ФИАСКО. Новый ZEEKR на подъемнике. ЗАЧЕМ ВСЕ ЭТО??

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 20 ноя 2024

Комментарии • 158

  • @BigLittleBearForReal
    @BigLittleBearForReal 3 месяца назад +38

    Жму руку ведущему за такой подробный и последовательный разбор новой модели. Молодец! Без воды, всё чётко, понятно и быстро. На одном дыхании посмотрел.
    Китайцы, как обычно, удивили. Складывается ощущение, что они до сих пор работают в ночную смену и на выходных.

  • @r0lvla
    @r0lvla 3 месяца назад +8

    Мэн крос ! Не пустомеля а реально по делу. Музыка, подача, инфо - так держать. Лайк !

  • @darkhanyestiyar263
    @darkhanyestiyar263 3 месяца назад +6

    Как всегда - четко, по делу, без воды и с поставленной речью. Спасибо за такие тех разборы

  • @shturman82
    @shturman82 3 месяца назад +11

    Вот такие должны быть обзоры на автомобиль 👍

  • @AlexAmp
    @AlexAmp 3 месяца назад +2

    отличный обзор 👍 без воды, всё по сути и достаточно понятно ..
    приятно смотреть и слушать

  • @RTGF777
    @RTGF777 3 месяца назад +9

    Все отлично работает, не нервничаем 😁👍

  • @ЕвгенийЗубарев-д5ъ
    @ЕвгенийЗубарев-д5ъ 3 месяца назад +18

    "Скажем так"..,за ролик прозвучал 33 раза😊😊😊

  • @MB-mi4ed
    @MB-mi4ed 3 месяца назад +18

    ФИАСКО ? Не гнушаетесь грязным кликбейтом?

  • @ВикторЮцев
    @ВикторЮцев 3 месяца назад +5

    Обзор отличный.Жму руку

  • @gt-r6077
    @gt-r6077 3 месяца назад +1

    Артём, всё чётко разложил. Приятно смотреть. Лично от себя, чтобы быть ещё профессиональнее и круче, избавься от словосочетания-паразита «скажем так». И будет вообще ТОП!!!😊

  • @fatimen
    @fatimen 2 месяца назад +1

    Молодец!! Удачи и уважения таким в первую очередь людям.

  • @Абдуллах-ъ3о
    @Абдуллах-ъ3о 3 месяца назад +4

    Молодцы ребята как всегда!!!
    Оч крутые👍👍👍

  • @ИванИванов-ъ7ь4о
    @ИванИванов-ъ7ь4о Месяц назад

    Самый грамотный и четкий канал про Китай 👍

  • @TamerlanWarrior
    @TamerlanWarrior 3 месяца назад +4

    И Мазда такая: "Ставим на CX-50 заднюю балку, и проведем пресс релиз с соцапосами доказывающий как это круто!“😂

  • @EugenLikhovid
    @EugenLikhovid 2 месяца назад

    Очень грамотный парень, интересный, информативный обзор! Спасибо!

  • @Владимир-з6ш7в
    @Владимир-з6ш7в 2 месяца назад

    Отлично доставлена информация. Респек человеку. Все грамотно без пафоса и по делу. Так держать!

  • @Morfius820
    @Morfius820 28 дней назад

    Спасибо ,КРУТОЙ ОБЗОР ! ДАВНО ТАКОГО НЕ Видел .

  • @Aleksandr-vip
    @Aleksandr-vip 3 месяца назад

    Поклон вам за вашу работу !! Техничка 👍

  • @мордехайбен-ладен
    @мордехайбен-ладен 3 месяца назад +19

    Кузов все ближе к тесле. Осталось объеденить передние и задние стаканы в единые литые конструкции (а гигапресса нету !), и выкинуть вообще черный металл из кузова. Полностью алюминевые кузова теслы оказалось очень хорошо ремонтируются (технология не такая как с железом), запчастей полно и можно вытягивать очень серьезные битки. Так что зикру и лисяну есть куда стремится. А по коже и комфорту они давно обогнали всех.

    • @TradingGeniuz
      @TradingGeniuz 3 месяца назад +1

      А зачем производителю, чтобы литовцы тянули его кузов после скручивания в узел? 😂😂😂

    • @VaskaDenisov-m5x
      @VaskaDenisov-m5x 2 месяца назад +2

      Вытянуть можно всё, но в случае с алюминием при серьезных повреждениях это смысла не имеет потому что предел растяжения алюминия до 400МПа и такая восстановленная машина опасна для жизни. И для вытягивания нужен специальный стапель и соблюдение температуры нагрева до 300°. То есть надо полностью демонтировать всё где есть что-то неметаллическое - проводку, шумку, обивку, заглушки, подвеску и т.д. И это лишь полбеды, а беда в том что клей, которым там соединены детали, демонтировать нельзя и про его свойства после нагрева можно забыть.

    • @АндрейБелянин-я8о
      @АндрейБелянин-я8о 2 месяца назад

      Адепт Айфона, сектант из Теслы? Дальше носа не видящий?

  • @SergeyE.
    @SergeyE. 2 месяца назад +2

    Дизлайк за кликбейт

  • @МаксимПлаз-э6е
    @МаксимПлаз-э6е 3 месяца назад +1

    Езжу на ресте, до этого был дорест почти год, подвеска рестайлинга работает в разы лучше, лежачих полицейских не чувствует. Если кто-то рассказывает про то, что дорест лучше, это продавец который не успел вовремя дорест продать.

  • @-partner_auto_
    @-partner_auto_ 2 месяца назад

    Однозначно лайк👍

  • @MesropPogosyan-c5z
    @MesropPogosyan-c5z 3 месяца назад

    КАК ВСЕГДА НА ВЫСОТЕ .СПАСИБО КАРХАУС

  • @ВасяВасечкин-л8ш1г
    @ВасяВасечкин-л8ш1г 3 месяца назад +9

    Молодцы европейцы хорошую машину китайцам придумали!

  • @ruslanzip7277
    @ruslanzip7277 2 месяца назад

    Охринененный техничный обзор 😊

  • @olegk8575
    @olegk8575 17 дней назад

    все ок не тормозит:))) мах качество:)

  • @igorminkovsky6941
    @igorminkovsky6941 3 месяца назад +2

    Возможно, пропустил в предыдущих роликах. А что там с блокировкой мультимедиа у серовозных машин китайцами? Научились это обходить?

  • @БогиГимнастики
    @БогиГимнастики 2 месяца назад

    Скажем так, отличный обзор!

  • @MAVI_500
    @MAVI_500 3 месяца назад +1

    Спасибо за подобный технический обзор
    Когда будет тест на новый BYD Song Plus DMi 5.0

  • @ИльдарСадыков-д8п
    @ИльдарСадыков-д8п 3 месяца назад +1

    Хорошие у Вас обзоры🎉! Молодцы❤

  • @alexromanov4058
    @alexromanov4058 3 месяца назад

    Отличный обзор! Ждем технический обзор на 007!

  • @viktorbrovnikov
    @viktorbrovnikov 3 месяца назад +3

    про дорестайлинговую они версию забудут и запчастей не найдешь 😂

  • @terant14
    @terant14 2 месяца назад

    Скажем так!

  • @foxx8296
    @foxx8296 3 месяца назад

    5:00 немецкие инженеры знают свое дело, думаю они кайфую в Китае, все технологии на ладони, все что было дорого в Германии в Китае за 3 копейки. Думаю в скором времени и инженеры из Мерседес теперь в Китае, сделают что-то интересное на совместном производстве.

  • @getmyway101
    @getmyway101 2 месяца назад

    Однажды, я его обязательно возьму

  • @АлександрМанюров
    @АлександрМанюров Месяц назад

    Одним словом: красавчик!!!

  • @fear7271
    @fear7271 3 месяца назад +2

    Ну не плохо на самом то деле..
    - Скажем Так)

  • @ПавелЧерныш-ф8ъ
    @ПавелЧерныш-ф8ъ 22 дня назад

    Отличный обзор, теперь все понятно, можно брать, есть частный дом и навес , теперь как вторую машину по раздавать по городу можно брать смело

    • @Waveofthebaikal
      @Waveofthebaikal День назад

      А чем вам 001й как первая машина не нравится? Большая, комфортная, практичная, с клиренсом до 21см.

    • @ПавелЧерныш-ф8ъ
      @ПавелЧерныш-ф8ъ День назад

      @Waveofthebaikal ну с Краснодара в Москву, Питер, по горным курортам, снег/сугробы попутешествовать не очень), для этих целей тугелу взял, 001 рестайл прям ждал, в первой недочёты были, а тут прям всё сделали идеально, под новый год заказывать буду

    • @ПавелЧерныш-ф8ъ
      @ПавелЧерныш-ф8ъ День назад

      На дальняк и в холода ехать и думать про розетку не очень хочется))

    • @Waveofthebaikal
      @Waveofthebaikal День назад

      @@ПавелЧерныш-ф8ъ рест в холода едет 400-450км в городе смело. На дальняк тоже самое, сейчас на каждом шагу на трассе быстрые зарядки, и их все больше. На быстрой зарядке он 15 минут заряжается до 90%

  • @marat_kaziev
    @marat_kaziev 3 месяца назад +1

    Можно делать такие обзоры, а можно как маргарин из клубного сервиса претендовать на экспертность

  • @SergeiAnikin-r2o
    @SergeiAnikin-r2o 13 дней назад

    У моего друга на Ауди А7 всё на клёпках оторвалось😢. А у него глаз радуется😂

  • @valleadilav7938
    @valleadilav7938 3 месяца назад

    Спасибо большое за обзор, очень интересно!!! 🔥 🔥 🔥

  • @СергейН-в5и
    @СергейН-в5и 2 месяца назад

    Рестайловый Зикр крут!!!! А как на счёт нам показать Lynk&Co Z10? ❤❤❤ Он должен быть интереснее т.к. цена должна быть ниже.

  • @karimnazarov888
    @karimnazarov888 3 месяца назад

    Артем, на Li есть осушитель на пневме?

  • @МаксимИзотов-ш6и
    @МаксимИзотов-ш6и 2 месяца назад

    Да, это отличный технический обзор

  • @RADONaka
    @RADONaka 3 месяца назад

    Толково! 👍🏻

  • @ВалерийГоровой-в6б
    @ВалерийГоровой-в6б 3 месяца назад +3

    В чем смысл названия? Где фиаско в ресте?

  • @infa8189
    @infa8189 3 месяца назад

    Как всегда спасибо за обзор! Очень грамотное сравнение!!!

  • @Sobirayu_na_Sport-Baik
    @Sobirayu_na_Sport-Baik 3 месяца назад +1

    👍 🔥
    привет. Очень хочется увидеть обзор и услышать твое мнение на электромобили
    NIO ES7..ES8.. ET7.
    и ET 5. Который типо седан.
    На всех уже должна быть батарея на 150.
    За ранее огромное спасибо

  • @Ksi1001
    @Ksi1001 3 месяца назад +3

    Скажем так, интересно 😅

    • @Alex-d7p7s
      @Alex-d7p7s 2 месяца назад

      Без придерастов ни один обзор не обходится.😂😂😂

  • @АлександрСорокин-ю9б
    @АлександрСорокин-ю9б 3 месяца назад +7

    Все круто. Но обрати внимание на связку-паразит: «скажем так». Надо с ней бороться, количество употреблений режет слух…

    • @r0lvla
      @r0lvla 3 месяца назад

      Да вроде не так критично. Если захотеть можно к каждому привязаться.

  • @kanat_evcars
    @kanat_evcars 3 месяца назад

    Привод в приводе через корпус ротора электромотра👉👌

  • @High_1980
    @High_1980 3 месяца назад

    Шагнули может и да, но исходя из разбора писали, что АКБ из за мелких ячеек уже не ремонтнопригодная, новые моторы еще толком не походили и не понятно тоже. Толку что ее заряжать быстрее( у нас этих зарядок ждать вечность еще, а и выйдет еще намного больше обновлений.) Хотя продавцам нужно продать пока горячий пирожок.

  • @drswelt2407
    @drswelt2407 3 месяца назад

    Вопрос,а почему на канале нет Xpeng G9? Там тоже вроде всё неплохо и тоже есть старая и рестайлинг?😢

  • @АлексейК-р7ь
    @АлексейК-р7ь 2 месяца назад

    За три года ни разу не заезжал на эл заправки. 90% времени хватает розетки 220
    Иногда зимой использую 380
    Ягуар

  • @Waveofthebaikal
    @Waveofthebaikal День назад

    По батарее немного поправлю, деградация этой батареи за 1000 циклов всего 15%, тоесть проехав около 500000 км, скорость уменьшится всего на 15%

  • @pliskinvova
    @pliskinvova 2 месяца назад

    Зачёт!!!

  • @АлмазХарисов-т9х
    @АлмазХарисов-т9х 2 месяца назад +1

    С алюминиевым подрамником понижается центр масс? Может наоборот

  • @Доберман-д2ж
    @Доберман-д2ж 3 месяца назад

    Какой пробег на полной зарядке у реста получается реальный ?

  • @ПавелЛо-н8ж
    @ПавелЛо-н8ж 27 дней назад

    Очень интересна We 95 кВт 4wd без пневмы, по ней вообще обзоров не найти, у всех только на топовую, один обзор на ютюбе и то поверхностный, хотя на we 95 кВт крутая LFP батарея CATL, с характеристиками лучше батареи BYD, ещё и по 500 кВт принимать может, заряжаться за 10,5 минут (понятно, что таких зарядок нет, но через год-два будут по-любому), а главное на LFP хоть каждый день до нуля можно разряжаться и до 100% заряжаться, не то что на батарее NMC у топовой комплектации.
    У меня 3 BYD было и сейчас 2, не представляю вообще, как можно все время не опускать меньше 20% и не заряжать больше 80%, это же не удобно, по мне так Zeekr без пневмы (пневма мне нафиг не нужна) на LFP батарее намного интересней топового с NMC батареей.
    Сделайте пожалуйста такой обзор, тем более цена намного привлекательнее у такой версии.
    Ещё бы рестайл 2025 года посмотреть, может там не только по чипу и автопилоту изменения, может по ходовке тоже обновили.

  • @михаилмихаил-й4ч
    @михаилмихаил-й4ч 3 месяца назад

    Спасибо!

  • @ОлегПономарев-н1ъ
    @ОлегПономарев-н1ъ 3 месяца назад

    СКАЖЕМ ТАК - ТАК СКАЗАТЬ - А ТАКЖЕ. 😀😀😀
    Спсб 5 за ролик

  • @mukhiddinkhayrullokh8557
    @mukhiddinkhayrullokh8557 3 месяца назад

    Супер обзор!

  • @StaryiMedved
    @StaryiMedved 3 месяца назад

    Отличное видео. 👍

  • @den_e79
    @den_e79 Месяц назад

    Если убрать из видео все паразиты "скажем так", видео уменьшится минут на десять 😂

  • @Alexey-auto
    @Alexey-auto 19 дней назад

    Приветствую можете рассказать в подобном ролике, об его надежности и ресурсе, может есть данные какие то с китайских ресурсов форумах и тд

  • @АнтонСидякин-п1щ
    @АнтонСидякин-п1щ 3 месяца назад +1

    Lotus Emeya имеет 800v баратею catl. Есть предположение что они одинаковые!

  • @DronSevas
    @DronSevas 26 дней назад

    батарея очень сложное устройство))) а если в школе не учился мир и вовсе полон чудес. Если литий разрядить на 0 очень велика вероятность что цикл станет последним)
    хотя обзор интересный, техничку делим на маркетинг

  • @andreyaymashev7443
    @andreyaymashev7443 3 месяца назад

    Хороший обзор, скажем так )

  • @ИванМаслов-ы2л
    @ИванМаслов-ы2л 3 месяца назад +1

    Ребята запилите пожалуйста обзор на voyah free 318

  • @vitvideo
    @vitvideo 3 месяца назад +5

    Ограничение скорости в 210 км в час у дореста, конечно, напрягает и становится завидно, что рест едет быстрее. Но, если честно, один раз ездил на такой скорости и понял, что страшно...

    • @De0x1s
      @De0x1s 3 месяца назад +1

      Учитывая, что авто китайский, а в Китае повсеместно запрещено двигаться со скоростью выше 140 км/ч то смысла в увеличении порога максимальной скорости по отношению к Китаю вообще 0 целых шиш десятых. В мире очень мало стран, где снято ограничение по допустимой скорости на дорогах общего пользования. В Германии к примеру, этот авто даром не нужен, а следовательно, нет и смысла в плане максимальной скорости дореста и реста. Да и мало, кто вообще будет ехать выше 150-160 даже на платных трассах. Что опять же нивелирует эту разницу.

    • @viktorbrovnikov
      @viktorbrovnikov 3 месяца назад +2

      дорест это уже старое. китай уже о нем забыл. новое надо покупать

    • @vitvideo
      @vitvideo 3 месяца назад

      @@viktorbrovnikov Да мне пока и этого хватает...

    • @viktorbrovnikov
      @viktorbrovnikov 3 месяца назад +1

      @@vitvideo надо беречь зад авто, рест он другой, врятли они дальше выпускать запчасти дореста

    • @viktorbrovnikov
      @viktorbrovnikov 3 месяца назад +1

      @@vitvideo столько они марок запустили. люди вправду думают что к этомому всему будут запчасти😂

  • @david_gvana
    @david_gvana 3 месяца назад +1

    Назовите мне другую китайскую марку, которая так сильно и так много раз уже меняла свой автомобиль, делая его все лучше и лучше? Не удивительно, что Зикр лидер продаж среди китайский электромобилей

    • @defender-mashuka
      @defender-mashuka 2 месяца назад +1

      А теперь с такими изменениями попробуй найди запчасти ..их просто НЕТ!

    • @david_gvana
      @david_gvana 2 месяца назад

      @@defender-mashuka так это не проблема компании Зикр, а наша реальность под санкциями)) да и в Москве нет проблем, все возят

    • @defender-mashuka
      @defender-mashuka 2 месяца назад

      @@david_gvana их не возят даже туда где нет санкций , запчасти китайцы не делают на авто , только на заказ, а некоторые совсем не делают ( это кретично после дтп) заеб..ся искать донеров

  • @AliakseiIvanov
    @AliakseiIvanov Месяц назад

    9:20 - можно опровергнуть ваше утверждение. Пересмотел свое видео со вскрытой батареей. Охлаждается она снизу. Не сбоку, не внутри. А снизу. Возможно литий железофосфатный вариант охлаждается по другому.

  • @Руслан-ы2н9в
    @Руслан-ы2н9в 3 месяца назад +1

    Скажем так: Аналогов нет💪

  • @ggg3788
    @ggg3788 3 месяца назад +4

    Где фиаско то? Не стыдно кликбейтить?

  • @HPKihaal
    @HPKihaal 3 месяца назад +1

    Ресурс ресурсом. Но слышал такое мнение, что батка в целом после 10лет начинает быстро умирать, хоть автомобиль в гараже стоять будет 10 лет. Слышали такое или неправда? Вот и вопрос, первое сколько стоит новая батка, второе вот покупаешь ты зикр или любой другой электроавтомобиль которому скажме 9 лет, по какой цене покупать или продавать учитывая что возможно на тебе нужна будет замена всей батареи. И какая будет ликвидность у таких авто..

    • @ДенисБеляев-с1з
      @ДенисБеляев-с1з 2 месяца назад

      Не правильное у вас мышление думать что будет с автомобилем аж через десять лет, жить и радоваться надо здесь и сейчас. Ну либо вы любитель подбирать объедки, тоесть покупать б/у автомобиль

  • @АлексЯрмоленко-ж8у
    @АлексЯрмоленко-ж8у 18 дней назад

    Куда они дошли быстрее, они только изготавливают Машины три года, немецкие концерны изготавливают Машины почти 100 лет

  • @Serg_MNY
    @Serg_MNY 2 месяца назад

    Сделайте такой-же обзор и сравнение на Denza n7 2024г.

  • @tweeki2481
    @tweeki2481 3 месяца назад

    Скажем так

  • @Paul_Mas
    @Paul_Mas 3 месяца назад +2

    Так что в итоге с блокировкой Zeekr, Китай запретил вывозить, новые схемы легально купить новинку появились?

  • @ОлегКусакин-ч6х
    @ОлегКусакин-ч6х 2 месяца назад

    Нужно убрать паразита "скажем так" прям уши режет ))

  • @TamerlanWarrior
    @TamerlanWarrior 3 месяца назад

    Denza N7 и Nio EC-7 когда будут?)))

  • @DrAlexey
    @DrAlexey 18 дней назад

    Тактильнвй отклик боже... Это уже зашквар

  • @veniaminzapodovnic7899
    @veniaminzapodovnic7899 3 месяца назад

    на ВК нет видео про zeekr!!

  • @Bullet-bm4gr
    @Bullet-bm4gr 3 месяца назад +1

    Дааа, европейцам придется туго.

    • @viktorbrovnikov
      @viktorbrovnikov 3 месяца назад

      а нефтесосам? почему вы думаете только об ущербе европейских автомобилей? ущерб бензоколонкам не меньше если не больше, сам владею электромобилем и заправляю ночью в 5 раз дешевле двс. Видимо это доходы путина и его дружков

    • @konstantingorbunov4372
      @konstantingorbunov4372 Месяц назад

      ​@@viktorbrovnikovвся строительная техника останется на нефти, личный транспорт это мизер потребления.

    • @viktorbrovnikov
      @viktorbrovnikov Месяц назад

      @@konstantingorbunov4372 смешно 🤣 если бы хоть фуры большегрузы сказал. то да они существеный потребитель. китай переводить большегрузы на метан. Но личный автотранспорт по любому на 1 месте

    • @konstantingorbunov4372
      @konstantingorbunov4372 Месяц назад

      @@viktorbrovnikov на самом деле нет. Любое крупно масштабное строительство не обходится без сотен тонн соляры. У тебя развитие похоже на уровне 3го класса начальной школы.

    • @viktorbrovnikov
      @viktorbrovnikov Месяц назад

      @@konstantingorbunov4372 ну да ну да стоя на месте Экскаватор же много потребляет дизеля на прокачку масляного насоса, такая же история с краном. другое дело тысячи автомобилистов которые приходятся на 1 кран

  • @Energy_Life.
    @Energy_Life. 3 месяца назад

    Как продать сейчас дорест, не реально, если только в пол цены )

  • @I_am_MAVR
    @I_am_MAVR 3 месяца назад +2

    Как изменился расход электричества? Важнейший момент.

  • @АлексейК-р7ь
    @АлексейК-р7ь 2 месяца назад

    Такие моторы еще в 18 году начали ставить на ягуар ай пайс

  • @РустамР-р2л
    @РустамР-р2л 3 месяца назад

    Чёт странно, ЮТЮБ заработал через Вай фай..

  • @OtabekDjumanov
    @OtabekDjumanov 3 месяца назад

    Скажем так очень много скажем так

  • @СергейИванов-л1ы5г
    @СергейИванов-л1ы5г Месяц назад

    Почему всем четверг?

  • @xoxol8089
    @xoxol8089 3 месяца назад

    Вот интресно. Кто то купит аватар. Аватар не выдержит конкуренции Зикра и закроется. Что делать владелецам?

    • @minesm2329
      @minesm2329 3 месяца назад

      Не закроется. Аватр это подразделение чангана. Чанган - крупный гос. производитель

    • @xoxol8089
      @xoxol8089 3 месяца назад

      @@minesm2329 выгодно ли будет чонгану поддержка производства запчастей аватар? Думаю нет и они ее закроют. По грузовых авто знаю что с запчастями на китайцев всегда была проблема. Потому я и не покупал Китай а взял европейца только старее. Слишком много у Китайцев моделей, я бы этого остерегался и смотрел только то что популярно в Китае

  • @MrArturVD
    @MrArturVD 2 месяца назад

    Сравнить бы с европейской версией...

  • @СергейКошелев-н1э
    @СергейКошелев-н1э 18 дней назад

    Слушать невозможно, через слово - скажем так) Оаботайте над своей речью!

  • @rutfur8708
    @rutfur8708 3 месяца назад +1

    "Скажем так" многовато, как по мне 😊

  • @4ebureki
    @4ebureki 3 месяца назад

    Какое назер долговечное усьройство. Батареи сильно теряют емкость в самом начале эксплуатации. Так 20-30% она потеряет к 300 тыс., да. Но 15% она потеряет уже на 100-150.
    А что такое 100 тыс. это три четыре года эксплуатации. А что такое потеря 20%? Это жопа.
    Раньше мы делали капиталку двс за 150-200 раз в 200-300 тыс. Теперь замена батареи за 600-1млн раз в тот же пробег. Это очень плохо

  • @foxx8296
    @foxx8296 3 месяца назад

    9:20 следующий этап, это научится использовать тепло батарейки для отопления салона зимой)

  • @ВладимирПетрович-э2щ
    @ВладимирПетрович-э2щ 3 месяца назад

    Дошли быстрее наверное от того что они за немцами повторяют, а немцы все это придумывали

  • @user-BAGOMED
    @user-BAGOMED 3 месяца назад

    Подслушав тебя Теперь получается все должны тебе поверить что самые технологичные это Китайцы на сегодня особенно Автопром Мда бред полный !!!!))))))))))))))

  • @kakacaka2525
    @kakacaka2525 3 месяца назад

    рутуб = отписка

  • @vankallen8597
    @vankallen8597 3 месяца назад +1

    Отстойный ведущий и обзор