ребята давайте накидаем больше лайков, человек заслужил за такую проделанную и замечательную работу) уважения такому мастеру от бога, дай бог тебе здоровье и твоей семье
This restoration of the 1980 BMW is nothing short of remarkable. The meticulous attention to detail, from the complete overcooking of the body and replacement of critical parts to the thorough corrosion protection and stunning paintwork, demonstrates unparalleled craftsmanship. Especially impressive a luxurious overhaul of interior and restoration of the dashboard. The upgrade from an M20B20 to an M30B28 engine, along with the comprehensive restoration of the braking system and suspension, is making this classic BMW not only looks fantastic but also performs impeccably. The dedication and skill exhibited in this project are truly inspiring, bravo, Anton!
Благодарю от всей Души, от всего Сердца, дорогой, за то что ты поверил в невозможное, и передал эту Веру каждому из нас!!! Благодарю!!! Возможно всё, что угодно, особенно когда есть Любовь!! Здесь она везде!!! Спасибо Тебе за неё!!! ❤❤❤
Антон конечно конкретный мужик и мастер от Бога. Помимо физических сил потраченных безмерно, это сколько душевных нужно было вложить в этот проект. Просто уважуха!
@@JANECH_MO Потяно дело что при аварии о выживаемости пассажиров речи не идет вообще после таких манипуляций с корпусом. Ну а как по другому можно сделать в советском гараже, да еще в подсанкционой Белоруссии? ☝😲
This is how you do it, no bs talking, no sensational video titles, no unnecessary drama, no clickbait, no 10 videos to then finish the car halfway. Keep up this great content!
Антон! Привет из Питера! Я сам из Гомеля и просматривая твои труды, как будто вернулся на Родину, узнаю места, слышу наш родной акцент)) Выражаю огромное уважение за такую работу! Удачи и успехов тебе, земеля! Жду следующие серии!
Привет Вам, из Минска, Антон! Объём проделанной работы впечатляет. Что-то подобное я проделал с родительским 123 Мерседесом, делал я его долгих 15 лет, когда приступал к ремонту разобрал его полностью, до голого кузова. Провёл дефектовку кузова и прикупил клоккерхолмовского железа заказал внутренние части колёсных арок, пороги, ремкомплект задних крыльев, заднюю панель(где стопы монтируются, у вас от донора, моя не пригодилась хоть и новая). Полы салона новые заказывал, крылья передние, тоже новые, правда по зазорам никак не становились поэтому пришлось сделать старые. Двух доноров покупал, на разбор. С одного капот крышка багажника молдинги, с другого, люк детали салона передняя торпеда. Резинки на лабаш и на заднее стекло новые заказывал в Литве стоили, что то по сотке евро по-моему каждая, резинки в проёмы дверные тоже новые заказывал резинки на люк тоже новые заказывал. Та же самая мелочь как кузовные наклейки отдал за них что-то около двадцатки евро, мелочь а приятно. 2 года как собрал уже машину, выезжаю на ней только летом, на каждый день есть другой автомобиль. Вижу как на mercedes оборачивается очень часто подходит с предложением продать. Удачи вам и вашему каналу.
Эту фильму невозможно смотреть без сварочной маски, пряча глаза от яркого света и скрывая слезы от окружающих, катящиеся по щекам от такой красоты! Такие ровные зазоры и швы с фабрики то никогда не выходят! Антон, Ваш уровень и до этого был весьма высок в глазах окружающих и ютуберов, а теперь Ви просто БОХ! Если снять перчатки, то руки там таки золотые! Уважение и низкий поклон за такой ТРУД!
Антон привет из России город Тула, этот фильм со своим 100% участием ты создавал в течении 2.5 лет а я ждал как и 800.000 людей. Ты как супер режиссёр - художник. Даже Джеймс Кэмерон офигел бы. Эта БМВ Е28 теперь имеет ценность во всем. Хотел бы пожать тебе руку 🤝. От души в душу.
Иии Пальмовую Ветвь получает Антон Маляр за лучшую режиссурскую работу, великолепное музакальное сопровождение, талант и креатив, и так же за руки из правильных мест!!! Красава!!!
Какой же это тяжёлый труд?! Даже представить сложно. Сколько надо терпения, сил и здоровья... Огромный респект. Дал машине вторую жизни. Фестиваль смотрит 🤟💪👍
Антон, моё почтение! У меня даже под конец просмотра чуть ли не слезы выступили... Ты её выстрадал... Поезди хоть немного на ней, не выставляй сразу на продажу. Отдельно хочется конечно отметить операторскую работу, режиссуру, сценарий, работу со звуком и т.д. Даже боюсь представить сколько работы "за кадром", сколько дублей, и сколько дней ушло на монтаж... Тут можно сказать двойная работа проделана... Здоровья, сил, творческих успехов, хороших людей вокруг! Радуй нас и дальше!
@@АлексДовгинский 1) очень "жидкий" кузов. В плане жёсткости на кручение около 13 килоньютонов. 2) отрывает стаканы. 3) рвёт точки крепления заднего подрамника, ибо толщина лонжеронов в этом месте 1мм, а защита этой части кузова с завода была никакой. Зато кузов красивый)
Обалденный проект, достойный своего хозяина! Столько сил и нервов вложено в данную красавицу, пускай она радует своего хозяина долги! Приносит много позитивных эмоций!
@antonmalar на данный момент восстанавливаю (но это громко сказано) ВАЗ 2106 , 1978 года , после неё думаю взять Мерс старенький , есть немного тяга к ним , будет скорее всего по вашему сценарию)
Антоха, я как кузовщик...аплодирую стоя..это шедевр..полнейшая реставрация а не залепуха...такая тачка должна быть в коллекции у знатоков...выложи ее для коллекционеров продай...пусть миру показывают твою работу и любуются люди...Тем что остались экземпляры после крутых мастеров своего дела...реально тачка шедевр получилась...огонь..Антоха огонь..еще раз как от кузовщика аплодисменты стоя..😊
Как восстановление очень сильно и хорошо, но как реставрация плохо. Скажу тебе как человек который занимается этим уже 20лет. Там ценится например изготовление пола при помощи ЗИГ машины, с рёбрами жёсткости и тд. Чтобы в автомобиле не было дополнительных швов и тд. Для, гаража, сервиса, у человека руки золотые. Но реставрация у него неплохо показана на ХОНДЕ. там минимум швов лишних и относительно неплохо получилось. Тут же получился такой франкиинштейн, что его как оригинал не продашь.
@@СтепанЧубаков-ы1щя так думал в начале 😅. От того и подход к ремонту такой себе был. Я конечно об этом сильно жалею… но что ж делать… моя машина, сам такой сделал, чтобы была она только моя
@@antonmalar думаю можно найти на неё покупателя, но понятно что ценителя и без езды, чтобы просто стояла и радовала глаз))) понятно что проект не окупится! Но нужна ли тебе такая машина? Семья, дети уж растут наверное, ездить на такой машине нельзя, тут надо несколько раз подумать и понять нужна она тебе или нет!!! И если нет то поискать нормального ценителя, он всё посмотрит, поставит её в гараж, тебе отвалит денег хотя бы треть отбить, и все будут рады и счастливы!!! Семья есть, то все должны ездить на безопасных машинах, не ты ошибся так другой, и всё… кранты…. Ну я думаю ты как никто лучше всего это понимаешь! Успехов!
Смотрел ранее отдельные части этой единой серии и сейчас ни разу не перемотал. Думаю, это лучший ответ на вопрос нравится ли мне как и что творит Антон. Жму руку и с нетерпением ждём новые проекты, новые ролики. Привет из РФ
Просто красавчик. Такой труд был проделан вообще безумия. Но результат просто офигенный. Все ваши ролики и проекты произведения искусства. Спасибо вам.
Вау, вот это результат)))) я долго смотрел твои видео по данному авто, но и подумать не мог, что будет так круто. Антон - ты волшебник..... просто сногсшибательный результат.
3 момента на мой взгляд самые эпичные : 1 когда всё подготовил, оклеил, в голове всё расставил что зачем крыть будешь, краску намешал и с пистолетом стоишь и молишься))) 2 выгнать после просушки на свет))) 3 когда после такой долгой восстановы сел и поехал 🔥 это уже исключительный кайф, не многие смогут ощутить этот кайф, яиц не хватит))) Ты Антоха красавчик, прям горжусь тобой 🤘 такой путь не каждому дано пройти, Молорик !!!
Антон просто нет слов!!! Талант не только в руках но и очень креативный ум, спасибо я получил большое удовольствие от просмотра фильма ,по другому я этот проект назвать не могу, даже на время захотелось вернутся к ремонту машин 😅
А Ч У М Е Т Ь ! Этому парню нужно только железо, из него он сделает любую машину. То что он показал, это вершина айсберга, даже в голове не укладывается какой титанический труд был проделан. Огромное уважение. Спасибо за увиденное.
You did such a incredible job. I don't speak russian but i hope you get to keep this car and enjoy it as long as you can. You deserve it! Grettings from Romania.
Мужик, слов нет... это насколько нужно любить автомобили и своё дело, чтоб такие проекты делать... ты огромный молодец, таких рукастых мужиков очень мало. Ребятам которые помогали тебе в реставрации отдельная похвала, сила сообщества и его поддержка играют немаловажную роль! Уважение.
Была такая, в таком же кузове..525, 1986 года выпуска, емнип. Перестало хватать мотора, начал искать самую-самую - 3 500.. На МКП, естественно. Как-то раз встретил на стоянке побитую предыдущими хозяевами "Трёху" - раннюю акулу в исполнении "Альпайн". Сквозь стёкла просматривались затёртые до дыр спортивные сиденья, бывший некогда лоснящийся бликами кузов с потёртыми отличиями модификаци в виде белых полос и пояснительным завершением на задних крыльях маленькой по габаритам, но такой гармоничной в каждой линии своего корпуса ... даже не могу назвать её машиной, автомобилем.. Это была красавица, Золушка. Но, увы, на дворе стояли 90-ые.. "Приодеть" эту стремительную, но загрустившую до состояния покойника красоту было не по карману.. Не получилось. Потом была 323 Е-30. Терминатор в теле компактного бойца-мухача. Е-34 на двух литрах.. Японские красавицы (не по понтам, но по наличию отзывчивости, надёжности). Жаль, что пластик заменил металл. Жаль, что функциональность окончательно заменена маркетингом. Жаль, что надёжность агрегатов заменена обещаниями банка, единственной гарантией которых оталась лишь твоя способность оплачивать кредит.
Антон, реально честный парень, который сдержал слово данное самому себе. Работа титаническая, интересная мотивирующая. Благодаря твоему каналу и первым 3 видео по переварке БМВ понял что не боги горшки обжигают. Купил себе бюджетный полуавтомат и переварил половину своей машины, на земле под ветром порой дождем и снегом с матами ну прям в классике жанра. Но я её сделал, и гоняю на ней, ни о чем не жалею. Поздравляю тебя с окончанием титанической работы. Ты молодец обороты не сбавляешь, так держать!!!!
Крутой мужик. Кайфанул от того что такие есть. Канцовка ваще ни разу таких чувств не было. Ещё раз мужик круто начал и круто закончил . Не пафос, а мудрость. СПАСИБО. РЕСПЕКТ!!!
Антон! С огромным удовольствием, что от меня зависит, но я сделаю всё, чтобы Ваше видео как можно больше людей, увидело ! Спасибо за Ваше творчество! Жму Вам руку, Мастер! 🤝
Такие люди должны быть во главе автопрома , а не чьи-то детенышы , братья , кумовья и далекие от техники. Уважаю и восхищаюсь талантом профессионала. Удачи тебе брат.
Это так круто осознавать, что дал этому авто, по-настоящему вторую жизнь... Это машина не просто кусок железа, а реально часть ДУШИ!!! Антон у тебя нереальное железобетонное терпение))))))))))
На мой взгляд это самый великолепный кузов BMW. В раннем детстве я увидел данную модель и влюбился на всю жизнь. Мастеру огромный поклон за проделанную работу.
Бесподобно, шедеврально, космически галактически круто!!!!! Сколько вложено труда, сил, нервов, времени. Вы огромный молодец!!!! И спасибо всем тем кто помогал чем мог!!!!!
Посмотрел как будто блокбастер. Респект всем кто снимал, делал видеомонтаж и конечно Антону. За этой красотой титанический труд. Неудивительно, что нервы сдали при ремонте капота. Береги себя Антон. Привет из Казахстана.
Я восстанавливаю для дочери Land Rover Discovery 3. Зять поначалу помогал, потом слился. Это адски тяжёлый труд. Я ещё не лез в кузовщина. Детали занимают огромное количество места. Отпескоструена рама, заменена проводка, идёт сборка. Но так долго... Два-три часа в день это мало. Реставрируют я отдыхаю душой и телом. Сухое тёплое большое помещение пожалуй главное после целеустремлённости. Много для себя подмечаю в Ваших видео. А главное, что всё возможно.
Да она лучше новой стала! Блин её даже бургеры так не делали на заводе! как Антон запилил! Вернее заварил!!! Охереть Золотые РУЧИЩА! Такие мастера один на миллион! Благодарю за прекрасное видео! прям душа отдыхает, смотришь как машина оживает постепенно из небытья! Вернул! БРАВО! Жму крепко руку! За такую НАУКУ! Многое почерпнуть можно! Учитесь мужики!))
Как я люблю эту историю любви к автомобилям, без любви и кропотливой роботы точно ничего бы не вышло !!! Спасибо всем кто принимал участие в создании очередного фильма , а особенно автору и режиссёру !!! Низкий поклон вам за то что уделяете своим зрителям не меньшего внимания как и к авто !!! Всем добрым людям, мира и светлых мыслей !!! Привет с Украины !!!
Приветствую, просто нет слов, это даже не восстановление, это воскрешение. Уникальный проект. Редко увидишь своими глазами что то уникальное. Большое человеческое спасибо!!!!🔥🔥🔥👍👍👍
Офигенная тачка получилась! Смотрел с первых серий, по твоему подходу было видно, что именно таким и будет результат. Салон тоже круто перешили. Огромный труд, такое восстановление. Поражаюсь таким людям как ты. Спасибо за видео!
Антоха это Мега шевер видос👍🔥 Да уж, времена меняются и мы вместе с ними ,раньше в 90 годы фильмы смотрели голливудские, по 1,5 -2 часа, а сейчас шедеврльных блогеров смотрим по 2 часа И кто знает , что мы будем в будущем смотреть ...
Просто уникальный МАСТЕР своего дела. Поражает универсальность. И жестянщик и механик и маляр и сварщик. Я уж даже подумал, что и моторист-коробочник ….. Большой респект за проделанную работу и результат 👍. Хотел бы так же, но увы.
Если посмотреть глобально ну такое себе хлам хламом. Но зайти с точки прогресса и увидеть то что возможно получится, и осуществить это. Вот это уже мастерство и умение, видеть результат там где его и не видно было. Лайк
От начала до конца посмотрел! И все серии до этого про БМВ. Это какой великий огромный труд! Просто супер! И эта одна из тех машин, которые заслуживают такого восстановления! Жму руку и желаю дальнейших успехов и всех благ!
Это не видео - это произведение искусства. Одним комментарием не описать все эмоции после просмотра видео. Сколько сил вложено в этот черезвычайно крутой проект и в невероятное видео. Успехов вам в дальнейшем, и огромное спасибо за возможность самому наблюдать за свершением чуда. Не останавливайтесь, и тогда любую машину будет возможно восстановить)
Definitivamente hay que tener talento,yo trato de hacer cosas con mis coches pero no salen ni la decima parte de la perfección que este señor alcanza,tengo 45 años pero cuando sea grande quiero ser un mecanico como usted Sr Malar
A masterpiece of craftsmanship. The other videos of this project show the painstaking effort put into this project even better than this video. I have been hoping for one more look at the project and the vehicle. Many thanks for this inspiring work to Mr. Malar, and I hope the car brings great joy to its owner!
Pozdrowienia z sąsiedniej Białorusi. Okularnik miło cię widzieć na swoim kanale. Tak, praca jest bardzo trudna i długa. Pracowałem 2,5 roku nad tą maszyną
В пору такие работы уже на кинофестивали отправлять. Можно сказать, что это прям автомобильный авангард))) Чувствуется, что у автора есть свой особый стиль, почерк)))
Neuvěřitelně precizní práce..i když nejsem fanda BMW, spíše tíhnu k FORDu, tento kousek je opravdu nádherný...to ještě uměli dělat všechny značky kvalitní a spolehlivá auta...díky za to a díky že existují tak šikovní lidé jako jste vy...krásně sestříhané video...díky...Peace
Антоха, даже не думай продавать её, это как с детьми, которых вырастил, ты вложил в неё слишком много, деньгами просто так это не вернуть, вернётся втройне поверь, рано или поздно воздаётся за хороший труд, нет слов... максимальное уважение таким мастерам, все боятся за своё время и деньги но такие как ты, который прыгнул в этот пожар с двух ног и вышел с ухмылкой, так и надо делать великие дела, поздравляю от всей души
мне кажется как раз наоборот...Такие машины не стоит держать у себя и их надо продавать, чтобы быть готовым к новым проектам и дарить людям удовольствие от обладания. Само собой продавать за достойную цену.
Это как надо любить и знать машины. И знать свое дело. Что за человек, просто красавчик! Респект и уважение.
Спасибо 🙏🏻
респект это и есть уважение
Привет👋 какой стиль дисков ? И какой диаметр?
@@antonmalarу вас до сих пор зима????
Нет, просто видео в работе 2,5 года , поэтому где-то зима, где-то лето осень и тд 😅
ребята давайте накидаем больше лайков, человек заслужил за такую проделанную и замечательную работу) уважения такому мастеру от бога, дай бог тебе здоровье и твоей семье
Спасибо 🙏🏻
вообще пох
@@ДронРоботович потому что у тебя рука из жопы растут и сам ты не чего в жизни сделать не можешь, за этого тебе пох!!!
это очень похоже на пластическую хирургию. Я нифига не понимаю в машинах и в их ремонте, но видосы Антона такие залипательные!
Диз
This restoration of the 1980 BMW is nothing short of remarkable. The meticulous attention to detail, from the complete overcooking of the body and replacement of critical parts to the thorough corrosion protection and stunning paintwork, demonstrates unparalleled craftsmanship. Especially impressive a luxurious overhaul of interior and restoration of the dashboard. The upgrade from an M20B20 to an M30B28 engine, along with the comprehensive restoration of the braking system and suspension, is making this classic BMW not only looks fantastic but also performs impeccably. The dedication and skill exhibited in this project are truly inspiring, bravo, Anton!
I am very glad to hear that. Thanks for the feedback. 😅🙏🏻
If I may ask, how much is a job like this? Exactly what you did to this.
Благодарю от всей Души, от всего Сердца, дорогой, за то что ты поверил в невозможное, и передал эту Веру каждому из нас!!! Благодарю!!! Возможно всё, что угодно, особенно когда есть Любовь!! Здесь она везде!!! Спасибо Тебе за неё!!! ❤❤❤
Спасибо 🙏🏻. Я очень рад это слышать
Антон конечно конкретный мужик и мастер от Бога.
Помимо физических сил потраченных безмерно, это сколько душевных нужно было вложить в этот проект.
Просто уважуха!
ремонт кузова - полное лепилово, машина сделана красивой, но если присмотреться как она сделана, это просто ужас
@@JANECH_MO Потяно дело что при аварии о выживаемости пассажиров речи не идет вообще после таких манипуляций с корпусом. Ну а как по другому можно сделать в советском гараже, да еще в подсанкционой Белоруссии? ☝😲
@@sidrfen не браться за это дрочево
Correct exceptional skills but PASSION in all that he does
Да, подход изначально был не серьезный… да и планы были несерьезные на эту машину… а потом все как в тумане 😂
This is how you do it, no bs talking, no sensational video titles, no unnecessary drama, no clickbait, no 10 videos to then finish the car halfway. Keep up this great content!
yes
@@58turbovisionyes
Это как доктор возвращает пациента к жизни, как художник восставливает картину или икону. Проделан гигантский труд. Браво Мастеру!
Спасибо 🙏🏻
Не доктор, а некромант.
Антон! Привет из Питера! Я сам из Гомеля и просматривая твои труды, как будто вернулся на Родину, узнаю места, слышу наш родной акцент))
Выражаю огромное уважение за такую работу!
Удачи и успехов тебе, земеля! Жду следующие серии!
Спасибо большое 😊
При съёмках фильма пострадал один капот. Антон - Красавчик!!! Слов нет. Раритет ожил! 👍
Немного 😅
Это взять в проект машину, которой была одна дорога в металлолом и сделать ей вторую жизнь! Респект и уважение. И спонсорская подписка. Успехов!
Благодарю за поддержку 🙏🏻. Я очень рад это слышать
Привет Вам, из Минска, Антон! Объём проделанной работы впечатляет. Что-то подобное я проделал с родительским 123 Мерседесом, делал я его долгих 15 лет, когда приступал к ремонту разобрал его полностью, до голого кузова. Провёл дефектовку кузова и прикупил клоккерхолмовского железа заказал внутренние части колёсных арок, пороги, ремкомплект задних крыльев, заднюю панель(где стопы монтируются, у вас от донора, моя не пригодилась хоть и новая). Полы салона новые заказывал, крылья передние, тоже новые, правда по зазорам никак не становились поэтому пришлось сделать старые. Двух доноров покупал, на разбор. С одного капот крышка багажника молдинги, с другого, люк детали салона передняя торпеда. Резинки на лабаш и на заднее стекло новые заказывал в Литве стоили, что то по сотке евро по-моему каждая, резинки в проёмы дверные тоже новые заказывал резинки на люк тоже новые заказывал. Та же самая мелочь как кузовные наклейки отдал за них что-то около двадцатки евро, мелочь а приятно. 2 года как собрал уже машину, выезжаю на ней только летом, на каждый день есть другой автомобиль. Вижу как на mercedes оборачивается очень часто подходит с предложением продать. Удачи вам и вашему каналу.
15 лет 😱… охренеть. Вы титан, что не бросили 😅
@@antonmalar на драйве моя машина, профиль Timofei4w123.
Привет из Казахстана. На одном дыхании все посмотрел. Автор просто красавчик. Мужик 👍
Рад слышать 👋. Спасибо 😉
Не хватает слов, восторга, проделанной работы! Тоха дай Бог тебе здоровья и долгих лет жизни. Радуй нас чаще, своими классными роликами. 👍👍👍
Спасибо 🙏🏻
Эту фильму невозможно смотреть без сварочной маски, пряча глаза от яркого света и скрывая слезы от окружающих, катящиеся по щекам от такой красоты! Такие ровные зазоры и швы с фабрики то никогда не выходят! Антон, Ваш уровень и до этого был весьма высок в глазах окружающих и ютуберов, а теперь Ви просто БОХ! Если снять перчатки, то руки там таки золотые! Уважение и низкий поклон за такой ТРУД!
Я обычный парень с провинции, не преувеличивайте 😅. Спасибо вам за обратную связь
Антон привет из России город Тула, этот фильм со своим 100% участием ты создавал в течении 2.5 лет а я ждал как и 800.000 людей. Ты как супер режиссёр - художник. Даже Джеймс Кэмерон офигел бы. Эта БМВ Е28 теперь имеет ценность во всем. Хотел бы пожать тебе руку 🤝. От души в душу.
Круто 😅. Спасибо большое 😊. Я очень рад это прочесть 😉
И тебе привет из Гомеля,2дня назад в Туле выгружался,а счас домой приехал,гомель
🤮🤮
Красивое видео с миллиардом просмотров✌️✌️
@@Серж-п3я В Гомеле родные у меня живут. Для меня тоже родной город.
Я поражён стойкастью и упрямствам !!! Браво это достойно уважения. А как она ожила!!!! Круто!!!😊
Иии Пальмовую Ветвь получает Антон Маляр за лучшую режиссурскую работу, великолепное музакальное сопровождение, талант и креатив, и так же за руки из правильных мест!!! Красава!!!
Я старался 😅
Какой же это тяжёлый труд?! Даже представить сложно. Сколько надо терпения, сил и здоровья... Огромный респект. Дал машине вторую жизни.
Фестиваль смотрит 🤟💪👍
О, какие люди!) Периодически просматриваю Ваш контент по обслуживанию и ремонту Рио)))
Гомель? 😅
@@antonmalarГомель Гомель... 😃😃😃 С Речицкого проспекта огромный лайк 😂👍
@@pastillesdesoxy4041спасибо 👍
@@prokiario8884круто. Рад видеть ваш комментарий 😅
Антон, моё почтение! У меня даже под конец просмотра чуть ли не слезы выступили... Ты её выстрадал... Поезди хоть немного на ней, не выставляй сразу на продажу. Отдельно хочется конечно отметить операторскую работу, режиссуру, сценарий, работу со звуком и т.д. Даже боюсь представить сколько работы "за кадром", сколько дублей, и сколько дней ушло на монтаж... Тут можно сказать двойная работа проделана... Здоровья, сил, творческих успехов, хороших людей вокруг! Радуй нас и дальше!
Да какое выставлять, вы что… я ее для себя готовил 🥹🥹🥹
@@antonmalarсмотрю это видео в своей гнилой e46. Заряжаюсь на предстоящие работы
@@midov_vadim 46 ещё не плохая тачка в плане инженерных решений в кузове
@@АлексДовгинский 1) очень "жидкий" кузов. В плане жёсткости на кручение около 13 килоньютонов. 2) отрывает стаканы. 3) рвёт точки крепления заднего подрамника, ибо толщина лонжеронов в этом месте 1мм, а защита этой части кузова с завода была никакой. Зато кузов красивый)
@@antonmalar Это такой типаж мелких людишек - не ценят ничего в своей жизни кроме денег. Сразу продать всë готовы и думают, что все такие же.
Просто нереальный молодец, так все четко делал серьезно подошел к работе. Красавчик, и смонтировано прекрасно) Класс. Такие люди герои я считаю.
Антон красавчик. Побороть этот мир коррозии и сделать конфетку, это дорогого стоит. Сил, успехов и что бы муза никогда тебя не покидала)!
Спасибо 🙏🏻
Наверное во около миллиона 😮 запчястей или как ну много денег
Провести такие восстановительные работы - тягчайший труд. Отснять такое и смонтировать видео усложняет работу вдвое. Шикарно!!
Есть такое 😅
😎👎
Обалденный проект, достойный своего хозяина! Столько сил и нервов вложено в данную красавицу, пускай она радует своего хозяина долги! Приносит много позитивных эмоций!
Спасибо 🙏🏻
Лучший исторический фильм , за последние пять лет , респект автору и режиссёру !
Да, он еще и снимался 2,5 года 😅
@antonmalar на данный момент восстанавливаю (но это громко сказано) ВАЗ 2106 , 1978 года , после неё думаю взять Мерс старенький , есть немного тяга к ним , будет скорее всего по вашему сценарию)
Антоха, я как кузовщик...аплодирую стоя..это шедевр..полнейшая реставрация а не залепуха...такая тачка должна быть в коллекции у знатоков...выложи ее для коллекционеров продай...пусть миру показывают твою работу и любуются люди...Тем что остались экземпляры после крутых мастеров своего дела...реально тачка шедевр получилась...огонь..Антоха огонь..еще раз как от кузовщика аплодисменты стоя..😊
Вообще-то Антон говорил что об столб её надо будет размотать, так как это корч и брал он её только для того чтобы проверить что он может 🤷♂️
Как восстановление очень сильно и хорошо, но как реставрация плохо. Скажу тебе как человек который занимается этим уже 20лет. Там ценится например изготовление пола при помощи ЗИГ машины, с рёбрами жёсткости и тд. Чтобы в автомобиле не было дополнительных швов и тд. Для, гаража, сервиса, у человека руки золотые. Но реставрация у него неплохо показана на ХОНДЕ. там минимум швов лишних и относительно неплохо получилось. Тут же получился такой франкиинштейн, что его как оригинал не продашь.
@@СтепанЧубаков-ы1щя так думал в начале 😅. От того и подход к ремонту такой себе был. Я конечно об этом сильно жалею… но что ж делать… моя машина, сам такой сделал, чтобы была она только моя
@@АндрейИванов-н2з2евсе верно. Но тем не менее, каким бы корчом она не была, я похожего хотя бы не вижу и рядом…
@@antonmalar думаю можно найти на неё покупателя, но понятно что ценителя и без езды, чтобы просто стояла и радовала глаз))) понятно что проект не окупится! Но нужна ли тебе такая машина? Семья, дети уж растут наверное, ездить на такой машине нельзя, тут надо несколько раз подумать и понять нужна она тебе или нет!!! И если нет то поискать нормального ценителя, он всё посмотрит, поставит её в гараж, тебе отвалит денег хотя бы треть отбить, и все будут рады и счастливы!!!
Семья есть, то все должны ездить на безопасных машинах, не ты ошибся так другой, и всё… кранты…. Ну я думаю ты как никто лучше всего это понимаешь! Успехов!
This is not your fake barn find cars that 90% of youtube has. This is a real restoration. And it's an hour and a half long! Amazing!
That car would be scrap in 90% of the world. Incredible dedication.
I am very glad to hear that. Thanks for the feedback. Greetings from Belarus 👋😅
True words have been spoken! 👍 Perfect restoration vid.
🌉🌉🌉🌉🌉🌉🌉
Bro, that's 2 year project at least )
Смотрел ранее отдельные части этой единой серии и сейчас ни разу не перемотал. Думаю, это лучший ответ на вопрос нравится ли мне как и что творит Антон. Жму руку и с нетерпением ждём новые проекты, новые ролики. Привет из РФ
Я рад это слышать 🥹🙏🏻
Просто красавчик. Такой труд был проделан вообще безумия. Но результат просто офигенный. Все ваши ролики и проекты произведения искусства. Спасибо вам.
Вау, вот это результат)))) я долго смотрел твои видео по данному авто, но и подумать не мог, что будет так круто. Антон - ты волшебник..... просто сногсшибательный результат.
Спасибо 🙏🏻
Всегда была мечта такой кузов востановить но понимал что не смогу совместить с работай. Крутой мастер. Очень крутой и качественный проект👍👍👍🔥🔥🔥
Спасибо 🙏🏻. Я тоже думал что не смогу… пусть не все идеально… зато сам 😅
3 момента на мой взгляд самые эпичные :
1 когда всё подготовил, оклеил, в голове всё расставил что зачем крыть будешь, краску намешал и с пистолетом стоишь и молишься)))
2 выгнать после просушки на свет)))
3 когда после такой долгой восстановы сел и поехал 🔥 это уже исключительный кайф, не многие смогут ощутить этот кайф, яиц не хватит)))
Ты Антоха красавчик, прям горжусь тобой 🤘 такой путь не каждому дано пройти, Молорик !!!
Про яйца в точку. Эта машина мне их поднарастила знатно 😂
@@antonmalar это заметно, ты с этим проектом вырос очень знатно, Успехов!
@@СтепанЧубаков-ы1щспасибо 😊
Антон просто нет слов!!! Талант не только в руках но и очень креативный ум, спасибо я получил большое удовольствие от просмотра фильма ,по другому я этот проект назвать не могу, даже на время захотелось вернутся к ремонту машин 😅
Круто. Я очень рад вашей обратной связи. Рад слышать 🥹
@@antonmalar Антон вы сами снимаете и обрабатываете ваши видео материалы?
Бесконечно можно смотреть на три вещи: горящий огонь, бегущую воду и на то, как работает Антон. От Души.
Рад слышать 😅. Спасибо 🙏🏻
Прям с языка снял)
ТАЛАНТ это скзать не чего! Посмотрел на одном выдохе! МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА!!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо 🙏🏻
ничего
@@antonmalar Делал такие кузова восстанавливал и красил. Адский труд 😊😊😊😊
Зато когда получилось Кайф ощущения 😊😊😊❤❤❤🎉🎉🎉🎉
А Ч У М Е Т Ь !
Этому парню нужно только железо, из него он сделает любую машину. То что он показал, это вершина айсберга, даже в голове не укладывается какой титанический труд был проделан. Огромное уважение. Спасибо за увиденное.
Спасибо за обратную связь. Очень рад это слышать 🙏🏻
Great job, amazing. Long live Navalny.
You did such a incredible job. I don't speak russian but i hope you get to keep this car and enjoy it as long as you can. You deserve it! Grettings from Romania.
Thank you. It was very difficult. I've been working on it for 2.5 years. 🙈
Мужик, слов нет... это насколько нужно любить автомобили и своё дело, чтоб такие проекты делать... ты огромный молодец, таких рукастых мужиков очень мало. Ребятам которые помогали тебе в реставрации отдельная похвала, сила сообщества и его поддержка играют немаловажную роль! Уважение.
Благодарю 🙏
На столько талант и сила воли в этом проекте, что нет слов и предела восхищения. Антон, ты реально большой мастер!
Спасибо 🙏🏻
Была такая, в таком же кузове..525, 1986 года выпуска, емнип. Перестало хватать мотора, начал искать самую-самую - 3 500.. На МКП, естественно.
Как-то раз встретил на стоянке побитую предыдущими хозяевами "Трёху" - раннюю акулу в исполнении "Альпайн".
Сквозь стёкла просматривались затёртые до дыр спортивные сиденья, бывший некогда лоснящийся бликами кузов с потёртыми отличиями модификаци в виде белых полос и пояснительным завершением на задних крыльях маленькой по габаритам, но такой гармоничной в каждой линии своего корпуса ... даже не могу назвать её машиной, автомобилем.. Это была красавица, Золушка. Но, увы, на дворе стояли 90-ые.. "Приодеть" эту стремительную, но загрустившую до состояния покойника красоту было не по карману.. Не получилось.
Потом была 323 Е-30. Терминатор в теле компактного бойца-мухача. Е-34 на двух литрах..
Японские красавицы (не по понтам, но по наличию отзывчивости, надёжности).
Жаль, что пластик заменил металл. Жаль, что функциональность окончательно заменена маркетингом.
Жаль, что надёжность агрегатов заменена обещаниями банка, единственной гарантией которых оталась лишь твоя способность оплачивать кредит.
Как хорошо сказано
Антон, реально честный парень, который сдержал слово данное самому себе. Работа титаническая, интересная мотивирующая. Благодаря твоему каналу и первым 3 видео по переварке БМВ понял что не боги горшки обжигают. Купил себе бюджетный полуавтомат и переварил половину своей машины, на земле под ветром порой дождем и снегом с матами ну прям в классике жанра. Но я её сделал, и гоняю на ней, ни о чем не жалею. Поздравляю тебя с окончанием титанической работы. Ты молодец обороты не сбавляешь, так держать!!!!
Очень рад слышать, братишка 😅. Мне очень приятно это читать. Очень рад быть полезным 🙏🏻
Крутой мужик. Кайфанул от того что такие есть. Канцовка ваще ни разу таких чувств не было. Ещё раз мужик круто начал и круто закончил . Не пафос, а мудрость. СПАСИБО. РЕСПЕКТ!!!
Рад слышать 🥹
Машина , просто «конфетка»!!!Антоха ты лучший в своем деле👍👍👍👍
😅😅😅
Антон! С огромным удовольствием, что от меня зависит, но я сделаю всё, чтобы Ваше видео как можно больше людей, увидело ! Спасибо за Ваше творчество! Жму Вам руку, Мастер! 🤝
Очень рад это слышать 😅. Спасибо большое 🙏🏻
Такие люди должны быть во главе автопрома , а не чьи-то детенышы , братья , кумовья и далекие от техники. Уважаю и восхищаюсь талантом профессионала. Удачи тебе брат.
*Странное заявление, учитывая что восстановить это не равно тоже самое что и создать.*
@@Proborderнавыки восстановления и ремонта, копирования чего угодно одно из обязательных условий в обучении созданию.
Это так круто осознавать, что дал этому авто, по-настоящему вторую жизнь...
Это машина не просто кусок железа, а реально часть ДУШИ!!!
Антон у тебя нереальное железобетонное терпение))))))))))
Это машина меня так прокачала 😅
Огромное спасибо Вам, Антон! Для меня Вы образец целеустремлённости и мастерства, огромное удовольствие и желание действовать от каждого выпуска!
Я очень рад это слышать 😅. Это круто 🙌
Гений своего дела. Уважение и спасибо за проделанную работу. Привет из Узбекистана 🇺🇿. Просмотрел на одном дыхание в 17.10.2024 г.
На мой взгляд это самый великолепный кузов BMW. В раннем детстве я увидел данную модель и влюбился на всю жизнь. Мастеру огромный поклон за проделанную работу.
Спасибо 😉
Для меня самый крутой кузов BMW-760iL E66
Бесподобно, шедеврально, космически галактически круто!!!!! Сколько вложено труда, сил, нервов, времени.
Вы огромный молодец!!!! И спасибо всем тем кто помогал чем мог!!!!!
Спасибо
Посмотрел как будто блокбастер. Респект всем кто снимал, делал видеомонтаж и конечно Антону. За этой красотой титанический труд. Неудивительно, что нервы сдали при ремонте капота. Береги себя Антон. Привет из Казахстана.
Приветствую. Спасибо за обратную связь 😅
Я восстанавливаю для дочери Land Rover Discovery 3. Зять поначалу помогал, потом слился. Это адски тяжёлый труд. Я ещё не лез в кузовщина. Детали занимают огромное количество места. Отпескоструена рама, заменена проводка, идёт сборка. Но так долго... Два-три часа в день это мало. Реставрируют я отдыхаю душой и телом. Сухое тёплое большое помещение пожалуй главное после целеустремлённости. Много для себя подмечаю в Ваших видео. А главное, что всё возможно.
Круто 👍. Спасибо за обратную связь. Я очень рад что мои видео вам полезны. Удачи с ленд ровером 😉
Это фантастика, понимаешь что если бы сам за такое взялся бы, руки опустились бы наверное несколько десятков раз, ты молодец успехов тебе!
А они так и опускались 🙈
Полтора часа на одном дыхании! Машина выходного дня, такой аппарат кайфовый! Спасибо за ролик 👍🔥💪
Я рад это слышать 😅
Такой шедевр надо в кинотеатрах крутить!!! Бесподобно! Мастер с большой буквы.
Спасибо. Но я обычный парень 😊
Да она лучше новой стала! Блин её даже бургеры так не делали на заводе! как Антон запилил! Вернее заварил!!! Охереть Золотые РУЧИЩА! Такие мастера один на миллион! Благодарю за прекрасное видео! прям душа отдыхает, смотришь как машина оживает постепенно из небытья! Вернул! БРАВО! Жму крепко руку! За такую НАУКУ! Многое почерпнуть можно! Учитесь мужики!))
Спасибо 🤝
For a technician with a small workshop, this is brilliant work Anton
I tried very hard. I don't have expensive equipment yet to make repairs more efficiently. But I'm aiming for it. 😁
@@antonmalarAll the best is ahead of you, Anton!
Don't despair!
From Kazakhstan,with love!
Как я люблю эту историю любви к автомобилям, без любви и кропотливой роботы точно ничего бы не вышло !!! Спасибо всем кто принимал участие в создании очередного фильма , а особенно автору и режиссёру !!! Низкий поклон вам за то что уделяете своим зрителям не меньшего внимания как и к авто !!! Всем добрым людям, мира и светлых мыслей !!! Привет с Украины !!!
Приветствую. Спасибо большое 😊
Полтора часа годноты грядёт. Лайк авансом, респект неминуем! 🎉🎉
Уровень восстановления "хрен кто повторить сможет" 😅
Дима Москвич
Повторить то смогут, а будет ли смысл?! 😂
Смотрел на одном дыхании, уйма работы, руки золотые, терпения вагон, вложена душа и часть жизни. Проект бомба. Владелец ауди 80 б4.
Спасибо 😉
Человек, на самом деле частица Творца ! Антон, настоящий Творец ! Спасибо большое за отличную работу !
Спасибо 🥹🥹🥹
А если честно , это сколько нужно терпения чтобы дойти до этой цели🎉молодец одним словом🎉🎉🎉
Спасибо 🙏🏻
Антон это просто нереальный путь восстановления
Спасибо тебе что ты показал его нам!!!
Про монтаж сказать нечего - получился фильм!!!
Я рад это слышать 😅🙏🏻
Приветствую, просто нет слов, это даже не восстановление, это воскрешение. Уникальный проект. Редко увидишь своими глазами что то уникальное. Большое человеческое спасибо!!!!🔥🔥🔥👍👍👍
Excelencia de trabajo y si que valio la interminable espera y la ansiedad que nos produjo ver terminada tu labor.
FELICITACIONES!!!!!!!!
Abruptamente. Estoy tan feliz de escuchar eso. Trabajé 2,5 años en este auto
Офигенная тачка получилась! Смотрел с первых серий, по твоему подходу было видно, что именно таким и будет результат. Салон тоже круто перешили. Огромный труд, такое восстановление. Поражаюсь таким людям как ты. Спасибо за видео!
Антоха это Мега шевер видос👍🔥 Да уж, времена меняются и мы вместе с ними ,раньше в 90 годы фильмы смотрели голливудские, по 1,5 -2 часа, а сейчас шедеврльных блогеров смотрим по 2 часа И кто знает , что мы будем в будущем смотреть ...
Это точно 😅. Но это же круто, что фильмы могут снимать не только культовые режиссеры 😊
Просто уникальный МАСТЕР своего дела. Поражает универсальность. И жестянщик и механик и маляр и сварщик. Я уж даже подумал, что и моторист-коробочник ….. Большой респект за проделанную работу и результат 👍. Хотел бы так же, но увы.
Так я многое делаю в первый раз.
Если посмотреть глобально ну такое себе хлам хламом. Но зайти с точки прогресса и увидеть то что возможно получится, и осуществить это. Вот это уже мастерство и умение, видеть результат там где его и не видно было. Лайк
Этот фильм не про авто, этот фильм про человека, который смог
вот и я об этом подумал😉
Антон не перестаю удивляться твоему таланту, твоему терпению. Огромный тебе респект и уважение. Действительно мастер от Бога!!!
получилось очень круто!!!! молодец ,Антон!! столько сил,труда, упорства и т.д вложено в эту старую БМВ
Спасибо 🙏🏻
Это самое лучшее что я видел за всё время в ютубе по восстановлению автомобиля! Монтаж и спецефекты у тебя на высоте. Молодец, спасибо что ты ЕСТЬ!!!
Золотые у вас руки, дай Бог вам здоровья и сил на новые легендарные проекты.
Зеркало это круто
Спасибо 🙏🏻. Все благодаря вашей поддержке😅
Упорство и труд - всё перетрут. Уважуха, Антон. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Спасибо 😉
В каждой машине есть душа - так считаю. Здесь, практически мертвеца воскресили! И за это воздастся ☝. Круто! Очень! Респект! 👍
Лучше бы я купил более живого
Вся машина заново пересобрана в гаражных условиях. Антон, это титанический труд! Аплодирую стоя!
Браво!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Думал что написать остался без слов. Дай бог тебе здоровья счастья любви благополучия и удачи. Ты профессионал своего дела
Это шедеврально!!! Антон - ты не просто маляр, ты - повелитель металла! Спасибо за твои бесценные уроки мне они очень сильно помогли!
Я рад это слышать 😅
Привет из Тольятти тебе Антон !
Колоссальный труд , но еще более это сьемка и монтаж ! Великолепно для глаз! ‼️👍💪🤝 жму руки, поднимаю бокал ! 🍺
Элементы подвески и трансмиссии - шедевральны 👍
😅😅😅😅
От начала до конца посмотрел! И все серии до этого про БМВ. Это какой великий огромный труд! Просто супер! И эта одна из тех машин, которые заслуживают такого восстановления! Жму руку и желаю дальнейших успехов и всех благ!
Работа настоящего мастера, сделана огромная и качественная работа,отличная машина получилась
Машина - просто ПУШКА!!! Респект и уважение мастеру!!!! Слов нет, только восхищение!!!!
Руки золотые , а нервы титановые. Красавчик !!!
Спасибо 😅
Это не видео - это произведение искусства. Одним комментарием не описать все эмоции после просмотра видео. Сколько сил вложено в этот черезвычайно крутой проект и в невероятное видео. Успехов вам в дальнейшем, и огромное спасибо за возможность самому наблюдать за свершением чуда. Не останавливайтесь, и тогда любую машину будет возможно восстановить)
Я очень рад это слышать. 🙏🏻Смотрели мое последнее видео? ruclips.net/video/ou6cdwI_V7s/видео.htmlsi=1KvJPO3E8xltVI1D
Definitivamente hay que tener talento,yo trato de hacer cosas con mis coches pero no salen ni la decima parte de la perfección que este señor alcanza,tengo 45 años pero cuando sea grande quiero ser un mecanico como usted Sr Malar
Soy un tipo normal. No tengo un equipo genial, pero trato de hacer una buena reparación de lo que tengo 😅
A masterpiece of craftsmanship. The other videos of this project show the painstaking effort put into this project even better than this video. I have been hoping for one more look at the project and the vehicle. Many thanks for this inspiring work to Mr. Malar, and I hope the car brings great joy to its owner!
Cool. I'm so glad to hear that. Yes, I've been working on this machine for 2.5 years
@@antonmalar It's beautiful! 👍👍😍😊
@@WunderOps🥹🥹🥹🥹
круто, что Антон вдохновляет своим делом ребят по всему СНГ и показывает, что нет ничего невозможного на пути к мечте!
Я стараюсь. Эти мысли мне помогают не сдаться 😅
Какой труд!Золотые руки,железное терпение!
Спасибо 🙏🏻
Вот это действительно, РЕСТАВРАЦИЯ! Антон, ты мастер и трудоголик! Любви, здоровья тебе и твоим близким!
Piękna maszyna. Kawał dobrej roboty i półtorej godziny solidnego materiału nie jakieś 10 minutowy filmik. Tak trzymaj, pozdrowienia z Polski.
Pozdrowienia z sąsiedniej Białorusi. Okularnik miło cię widzieć na swoim kanale. Tak, praca jest bardzo trudna i długa. Pracowałem 2,5 roku nad tą maszyną
Я не одно видео на ютубе не смотрел так долго и кайфово.. талант во всем.. этот проэкт по праву достоин лучшей награды.. респект!!!
В пору такие работы уже на кинофестивали отправлять. Можно сказать, что это прям автомобильный авангард)))
Чувствуется, что у автора есть свой особый стиль, почерк)))
Ого, офигеть 😅. Круто. Спасибо 😉
Вот это подгон в воскресный вечер. Благодарствую Антон.
Невероятный объем труда… титанический труд! Причастные к этому делу люди понимают какого это. Огромное уважение, Антон! Так держать!
Антон ты мастер от Бога
И кузовщик,рихтовщик,шпаклевщик,маляр и мантажер крутой и просто талантливый мастер,красава🤝
Да обычный я
Neuvěřitelně precizní práce..i když nejsem fanda BMW, spíše tíhnu k FORDu, tento kousek je opravdu nádherný...to ještě uměli dělat všechny značky kvalitní a spolehlivá auta...díky za to a díky že existují tak šikovní lidé jako jste vy...krásně sestříhané video...díky...Peace
Ano, Práce byla dlouhá a náročná. Tohle auto jsem dělal 2,5 roku. 🥹🙈
Антоха, даже не думай продавать её, это как с детьми, которых вырастил, ты вложил в неё слишком много, деньгами просто так это не вернуть, вернётся втройне поверь, рано или поздно воздаётся за хороший труд, нет слов... максимальное уважение таким мастерам, все боятся за своё время и деньги но такие как ты, который прыгнул в этот пожар с двух ног и вышел с ухмылкой, так и надо делать великие дела, поздравляю от всей души
мне кажется как раз наоборот...Такие машины не стоит держать у себя и их надо продавать, чтобы быть готовым к новым проектам и дарить людям удовольствие от обладания. Само собой продавать за достойную цену.
Джеймс Кемерон отдыхает с выходом этого фильма.
Шедевр !!!
Баварцы смотрят и плачут. Мастеру мое уважение! Сколько труда!
Баварцы плачут от этого ласкутного творчества 😅.
Огромный респект и уважение за труд, не пожалел ни секунды просмотра за работой мастера!