Лично мое мнение из использования 2zr не гибрида на вариаторе, движка в точности как турбо 1.2, она ехала почти как 1.5, но стоить подключить режим спорт, обороты держит в районе 4-4.5 к, ощущение было словно машина с пониженой набирает обороты. Думаю просто на 1.2 нужно было перевести машину в режим ручного управления и дать ей имитацию пониженной скорости, дабы турбина не в щядяшем режиме работала, а раскрутилась и тогда результат был бы другой.
в режим спорт надо было ставить, и самое главное сейчас у нас дождь ропшел потом снег и я себя на 4 ВД чуствую окуено за 4 года неодного застревания вообще кайфую)
@@ИльяШаврин-р8ъ пробег 65 ,нет расхода явного(масло один раз менял тойота 0в20).Но еще и стиль езды спокойный. CHR мотор 8NR ,я сам на витце езжу у которого тот же мотор посути 1NR но 1.3 .Так пробег 155 т.км и уровень масла на месте стоит.И масло лил лук генезис 5в40 в основном ,сейчас обратно на японское CASTLE 5в30 вернулся так как дешевле стало российского.
@@depeshemode7268 это то я понял. Ну оговорился, с кем не бывает. А комплектации такой, ни медалиста ни моделиста я не знаю. И автор молчит.....как рыба об лёд😁
Че все заладили о некорректном сравнении ?? Типа там 2 вд ,а там 4 вд. ?? Сравнили именно эти машины , какие производятся !!! Из динамику !!! Что люди выбирали ,кому что нужно - цену , расход , динамику
Приветствую друг! В этом видео я сравнил две Toyota C-HR 2018г. без пробега по РФ 1.2 турбо и 1.8 гибрид, машины доставили положительные эмоции и впечатления, как тебе? Жду обратной связи в виде лайка и комментария.
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Хочу приобрести себе с ЛЕВЫМ РУЛЁМ МАШИНКУ. ВОЗМОЖНО ЛИ??? И ПРИМЕРНАЯ ЕЁ ЦЕНА. ДЛЯ ЕЗДЫ В КРАСНОДАРСКОМ КРАЕ. ЖДУ ОТВЕТА. СПАСИБО БОЛЬШОЕ.
Физика пацаны и никакой магии. Аткинсон (гибридный) очень дохлый на низах, но на них его "выдергивает" электромотор. После того как он раскрутится, объем движка ВСЕГДА решает на высоких оборотах. Тем более, речь идет о конкуренции с 1,2. Этот мотор изначально тупиковая ветвь, как по ресурсу, так и по динамике....
Что за бред сравнивать 4 ВД тачку с переднеприводной..., понятно, что она заведомо будет тупее ехать, т.к. характеристики у них почти одинаковые.. Был бы турбовый с-чр, также на передке, ваш "приус" нюхал бы только выхлоп
@@xxx-iv5st Да ты чо??? А ничего что такая комплектуха скорее исключение чем правило? Нет? А если поставить настоящего гибридного енота Nismo S (тот который с 320 н/м) , тоже скажешь быстрее? Поставь против Vezel TURBO полностью электрический CHR и посмотри. Если до сих пор не понял, сравнение в рамках одного кузова, но никак не движков...
Лично мое мнение из использования 2zr не гибрида на вариаторе, движка в точности как турбо 1.2, она ехала почти как 1.5, но стоить подключить режим спорт, обороты держит в районе 4-4.5 к, ощущение было словно машина с пониженой набирает обороты. Думаю просто на 1.2 нужно было перевести машину в режим ручного управления и дать ей имитацию пониженной скорости, дабы турбина не в щядяшем режиме работала, а раскрутилась и тогда результат был бы другой.
в режим спорт надо было ставить, и самое главное сейчас у нас дождь ропшел потом снег и я себя на 4 ВД чуствую окуено за 4 года неодного застревания вообще кайфую)
Они 4вд сравнивали, она самая медленная, 2вд турбо чуть быстрей гибрида
1.2 турбо приятно едет в городе до 80, прям больше не надо
Этот кал ехать вообще не может
@@user-vf7wh3et4m вам из трамвая виднее
@@user-vf7wh3et4mкал у тебя к попе присох
Взял супруге 1.2 вд думал будет овощь,но как я ошибался, в режиме спорт едет бодро на таком моторчике.Еще плюс, расход в эко режиме нюхает бенз
А не скажите масло подьедает? Главное чтобы мотор ресурс не сильно меньше был
@@ИльяШаврин-р8ъ пробег 65 ,нет расхода явного(масло один раз менял тойота 0в20).Но еще и стиль езды спокойный.
CHR мотор 8NR ,я сам на витце езжу у которого тот же мотор посути 1NR но 1.3 .Так пробег 155 т.км и уровень масла на месте стоит.И масло лил лук генезис 5в40 в основном ,сейчас обратно на японское CASTLE 5в30 вернулся так как дешевле стало российского.
Подскажите , а бензин какой льёте, аи98?
@@АлександрМакедонский-х1к 95
Пробег 150000 .
Бензин 92.
Масло не расходует
1:48 стесняюсь спросить, что за комплектация медалист?
Да еблан он, в душе до сих пор на лауреле ржавом😂
Это он Моделисту так назвал. Дилетант, хле.
@@depeshemode7268 это то я понял. Ну оговорился, с кем не бывает. А комплектации такой, ни медалиста ни моделиста я не знаю. И автор молчит.....как рыба об лёд😁
Ребята, картинка хорошая, но ютуб шлёт в очко всех и не грузит качество 👍
Я думал гибрид уйдёт корпусов на 5
Че все заладили о некорректном сравнении ?? Типа там 2 вд ,а там 4 вд. ?? Сравнили именно эти машины , какие производятся !!! Из динамику !!! Что люди выбирали ,кому что нужно - цену , расход , динамику
Сделайте заезд 1.2 турбо передний привод и 1.8 гибрид и посмотрим кто кого.
Их нет таких,турбо идет 4вд,а гибрид передний
@@Санек-ф9ртурбо как передний так и полный есть
@@Санек-ф9рне знаешь не говори. 1.2 и передние есть и 4вд
@@Санек-ф9р не свисти
У меня не 4вд,
Японец 2021.
Шпарит будь здоров!
Кто 2вд сравнивает с 4вд, надо гибрид и 1,2 турбо 2вд сравнить.
Приветствую друг! В этом видео я сравнил две Toyota C-HR 2018г. без пробега по РФ 1.2 турбо и 1.8 гибрид, машины доставили положительные эмоции и впечатления, как тебе? Жду обратной связи в виде лайка и комментария.
Здравствуйте.сколько обойдётся под заказ в полной комплектации с обвесом гибридной версии свежего года под ключ?
@@conormcgregor6615 Здравствуйте, 1'700'000 максимальная стоимость.
Вы в заблуждение вводите, вы сравнивали 1,2 турбо 4вд., а 4 вд медленнее чем 2,2 турбо 2вд
Совершенно верно. 1.2турбо не 4вд.
Едит одинаково как гибрид.
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Хочу приобрести себе с ЛЕВЫМ РУЛЁМ МАШИНКУ. ВОЗМОЖНО ЛИ??? И ПРИМЕРНАЯ ЕЁ ЦЕНА. ДЛЯ ЕЗДЫ В КРАСНОДАРСКОМ КРАЕ. ЖДУ ОТВЕТА. СПАСИБО БОЛЬШОЕ.
Так давай отпускаем chr гонка
Купил везеля гибридного и нисколько не пожалел))
Ну это пока . Главное его вовремя продать .
Физика пацаны и никакой магии. Аткинсон (гибридный) очень дохлый на низах, но на них его "выдергивает" электромотор. После того как он раскрутится, объем движка ВСЕГДА решает на высоких оборотах. Тем более, речь идет о конкуренции с 1,2. Этот мотор изначально тупиковая ветвь, как по ресурсу, так и по динамике....
гибрид 👍
Не корректно поди сравнивать с вэдовой тачкой
Я в 13 лет на велосипеде быстрее ехал за сигами для пахана чем эти 2 черепахи.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Не забудьте что 1,2 он вэдовый
Это ты после пинка под зад.
@@Sergiomontana38 на себе проверял? Был заднеприводный а теперь нет?
@@chelovek9820 долго думал чтоб такой высер написать или опять батя помог)))
@@Sergiomontana38 да помог мне написать, твой батя кстати🤣
Турбо что то вообще "мёртвый"
Для такого веса и объема он нормальный. Только простив гибртдного не разу не ресурсный и не динамичный...
Да все что меньше 2 литра не едет 😁
Медалист🤣
Именно 😉
Моделиста
Тухххрбо
Деревенский😂
Что за бред сравнивать 4 ВД тачку с переднеприводной..., понятно, что она заведомо будет тупее ехать, т.к. характеристики у них почти одинаковые.. Был бы турбовый с-чр, также на передке, ваш "приус" нюхал бы только выхлоп
видно что ведущий немного туповат
Я выбераю HONDA VEZEL!!!
Хороший автомобиль, а может стоит сравнить 🤔
у нас как раз на подходе везел и CHR 2019 годов. Интересно?)
@@mart_auto Интересно!!!
Я тоже за везел.
@@mart_auto Если будет на обзоре Vezel TURBO то у CHR вообще никаких шансов.
@@xxx-iv5st Да ты чо??? А ничего что такая комплектуха скорее исключение чем правило? Нет? А если поставить настоящего гибридного енота Nismo S (тот который с 320 н/м) , тоже скажешь быстрее? Поставь против Vezel TURBO полностью электрический CHR и посмотри. Если до сих пор не понял, сравнение в рамках одного кузова, но никак не движков...