Вспоминаю это прекрассное время, как я маленький с родителями на метеоре едим кататься поКаме, высаживаемся на живописном берегу, покупаем у бабушки вареных красных огромных раков, купаемся, загораем, ловим рыбу! Это было золотое время середина 70х! Это было не дорого, всем доступно!
А с каким удовольствием можно было раскачиваться на волнах у берега, после прохода подобного чуда технической мысли Алексеева! Мы на "Метеоре" ходили по Волге у тётушки в гостях, раки огромные, а у себя в хуторе, это под Белой Калитвой, ходила "Заря", как пригородный автобус. Это было счастье!! Но может быть я параноик😂❤❤❤❤
Вашу армию сейчас громят ВСУ.СЛаваУкраине. Ваши консервные банки и худшие самолетеы в мире - это все что наштамповал СССР. В Украине горят ваши пенсии совки. ))) Вся ваша мощь оказалась выдумкой старогопердуна. )))
@@alexmikh828 Да, сейчас много видео из процветающей Украины... Столько советских, ржавых машин, я не видел лет 30... Когда в очереди за бензином, я увидел ТРИ Таврии, я поверил Путину на 100%
Мой отец был капитаном на метеоре, потом на ракете. Еще малышкой я ходила в рейсы с ним. Было очень здорово. Потом Волжское пароходство начало нищать и эти суда ушли на вилки. И часть гнить в затон. Капитанов распределили на другие суда (ОМ и др.). Сейчас отец на спасателе, конечно давно не молод. Но еще лихо продит сложные места на Волге. 👍 Всех благ.
Но ракета-более древняя,с открытой задней палубой.В детстве я На ней любил бывать-сильно ветерком обдувало.Потом очень расстраивался,когда все ракеты заменили унылыми метеорами.
Папа жил в Казани в молодости и по Волге ходили метеоры. Когда были в Питере в Петергофе и я увидел эту штуку в живую сразу решили прокатиться. Это просто невероятно. Как на облаке по водной глади с большой скоростью плывёшь. Была возможность выхода на площадки по бокам. Супер эмоции
Почему сейчас нельзя возобновить производство этих морских судов. Как было здорово " лететь" по воде. Надо возобновлять государственное производство. А не обогащать этих хапуг, которым все мало.
Обалденный транспорт. 1990 г. За 2х часовую поездку отдавал 5р. Зарплата- 750. Сейчас на Амуре ничего подобного нет. Были: Ракета, Метеор, Восход, и прочие суда. Всё умерло вместе с СССР.
@@alexgamm4859 Вот вот. Помню отец мой получал 180рублей поэтому интересно стало что за работа такая. Сторожи получали 90рублей помню. Иль я что-то не то помню иль не знаю.
@@ГенрихБоровик-х7э Я свой ответ адресовал Мартынову, а не Вам. Что касается Метеора, не было там палубы, по которой можно было ходить во время движения судна. Я в детстве много раз ходил на Метеоре.
я не понял довод про нерентабельность "Ракет". В первой части ролика, говорится об "экономичности" двигателей, затем, в качестве одной из причин продажи судов за границу, называется их "нерентабельность". Ну и наконец, возникает вопрос: если суда "нерентабельные", то зачем западные компании их покупали? Неужели для того, чтобы разориться? У меня есть другая версия: "эффективные собственники", дорвавшись до собственности, придумали самый "эффективный" метод обогащения - просто продать все что можно (плохо лежит) и свалить за бугор. Вот поэтому, скорее всего, мы больше не видим речного транспорта на подводных крыльях а также много чего еще.
Условия изменились, время прошло. Для 1960-1970-х расход топлива двух двигателей М400 или М401с в полтонны и больше на 100 км был достаточно скромным. Сопоставимым с перевозкой того же количества людей по дорогам на автобусах того времени по дорогам того времени, половина из которых были грунтовками. С ростом дорожные сети и появлением более экономичных автобусов метеор стал сильно им уступать в экономичности. В итоге автобусные перевозки забрали у метеоров пассажиропоток везде, где есть дороги. А где нет - у нас в Югре, новые метеоры приходят с экономичными двигателями МАN D2842LE410 MARINE DIESEL 2×1100 л.с. Это всё равно дороже автобусных перевозок, но дешевле строительства дорог и мостов в этих бескрайних и бездонных болотах, испещренных озёрами и реками. Многих странах метеоры также используются там, где дешевле или быстрее перевозить людей на них, чем на автобусах. Да и Питер. Чем в пробках стоять час вечером - турист скорее заплатит за поездку в тот же Кронштадт на Метеоре.
В прямом, затраты на производство высокие и продажа этих лодок не окупакт производство. За границей потому и покупали, потому что они дешевые и надежные до сих пор ходят. Так что просто некому было продавать эти лодки, внутри все реки были обеспечены ими, а из-за надёжности и ремонтопригодности новые уже не покупали. Тоже само и с западным покупателем. Именно по этому современные фирмы закладывают технические неисправности заложенные и ускоренное устаревания чтобы покупатель был.
@@СаоптреноОтогальзо если затраты на производство такие высокие (за счет чего, собственно? Неужели подводные крылья отливали из платины?) почему же тогда суда оказались "дешевые"? В убыток распродавали? Сводить все к затратам, было бы на мой взгляд, неверно. Мы живем в обществе, разделенном на классы, где только для самых нижних его слоев, затраты на проезд имеют решающее значение. Поэтому даже более дорогой транспорт может иметь свою нишу, просто потому что кто то сможет себе это позволить. К тому же, как кто-то справедливо заметил - есть маршруты, где тупо нет автомобильных дорог, а значит автобусные перевозки просто отсутствуют. В России и ближайшем зарубежье полно таких мест, я уверен. Причина, скорее всего, общий коллапс экономики, когда рухнули смежные предприятия и "эффективным менеджерам" самым эффективным решением показалось просто распродать все по дешевке.
В България също имаше "Ракета" и "Метеор" и аз съм пътувал с тях! Наистина, с тях пътуването беше малко по-скъпо, но за сметка на това беше по-бързо и по-комфортно! А също така и по-атрактивно и много хора се качваха на тях заради самото изживяване!
@@ilyaladygin673 Ничего ты не понимаешь в промышленности, ты хотя бы тарифи ЖКХ видел для промышленных зданий? Там даже электричество не 7 рублей за кило как у тебя дома, а в два раза больше. Чтобы работали станки нужна своя подстанция, свои трехфазные щитки на каждый цех, чтобы аппаратура не сгорела от перепадов нужны нормализаторы, освещение, . Одно электричество для предприятия будет выходить по 200 тысяч в месяц. Сколько в год? А если ещё отопления не и газа нет своя котельная сколько будет стоить? А подъездные дороги? А охрану сколько содержать? Тупо одна проходная и чтобы 24/7 там был охранник нужно хотя-бы 4 человека - это по 30к зарплаты уже 120 тысяч в месяц. Короче, ну ты просто наслушался видеоблогерров и пипец. Проведи эксперимент и попробуй сам подсчитать сколько будет стоить создать и содержать производство даже не ракет и метеоров, а просто лодок казанок и сколько нужно будет продать их чтобы окупить всё. А так с твоей стороны это все диванная аналитика от человека с пропагандой в голове который по существу не понимает ничего в промышленности. Производство лодок казанок банально это минимум просто минимум пол ляма рублей на ЖКХ в широком смысле, без закупки материалов, без логистики, без зарплаты работягам, без покупки ЗИПов для станков, без зарплат менеджеров кто продукцию будет продавать. А на постройку метеоров нужно все тоже самое но умноженное на десять, плюс сухой док, плюс специалисты, плюс патенты, плюс контроль качества и после гарантийное обслуживания этих метеоров. А еще это я налоги не учел. Чтобы заплатить за день работы работяге 1000р ты всяких взносов государству должен отдать 600 рублей с это тысячи. Зарплаты и налоги посчитай. Это я тебе к чему, харош лозунгами базарить, по существу говори всегда. Невозможно при таком низком спросе внутри страны, с такими налогами, климатом (тупо банально отопить зимой цех в 500 квадратов) . Делать выгодно метеоры. Посмотри сколько стоит один станок новый с ЧПУ. Ну вы ведь васяны. Какая вам экономика
Спасибо за фильм, за ностальгию. В детстве и юности очень много на них перемещался, Ракета, Метеор и Восход. Курсировали по Волге и Каме; Казань - Камское Устье - Тетюши, Набережные Челны. Отличные были суда. В последний раз на метеоре прокатился из Питера в Кронштадт и обратно, в октябре 2022. Очень люблю эти машины. Вечная память и слава великому Ростиславу Алексееву.
Всё своё детство и в студенческие годы ездила на этих речных судах по Иртышу из родного года в областной. На всех трёх! Классные, быстрые и комфортные суда! Вместо трёх часов поездом, всего один час. Замечательное достижение советских инженеров!
Т.е. вы готовы платить 5 тыр чтобы проехать на "крылатой машине" 100км в толпе других пассажиров? или все же на автобусе за150р? главная причина исчезновения - они жрут топливо как самолет. Прям в ролике же сказали - они были рентабельны, пока топливо для них отпускали за чисто символические копейки. Счас они и остались на маршрутах, где альтернатива - самолет. Якутск-Олекминск, Якутск-Сангар. Стоимость субсидированного билета 10 000р. Т.е. как из Мск в Анталию. И что самое печальное, в СССР было много вот таких "типа прорывов", куда народные деньги улетали как в черную дыру.
@@КычкинВладимир я готов даже приобрести такую крылатую машину и путешествовать , например по Волге матушке! А Вы , какие-то там 5 тыр, смешно, господин
Мне 63 года. Живу в Ульяновске. На Метеоре проехал до Тольятти. Ощущения на всю жизнь. Тогда думали как же круто будет дальше. Сегодня думаю как бы выжить.....
Мне 52 мне этот маршрут хорошо знаком,но на самолёте и из Нижневартовска через Новосиб в Барнаул! В Новосибе отец в буфете брал жареную курицу с пепси-колой,каждый год в отпуск ездили.На Метеоре не приходилось ездить но на Заре да!
У нас по реке в таежный район Заря ходила летом, 80% пассажироперевозок туда только на ней, остальные 20 кукурузники и ми-8, утром в 8 отходит Заря из города и вечером в 18 там, против течения Енисея туда плыли. И вот тогда помню про Ракеты и Метеоры разговоры, как они быстро ходят, но по этому маршруту только Заря, т.к. порог надо проходить и там скребя днищем по камням могла пройти Заря, о подводных крыльях остается только мечтать. Как жаль, что даже покататься на суднах с подводными крыльями не удалось, нету уже.
От Новосибирска до Нижневартовск одна ночёвка, либо в Колпашево, либо в Каргаске, и ходили по этому маршруту в основном "Ракеты", "Восходы". "Метеоры" же, в основном на транзитной лини, ходили по маршруту Томск-Каргасок-Нижневартовск.
В конце 80-х нас (детвору) на Ракете из Ярославля в лагерь куда-то в лес вывозили. Куда не помню, в садике я тогда еще был. ПС: Кстати, кто знает, детсад "Буратино" еще существует?
Мой отец почти 40 лет работал капитаном в речфлоте. Около 20 лет был капитаном на Ракете. Первые 20 раз я катался с ним с удовольствием. Остальные 50+ раз он брал меня с собой когда я плохо себя вел))
Катался бесплатно! Счастливчик! Ныне хотел бы попасть во временное пространство, да бы вернуться в прошлое?! Или привык к : "ГАДЖЕТАМ и без них жизни не мыслишь? "!
@@fortry8373 Это ещо построенные в СССР или новые? Я много раз в дестсве с родителями в 80х ездили с Затоки в Белгород-Днестровский на Украине. Тогда конечно это был СССР. Ах...
@@Leo-qd7ih в питере новые метеоры. сейчас поступают метеор 120Р , валдай 45 серийно уже строят - это новая ракета. их в Нижнем возобновили производство, кометы в крыму пока штучно но тоже собирают
Мой папа работал капитаном на Восходе и Метеоре. Я часто бывал в капитанской рубке и в машинном отделении. Это были потрясающие корабли, похожие на самолёты. Такого не было нигде.
Жил в детстве в Восточном Казахстане на Иртыше, этот вид транспорта у нас был очень популярен. Никогда не забуду запах соляры от Ракеты с Иртыша по утру, когда ты заходишь на борт этого волшебного судна. Комфортный салон, панорамное стекло в носовом отсеке, а также была возможность выхода на верхнюю палубу кормы во время движения.
Вашу армию сейчас громят ВСУ.СЛаваУкраине. Ваши консервные банки и худшие самолетеы в мире - это все что наштамповал СССР. В Украине горят ваши пенсии совки. ))) Вся ваша мощь оказалась выдумкой старогопердуна. )))
@@alexmikh828 ну значит нечего вам волноваться! А почему Зе утверждает, что после усрандии росармия пойдёт дальше? Не сходится что то. Слава Украине в составе России! Удачи
Никто не рассказал про Байкал. А ведь Комета доставляла пассажиров с порта Байкал до Северобайкальска.. А также Ракеты бегали по Ангаре. Это был такой кайф! Красота
Комета до сих пор ходит на Ольхон, и дальше !!!! Своими глазами видел в прошлом августе.. Одна в день туда, другая обратно.. Отдыхал в районе "Усть-Анга"... Здорово было наблюдать с берега...
1977г по Ангаре, было видно дно, такая прозрачная была вода! 🤝!!! Вместо восклицательных знаков хотела установить флаг Советского Союза, а его нет, Китайский есть, а?
Я, когда первый раз полетел на Байкал, то вместо такси, взял билет на "Метеор" "Иркутск - Листвянка" по Ангаре. Именно так и надо знакомиться с Байкалом. Из салона забрался на верхнюю палубу и наслаждался свистом ветра и великолепной красотой тех мест. ЭХ! Обязательно туда ещё вернусь!
Я тоже счастлива ездили в гости в отпуск на ракетах почти каждый год к родителям мужа живших на каховском водохранилище Ракета или Метеор плавали на Днепре Спасибо Кравчуку в скобках все распподал оставил на память тачки кравчучки Шоб ему будо пусто
Да точно , будущее уже было , и я побывал на таком " будущем "в начале 70 годов прошлого века . Всего один раз в жизни я прокатился на "Ракете " по реке Волга , это было нечто ! С недавних пор на пенсии , но помню до сих пор !
Уважаемые всем добрым светлым Людям доброго Здравия !!!Да на сегодня никто нас не защитит , так как так называемым власти одни враги народа СССР одни фашисты предатели , Надеяться нужно только Самим и только сообща !!!ruclips.net/video/XLopnvP7VPw/видео.html Слова имеющие силу!!!❤🙏ДО СЛЁЗ КАК ТРОГАТЕЛЬНО🙏ДОБРОЕ УТРО! С Добрым Утром! Музыкальная открытка УВАЖАЕМЫЕ ВСЕМ ЗДРАВИЯ !!!Так что Уважаемые Мы все вольные народы СССР !!! Сегодня наши спасение зависит только от Нас Самих ruclips.net/video/6QAMibeNZYg/видео.html В чём сила человека? УВАЖАЕМЫЕ ПРОСЫПАЕМСЯ !!! ОБЪЕДИНЯЕМСЯ !!! ДА ЗДРАВСТВУЕТ ЧЕЛОВЕК НА ПЛАНЕТЕ ЗЕМЛЯ !!! Уважаемые всем Здравствуйте !!! Уважаемые и самим нужно просыпаться и объединяться , а не ждать от кого то первую очередь нужно осознать что Ты Человек и гражданин СССР и придти самоопределяться !!! Уважаемые все должны жить свободно и достойно !!! Пора уж всем просыпаться и объединяться !!!ruclips.net/video/Gr24ibg3j3U/видео.html Союз Советских Светлых Родов проводит выборы в СНД Контакты Избирательных участков ☀⭐🚩 .................
Вашу армию сейчас громят ВСУ.СЛаваУкраине. Ваши консервные банки и худшие самолетеы в мире - это все что наштамповал СССР. В Украине горят ваши пенсии совки. ))) Вся ваша мощь оказалась выдумкой старогопердуна. )))
"отцы и деды" штамповали копии, украденных на западе механизмов, на построенных американцами, и украденных у немцев и других стран Европы заводах..Не забудь напалочным дЕдом прогордиться, мародёром и насильником.. Теперешним унитазным вором тоже не забудь...
Предатели,воры,жуликм уничтожили мощное государство.В данное время,втирают молодежи,что СССР это телеги гужевой транспорт после Петра 1.Сами за 30 лет создали 0000.
Мне родители рассказывали как они раньше всегда на них по Днепру ходили. И когда то 10 лет назад я был в Вьетнаме и за нами пришла комета, слезы счастья были и грусти было когда мы на нее взошли. Полностью восстановленная и как новая. И потом мы пошли на ней по морю на остров. Было круто.
Ностальгия ...)) 1983 год, мне 2 года было, первый раз это чудо увидела, теплоход "Хрусталь". На Дальнем востоке тогда жили, до Хабаровска добирались из посёлка Богородское, по Амуру. Самое классное было, на открытой палубе стоять, брызги в лицо, карамелька за щекой, плюшевая обе зьянка Анфиска в руке.. счастье 😁
Умилило: "...карамелька за щекой..." ruclips.net/video/-Y28camqrX8/видео.html И ещё вспомнилась песня Виктора Третьякова: слева мама справа папа а я классный такой! 👍😁🤪
@@nickxxxx1329 ,сама бы не поверила)).. Но, действительно помню, не всё конечно, а только какие-то яркие моменты. И что странно, какие-то страшные случаи, в глубоком детстве, не помню совсем.
@@Fatamorgana81 Тогда Вы уникальный человек! :) Свои 4-6 лет более-менее помню, и то есть проблемы с датацией, в основном маркер до и после попадания в шкьёлю )))
Жил по Саратовом в г.Вольске. Учился в институте Саратова 1983-1988 г. ,Летом каждую пятницу вечером ехал в Вольск, возвращался в Саратов вечером воскресенья. Ездили на Ракетах и Метеорах. Билет на Ракету был чуть дешевле, но она мне нравилась больше, так как на ней был открытый выход на заднюю палубу , которая была ближе к воде, даже брызги долетали.
Так потом пошли слухи , что именно благодаря этим волнам ,каторые поднимаются от этих ракет ,метеоров размывались берега у рек . Это мне мой дядя рассказзывал . Каторый живёт в Гомеле там тоже по реке Сож бегали эти самые ракеты . Так мол их типа и списали .
В Поти выпускали "Кометы". Классная штука! Довелось покататься не один десяток раз. И по Азовскому морю, и по Чёрному, и из одного в другое. Красотища!
Вашу армию сейчас громят ВСУ.СЛаваУкраине. Ваши консервные банки и худшие самолетеы в мире - это все что наштамповал СССР. В Украине горят ваши пенсии совки. ))) Вся ваша мощь оказалась выдумкой старогопердуна. )))
С ветерком от Мурома до Горького, от Горького до Мурома довелось проехать на Ракете.Красота!В Ленинграде от Зимнего до Петродворца и обратно на Метеоре.Красота!Ощущение полёта над водой!А ещё на Комете по Чёрному морю!
В детстве я ездила на метеоре в другой город к бабушке. 9 незабываемых часов вверх по реке на открытой палубе! А какое впечатление от перехода через шлюзы в нижегородской ГЭС! Красные пеньки для швартовки канатами. Матрос выходил на крыло и вязал этот толстый канат. Кстати, чаще матросом были женщины. Крупные и сильные и очень серьезные. Ещё напротив Нижнего была дозаправочная станция прямо на воде. Огромные оранжевые баки стояли на платформе с надписями:"Диз масло" и "Диз топливо". До сих пор, когда мне в нос случайно попадает запах дизеля, я вспоминаю метеор
Астрахань-----странный город! В других городах сохранились и прекрасно работают и трамваи,и троллейбусы и даже суда на подводных крыльях,а вот в Астрахани почему то с ними покончено.. . как покончено и с ливневой канализацией,в результате чего после веселого весеннего дождика улицы превращются в непроходимое море разливанное.... В чем дело? В географическом положении,в климатических условиях,в специфике строения мозга руководителей города?.... А может в их чрезмерной жадности и чудовищной коррупции? Или Астрахань является полигоном для испытаний новых методов борьбы с собственным народом и лидером в деле ухудшения жизни её жителей? Как иначе можно объяснить отсутствие питьевой воды в городе на берегу великой русской реки?! В Приволжском районе из водопровода идет вода прямо из реки,и вместе с грязной,дурно пахнущей водой из крана вываливаются арбузные семечки,колбасные шкурки и использованные презервативы,не говоря уже о бесчисленных миллиардах бактерий от стоков свиноферм,помоев от прибрежных жителей и купающихся дам с не очень высокой планкой социальной ответственности... Может кто нибудь знает подоплеку этих явлений? Просветите,поделитесь своей версией,просветите,рассейте мои заблуждения!
@F**СК МЕ - СНЕCK MY РR0FILЕ а ничего, что и "Метеоры", и "Ракеты" производятся в Нижнем Новгороде и в настоящий момент?) И покататься на них можно и сейчас.
В 1977 году я проработал навигацию на Метеоре -79 в Ульяновске мотористом. Это было прекрасное время. Я плакал, когда в 90-е годы мой Метеор вместе с другими порезали на металлолом.
@@БенджаминФранклин-я2ь Хорошо, что новые метеоры и ракеты сейчас снова курсируют по Черному морю из Сочи в Геленджик и Новороссийск. Очень приятно было прокатиться. Новенькие, с кондиционерами... Молодцы, что возродили постройку СПК.
Какие хорошие??? Их скупили дети чиновников из оккупационной администрации, только им можно, у остальных всё морское отжали. Все метеоры сейчас коптя в говнищу, дорабатывают свой ресурс как дойные коровы, и дальше - на метал.
Помню, как каталась на метеоре. Ездили от Петрозаводска в Кижи (один из островов на Ладоге) с экскурсией. Меня поездка впечатлила по большей части именно переправой на метеоре😄 Такое чудо футуристичное для меня было. А летают они правда ого-го! В окна лучше не соваться, да и открывать вообще🤣
@@Лесник4 вы не понимаете . Они массово решили не замечать современных в упор .... Типа "нету их фсецкраааали" . Хотя сегодня строят новых проектов ещё лучше тех советских .
@@МихаилКомаров-й2ы , а я на заре по Оби в 2019, и на ракете, и метеоры там мотаются, Приобье- Ханты-Мансийск, а этот какнальщик сволочь соплеголовая .
Вашу армию сейчас громят ВСУ.СЛаваУкраине. Ваши консервные банки и худшие самолетеы в мире - это все что наштамповал СССР. В Украине горят ваши пенсии совки. ))) Вся ваша мощь оказалась выдумкой старогопердуна. )))
@@ВалераХле Когда ты сидишь на двух авиационных двигателях, как думаешь? Тупым и глухим - нормально, в противном случае несколько часов этого гула и вибрации до блевотины доводят..
Комета 120М вышла на ходовые испытания Скоростную пассажирскую «Комету» изготовили на рыбинском заводе «Вымпел». Это четвертое судно серии, выпущенные ранее «Кометы» перевозят пассажиров на Черном море. Суда строятся по договору с Государственной транспортной лизинговой компанией. «Кометы» могут развивать скорость до 65 км в час и предназначены для перевозки 120 человек. Сейчас на рыбинском судостроительном предприятии изготавливают пятое скоростное пассажирское судно на подводных крыльях.
Мне приходилось на таких замечательных ракетах, кометах побывать на прогулках и не только на Чёрном море, но и на Дону, Енисее и других наших реках. Впечатление не забываемое. Сейчас того нет, что было в СССР и похоже не будет при таких правителях.
Во-первых, за чей счёт банкет будет? Это глубоко дотационный транспорт. Во-вторых, сейчас строят по 8 новых Волдай и 3 Метеор 2.0 в год. В-третьих, может лучше было бы направить эти деньги на ремонт дорог, трамвайного полотна, закупку новых трамваев и троллейбусов? Да, согласен эффектно. Это как прокатиться на Феррари после вазовской шестерки. Но так же дорого.
На метеоре приехал из Балаково, в Энгельс, Саратовская область.... просто сел и уснул)) мягко вёз. В 4 года, в 1989 переехали в город Камышин, Волгоградская область, из-за Чернобыльской АЭС, родители побоялись ближе 200 км жить, так как в Балаково атомная станция есть. Даже купили дозиметр Белла по гамме меряет.
Живу в Волгограде. В Советское время на "Ракете" шлузовались на подъеме. Самое что нравилось когда "Ракета" приподнималась и на крыльях по Волге неслась! Круть!!
Привет земляку! А какая волна подымалась от ракеты можно было как на море нырять в находящию волну!!! Эх как жаль что володя-бесменный все как всегда оптимизровал и продал! Своим детям осталось только расказывать про былоые успехи Города-героя !
Ракете судовым регистром присвоен класс "Р" - то есть река. Выход в водохранилище допускался разовый (технический, без пассажиров) при благоприятном прогнозе погоды. По водохранилищу ходили Метеоры (класс"О" озеро) и Кометы( класс "М" море)
Слезу пробило. А вот как вспомнишь те годы - сердце щемит. Такая движуха на реке была! В Городище - на Ракете, на пляж в Юрьево - на ней родной. И через Ильмень ходила вроде в Старую Руссу. Были времена....
а хотели ещё в отпуск на звездолёте на Юпитер летать в ближайшем будущем! Этого никогда уже не случиться к сожалению в ближайшие 100 лет, может хоть рак победят надеюсь.
@@MaksimBartosh Маск не на Юпитер свою "теслу" запустил, она просто болтается по элептической орбите вокруг Солнца. Себя отправь в весёлое эротическое путешествие.
Обратную сторону тех мечтателей раскрыть? Или сами узнаете какой ценой это было добыто?! - Сейчас никто не хочет работать, а тогда заставляли. Вот вам ответ на все вопросы, касаемые нашего развития.
@@knightofthecups в смысле заставляли? сейчас куда с институтов идут? на улицу? нас по распределению на почтовый ящик брали ракеты и спутники строить - зарплата больше чем у родителей давали... а сейчас- никого не заставляют работать, сами могут пойти охранниками и кассирами в пятерочку
Уважаемые всем добрым светлым Людям доброго Здравия !!!Да на сегодня никто нас не защитит , так как так называемым власти одни враги народа СССР одни фашисты предатели , Надеяться нужно только Самим и только сообща !!!ruclips.net/video/XLopnvP7VPw/видео.html Слова имеющие силу!!!❤🙏ДО СЛЁЗ КАК ТРОГАТЕЛЬНО🙏ДОБРОЕ УТРО! С Добрым Утром! Музыкальная открытка УВАЖАЕМЫЕ ВСЕМ ЗДРАВИЯ !!!Так что Уважаемые Мы все вольные народы СССР !!! Сегодня наши спасение зависит только от Нас Самих ruclips.net/video/6QAMibeNZYg/видео.html В чём сила человека? УВАЖАЕМЫЕ ПРОСЫПАЕМСЯ !!! ОБЪЕДИНЯЕМСЯ !!! ДА ЗДРАВСТВУЕТ ЧЕЛОВЕК НА ПЛАНЕТЕ ЗЕМЛЯ !!! Уважаемые всем Здравствуйте !!! Уважаемые и самим нужно просыпаться и объединяться , а не ждать от кого то первую очередь нужно осознать что Ты Человек и гражданин СССР и придти самоопределяться !!! Уважаемые все должны жить свободно и достойно !!! Пора уж всем просыпаться и объединяться !!!ruclips.net/video/Gr24ibg3j3U/видео.html Союз Советских Светлых Родов проводит выборы в СНД Контакты Избирательных участков ☀⭐🚩 ......................
Не храним?Ты когда нибудь видел движок Ракеты или Метеора?Они жрали топливо как не всебя.И эксплуатация таких судов была не рентабельна.Готов платить 100500 за билеты?
Готовится государственный переворот. Готовится свержение Путина. Америка не жалеет на это средств, а в стране есть люди, готовые это совершить.Сейчас в России ведется информационная война против России и против Путина. Частью этой войны являются преднамеренные попытки создать у россиян негативное отношение к тому, что происходит в стране. Вызвать недовольство политикой Путина. Недовольный народ охотнее подержит переворот. Чем заканчиваются государственные перевороты и свержения президентов, мы уже знаем. Майдан всего лишь хотел сменить президента, а в результате «майданулась» вся страна У нас есть выбор. Поддержать президента,сохранить государство.Ситуация очень острая. Устоим, и жизнь начнет меняться к лучшему. Вот тогда и вспомним и про зарплаты, пенсии, про воров и про все, что мешало и мешает нам хорошо жить в последние десятилетия. Будьте бдительны россияне! Давайте не «промайданим» свою Родину!
Ракеты, Кометы, Метеоры и пр., остались в памяти, как очень удобный и комфортный вид транспорта. Проезд стоил копейки. Живя в Запорожье, мы могли себе позволить в выходные дни поездку в Днепропетровск. Это было незабываемо.
В Иркутской области до сих пор курсируют 2 Метеора по маршруту Иркутск - Братск. Я был в капитанской рубке, когда работал в ВСРП, ощущение как будто сидишь в самолёте. И на Байкале ходит один Восход.
По Волге ходят ещё минимум 10. В Нижнем они ходят на Макарьевский монастырь, и дальше. Но неприятные ощущения от них были. Противное судно. Простой катер был намного интереснее и круче.
Хорошо, что новые метеоры и ракеты сейчас снова курсируют по Черному морю из Сочи в Геленджик и Новороссийск. Очень приятно было прокатиться. Новенькие, с кондиционерами... Молодцы, что возродили постройку СПК.
Ещё в начале 90-х помню, как восхищался этими машинами нам море (я так понимаю, они ходили от Туапсе до Сочи) по прибрежной зоне. Жаль, что так и не удалось прокатиться.
Я в колхозе жил и поэтому возле нашего хутора они не останавливались ,но ими восхищались в детстве! Нам нравились волны исходящие из под них ну мы пацаны на надувных и деревянных лодках катались! Одним словом жили скромно но весело " где родился там и пригодился "... 🙆🙈
Метеор так вообще красавец, как будто космический аппарат, изделие опередившее свое время технически и по дизайну ! А те что сейчас производят, уступают по крайней мере по дизайну !
Мне пришлось пройти не этом аппарате 495 км.по Волге,от Волгограда до Астрахани. Это было что то!!!!!! Хоть я был и мальцом,но помню эти впечатления!!!! Эти подходы к деревянным пристаням на Волге. Шли долговато. Но......
5:45 "Советские крылатые суда успешно экспортировались во многие страны, в том числе в США, ФРГ, Францию, Италию и Великобританию." Это те самые советские "галоши", которые, по утверждению одного засидевшегося руководителя, никому не нужны были, "кроме африканцев, которые должны были по горячему песку ходить".
Помню были в гостях в Куйбышеве. Там Куйбышевское водохранилище, по которому ходил такой вот экскурсионный катер на подводных крыльях. Переправлял нас к Жигулевским горам. Для меня, тогда шестилетнего это было как путешествие в космос. Сам из Казахстана, Алма Ата. Даже теперь спустя 41 год и живя в Германии помню это чувство. Осталось только пожалеть СССР.
@Вадим Северцев раньше бывали иногда в космосе , а теперь с земли не поднимаемся. Раньше люди на работу летали на самолетах , летали в соседние города на самолетах , летали в космос и хотели захватить Вселенную, теперь мы на земле и больше не смотрим на звезды 🥲 я про Россию
Всё детство и часть взрослой жизни проездил на таких. В душе что-то оборвалось, когда пропали эти суда. Это трагедия всего речного флота в нашей стране, не только скоростных судов. Отрасль умерла почти и едва ли на нашем веку восстановится.
А зачем она нужна? Трагедия ли вы что пропали трубочисты, ямщики, фонарщики или телефонистки как профессия? Трагедия ли что пропал гужевой транспорт с улиц городов? Что не строят весельные галеры? Всему свое время. Речной пассажирский транспорт, как таковой, сейчас, бессмысленен в любой местности с достаточно большой плотностью населения. Если у вас есть между городами автобус или поезд/электричка которые смогут доставить вас за полтора - два часа, зачем вам пользоваться речным транспортом который зачастую медленнее, и реки обычно менее ровные чем дороги? Использовать как достопримечательность и экскурсионный транспорт - возможно, и так их и использовали пока они были в строю, но для экскурсий их не надо столько сколько их было, а те что оставили - пришли в негодность.
@@yaroslavsidorov9022 не очень вас понимаю, я все детство по Волге на них проплавала Ульяновск-Казань, Самара-Ульяновск. Плывут от 4 до 6 часов. На автобусе все тоже самое. Еще учтите сейчас пробки, ремонты и аварии. И вместительность там была огромная. Да и безопаснее они были, убиться в автобусе в разы вероятнее, что что-то могло случится с таким метеором. Да и комфортнее, по нему гулять можно, стоять в курилке и у открытой двери и на тебя брызги летят, в хвосте открытая маленькая палуба, выходи и стой сколько влезет. Заходил во всякие деревни вдоль берега, куда никто не доедет.
@@ТишинаТишина-л9ч Тогда давайте посчитаем. Метеор берет на борт 70-140 человек, это примерно как 1,5-3 автобуса междугородних. Жрет метеор 350л/ч, автобус 30л на 100 км. Расстояние Ульяновск-Самара 234 км (берем 300 для простого счета, учета пробок (если они есть) и т.д.) автобус сожрет 90л. Автобус перевозит 40-50 человек, берем среднее (45) для удобства, 90/45 = 2 литра на одного человека. Метеор (можно взять комету, там будет один движок вместо двух, но и пассажировместимость в 2 раза меньше, то есть тоже самое) от 4 до 6 часов, берем среднее 5 часов. 350*5 = 1750 л. Потребление на человека 1750/140=12,5л/человека Получается что метеор будет потреблять в 6 раз больше топлива чем автобус. При этом следует учитывать что инфраструктура для речного транспорта намного дороже (из учета расходов содержания на одного пассажира), чем автобусная, банально из-за общего количества пассажиров. Теперь вопрос, а выживет ли данный вид транспорта в современных условиях и нужен ли он? Кто потребитель его услуг? Если время тоже, цена значительно выше. Комфорт? Так люди которые готовы тратить значительно больше денег за комфорт - пользуются личными автомобилями. И доедут они значительно быстрее. Остается только ниша экскурсионного, и транспорта для отдыха в выходной день. Но боюсь что окупить инфраструктуру только на этом - не выйдет. Относительно большей вероятности убиться - это не факт. Речной/морской транспорт по статистике примерно такой же по безопасности как и автобусные перевозки, чуть-чуть безопаснее но не существенно.
@@yaroslavsidorov9022 одно слабое место в твоих расчетах -не везде дороги есть! В Сибири из Нижневартовска, например, Ракетой по Оби куда хочешь можно было добраться, либо самолётом /вертолетом лети в тайгу. Автобусы отдыхали из-за отсутствия дорог
В 60-е - 70-е постоянно на них катались куда-либо. Почти как на пригородных автобусах. По реке на "Метеорах" и "Ракетах", а в Крыму по морю - на "Кометах". Потом появились ещё суда на воздушной подушке "Заря". По реке тоже курсировали долго.
Да ездили недавно на этих корытах в Карелии, гул стоит ужасный, в салоне шум, вентиляции нет, окна потеют. Ну такое себе удовольствие. Чему там восторгаетесь? Просто это было ваше детство, и ничего более
Дружище, подскажи пожалуйста, как поймать момент покататься, сам тоже по Обуховскому мосту каждый день гоняю и засматриваюсь, при этом ни разу даже на палубе не стоял.
@@МаринаЗюлева-х9ц вот поэтому в России они и не рентабельны. Средний европеец не колеблясь выложит за поездку на такой штуке 50-80 евро, потому что понимает, что это очень затратная техника, плюс экзотика. И зарплата ему позволяет. А в России людям кажется, что платить такие деньги тут не за что. Если даже лицензионный Виндовс на домашнем компьютере, в России (и существенной части СНГ), это редкость.
@@subarurs2012 с мародёрами-ворами ничто не выдержит "конкуренции" - целые заводы на металлолом. Подводные крылья Советов не имели конкурентов во всём Мире.
государство было для людей, а не для капиталистов. Инфраструктура вообще убыточна. Но, если мамкины оптимизаторы её угробят - вы поймете, что такое настоящие убытки...
всё детство родители катали к бабушке на Ракете. всегда мечтал проехать на метеоре, однако в силу возраста или не осуществлённой мечте, сейчас считаю Ракету самым красивым судном на подводных крыльях. однако на 2022 выпустили новый метеор - красавчик. всем добра!
Удивительно, столько уделил времени рассказу про то какие Ракеты системно убыточные, и в то же время о том, как их с удовольствием покупали зарубежные компании. У нас они безнадёжно убыточные, а как только пересекли границу, и опля сим селябим и они уже приносят прибыль новым хозяевам. Это не Ракеты экономически не целесообразны, а "экономисты" бездарны и ни на что, кроме как торговать металлоломом, не способны. И на счёт "построенных новых дорог", новые дороги это очень хорошо, но почему вы это считаете основанием для отказа от уже существующей, удобной и давно эксплуатируемой "дороги" - реки.
Игорь, сейчас начали выпускать катера на подводных крыльях под названием Валдай. И Метеоры спускают на воду в Нижнем Понимаю вас, что всё хочется много и сейчас. А развитие проходит медленнее, чем всем нам хотелось бы.
Вот и получается, просто люди умнее кучи дармоедов. Время хорошее, надо народу обединятся в умные сообщества, выдвигать реальные проекты и не мытьем, так катаньем биться в двери бюрократии.
Убыточны, потому что в СССР была очень специфическая система ценообразования. Цены на предметы первой необходимости были искусственно занижены и датировались из бюджета плановой экономики. А "предметы роскоши", например цветные телевизоры, автомобили, изделия из натуральной кожи и так далее, имели большую наценку. Так например цена в комиссионке кожаного пиджака, была примерно 6000 рублей. В то время как зарплата инженера чистыми получалась 110 рублей, из которых могли вычесть ещё и "за бездетность". Я жил на Динамо. Рядом был Аэровокзал. Помню там сзади был небольшой аэродром на Ходынском поле. Так вот. Одно время можно было добраться до любого аэродрома вокруг Москвы очень быстро на вертолёте вместимостью 20 человек. Помню что там стояли и небольшие самолёты , типа Як-40. Понятное дело , что доставка пассажиров на автобусе в несколько десятков раз дешевле чем на вертолёте к примеру. Это как раз к вопросу о рентабельности в СССР.
В детстве в 80-е на теплоходе ходил (плавал) из Саратова в Волгоград и обратно, видел как "Ракета" обходила теплоход, как стоячего. Нос приподнят, воды не касается, при этом ощущение что скорость большая, как будто летит, красота. Мы со школы (Казахстан) по туристической путёвке ездили, интересно было. Посещали Мамаев Курган. Дом Павлова. Запомнилось на всю жизнь.
Неделю назад удалось прокатиться на Метеоре из Рыбинска в Ярославль. Отличная машина. Быстро, комфортно. Великолепные берега Волги. Местные рассказали, что раньше на линии Ярославль-Рыбинск-Брейтово работали три Метеора. Остался, к сожалению, последний. Цены сохраняются сверх гуманные.
В тургруппу, из Звенигово (это город в Марий Эль, на берегу Волги) добрались в Новочебоксарск, Чувашию, утром, прошли по городу, отдыхали в ресторане Волга, или Волна. День хорошо провели. Но крилатое речное пасажирское судно удивил больше. Как помню это был межгордним транспортом по Волге, и Каме, там. Возобновите и развивайте. Я про начало восьмидесятых вспомнил, Ракета знали.
Так же и Кама, через каждые полчаса пролетали мимо нас и мы, мальчишки бросались с берега в воду, чтобы покачатся на волнах. Конечно, я ездил и на Ракете, и на Метеоре, билет от Набережных Челны до Казани стоил 5 руб 90 коп.
Еще были знаменитые пароходы на колесах, (колесники) пароходы типа Бор толкачи, буксиры, я работал рулевым на пароходе Явай толкач Эх, были времена, какие нравы!!!!
Никогда на Вятке не было Метеоров и Ракет. Был только теплоход Москва 166 и быстроходный теплоход Луч на воздушной подушке. Всю жизнь прожил у порта на Большой Горе.
@@АлександрЧирков-ъ9ч Я имел в виду суда на подводных крыльях и не утверждал об этом. Я в марках как вы не осведомлен. Я из Коминтерна. Но ведь были же подобные суда которые ходили до Аркуля кажется, давно это было.
@@MrJulikoBanditto Как вы меня достали земляки по поводу подводных крыльев и метеоров и ракет. Я что написал что у нас по Вятке ходили такие катера?? Я написал что катались на катерах был на воздушной подушке до аркуля ходил, а вы уж сами тут додумываите про подводные крылья. Читайте комментарий а не при сочиняйте к нему.
На р. Лена до сих пор работает на пассажирской линии "Ракета-269", остальные уже списаны. Жаль, лучшее СПК ещё не придумали. Мнение о них только положительное !!!❤
Прекрасный транспорт моего детства . Как увлекательно было прокатиться на Ракете по Дунаю между городами Рени , Измаил , Килия . Незабываемые впечатления !
@@vsratko_ebich я так и думал. Резюмирую: 1 побеждали с союзниками 2 трупами закидали 3 это народ ПОБЕДИЛ! а сталин и комунисты только мешали (столь популярное мнение почему-то вами не озвучено) Вам я могу указать что война это экзамен экономики. А затяжная война тем более. Союзники вмешались с войну только тогда, когда ход войны был очевиден. Огромные потери СССР следствие того что Германия целенаправлено истребляла людей на занятой территории, или нет? А мощь экономики СССР неплохо характеризует 8.1% от мирового ВВП в 1985 году, против современных 2.8 в 2021
@@vsratko_ebich Согласен, сравнение не корректно 8.1% 1985 года и 4.69% этих республик в 2021 году. Теперь сравнение справедливо. Про ленд-лиз я знаю, значимость его безусловно высока, особенно в 41 и 42 году, но ведь и на СССР не только Германия напала. На Германию ведь больше полевропы работало. И американцы Германии тоже товары поставляли (да я знаю что за деньги, а не бесплатно)
Не знаю насчет автора ролика, но современные "эксперты" нередко просто берут чужой материал (отечественный или зарубежный) и пересказывают своими словами или переводят на русский. Проводить настоящие исследования им некогда.
Насчёт Литвы- эт конечно забавно, а вот про соляру для Комет именно по 30 коп/тонна я и раньше слышал и читал, это не автор напутал. Похоже на правду. В СССР деньги были не идолом и смыслом жизни, как сейчас, а всего лишь средством.
@@ПавелСеменов-р5х ни соляра ни диз топливо ни керосин не были побочным продуктом. Это была целенаправленная перегонка. Иначе их не сделать. А вот ценообразование в ссср было с потолка, по решению партии
Автор большой шутник. На 11:10 сказано: выход корабля на подвдные крылья или взлет равен по энергозатратам старту космического корабля Союз-1. Автор почитай книги. Они сеют доброе, умное, вечное.
Автор противоречит сам себе - дорогая эксплуатация,авационные прожорливые двигатели, алюминиевый корпус. Короче одни убытки. А Грекам иКитайцам с Вьетнамцами разворованые и проданые по цене лома - после ремонта приносят прибыль...🤔
@@olegliogkij6404 Так смотря сколько билет стоит. От Питера до Петергофа и обратно на двоих прошлым летом почти 4000 руб на двоих. Для меня очень дорого. благо на машине в отпуск ездили, сами добрались. Вы бы за такие деньги на дачу или в деревню поехали?
@@olegliogkij6404 Тут все просто, вопрос назначения. - Если вы их используете в развлекательно-туристических целях то возможно оно и окупится, при условии что у вас уже есть требуемая инфраструктура для обслуживания. Но для этого вам не нужен их целый флот, а значит производить придется в мелкой серии, а значит они будут весьма дорогими. И конкуренцию обычным небольшим судам они проиграют. (Это по сути то, что мы и видели после развала Союза. Если эти суда уже сделали и есть инфраструктура то почему б не купить несколько по дешевке той же Греции). - Регулярные перевозки/общественный транспорт (то что было при Союзе) - тут уже встает проблема дорогой эксплуатации и прожорливости. Основные конкуренты данного вида транспорта - междугородние автобусы и электрички на низком ценовом диапазоне, личный автомобиль на высоком ценовом диапазоне. Водный транспорт будет потреблять минимум в 6 раз больше топлива из расчета на одного перевезенного человека чем автобус, и инфраструктура для водного транспорта будет опять же на порядки дороже из расчета на перевезенного человека. Но помимо самой дороговизны эксплуатации встает вопрос времени. Расстояние между населенными пунктами по дороге зачастую меньше чем по водным путям, скорость автобусов - выше. Как вы думаете согласится ли пассажир платить больше, при этом добираться дольше? - Перевозки в местности где слабо развита дорожная сетка. Давайте сформулируем условия на которых будет целесообразным использовать данный вид транспорта в виде регулярного. Нужна крупная река или другой водоем, нужны достаточно крупные населенные пункты в пределах автономности хода (для метеора 600км). Крупные населенные пункты соединены дорогами и дешевле эксплуатировать электрички или автобусы. Есть множество деревень для которых суденышко приплывающее раз в день единственная связь с цивилизацией, но там нужен не метеор, а небольшое суденышко которое и на необустроенный берег сможет организовать посадку высадку, и уйти на несколько суток в рейд, и как топливо на крайняк дров себе нарубить если уголь не завезли.
Когда я смотрю подобные видео, я понимаю, что будущее уже было.
Да, мы откатились назад.
Повезло тем , кто жил в те времена!
@@mebel_PRO_Kiev это вы так предательство назвали...
@@АндрейКазанцев-э3е Так такие как и ты предали,за джинсы,пепси и жвачку
@@denisfedotov7122 Тех, кому хотелось джинсы и пепси, просто обманули. Настоящие предатели и сейчас как сыр в масле.
Эх помню, лежишь такой у речки и тут Ракета пролетает, и бегом в воду на волнах качаться.
врать не красиво . от "Ракеты" волны практически не было это не от РБТ волна .
@@ИгорьСераш Ну, если только заходит швартоваться, да и то... нет волны особой.)))
Хорошая волна, была от Зари. А Ракета волну маленькую давала.
У меня прям Вагнер в голове зазвучал. ;-)
@@ВалерийОльховой-п8ь Заря, не на подводных крыльях. Она на калошу похожа была. Так и называлась у нас :)
Те кто в девяностые резал на метал и продавал всё наследие СССР, сейчас "великие и уважаемые" люди.
Да питоры они все 😂😂😂
Не́люди
@@МиклухоМаклай-о5т +++++!!!
+++++!!!!
те кто порет чушь никогда не будут людьми
Вспоминаю это прекрассное время, как я маленький с родителями на метеоре едим кататься поКаме, высаживаемся на живописном берегу, покупаем у бабушки вареных красных огромных раков, купаемся, загораем, ловим рыбу! Это было золотое время середина 70х! Это было не дорого, всем доступно!
А с каким удовольствием можно было раскачиваться на волнах у берега, после прохода подобного чуда технической мысли Алексеева! Мы на "Метеоре" ходили по Волге у тётушки в гостях, раки огромные, а у себя в хуторе, это под Белой Калитвой, ходила "Заря", как пригородный автобус. Это было счастье!! Но может быть я параноик😂❤❤❤❤
Все в прошлом.
@@ВалерийБабенков-ю9с Ну тут рассказ про Украину. В России то их дофига и работает. У нас в Питере так постоянно носятся по Неве.
@@Андрей-б7е5ю Конечно, частные. И это правильно.
@@Андрей-б7е5ю Спасибо, у меня ДМС. Вы как-то агрессивны. У вас проблемы?
Эх, я накатался и на ракетах, и на метеорах вспоминаешь это всё сейчас, такое чувство, что это было будущее.
Вашу армию сейчас громят ВСУ.СЛаваУкраине. Ваши консервные банки и худшие самолетеы в мире - это все что наштамповал СССР. В Украине горят ваши пенсии совки. ))) Вся ваша мощь оказалась выдумкой старогопердуна. )))
@@alexmikh828 _ты, не ошибся адресом алёша???_
@@alexmikh828 Да, сейчас много видео из процветающей Украины... Столько советских, ржавых машин, я не видел лет 30... Когда в очереди за бензином, я увидел ТРИ Таврии, я поверил Путину на 100%
Что там было из будущего? Звук как у настоящей ракеты? Лютая вибрация
Еще был Буревестник с самолетными турбинами.
Мой отец был капитаном на метеоре, потом на ракете. Еще малышкой я ходила в рейсы с ним. Было очень здорово. Потом Волжское пароходство начало нищать и эти суда ушли на вилки. И часть гнить в затон. Капитанов распределили на другие суда (ОМ и др.). Сейчас отец на спасателе, конечно давно не молод. Но еще лихо продит сложные места на Волге. 👍 Всех благ.
Но ракета-более древняя,с открытой задней палубой.В детстве я На ней любил бывать-сильно ветерком обдувало.Потом очень расстраивался,когда все ракеты заменили унылыми метеорами.
Волжское пароходство начало убирать метеоры раньше ракет. И поэтому перешли на ракеты.
Метеор у нас ходит один еще
Воровать - не создавать ,
много ума не надо .
@@СесаСесама в нижнем запустили целую сеть валдаев.
Папа жил в Казани в молодости и по Волге ходили метеоры. Когда были в Питере в Петергофе и я увидел эту штуку в живую сразу решили прокатиться. Это просто невероятно. Как на облаке по водной глади с большой скоростью плывёшь. Была возможность выхода на площадки по бокам. Супер эмоции
Ну так сейчас тоже начали от Казани до Чебоксар СНПК "Валадай" ходить.
Не плывёшь, летишь - волосы назад!
@@yashka72 ещё и подпрыгивал на волнах
Они и сейчас там ходят.
Почему сейчас нельзя возобновить производство этих морских судов. Как было здорово " лететь" по воде. Надо возобновлять государственное производство. А не обогащать этих хапуг, которым все мало.
Обалденный транспорт. 1990 г. За 2х часовую поездку отдавал 5р. Зарплата- 750. Сейчас на Амуре ничего подобного нет. Были: Ракета, Метеор, Восход, и прочие суда. Всё умерло вместе с СССР.
Как думаешь, а сейчас бы много людей отдало 5 тыс руб за такую поездку при зарплате 75 тыс руб?
@@aleksandr-p
А почему 75 а не 750? Если умножать на 1000 то тогда и зарплату.
Вот про 750рублей не понятно конечно. Это какая профессия?
Это где такая зарплата 750 рублей?
это КТО в девяностые получал --750!!! В ТО время-- 200--300 уже ХОРОШАЯ зарплата была...
@@alexgamm4859
Вот вот. Помню отец мой получал 180рублей поэтому интересно стало что за работа такая. Сторожи получали 90рублей помню. Иль я что-то не то помню иль не знаю.
"Метеор" самый красивый был из этих кораблей, у нас каждый час ходили, и как-то не удивлялись их присутствию. Здорово было.
В Санкт-Петербурге до сих пор в Петергоф такие суда ходят и на Валаам.
@@Злая-ж8щ У нас до Казани тоже ходит, правда только один. И один на берегу стоит, в детском лагере, как кинотеатр.
"Колхида" тоже была интересного дизайна, жаль что автор не упомянул эти СПК
Не согласен, у Метеора не было палубы, у Ракеты была палуба на корме.
@@ГенрихБоровик-х7э Я свой ответ адресовал Мартынову, а не Вам. Что касается Метеора, не было там палубы, по которой можно было ходить во время движения судна. Я в детстве много раз ходил на Метеоре.
я не понял довод про нерентабельность "Ракет". В первой части ролика, говорится об "экономичности" двигателей, затем, в качестве одной из причин продажи судов за границу, называется их "нерентабельность". Ну и наконец, возникает вопрос: если суда "нерентабельные", то зачем западные компании их покупали? Неужели для того, чтобы разориться?
У меня есть другая версия: "эффективные собственники", дорвавшись до собственности, придумали самый "эффективный" метод обогащения - просто продать все что можно (плохо лежит) и свалить за бугор. Вот поэтому, скорее всего, мы больше не видим речного транспорта на подводных крыльях а также много чего еще.
Условия изменились, время прошло. Для 1960-1970-х расход топлива двух двигателей М400 или М401с в полтонны и больше на 100 км был достаточно скромным. Сопоставимым с перевозкой того же количества людей по дорогам на автобусах того времени по дорогам того времени, половина из которых были грунтовками. С ростом дорожные сети и появлением более экономичных автобусов метеор стал сильно им уступать в экономичности. В итоге автобусные перевозки забрали у метеоров пассажиропоток везде, где есть дороги. А где нет - у нас в Югре, новые метеоры приходят с экономичными двигателями МАN D2842LE410 MARINE DIESEL 2×1100 л.с. Это всё равно дороже автобусных перевозок, но дешевле строительства дорог и мостов в этих бескрайних и бездонных болотах, испещренных озёрами и реками. Многих странах метеоры также используются там, где дешевле или быстрее перевозить людей на них, чем на автобусах. Да и Питер. Чем в пробках стоять час вечером - турист скорее заплатит за поездку в тот же Кронштадт на Метеоре.
В прямом, затраты на производство высокие и продажа этих лодок не окупакт производство.
За границей потому и покупали, потому что они дешевые и надежные до сих пор ходят.
Так что просто некому было продавать эти лодки, внутри все реки были обеспечены ими, а из-за надёжности и ремонтопригодности новые уже не покупали. Тоже само и с западным покупателем.
Именно по этому современные фирмы закладывают технические неисправности заложенные и ускоренное устаревания чтобы покупатель был.
@@СаоптреноОтогальзо если затраты на производство такие высокие (за счет чего, собственно? Неужели подводные крылья отливали из платины?) почему же тогда суда оказались "дешевые"? В убыток распродавали? Сводить все к затратам, было бы на мой взгляд, неверно. Мы живем в обществе, разделенном на классы, где только для самых нижних его слоев, затраты на проезд имеют решающее значение. Поэтому даже более дорогой транспорт может иметь свою нишу, просто потому что кто то сможет себе это позволить. К тому же, как кто-то справедливо заметил - есть маршруты, где тупо нет автомобильных дорог, а значит автобусные перевозки просто отсутствуют. В России и ближайшем зарубежье полно таких мест, я уверен.
Причина, скорее всего, общий коллапс экономики, когда рухнули смежные предприятия и "эффективным менеджерам" самым эффективным решением показалось просто распродать все по дешевке.
В България също имаше "Ракета" и "Метеор" и аз съм пътувал с тях! Наистина, с тях пътуването беше малко по-скъпо, но за сметка на това беше по-бързо и по-комфортно! А също така и по-атрактивно и много хора се качваха на тях заради самото изживяване!
@@ilyaladygin673 Ничего ты не понимаешь в промышленности, ты хотя бы тарифи ЖКХ видел для промышленных зданий? Там даже электричество не 7 рублей за кило как у тебя дома, а в два раза больше.
Чтобы работали станки нужна своя подстанция, свои трехфазные щитки на каждый цех, чтобы аппаратура не сгорела от перепадов нужны нормализаторы, освещение, . Одно электричество для предприятия будет выходить по 200 тысяч в месяц. Сколько в год? А если ещё отопления не и газа нет своя котельная сколько будет стоить? А подъездные дороги? А охрану сколько содержать? Тупо одна проходная и чтобы 24/7 там был охранник нужно хотя-бы 4 человека - это по 30к зарплаты уже 120 тысяч в месяц.
Короче, ну ты просто наслушался видеоблогерров и пипец.
Проведи эксперимент и попробуй сам подсчитать сколько будет стоить создать и содержать производство даже не ракет и метеоров, а просто лодок казанок и сколько нужно будет продать их чтобы окупить всё.
А так с твоей стороны это все диванная аналитика от человека с пропагандой в голове который по существу не понимает ничего в промышленности.
Производство лодок казанок банально это минимум просто минимум пол ляма рублей на ЖКХ в широком смысле, без закупки материалов, без логистики, без зарплаты работягам, без покупки ЗИПов для станков, без зарплат менеджеров кто продукцию будет продавать.
А на постройку метеоров нужно все тоже самое но умноженное на десять, плюс сухой док, плюс специалисты, плюс патенты, плюс контроль качества и после гарантийное обслуживания этих метеоров.
А еще это я налоги не учел. Чтобы заплатить за день работы работяге 1000р ты всяких взносов государству должен отдать 600 рублей с это тысячи. Зарплаты и налоги посчитай.
Это я тебе к чему, харош лозунгами базарить, по существу говори всегда. Невозможно при таком низком спросе внутри страны, с такими налогами, климатом (тупо банально отопить зимой цех в 500 квадратов) . Делать выгодно метеоры. Посмотри сколько стоит один станок новый с ЧПУ.
Ну вы ведь васяны. Какая вам экономика
Спасибо за фильм, за ностальгию. В детстве и юности очень много на них перемещался, Ракета, Метеор и Восход. Курсировали по Волге и Каме; Казань - Камское Устье - Тетюши, Набережные Челны.
Отличные были суда. В последний раз на метеоре прокатился из Питера в Кронштадт и обратно, в октябре 2022. Очень люблю эти машины.
Вечная память и слава великому Ростиславу Алексееву.
Я из Астрахани. С мамой в Волгоград к родственникам "летали"на Ракете с 1968года. Восторг!
Всё своё детство и в студенческие годы ездила на этих речных судах по Иртышу из родного года в областной. На всех трёх! Классные, быстрые и комфортные суда! Вместо трёх часов поездом, всего один час. Замечательное достижение советских инженеров!
Все ещё ездят дальше на север
Я тоже по иртышу плавал в восточном Казахстане ну и там короче в тех краях где-то
а теперь по платным дорогам только в путь
Украденных советскими инженерами
@@oldfashion3371 иди спать
В Санкт-Петербурге "Метеоры" прекрасно работают. И пользуются большой популярностью.
Так автор ролика украинец видимо. Украина все разворовала :)
@@097mcn В Карелии тоже ходят во всю!!!!
Совершенно верно. В Питере ходят.
И по Амуру ходят.
@@vdbxxx С Хабаровска до Фуюаня, постоянно ходили до пондемии..
Это делалось для того чтобы сейчас молодёжи говорить, что в СССР выпускались только галоши.
полностью согласна именно поэтому все уничтожалось и люди, и наука, и открытия все украли
В г, Астрахань строили ракеты, на з,,-де им, Урицкого, ракеты ходили по всей области, Метеоры ходили до г,Волгоград, хорошая была техника,!!!
Галоши это роскошь. Туаленую бумагу только в конце 60х делать научились и она сразу стала дефицитом. В обход вошла уже после олимпиады.
А ще росія випускала лапті і балалайки!
@@SERGEY61769 Россия много что выпускала, но вот вы ходите с проработанным мозгом по специальной психологической программе и не понимаете уже ничего
Этот ролик нужно назвать «ВОСПОМИНАНИЯ О БУДУЩЕМ»! Эти крылатые машины просто восхитительны!!!
Т.е. вы готовы платить 5 тыр чтобы проехать на "крылатой машине" 100км в толпе других пассажиров? или все же на автобусе за150р?
главная причина исчезновения - они жрут топливо как самолет. Прям в ролике же сказали - они были рентабельны, пока топливо для них отпускали за чисто символические копейки.
Счас они и остались на маршрутах, где альтернатива - самолет. Якутск-Олекминск, Якутск-Сангар. Стоимость субсидированного билета 10 000р. Т.е. как из Мск в Анталию.
И что самое печальное, в СССР было много вот таких "типа прорывов", куда народные деньги улетали как в черную дыру.
@@КычкинВладимир я готов даже приобрести такую крылатую машину и путешествовать , например по Волге матушке! А Вы , какие-то там 5 тыр, смешно, господин
@@КычкинВладимир Ярославль - Рыбинск вполне себе
Они производятся и сейчас.
@@СлаваТруду-м1д А вы, вероятно, сказочно богаты
Мне 63 года. Живу в Ульяновске. На Метеоре проехал до Тольятти. Ощущения на всю жизнь. Тогда думали как же круто будет дальше. Сегодня думаю как бы выжить.....
мда уж, фантастическое будущее ваше поколение построило
@@mobydimk8231так, может все таки наше?))
@@vov117OB да ладно) Нижний Новгород купил новый Метеор -120 р,планирует рейсы до Костромы и Казани..так что,лучше Вы к нам)))
Наверное навальный виноват
А мне тоже 63 и я в молодости в Оддесщ каталась.
Мне за 70. Часто по Оби от Новосибирска до Н.-Вартовска возвращались из отпуска. В дороге две ночёвки. Все незабываемо. На метеорах.
Мне 52 мне этот маршрут хорошо знаком,но на самолёте и из Нижневартовска через Новосиб в Барнаул! В Новосибе отец в буфете брал жареную курицу с пепси-колой,каждый год в отпуск ездили.На Метеоре не приходилось ездить но на Заре да!
У нас по реке в таежный район Заря ходила летом, 80% пассажироперевозок туда только на ней, остальные 20 кукурузники и ми-8, утром в 8 отходит Заря из города и вечером в 18 там, против течения Енисея туда плыли. И вот тогда помню про Ракеты и Метеоры разговоры, как они быстро ходят, но по этому маршруту только Заря, т.к. порог надо проходить и там скребя днищем по камням могла пройти Заря, о подводных крыльях остается только мечтать. Как жаль, что даже покататься на суднах с подводными крыльями не удалось, нету уже.
От Новосибирска до Нижневартовск одна ночёвка, либо в Колпашево, либо в Каргаске, и ходили по этому маршруту в основном "Ракеты", "Восходы". "Метеоры" же, в основном на транзитной лини, ходили по маршруту Томск-Каргасок-Нижневартовск.
В конце 80-х нас (детвору) на Ракете из Ярославля в лагерь куда-то в лес вывозили. Куда не помню, в садике я тогда еще был.
ПС: Кстати, кто знает, детсад "Буратино" еще существует?
@@АйханДоржу В Москве не так давно ещё ходили
Мой отец почти 40 лет работал капитаном в речфлоте. Около 20 лет был капитаном на Ракете. Первые 20 раз я катался с ним с удовольствием. Остальные 50+ раз он брал меня с собой когда я плохо себя вел))
Катался бесплатно! Счастливчик! Ныне хотел бы попасть во временное пространство, да бы вернуться в прошлое?! Или привык к : "ГАДЖЕТАМ и без них жизни не мыслишь? "!
@@алексейвыхрист к живым родителям? Конечно. Хотя бы на 5 минут.
А х , зачем останавливаться , давайте сразу в древний Рим. Выйдешь бывало на плантацию, надсмотрщик кнутом посвистывает. И никаких гаджетов😂
Я видимо счастливчик, которому удалось в детстве покататься на "Ракете") До сих пор помню как это было здорово
Катался на Метеоре в Петрозаводске в 2021 году
@@fortry8373 Это ещо построенные в СССР или новые? Я много раз в дестсве с родителями в 80х ездили с Затоки в Белгород-Днестровский на Украине. Тогда конечно это был СССР. Ах...
@@Leo-qd7ih в питере новые метеоры. сейчас поступают метеор 120Р , валдай 45 серийно уже строят - это новая ракета. их в Нижнем возобновили производство, кометы в крыму пока штучно но тоже собирают
На ракете кайф,особенно на корме,на открытой площадке.Эх,в детстве вдоволь по Бахтемиру да по Волге накатались
А я и на РАКЕТЕ, и на МЕТЕОРЕ и на КОМЕТЕ🤗🤗🤗
Мой папа работал капитаном на Восходе и Метеоре. Я часто бывал в капитанской рубке и в машинном отделении. Это были потрясающие корабли, похожие на самолёты. Такого не было нигде.
Корабли они с пушками,под парусами
Денег не считали...
@@nicknick2824 при социализме деньги вторичны
@@acetone2458 Корабли они и есть корабли. И экранопланы и подводные лодки. А с пушками и под парусами это ты веком ошибся.
@@присягалСССР-ч7ч :дяденька,это теплоход на подводных крыльях
Посчастливилось не раз на них ходить на большое расстояние. Очень удобно было. Слава советским инженерам!
немецким, шертелю и его кб которое вывезли после войны в ссср
@Gigaflops 1. какая неуместная информация. 2. И даже в этом вы не компетентны. 3. Так, горе от ума - хвастунишка - говорун…..
Сейчас ходят в Сочи они на Волге ходят в районе Казане
В Крыму возрожден уже три года маршрут Севастополь - Ялта. Приезжайте. Покатаетесь.
@@ДмитрийАндрусенко-ю7е, да, скоро покатаетесь, оккупанты.
Из города Омска до Большереченского района к родителям летом на ракете, это было чудо, а сейчас в разбитых, душных автобусах.
Жил в детстве в Восточном Казахстане на Иртыше, этот вид транспорта у нас был очень популярен. Никогда не забуду запах соляры от Ракеты с Иртыша по утру, когда ты заходишь на борт этого волшебного судна. Комфортный салон, панорамное стекло в носовом отсеке, а также была возможность выхода на верхнюю палубу кормы во время движения.
Вернись обратно, они ещё есть. Новая Бухтарма, брат
Зачем врать я не понимаю! Автор м..дак У нас метеоры до сих пор строятся!!
Я из Омска. Тоже по Иртышу в детстве гонял на таких на дачу.
@@orcan377 где у вас?
1986году от Усть Каменогорска до Серебрянка ездели ракетами билет стоил 1рубл 25 копеек и метерое тоже был Усть Каменогорский порт названия Аблакетка
По Амуру ходили очень часто. Мы на лодке тогда с отцом гоняли. Детство было насыщенно чудесами.
Вашу армию сейчас громят ВСУ.СЛаваУкраине. Ваши консервные банки и худшие самолетеы в мире - это все что наштамповал СССР. В Украине горят ваши пенсии совки. ))) Вся ваша мощь оказалась выдумкой старогопердуна. )))
@@alexmikh828 ну значит нечего вам волноваться! А почему Зе утверждает, что после усрандии росармия пойдёт дальше? Не сходится что то. Слава Украине в составе России! Удачи
@@alexmikh828 воружение, произведённое в СССР, - оно и ваше тоже!
Они и сейчас ходят. Просто появились альернативы "метеору" и ими сейчас не так часто пользуются
Плавали от комсомольская на амуредо Хабаровска как в самолёте
Никто не рассказал про Байкал. А ведь Комета доставляла пассажиров с порта Байкал до Северобайкальска.. А также Ракеты бегали по Ангаре. Это был такой кайф! Красота
Помню полёт по Байкалу 👏🏻😺
Даже на Лене бегает, Полесье
Комета до сих пор ходит на Ольхон, и дальше !!!! Своими глазами видел в прошлом августе.. Одна в день туда, другая обратно.. Отдыхал в районе "Усть-Анга"... Здорово было наблюдать с берега...
Эх сказачное советское детство, летом из Братска на метеоре в посёлок нижний к деду в гости.
1977г по Ангаре, было видно дно, такая прозрачная была вода! 🤝!!! Вместо восклицательных знаков хотела установить флаг Советского Союза, а его нет, Китайский есть, а?
Я, когда первый раз полетел на Байкал, то вместо такси, взял билет на "Метеор" "Иркутск - Листвянка" по Ангаре. Именно так и надо знакомиться с Байкалом. Из салона забрался на верхнюю палубу и наслаждался свистом ветра и великолепной красотой тех мест. ЭХ! Обязательно туда ещё вернусь!
По сей день ещё ходят, красота не поспорю 😍
Ага. И Метеор с собой прихвати.
По-английски, на весельной лодке поплывешь
А потом к власти пришла диктатура клептократии.
@@ValeStar1 И что? Рассуждаешь, как баран в стаде - а потом пришел новый пахан. Ну все же мычали одобрительно, вот и пришел.
Я тоже счастлива ездили в гости в отпуск на ракетах почти каждый год к родителям мужа живших на каховском водохранилище Ракета или Метеор плавали на Днепре Спасибо Кравчуку в скобках все распподал оставил на память тачки кравчучки Шоб ему будо пусто
Славов - глава укррічфлоту. Оця гнида при сприянні кравчуків і кучм розпродавала судна...
... чтоб сука в шахте с кайлом и сам, и все его близкие 25 отмантулили!!!
Умные руководители, продали лодки в хорошие руки, молодцы. Вот бы тем чинушам их руки то отрубить...
С дивана планируете "руки отрубать"?))
за что...?
Китайцы зато хорошо развивают этот вид транспорта.
А что, лучше было бы, чтоб они стояли гнили? У пост-советских людей денег не было на дорогие билеты
@@bigboom9177 самый главный враг-это чиновник. Только он не даёт России развиваться.
Да точно , будущее уже было , и я побывал на таком " будущем "в начале 70 годов прошлого века . Всего один раз в жизни я прокатился на "Ракете " по реке Волга , это было нечто ! С недавних пор на пенсии , но помню до сих пор !
Уважаемые всем добрым светлым Людям доброго Здравия !!!Да на сегодня никто нас не защитит , так как так называемым власти одни враги народа СССР одни фашисты предатели , Надеяться нужно только Самим и только сообща !!!ruclips.net/video/XLopnvP7VPw/видео.html Слова имеющие силу!!!❤🙏ДО СЛЁЗ КАК ТРОГАТЕЛЬНО🙏ДОБРОЕ УТРО! С Добрым Утром! Музыкальная открытка УВАЖАЕМЫЕ ВСЕМ ЗДРАВИЯ !!!Так что Уважаемые Мы все вольные народы СССР !!! Сегодня наши спасение зависит только от Нас Самих
ruclips.net/video/6QAMibeNZYg/видео.html В чём сила человека? УВАЖАЕМЫЕ ПРОСЫПАЕМСЯ !!! ОБЪЕДИНЯЕМСЯ !!! ДА ЗДРАВСТВУЕТ ЧЕЛОВЕК НА ПЛАНЕТЕ ЗЕМЛЯ !!! Уважаемые всем Здравствуйте !!! Уважаемые и самим нужно просыпаться и объединяться , а не ждать от кого то первую очередь нужно осознать что Ты Человек и гражданин СССР и придти самоопределяться !!! Уважаемые все должны жить свободно и достойно !!! Пора уж всем просыпаться и объединяться !!!ruclips.net/video/Gr24ibg3j3U/видео.html Союз Советских Светлых Родов проводит выборы в СНД Контакты Избирательных участков ☀⭐🚩
.................
Я тоже помню эти ракеты. В то время была ещё ребенком
С Тольятти до Ульяновска в детстве на Ракете ходили.
Вашу армию сейчас громят ВСУ.СЛаваУкраине. Ваши консервные банки и худшие самолетеы в мире - это все что наштамповал СССР. В Украине горят ваши пенсии совки. ))) Вся ваша мощь оказалась выдумкой старогопердуна. )))
@@alexmikh828 _лечись🤪_
Многое из того, что делали наши отцы и деды опережало время и было уникальным. Горжусь этими людьми.
"отцы и деды" штамповали копии, украденных на западе механизмов, на построенных американцами, и украденных у немцев и других стран Европы заводах..Не забудь напалочным дЕдом прогордиться, мародёром и насильником.. Теперешним унитазным вором тоже не забудь...
А Путин нас в ад ведет и очень быстро
Да, было время, только потом все просрали и продали.
Предатели,воры,жуликм уничтожили мощное государство.В данное время,втирают молодежи,что СССР это телеги гужевой транспорт после Петра 1.Сами за 30 лет создали 0000.
А что сделано при Путине?
Мне родители рассказывали как они раньше всегда на них по Днепру ходили. И когда то 10 лет назад я был в Вьетнаме и за нами пришла комета, слезы счастья были и грусти было когда мы на нее взошли. Полностью восстановленная и как новая. И потом мы пошли на ней по морю на остров. Было круто.
Машина как из другой галактики. Красивое оформление и поездка на корабле была удобная, быстрая и приятная.
48000 в час только топливо .😁
Да, и дизель смердил иногда сильно, в последнем салоне по крайней мере
Быстрая - да, но он слишком громкий и вонючий.
@@gklkjuhylpoiuyuiojhjklkjuh9976 скрыть свое имя и писать гадости и вранье - это хамство
ruclips.net/video/iyIBYQx9gdc/видео.html
Ностальгия ...)) 1983 год, мне 2 года было, первый раз это чудо увидела, теплоход "Хрусталь". На Дальнем востоке тогда жили, до Хабаровска добирались из посёлка Богородское, по Амуру. Самое классное было, на открытой палубе стоять, брызги в лицо, карамелька за щекой, плюшевая обе зьянка Анфиска в руке.. счастье 😁
Умилило: "...карамелька за щекой..." ruclips.net/video/-Y28camqrX8/видео.html И ещё вспомнилась песня Виктора Третьякова: слева мама справа папа а я классный такой! 👍😁🤪
Привет из Хабаровска вам!!!)))
Вы помните , что было в 2 годика?
@@nickxxxx1329 ,сама бы не поверила)).. Но, действительно помню, не всё конечно, а только какие-то яркие моменты. И что странно, какие-то страшные случаи, в глубоком детстве, не помню совсем.
@@Fatamorgana81 Тогда Вы уникальный человек! :) Свои 4-6 лет более-менее помню, и то есть проблемы с датацией, в основном маркер до и после попадания в шкьёлю )))
Летом между Рыбинском и Ярославлем курсирует Метеор. Прекрасные поездки. И впечатляет!
Как же здорово было на Ракете добираться из Благовещенска до Поярково, Амурская область!
не корабли убыточны а руководство сплошной убыток-ворьё .
Так купите себе и покажите всем как надо руководить. Как регулярный транспорт они увы убыточны и никакая ностальгия наша тут ничего не исправит.
Всю страну разворовали при Путине.
@@AFb47 😂😂😂 вечные мантры юных хомячков
@@AFb47 Не при Ельцине не?
Ах да, при нем не могло этого быть. Тогда были святые 90-е.
@@denisz1983 при Горбачеве и Ельцине, при Путине уже нечего разворовывать, он в 00х с Собчаком в Питере все сбагрил уже...
Жил по Саратовом в г.Вольске. Учился в институте Саратова 1983-1988 г. ,Летом каждую пятницу вечером ехал в Вольск, возвращался в Саратов вечером воскресенья. Ездили на Ракетах и Метеорах. Билет на Ракету был чуть дешевле, но она мне нравилась больше, так как на ней был открытый выход на заднюю палубу , которая была ближе к воде, даже брызги долетали.
Мы на речке ждали Ракету, чтобы на волнах поплавать. Два раза в день плавала. Было классно.
Так потом пошли слухи , что именно благодаря этим волнам ,каторые поднимаются от этих ракет ,метеоров размывались берега у рек . Это мне мой дядя рассказзывал . Каторый живёт в Гомеле там тоже по реке Сож бегали эти самые ракеты . Так мол их типа и списали .
@@МобаилСервис-т2ь зато сейчас не размываются. Всё зарасло, Сож обмелел. Ужас!
Ракета на подводных крыльях, по этому волна от неё очень маленькая.От баржи волна гораздо больше.
@@игорьсверчков-л7в не знаешь - не пиши.
Реставрация капитализма убила все. Нынешнему ворью это не нужно. Народ и страна стали их ресурсом для благоденствия.
Враг пришел на нашу землю в лице меченого черта
В Поти выпускали "Кометы". Классная штука! Довелось покататься не один десяток раз. И по Азовскому морю, и по Чёрному, и из одного в другое. Красотища!
Да, на кркйсерской скорости выйдешь на корму и фантастической ощущение что на мощном самолёте летишь.
Вашу армию сейчас громят ВСУ.СЛаваУкраине. Ваши консервные банки и худшие самолетеы в мире - это все что наштамповал СССР. В Украине горят ваши пенсии совки. ))) Вся ваша мощь оказалась выдумкой старогопердуна. )))
@@alexmikh828 Болеешь? ))
@@Chelovek_Prokhozhiy _точьно больной 🤷♂️_
С ветерком от Мурома до Горького, от Горького до Мурома довелось проехать на Ракете.Красота!В Ленинграде от Зимнего до Петродворца и обратно на Метеоре.Красота!Ощущение полёта над водой!А ещё на Комете по Чёрному морю!
В детстве я ездила на метеоре в другой город к бабушке. 9 незабываемых часов вверх по реке на открытой палубе! А какое впечатление от перехода через шлюзы в нижегородской ГЭС! Красные пеньки для швартовки канатами. Матрос выходил на крыло и вязал этот толстый канат. Кстати, чаще матросом были женщины. Крупные и сильные и очень серьезные. Ещё напротив Нижнего была дозаправочная станция прямо на воде. Огромные оранжевые баки стояли на платформе с надписями:"Диз масло" и "Диз топливо". До сих пор, когда мне в нос случайно попадает запах дизеля, я вспоминаю метеор
10 лет советского образования можно приравнять к нынешнему институтскому.....
Россия стоит на фундаменте Советского Союза......
Что же ты чепуха просрал такое государство 😂?
Яркое воспоминание детства в Астрахани. Мощь,скорость и комфорт. А теперь автобус,жара,теснота и пыль.
В Астрахани покончили не только с судами,а и с трамваем,троллейбусами,на очереди автобусы....Издевательство над народом идет опережающими темпами!
Астрахань-----странный город!
В других городах сохранились и прекрасно работают и трамваи,и троллейбусы и даже суда на подводных крыльях,а вот в Астрахани почему то с ними покончено.. . как покончено и с ливневой канализацией,в результате чего после веселого весеннего дождика улицы превращются в непроходимое море разливанное....
В чем дело? В географическом положении,в климатических условиях,в специфике строения мозга руководителей города?....
А может в их чрезмерной жадности и чудовищной коррупции? Или Астрахань является полигоном для испытаний новых методов борьбы с собственным народом и лидером в деле ухудшения жизни её жителей?
Как иначе можно объяснить отсутствие питьевой воды в городе на берегу великой русской реки?! В Приволжском районе из водопровода идет вода прямо из реки,и вместе с грязной,дурно пахнущей водой из крана вываливаются арбузные семечки,колбасные шкурки и использованные презервативы,не говоря уже о бесчисленных миллиардах бактерий от стоков свиноферм,помоев от прибрежных жителей и купающихся дам с не очень высокой планкой социальной ответственности...
Может кто нибудь знает подоплеку этих явлений? Просветите,поделитесь своей версией,просветите,рассейте мои заблуждения!
@F**СК МЕ - СНЕCK MY РR0FILЕ а ничего, что и "Метеоры", и "Ракеты" производятся в Нижнем Новгороде и в настоящий момент?) И покататься на них можно и сейчас.
@@АлександрГульшин
Томск.раньше трамваи весь город пересекали,а лет десять-15 назад сократили маршруты
теперь не погоняешь на трамвае через весь город
@@АлександрГульшин дело в насрательском отношении живущих в городе к своей жизни
В 1977 году я проработал навигацию на Метеоре -79 в Ульяновске мотористом. Это было прекрасное время. Я плакал, когда в 90-е годы мой Метеор вместе с другими порезали на металлолом.
Враги Советского народа развалили и разворовали Великую Страну СССР!!
Колонизация России ... создание и уничтожение СССР - всё делишки тварей ... и ныне они "у руля" ... итак порядка 400 лет ...
Как хорошо, что не всё порезали. А продали в хорошие руки. Пусть у новых хозяев этим шедеврам Советской техники будет хорошо.
Сейчас новые производят комета 120р, Валдай, метеор. Все об этом трубили, посмотри в инете
@@Шустрыйбобер ничего не производят,это пыль в глаза.одноразовое
@@БенджаминФранклин-я2ь производят, комета 120р, метеор 120 р, Валдай. Напиши в Гугле, а уж потом говори.
@@БенджаминФранклин-я2ь Хорошо, что новые метеоры и ракеты сейчас снова курсируют по Черному морю из Сочи в Геленджик и Новороссийск. Очень приятно было прокатиться. Новенькие, с кондиционерами... Молодцы, что возродили постройку СПК.
Какие хорошие??? Их скупили дети чиновников из оккупационной администрации, только им можно, у остальных всё морское отжали. Все метеоры сейчас коптя в говнищу, дорабатывают свой ресурс как дойные коровы, и дальше - на метал.
Помню, как каталась на метеоре. Ездили от Петрозаводска в Кижи (один из островов на Ладоге) с экскурсией. Меня поездка впечатлила по большей части именно переправой на метеоре😄 Такое чудо футуристичное для меня было. А летают они правда ого-го! В окна лучше не соваться, да и открывать вообще🤣
Я в детстве поездил и на "Ракете" и на "Метеоре" и на "Восходе" и на "Заре". Хорошее было время.
Так и сейчас можно, в чём проблема-то?
@@Лесник4 вы не понимаете . Они массово решили не замечать современных в упор .... Типа "нету их фсецкраааали" . Хотя сегодня строят новых проектов ещё лучше тех советских .
Заря быстро идёт, но малейшая рябь сидишь как на телеге такая вибрация. На Заре я в79году по Лене катался.
@@МихаилКомаров-й2ы , а я на заре по Оби в 2019, и на ракете, и метеоры там мотаются, Приобье- Ханты-Мансийск, а этот какнальщик сволочь соплеголовая .
Вашу армию сейчас громят ВСУ.СЛаваУкраине. Ваши консервные банки и худшие самолетеы в мире - это все что наштамповал СССР. В Украине горят ваши пенсии совки. ))) Вся ваша мощь оказалась выдумкой старогопердуна. )))
В 1985 ездил из Сочи в Батуми и обратно на Комете. Впечатления были потрясающие.
А тряска как?
Сколько билет стоил?
@@ВалераХле Когда ты сидишь на двух авиационных двигателях, как думаешь? Тупым и глухим - нормально, в противном случае несколько часов этого гула и вибрации до блевотины доводят..
@@ВалераХлеНикакой тряски,очень комфортно.
@@ВладимирСелезнев-х7юДешево,тогда весь транспорт был очень дешевым.
Довелось покататься и на Ракете и на Метеоре в 70х. Было очень круто.
Сейчас в интернете кактаемся,
Эх молодость.
они в Питере летают десятками. С чего все взяли что их нет?
в Якутске тоже функционируют старые ракеты и метеоры, недавно поставили ещё 2 новых
@@kacka8386 Я просто на Неве живу и вижу их каждый день. Рыбачу когда, пролетают с толпами народа в Петергоф мимо.
в Нижнем Новгороде запустили десятки таких. Валдай назвали
Комета 120М вышла на ходовые испытания
Скоростную пассажирскую «Комету» изготовили на рыбинском заводе «Вымпел». Это четвертое судно серии, выпущенные ранее «Кометы» перевозят пассажиров на Черном море.
Суда строятся по договору с Государственной транспортной лизинговой компанией. «Кометы» могут развивать скорость до 65 км в час и предназначены для перевозки 120 человек. Сейчас на рыбинском судостроительном предприятии изготавливают пятое скоростное пассажирское судно на подводных крыльях.
Мне приходилось на таких замечательных ракетах, кометах побывать на прогулках и не только на Чёрном море, но и на Дону, Енисее и других наших реках. Впечатление не забываемое. Сейчас того нет, что было в СССР и похоже не будет при таких правителях.
сейчас не правители, а оккупанты!!!! неужели люди не видят, что Путин еврей и сторонник антихриста?
@@АлексейСоболь-б2х не все, но многие видят
незабываемое
@@АлексейСоболь-б2х ruclips.net/video/zze8JDTUSk0/видео.html
Во-первых, за чей счёт банкет будет? Это глубоко дотационный транспорт. Во-вторых, сейчас строят по 8 новых Волдай и 3 Метеор 2.0 в год. В-третьих, может лучше было бы направить эти деньги на ремонт дорог, трамвайного полотна, закупку новых трамваев и троллейбусов? Да, согласен эффектно. Это как прокатиться на Феррари после вазовской шестерки. Но так же дорого.
Я ездил, или летал, на таком аппарате. Рейс Анапа - Новороссийск. Впечатление, самолет над морем. Печально, что это в прошлом!!
С чего это в прошлом? Наладили выпуск улучшенных версий.
Севастополь-Ялта-Севастополь каждый день ходит камета) как самолёт
Почему в прошлом?Сочи-Геленджик-Новороссийск.Комета 120 эксплуотируется.На рейсовом маршруте.Расширяйте кругозор.
Рейсы Санкт-Петербург - Петергоф, СПБ - Выборг, СПБ - Кронштадт ходят
Добро пожаловать на Метеор 120Р, ничего не в прошлом. Хотя да, в некоторых странах наверное уже в прошлом.
Слава конструкторам Великой страны СССР !!
СССР- тюрма народів
@@петрозеленкович и где вы теперь? В Европе с голой жопой
Растислав Алексеев - Гений!
@@петрозеленкович украинцы распродали метеоры. Это похоже на них.
Имел честь быть пассажиром метеора "Ростислав Алексеев","Конструктор Зайцев". Замечательный транспорт.
На метеоре приехал из Балаково, в Энгельс, Саратовская область.... просто сел и уснул)) мягко вёз. В 4 года, в 1989 переехали в город Камышин, Волгоградская область, из-за Чернобыльской АЭС, родители побоялись ближе 200 км жить, так как в Балаково атомная станция есть. Даже купили дозиметр Белла по гамме меряет.
Живу в Волгограде. В Советское время на "Ракете" шлузовались на подъеме. Самое что нравилось когда "Ракета" приподнималась и на крыльях по Волге неслась! Круть!!
Мне довелось быть пассажиром на такой Ракете от Волгограда почти до Астрахани. Быстро "долетели".
Привет земляку! А какая волна подымалась от ракеты можно было как на море нырять в находящию волну!!! Эх как жаль что володя-бесменный все как всегда оптимизровал и продал! Своим детям осталось только расказывать про былоые успехи Города-героя !
Ракете судовым регистром присвоен класс "Р" - то есть река. Выход в водохранилище допускался разовый (технический, без пассажиров) при благоприятном прогнозе погоды. По водохранилищу ходили Метеоры (класс"О" озеро) и Кометы( класс "М" море)
Слезу пробило. А вот как вспомнишь те годы - сердце щемит. Такая движуха на реке была! В Городище - на Ракете, на пляж в Юрьево - на ней родной. И через Ильмень ходила вроде в Старую Руссу. Были времена....
Пару месяцев назад в отпуске гонял в городище на судне с подводными крыльями.
а хотели ещё в отпуск на звездолёте на Юпитер летать в ближайшем будущем! Этого никогда уже не случиться к сожалению в ближайшие 100 лет, может хоть рак победят надеюсь.
@@Androngor "хоть рак победят" - это сложнее, чем отправить на Юпитер тебя (Маск отправил машину, вот в неё можно было тебя засунуть).
@@MaksimBartosh Маск не на Юпитер свою "теслу" запустил, она просто болтается по элептической орбите вокруг Солнца. Себя отправь в весёлое эротическое путешествие.
Привет, земляк
Люди, которые строили такие корабли, мечтали о другом будущем...
Да!!!
Это была ДРУГАЯ Цивилизация...😪
Я строю такой корабль. Прямо сейчас вот со смены пришёл. Поверь, мечты всё те же.
Обратную сторону тех мечтателей раскрыть? Или сами узнаете какой ценой это было добыто?! - Сейчас никто не хочет работать, а тогда заставляли. Вот вам ответ на все вопросы, касаемые нашего развития.
@@knightofthecups в смысле заставляли? сейчас куда с институтов идут? на улицу?
нас по распределению на почтовый ящик брали ракеты и спутники строить - зарплата больше чем у родителей давали...
а сейчас- никого не заставляют работать, сами могут пойти охранниками и кассирами в пятерочку
@@knightofthecups глупый комментарий!
Помню в детстве с отцом из Красноярска до Дивногорска плыли на Ракете. Ощущения были незабываемые!😊
А я лет в 7 (примерно 1997-98 год) из Красноярска до Енисейска плыл на метеоре и занял самое козырное место в спереди и всю дорогу смотрел вперёд))
Что имеем не храним, а потерявши плачем, - народная мудрость!
Уважаемые всем добрым светлым Людям доброго Здравия !!!Да на сегодня никто нас не защитит , так как так называемым власти одни враги народа СССР одни фашисты предатели , Надеяться нужно только Самим и только сообща !!!ruclips.net/video/XLopnvP7VPw/видео.html Слова имеющие силу!!!❤🙏ДО СЛЁЗ КАК ТРОГАТЕЛЬНО🙏ДОБРОЕ УТРО! С Добрым Утром! Музыкальная открытка УВАЖАЕМЫЕ ВСЕМ ЗДРАВИЯ !!!Так что Уважаемые Мы все вольные народы СССР !!! Сегодня наши спасение зависит только от Нас Самих
ruclips.net/video/6QAMibeNZYg/видео.html В чём сила человека? УВАЖАЕМЫЕ ПРОСЫПАЕМСЯ !!! ОБЪЕДИНЯЕМСЯ !!! ДА ЗДРАВСТВУЕТ ЧЕЛОВЕК НА ПЛАНЕТЕ ЗЕМЛЯ !!! Уважаемые всем Здравствуйте !!! Уважаемые и самим нужно просыпаться и объединяться , а не ждать от кого то первую очередь нужно осознать что Ты Человек и гражданин СССР и придти самоопределяться !!! Уважаемые все должны жить свободно и достойно !!! Пора уж всем просыпаться и объединяться !!!ruclips.net/video/Gr24ibg3j3U/видео.html Союз Советских Светлых Родов проводит выборы в СНД Контакты Избирательных участков ☀⭐🚩
......................
Вообще-то это афоризм Козьмы Пруткова - персонажа, придуманного писателями-гомосексуалистами, а вовсе не "народная мудрость".
@@tijaniya это название одного водевиля 19-го века до Пруткова
Не храним?Ты когда нибудь видел движок Ракеты или Метеора?Они жрали топливо как не всебя.И эксплуатация таких судов была не рентабельна.Готов платить 100500 за билеты?
Готовится государственный переворот. Готовится свержение Путина. Америка не жалеет на это средств, а в стране есть люди, готовые это совершить.Сейчас в России ведется информационная война против России и против Путина. Частью этой войны являются преднамеренные попытки создать у россиян негативное отношение к тому, что происходит в стране. Вызвать недовольство политикой Путина. Недовольный народ охотнее подержит переворот. Чем заканчиваются государственные перевороты и свержения президентов, мы уже знаем. Майдан всего лишь хотел сменить президента, а в результате «майданулась» вся страна У нас есть выбор. Поддержать президента,сохранить государство.Ситуация очень острая. Устоим, и жизнь начнет меняться к лучшему. Вот тогда и вспомним и про зарплаты, пенсии, про воров и про все, что мешало и мешает нам хорошо жить в последние десятилетия. Будьте бдительны россияне! Давайте не «промайданим» свою Родину!
Ракеты, Кометы, Метеоры и пр., остались в памяти, как очень удобный и комфортный вид транспорта. Проезд стоил копейки. Живя в Запорожье, мы могли себе позволить в выходные дни поездку в Днепропетровск. Это было незабываемо.
Суда на подводных крыльях всё еще производятся...
Скоро вас освободит русская армия и снова будете кататься. Кометы уже производятся.
@@Сигизмунд-с2й да. И ходят они по Волге
@@Сигизмунд-с2й зелёнкой лоб помажь
Совкодрочер, какие копейки? Сколько проезд стоил, не вспомнишь?
В Иркутской области до сих пор курсируют 2 Метеора по маршруту Иркутск - Братск. Я был в капитанской рубке, когда работал в ВСРП, ощущение как будто сидишь в самолёте. И на Байкале ходит один Восход.
По Волге ходят ещё минимум 10. В Нижнем они ходят на Макарьевский монастырь, и дальше. Но неприятные ощущения от них были. Противное судно. Простой катер был намного интереснее и круче.
По Байкалу ходили Кометы. Потом их отдали в ремонт и внезапно подарили крымчакам.
Хорошо, что новые метеоры и ракеты сейчас снова курсируют по Черному морю из Сочи в Геленджик и Новороссийск. Очень приятно было прокатиться. Новенькие, с кондиционерами... Молодцы, что возродили постройку СПК.
Значит повезло
@@siegfriedwashburn3484 почему
Ещё в начале 90-х помню, как восхищался этими машинами нам море (я так понимаю, они ходили от Туапсе до Сочи) по прибрежной зоне. Жаль, что так и не удалось прокатиться.
Я в колхозе жил и поэтому возле нашего хутора они не останавливались ,но ими восхищались в детстве! Нам нравились волны исходящие из под них ну мы пацаны на надувных и деревянных лодках катались! Одним словом жили скромно но весело " где родился там и пригодился "... 🙆🙈
Метеор так вообще красавец, как будто космический аппарат, изделие опередившее свое время технически и по дизайну ! А те что сейчас производят, уступают по крайней мере по дизайну !
Вы на "Комету" взгляните, вот это космос, а скорость, это нечто.
@@abw2703скорее, цены космические.
Мне пришлось пройти не этом аппарате 495 км.по Волге,от Волгограда до Астрахани. Это было что то!!!!!! Хоть я был и мальцом,но помню эти впечатления!!!! Эти подходы к деревянным пристаням на Волге.
Шли долговато. Но......
5:45 "Советские крылатые суда успешно экспортировались во многие страны, в том числе в США, ФРГ, Францию, Италию и Великобританию."
Это те самые советские "галоши", которые, по утверждению одного засидевшегося руководителя, никому не нужны были, "кроме африканцев, которые должны были по горячему песку ходить".
Помню были в гостях в Куйбышеве. Там Куйбышевское водохранилище, по которому ходил такой вот экскурсионный катер на подводных крыльях. Переправлял нас к Жигулевским горам. Для меня, тогда шестилетнего это было как путешествие в космос. Сам из Казахстана, Алма Ата. Даже теперь спустя 41 год и живя в Германии помню это чувство. Осталось только пожалеть СССР.
Где эти люди которые рады что страна рухнула ? После таких видео они где то пропадают 🙂
@Вадим Северцев раньше бывали иногда в космосе , а теперь с земли не поднимаемся. Раньше люди на работу летали на самолетах , летали в соседние города на самолетах , летали в космос и хотели захватить Вселенную, теперь мы на земле и больше не смотрим на звезды 🥲 я про Россию
Я тоже в детстве была в отпуске Камышин, Волгоград и мы тоже плавали на Ракете! Это точно незабываемое чувство!
@@kateizot ООО
Приезжай в Самару. У нас по Волге СПК до сих пор регулярно ходят. Прокатишься, вспомнишь детство😀
Грустно. Ведь я работал на заводе Горького и метеоры строились на моих глазах.
Так они до сих пор у нас ходят, по Волги
они и щас строятся, только новые модели с другими названиями
@@ВашеВеличество-в5б Очень интересно! Как они называются и сколько экземпляров изготовлено и на каких линиях работают. Буду благодарен за ответ.
@@РоманБубнов-л8щ по Волге
у вас в Зеленодольске..Метеор в 20 г заложили)...будут с Нижнем конкурировать..
Всё детство и часть взрослой жизни проездил на таких. В душе что-то оборвалось, когда пропали эти суда. Это трагедия всего речного флота в нашей стране, не только скоростных судов. Отрасль умерла почти и едва ли на нашем веку восстановится.
А зачем она нужна? Трагедия ли вы что пропали трубочисты, ямщики, фонарщики или телефонистки как профессия? Трагедия ли что пропал гужевой транспорт с улиц городов? Что не строят весельные галеры?
Всему свое время.
Речной пассажирский транспорт, как таковой, сейчас, бессмысленен в любой местности с достаточно большой плотностью населения.
Если у вас есть между городами автобус или поезд/электричка которые смогут доставить вас за полтора - два часа, зачем вам пользоваться речным транспортом который зачастую медленнее, и реки обычно менее ровные чем дороги? Использовать как достопримечательность и экскурсионный транспорт - возможно, и так их и использовали пока они были в строю, но для экскурсий их не надо столько сколько их было, а те что оставили - пришли в негодность.
@@yaroslavsidorov9022 не очень вас понимаю, я все детство по Волге на них проплавала Ульяновск-Казань, Самара-Ульяновск. Плывут от 4 до 6 часов. На автобусе все тоже самое. Еще учтите сейчас пробки, ремонты и аварии. И вместительность там была огромная. Да и безопаснее они были, убиться в автобусе в разы вероятнее, что что-то могло случится с таким метеором. Да и комфортнее, по нему гулять можно, стоять в курилке и у открытой двери и на тебя брызги летят, в хвосте открытая маленькая палуба, выходи и стой сколько влезет. Заходил во всякие деревни вдоль берега, куда никто не доедет.
Да, жаль. По сибирским рекам большую роль в вымирании населенных пунктов сыграл роспил речного транспорта.
@@ТишинаТишина-л9ч Тогда давайте посчитаем. Метеор берет на борт 70-140 человек, это примерно как 1,5-3 автобуса междугородних. Жрет метеор 350л/ч, автобус 30л на 100 км.
Расстояние Ульяновск-Самара 234 км (берем 300 для простого счета, учета пробок (если они есть) и т.д.) автобус сожрет 90л. Автобус перевозит 40-50 человек, берем среднее (45) для удобства, 90/45 = 2 литра на одного человека.
Метеор (можно взять комету, там будет один движок вместо двух, но и пассажировместимость в 2 раза меньше, то есть тоже самое) от 4 до 6 часов, берем среднее 5 часов. 350*5 = 1750 л. Потребление на человека 1750/140=12,5л/человека
Получается что метеор будет потреблять в 6 раз больше топлива чем автобус. При этом следует учитывать что инфраструктура для речного транспорта намного дороже (из учета расходов содержания на одного пассажира), чем автобусная, банально из-за общего количества пассажиров.
Теперь вопрос, а выживет ли данный вид транспорта в современных условиях и нужен ли он?
Кто потребитель его услуг? Если время тоже, цена значительно выше. Комфорт? Так люди которые готовы тратить значительно больше денег за комфорт - пользуются личными автомобилями. И доедут они значительно быстрее.
Остается только ниша экскурсионного, и транспорта для отдыха в выходной день. Но боюсь что окупить инфраструктуру только на этом - не выйдет.
Относительно большей вероятности убиться - это не факт. Речной/морской транспорт по статистике примерно такой же по безопасности как и автобусные перевозки, чуть-чуть безопаснее но не существенно.
@@yaroslavsidorov9022 одно слабое место в твоих расчетах -не везде дороги есть! В Сибири из Нижневартовска, например, Ракетой по Оби куда хочешь можно было добраться, либо самолётом /вертолетом лети в тайгу. Автобусы отдыхали из-за отсутствия дорог
А я каждое лето летала на «Ракете» по Днепру к бабушке из Черкасс в Запорожье. Это было незабываемым впечатлением!
По цене буханки хлеба из Ростова в Азов на Метеоре быстро, комфортно и когда идёт утром на рассвете с солнечной вдоль него радуга.
В Ростов с Таганрога на ракете ходили! Лучше ,чем на электричке труситься два часа!
Рентабельность перевозок -100% или -1000%?
За 16 копеек?
Вот будет буханка хлеба стоить 1000 руб, накатаешься на метеорах 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
А сейчас маршрутка 🤷♂️
Помню в детстве с отцом и матерью несколько раз катался на Ракете-это НЕЗАБЫВАЕМО. Я рос и родился в Волгограде.
Съездите в Питер, их там куча. 1000 руб / билет.
В 60-е - 70-е постоянно на них катались куда-либо. Почти как на пригородных автобусах. По реке на "Метеорах" и "Ракетах", а в Крыму по морю - на "Кометах". Потом появились ещё суда на воздушной подушке "Заря". По реке тоже курсировали долго.
Да ездили недавно на этих корытах в Карелии, гул стоит ужасный, в салоне шум, вентиляции нет, окна потеют. Ну такое себе удовольствие. Чему там восторгаетесь? Просто это было ваше детство, и ничего более
@@vladimirwu
Вот так всё просто?
И категорично?
Надо же,как сразу стало яссснопонятно👎
@@nataliaivanova2850 не совсем понял, про что вы. Что просто, что категорично? О чем речь вообще
Когда они ходили у нас по Волге. Я был маленький, смотрел на них как на космические корабли. Метиор это нечто.
Метеор до сих пор у вас на волге ходит. Рыбинск-Ярославль.
@@user-li529 Мы ниже по воле. У нас хотели востановить сообщение Кинешма-Ярославль. Но что-то не срослось.
@@makc2rin Бывал в ваших краях. На островах напротив Юрьевца раньше отдыхали с друзьями каждый год. Красивые места.
У нас в советске последний летал в начале 2000-х.
Неуч
Работаю в Санкт-петербурге на метеоре матросом практикантом, скажу сразу, работать на метеоре кайф
А чего стоит?Движки какие?М401?
не на 228 или 137 случайно????
Дружище, подскажи пожалуйста, как поймать момент покататься, сам тоже по Обуховскому мосту каждый день гоняю и засматриваюсь, при этом ни разу даже на палубе не стоял.
@@p1631-h4q на 228 был, работаю на Гермесе
@@ИльяСавченко-р9й можете онлайн билеты взять или сразу у дворцового моста, там метеоры каждые 15-20 минут подходят
В Нижнем Новгороде появились Валдаи, современные речные суда на крыльях похожие на метеоры. Приезжайте покататься!)
Да, появились,в Самаре тоже. Цена билета на прогулку 700 руб. Не особо покатаешься с семьей, накладно получиться.
@@МаринаЗюлева-х9ц вот поэтому в России они и не рентабельны. Средний европеец не колеблясь выложит за поездку на такой штуке 50-80 евро, потому что понимает, что это очень затратная техника, плюс экзотика. И зарплата ему позволяет. А в России людям кажется, что платить такие деньги тут не за что. Если даже лицензионный Виндовс на домашнем компьютере, в России (и существенной части СНГ), это редкость.
@@Denis-Selivanov про Путина забыл серануть)
в Чебоксарах из 3)
@@Рикошет-ч4ча по твоему его нужно по головке погладить?
с таким же успехом можно спросить ,почему исчезли заводы , фабрики ,почему поля заросли березками и травой
Не выдержали честной конкуренции...
Вы реально считаете, что это исчезло? Ходят они и новые производятся сейчас. Вы верите на слово всем? Перепроверьте, если в инете не забанили
Потомучто враг и сатана засел в кремле на троне.
@@user-ll2dn8hs6t кустарное штучное производство из китайских комплектующих? Может и есть где.
@@subarurs2012 с мародёрами-ворами ничто не выдержит "конкуренции" - целые заводы на металлолом. Подводные крылья Советов не имели конкурентов во всём Мире.
Не знаю, как там у соседей, а в России возобновили производство модернизированных «Комета 120М» и «Метеор 120Р», и они уже возят пассажиров.
Путин поднял Росию с колен. Пора поставить на крыло. Что бы нах летела.
Да, только цены раза в 3 выше, чем на автобусе. Во всём мире этот транспорт используют лишь для развлечения, например, катают туристов.
А ещё маленькие Валдай-Р на 45 мест
@@ПалПалыч-ф1д
На чёрноморском побережье, по серпантину, маршрут автобуса будет в 2 раза длинней, чем Кометы. Поэтому Комета быстрей.
@@warchoon1 и дороже. Как развлечение для туристов, подойдёт. Но местные пользоваться регулярно не будут.
Помню,Омская область,от Омска до Пристанского,какая ностальгия! Умерли дедушка с бабушкой,умер отец и умерло то доброе время(...
Билет на Ракету Красноярск-Дивногорск (40 км) стоил 80 копеек.
2пачки.сигарет.ноза80копеек.40км.тако.стоит.
А на маршрут Ростов-на-Дону - Азов 45 копеек (билет на электричку 40 копеек)...
а государству эта поездка обходилась по 5 руб с человека ! Вот поэтому и умерли те ракеты
государство было для людей, а не для капиталистов. Инфраструктура вообще убыточна. Но, если мамкины оптимизаторы её угробят - вы поймете, что такое настоящие убытки...
@@alexmikh828 прохрюкался? бегом на фронт, а то не успеешь
всё детство родители катали к бабушке на Ракете. всегда мечтал проехать на метеоре, однако в силу возраста или не осуществлённой мечте, сейчас считаю Ракету самым красивым судном на подводных крыльях. однако на 2022 выпустили новый метеор - красавчик. всем добра!
У нас "Валдай" новый появился, да не один, катают уж год как.
Здесь как раз тот случай, когда внешность надо было оставить старой.
а я плавал на метеоре в тольятти. он так и стоит там на постаменте сейчас
Хорошо что не прокатился , шум такой стоит что аж уши закладывает и мощная вибрация
@@TrueNicomus так его в Тольятти снесли ж давно. В Комсомольске стоял у речного порта
Спасибо Кравчуку и Кучме за наше счастливое безнадёжное время!
Удивительно, столько уделил времени рассказу про то какие Ракеты системно убыточные, и в то же время о том, как их с удовольствием покупали зарубежные компании. У нас они безнадёжно убыточные, а как только пересекли границу, и опля сим селябим и они уже приносят прибыль новым хозяевам. Это не Ракеты экономически не целесообразны, а "экономисты" бездарны и ни на что, кроме как торговать металлоломом, не способны. И на счёт "построенных новых дорог", новые дороги это очень хорошо, но почему вы это считаете основанием для отказа от уже существующей, удобной и давно эксплуатируемой "дороги" - реки.
Игорь, сейчас начали выпускать катера на подводных крыльях под названием Валдай. И Метеоры спускают на воду в Нижнем
Понимаю вас, что всё хочется много и сейчас. А развитие проходит медленнее, чем всем нам хотелось бы.
Пришли жулики к власти, привет от олигархов!
Вот и получается, просто люди умнее кучи дармоедов. Время хорошее, надо народу обединятся в умные сообщества, выдвигать реальные проекты и не мытьем, так катаньем биться в двери бюрократии.
Убыточны, потому что в СССР была очень специфическая система ценообразования. Цены на предметы первой необходимости были искусственно занижены и датировались из бюджета плановой экономики. А "предметы роскоши", например цветные телевизоры, автомобили, изделия из натуральной кожи и так далее, имели большую наценку. Так например цена в комиссионке кожаного пиджака, была примерно 6000 рублей. В то время как зарплата инженера чистыми получалась 110 рублей, из которых могли вычесть ещё и "за бездетность".
Я жил на Динамо. Рядом был Аэровокзал. Помню там сзади был небольшой аэродром на Ходынском поле. Так вот. Одно время можно было добраться до любого аэродрома вокруг Москвы очень быстро на вертолёте вместимостью 20 человек. Помню что там стояли и небольшие самолёты , типа Як-40. Понятное дело , что доставка пассажиров на автобусе в несколько десятков раз дешевле чем на вертолёте к примеру. Это как раз к вопросу о рентабельности в СССР.
В Греции цены на поездки несколько другого уровня, там развит международный туризм. А тут они использовались в основном как общественный транспорт.
В детстве в 80-е на теплоходе ходил (плавал) из Саратова в Волгоград и обратно, видел как "Ракета" обходила теплоход, как стоячего. Нос приподнят, воды не касается, при этом ощущение что скорость большая, как будто летит, красота. Мы со школы (Казахстан) по туристической путёвке ездили, интересно было. Посещали Мамаев Курган. Дом Павлова. Запомнилось на всю жизнь.
Неделю назад удалось прокатиться на Метеоре из Рыбинска в Ярославль. Отличная машина. Быстро, комфортно. Великолепные берега Волги. Местные рассказали, что раньше на линии Ярославль-Рыбинск-Брейтово работали три Метеора. Остался, к сожалению, последний.
Цены сохраняются сверх гуманные.
А какие цены ?..
@@АлександрСуглобов-х3ф от Рыбинска до Ярославля взрослый билет стоит 298 рублей. Метеор в пути 1 час 40 минут.
@Хаммер Про хорошо, что эти суда еще работают. И вдвойне приятно, что новые))
@@НатальяМосквичка-р1х Спасибо за ответ 😀
@@НатальяМосквичка-р1х Ух, ты, здорово!👍
В тургруппу, из Звенигово (это город в Марий Эль, на берегу Волги) добрались в Новочебоксарск, Чувашию, утром, прошли по городу, отдыхали в ресторане Волга, или Волна. День хорошо провели. Но крилатое речное пасажирское судно удивил больше. Как помню это был межгордним транспортом по Волге, и Каме, там. Возобновите и развивайте. Я про начало восьмидесятых вспомнил, Ракета знали.
В Питере до сих пор Метеоры ходят летом в Петергоф (Петродворец) и Кронштадт, что конечно радует!
из Казани в Булгары ходят. и вроде бы Чебоксар в Кзн тоже
В Березовском районе метеоры пассажиров перевозят до сих пор
мало того что ходят, так они еще и новые построенные в современной России
И в Петрозаводске до сих пор ходят до острова Кижи и обратно.
Республика Карелия, Сортавала.До сих пор существуют.
На остров Валаам гоняют
познавательно - спасибо!
раньше вся Волга у нас была в Метеорах и Ракетах!
Так же и Кама, через каждые полчаса пролетали мимо нас и мы, мальчишки бросались с берега в воду, чтобы покачатся на волнах. Конечно, я ездил и на Ракете, и на Метеоре, билет от Набережных Челны до Казани стоил 5 руб 90 коп.
Катался из Саратова в Вольск и обратно..уууххх!))
@@romankhavalits5217 из Саратова в Сызрань, только в Балаково стоянка долгая. И шумно всё же. Пару раз топляк ловили.
Еще были знаменитые пароходы на колесах, (колесники) пароходы типа Бор толкачи, буксиры, я работал рулевым на пароходе Явай толкач
Эх, были времена, какие нравы!!!!
Вдоль рек полно было деревень,куча народа жила,с1990 решили население сократить и пошло!!! И пришли!!! К 2022 году
Тепло на сердце когда смотрю этот ролик. В юнность катались по реке Вятке.
Никогда на Вятке не было Метеоров и Ракет. Был только теплоход Москва 166 и быстроходный теплоход Луч на воздушной подушке. Всю жизнь прожил у порта на Большой Горе.
@@АлександрЧирков-ъ9ч Я имел в виду суда на подводных крыльях и не утверждал об этом. Я в марках как вы не осведомлен. Я из Коминтерна. Но ведь были же подобные суда которые ходили до Аркуля кажется, давно это было.
А мы по Волге...
@@ВасилийЧаплинский-щ1я ни разу не видел на Вятке судов на подводных крыльях. По крайней мере в районе самого Кирова.
@@MrJulikoBanditto Как вы меня достали земляки по поводу подводных крыльев и метеоров и ракет. Я что написал что у нас по Вятке ходили такие катера?? Я написал что катались на катерах был на воздушной подушке до аркуля ходил, а вы уж сами тут додумываите про подводные крылья. Читайте комментарий а не при сочиняйте к нему.
На р. Лена до сих пор работает на пассажирской линии "Ракета-269", остальные уже списаны. Жаль, лучшее СПК ещё не придумали. Мнение о них только положительное !!!❤
Метеоры прекрасные машины. Я много раз путешествовал из Петербурга в Петергоф. Ощущение что летишь. Они и сейчас ходят в Питере.
В Петрозаводске "Метеоры" всегда ходили, и сейчас ходят, до Кижей и т.п. В Петербурге - маршруты до Петергофа.
Да, но цена кусается. 3500 до кижей и обратно.
Нда? А раньше он шёл как общественный транспорт, стоил какие-то копейки.
@@Igril На маршруте Сортавала-Валаам - там для жителей Валаама спеццена в 150 руб., остальным силино-сильно больше.
особенно прикалывает, что ветеранам ВОВ скидка, типа 2500, а обычный 3500)) какие щедрые в Петрозаводске блять
я катался на комете
Прекрасный транспорт моего детства . Как увлекательно было прокатиться на Ракете по Дунаю между городами Рени , Измаил , Килия . Незабываемые впечатления !
Плавал по маршруту Одесса - Измаил!! Обалдеть, какие впечатления, на верхней палубе крышу сдувало!!!
Так и сейчас можно прокатиться же.
Помню те прекрасные времена, правда жили в хрущевках и барахла было в разы меньше, зато чувства были другие!
В июне 2023 на Метеорах ходили на экскурсии из Сортавала на Валаам и из Петрозаводска на Кижи! Суда не новые, но как было здорово!
Во времена этих чудесных кораблей и мыслей не было о том , что их дорого заправлять...
@@vsratko_ebich А мне и не нужно знать экономику. Мне достаточно сравнить уровень жизни сейчас и 30 - 40 лет назад..
@@vsratko_ebich подскажите как страна с неправильной экономикой, победила в самой жуткой войне в истории человечества?
@@vsratko_ebich я так и думал. Резюмирую:
1 побеждали с союзниками
2 трупами закидали
3 это народ ПОБЕДИЛ! а сталин и комунисты только мешали (столь популярное мнение почему-то вами не озвучено)
Вам я могу указать что война это экзамен экономики. А затяжная война тем более. Союзники вмешались с войну только тогда, когда ход войны был очевиден. Огромные потери СССР следствие того что Германия целенаправлено истребляла людей на занятой территории, или нет? А мощь экономики СССР неплохо характеризует 8.1% от мирового ВВП в 1985 году, против современных 2.8 в 2021
@@vsratko_ebich кстати, к потерям СССР также относят... Барабанная дробь... Потери армии Власова и других коллаборационистов.
@@vsratko_ebich Согласен, сравнение не корректно 8.1% 1985 года и 4.69% этих республик в 2021 году. Теперь сравнение справедливо. Про ленд-лиз я знаю, значимость его безусловно высока, особенно в 41 и 42 году, но ведь и на СССР не только Германия напала. На Германию ведь больше полевропы работало. И американцы Германии тоже товары поставляли (да я знаю что за деньги, а не бесплатно)
Топливо по 30 копеек за тонну и СССР экспортировал суда в Литву ))) Сразу понятно, что этот эксперт учился уже не в советской школе?
Не знаю насчет автора ролика, но современные "эксперты" нередко просто берут чужой материал (отечественный или зарубежный) и пересказывают своими словами или переводят на русский. Проводить настоящие исследования им некогда.
Насчёт Литвы- эт конечно забавно, а вот про соляру для Комет именно по 30 коп/тонна я и раньше слышал и читал, это не автор напутал. Похоже на правду. В СССР деньги были не идолом и смыслом жизни, как сейчас, а всего лишь средством.
Соляра была побочным продуктом и стоила дешево
@@ПавелСеменов-р5х ни соляра ни диз топливо ни керосин не были побочным продуктом. Это была целенаправленная перегонка. Иначе их не сделать. А вот ценообразование в ссср было с потолка, по решению партии
@@ИльяМеньшиков-с9ж ага зато теперь все цены экономически обоснованны.то есть "мы обоснуем для вас самые высокие цены"
Что-то их так красиво описали. Надо будет прокатиться на метеоре
Автор большой шутник. На 11:10 сказано: выход корабля на подвдные крылья или взлет равен по энергозатратам старту космического корабля Союз-1. Автор почитай книги. Они сеют доброе, умное, вечное.
Угу. А ещё от автора "топливо по цене 30 копеек тонна" :)
Автор противоречит сам себе - дорогая эксплуатация,авационные прожорливые двигатели, алюминиевый корпус. Короче одни убытки. А Грекам иКитайцам с Вьетнамцами разворованые и проданые по цене лома - после ремонта приносят прибыль...🤔
@@olegliogkij6404 Так смотря сколько билет стоит. От Питера до Петергофа и обратно на двоих прошлым летом почти 4000 руб на двоих. Для меня очень дорого. благо на машине в отпуск ездили, сами добрались. Вы бы за такие деньги на дачу или в деревню поехали?
@@olegliogkij6404 Тут все просто, вопрос назначения.
- Если вы их используете в развлекательно-туристических целях то возможно оно и окупится, при условии что у вас уже есть требуемая инфраструктура для обслуживания. Но для этого вам не нужен их целый флот, а значит производить придется в мелкой серии, а значит они будут весьма дорогими. И конкуренцию обычным небольшим судам они проиграют. (Это по сути то, что мы и видели после развала Союза. Если эти суда уже сделали и есть инфраструктура то почему б не купить несколько по дешевке той же Греции).
- Регулярные перевозки/общественный транспорт (то что было при Союзе) - тут уже встает проблема дорогой эксплуатации и прожорливости. Основные конкуренты данного вида транспорта - междугородние автобусы и электрички на низком ценовом диапазоне, личный автомобиль на высоком ценовом диапазоне. Водный транспорт будет потреблять минимум в 6 раз больше топлива из расчета на одного перевезенного человека чем автобус, и инфраструктура для водного транспорта будет опять же на порядки дороже из расчета на перевезенного человека.
Но помимо самой дороговизны эксплуатации встает вопрос времени. Расстояние между населенными пунктами по дороге зачастую меньше чем по водным путям, скорость автобусов - выше. Как вы думаете согласится ли пассажир платить больше, при этом добираться дольше?
- Перевозки в местности где слабо развита дорожная сетка. Давайте сформулируем условия на которых будет целесообразным использовать данный вид транспорта в виде регулярного. Нужна крупная река или другой водоем, нужны достаточно крупные населенные пункты в пределах автономности хода (для метеора 600км). Крупные населенные пункты соединены дорогами и дешевле эксплуатировать электрички или автобусы. Есть множество деревень для которых суденышко приплывающее раз в день единственная связь с цивилизацией, но там нужен не метеор, а небольшое суденышко которое и на необустроенный берег сможет организовать посадку высадку, и уйти на несколько суток в рейд, и как топливо на крайняк дров себе нарубить если уголь не завезли.
6:44
Ещё тот шутник...(
Ракеты кроме СССР покупали...Литва!!!!!
Думб-с!!!!