Отличная штука, очень помогла, логан 1я фаза, сделал всё как показано, нанёс эту чудо-хрень, разъела фары, пришлось заказывать новые фары, и вуаля я с зеркально-чистыми фарами! Спасибо автор!)
Может средство и работает как то, но на видосе нам показывют абсолютно новую фару с нетронутыми временем резиновыми уплотнителями без следов пыли после пллировки. А сам процесс снять у автора нигде не получилось, какаято избирательная криворукость. Стыдно должно быть дурить людей.
Я использовал это средство для лобового стекла, были трещины, и о чудо, лобовое стало новым! Трещины затянулись. Извините, что видео не показал, одной рукой сами знаете... Потом с помощью этого чуда средства и все боковые стекла обновил, причем стекла, которые менял , это средство в штампах проставило нужные года, теперь при продаже не докопаются, на всех стоят одинаковые. Помыл им машину - выкинул полировальник. На фиг он нужен, одни расходы. Протер этим средством разбитую плазму, теперь показывает как новая. Телемастера без денег сидят теперь, плачут. Короче тоже рекомендую, если кто не понял.
Купил такую же пасту в магазине авто. Все так. Тока вме по другому .. покупаем 2 наждачки 500 и 2000. Мокаем в воду. И все время полируем периодически смачивая водой.тока руками. 500 убирам все неоднородности. Потом 2000. Фара будет мутная. Потом заканчиваем полир пастой и тряпкой фиьро. И финиш спец жидкость... и фары как новые.
Они будут выглядеть ещё хуже чем были до такой полировки, за исключением тех случаев когда машина эксплуатируется редко. Защитного слоя нету и пластик фар очень быстро зацарапывается. Так что пока альтернативы полировке или вскрытию лаком нету, при этом после полировки обязательно наклеить защитную плёнку.
Полировал на Митсубиси грандис,были мутные даже внутри ни чего не видать, брал наждачку от 800 до 2500 по одному листу и шкурил с водой по возрастанию, потом отполировал пастой, результат превзошел все ожидания, фара прозрачная как новая. Отдовал в сервис на полировку до этого, отдал 1300₽ за фару, ни хрена не сделали,типо мутные из нутри. Отшкурил, отшлифовал не нарадуюсь.
@@nbn8792 нахера, через год она станет опять грязная от песка и пыли. Помой и полируй . На мелкие царапины не обращай внимание. Если будешь продавать машину, тогда можно и поработать. Главное, чтобы чистая и прозрачная была.
покупаешь в авто лакокрасочном магазине пасту 3М на вес, платишь 3 копейки и получаешь гарантированный отличный результат. Не надо изобретать велосипед. Я например брал года 4 назад в магазине красок бренда VIKA.
Плавали, знаем, и я в начале сказал и Леха в середине, что эта тема нам знакома не по наслышке. Полироль 3М на вес стоит 240 рублей за 100 грамм (в моем городе), у кого-то 300-450, 10 баксов за три полироли (74-75-76) + сношение с ней, особенно вручную - бесценно, а результат далек от того, что в видео, пройдено на двух машинах - такого "заводского" глянца и прозрачности достигнуть не удавалось никогда. Так, что если это и изобретение, то как минимум мотоцикла, а не велосипеда.
Я сам фары на Ауди распахивал мыл внутри и полировал с наружи, первый раз в жизни, когда поставил все думали что новые,вблизи видно царапинки,а так нормально
почитал отывы -много грязи льют. лично из моего опыта - 5 лет назад ( в 2019 ) увидев данное видео полирнул фары на своём Опель Астра . Остался очень доволен - из жёлтых фары стали как новые . спустя 2 года подал авто и фары так и были новыми . Сейчас пересматриваю видео так как хочу повторить поцедуру на авто сына . никого не агитирую но если понадобится я буду проводить данную процедуру и на других авто .
Епать, нечаянно пролил на капот, пока протирал фары, и о чудо, авто преобразилось и стало как новое с завода, даже лошади прибавились, расход меньше стал, все в полевых условиях, отвечаю!!!
Получается эффект оптического востановления, тоесть заполняются тмикротрещины которые приламывают свет и дают матовость и свет проходит ровно от этого и прозрачность востанавливается, но вот долго ли этот лак продержится, как интересно на него действует вненяя среда, я себе такой заказал, вот думаю может после востановления его в пленку закатать
Качественно вы не закатаете. Этим средством вы только расплавляете верхний слой пластика и он не получится идеально ровным, обычная полировка намного качественнее и клеится плёнка без проблем. А те кто рассказывают что всё ок и фары не царапаются после химической полировки просто врут, так как защитный слой не создаёт полировка, только вскрывать лаком надо или плёнку клеить - иначе полировать будете опять через пару месяцев ( особенно в осенне-весенний период).
Фара - это обычный пластик, который при изготовлении так же защищают специальным лаком. Со временем заводской лак перебивается атмосфер - механическими воздействием и начинает выглядить матово, потерто... Просто снимаете старый убитый слой и наносите новый слой лаком. Конечно наносить лак тряпкой - это маразм... Либо если у вас есть краскопульт , не снимая, обклейте авто, либо же что проще - это лак в баллончиках.
@@TNesh после отливки поликарбоната на этот получившийся пластик, который и без того выглядит очень красиво, наносится слой специальных средств, который и есть что то вроде лака для защиты этого пластика от внешних погодных и механических факторов. В противном случае ваши фары были бы в плохом состоянии уже через сезон.
Возьмите закажите средство и сами проверьте раз не верите, оно не дорогое. Я так и сделал. Только фары не шибко полировал а практически сверху нанёс средство тяп ляп с разводами, средство держится год уже и фары не помутнели. Нужно переделать по нормальному. Это просто жидкий лак и всё тут. Можете вместо этого средства лаком покрыть.
Как по мне это полимер для востановления лобовых стекол(заливка трещен).Ясен хер что на солнце он на тряпке будет дубенеть,так как полимер быстрей высыхает при ультра фиолете.А солнце его выделяет.
Не гони! 800 шкурка,акриловый лак 2 слоя. Всё. Круговыми движениями нельзя чистить!!!! Незабываем обрабатывать водой когда шкурим,потом вытираем тряпкой пыль и лачим.
@@Tsafarov на али экспресс в поиске напишите жидкое стекло, там есть 9h..., только павильоно распалировывайте, в ютубе найдёте или почитайте инструкцию
Полирую полировальным молочком для лакокрасочных покрытий. Без шлифмашинок и разных приспособлений. Беру тряпку, намазываю фару, жду максимум пять минут и вручную полирую минуты две. Если уж очень запущена фара делаю ещё раз. Хватает на несколько месяцев.
4:10 и 5:12 посмотрите, что у него до и после стык изоленты остался на том же месте (зазор где соединяется капот-крыло-фара) поэтому автор вряд ли менял на новую фару
@@Ne_Boldy_667 думаешь без твоих "умных" соплей не понятно, что надо было записать обработку фары? Тебе русским языком сказали, почему этого физически невозможно было сделать и отдельно записали действие средства на пластик, но ты тем не менее продолжаешь тупить и марать комменты своими "умными" высерами. Над такими степными баранами сам Аллах велел потешаться.
*В СССР делали фары из стекла , не нужно было ТРАТИТЬ своё время , ТРАТИТЬ деньги на полир круги , на наждачку , на спец жидкость , в СССР таким геморроем не страдали , мы многое просрали и прощёлкали , пропили* .
Я вообще купил саму дешманскую зубную пасту, 7 минут на каждую фару потратил и они как новые, правда надо ещё лаком покрывать, а то опять пластик со временем пожелтеет.
@@RomanKonovalov.007 при работе наждачкой удаляется повреждённый защитный слой фары , полировка удаляет следы наждачки и затем надо опять нанести защитный слой ( лак прозрачный автомобильный или бронепленку ) без защиты полированный пластик очен быстро потускнеет - встречная пыль , камушки и т.п
Да восстановить фару(гребенный пластик) порой сложно(как бы совсем не убить). Делала тоже, на Такоме. Потом выбросил и купил новые. Такому продал, купил Тундру, новую. И сразу заклеил 3М пленкой фары и переднюю часть машины. 4-й год пошел, стекло прозрачное. Так как пленка не закрывает абсолютно всю поверхность, по краям началось тускнеть и трескаться лак. Тоже самое сделал на Лексус RX350(6-й год пошел), стекло чистое прозрачное, а по краям тускнеет. Р.С. кстати и от камешков, разного калибра тоже помогает.
Самое лучшее - зачистить наждачкой 600-1000 (можно и 2000), потом обезжирить и вскрыть обычным автолаком с балончика в несколько слоёв. Если лак лёг не очень ровно - зашкурить 2000 и отполировать абразивной пастой, например, 3М.
ФИГНЯ ЭТО ВСЕ дома не у всех паста гои и нужная шкурка -- вот настоящий домашний рецепт ---- войлочная стелька или кусок валенка и машинное масло и тереть как новое будет для большего эффекта зубной пасты капнуть --- и очки так делал и часы командирские с чудовищными царапинами а так же корпус для компа б\у полностью из орг стекла --- ребята научили в Научно тех центре Камаза)))
Вообщем купил сегодня эту китайскую жижу. Сделал всё, всё получилось заебись!!!! Не знаю на сколько хватит но получилось вполне неплохо!! Спасибо чуваки!!!! Стоит 320р
Кто занимался полировкой, тот знает что за полчаса не то что сполировать - просто перетереть одну фару не получится. И тысячной наждачкой можно неделю стирать защитный слой, особенно на Шкодах. Ну и после того как вы расплавите верхний слой ( а именно это делает это "чудо средство") вы должны наклеить защитную плёнку, иначе быстро затрётся фара, защитного же слоя теперь нету. Но думаю что качественно не поклеится плёнка. Ну а для того чтобы лаком вскрыть фару - не нужно делать эту процедуру. Так что это только для замыливания глаз когда машина идёт на продажу, а переделывать будет уже новый хозяин.
А чего вонять то? Никто никого не принуждает - хочешь, пленку клей, хочешь лак брызгай, хочешь - три до блеска. Все на выбор и по желанию. Дайте свои фары специалисту, заплатите денежку и получите результат с гарантией. А трындеть на диване много умения не надо.
плохое средство, результат на первые шесть месяцев далее желтизна, микротрещины, потемнения не рекомендую лучше полировка или чайничек, если еще и под пленку вообще огонь!
Проще отполировать один раз в год. Через год все равно фара опять покроется грязью и никакая защита не поможет. Я так делаю каждый год, промываю и полирую. На мелкие штрихи не обращаю внимания, иначе можно протереть до дыр.
По сколько минут надо шлифовать каждой наждачкой (1000,1200,1500,2000,2500)? После шлифовки фары остаются влажными. Как их осушить, феном или достаточно просто протереть сухой микрофиброй? Если нанести лак на влажную фару то он просто не будет сохнуть и вся работа будет испорчена.
Пока не уберутся ризки от предыдущего зерна. Фара почти мгновенно высыхает, как только перестаешь шлифовать, если это мало - как хотите, так и осушайте, главное, что бы не было пыли, волос и мусора на фаре.
Честно сказать не мониторил вопрос бронепленки и отзывов живых людей не слышал. У самого недоверие - насколько хорошо будет держаться, а самое главное, насколько хватит - ощущение, что убьется гораздо быстрее пластика фары, с другой стороны - если затягивание в пленку стоит недорого - то почему-бы и нет - на другой раз останется ее только сменить или отклеить перед продажей авто -)
*Похоже на обычный дихлорэтан , но его нужно наносить испарением . На Али дихлорэтан стоит дорого и в автомагазине тоже . Лучше его искать в химмагазинах.*
Это средство называют кто как, керамика, нанокерамика, про керамика, жидкое стекло. Этим средством покрывают даже кузов авто, конечно после соответствующей подготовки.
Хочу оставить свой нетрезвый комент . Долго боролся со своей правой фарой которая по сравнением с левой изрядно задрочена. Предыдущий хозяин ездил без задних крыжек . Мыл фару в нутри фери , мотовал наждачкой , покрывал лаком но все калхозно и некачественно. Заказал чудо хрень оз китая , в нутри фару мыл с помощю концетрата для безконтакной мойки ( керхер) потом снял грубой нождачной бумажкой старый лак , затем использовал 800 наждачку , потом 2000 . В нетри после мойки сполоснул дисцилированной водой . По завершению взях китайскую хрень обильно нанес ее на фару , когда оно высохло заполировал мягкой трябкой , несколько раз повторил протирочный процес . Под конец еще раз нанес средства . Сейчас фары выглядит очень зер гут . Всем советую , тем более стоит копейки. Хрень похоже на стекло керамику или какойто лак непонятный . Лучший результат колхозного тюнинга
Повидимому человек отсидевший ,поэтому и всунул сюда слово крайний. Они не терпят слово последний поэтому и лепят слово крайний туда куда оно не лепится.
По факту это китайская керамика. Она хороша в том случае если защитный слой целый. Если защитный слой кончился все равно придется сошкуривать остатки и заливать лаком.
ФИГНЯ ЭТО ВСЕ дома не у всех паста гои и нужная шкурка раствор искать надо-- вот настоящий домашний рецепт ---- войлочная стелька или кусок валенка и машинное масло и тереть как новое будет для большего эффекта зубной пасты капнуть --- и очки так делал и часы командирские с чудовищными царапинами а так же корпус для компа б\у полностью из орг стекла --- ребята научили в Научно тех центре Камаза)))
Это дорогой ацетон!)) Закончи шкуркой Р-3000 и микрофиброй пройтись с палеролью и будет тот же эфект, но без защитного слоя лака эффект будет не долгим . Зачем изобретать велосипед, если пластик и так легко поддается полировки.
Я на своей второй машине заканчивал 4000, а потом проходил 3M полиролями 74-75-76, все это пневмошлифовальной машинкой. Даже если убрать из расчета машинку и круги, 100 грамм полироли стоит 240 рублей - 10 баксов три полироли + круги под машинку + мудоханье с полировкой, а результат даже близко не стоял с тем, что получил мой друг с тремя кусками наждачки и китайской химией. Не, если это и изобретение велосипеда, то это качественно совсем другой велосипед и по другой цене -)
Диванным икспертам конечно виднее, но для собственного развития посмотри и почувствуй, что называется наглядно разницу между "обработать палиролью" и обработать чем-то подобным - ruclips.net/video/UMdM5oZa55U/видео.html . В видео человек, в отличие от моего друга обрабатывает фару каким-то лаком. Всегда, млин умиляют такие диванные теоретики, которые с процессом даже рядом не стояли, но млин, все знают, иксперты - обосраться, все остальные - брехло и только, ска, их просвятленный мозг ведает истину! :)
@@iShopper не хочу дискутировать, я этим занимаюсь профессионально больше 12 лет, скажи ещё реклама правдивая, где гвоздем машину царапают и чудо карандаш её уберает)))
купил. с али. 284 рубля по новому курсу 75,11 рублей / доллар. закрепил ветку. жду посылку и отпишусь. ибо - фара стоит 60 тр китай и 85 тр оригинал ( тоже из китая но через официалов. ) ВОПРОС - достаточно будет 1000 пройтись и потом средство ?
📦 Чудо-средство на AliExpress тут ➤ aliclick.shop/r/c/1r0pl553i78vheya - 50 мл
💲 ЭКОНОМИМ ДО 90% НА СВОИХ ЗАКАЗАХ ЗДЕСЬ ➤ fas.st/ODSsF
Отличная штука, очень помогла, логан 1я фаза, сделал всё как показано, нанёс эту чудо-хрень, разъела фары, пришлось заказывать новые фары, и вуаля я с зеркально-чистыми фарами! Спасибо автор!)
Ķīmija uzspricēt airasolu который предусмотрено для визора мото шлема нано
Пипец, чуть не заказал, спасибо
У меня фары тоже такими красивыми стали... после покупки новых, прям как у вас, волшебство!
Заказал я такое чудо. Эффект охеренный, минус 300 рублей и 3 недели ожидания. По фаре изменений нет....
что значит по фаре изменений нет ? Не помогло?
@@richardwagner2584 Да туфта это. Этот чувак новые фары поставил.
Может средство и работает как то, но на видосе нам показывют абсолютно новую фару с нетронутыми временем резиновыми уплотнителями без следов пыли после пллировки. А сам процесс снять у автора нигде не получилось, какаято избирательная криворукость. Стыдно должно быть дурить людей.
Ну он рекламирует фигню китайскую. Это так и есть.
Это точно. фар новый поставил.резины чёрные.наёбка короче.одной рукой не получился. Конечно фар не можешь одной рукой менять.....
Паровое средство надо. Оно да. Даёт такой эффкт. А это так...меж булчанских...
🤣
Автор просто підарас
Я использовал это средство для лобового стекла, были трещины, и о чудо, лобовое стало новым! Трещины затянулись. Извините, что видео не показал, одной рукой сами знаете... Потом с помощью этого чуда средства и все боковые стекла обновил, причем стекла, которые менял , это средство в штампах проставило нужные года, теперь при продаже не докопаются, на всех стоят одинаковые.
Помыл им машину - выкинул полировальник. На фиг он нужен, одни расходы. Протер этим средством разбитую плазму, теперь показывает как новая. Телемастера без денег сидят теперь, плачут. Короче тоже рекомендую, если кто не понял.
Всех снимающих вертикально, в аду ждет персональная сковородка.
Я бы их ещё при жизни сжигал!
😎👍🤣
Ты с какой эпохи? Интернет ещё по карточкам?
+
Назовем их обидно - вертикальщики!)))
Тоже заказал 50 мл , сегодня сделал почти так же как на видео , только 2000 прошёлся и всё . Результат поразил . Спасибо большое .
Пожалуйста ) Но это не мне спасибо, корешу моему Лехе, за то, что рискнул залить свои фары и не поленился все это снять на видео ))
Дайте ссылку на новые фары, тоже так хочу
Зачистить 2000 - 3000 наждачкой и потом покрыть прозрачным лаком и все. Матовые фары это повреждений старый лак.
На сколько этого лака хватит?
@@АлексейКуранов-х9ю ну на столько же что и заводское покрытие, ну о если нет опять зачистил и покрасил 😂
Купил такую же пасту в магазине авто. Все так. Тока вме по другому .. покупаем 2 наждачки 500 и 2000. Мокаем в воду. И все время полируем периодически смачивая водой.тока руками. 500 убирам все неоднородности. Потом 2000. Фара будет мутная. Потом заканчиваем полир пастой и тряпкой фиьро. И финиш спец жидкость... и фары как новые.
Чеза паста ???
Зубная?
Подскажите пожалуйста, спустя 11 месяцев что с фарами?
Вообще белыми станут 100%😏
Пизда им также
Нехрина подобного.
Всё нормально..
Они будут выглядеть ещё хуже чем были до такой полировки, за исключением тех случаев когда машина эксплуатируется редко. Защитного слоя нету и пластик фар очень быстро зацарапывается. Так что пока альтернативы полировке или вскрытию лаком нету, при этом после полировки обязательно наклеить защитную плёнку.
@@Алекс-д7е сделал все тоже самое со своими фарами ещё год назад, и все до сих пор прекрасно, могу фотки скинуть
Реально работает, проверенно! Тёр 800 потом 2000, а потом уже жидкостью покрывал... Спасибо !! :)
Пожалуйста :-)
2000 нельзя,лак плохо пристанет.
Полировал на Митсубиси грандис,были мутные даже внутри ни чего не видать, брал наждачку от 800 до 2500 по одному листу и шкурил с водой по возрастанию, потом отполировал пастой, результат превзошел все ожидания, фара прозрачная как новая. Отдовал в сервис на полировку до этого, отдал 1300₽ за фару, ни хрена не сделали,типо мутные из нутри. Отшкурил, отшлифовал не нарадуюсь.
А как называется паста?
@@артурконан-ф6ш взял обычную полироль, остатки нашол в гараже, подойдёт любая.
@@юрийсимакин-ъ4м потом лаком покрывать надо?
Полировал в ручную?
@@nbn8792 нахера, через год она станет опять грязная от песка и пыли. Помой и полируй . На мелкие царапины не обращай внимание. Если будешь продавать машину, тогда можно и поработать. Главное, чтобы чистая и прозрачная была.
покупаешь в авто лакокрасочном магазине пасту 3М на вес, платишь 3 копейки и получаешь гарантированный отличный результат. Не надо изобретать велосипед. Я например брал года 4 назад в магазине красок бренда VIKA.
Плавали, знаем, и я в начале сказал и Леха в середине, что эта тема нам знакома не по наслышке. Полироль 3М на вес стоит 240 рублей за 100 грамм (в моем городе), у кого-то 300-450, 10 баксов за три полироли (74-75-76) + сношение с ней, особенно вручную - бесценно, а результат далек от того, что в видео, пройдено на двух машинах - такого "заводского" глянца и прозрачности достигнуть не удавалось никогда. Так, что если это и изобретение, то как минимум мотоцикла, а не велосипеда.
ну так че?! на дворе май 2020 как время показало, помутнели фары? сколько времени прошло?
Что то херней попахивает больше похоже было что новую фару воткнули и сняли обзор
Ага, что-то уж сильно блестящий отражатель. И нет результата через пол года, хотя год уже прошёл.
Ну так на сколько хватило? Год спустя покажи ка фары.
Я сам фары на Ауди распахивал мыл внутри и полировал с наружи, первый раз в жизни, когда поставил все думали что новые,вблизи видно царапинки,а так нормально
почитал отывы -много грязи льют. лично из моего опыта - 5 лет назад ( в 2019 ) увидев данное видео полирнул фары на своём Опель Астра . Остался очень доволен - из жёлтых фары стали как новые . спустя 2 года подал авто и фары так и были новыми . Сейчас пересматриваю видео так как хочу повторить поцедуру на авто сына . никого не агитирую но если понадобится я буду проводить данную процедуру и на других авто .
Епать, нечаянно пролил на капот, пока протирал фары, и о чудо, авто преобразилось и стало как новое с завода, даже лошади прибавились, расход меньше стал, все в полевых условиях, отвечаю!!!
Я им штамповки на колесах протер и они в легкосплавные хромированные диски превратились!
@@serusok в ворки, у меня тоже
Покажите как это выглядит через 2-3 месяца
Просто в конце нужно лаком покрыть
Прям как новая)особенно снутри) или новая(точнее новая)
И по кузову пройдись ,вмятины тоже уйдут
😂😂😂😂😂😂
Получается эффект оптического востановления, тоесть заполняются тмикротрещины которые приламывают свет и дают матовость и свет проходит ровно от этого и прозрачность востанавливается, но вот долго ли этот лак продержится, как интересно на него действует вненяя среда, я себе такой заказал, вот думаю может после востановления его в пленку закатать
Качественно вы не закатаете. Этим средством вы только расплавляете верхний слой пластика и он не получится идеально ровным, обычная полировка намного качественнее и клеится плёнка без проблем. А те кто рассказывают что всё ок и фары не царапаются после химической полировки просто врут, так как защитный слой не создаёт полировка, только вскрывать лаком надо или плёнку клеить - иначе полировать будете опять через пару месяцев ( особенно в осенне-весенний период).
1 месяц. Проверено. Дальше, как прежде такой же мутняк на фаре. И это летом
Фара - это обычный пластик, который при изготовлении так же защищают специальным лаком. Со временем заводской лак перебивается атмосфер - механическими воздействием и начинает выглядить матово, потерто... Просто снимаете старый убитый слой и наносите новый слой лаком. Конечно наносить лак тряпкой - это маразм... Либо если у вас есть краскопульт , не снимая, обклейте авто, либо же что проще - это лак в баллончиках.
Нет на заводской фаре никакого лака.
@@TNesh после отливки поликарбоната на этот получившийся пластик, который и без того выглядит очень красиво, наносится слой специальных средств, который и есть что то вроде лака для защиты этого пластика от внешних погодных и механических факторов. В противном случае ваши фары были бы в плохом состоянии уже через сезон.
На сколько по времени хватило чудо средства пока фары не помутнели опять?
Возьмите закажите средство и сами проверьте раз не верите, оно не дорогое. Я так и сделал. Только фары не шибко полировал а практически сверху нанёс средство тяп ляп с разводами, средство держится год уже и фары не помутнели. Нужно переделать по нормальному. Это просто жидкий лак и всё тут. Можете вместо этого средства лаком покрыть.
Процесс нанесения лаком этим китайском чудо-юдо так и не показал
@@ОлегЛукашевич-т9й берешь на тряпку капаешь и просто растираешь по стеклу и всё. Китайцы вроде у себя к товару пишут инструкцию.
Как по мне это полимер для востановления лобовых стекол(заливка трещен).Ясен хер что на солнце он на тряпке будет дубенеть,так как полимер быстрей высыхает при ультра фиолете.А солнце его выделяет.
Здравствуйте.
Какой результат спустя год?
Обычный лак, который наносят после полировки фар. Он закрывает мелкие кратеры и трещины, сглаживая и защищая поверхность пластика.
Не гони!
800 шкурка,акриловый лак 2 слоя.
Всё.
Круговыми движениями нельзя чистить!!!!
Незабываем обрабатывать водой когда шкурим,потом вытираем тряпкой пыль и лачим.
Подскажите а как правильно нужно шкурить и пылеровать и лак какой нужно?
@@Андрейпетров-ъ4щ2б
Добрый вечер.
Лак берите подороже
Шкурим так: лево право,лево право,либо вверх вниз,вверх вниз,легко не давить,потом смываем,да при нанесении лака,обезжириваем
@@Андрейпетров-ъ4щ2б
Лак сохнет быстро.
Сушить нельзя.
Подсушивают слегка
Через сутки можно полернуть,как обычную фару,слегка
Напоминает фрагмент из мультика шрек третий., если не ошибаюсь: сказали ловить шрека за вознаграждение, и все тащут зелёных существ.....
Так жидкое стекло или керамика эффект такой-же, с Алика, который для кузова 600-700 р
Где его взять
Название напишите пожалуйста
@@Tsafarov на али экспресс в поиске напишите жидкое стекло, там есть 9h..., только павильоно распалировывайте, в ютубе найдёте или почитайте инструкцию
@@МихаилПавлов-ж1щ благодарю)
Полирую полировальным молочком для лакокрасочных покрытий. Без шлифмашинок и разных приспособлений. Беру тряпку, намазываю фару, жду максимум пять минут и вручную полирую минуты две. Если уж очень запущена фара делаю ещё раз. Хватает на несколько месяцев.
Почему капот не открыть,зачем обклеивать
Абразив чтоб не летел от полировки болгаркой
зачем обклеивать,можно крыло с бампером снять
4:10 и 5:12 посмотрите, что у него до и после стык изоленты остался на том же месте (зазор где соединяется капот-крыло-фара) поэтому автор вряд ли менял на новую фару
Ты покажи как обрабатываешь. Новую фару воткнул
Мы - не такие! Это новая тачка, бро! 😎
Ээээ дарагой, если показывать от и до, то когда-ж новую тачку в кадр загонять?! Не пойдет!
Че, так пукан разорвало, что аж родной казахский матерный дрожащими руками правильно не набирается?
Вы че бро, успокойтесь за что так хаваетесь? Живите дружно
@@Ne_Boldy_667 думаешь без твоих "умных" соплей не понятно, что надо было записать обработку фары? Тебе русским языком сказали, почему этого физически невозможно было сделать и отдельно записали действие средства на пластик, но ты тем не менее продолжаешь тупить и марать комменты своими "умными" высерами. Над такими степными баранами сам Аллах велел потешаться.
Из того что я увидел , так это фара новая , посмотрите стык с крылом , где герметик , там все чисто как у новой фары
*В СССР делали фары из стекла , не нужно было ТРАТИТЬ своё время , ТРАТИТЬ деньги на полир круги , на наждачку , на спец жидкость , в СССР таким геморроем не страдали , мы многое просрали и прощёлкали , пропили* .
Так они хрупкие были и если человека сбивать - опасные) это прогресс, а не регресс 😅
@@sergo.rus84 Мозги у тебя хрупкие. Если при столкновении с человеком у тебя разбилась фара, то человек уже труп на все 100%.
@@Vladimir_Sochiпохеру человек,главное фары)) бабы ещё нарожают))
Некрофил?
@@Vladimir_Sochiволодя, иди а #опу 😂 это мировые стандарты безопасности, а не моя выдумка) хрупкие и старые мозги у тебя володя 🎉
Я вообще купил саму дешманскую зубную пасту, 7 минут на каждую фару потратил и они как новые, правда надо ещё лаком покрывать, а то опять пластик со временем пожелтеет.
Почему потом быстро желтеет? И что за лак?
@@RomanKonovalov.007 при работе наждачкой удаляется повреждённый защитный слой фары , полировка удаляет следы наждачки и затем надо опять нанести защитный слой ( лак прозрачный автомобильный или бронепленку ) без защиты полированный пластик очен быстро потускнеет - встречная пыль , камушки и т.п
Судя по звуку шкурки, аффтар начал с зернистости Р40
Да, я тоже этой жидкостью чистил свои фары, да работает чётко, хорошая вещь.
В Ашане 150р тюбик полироля для фар. Работает отлично
просто фантастика! главное пробовать на образце.
Поясните, это защитное покрытие на полированую фару, замена лаку? Или же завершает полировка вместо полировальной пасты со шлефмашнкой?
Да восстановить фару(гребенный пластик) порой сложно(как бы совсем не убить). Делала тоже, на Такоме. Потом выбросил и купил новые. Такому продал, купил Тундру, новую. И сразу заклеил 3М пленкой фары и переднюю часть машины. 4-й год пошел, стекло прозрачное. Так как пленка не закрывает абсолютно всю поверхность, по краям началось тускнеть и трескаться лак. Тоже самое сделал на Лексус RX350(6-й год пошел), стекло чистое прозрачное, а по краям тускнеет. Р.С. кстати и от камешков, разного калибра тоже помогает.
к сожалению, теперь эту плёнку запретили(
прировняли к тонировке лол
Самое лучшее - зачистить наждачкой 600-1000 (можно и 2000), потом обезжирить и вскрыть обычным автолаком с балончика в несколько слоёв. Если лак лёг не очень ровно - зашкурить 2000 и отполировать абразивной пастой, например, 3М.
ФИГНЯ ЭТО ВСЕ дома не у всех паста гои и нужная шкурка -- вот настоящий домашний рецепт ---- войлочная стелька или кусок валенка и машинное масло и тереть как новое будет для большего эффекта зубной пасты капнуть --- и очки так делал и часы командирские с чудовищными царапинами а так же корпус для компа б\у полностью из орг стекла --- ребята научили в Научно тех центре Камаза)))
@@Криптокладовка да ты что опять вы😂
А мицубиська 1 в 1 как у меня.. тоже полирну.. спасиб за науку
Зубной пастой мажешь и ждёшь 3мин. Потом полируешь.
А капот не пробывал открывать?🤔
Вообщем купил сегодня эту китайскую жижу. Сделал всё, всё получилось заебись!!!! Не знаю на сколько хватит но получилось вполне неплохо!! Спасибо чуваки!!!! Стоит 320р
Где купить можно подскажите
@@spanchbob1307 вайлдберриз
@@spanchbob1307 дня через три пришёл
Спасибо
@@НиколайЗайцев-е3ы ну и как до сих пор держится?
без синей изоленты так не получилось бы)
Полная шляпа, сделал, результат огонь, через сутки после дождя вчера смыло и как шкурил, все смыло, осталачь иутная фара....
Сделал все по инструкции-фары как новые. Посмотрим насколько долго сохранится эффект и что будет после мойки
Супер!!!А почему у 9го лансера такие засратые фары и такие чистые отражатели?!?!?
Есть несколько вариантов - выключили камеру - поменяли фары на новые, выключили камеру - поменяли машину на новую )) Выбирайте, какой нравится.
iShopper и без твоего сарказма все так и подумали! Колхозное видео для лохов снял, потом заставляешь всех верить😂👍🏼
Кто занимался полировкой, тот знает что за полчаса не то что сполировать - просто перетереть одну фару не получится. И тысячной наждачкой можно неделю стирать защитный слой, особенно на Шкодах. Ну и после того как вы расплавите верхний слой ( а именно это делает это "чудо средство") вы должны наклеить защитную плёнку, иначе быстро затрётся фара, защитного же слоя теперь нету. Но думаю что качественно не поклеится плёнка. Ну а для того чтобы лаком вскрыть фару - не нужно делать эту процедуру. Так что это только для замыливания глаз когда машина идёт на продажу, а переделывать будет уже новый хозяин.
В итоге сколько продержалось
А они потом не пожелтеют?
объясните мне пожалуйста, почему вы не открываете капот, нахера его заклеивать, просто подними его
что бы вы не смогли понять, что фару новую поставили))
Вопрос через какое время эта чудо хрень смоется и фара опять станет матовой. На мой взгляд надежнее будет просто заполировать фару.
Если такое снимать хоть не прерывайте запись, развод полный
Мляяя спалилися 😟🤣
@@iShopper 😂
А чего вонять то? Никто никого не принуждает - хочешь, пленку клей, хочешь лак брызгай, хочешь - три до блеска. Все на выбор и по желанию. Дайте свои фары специалисту, заплатите денежку и получите результат с гарантией. А трындеть на диване много умения не надо.
Фейк. Дизлай. Жалоба
плохое средство, результат на первые шесть месяцев далее желтизна, микротрещины, потемнения не рекомендую лучше полировка или чайничек, если еще и под пленку вообще огонь!
Можно про чайничек поподробней?
@@kazik308sw3 поищи на ютубе Химическая полировка
Проще отполировать один раз в год. Через год все равно фара опять покроется грязью и никакая защита не поможет. Я так делаю каждый год, промываю и полирую. На мелкие штрихи не обращаю внимания, иначе можно протереть до дыр.
Чайничек тоже даёт трещины
Мне кажется он припездывает.
По сколько минут надо шлифовать каждой наждачкой (1000,1200,1500,2000,2500)? После шлифовки фары остаются влажными. Как их осушить, феном или достаточно просто протереть сухой микрофиброй? Если нанести лак на влажную фару то он просто не будет сохнуть и вся работа будет испорчена.
Пока не уберутся ризки от предыдущего зерна. Фара почти мгновенно высыхает, как только перестаешь шлифовать, если это мало - как хотите, так и осушайте, главное, что бы не было пыли, волос и мусора на фаре.
@@iShopper Спасибо!
Убитые я думаю надо с 400й начинать шлифовать
Фару включи на ближний свет, 1 мин и она сухая.
Доброго времени суток! Как думаете если сверху броне плёнкой заклеить наверно вобше норм будет?
Честно сказать не мониторил вопрос бронепленки и отзывов живых людей не слышал. У самого недоверие - насколько хорошо будет держаться, а самое главное, насколько хватит - ощущение, что убьется гораздо быстрее пластика фары, с другой стороны - если затягивание в пленку стоит недорого - то почему-бы и нет - на другой раз останется ее только сменить или отклеить перед продажей авто -)
Пленку можно наклеить но она тоже желтеет и светить фара станет хуже 10-20% . Пленку лучше клеить на новые фары
Volk 55russ три года фары под пленкой, как будто только приклеили, прозрачные, могу скинуть фото если интересно
С этого года пленка под запретом.
Народ а сколько держится эффект??..🤔
Неужели нельзя капот открыть?
Если откроет будет видно, что фара и там новая стала)))
*Похоже на обычный дихлорэтан , но его нужно наносить испарением . На Али дихлорэтан стоит дорого и в автомагазине тоже . Лучше его искать в химмагазинах.*
Сказочник, процесс не показал
Дубеет тряпка от того что жидкое стекло в составе суперсредства
Вариант для перекупов!
Это средство называют кто как, керамика, нанокерамика, про керамика, жидкое стекло. Этим средством покрывают даже кузов авто, конечно после соответствующей подготовки.
Хочу оставить свой нетрезвый комент . Долго боролся со своей правой фарой которая по сравнением с левой изрядно задрочена. Предыдущий хозяин ездил без задних крыжек . Мыл фару в нутри фери , мотовал наждачкой , покрывал лаком но все калхозно и некачественно. Заказал чудо хрень оз китая , в нутри фару мыл с помощю концетрата для безконтакной мойки ( керхер) потом снял грубой нождачной бумажкой старый лак , затем использовал 800 наждачку , потом 2000 . В нетри после мойки сполоснул дисцилированной водой . По завершению взях китайскую хрень обильно нанес ее на фару , когда оно высохло заполировал мягкой трябкой , несколько раз повторил протирочный процес . Под конец еще раз нанес средства . Сейчас фары выглядит очень зер гут . Всем советую , тем более стоит копейки. Хрень похоже на стекло керамику или какойто лак непонятный . Лучший результат колхозного тюнинга
У меня не получилось ((((
Не плохая попытка рекламы
Мне одно не понятно на улице весь этот процесс не смог заснять на видио а дома всё хорошо можно снять 😂
Так на улице у него фсьокрасиво 🙃 но не смог снять видос. А дома видос снять смог но ... фсьонекрасиво и не прозрачно, но вы все мне поверьте! 🤣
От фрез пластиковые Оттер
"Крайний" номер наждачки. С какого краю?
Крайним бывают: Север, то, что обрезают евреям, и случай. Не поганьте язык всякой ерундой.
Десантники не оценили бы твою претензию
@@skyshok Аха, все вокруг, прям, сплошь десантники и подводники...
Повидимому человек отсидевший ,поэтому и всунул сюда слово крайний. Они не терпят слово последний поэтому и лепят слово крайний туда куда оно не лепится.
@@skyshok Я десантник и такую хуйню не говорю, суеверия для бабок и неуверенных в своих силах
Намочил обе фары чудохренью, фары потемнели и лопнули. Вот купил новые. Смотрите результат.
Чем намочили?
Обычным автомобильным лаком покрыть эффект тот же
А что, на фарах то это нанесение не показал? Херня какая-то.
По факту это китайская керамика. Она хороша в том случае если защитный слой целый. Если защитный слой кончился все равно придется сошкуривать остатки и заливать лаком.
Новые фары))) капот открой
Скажите,а что это у вас за уплотнители для фар?на али покупали или где их можно найти?
Изолента синяя))) чтоб не поцарапать лкп
Возможно работает, если фара - пластик, настоящее стекло - в жизнь эта хрень не поможет!
Да кто ж стекляные фары полирует
на какой древней телеге ты видел стеклянные фары? На такой наверное проще и дешевле новые купить
ФИГНЯ ЭТО ВСЕ дома не у всех паста гои и нужная шкурка раствор искать надо-- вот настоящий домашний рецепт ---- войлочная стелька или кусок валенка и машинное масло и тереть как новое будет для большего эффекта зубной пасты капнуть --- и очки так делал и часы командирские с чудовищными царапинами а так же корпус для компа б\у полностью из орг стекла --- ребята научили в Научно тех центре Камаза)))
Машинная масло, двигатель которое заливает да?
Попробую сделать так)))
Invisible Time ну как результат спустя месяц?
у меня дед так раньше в деревне делал..а теперь в научном центре камаза .
Мне одному кажется что это все обман ?!
Да
Тебе не кажется,они рекламируют китайскую хуйню.
Читай выше!
Это тебе ещё повезло,что фара снаружи такая....у меня внутри ещё
Сегодня сделал, результатом не очень доволен, так фары как в видио не боестят.
Это дорогой ацетон!)) Закончи шкуркой Р-3000 и микрофиброй пройтись с палеролью и будет тот же эфект, но без защитного слоя лака эффект будет не долгим . Зачем изобретать велосипед, если пластик и так легко поддается полировки.
Вместо лака можно применить бронепленку
Я на своей второй машине заканчивал 4000, а потом проходил 3M полиролями 74-75-76, все это пневмошлифовальной машинкой. Даже если убрать из расчета машинку и круги, 100 грамм полироли стоит 240 рублей - 10 баксов три полироли + круги под машинку + мудоханье с полировкой, а результат даже близко не стоял с тем, что получил мой друг с тремя кусками наждачки и китайской химией. Не, если это и изобретение велосипеда, то это качественно совсем другой велосипед и по другой цене -)
@@iShopper брехун
Диванным икспертам конечно виднее, но для собственного развития посмотри и почувствуй, что называется наглядно разницу между "обработать палиролью" и обработать чем-то подобным - ruclips.net/video/UMdM5oZa55U/видео.html . В видео человек, в отличие от моего друга обрабатывает фару каким-то лаком. Всегда, млин умиляют такие диванные теоретики, которые с процессом даже рядом не стояли, но млин, все знают, иксперты - обосраться, все остальные - брехло и только, ска, их просвятленный мозг ведает истину! :)
@@iShopper не хочу дискутировать, я этим занимаюсь профессионально больше 12 лет, скажи ещё реклама правдивая, где гвоздем машину царапают и чудо карандаш её уберает)))
вместо средства зубной именно порошок результат 100 процентов а себистоимость капейки
Так наедалово или правда ???
Капот бы открыл и не пришлось бы оклеивать на нем скотчем.
😆
Согласен наебулово а с капотом они вообще тормоза
Тогда видно будет что фары новые
купил. с али. 284 рубля по новому курсу 75,11 рублей / доллар. закрепил ветку. жду посылку и отпишусь. ибо - фара стоит 60 тр китай и 85 тр оригинал ( тоже из китая но через официалов. ) ВОПРОС - достаточно будет 1000 пройтись и потом средство ?
Пришло средство? Обработал? Сколько км проехал, как фара?
Как фары?
Что там, удачно или нет?
Обманул получается
Такой ГОН редко встречается!!!
А ещё меньше наждачку не мог отрезать!?))))
Такими отрезками целый день будешь шлифовать!!!
Фигня это все!!!
Самое лучшее под лак.
На видео новая фара
Мелковато берешь, мы не такие у нас - все глобально! Новая тачка!
Ни в тему
Почему не снял видео
Во время протирки
Так уже дотошно рассказывает, по удалять бы с Ютуба такие видео
Продышысь, усбагойся и отдохни, удалятель куев)
@@iShopper лайфакер куев, иди дальше лохов разводи, своей чудо хренью
@@iShopper наберёшь на страйк ты себе, еbлан
Похоже что это просто лак, такой же эффект проверено
Просто лак это какой?