Обзор прям в тему, пасиб мужики, буду смотреть) Я только как месяц назад её купил, в т-авто на прозрачных условиях получилось и пригнали до двери. В целом доволен как слон, она вместительная, разгон и торможение на приличном уровне, осталось прошить чтоб с расходом топлива было всё идеально и всё, но эт на будущее, пока ещё разбираюсь во всех фишках что в неё натолкали китайцы. Просто тяжко переходить с авто 00х на такое современное чудо инженерии))
@@SkodaclubPiter😂Ну она может и поедет куда нибудь, ей как минимум нужно прошить коробку. Но я так думаю что даже в стоке йети ей напихает. 200лс и 9 секунд как то не вяжется совсем.
Все Чанганы не едут. Если в случае Uni-K объясняется массой автомобиля, то с Uni-T вообще не понятно с чем связано. Похоже, что чип требуется коробке, а не мотору. Масса 1465 кг. Сравнимо с европейскими аналогами, которые едут быстрее. В общем кроме электричек из китайцев только Chery и Geely быстро едут, но только прямо.
@ ну яж вам говорил что у чангана есть минус это пробуксовка коробки) вы когда тестили 55 говорили что не заметили этого но увы эта проблема на всех линейках с этой коробкой. А решение это ждать прошивку коробки 🤷♂️
@@SkodaclubPiterвы когда замеры делали у вас машина клюнула,это из за перегазовки. Резко повышаются обороты и резко опускаются и это с 1на2 передачу. Если вы не понимаете о чем я то можете узнать у владельца )
Это у китайцев-то мягкая подвеска? Мягкая, например, на старой тойота авенсис, на котором по гравийке и грунтовке можно 100км.ч поливать спокойно. Знакомый с работы на voyah free там еле 40 едет в самом мягком режиме пневмы и то в салоне все гремит, пердит и разваливается. Еще и пробивает на каждом камне крупнее пачки сигарет. То же самое и на хавалах. Все это только для асфальта
Двое взрослых пассажиров на разгоне очень даже существенны для мотора, лишние полтора центнера даже на 2.0Т ощущаются без всяких секундомеров, а уж на 1.5 и подавно, как ты его ни чипуй )
@@SkodaclubPiter Так и оператор сзади не из антиматерии сделан, так что начислил вам по 75 среднестатистических😉 Лишних 150 кэгэ может и не каждый ощущает пятой точкой, но физику не обманешь )
@@SkodaclubPiter на ауди? незнаю, не встречал, на ВАГе вроде робот не плохо работает, я конкретно про этот Чанган Юни-т знаю. Евгений скажи пожалуйста лучше у тебя на твоей шкоде передние суппорта со скобой стоят или с пружинами из проволоки что колодку держат? ищу себе вариант на Актавию 1.4 побольше тормаза поставить а вот суппорт незнаю какой туда подходит, он двух видов бывает, и при этом кто то говорит что на 1.4 и 1.8 они одинаковые но диски тормозные при этом разные 288мм против 312мм.
А что так медленно, у меня без чипов и всего такого едет 9,3-9,5. Но разгоны это баловство, самый угарный косяк этой машины это отсутствие задней петли как явления
@ буксировочной петли, сзади ее вообще не нашел. В переднем бампере есть отверстие под серьгу, а вот за заднем бампере такого нет, так и самой петли. В инструкции также об этой опции нет ни слова, так что стоял я зимой под Всеволожском в сугробе и решал этот квест
Ну скажите люди как можно пересесть с ауди а4 в эту помойку ,внутри нет цинка. Везде зазоры и косяки ,даже поенка похоже китайская ,которая не спасает )и все это чудо стоит под 3 мил
Вот я чего то тоже не могу понять, почему в последнее время мне редко попадается реальный прирост от чипа. Но Андрей в Москве замеры делал, говорить что есть прирост.
Евгений , я так понимаю Юнит одобрен? Еще одна тачка в копилку вариантов ?) а что за пинок был когда замеряли 0-100? По видео приятное впечатление, эх жаль что он все таки не особо большой , особенно багажник .
@@StingersRed сложно сказать, но после него желание замеряться отпало. Очень жестко переключилась коробка. Впрочем я с таким на разных машинах сталкивался и на ВАГах в том числе.
@@StingersRed да, в целом мне машина понравилась. Концептуально выверена. Но я бы не купил. Кроссовер на переднем приводе - это не для меня, уж лучше Юни-В в таком случае или Префейс.
![VOD - Laink et Terracid // Wankil Gauntlet [1/3]](http://i.ytimg.com/vi/FlkAsB-mf8c/mqdefault.jpg)
Над шкодой смеялись, что за 1,5 ляма палкой капот подпирать приходится. А тут- палка за 4 ляма никого не смущает)
Катки конечно не в "коня"😂
Обзор прям в тему, пасиб мужики, буду смотреть) Я только как месяц назад её купил, в т-авто на прозрачных условиях получилось и пригнали до двери. В целом доволен как слон, она вместительная, разгон и торможение на приличном уровне, осталось прошить чтоб с расходом топлива было всё идеально и всё, но эт на будущее, пока ещё разбираюсь во всех фишках что в неё натолкали китайцы. Просто тяжко переходить с авто 00х на такое современное чудо инженерии))
Да бросьте, работникам ботофермы все легко должно даваться😉
Нормальная машина, основная причина покупки этой модели - внешний вид, а все остальное в нём уже компромисс!
У меня сложилось другое мнение. Впрочем все в видео рассказал.
Это не бензин ))) а машина китайская и она скоро поедет на переборку коробки. Зачем этот чип ? Она и так развалится !
Да бросьте Вы, ничего с ней не будет, по крайней мере у первого владельца.
@@SkodaclubPiter😂Ну она может и поедет куда нибудь, ей как минимум нужно прошить коробку. Но я так думаю что даже в стоке йети ей напихает. 200лс и 9 секунд как то не вяжется совсем.
ваша жопа тоже к старости развалится , ну это не значит что ею не надо пользоваться
Евгений, отличная коллаборация 👍
Очень интересный и полезный ролик получился.
Рад был пообщаться и поработать вместе 🤝
Взаимно, приезжайте еще!😉
350 момента - 9 с половиной секунд ! Пара п парапа ! Пиу !
Ну так одни 20" колеса чего стоят.
кттайские же моменты)
@@SkodaclubPiterрассматривал эту машину в итоге забронировал geely city ray, по деньгам они плюс минус одинаково стоят
Все Чанганы не едут. Если в случае Uni-K объясняется массой автомобиля, то с Uni-T вообще не понятно с чем связано. Похоже, что чип требуется коробке, а не мотору. Масса 1465 кг. Сравнимо с европейскими аналогами, которые едут быстрее. В общем кроме электричек из китайцев только Chery и Geely быстро едут, но только прямо.
У ЮниК и мотор 2.0 на 225 л.с. или около того
@@SkodaclubPiter а все равно не едет.
@@СеваВайс-б6ч , CS55PLUS едет и очень хорошо!
Чтобы говорить что свет отличный, посмотри как работает и светит матрица, я думаю после этого темновото покажется.
@@ВадимСмирнов-щ8п а еще лучше лазерные фары… У китайских авто корректор ручной, о чем Вы говорите?
@@SkodaclubPiter Лазер да, бьёт дальше, но они очень нежные-не дай бог ударить их немного. Но смотрятся конечно круто.
Чунга Чанга
Остров, жить на нем легко и просто😉
А что с двух педалей замер не сделали???
Учитывая что владелец блогер и делал свои замеры не один раз, я даже внимания не обратил как именно он стартовал.
Нормально так носом клюнула при замерах ) это все из за пробуксовки которую вы не заметили когда вы тестили чанган) 😅
Мы еще как заметили, а что делать то?
@ ну яж вам говорил что у чангана есть минус это пробуксовка коробки) вы когда тестили 55 говорили что не заметили этого но увы эта проблема на всех линейках с этой коробкой. А решение это ждать прошивку коробки 🤷♂️
@@bara6ashka85 да я и тут не почувствовал🤷♂️
@@bara6ashka85 либо я не понимаю о чем Вы🤷♂️
@@SkodaclubPiterвы когда замеры делали у вас машина клюнула,это из за перегазовки. Резко повышаются обороты и резко опускаются и это с 1на2 передачу. Если вы не понимаете о чем я то можете узнать у владельца )
Это у китайцев-то мягкая подвеска? Мягкая, например, на старой тойота авенсис, на котором по гравийке и грунтовке можно 100км.ч поливать спокойно. Знакомый с работы на voyah free там еле 40 едет в самом мягком режиме пневмы и то в салоне все гремит, пердит и разваливается. Еще и пробивает на каждом камне крупнее пачки сигарет. То же самое и на хавалах. Все это только для асфальта
Смотря на каких китайцах. Мне как правило с мягкой попадаются и мне это не нравится. На Воя я не ездил🤷♂️
Двое взрослых пассажиров на разгоне очень даже существенны для мотора, лишние полтора центнера даже на 2.0Т ощущаются без всяких секундомеров, а уж на 1.5 и подавно, как ты его ни чипуй )
Да не ощущается на 2.0, да и мой вес Вы переоцениваете, я не 150 кг все же вешу😁
@@SkodaclubPiter Так и оператор сзади не из антиматерии сделан, так что начислил вам по 75 среднестатистических😉 Лишних 150 кэгэ может и не каждый ощущает пятой точкой, но физику не обманешь )
@@dmitry_usp пересмотрите момент разгона. Нет там оператора.
Фары отрегулировал слепить людей👍
Я тоже задался этим вопросом, но может сбита была регулировка, мы же не знаем🤷♂️
@@SkodaclubPiter уже 2 таких машин попадалось,глаза слепили. Похоже так тупо настроены с завода.
Фары регулируются в салоне!
Машины))
@ в салоне корректор только опускать умеет их от номинала.
да сколько не тестили, как только не топили не едет она с места, коробка тупо настроена, а вот с ходу она уже едет не плохо. Шить коробку надо тоже.
Вероятно да, бывает такое, даже на Ауди к сожалению.
@@SkodaclubPiter на ауди? незнаю, не встречал, на ВАГе вроде робот не плохо работает, я конкретно про этот Чанган Юни-т знаю. Евгений скажи пожалуйста лучше у тебя на твоей шкоде передние суппорта со скобой стоят или с пружинами из проволоки что колодку держат? ищу себе вариант на Актавию 1.4 побольше тормаза поставить а вот суппорт незнаю какой туда подходит, он двух видов бывает, и при этом кто то говорит что на 1.4 и 1.8 они одинаковые но диски тормозные при этом разные 288мм против 312мм.
@@dimon1911 позавчера снимал
A6 C8 с такой проблемой. По колодкам я снимал видео когда менял в последний раз: ruclips.net/video/DCZQPsV_vto/видео.html
Сколько разгон?
Так замерили же в ролике!
@@SkodaclubPiter А я думал что пропустил где-то..
Не больше 300 там момента, ибо 320 едет 7 секунд при весе в 1,5 тонны на переднем приводе. Так что не понятно что-то, развод.
Там еще колеса 20-е. Так математика не работает.
@SkodaclubPiter Тем более.
А что так медленно, у меня без чипов и всего такого едет 9,3-9,5. Но разгоны это баловство, самый угарный косяк этой машины это отсутствие задней петли как явления
Какой петли?
@ буксировочной петли, сзади ее вообще не нашел. В переднем бампере есть отверстие под серьгу, а вот за заднем бампере такого нет, так и самой петли. В инструкции также об этой опции нет ни слова, так что стоял я зимой под Всеволожском в сугробе и решал этот квест
@@igorivanov2031 весело, ничего не скажешь🤷♂️
*1:49** "Нормально она выезжает из сугробов, ты везде проедешь'' все, беру, на зимнюю рыбалку , охоту и оффроуд самое то*
@@sobol53 ну понятно же что речь про городскую эксплуатацию.
@@SkodaclubPiter Я понимаю, но ты посмотри, он показывает сугробы по пояс))
Ну вот про бесполезность бронепленки , больше проблем от нее .
Большинство камней не такие крупные все таки. Или летят медленнее.
Он ее еще и чипанул🤣🤣🤣
Если бы она ещё поехала после этого чипа😂 а так 9.12😂😂😂😂 в стоке наверное секунд 13 едет😂😂😂
Мне кажется там тот же движек, что и в юни-в который в стоке едет 7-8
Да я думаю она плюс-минус сток поехала. Но Андрей у себя на канале замерял, там разница хорошая.
@@SkodaclubPiter прикол в том, что можно было взять кулёк, и он бы отлично пылесосил в стоке, при этом там и другие плюсы есть.
@@sergeihrabrov4222 и минусы тоже есть, один климат чего стоит🤷♂️
А почему нет слова про задиры в моторе ?
Нет задиров - нет слова, есть задиры - есть слово.
Есть ролик с эндоскопией. Двигатель в полном порядке
Ну, с Богом....... 😊
Спасибо!😉
Хочу в стакан попасть😂
@@Shoma02 я старался как мог🤷♂️
Дернулась …бензин плохой ,катки 20е, китайский робот , фары слепят, чип на 200 сил, Чунга чанга вообщем
@@soneric6627 ну фары вряд ли повлияли на разгон.
Ага на переднем выезжает из сугробов пол метра))со двора не более
Будет снег, сниму ролик. Как она пол метра проезжает)))
Спасибо за идею
Там же где предыдущие тачки тестили в полях))там точно без шансов
Главное проверить работает ли имитация блокировки. Если помощь потребуется - напиши, расскажу как это проверить.
Покупатель - не мамонт!...
Как то почти обидно прозвучало, но в целом это хорошо, деньги у людей есть, значит и машины у нас будут)
Китайский ширпотреп за 3100😮
@@soneric6627 ну да, был чешский ширпотреб у нас, теперь китайский.
Авто 3 мил ,карплэй по проводу 😂😂 главнон камеры 360 😂😂
@@АндрейПотапов-б4у это не самое критичное.
Ну скажите люди как можно пересесть с ауди а4 в эту помойку ,внутри нет цинка. Везде зазоры и косяки ,даже поенка похоже китайская ,которая не спасает )и все это чудо стоит под 3 мил
@@АндрейПотапов-б4у ну вот пересел человек как то. В целом машина неплохая на мой взгляд.
Audi уже стал просить денег, надо было что-то купить новое. В наше время только китай . вот и взял попробовать. Кстати понравилась тачка 👍
👍
Чип как всегда липа))
Вот я чего то тоже не могу понять, почему в последнее время мне редко попадается реальный прирост от чипа. Но Андрей в Москве замеры делал, говорить что есть прирост.
Евгений , я так понимаю Юнит одобрен? Еще одна тачка в копилку вариантов ?) а что за пинок был когда замеряли 0-100?
По видео приятное впечатление, эх жаль что он все таки не особо большой , особенно багажник .
бывают пинки на роботе, типа прошивкой решается , потому что для России она ушита в лс
@ конкретно этот пинок смутил больше всего в видео , так все не плохо , но этот момент прям очень стремный.
@ я состою в группе чангоноводов и у некоторых есть эти моменты , ну у меня этого нет к счастью
@@StingersRed сложно сказать, но после него желание замеряться отпало. Очень жестко переключилась коробка. Впрочем я с таким на разных машинах сталкивался и на ВАГах в том числе.
@@StingersRed да, в целом мне машина понравилась. Концептуально выверена. Но я бы не купил. Кроссовер на переднем приводе - это не для меня, уж лучше Юни-В в таком случае или Префейс.
Дорого для нее. Слишком маленькая
Так вот и выясняется, что не такая уж и маленькая🤷♂️
У меня такая машина 2024 машина оген
А что значит оген?