BMW i3S - почему это лучший электромобиль из Германии

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 дек 2024
  • Я привез на заказ из Германии еще один электромобиль, в этот раз BMW i3 S. Пока возможна льготная растаможка через Беларусь, электрички будут набирать популярность у моих клиентов, поэтому вы все чаще будете видеть их на моем канале. Этот БМВ i3 я отправляю в КРЫМ, где он будет жить и эксплуатироваться.
    В этом видео обзоре вы узнаете, чем BMW i3 отличается от версии "S", сколько стоит привезти электромобиль из Европы, запас хода BMW i3S, батарея BMW i3S, технические характеристики БМВ АЙ3, расскажу про комплектацию BMW i3 и цены опций. За 10 минут вы узнаете все про BMW i3S, надеюсь данное видео поможет вам определиться с выбором и покупкой данной модели. Остались вопросы? не согласен со мной? - пиши в комментарии, обсудим!
    Компания ПОДБОР АВТО работает более 12 лет:
    Сайт: podborauto.ru/
    ВКонтакте: podborauto
    Facebook: / podborauto
    Drive2: www.drive2.ru/...
    Instagram: / podborauto
    Видео на канале: / podborauto
    Офис и диагностический центр:
    г. Москва, ул. Большая Черемушкинская, д. 21
    Телефон: +7 (499) 389-40-54
    Адрес: г. Санкт-Петербург, проспект Маршала Жукова, д. 21 (здание АЦ Маршал, BOSCH Service - бокс № 7, 8)
    Телефон: +7 (812) 500-51-19
    #bmwi3s #автоизгермании #подборавто

Комментарии • 48

  • @konakovo9245
    @konakovo9245 4 года назад +5

    Денис ! Спасибо !
    Хорошая она , классная , интересная .
    Очень напоминает мне , внешне, Audi A2 , чем-то .
    Очень надеюсь , что в недалеком будущем , они , электромобили , станут доступнее.
    Спасибо тебе за видео .

  • @zebravit
    @zebravit 4 года назад +5

    Респект монтажёру видео!

  • @alexnovasun5952
    @alexnovasun5952 3 года назад +1

    Денис спасибо за видео!
    Классная машина, оказывется.
    Помню когда увидел ее впервые в Мюнхене в 2013 году - думал что она менее серьезная, особенно по сравнению с i8,
    но оказывается - вподне себе хороший городской автомобиль, 7 сек до 100 - это выше среднего авто и вполне себе для прекрасной динамики, потои часто встречал на дорогах Германии - и всегда смотрел на нее с интересом, купил бы наверное, но вот цена...да и наверное ее можно купить как 2 авто а не единственный.
    но все равно - авто достойная!!!

  • @ЮрийКалинин-э2г
    @ЮрийКалинин-э2г 4 года назад +4

    Давай дальше показывал и рассказывай,ждем

  • @ValdemarRukavishnikov
    @ValdemarRukavishnikov 4 года назад

    Отличное видео!
    Спасибо

  • @Ashoot013
    @Ashoot013 3 года назад +1

    Спасибо! Купил

  • @onlinelipetsksport1911
    @onlinelipetsksport1911 4 года назад

    Спасибо за ролик! Ждём видос с тестом на дальность

  • @АндрейРыжков-т4е
    @АндрейРыжков-т4е 4 года назад +2

    Денис привет! Спасибо за твои обзоры. Ничего лишнего, только нужная инфа. Сначала нужно дороги у нас починить, ямы, рельсы .... На Форде моём тяг рулевых хватает на год, 15 тыс км. А на этом чуде ... Да и колеса, ценник наверное не гуманный, если балон пропоришь только на заказ, и наверное парой...

  • @ФёдорАлевский-я3г
    @ФёдорАлевский-я3г Год назад +1

    Спасибо за обзор. Но покупать чисто "электричку" значит либо быть очень богатым, либо не дружить с головой. Богатый может себе за такие деньги позволить как второй, как городскую - игрушку. Помню видео с Мариуполя где на улице такая же брошенная и вполне рабочая стояла Тесла. Ляктричество кончилось. А тут 200 -250 км ходу и 15 часов зарядки от сети. Ближайшее будущее за последовательными гибридами с запасом хода на батареях и в 120-200 км и новым безкарданным ДВС. Подобный ДВС-генератор в 10 кг и КПД 45-50% уже разрабатывается Тойотой. Там дураков нет втюхивать голые батарейки . Очень жаль что БМВ вместо того чтобы улучшать REX версию пошла по этому пути. Кстати китайцы чувствуя коньюктуру рынка, на базе электрокара Leapmotors C11 выпустили последовательный гибрид с запасом на акккумуляторах в 200 км и полным запасом хода в 100 км. Правда там ДВС примитивный, то есть обычный. И как писал выше, будущее за тем что делает сейчас Тойота.. А этот электрокар дорогое баловство и не более...

  • @ВячеславЮ-м6ж
    @ВячеславЮ-м6ж 4 года назад +3

    Денис молодец,удачи во всех начинаниях.как в Европе с короной?

    • @podborauto
      @podborauto  4 года назад

      Спасибо, есть легкие ограничительные меры, которые никак не влияют на работу.

  • @ВиталийСамотько
    @ВиталийСамотько 3 года назад

    хороший обзор

  • @Andreyiztblg
    @Andreyiztblg 4 года назад +5

    На видео и бмв i3 и ниссан лиф выглядят маленькими. В жизни они вполне приличных размеров. Ну, вдруг кто то не видел. Бмв очень приятная машинка. Как игрушка. Бензина не надо, динамика бешенная.

  • @СашКаГородской
    @СашКаГородской 4 года назад +2

    Хотел себе такую купить. Был в одном шаге от покупки )) Но купил Espase 5 на бензе. Был бы i3 чуть больше, да 5-и местный - взял бы его!

    • @stalavis
      @stalavis 4 года назад

      а почему на бензине?

    • @MityaVol
      @MityaVol 4 года назад

      На бензе ещё поискать надо, они же все дизельные пригоняются)

    • @КонстантинИпполитов-о1ъ
      @КонстантинИпполитов-о1ъ 2 года назад

      Мазохист любишь еp6? Хотя 1.6 дизель у них не лучше по надежности - сколько открытий да? Надо было брать грансценик с 1.5 . K9 проверенный мотор

  • @ToniPihoni
    @ToniPihoni 3 года назад

    У обычной i3 установлены 175 ширина покрышки. 155 спереди.

  • @valerykornilov6205
    @valerykornilov6205 4 года назад +2

    не знаю чем она лучше 40 кв лифа,вживую не видел. Может комфортней,качественней сделана, но лиф едет дальше и намного дешевле

    • @aleksandrkovaljov
      @aleksandrkovaljov 3 года назад

      Это автомобили разного уровня.
      В плане кузова выигрывает LEAF, если говорить о привычном дизайне.
      Во всём остальном NISSAN - это дешманская пародия на авто. Не хочу никого обижать, конечно, но говорю, как есть.
      Музыкальная подготовка в LEAF (BOSE) - это плоский отстойный отстой, например. Качество материалов, эргономика, да, всё, на что не посмотри.
      HARMAN/KARDON, в свою очередь, является отличной и сбалансированной системой (не спорю, что не для всех). Надеюсь, её не кастрировали в i3, как эл. регулировки сидений.
      Если бы в i3 горе инженеры не зажали бы эл. регулировку сидений с памятью и эл. заднюю дверь, то это был бы идеальный второй авто на каждый день.
      Потому что второй авто - это авто для двоих. И, как правило, жена с мужем не одного роста.

    • @Владэ2ю1ь
      @Владэ2ю1ь 3 года назад

      лиф проезжает меньше

  • @АнатолийМихайлович-у9л

    Отличная машина ! Отличное решение на дальняк - маленький бензомотор.
    Почти идеальный авто.
    Единственный минус - машина одноразовая. В случае ДТП - на зап. части пускать.
    Кузов не ремонтопригоден, либо дико дорогой ремонт.

    • @Legion99912
      @Legion99912 4 года назад +2

      Не для тебя машина, здесь не жигули обсуждают...

    • @ЮраБудин-п5е
      @ЮраБудин-п5е 2 года назад

      @@Legion99912 Да и не таврию.

  • @valeryivanov4550
    @valeryivanov4550 2 года назад

    Давай Новый Мерс на обзор!

  • @Андрей-г8ы4ы
    @Андрей-г8ы4ы 8 месяцев назад

    Самый быстрый из бюджетных электромобилей говорят. А вы в курсе что он стоит 63000$, то есть это уже бюджетное авто или его просто сравнили с бюджетными
    ???

  • @АтабайРаизманов
    @АтабайРаизманов 3 года назад

    сколько стоит

  • @d1m0nnkhv
    @d1m0nnkhv 4 года назад +1

    Renault Zoe обзор у Вас будет? Как раз недорогой гаджет 🔋

    • @podborauto
      @podborauto  4 года назад +1

      Если закажут, обязательно сниму :)

  • @andreur1
    @andreur1 4 года назад +1

    А двс то есть у неё или уже нет?)

  • @ИльяЕвгеньевич-о5б
    @ИльяЕвгеньевич-о5б 3 года назад

    автодом тюмень купить рассчитать осаго купить онлайн калькулятор стоимости купить

  • @arhipochta
    @arhipochta 4 года назад +3

    Пойду квартиру продам

  • @aliaksandrdushenin3324
    @aliaksandrdushenin3324 4 года назад +2

    Такие пафосные никак не связанные с автомобилем подводки (аля "смотрите как умею") и постоянное мельтешение кадров отбивают охоту смотреть. Тот кто это монтировал, будьте в курсе на будущее: все эти финтифлюшки очень раздражают. Хотя бы дозированно используйте.
    Лучше бы сняли с нормальным фокусом.

    • @podborauto
      @podborauto  4 года назад

      Критика принята. Все видео я снимаю сам на GoPro или моб. телефон, нормальный фокус - это мечта :)

  • @БюйюкВалидеКесемСултан

    BMW i3-😍💪👍
    ВАЗ 21....-🤮👎👎

  • @eurorock5912
    @eurorock5912 4 года назад +11

    Я так и не понял - почему он лучший? Потому, что ты его привёз и теперь надо продавать?))) Хайпить в заголовках - плохой знак.

  • @allforled1880
    @allforled1880 4 года назад +1

    так-то бу тесла в эти же деньги вписывается, не ?

  • @ИгорьИгорь-м5ж
    @ИгорьИгорь-м5ж 4 года назад +2

    Отличный автомобиль. Только непонятно , как батарею проверить? Если ВВБ ушатана, какая разница какие колеса и разгон до сотни. Ни слова про деградацию ВВБ. А ведь это самое главное. Всем известный факт, что из Европы приходят машины с сильно скрученным пробегом ( по 200000 км крутят). Про запчасти ни слова: почем и где купить элементы подвески, где сервис, кузовщина почем? Еще бы рассказать про стоимость колес вместо того, что бы про конопляный салон чушь нести

    • @Legion99912
      @Legion99912 4 года назад

      Понятно и очевидно для тех кто в теме а не для тех, кто пытается оправдать свою несостоятельность.

    • @ToniPihoni
      @ToniPihoni 3 года назад

      Ввб проверяется через скрытое меню, в которое легко зайти. На батарею европейская гарантия 8 лет, деградация должна быть не более 30%. То есть если через 7 лет остаток батареи будет 65% то по гарантии заменят на новую. Запчасти покупать там же где и на все остальные авто.

    • @aleksandrkovaljov
      @aleksandrkovaljov 3 года назад

      Фактическая деградация составляет по 2% в год. Про 200 тыс. - это информация с лавочки у дома? Не верьте, лучше голову включите и подумайте, берут ли эл. авто для таких расстояний.

    • @ИгорьИгорь-м5ж
      @ИгорьИгорь-м5ж 3 года назад +1

      " лавочка у дома" это дилерский консалт. Проверял неоднократно электроавто из Европы, постоянно скрученные пробеги ( от 100 до 200 тысяч) . Особенно характерно для ze1.

    • @docmezensev
      @docmezensev 3 года назад

      @@ИгорьИгорь-м5ж люди не верят, что дизели европейцы берут, как и электрички - для экономии! Потому как пробеги по 300 000км за два три года! Европецы берут электричку, когда у них годовой пробег свыше 50 000км, а не когда 10 000км в год - нет смысла экономить (не успеет окупиться).

  • @vadimromanov7775
    @vadimromanov7775 11 месяцев назад

    4 часа зарядка 😂на 200 км 🖕

  • @ВалентинБородкин-ю1о

    Я только посмотрел на автора и дальше смотреть не стал,.