестью направляющими и малютки запускались с них в том числе. На первом не помню, сколько направляющих было, но установка аналогичная была. Только подъём пакета осуществлялся вручную. На БРДМ 2 ручной режим был резервным.
"Малюток" было 6 направляющих. 4 направляющие были ещё до "малюток". На этой базе устанавливался самый первый советский ПТУРС " Шмель". Вот под него было 4 направляющих.
Как всегда тепло, душевно. Класс! Спасибо что не даёшь забыть прошлое!!!!
Игрушка- ностальгия детства... А брдмки а массы...замещать импорт: обтекаемый,устойчивый,проходимый,плавный, плавающий.Универсал, да и только. Авто времени!
Приветствую!
Этот вой как на ГаЗ-52 ни с чем не спутать.
По Африке наверняка таких апаратов полно гоняет. Там наши подарки берегут 😎
зачем дарили?
В1967, в ГДР, приходилось плюхается в озеро(не помню названия) на учебных занятиях по вождению. Спасибо, Иван, не знаю отчества, извини, за напоминание о моей молодости.
Права шофера третьего класса получил в феврале 1964, а в сентябре призвали в армию.ГСВГ, 133 отдельный мотострелковый батальон в.ч. п.п 64994 Берлин, Карлхорст,1964-67г.г.
Всё ещё катаюсь. Инвалид 2группы без левой н.конечности. Дорога это жизнь! Спасибо!
Хорошая машина. Самый раз на рыбалку, за грибами... Вместо ШНивы)
😄 это ж сколько бенза нужно, чтобы за грибочками съездить? 🤔
Сделать остекление,дверь и движок от Тахо 5.3.
Помню примерно в то же время Французы, тоже неплохие знатоки бронекоробок, игрались с Panhard EBR и телегами на его базе, там тоже идею с такими колесами реализовали, только куда более мудренную в силу того что это все же "колесный танк", и получилось очень даже хорошо, долгое время машинка служила в бывших колониях и несла "французский мир" туда, куда скажет условный Де Голль :)
Это Вам, дядь Вань спасибо за труды! Без Вас бы всего этого не было
А запах той новенькой машинки и всего набора техники! Прямо запахло детством...
Дааа, для своего времени машина действительно уникальная. Делали нормально а сейчас всё пролюбили.
Очертаним похож на американский автомобиль амфибия, которые поставили по ленд-лизу. Разведчики их очень любили
Спасибо Ивану Сергеевичу,что приобщает нас к советакой техники!
Такая машинка у меня тоже была,но не новая,досталась от братьев!
Скоро на росии така лише залишиться 😂
@@josephgoebbels72 наша оборонка работает 24/7 так что это твои влажные мечты
Бесподобный звук коробки Газ 51, эх, ностальгия по молодости.
Военные "вездеходы", советского периода, Вызывают душевный трепет, в хорошем смысле.
Спасибо огромное! Очень интересно. Жаль, что мало. Хотелось бы увидеть его в грязи и на воде.
Вот! Вот идеальнейший рыбацко-охотничий броневик! Никакой лось или медведь вам не страшен. Буржуйку, нет, лучше VEBASTO (так оно безопасней) чтоб ночами не простыть. А так идеальный транспорт. Жаль гражданским недоступный. По поводу обэора, проблема решаема, сами знаете как, монитор видеокамеры со всех сторон, дабы потом не было вопросов, кто пригибался, а кто подпрыгивал. БРДМ 2 о-о-о! Это вообще загляденье. Видел в живую катался (пассажиром) но это класс!
Почему недоступен? Их очень много продают.
он плохой проходимец, весит много, двигатель слабый, на рыбалку лучше пмевмат
Как я хотел, чтобы вы выпустили видео про БРДМ-1, теперь очень рад))
Такую машину видел в армии, в автопарке части, во время охраны автопарка когда находился в карауле... Амурская область, ДМБ-85-87.
Вот это машина 👍💯 движок хоть слабенький но можно переустановить 245 , сердечко 💯👍.
Superbe essai de ce véhicule, c'est tout simplement génial de pouvoir voir cela. Merci à vous. Spasiba.
Иван, вы очень правильно преподносите информацию. Вам самый полный респек❤❤❤
Эмоции.Я как вспомню этот не до катер,так нервы и играют.Тонем посреди Ангары,мех.воду надо чемодан зелёный спасать(рад.защиты ) и откручивает прибор,орёт благим матом,ком не до катера брасом с автоматом плывёт уверено к земле.Воды в этом судне уже по пузо.В общем тараканил до берега мех.вода ,два автомата и секретный чемоданчик с прибором.
Лючок нижний какойнить небось оказался не закрыт?
Слышу знакомую аббривиатуру ВПХР. Чую что то знакомое. Надо загуглить. Смотрю на картинки - так это же мой брат, с которым я 3 недели в обнимку в ХНП сидел)))
На счет зажигания - мы так саою первую яву заводили. Привыкли что на ИЖах замков нет априори. Толкали, пинали кикстартер, начали разбирать уже и тут сосед подошел с простым вопросом "а вы ключ зажигания то вставили"?)))
Представляю как кайфует дядя Ваня, катаясь на очередной "игрушке из детства"))
Реальный кайф. Тот же газ-53, с разными вариациями -шум, при нажатии педалей через дырки видишь землю, на котором счастливые советские дети постигали основы вождения, под присмотром отца и, зачастую, на его коленях. В моём поколении (середина70-х рождение и пригород города) - практически все такие. От знакомства с техникой до сих пор помнится ощущение АБСОЛЮТНОГО счастья. Как современным людям объяснить что такое несинхронизированная КПП и двойной выжим сцепления с подгазовкой (при переходе вниз)? А я до сих пор так делаю, на "мазде" - так же Папа учил...Спасибо.
@@Sergik12
Ну, уж если на то пошло, то это скорее газ 52. Когда служил, довелось на таком ездить.
@@Sergik12 мне 20, и работаю на 53 газоне. После него на легковушке постоянно перегазовываю когда включаю передачу ниже
@@vofn5092 Не принципиально (может не внимательно ролик смотрел), просто эмоции, мы же не на экзамене (прекрасно понимаю отличия 52-го от 53-го). Папа всю жизнь на подобной технике работал, а после развала совка свой ГАЗон был, и ежегодная капиталка вдвоём с папой. Специально засекал - 40 минут от начала - и машина со снятой (целиком, с крыльями) мордой, опущенная на козлы (без колёс) и стоящий рядом, на палетах двигатель Без корзины, маховика, головок и "паука" вытаскивается двумя мужчинами, не без труда, да, но - терпимо...Соврал, забыл упомянуть Маму, придерживающую и направляющую вытаскиваемый движок. Ностальгия. А сейчас и обалденно дорогой набор блестящих ключей в красивом чемоданчике стоит, и машина "мазда" есть, а обслуживаю у дилера, и набором крутить нечего. Газона давно нет, как и Папы, печалька... Завидую ведущему, он может к ДЕТСТВУ прикоснуться. Всего вам.
@@Sergik12
🤝
Огромное спасибо за ваши ролики. Обзоры на технику!
не перед винтом, а за винтом, вы сзади заглядывали
волноотбойный щиток бронезащита не в мирное, а в сухопутное
не карданчиком, а карданным валом
А ведь это игрушка тульского патронного завода и у меня их коллекция😉👍👍👍👍👍👍👍
IVAN ĎAKUJEM ZA VIDEO- POZDRAVUJEM ZO SLOVENSKA
Аналогично, мечта детства. В 8 классе прокатился, когда ночью с пацанами из леса возвращались. Подняли руку, остановился БРДМ. Понравилась мягкая подвеска!
Интересные и проходимые, а главное очень мобильные делали машины. Редкий обзор. У меня есть такой, только в 43 масштабе
Начинал службу в 1975 на таком *лапте.* В 1976 уже получили БРДМ-2. Отд. рота инженерной разведки. ГСВГ.
1974-дмб 76.отдельный разведбат Кантемировской дивизии .Я служил командиром ПТ-76 .Но были у нас и БРДМ-1 3 штуки .Приходилось иногда и на них покататься. Едет уверенно но медленно. Очень плохой обзор конечно .Очень длинный нос и что то видно только метров с 5-6ти. Но был еще у нас такой мамонт как БТР-40. Ну чистый немец- гономаг. Мы на нем за продуктами ездили когда были в лагерях. Едем по Нарофоминску. грязные что черти, ну прямо -немцы в городе а не разведка.
У меня Отец служил на таком в Чехословакиии в комплектации химзащиты
С уважением из Польши дядя Ваня ⭐
А за что уважение? За то что он вас ,,пшеками" назвал?
@@АлександрРабиевский-с2щ
"Пшеками"???
А что это значит?
А по вторых я ничего такого не слышал.
Спасибо, Иван, за обзор.
Спасибо Ивану, за его труд.
Интересный дизайн, особенно в профиль.
Ну, просто жирный лайк
И респект
Класс! Честно, я всегда задавался вопросом Для чего то то то и то, а теперь вся ясно! Спасибо за обзор 😊
Иван Зенкевич, ваше видео как всегда в 10 просто супер и спасибо большое за то что вы делаете для нас ваших зрителей!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Как всегда великолепный обзор!!! Доброй охоты Дядь Вань!!!
У меня в части такая стояла на хранении в 1985--87 годах! Уже тогда была древностью!
Были Брдм1 и Ка67..
Ка 61 плавающий гусеничный транспортер.
У меня отец на таком служил в Чехословакии, адский пепелац говорил. Едем на разведку, а тарахтелку эту слышно было издалека. Да и моторчику тяжело было таскать этого крокодила (так его называли за форму носа). А вот говорил, когда появились БРДМ-2, то они были конечно лучше.
О будет, что вечером после работы посмотреть.
сміття!
Дядя Ваня, привет из Таллина ! Дай на БРДМке прокатиться !!!! Хотя бы 5 км !!!!
Служил мех-вод БМП-1💥все эти машины! были хороши, но для своего времени!, спасибо дядя Ваня за обзор👍
если служил на ней должен знать где у неё восьмигранные гайки вот и ответь а так не верю я служил на них всех БРДМ -1 БРДМ-2 БТР60 П БМП 1 это уже гусеничка!
Шикарный обзор!👍
Дядь Вань как всегда - превосходно.
БРДМ-1 уже вряд ли где-то можно встретить кроме технических музеев.
На ходу - тем более.
Это очень редкая машина.
Их почти все на металлолом порезали.
БРДМ-2 та, да, часто встречается.
По всему миру причём, до сих пор.
в Украине до сих пор воюют.
@@soldathalbe6132 а что за ехидные высказывания? Дело не в том, что РФ себе на голову ввязалась в идиотизм. А в том, что РФ решила, что ей можно воевать буквально на всём, и даже Т-34 скоро не будет считаться чем-то зазорным. А во-вторых, БРДМ-1 настолько старый аппарат, что если и используется где-то, то только в существенно модернизированных исполнениях, и никак иначе.
Если в начале войны соотношение оснащенности войск было не всегда в пользу РФ, то теперь картина в корне изменилась. Как и во вторую мировую, время работает на противника с болеее сильной экономикой.@@flali1979
Спасибо всем за интересный и познавательный видос!
подобная схема, с доп колесиками, была у французов на авто "лаффли", вроде так называлось оно. вроде и не гусянки, но и колес много. этот тарантас (фрнцуза), судя по отзывам, реально шиш засадишь.
звук грузовика и двойной выжим. мммм... ностальжи))
Спасибо за обзор 👍
Отличный кабриолет для мирного времени
В молодости командир взвода ПТУРС 9П 110 на БРДМ 1
Два года в ГСВГ служил на таком. Ещё более старая модель. Рулей на водомете не было. Колеса опускались но не подымались. А в целом машина не убиваемая.
как раз собирался собрать молель такого. Спасибо за обзор.
Здравствуйте Иван Сергеевич. Вы это чудо где откопали? Я благодаря ей плавать научился в полном боевом,до срочной только по "собачьи" в труселях на пляже. 1995 год , Ангара,учения,и на тебе....В общем спасение утопающего дело рук утопающего.Спасибо за обзор.
@@IgorGulalievich Здравствуйте.В Забайкалье в те года ещё и Т-55А был не редкостью.А вы тут за БРДМ-1 сомневаетесь.Пообщайтесь с теми кто там служил и сомнения исчезнут.
В предверии 9 мая эти выпуски с такой техникой шикарны.😉👍👍👍
Полюбуйся напоследок!
ну, сколько лет прошло, а до сих пор этот идиотизм в виде 9 мая, который, в данный период, вообще не в тему, и вообще не к месту!
@@flali1979 как и твоё существование.
Прямо анекдот.
Двигатель не заводится.
Дядя Ваня: Что я не включииил?!!
Голос сверху: ббпбдтрбдтрдргббб!
Дядя Ваня: А, точно, зажигание!
😂😂😂😂😂
Даже в современном мире смотрится очень круто! Ему бы мосты другие,потише. От 66 . И дизель. Фору даст американским ошкошам.
...-К прапору на дачу...в точку. Вспомнился ст-й пр-к Шматко. Тут вам не здесь, а это вам не это
Я служил в СА 79-81 годы. Мы гоняли на на БРДМ по полигону "Хмелевка" Это берег Балтийского моря в Калининградской области, во время учений Запад 81. Чудесная машина, она удивляла своей скоростью и проходимостью. Ездили по направлениям не взирая на различные препятствия.
Ездил несколько раз, отличная машина.
Шикарная техника потерянной цивилизации. Дяде Ване уважение.
@@maksymognianikov5757 корёжит нечистую ?
Игрушечный тоже был в детстве) Да и настоящий - как игрушка.
Какая же она классная!
Всегда хотел набор игрушек таких был!
Ја просто обожавам БРДМ-1 и БРДМ-2 и БРДМ -2МС. То су одличне машине које савршено обављају своју задачу!
Служил на такой.Помучила славно.Движок слабый.Оттого и проблемна..Это от нее и пошло Крокодил в армии..
Думаю,где я видел слово кабестан,вспомнил,полгода служил во взводе связи и у нас был БРДМ-1,мы его обслуживали,ездили на учения,я читал надписи связанные с кабестаном,но как то не придавал этому значения.
И у меня в детстве была такая "амфибешка"😊
Иван Сергеевич Сделайте пожалуйста краткий обзор всего что есть на базе мосфильма
Дядя Ваня, когда ты ещё не родился, я в журнале типа "Советский воин" видел в разрезе БРДМ, а вот теперь как в ней побывал! Спасибо! Но ты прочти мои другие комментарии. Что это бронированная разведывательно-ДОЗОРНАЯ машина.
Класс, наконец благодоря этому каналу я увидел брдм внутри👍
Спасибо за обзор.
Нормальный БТР для разведки, проходимый, плавающий. Такого и сейчас нет. Вместо этого делают какие-то четырехколесные джипы, которые только по дорогам ездить умеют.
Удивительная техника! Военное - значит надёжное!