Макс, лихой топор собирается не просто зарегистрировать волгатти в Беларуси, а даже сделать партию из 10 машин на продажу. Думаю, вам стоит связаться с парнями, буханка на белорусских номерах вполне сможет ездить в СПб.
Помогите пожалуйста дедушке блогеру Сергею Дегтярю привести в порядок его автобус ПАЗик некоторые кузовные детали пришли в негодность и было-бы здорово заменить их пластиковыми. Супер контент гарантирован!
Ищите авто с документами как самоделка. Дорого, но единственный легальный способ ездить на БУХАНКЕ. Костя AcademeG мб поможет с этим ( хз, но поинтересоваться можно )
Считаю данному проекту нужна иаксимальная медийная огласка, отдайте ее на обзор всем автоблогерам. Тот же Ильдар АП, Академег, Синдикат ну и Асата само собой😅! ПУСТЬ ЭТУ МАШИНУ ЛЮДИ ХОТЯ БЫ В ИНТЕРНЕТЕ УВИДЯТ, ЕСЛИ НЕ МОГУТ НА ДОРОГАХ ОБЕЩГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ИЛИ МУЗЕЕ УВИДЕТЬ! Прожмите лайка, не жалейте, пусть комментарий увидят Машинаторы, УАЗ и все все все!!! ❤❤❤
Жаль, что такая красота не сможет ездить по дорогам и мало кто сможет её увидеть вживую, может и правда её отвезти в Штаты и там зарегать и дать ей вторую жизнь. Можно думаю обратиться к подписчикам за донатами на оплату её доставки туда.
В Верхней пышме ( Екатеринбург) есть музей автомобильный там собраны сотни экземпляров очень крутой музей !!! Может они возьмут . Там точно за буханкой будет уход там такие крутые проекты стоят. И столько всего восстанавливают. Я думаю у них музей в десятки раз лучше чем музей уаза. И там сотни тысяч людей ее увидят. Я считаю такой проект нельзя в огород!
Народ, вы только вдумайтесь, мы с вами смотрим этот проект с самого начала, можно сказать в режиме реального времени, с нетерпением ждали выхода новой серии. После нас ведь другие люди смогут посмотреть весь проект за день-два, ну согласитесь, так же не интересно) интересно как мы, они только ушли по домам, выложили ролик, а мы сразу же смотреть) Машинаторы, огромное вам спасибо за подаренные эмоции, желаю вам удачи во всем, удачи в новых проектах, надеюсь они будут такие яркие и незабываемые. Вы - лучшие!
Смотрел с первой серии. Не был уверен что доведёте до конца. В конце этого видео у 50 летнего мужика появились слёзы, хорошо дома был один. Парни, вы МОЛОДЦЫ!!!!
Никогда УАЗ не признает этот шедевр... Он кричит о Позоре не только Ульяновского автозавода, но и всего отечественного автопрома. МАШИНАТОРЫ ВЫ ЛУЧШИЕ!!! 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝!!!
А как по мне только о позоре властей. Причём тут инженеры если начальство очень удобно сидит на дотациях бюджета им нет смысла, что то делать, что бы получать деньги которые очень щедро платят с наших налогов.
Позор в том что отечественный автопром не выпускает машины из профиля 40х20 и шпаклевки? Это гаражное творчество с автомобильной промышленностью не имеет ничего общего.
@@slavaviktorov6053 поэтому наш автопром выпускает машины из профиля 20х20 и консервных банок, ржавчина в комплектации с завода. Зато с конвеера, а не вручную.
Смеюсь Вам в лицо. Мужики (честь и слава!) за несколько лет сделали макет автомобиля... А организация или модернизация конвейера по изготовлению автомобиля - задача нетривиальная. Ее решить в гараже не получится.
А тем временем, пресс служба завода УАЗ, в официальной группе в ВК, устраивает конкурс, на лучшую историю из жизни про УАЗ с фото, где главный приз - рюкзак за 3 тыс рублей и брелок с лого за 300 рублей. Вот их уровень.
@@DedBredun это их стиль) Но видео я им запостил) Специально скачал с ютуба, вырезал концовку в два видео про коня и под песню мечтай. Они мне даже ответили, сказали - мы всё видим)
Многим не понравится, и мнение свое никому не навязываю. Этот проект не является «УАЗом», «Буханкой». Это дизайн-проект, реализованный в прототипе, с логотипом «УАЗа». Никакого отношения к промышленному производству проект не имеет. Несмотря на желание ребят из «МАШИНАТОРОВ»,завод дистанцируется от них. Они ведут себя как отвергнутые ухажеры не принимающие отказов. Во взрослой жизни все не так происходит. Ребята проделали колоссальную работу, во время реализации проекта, нужно было не только его довести до завершения но жить, в это время на что-то семьи кормить свои. Видео снимать, монтировать, работать с персоналом, принимать, увольнять. Мало кто знает чего им это стоило. И результат более чем достойный, как для рендера из монитора в реальность. Но это не УАЗ, и завод работает по другим принципам не совместимым с мелкими обидами комментаторов и неокрепших умов подписчиков. И «МАШИНАТОРАМ» вряд ли стоит спекулировать на этой теме. Спасибо
Буханке нет альтернативы Буханка это аксиома Но руководство на Уазе Как пациенты из дурдома Пятикантропы на колесах Уж столько лет одно и тоже... Заклинил мозг номенклатурный И ни чего родить не может Не поднимается буханка Осело тесто, дрожжи скисли И в чреве тухлых кабинетов Не могут зарождаться мысли Но молодые первоцветы Ломают лёд сварожьей ночи Срывая пломбы и запреты И рвуться к свету, что есть мочи У них с дрожжами все в порядке И лезет тесто из лоханки И жар сердец румянит корку У новорожденной Буханки !!!)))
@@Mashinatory Ребята!! Какие вы потрясающие! Какие молодцы! Такой невероятный труд! Смотрела концовку аж со слезами, это невероятная несправедливость если Буханка будет стоять где в гараже... 😢 *мордашка офигенная, такой сурьёзный пацан! Привет из Германии! ❤❤❤
@@ИринаГордеева-в1р ы че во всех комментариях своим желчным поносом брызжешь? Твое мнение никому не нужно. Иди вари свои вонючие щи. Хотя думаю ты и варить не умеешь. Бестолковка бешеная
@@ИринаГордеева-в1р какаха не вылезла ещё? Не пойму, что орёшь до усера? Тебя это как касается? Представитель УАЗа? Если ты не понимаешь посыла, закрой варежку. Не воняй
@@NordN-ju3mk Потому что это дорого и не окупится. Сейчас практически не один производитель не может выпустить новую модель с нуля и остаться в прибыли.
@@AKWoland доо, отменили. До первой аварии. Даже если ты прав будешь - без пройденного ТО суд тебя заставит за все машины платить и будет по факту и по совести прав.
Что-то меня, взрослого мужика, на слезу пробило. То ли от радости, что проект удался, то ли от грусти и обиды, что по нашей земле столько талантливых ребят ходит, и как бы они не старались, они не нужны государству. Надеюсь буханку ждёт хорошее будущее, а не забвение в огороде. Моё искренне восхищение и уважение вам ребята, за упорство и стойкость, за веру в себя, за то, что как бы не было трудно, вы не опустили руки. Удачи в новых проектах!
Вспомните историю с Ситроен С5, автор дизайна Пирожков, который если не ошибаюсь работал на автовазе. Автовазу его проекты не пригодились, зато С5 ездит по всему Миру.
Один в один., смотрю концовку и плачу 😢 😢.. завод клепает металлолом со своими субсидиями, оборудованием и толпой народа, а ребята в гараже, сотворили чудо, дизайна, который обгоняет время, а завод видите ли даже в музей авто брать не хочет…а почему, жто де безвозмездно???
Хотел сказать то же самое. Согласен с каждым словом. От себя добавлю лишь что пока этой страной правят душевные пидерасты и моральные импотенты, не чего хорошего не будет.😢
Lusiolo, полностью согласен с каждым словом твоего комментария! Я давно смотрю этих ребят и ещё тогда понял что Максим действительно очень талантливый товарищ, и если бы наше государство было бы ориентированы на такие самородки и довало бы им возможность развиваться, мы (Россия) бы были впереди планеты всей! Если посмотреть серию когда ребята поехали на завод уаза, там сразу видно на видео невооружённым взглядом как на них косились "инженера" завода, и как они не охотно их приняли, но Макс молодец, он на это даже не обратил внимания а просто целенаправленно выяснял все вопросы, все моменты которые его интересовали, одним словом Молодец! И вот обрати внимание уехал в америку не от того что здесь дома жить плохо, нет, а от того что там возможностей больше, человек хочет развиваться, усовершенствоваться, вот так и терям талантливых ребят...
Вот я , взрослый мужик, сижу чуть ли не со слезами, и лишь одна мысль " за державу обидно " Мужики вы лучшая команда, вы лучше всех 💪💪💪 если буханка там не вариант у вас в РФ , привозите ее к нам , в Казахстан ее,я договорюсь, мы поставим ее на учет тут, подключу все связи, будет на KZ номерах ездить! Не бросайте ее в огороде, этот проект должен жить 💪💪💪
@@asd_skala2725 о какой коррупции идет речь? В Казахстане нет такого как "сверка" , у нас машину даже в ГАИ (по вашему) отвозить не нужно, у нас все онлайн сделать можно, пусть сюда привезут машину, купят буханку желтого цвета, ее на метал а доки себе оставят ну и вин на раме поменяют, все равно же сборка 🤷♂️, и будут на КЗ номерах ездить в РФ , раз в год будут просто границу туда/сюда пересекать, и смогут спокойно в РФ кататся , либо нашим куда то в музей сдадут, не дело машину в огороде бросать 🤷♂️
Самое поганое что дальше сплошное "ЗЯ"! Это как на этом ездить : ничего нигде не отваливается, ничего не гремит да и вид какой то не традиционный! Короче " ЗЯ"! В огород!!!
Я прям не знаю что писать! Самая грустная и очень трогательная серия на канале. Строить такое, вложить душу, нервы, силы, время, зная что не зарегистрировать и не сдаваться до конца. Это дорогого стоит… Еще и Макс в конце на чужбину улетает! Драма покруче киношных. Я рыдал((( Что УАЗ обосрался - факт. Что мужики - практически гении - факт неоспоримый!!! Еще со времен Ламбы))) Респектище и уважуха!
Макс поседел сильно, чего ему стоила постройка этой буханки знает только он один! P S. Нужно чтобы это видео увидело больше людей, где же вы Ильдары и Академики. Владимир Владимирович в вашей стране есть такие самородки, возьмите буханку в кортеж с Аурусами)
Еее можно поставить на учет, но это очень дорого выйдет, в США можно регистрировать что ты хочешь, где есть каркас, сиденья, руль,ремни безопасности, тормоза, освещения, приборная панель, и тогда официально получить номера, потом купить ее ТИПА в США у самого себя, пригнать уже с документами обратно, и поставить ее на учет, потому что машина был на номерах, имеет вин номер типа там *МASHINATORY20241009* документы о прохождение тек осмотра, и выдачей номеров, и на основание этих документов в РФ она спокойна встанет на учет
вот и всё... на столько легендарный проект завершился.. это был не просто проект, не просто концепт, это был вдохновитель для других людей, на пример таких как мы с дедом... начинали смотреть этот проект еще в самом начале, с первых серий. С радостью ожидали каждую серию и смотрели вместе. могли часами шерстить авито в поисках буханки под проект. При просмотре этих серий очень мечтали переоборудывать обычную буханку в дом на колесах и отправиться смотреть Россию. к сожалению, в январе 23 года дедушки не стало... сейчас уже 2024 год, я закончил школу и поступил в колледж в МО, но наша заветная мечта осталась у меня. очень рад что у вас получилось достроить этот проект. Достаточно досадно вышло то, что УАЗ не хотят брать такие проекты в серийное производство ну или просто как экспонат. искренне рад за всю вашу команду и желаю успехов во всём!! Дерзайте, рвитесь, но не оставляйте его просто на улице, молю вас!!!
Дерзай, я конечно не на авто, а на поезде часть России обкатал. Впечатлений кучу и много чего интересного. Надо, доехать до Камчатки, Карелии и снова хочу на Алтай)
@ЕвгенийОпарин-н2й А как же gelandewagen есть утилитарный для военных а есть и роскошный для глкмурных? Volkswagen серии T есть Transporter а есть Multivan. Не хотелось бы Вам чтобы этот уаз и был в нескольких видах? Никто же не запрещать выпускать и это убогое говно "ремонтопригодное" и то, что ребята предложили, например, для людей с интересом.
@jeser_broEpta Тронули твои слова :......" но наша заветная мечта осталась у меня. "... А я хочу попросить лично тебя -- НЕ БРОСАЙ задуманное с дедушкой, не оставляй это просто мечтой, заверши проект, это будет самой лучшей памятью о твоём дедушке. В любое дело, исполняемое своими руками, настоящие мастера вкладывают часть своей души... вот и подумай теперь - у тебя осталась просто буханка ИЛИ ? С самого раннего детства я что то конструировал, собирал-разбирал-делал-переделывал)) и всегда мечтал построить что то своё, не такое, как у всех... В одиночку... Пять лет назад я всё таки нашел "начало", то из чего я построю своё - это "головастик". Сейчас мне 58 лет. 80% проекта сделано. Я не знаю, успею ли завершить всё задуманное... НО!!! Одно я знаю точно -МЕЧТЫ ДОЛЖНЫ СБЫВАТЬСЯ!!! и я не отступлюсь от своего. Светлая память твоему дедушке, а тебе - сил, терпения и хорошего настроения во время работы))
Правильно сделал нужно развивать и расти дальше. К сожалению у нас таких возможностей нет , у нас можно ездить на гнилушках которые могут развалиться в любой момент, но поставить другую оптику ты не можешь, управлять автобусом человеку который увидел его впервые в России можно. Желаю тебе всего самого наилучшего. С. Пб.
Фразой- что такой проект им не нужен в музее, эти уроды похоронили весь Ульяновский автопром на корню, а лично для меня объяснило многие моменты Российской действительности!
🥲Я прослезился. Это серия заставила меня задуматься ,а сколько же лет я смотрю машинаторов. И я с вами уже 5 лет, слежу , переживаю и радею за ваши проекты. Эх как быстро летит время. Ребята вы молодцы))
Я чуть слезу не пустил, оч круто! Конечно не возьмут в музей, зачем им постоянное напоминание о собственной несостоятельности, пусть даже и в виде концепта.
Предлагаю отправить БУХАНКУ по крупным городам для показа, как копилку с рекламой Машинаторов, чтобы народ видел на что способны ребята. Это крутой проект который должен вдохновлять! Спасибо ребятам за все эмоции! За Мотивацию, что то творить!
и толку?))))) какой смысл этого показа?) Если бы они зарегали свой бренд. Не привязывались к УАЗ-у и к буханке в частности. Создали такой авто стартап. И поездили бы по городам. Обычно так ездят в поисках инвесторов. Вот тогда бы был толк. А так - просто увлечение и всё. Какой смысл вот так ездить по городам?)
200 лет ? С ума Епанулся что-ли ?, 200 это им только разродиться и понять * МЫ ЧТО-ТО ДЕЛАЕМ НЕ ТАК * И придти к тому что бы их мусорники после 1000 КМ пробега не приходилось вести по гарантии потому что мотор клина поймал =) а через 7 месяцев у тебя ноги и сидуха из за ржавчины не провалились на асфальт
очень может быть. а потом УАЗ с понтом купит её у китайцев. также как в свое время у Маруси была куча идей, которые в течение последующих 10 лет появлялись на совершенно разных суперкарах и все такие ОООО!!!! АААА!!! КРУТО!!! Русский человек дает идеи всему миру. Идеи, которые они потом выдают за свои.
Я думаю все в восторге от вашей работы, и тут словами не передать какие вы красавцы, хотелось бы чтобы все у вас получалось и дальше и деньги водились на подобного рода проекты )
Смотря на этот проект, меня распирает от злости, что наш автопром такой отвратительный, ребята показывают как нужно делать вещь а уаз еще и носом воротит. Очень круто получилось!!!
Даже слезу пустил в конце - какой проект. Выражаю восхищение вашей командой - вы всегда доводите дело до конца. Этот проект не достоин стоять в огороде, нужно заявлять его на выставки. Можно договориться с каким-то крупным автосалоном или торговым центром - уверен они будут рады такой возможности.
Вы не МашинаТоры... Вы НАГИБАТОРЫ. Ни когда не было ещё такого яркого примера триумфа энтузиазма и фанатизма над миллионами денег затраченных автогигантами при проектировании и постройки опытного образца. Вы просто ЛУЧШИЕ... Я обескуражен...
Это что-то невероятное... Это не просто финал проекта, этой серией завершилась целая эпоха. Лучшая эпоха, эпоха машинаторов, эпоха ожидания каждой серии на протяжении пяти лет, а потом удовольствие от просмотра... Ребята, вы лучшие!! Своим примером вы показали, что нет ничего невозможного! Я искренне надеюсь, что вы продолжите радовать нас новыми проектами и новыми победами, удачи Вам!
Как же я рад что нашел когда то много лет назад этот канал (5 лет назад). Какой титанический труд ребята проделали и еще проделают. Концовка с проектом Буханка очень душевная! Сейчас уже смотрю второй проект с Волгой из Dodge Magnum
На конец то закончили, знали бы как я устал строить эту Буханку. Один диван заменил, литры выпитых пива, киллограмы съеденых пицц, бессоные ночи. Все я больше не могу. Мне нужен отдых.
ты такой молодец?! а ты в курсе, что в соседней хрущофке я с братом лЁшкой диван пролёживал? дак мы еще и ставки делали! сколько бабла потеряли... всё в пиво ушло, всё в пиво... так что не надо, ты не один старался!
1:31:25, вот они ПАТРИОТЫ настоящие своей родины, а не те что присосались к бюджету и пилят как могут...❤ прям до слез... Довели дело до конца вопреки всему и всем трудностями и показали как оно должно быть! Сил вам, терпения и инвесторов!!!
УАЗ своим решением лишь озлобили людей.И все по делу.Показали ,что на заводе адекватных не осталось.Я даже не удивлюсь,что они и ютюб не знают и никогда не увидят этот ролик,и не прочитают комментарии. Машинаторы-вы красавцы и молодчаги
@@МаксиМ-ш5ч7ф все эти концепты ,я их видел ,это та же буханка только на трёх осях , с кузовом с бочкой , с ручкой ,крышкой и всякой пиздой ,но машина то как была в 50 х годах спроектирована и построена она так и осталась , половину этих концептов можно выкинуть с этого музея !!! А эта машина занимала бы там достойное место ! Только это будет крышкой гроба УАЗа безпонтового !!!!
@@МаксиМ-ш5ч7фты в УАЗе музея был? Если не был то посмотри хотя бы видео на ютубе. В этом музее представлено 30 экземпляров автомобилей. Все экземпляры которые выпускались ранее, со времен Великой Отечественной войны, по настоящее время. Ни одного концепта там нет. Со стороны УАЗа это позор! Могли бы и поставить данный автомобиль в музей и обыграть это как то.
@@timrussell7314 ваше негодование, бесполезно, в этой государственной системе распилов ничего нового стоящего появится не может и тому же уазу абсолютно плевать на ваше сотрясение воздуха
Не куплю нынешнюю буханку или хантер по цене 1.5 млн, но и подобное творение, хорошо только, как прототип или макет. Работа выполнена колоссальная, машинаторы большие молодцы, что завершили весь путь. Но если представить, что необходимо полностью переделать линию производства нынешних буханок, всю литейку. Оплатить новые ниокры по разработке конструкторами, технологами, дизайнерами. Провести кучу испытаний. А по факту моторы и мосты будут такие же, как сейчас, но только из-за внешнего вида цена на новую буху станет от 3 млн.. Кто готов купить патриот с видом буханки от машинаторов за 3?
Я в конце аж прослезился: настолько всё искренне, душевно и без фальши... Затронуло самые глубокие чувства сопережевания... и пустота, как будто потерял навсегда что то важное и невосполнимое...
Такая же фигня... Ком к горлу... На ежегодный какую-нибудь экономический форум надо пробиваться, чтобы Путин сам лично увидел, залез в салон, прокатился и дал леща всем вазам, камазам, уазам!.. И с Гаспромом, и с рудниками, и с нефтянкой, и вообще с работой на Севере и в Тундре, желательно навести контакт. У "Бурлака" с Гаспромом получилось же!.. Заводик свой пацанам строить надо на бабки заинтересованных компаний и государства. Так и оставить марку "Буханка" - народное название, УАЗ ничего не предъявит, и завод назвать - УАЗиК (УАЗ и компания).... Поф.. на название завода, а "Буханка" должна быть. Им, значит, можно калиной-малиной называть?! Или, самое смешное, Патриотом назвать, только написать на латыни - Patriot, что не совсем патриотично само по себе....
несмотря на то что автомобиль получился совершенно новый визуально и концептуально, он всё равно остался узнаваемый Как УАЗ буханка.... Респект и уважаха...
Залейте пожалуйста отдельный клип где уже готовая Буханка колесит по полю. Пусть больше народу увидит этот шедевр, даже те кто не следил за постройкой. А от меня огромное спасибо вам за этот проект, реально берёт за душу, так как с Буханкой от Уаза знаком лично.
команда автомастеров смогла сделать то, что до сих пор не может сделать завод с многомиллионным оборотом - крутейший прототип который ездит, и за который не стыдно
Ну машинаторы сделали лишь стильный экстерьер и интерьер. По техничке ничего нового там нет. На дальняк на ней никто не решится поехать в здравом уме. Прочность кузова под вопросом. Даже наврятли её зарегестрируют. Но несмотря на то что я немного остудил заслуги ребят, я лично даю респект, потому что мне интересно наблюдать за реализацией задумок, очень много интересных технологий применено. Мне вот нравится канал star factory. Там реально делают машину с нуля, в том числе техничку и электрику и все все. Причем физическую работу делает один человек. Хотя конечно инноваций там тоже нет, только интересные технологии. Вот таких бы побольше рукастых и не боящихся делать крыпный проект
@@Сосискыч Вы видели юбилейную "буханку" завода УАЗ? Там кроме двухцветной окраски да спидометра с электронным одометром ничего нового и/или технологичного, а тем более инновационного не появилось!!! Завод хотя бы эстетику и/или интерьер не смог осилить, даже для своей "юбилейной" "буханки"... Так что команда "МАШИНАТОРОВ" сделала куда бОльший вклад в проект и развитие перспективной модели "буханки", чем сам завод! И это заслуживает особого уважения к команде энтузиастов которые смогли довести проект до конца!!!
Всю концовку не покидало ощущение, что это какое-то прощальное видео от машинаторов. Надеюсь, что развиваться будет не только мастерская в Майами, но и остальные ребята будут что-то выпускать.
Дорогие МАШИНАТОРЫ, поздравляю Вас с окончанием этого грандиозного проекта!! Много сил и нервов было потрачено на неё, но, ЧЁРТ ВОЗЬМИ, оно того точно стоило!! Желаю Вам, чтобы вы с большой скоростью клепали такие проекты!!! (Кстати, в конце ролика, когда Буханка по асфальту ехала, у неё заднее право колесо ходило восьмёркой, прошу заметить!!!)
Словил себя на мысли, что теперь больше не будет серий про постройку буханки и чет так грустно стало... ушла частичка чего-то очень классного, доброго, мотивирующего. Спасибо Машинаторам за такое классное творение!
Буханка от Машинаторов получилась великолепной!!! Нет слов!!! Я смотрела этот проект с самого начала, и это УСПЕХ!!! Всем, кто причастен к этому проекту, Низкий Поклон за Ваши Золотые Руки и Горячие Сердца!!! ❤❤❤
@@АлеГоп Точно, для этого нужен бюджет, отдельные аккаунты в соцсетях, кураторы-волонтеры и т.д. Твой коммент нужно выделить в отдельный. Забей его отдельно...
Глядя на этот проект, возникает вопрос к КБ УАЗ, группа единомышленников строит отличный проект за 3 года на СТО, а чем весь этот КБ (сотни людей, сотни квадратных метров производственных площадей, десятки тонн оборудования, не говоря про деньги) - занимались несколько десятилетий???! СПАСИБО Максиму и всей команде, глядя на такие проекты, очень хочется верить что у автопрома России всё впереди. 👍🔥🔥🔥
Обалденный проект. Следил за ним с самого начала. Не пропустил ни одной серии. Сказать, что парни молодцы, то это ничего не сказать. Дизайнерскому и инженерно техническому бюро УАЗа - огромный привет 😮
Ребята, вы подарили ютубу свою историю, и это история просто замечательная! Глядя на ваши труды хочется и в своей жизни больше "двигаться" и добиваться новых целей! Если бы все так к своей работе подходили и любили бы ее, то в стране не было бы такого пиздеца Удачи вам в дальнейшем!
Какие ребята молодцы и как хорошо что в нашей стране есть такая творческая молодёж. Я себя тоже поймал на этой мысли - действительно глядя на ребят, хочется в жизни добиваться новых целей.
Камень в огород УАЗа! Парни в гараже, без профессиональого оборудования и без инженерного образования создали шикарный дизайн УАЗа по сравнению с которым заводской УАЗ курит в стороне вместе со всем коллективом завода!!! Это прискорбно!
Вы правы - они выпустили шикарный дизайн УАЗа. Но не утилитарный авто. Концепция и идея - да, неплохая, но по сути это просто красивая шкурка, причем на любителя (лично мне не нравится этот сплюснутый черепахомобиль).
Конечно уаз ее в музей не взял. Вы весь завод мордой по асфальту поелозили. Стыд и позор. Машинаторы вы прям мечту детства создали. Столько раз этот проект видел в интернете на картинках. И вот в живую. Браво
А при чем тут "мордой по асфальту"? Во-первых, в музее УАЗа стоят автомобили, созданные заводом. Эта же "Буханка" к заводу непосредственного отношения не имеет, это "народное творчество", соответственно, в концепцию музея она не вписывается. Во-вторых, каким местом "поелозили"? Это гаражная самоделка, сделанная по гаражным технологиям. Да, самоделка хорошая, но не более того. Завод же занимается МАССОВЫМ СЕРИЙНЫМ выпуском, а эту поделку в принципе невозможно выпускать серийно, ибо технологии применены не конвейерные. Фишка завода как раз в том, что там с конвейера должны сходить каждый час десятки машин, а не строиться каждый экземпляр по два года. Вот вы запустите подобный автомобиль в серию: проработайте конструкцию с использованием конвейерных технологий, найдите поставщиков комплектующих, наладьте логистику и т.д. - тогда и сможете говорить о том, что кто-то кого-то чем-то по чему-то поелозил. А так - это все только лишь пафосное сотрясание воздуха, да топтание клавиатуры.
Врёшь, голимые отмазки . Конструкторское бюро чем занимается? Просто у вас нет желания и мозгов . Генри Форд придумал Форд-Т ручной сборки к нему придумал конвейерную сборку .Стыд и позор конструкторам УАЗа.
@@Istina-Istin чтобы такое строить серийно, нужно всю машину заново проектировать под серийную сборку, делать полную конструкторскую документацию, которую можно будет раздать на производство и получить детали, которые идеально друг к другу подойдут без дополнительной доводки, из которых хотя бы стапельным способом можно будет собирать автомобиль. Машинаторы - крутые самодельщики, но это не их уровень, увы. Кроме того, нужно делать анализ рынка, оценивать потенциальный спрос, с учётом вероятной цены автомобиля, которую тоже нужно рассчитать, чтобы и расходы окупались, и прибыль была, и цена людей не отпугивала. Это ведь тут в комментариях все пишут, как всё круто, а реально купить за рыночную цену решились бы от силы единицы. Было бы выгодно вкладываться в разработку чего-то подобного - завод бы давно это сделал.
Завод нихрена делать не желает,кроме как ведра штамповать, проще на китайцев свои шильды клепать, недравтопром .Автопром в Америке и Европе и его история это доказывает, там есть и взлёты и падения, а что есть у нас?
С самой первой серии этого проекта за вами наблюдаю. Просто до слёз 🥹 ЛУЧШИЕ!!! Только жаль, что не получится увидеть данные машины на дорогах общего пользования
Ребята, это лучший ваш выпуск. Немного грустно, что проект закончился, но в то же время очень радостно, простые ребята сделали то, что завод не может сделать уже 60 лет. Успехов Вам! Спасибо за труд!
Какой же кайф закончить такой масштабный проект! ВЫ КРАСАВЧИКИ ВСЕ!!! Все, кто трудился и днём и ночью над этим! Все, кто помогал в виде подрядчиков! Все, кто поддерживал! Все спонсоры! 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
@@ИринаГордеева-в1р УАЗ даже загрунтовать не может буханку, ржавеет через год. и швы проварить не могут. это что за сварщики такие, что варить не умеют. на автопроме это где такое?
Макс, ты красавчик! Очень рад за тебя! Успехов тебе во всех начинаниях!!! Пусть твоё творчество дарит людям радость, а тебе мотивацию покорять новые горизонты!!! Прекрасная серия, которая подарила очень теплые эмоции. ❤
Мудаки с УАЗа зассали че то... Простые люди сделали мощный ребилд древнейшей буханки, стиль которой не менялся лет 50. А ребятам огромный респект за выдержку и доведения проекта до своего конца! Это были особые и яркие эпизоды с ней!
@@акула_черная ага вот только эта "простейшая предназначенная быть убитой" машина почему то стоит как эта самая Делика. Хотя никакого качества там и рядом не валялось даже элементарного, иначе бы Уазы не ржавели еще стоя в автосалоне. У меня отец владел Патриотом, говорит офигенная по характеристикам машина, но собрана как г*вно. Ну и да, хоть какой-то рестайл им делать ничего не мешает. на ПАЗе вон корячатся как-то, морды какие-то новые придумывают, хотя тоже клепают с 90-х одно и тоже и тоже машины для "битья" в перевозках.
@@акула_черная кто тебе сказал что я от китайщины требую флагмана? Элементарные ровные сварные швы, нормальная антикорозионная обработка и прочее это уже непосильное ультракачество что ли? Тебя что-то из крайности в крайность бросает. А УАЗу вполне под силам не клепать один и тот же откровенный шлак. P.S. ну и да, Делика на Авито спокойно ищется за полтора, в среднем. Новая Буханка на сайте уаза стоит тоже полтора. Где я собственно не прав?
@@акула_чернаяни кому твоя буханка уже не нужна, все нефтянники давно пересели на пикапы типа Тойота, Митсубиси и в современных реалиях китайские пикапы, им нахер не нужно ломучее говно, они как ни кто умеют считать деньги.
@@акула_черная что ты несёшь? думаешь, что если машина сделана для плохих условий эксплуатации, так её теперь можно делать на тяп ляп и просить за неё 1+, притом что никаких технологий сверхъестественных не добавили? что в себестоимость ложится? зарплата инженера, который в 60х за 100р её проектировал? модернизация конвеера? буханку покупают, точнее покупали как безальтернативный вариант, потому как удобно все наши заводы разделили обязанности и по сути каждый является монополистом в своём классе автомобилей. куда вам до бмв с ауди, которые за счёт конкуренции достигли такого прогресса? а у нас уаз Хантер с люфтом рулевого колеса, который техосмотр вряд ли пройдёт, причём сразу с завода. и вот на таких Васях как ты держутся наши автопроизводители, которые могут сделать кусок го*на и такие как ты его съедят и ещё добавки попросят. не зря в музее уаз отказались разместить у себя проект машинаторов, негоже на их заводе нормальной машине делать😂
Восторг! Неделю смотрел все серии - не мог остановиться. Вы молодцы! Так наглядно показана тяжелая работу по строительству автомобиля. Теперь стал понимать почему даже менее масштабные проекты стоят огромных денег. Ребята молодцы, не сдались, даже когда было видно, что очень тяжело. Максим потрясающий организатор! Сколько же нужно иметь силы воли чтобы воодушевлять (а иногда и тянуть) других столь долгий период времени. Мое уважением вам всем! Мечтайте. Руки не опускайте!
На заводе выпускают автомобили, которые выходят в крупное серийное производство. То, что сделали мужики, это круто, но по меркам гаражного строительства. Сравнивать с заводом нет абсолютно никакого смысла, в том плане, что гаражные решения в заводском исполнении будут выглядеть по-иному, либо от них вообще придется отказаться
@@dont_fear_the_reaper сравнивают с заводом потому, что за 60 лет (или сколько там уже это говнище собирают), можно было бы многократно улучшить дизайн и главное качество. но походу не хотят.. а если бы у Машинаторов были такие же мощности и бюджет как у завода, то вполне вероятно, что этот проект можно было бы допилить до серийного\мелкосерийного производства.
Сам начинался автотюнинга и занимаюсь кузовными работами и покраской более 20 лет. Прекрасно знаю что такое участвовать на выставках и фестивалях и что такое когда за 24 часа до начала выставки ещё что-то не собрано или даже не покрашена машина. Ребята вы монстры! Каждой клеточкой на молекулярном уровне понимаю ваше состояние, переживания, эмоции. Смотря видео словно прожил вместе с вами эту подготовку и финал, вернулся мысленно в те годы когда также рвал пятую точку перед открытие выставки...
Я в теме выставок всего год, но очень понимаю когда всю ночь перед выставкой готовишься, один час на сон и …. Машина не готова. Не выставляюсь. А на выставке стоят экземпляры в худшем состоянии. Обидно… очень…
А Машинаторы разве не Российский автопром? :)) И касательно "коррупционных запретов" - Это не всегда так. Законы, конечно, не совершенны, но не надо забывать, что они, в первую очередь направлены на сохранении жизни и, весьма часто, написано "кровью". Всех "Кулибиных" допустить/допускать до автомобилей нельзя, это факт, а законы чисто под Машинаторов, это конечно круто, но не очень возможно )
@@Kashoobazz до недавнего момента и у нас можно было поставить на учет самоделки и что, много людей погибло? Или вот в США как то живут же с такой возможностью? Ключевые места - рама, подвеска, рулевое, тормоза, но вот сюрприз, в буханке Машинаторов это заводское. Вас беспокоит что кузов из стеклоткани? А заводские ламборгини, феррари и другие авто где кузов пластиковый не смущает? На тот же УАЗ 31512 совершенно свободно продается и ставятся пластиковая крыша, причем с давних времен. Или вы считаете что буханка машинаторов менее безопасный авто чем заводская буханка?))
Взрослый мужик я, а чуть не прослезился! Вы огромные молодцы! Какая должна быть любовь к своему делу, чтобы не психануть и не бросить это всё. Вы крутые, ребята! А на музей забейте! Надо делать собственный музей со своими проектами 👍 огромной вам удачи в дальнейшем!!!
Да да бежим спотыкаемся, мы тут для оборонки то делать не успеваем, приходится оптимизировать производство, теперь вместо сварки на скотч детали крепим. У нас бесконечный рынок и бесконечные бабки и конкурентов нет
Если отдать Ваше детище "БУХАНКУ" в музей УАЗа, значит заведомо похоронить невероятный многомесячный труд всех ребят которые прикладывали не только свои руки но и свою душу, сердце, свои эмоции. Даже на эвакуаторе БУХАНКА подарила случайным людям положительные эмоции, маленький праздник. Даже если буханку будете выставлять на каких то массовых мероприятиях, люди от одного только созерцания будут получать удовольствие.
УАЗ чтобы не признавать что они беспомощные (как будто это неизвестно всем), в музей УАЗ и не захотел брать, чтобы не было стыдно за то что они делают одну и ту же машину 70 лет, а то УАЗу придётся демонстрировать всем что обычные люди делают такое а они нихера не могут)). Ведь по сути Машинаторы обычные люди, которые смогли сделать такое.
УАЗ это машина для тех у кого нет выбора. Они просто варят гнилой метал за бешенные деньги и продают гос.органам за еще более бешенные деньги, дают откат и в ус не дуют. Гос. органы вечны, откаты вечны. А зачем что-то менять если механизм прекрасно работает ? Если бы гос.аппарат работал так как он должен работать, то уаз и недели бы не продержался.
@@Vigor-z1r и главное, что даже в свой музей не хотят поставить такой дискридитрующий экспонат. А то была бы табличка: такой могла бы быть буханка в 21 веке, если бы не была создана изначально идеальным автомобилем, в связи с чем занесенным в книгу рекордов по продолжительности выпуска!))))
@@SiMpsonZW взяли дизайн существующего проекта и сделали по нему корч который вышей 1передачи не едит. Уже молчу про какую то агресивную среду типо снега или дождя. А еще как-то обслуживать нужно. Если вы считаете что этот авто может тягаться с заводским, рекомендую выкупить его и откатать пару лет на нем. Докажите всем что мы не правы.
Дружище! Очень крутой проект! Смотрел с огромным интересом! Ну а вообще конечно тебе нужно её увозить из России. Здесь это не дадут развернуть и не оценят. Хоть в штаты хоть в Казахстан - там дадут и помогут поставить её на учёт и выгнать на дороге. А если повезёт то ещё и инвестор найдётся на мелкосерийное производство.
@@ELFMEDIA Конкуренции нет из за гос закупок.. У нас кареты скорой помощи до сих пор на базе буханки покупают. Всяким сельпо и т.д. Если бы им дали право выбора, то буханок бы уже давно не было.
Я за интернет плачу, что бы плакать? Спасибо ребята, спасибо что показали как надо делать, вы пример не только для нас сейчас, а ещё и для других поколений. Желаю вам успехов во всех ваших начинаниях и крепкого здоровья! 😊
Парни вы сделали то что не может сделать УАЗ.поздравляю вас с завершением проекта,надеюсь на вас обратят внимание нужные люди и помогут в развитии в масштабах страны.с радостью буду смотреть дальнейшие ваши работы,желаю вам удачи!
1:34:19 Звучит и смотрится как реквием по российскому автопрому. А конкретно реквием по Ульяновскому автомобильному заводу, которому нахрен ничего не надо в этой жизни, который высасывает из советского наследия оставшиеся соки. Стыдно, УАЗ.
Наш Телеграм канал - t.me/mashinatory
Поддержать наши проекты:
Сбербанк: 4276 5500 7149 5512
Тинькофф: 5536 9139 4802 5792
Ура новый ролик 😮
Макс, лихой топор собирается не просто зарегистрировать волгатти в Беларуси, а даже сделать партию из 10 машин на продажу. Думаю, вам стоит связаться с парнями, буханка на белорусских номерах вполне сможет ездить в СПб.
Помогите пожалуйста дедушке блогеру Сергею Дегтярю привести в порядок его автобус ПАЗик некоторые кузовные детали пришли в негодность и было-бы здорово заменить их пластиковыми. Супер контент гарантирован!
Ищите авто с документами как самоделка. Дорого, но единственный легальный способ ездить на БУХАНКЕ. Костя AcademeG мб поможет с этим ( хз, но поинтересоваться можно )
Каким образом удалось визу в сша получить?
Считаю данному проекту нужна иаксимальная медийная огласка, отдайте ее на обзор всем автоблогерам. Тот же Ильдар АП, Академег, Синдикат ну и Асата само собой😅! ПУСТЬ ЭТУ МАШИНУ ЛЮДИ ХОТЯ БЫ В ИНТЕРНЕТЕ УВИДЯТ, ЕСЛИ НЕ МОГУТ НА ДОРОГАХ ОБЕЩГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ИЛИ МУЗЕЕ УВИДЕТЬ! Прожмите лайка, не жалейте, пусть комментарий увидят Машинаторы, УАЗ и все все все!!! ❤❤❤
Машинаторы уже монстры медийки 1млн+
На обзорах надо ездить, а на этой ездить в РФ нельзя...
Печальная правда жизни, что легендарная буханка это 60 года и 0 развития.
@@ИринаГордеева-в1ртогда на уазе работают криворукие рукожопы, если охранник и продаваны делают такое!!! Позор заводу!
Жаль, что такая красота не сможет ездить по дорогам и мало кто сможет её увидеть вживую, может и правда её отвезти в Штаты и там зарегать и дать ей вторую жизнь. Можно думаю обратиться к подписчикам за донатами на оплату её доставки туда.
В Верхней пышме ( Екатеринбург) есть музей автомобильный там собраны сотни экземпляров очень крутой музей !!! Может они возьмут . Там точно за буханкой будет уход там такие крутые проекты стоят. И столько всего восстанавливают. Я думаю у них музей в десятки раз лучше чем музей уаза. И там сотни тысяч людей ее увидят. Я считаю такой проект нельзя в огород!
Солидарен!🤝
Да, можно попробовать отдать ее в частный музей, например в Пышме. У нас тут даже делореан есть)
Полностью поддерживаю! Давайте продвигать эту идею @Mashinatory 1:35:12
@@mrded5408 , в прошлом году посещал👍, через пару недель поеду через Екатеринбург, заеду побродить по музею-впечатлений океан!)
Нужно чтоб ребята увидели, Продвигаем🎉🎉
Народ, вы только вдумайтесь, мы с вами смотрим этот проект с самого начала, можно сказать в режиме реального времени, с нетерпением ждали выхода новой серии. После нас ведь другие люди смогут посмотреть весь проект за день-два, ну согласитесь, так же не интересно) интересно как мы, они только ушли по домам, выложили ролик, а мы сразу же смотреть)
Машинаторы, огромное вам спасибо за подаренные эмоции, желаю вам удачи во всем, удачи в новых проектах, надеюсь они будут такие яркие и незабываемые. Вы - лучшие!
Присоединяюсь к сказанному, ребята все большие молодцы. Жаль только то, что эту красоту в нашей стране выпускать не будут.
Ничего особенного в ней я не увидел, внешний вид, да и всё. 🤷♂️
Не смотрел ролик, но даю 100%, что и в этой серии УАЗ никуда не поехал
Присоединяюсь, смотрел проект с самого начала❤
Не верил что она когда нибудь получится в реальности, а не только на чертежах
Смотрел с первой серии.
Не был уверен что доведёте до конца.
В конце этого видео у 50 летнего мужика появились слёзы, хорошо дома был один.
Парни, вы МОЛОДЦЫ!!!!
Вы такой не один...
Был на практике на УАЗе в 1991 году.
Ппц ты дурачек, плачешь о машине. В стране которая правят бандосы из 90-х ничего такого быть не должно.
Никогда УАЗ не признает этот шедевр... Он кричит о Позоре не только Ульяновского автозавода, но и всего отечественного автопрома. МАШИНАТОРЫ ВЫ ЛУЧШИЕ!!! 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝!!!
махинаторы?
А как по мне только о позоре властей. Причём тут инженеры если начальство очень удобно сидит на дотациях бюджета им нет смысла, что то делать, что бы получать деньги которые очень щедро платят с наших налогов.
Позор в том что отечественный автопром не выпускает машины из профиля 40х20 и шпаклевки? Это гаражное творчество с автомобильной промышленностью не имеет ничего общего.
@@slavaviktorov6053 поэтому наш автопром выпускает машины из профиля 20х20 и консервных банок, ржавчина в комплектации с завода. Зато с конвеера, а не вручную.
Смеюсь Вам в лицо. Мужики (честь и слава!) за несколько лет сделали макет автомобиля... А организация или модернизация конвейера по изготовлению автомобиля - задача нетривиальная. Ее решить в гараже не получится.
А тем временем, пресс служба завода УАЗ, в официальной группе в ВК, устраивает конкурс, на лучшую историю из жизни про УАЗ с фото, где главный приз - рюкзак за 3 тыс рублей и брелок с лого за 300 рублей. Вот их уровень.
ахаххахаххахахаххазаззазазаззазазхазхазаз не моооогу крутоой кментарий ведь это же правда аазахахахахзхазазазаха🤣🤣🤣😂😂😂😂😂
😢
хотел им запостить видео, и узнал, что я у них в чёрном списке, видимо за правду о Профи)))))))))))))))
@@DedBredun это их стиль) Но видео я им запостил) Специально скачал с ютуба, вырезал концовку в два видео про коня и под песню мечтай. Они мне даже ответили, сказали - мы всё видим)
Пиарщики от бога в уазе, с 9 до 18, оклад, отпуск, премия. Головой думать или быть людьми с сердцем им по должности не положено.
УАЗ испугался, что в музее на фоне их убогих ведер из прошлого века, эта буханка будет выглядеть шикарно ?))
так и есть! все будут приходить и смотреть на эту желтую буханку и хотеть ее, а не те ведра
Зато была бы хоть одна настоящая машина у них на заводе.
Прямо с языка снял мысли, красавчик. Под каждым словом подписываюсь.
Себя не обманывайте
Многим не понравится, и мнение свое никому не навязываю. Этот проект не является «УАЗом», «Буханкой». Это дизайн-проект, реализованный в прототипе, с логотипом «УАЗа». Никакого отношения к промышленному производству проект не имеет. Несмотря на желание ребят из «МАШИНАТОРОВ»,завод дистанцируется от них. Они ведут себя как отвергнутые ухажеры не принимающие отказов. Во взрослой жизни все не так происходит. Ребята проделали колоссальную работу, во время реализации проекта, нужно было не только его довести до завершения но жить, в это время на что-то семьи кормить свои. Видео снимать, монтировать, работать с персоналом, принимать, увольнять. Мало кто знает чего им это стоило. И результат более чем достойный, как для рендера из монитора в реальность. Но это не УАЗ, и завод работает по другим принципам не совместимым с мелкими обидами комментаторов и неокрепших умов подписчиков. И «МАШИНАТОРАМ» вряд ли стоит спекулировать на этой теме. Спасибо
Буханке нет альтернативы
Буханка это аксиома
Но руководство на Уазе
Как пациенты из дурдома
Пятикантропы на колесах
Уж столько лет одно и тоже...
Заклинил мозг номенклатурный
И ни чего родить не может
Не поднимается буханка
Осело тесто, дрожжи скисли
И в чреве тухлых кабинетов
Не могут зарождаться мысли
Но молодые первоцветы
Ломают лёд сварожьей ночи
Срывая пломбы и запреты
И рвуться к свету, что есть мочи
У них с дрожжами все в порядке
И лезет тесто из лоханки
И жар сердец румянит корку
У новорожденной Буханки !!!)))
Браво🎉
Шедевр!
Потрясающе🎉👍💪
Хорошоооо ❤
Однажды студеную зимнюю пору
Он вышел с буханки
И снова зашёл 😂😂
Низкий поклон вам , что делаете такие проекты!
Спасибо)
@@Mashinatory Ребята!! Какие вы потрясающие! Какие молодцы! Такой невероятный труд! Смотрела концовку аж со слезами, это невероятная несправедливость если Буханка будет стоять где в гараже... 😢
*мордашка офигенная, такой сурьёзный пацан!
Привет из Германии! ❤❤❤
@@ИринаГордеева-в1р за себя говорите. говорить за всех это комплекс Бога
@@ИринаГордеева-в1р ы че во всех комментариях своим желчным поносом брызжешь?
Твое мнение никому не нужно.
Иди вари свои вонючие щи. Хотя думаю ты и варить не умеешь.
Бестолковка бешеная
@@ИринаГордеева-в1р какаха не вылезла ещё? Не пойму, что орёшь до усера? Тебя это как касается? Представитель УАЗа? Если ты не понимаешь посыла, закрой варежку. Не воняй
Представляю экскурсию в музее УАЗа.
-Все эти машины наш ЗАВОД собирал 60 лет..
А это что за красавица желтенькая ?
А это ребята в гараже собрали. )))
именно поэтому и не взяли себе...
В музее УАЗа эта не окажется
Красивая , но пропорции не очень. Морда сильно выступает.
в Этом и проблема что такие ни кто кроме себя не поддержит а то и мешать могут. не знаю чем занимаются люди на самом верху наверное квадроберами
за 3 года ), а не за 60 лет
ВСЕЙ страной ждали новую Буханку и благодаря Вашему упорному труду она появилась!
так то да,но толку 0((( и ето печально. нехочу о политике,но вы все сами прекрасно понимаете(
а ребятам респект))) таланти)))
почему все это не могут сделать на заводе уаз? и наладить производство
@@NordN-ju3mk Потому что это дорого и не окупится. Сейчас практически не один производитель не может выпустить новую модель с нуля и остаться в прибыли.
@@АлександрФи-и2ш китайцев же покупают за хорошие цены. Такой уаз тоже бы прижился на рынке
Она Появилась, но нам ее не показали! ☹️
Мужики! Низкий поклон вам всем кто принимал участие в данном проекте 🙇🙇🙇 и привет из Узбекистана👏👏👏👍👍👍
Когнитивный диссонанс, это когда на ржавой раздолбанной буханке без пола и тормозов можно ехать, а на этом жёлтом чуде-нет!
В точку!
100%
Вообще - нельзя. В ПДД четко прописан перечень неисправностей, при которых эксплуатация запрещена. Но гайцам похер, еще и техосмотр отменили.
Так же подумалось !
@@AKWoland доо, отменили. До первой аварии. Даже если ты прав будешь - без пройденного ТО суд тебя заставит за все машины платить и будет по факту и по совести прав.
Что-то меня, взрослого мужика, на слезу пробило. То ли от радости, что проект удался, то ли от грусти и обиды, что по нашей земле столько талантливых ребят ходит, и как бы они не старались, они не нужны государству. Надеюсь буханку ждёт хорошее будущее, а не забвение в огороде. Моё искренне восхищение и уважение вам ребята, за упорство и стойкость, за веру в себя, за то, что как бы не было трудно, вы не опустили руки. Удачи в новых проектах!
Вспомните историю с Ситроен С5, автор дизайна Пирожков, который если не ошибаюсь работал на автовазе. Автовазу его проекты не пригодились, зато С5 ездит по всему Миру.
Один в один., смотрю концовку и плачу 😢 😢.. завод клепает металлолом со своими субсидиями, оборудованием и толпой народа, а ребята в гараже, сотворили чудо, дизайна, который обгоняет время, а завод видите ли даже в музей авто брать не хочет…а почему, жто де безвозмездно???
Хотел сказать то же самое.
Согласен с каждым словом.
От себя добавлю лишь что пока этой страной правят душевные пидерасты и моральные импотенты,
не чего хорошего не будет.😢
@@Setgouvsem Потому что они им нос утерли. Несколько пацанов без образования "сделали" целый завод с его инженерами и Руководителями
Lusiolo, полностью согласен с каждым словом твоего комментария! Я давно смотрю этих ребят и ещё тогда понял что Максим действительно очень талантливый товарищ, и если бы наше государство было бы ориентированы на такие самородки и довало бы им возможность развиваться, мы (Россия) бы были впереди планеты всей! Если посмотреть серию когда ребята поехали на завод уаза, там сразу видно на видео невооружённым взглядом как на них косились "инженера" завода, и как они не охотно их приняли, но Макс молодец, он на это даже не обратил внимания а просто целенаправленно выяснял все вопросы, все моменты которые его интересовали, одним словом Молодец! И вот обрати внимание уехал в америку не от того что здесь дома жить плохо, нет, а от того что там возможностей больше, человек хочет развиваться, усовершенствоваться, вот так и терям талантливых ребят...
Лютейшее уважение Максим, что ты не выгорел и довел с ребятами проект до финала. Всем жму руку, коллектив молодцы.
Буханка - это спижженая рузгими американский JEEP FORWARD CONTROL, создан в 1956 и выпускался до 1965 г.
Не благодарите.😂❤
@@KushVgr молодец, на жолудь
Смотрю и глазам не верю. Вы просто кудесники. Волшебники. Спасибо Вам и низкий поклон за такой великий труд.
Вы только посмотрите на реакцию людей, когда эту буханку везут! Вот оно, настоящее отношение людей к таким МАШИНАМ!
Даже дети искренне радовались при виде этого красавца!!!
Вот что значит народное признание👍👍👍
Вот я , взрослый мужик, сижу чуть ли не со слезами, и лишь одна мысль " за державу обидно " Мужики вы лучшая команда, вы лучше всех 💪💪💪 если буханка там не вариант у вас в РФ , привозите ее к нам , в Казахстан ее,я договорюсь, мы поставим ее на учет тут, подключу все связи, будет на KZ номерах ездить! Не бросайте ее в огороде, этот проект должен жить 💪💪💪
В топ поднимайте комент
А без коррупции нельзя жить? Коррупция всегда выгодна, воровать выгодно, убивать выгодно, отжимать выгодно, но только сейчас, а завтра дно.
@@asd_skala2725 о какой коррупции идет речь? В Казахстане нет такого как "сверка" , у нас машину даже в ГАИ (по вашему) отвозить не нужно, у нас все онлайн сделать можно, пусть сюда привезут машину, купят буханку желтого цвета, ее на метал а доки себе оставят ну и вин на раме поменяют, все равно же сборка 🤷♂️, и будут на КЗ номерах ездить в РФ , раз в год будут просто границу туда/сюда пересекать, и смогут спокойно в РФ кататся , либо нашим куда то в музей сдадут, не дело машину в огороде бросать 🤷♂️
@@asd_skala2725 Не душни 🤦🏻♂️
Брат с казахстана дело говорит!
Финальные кадры такие тёплые по родному прям! Действительно говорят, глаза боятся, а руки делают! Вот так и создаётся профессионализм! 🚀
Самое поганое что дальше сплошное "ЗЯ"! Это как на этом ездить : ничего нигде не отваливается, ничего не гремит да и вид какой то не традиционный! Короче " ЗЯ"! В огород!!!
Кто не мечтает и не идёт к своей цели, долго и упорно, у того нет БУДУЩЕГО!!!
ПАРНИ!!!
ВЫ КРАСАВЦЫ!!!
И МАСТЕРА СВОЕГО ДЕЛА!!!
💯💯💯
Я прям не знаю что писать! Самая грустная и очень трогательная серия на канале. Строить такое, вложить душу, нервы, силы, время, зная что не зарегистрировать и не сдаваться до конца. Это дорогого стоит…
Еще и Макс в конце на чужбину улетает! Драма покруче киношных. Я рыдал(((
Что УАЗ обосрался - факт. Что мужики - практически гении - факт неоспоримый!!!
Еще со времен Ламбы)))
Респектище и уважуха!
Сильно. Спасибо)
Макс поседел сильно, чего ему стоила постройка этой буханки знает только он один! P S. Нужно чтобы это видео увидело больше людей, где же вы Ильдары и Академики. Владимир Владимирович в вашей стране есть такие самородки, возьмите буханку в кортеж с Аурусами)
Буханка из пластика или из дерева?
Еее можно поставить на учет, но это очень дорого выйдет, в США можно регистрировать что ты хочешь, где есть каркас, сиденья, руль,ремни безопасности, тормоза, освещения, приборная панель, и тогда официально получить номера, потом купить ее ТИПА в США у самого себя, пригнать уже с документами обратно, и поставить ее на учет, потому что машина был на номерах, имеет вин номер типа там *МASHINATORY20241009* документы о прохождение тек осмотра, и выдачей номеров, и на основание этих документов в РФ она спокойна встанет на учет
Слюнями не подавись от восторга
Ну а зачем вам признание какого-то загнивающего завода, когда у вас есть такая аудитория которая безумно хотела бы побыть рядом с таким шедевром.
По факту лайк от завода которому уже пол века нужна помощь такое себе
Реально,зачем вам признание помойки????
Парни вы реально круты, гордость берёт за ребят, авто пром Росс, смотрите и побубните себе под нос что вы чмошники уже как 60 лет 😂!!!!!!!
просто побыть рядом? я бы ее хотел купить)))))
Ну тогда надо собраться и скинуться на мелкосерийную сборку подобной машины. Так сказать проинвестировать проект)
вот и всё... на столько легендарный проект завершился.. это был не просто проект, не просто концепт, это был вдохновитель для других людей, на пример таких как мы с дедом... начинали смотреть этот проект еще в самом начале, с первых серий. С радостью ожидали каждую серию и смотрели вместе. могли часами шерстить авито в поисках буханки под проект. При просмотре этих серий очень мечтали переоборудывать обычную буханку в дом на колесах и отправиться смотреть Россию. к сожалению, в январе 23 года дедушки не стало... сейчас уже 2024 год, я закончил школу и поступил в колледж в МО, но наша заветная мечта осталась у меня.
очень рад что у вас получилось достроить этот проект. Достаточно досадно вышло то, что УАЗ не хотят брать такие проекты в серийное производство ну или просто как экспонат. искренне рад за всю вашу команду и желаю успехов во всём!! Дерзайте, рвитесь, но не оставляйте его просто на улице, молю вас!!!
Дерзай, я конечно не на авто, а на поезде часть России обкатал. Впечатлений кучу и много чего интересного. Надо, доехать до Камчатки, Карелии и снова хочу на Алтай)
Такое не возьмут в серийное производство , ни кто не возьмет. Проще заново создать, а как шоу кар отличное воплощение
Глупая твоя башка, уазик как военная машина должен быть дешёвым, неприхотливым и ремонтопригодным, а не красивым.
@ЕвгенийОпарин-н2й
А как же gelandewagen есть утилитарный для военных а есть и роскошный для глкмурных? Volkswagen серии T есть Transporter а есть Multivan. Не хотелось бы Вам чтобы этот уаз и был в нескольких видах? Никто же не запрещать выпускать и это убогое говно "ремонтопригодное" и то, что ребята предложили, например, для людей с интересом.
@jeser_broEpta
Тронули твои слова :......" но наша заветная мечта осталась у меня. "...
А я хочу попросить лично тебя -- НЕ БРОСАЙ задуманное с дедушкой, не оставляй это просто мечтой, заверши проект, это будет самой лучшей памятью о твоём дедушке. В любое дело, исполняемое своими руками, настоящие мастера вкладывают часть своей души... вот и подумай теперь - у тебя осталась просто буханка ИЛИ ?
С самого раннего детства я что то конструировал, собирал-разбирал-делал-переделывал)) и всегда мечтал построить что то своё, не такое, как у всех... В одиночку...
Пять лет назад я всё таки нашел "начало", то из чего я построю своё - это "головастик". Сейчас мне 58 лет. 80% проекта сделано. Я не знаю, успею ли завершить всё задуманное... НО!!! Одно я знаю точно -МЕЧТЫ ДОЛЖНЫ СБЫВАТЬСЯ!!! и я не отступлюсь от своего.
Светлая память твоему дедушке, а тебе - сил, терпения и хорошего настроения во время работы))
Правильно сделал нужно развивать и расти дальше. К сожалению у нас таких возможностей нет , у нас можно ездить на гнилушках которые могут развалиться в любой момент, но поставить другую оптику ты не можешь, управлять автобусом человеку который увидел его впервые в России можно. Желаю тебе всего самого наилучшего. С. Пб.
Позор Ульяновскому заводу за то что не нужна им эта красота!а вам ребята успехов во всех начинаниях!!!вы самые крутые и самые умелые парни в мире!!!!
Фразой- что такой проект им не нужен в музее, эти уроды похоронили весь Ульяновский автопром на корню, а лично для меня объяснило многие моменты Российской действительности!
@@олегторскийгандоны они вот они кто , надо президенту это показывать а не им !
🥲Я прослезился. Это серия заставила меня задуматься ,а сколько же лет я смотрю машинаторов. И я с вами уже 5 лет, слежу , переживаю и радею за ваши проекты. Эх как быстро летит время. Ребята вы молодцы))
Согласен с каждым словом ))
Только я смотрю Машинаторов 3 года (как раз с Буханки)
Я с ними ещё с первых попыток поставить двс в мустанга. Как они ему балку варили, крылья пилили. Подписчиков было что-то в районе 30-60 тыс.
А я с той серии, где они на ламбу фары делали)
Я чуть слезу не пустил, оч круто! Конечно не возьмут в музей, зачем им постоянное напоминание о собственной несостоятельности, пусть даже и в виде концепта.
@@НикитаКривов-р3у почему же нежизнеспособная?
@НикитаКривов-р3у а вы там были?) мы были и ничего там "интересного" не увидели
Напоминание как пацаны из гаража поимели и опозорили автозавод УАЗ
а зачем им брать в музей? они не создавали эту машину и она не относится к заводу.
@@НикитаКривов-р3у а Вы на УАЗе кем работаете? Конструктором?
Перёд смотрится круто. Цвет бомбовый. Труды, деньги и время, оно того стоило 👍😃
Предлагаю отправить БУХАНКУ по крупным городам для показа, как копилку с рекламой Машинаторов, чтобы народ видел на что способны ребята. Это крутой проект который должен вдохновлять! Спасибо ребятам за все эмоции! За Мотивацию, что то творить!
и толку?))))) какой смысл этого показа?) Если бы они зарегали свой бренд. Не привязывались к УАЗ-у и к буханке в частности. Создали такой авто стартап. И поездили бы по городам. Обычно так ездят в поисках инвесторов. Вот тогда бы был толк. А так - просто увлечение и всё. Какой смысл вот так ездить по городам?)
Китайцы посмотрят видео и выпустят что то на подобии буханки в течении года или раньше, а УАЗу что бы такое сделать нужно 200 лет
200 лет ? С ума Епанулся что-ли ?, 200 это им только разродиться и понять * МЫ ЧТО-ТО ДЕЛАЕМ НЕ ТАК * И придти к тому что бы их мусорники после 1000 КМ пробега не приходилось вести по гарантии потому что мотор клина поймал =) а через 7 месяцев у тебя ноги и сидуха из за ржавчины не провалились на асфальт
ну вы прям преукрасли про 200лет, не льстите им
Бесконечность не предел ♾️
очень может быть. а потом УАЗ с понтом купит её у китайцев. также как в свое время у Маруси была куча идей, которые в течение последующих 10 лет появлялись на совершенно разных суперкарах и все такие ОООО!!!! АААА!!! КРУТО!!! Русский человек дает идеи всему миру. Идеи, которые они потом выдают за свои.
рассия не место автопрома. Аажней всего ге-о-по-ли-ти-ка. Автопром это так мелко для амбиций руских людей
Я думаю все в восторге от вашей работы, и тут словами не передать какие вы красавцы, хотелось бы чтобы все у вас получалось и дальше и деньги водились на подобного рода проекты )
Смотря на этот проект, меня распирает от злости, что наш автопром такой отвратительный, ребята показывают как нужно делать вещь а уаз еще и носом воротит. Очень круто получилось!!!
Даже слезу пустил в конце - какой проект. Выражаю восхищение вашей командой - вы всегда доводите дело до конца. Этот проект не достоин стоять в огороде, нужно заявлять его на выставки. Можно договориться с каким-то крупным автосалоном или торговым центром - уверен они будут рады такой возможности.
Подобных концептов в мире сотни
@@ЕвгенийОпарин-н2й сотни - это не так много.
Вы не МашинаТоры... Вы НАГИБАТОРЫ. Ни когда не было ещё такого яркого примера триумфа энтузиазма и фанатизма над миллионами денег затраченных автогигантами при проектировании и постройки опытного образца. Вы просто ЛУЧШИЕ... Я обескуражен...
Жаль тебя
@@zxz8743 меня не нужно жалить. Самоужалься...
Это что-то невероятное...
Это не просто финал проекта, этой серией завершилась целая эпоха. Лучшая эпоха, эпоха машинаторов, эпоха ожидания каждой серии на протяжении пяти лет, а потом удовольствие от просмотра...
Ребята, вы лучшие!!
Своим примером вы показали, что нет ничего невозможного!
Я искренне надеюсь, что вы продолжите радовать нас новыми проектами и новыми победами, удачи Вам!
Магинаторы) точно. смагли,чё.
@@anatolybalashov 😄
Как же я рад что нашел когда то много лет назад этот канал (5 лет назад). Какой титанический труд ребята проделали и еще проделают. Концовка с проектом Буханка очень душевная! Сейчас уже смотрю второй проект с Волгой из Dodge Magnum
Красота! Как будто вылечили Машину от смертельного заболевания. УВАЖЕНЬЕ ВАМ ВСЕМ! Долго но КРУТО!!! Это Успех!!!
😂👍🔥
Врождённая смертельная болезнь. Мама давно не хочет, а папа никогда и не старался )))))
На конец то закончили, знали бы как я устал строить эту Буханку. Один диван заменил, литры выпитых пива, киллограмы съеденых пицц, бессоные ночи. Все я больше не могу. Мне нужен отдых.
😂😂😂👍👍👍
топ коммент. самый лучший
нельзя столько работать, береги себя ))) повеселил, спасибо ) всех благ и хорошего отдыха!
Спасибо тебе, брат!!
Если бы ты не бухал, не было бы Буханки!! 😂😂
БУХАНКА от слова "бухать"! ☝
ты такой молодец?! а ты в курсе, что в соседней хрущофке я с братом лЁшкой диван пролёживал? дак мы еще и ставки делали! сколько бабла потеряли... всё в пиво ушло, всё в пиво... так что не надо, ты не один старался!
предлагаю Машинаторам сделать ролик минут 3-4 о буханке и всем кто подписан разместить у себя в соц.сетях его . Страна должна знать своих Героев.
1:31:25, вот они ПАТРИОТЫ настоящие своей родины, а не те что присосались к бюджету и пилят как могут...❤ прям до слез... Довели дело до конца вопреки всему и всем трудностями и показали как оно должно быть! Сил вам, терпения и инвесторов!!!
УАЗ своим решением лишь озлобили людей.И все по делу.Показали ,что на заводе адекватных не осталось.Я даже не удивлюсь,что они и ютюб не знают и никогда не увидят этот ролик,и не прочитают комментарии.
Машинаторы-вы красавцы и молодчаги
Просто в музее завода места очень мало . Там и так миллионы концептов стоит , куда это творение ставить ?
@@МаксиМ-ш5ч7ф все эти концепты ,я их видел ,это та же буханка только на трёх осях , с кузовом с бочкой , с ручкой ,крышкой и всякой пиздой ,но машина то как была в 50 х годах спроектирована и построена она так и осталась , половину этих концептов можно выкинуть с этого музея !!! А эта машина занимала бы там достойное место ! Только это будет крышкой гроба УАЗа безпонтового !!!!
@@МаксиМ-ш5ч7фты в УАЗе музея был? Если не был то посмотри хотя бы видео на ютубе. В этом музее представлено 30 экземпляров автомобилей. Все экземпляры которые выпускались ранее, со времен Великой Отечественной войны, по настоящее время. Ни одного концепта там нет. Со стороны УАЗа это позор! Могли бы и поставить данный автомобиль в музей и обыграть это как то.
@@KIZHAEVFILMS вам из пресс службы УАЗа виднее . Если вас смущает мой комментарий то могу его удалить .
Да все равно им, там в руководстве эффективные менеджеры
УАЗ со стыдом понял что сотни менеджеров просто проедают их деньги. Ребята ВЫ молодцы, скупая мужская слеза покатилась по щеке!❤👍
УАЗу вообше не стыдно, и плевать он хотел на эту "буханку" и на всех тех кто пользуется их транспортом! Открыто плюют в лицо народу и денежки считают!
@@timrussell7314 ваше негодование, бесполезно, в этой государственной системе распилов ничего нового стоящего появится не может и тому же уазу абсолютно плевать на ваше сотрясение воздуха
Не куплю нынешнюю буханку или хантер по цене 1.5 млн, но и подобное творение, хорошо только, как прототип или макет. Работа выполнена колоссальная, машинаторы большие молодцы, что завершили весь путь. Но если представить, что необходимо полностью переделать линию производства нынешних буханок, всю литейку. Оплатить новые ниокры по разработке конструкторами, технологами, дизайнерами. Провести кучу испытаний. А по факту моторы и мосты будут такие же, как сейчас, но только из-за внешнего вида цена на новую буху станет от 3 млн.. Кто готов купить патриот с видом буханки от машинаторов за 3?
У уаза нет денег на реализацию данного проекта иначе не объяснить игнор данного автомобиля и инженеров
@@bigtony7807 🤣, это объясняется тем же , чем и мясными штУрмами, всем похуй на человеческую жизнь, Рассея живет вопреки а не для
Я в конце аж прослезился: настолько всё искренне, душевно и без фальши... Затронуло самые глубокие чувства сопережевания... и пустота, как будто потерял навсегда что то важное и невосполнимое...
Такая же фигня... Ком к горлу...
На ежегодный какую-нибудь экономический форум надо пробиваться, чтобы Путин сам лично увидел, залез в салон, прокатился и дал леща всем вазам, камазам, уазам!..
И с Гаспромом, и с рудниками, и с нефтянкой, и вообще с работой на Севере и в Тундре, желательно навести контакт.
У "Бурлака" с Гаспромом получилось же!..
Заводик свой пацанам строить надо на бабки заинтересованных компаний и государства.
Так и оставить марку "Буханка" - народное название, УАЗ ничего не предъявит, и завод назвать - УАЗиК (УАЗ и компания).... Поф.. на название завода, а "Буханка" должна быть. Им, значит, можно калиной-малиной называть?! Или, самое смешное, Патриотом назвать, только написать на латыни - Patriot, что не совсем патриотично само по себе....
@@krapivaoleg путину насрать на народ
38 лет мужику, десантник, дети, жена, а я сижу слезы на глазах 😭
несмотря на то что автомобиль получился совершенно новый визуально и концептуально, он всё равно остался узнаваемый Как УАЗ буханка....
Респект и уважаха...
Залейте пожалуйста отдельный клип где уже готовая Буханка колесит по полю. Пусть больше народу увидит этот шедевр, даже те кто не следил за постройкой. А от меня огромное спасибо вам за этот проект, реально берёт за душу, так как с Буханкой от Уаза знаком лично.
команда автомастеров смогла сделать то, что до сих пор не может сделать завод с многомиллионным оборотом - крутейший прототип который ездит, и за который не стыдно
Заводу не нужно делать такое, завод должен зарабатывать, а не заниматься такой ерундой
@@ЕвгенийОпарин-н2й вот именно ерундой завод и занимается, как и весь российский автодром- топчется на месте в попытках выбить от государства субсидии
Ну машинаторы сделали лишь стильный экстерьер и интерьер. По техничке ничего нового там нет. На дальняк на ней никто не решится поехать в здравом уме. Прочность кузова под вопросом. Даже наврятли её зарегестрируют. Но несмотря на то что я немного остудил заслуги ребят, я лично даю респект, потому что мне интересно наблюдать за реализацией задумок, очень много интересных технологий применено. Мне вот нравится канал star factory. Там реально делают машину с нуля, в том числе техничку и электрику и все все. Причем физическую работу делает один человек. Хотя конечно инноваций там тоже нет, только интересные технологии. Вот таких бы побольше рукастых и не боящихся делать крыпный проект
@@Сосискыч Вы видели юбилейную "буханку" завода УАЗ? Там кроме двухцветной окраски да спидометра с электронным одометром ничего нового и/или технологичного, а тем более инновационного не появилось!!! Завод хотя бы эстетику и/или интерьер не смог осилить, даже для своей "юбилейной" "буханки"...
Так что команда "МАШИНАТОРОВ" сделала куда бОльший вклад в проект и развитие перспективной модели "буханки", чем сам завод!
И это заслуживает особого уважения к команде энтузиастов которые смогли довести проект до конца!!!
Всю концовку не покидало ощущение, что это какое-то прощальное видео от машинаторов. Надеюсь, что развиваться будет не только мастерская в Майами, но и остальные ребята будут что-то выпускать.
Хорошая идея сделать пластиковый кузов для автобуса ПАЗ Дедушки Блогера Сергея Дегтяря, хороший бы получился контент и человеку пожилому помощь
Это конец, в майами будет как у всех, т.е. не интересно, а у нас все сломалось уже, звоночки к краху даже в этом видео
Машинаторы выходят на Мировую арену 🎉
василийТеркин-х5л4в@@василийТеркин-х5л4вМАШИНАТОРЫ ПО МИРУ ПОШЛИ
@@АлеГоп унылое чмо тупое безрукое тебя забыли спросить
Как будь-то прощание. Прощание с Буханкой, командой, каналом. Стало грустно. Живите Машинаторы. Всем мир и наилучшего в наступившем году.
Дорогие МАШИНАТОРЫ, поздравляю Вас с окончанием этого грандиозного проекта!! Много сил и нервов было потрачено на неё, но, ЧЁРТ ВОЗЬМИ, оно того точно стоило!!
Желаю Вам, чтобы вы с большой скоростью клепали такие проекты!!!
(Кстати, в конце ролика, когда Буханка по асфальту ехала, у неё заднее право колесо ходило восьмёркой, прошу заметить!!!)
Словил себя на мысли, что теперь больше не будет серий про постройку буханки и чет так грустно стало... ушла частичка чего-то очень классного, доброго, мотивирующего. Спасибо Машинаторам за такое классное творение!
Буханка от Машинаторов получилась великолепной!!! Нет слов!!! Я смотрела этот проект с самого начала, и это УСПЕХ!!! Всем, кто причастен к этому проекту, Низкий Поклон за Ваши Золотые Руки и Горячие Сердца!!! ❤❤❤
Конечно про Волгу здорового человека это просто золотые слова❤
Судя по реакции, народ принял и полюбил "Буханку"...
А, УАЗу это и не нужно, у него теперь заказов на 10 лет вперёд. Оборон заказ.
Нужен Автопробег на этой Буханке устроить вокруг всей России
@@АлеГоп Точно, для этого нужен бюджет, отдельные аккаунты в соцсетях, кураторы-волонтеры и т.д. Твой коммент нужно выделить в отдельный. Забей его отдельно...
@@kukahead2203 Да, забил отдельно комментарий
@@kukahead2203 По трассам нужен эвакуатор, а на местах, только полигоны. Была бы зарегистрирована, то да
Получается, я тоже внёс свою лепту в создание буханки) Моё лого на крыше. Круто!
Классное лого, бро!!! 🤜🤛
@@XaXaTyH_666 спасибо бро
Красавчик. В живую довелось во что превратился твой рендер видеть?
@nkz1386 нет, я в Питере не был ни разу, к сожалению.
@@TheRealFacehook а от куда сам?
1:05:54 как же неожиданно и радостно было увидеть Игоря!!!
А куда он вообще делся? Разночтения?
Глядя на этот проект, возникает вопрос к КБ УАЗ, группа единомышленников строит отличный проект за 3 года на СТО, а чем весь этот КБ (сотни людей, сотни квадратных метров производственных площадей, десятки тонн оборудования, не говоря про деньги) - занимались несколько десятилетий???!
СПАСИБО Максиму и всей команде, глядя на такие проекты, очень хочется верить что у автопрома России всё впереди.
👍🔥🔥🔥
Обалденный проект. Следил за ним с самого начала. Не пропустил ни одной серии. Сказать, что парни молодцы, то это ничего не сказать. Дизайнерскому и инженерно техническому бюро УАЗа - огромный привет 😮
Ребята, вы подарили ютубу свою историю, и это история просто замечательная! Глядя на ваши труды хочется и в своей жизни больше "двигаться" и добиваться новых целей! Если бы все так к своей работе подходили и любили бы ее, то в стране не было бы такого пиздеца
Удачи вам в дальнейшем!
Какие ребята молодцы и как хорошо что в нашей стране есть такая творческая молодёж. Я себя тоже поймал на этой мысли - действительно глядя на ребят, хочется в жизни добиваться новых целей.
Камень в огород УАЗа! Парни в гараже, без профессиональого оборудования и без инженерного образования создали шикарный дизайн УАЗа по сравнению с которым заводской УАЗ курит в стороне вместе со всем коллективом завода!!! Это прискорбно!
Согласен а если были бы ресурсы завода то парни собрали бы буханку гораздо быстрей
УАЗ ЕЩЕ ЗАТЕРПЕЛИ И НЕ ВЗЯЛИ В МУЗЕЙ С ПОЗОРОМ
ага, вообще без профессионального оборудования, молотком и зубилом выстругали из куска камня
ты где живёшь? уже 30 лет как всё в рашке прискорбно.
Вы правы - они выпустили шикарный дизайн УАЗа. Но не утилитарный авто. Концепция и идея - да, неплохая, но по сути это просто красивая шкурка, причем на любителя (лично мне не нравится этот сплюснутый черепахомобиль).
Такие изделия просто обязаны становится на регистрационный учёт и ставать на конвейер.
Конечно уаз ее в музей не взял. Вы весь завод мордой по асфальту поелозили.
Стыд и позор.
Машинаторы вы прям мечту детства создали. Столько раз этот проект видел в интернете на картинках. И вот в живую.
Браво
А при чем тут "мордой по асфальту"? Во-первых, в музее УАЗа стоят автомобили, созданные заводом. Эта же "Буханка" к заводу непосредственного отношения не имеет, это "народное творчество", соответственно, в концепцию музея она не вписывается. Во-вторых, каким местом "поелозили"? Это гаражная самоделка, сделанная по гаражным технологиям. Да, самоделка хорошая, но не более того. Завод же занимается МАССОВЫМ СЕРИЙНЫМ выпуском, а эту поделку в принципе невозможно выпускать серийно, ибо технологии применены не конвейерные. Фишка завода как раз в том, что там с конвейера должны сходить каждый час десятки машин, а не строиться каждый экземпляр по два года.
Вот вы запустите подобный автомобиль в серию: проработайте конструкцию с использованием конвейерных технологий, найдите поставщиков комплектующих, наладьте логистику и т.д. - тогда и сможете говорить о том, что кто-то кого-то чем-то по чему-то поелозил. А так - это все только лишь пафосное сотрясание воздуха, да топтание клавиатуры.
@@AKWoland не, поелозили точно, иначе бы в музей взяли, и кстати смогли бы инвесторов найти чтобы начать такое строить
Врёшь, голимые отмазки . Конструкторское бюро чем занимается? Просто у вас нет желания и мозгов . Генри Форд придумал Форд-Т ручной сборки к нему придумал конвейерную сборку .Стыд и позор конструкторам УАЗа.
@@Istina-Istin чтобы такое строить серийно, нужно всю машину заново проектировать под серийную сборку, делать полную конструкторскую документацию, которую можно будет раздать на производство и получить детали, которые идеально друг к другу подойдут без дополнительной доводки, из которых хотя бы стапельным способом можно будет собирать автомобиль. Машинаторы - крутые самодельщики, но это не их уровень, увы. Кроме того, нужно делать анализ рынка, оценивать потенциальный спрос, с учётом вероятной цены автомобиля, которую тоже нужно рассчитать, чтобы и расходы окупались, и прибыль была, и цена людей не отпугивала. Это ведь тут в комментариях все пишут, как всё круто, а реально купить за рыночную цену решились бы от силы единицы. Было бы выгодно вкладываться в разработку чего-то подобного - завод бы давно это сделал.
Завод нихрена делать не желает,кроме как ведра штамповать, проще на китайцев свои шильды клепать, недравтопром .Автопром в Америке и Европе и его история это доказывает, там есть и взлёты и падения, а что есть у нас?
Самый низкий поклон , до самой земли, за ваш труд за ваше терпение, за вашу стойкость ,вы лучшие!!!!!!!
А УАЗУ много о чём пора задуматься.
Вся команда молодцы, вытащить такой проект в такое нелёгкое время от начала и до финального выезда своим ходом! Вы лучшие! Удачи вам в ваших проектах!
Уровень самого Уаза это быть на дне, что они собственно и доказали, отказавшись от выставления его в музее.
Вот такие ,как МАШИНАТОРЫ должны работать в сфере автопрома в России!
Заводу УАЗ стыдно ставить такой автомобиль в свой музей. Потому что это реальный прогресс и огромное достижение.
@@ИринаГордеева-в1рвы работник завода? Везде одно и тоже пишете.
@@ИринаГордеева-в1рты один и тот же комментарий пишешь под каждым сообщением под этим видео.
Нет у них никакого музея. Был. Закрыли.
С самой первой серии этого проекта за вами наблюдаю. Просто до слёз 🥹
ЛУЧШИЕ!!! Только жаль, что не получится увидеть данные машины на дорогах общего пользования
Достойная реинкарнация знаменитой "Буханки"...
Парни, вы просто наикрутейшие! Счастья, здоровья вам, и любви!!!
Ребята, это лучший ваш выпуск. Немного грустно, что проект закончился, но в то же время очень радостно, простые ребята сделали то, что завод не может сделать уже 60 лет.
Успехов Вам! Спасибо за труд!
Какой же кайф закончить такой масштабный проект! ВЫ КРАСАВЧИКИ ВСЕ!!! Все, кто трудился и днём и ночью над этим! Все, кто помогал в виде подрядчиков! Все, кто поддерживал! Все спонсоры!
💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
Больно от того, что в гаражах собирают такие шедевры. А заводы с огромными бюджетами даже в музей не берут. Мужики, молодцы!
Так на уазе одни кретины, если бы это было не так, не выпускали бы эту рухлядь десятилетиями, за 100500 денег
@@ИринаГордеева-в1рты лучше иди посуду мой....
@@ИринаГордеева-в1рохранники и продавцы работают лучше, чем целый автозавод. Есть повод задуматься...
@@ИринаГордеева-в1р УАЗ даже загрунтовать не может буханку, ржавеет через год. и швы проварить не могут. это что за сварщики такие, что варить не умеют. на автопроме это где такое?
@@ДмитрийВасюков-о4я есть повод задумываться, что вы не понимаете, как работают заводы и что такое поствить машину на конвейер
Макс, ты красавчик! Очень рад за тебя! Успехов тебе во всех начинаниях!!! Пусть твоё творчество дарит людям радость, а тебе мотивацию покорять новые горизонты!!!
Прекрасная серия, которая подарила очень теплые эмоции. ❤
Шёл 2024. Машинаторы делают видос длинее документалки Асафьева
Да нафиг надо) я устал монтировать))))
асафьев переодически вообще нихуя не понимает, что говорит и о чем
А кто это
@@greatv9392 лучше не знать
@@greatv9392 крашеный
Меньше всего я бы хотел, что бы эта красота стояла в музее УАЗа
@@АнтонМебельников все же это лучше, чем плесневеть в огороде
Мудаки с УАЗа зассали че то...
Простые люди сделали мощный ребилд древнейшей буханки, стиль которой не менялся лет 50.
А ребятам огромный респект за выдержку и доведения проекта до своего конца! Это были особые и яркие эпизоды с ней!
@@акула_черная ага вот только эта "простейшая предназначенная быть убитой" машина почему то стоит как эта самая Делика. Хотя никакого качества там и рядом не валялось даже элементарного, иначе бы Уазы не ржавели еще стоя в автосалоне. У меня отец владел Патриотом, говорит офигенная по характеристикам машина, но собрана как г*вно.
Ну и да, хоть какой-то рестайл им делать ничего не мешает. на ПАЗе вон корячатся как-то, морды какие-то новые придумывают, хотя тоже клепают с 90-х одно и тоже и тоже машины для "битья" в перевозках.
@@акула_черная кто тебе сказал что я от китайщины требую флагмана? Элементарные ровные сварные швы, нормальная антикорозионная обработка и прочее это уже непосильное ультракачество что ли? Тебя что-то из крайности в крайность бросает.
А УАЗу вполне под силам не клепать один и тот же откровенный шлак.
P.S. ну и да, Делика на Авито спокойно ищется за полтора, в среднем. Новая Буханка на сайте уаза стоит тоже полтора. Где я собственно не прав?
@@акула_чернаяни кому твоя буханка уже не нужна, все нефтянники давно пересели на пикапы типа Тойота, Митсубиси и в современных реалиях китайские пикапы, им нахер не нужно ломучее говно, они как ни кто умеют считать деньги.
скорее всего им этот хлам не нужен просто
@@акула_черная что ты несёшь? думаешь, что если машина сделана для плохих условий эксплуатации, так её теперь можно делать на тяп ляп и просить за неё 1+, притом что никаких технологий сверхъестественных не добавили? что в себестоимость ложится? зарплата инженера, который в 60х за 100р её проектировал? модернизация конвеера? буханку покупают, точнее покупали как безальтернативный вариант, потому как удобно все наши заводы разделили обязанности и по сути каждый является монополистом в своём классе автомобилей. куда вам до бмв с ауди, которые за счёт конкуренции достигли такого прогресса? а у нас уаз Хантер с люфтом рулевого колеса, который техосмотр вряд ли пройдёт, причём сразу с завода. и вот на таких Васях как ты держутся наши автопроизводители, которые могут сделать кусок го*на и такие как ты его съедят и ещё добавки попросят. не зря в музее уаз отказались разместить у себя проект машинаторов, негоже на их заводе нормальной машине делать😂
Восторг! Неделю смотрел все серии - не мог остановиться. Вы молодцы! Так наглядно показана тяжелая работу по строительству автомобиля. Теперь стал понимать почему даже менее масштабные проекты стоят огромных денег. Ребята молодцы, не сдались, даже когда было видно, что очень тяжело. Максим потрясающий организатор! Сколько же нужно иметь силы воли чтобы воодушевлять (а иногда и тянуть) других столь долгий период времени. Мое уважением вам всем! Мечтайте. Руки не опускайте!
Этот шедевр должен стоять на престижных подиумах, а не в огороде! 💔
Несколько человек в гараже за 3 года собрали машину в 1000 раз лучше чем целый завод за 60 лет😅
Лучше чем? Ты правда думаешь , что инженеры УАЗа не в состоянии сделать что то подобное?
@@fazer4203 инженеры уаза таки же адуны как и ты
На заводе выпускают автомобили, которые выходят в крупное серийное производство. То, что сделали мужики, это круто, но по меркам гаражного строительства. Сравнивать с заводом нет абсолютно никакого смысла, в том плане, что гаражные решения в заводском исполнении будут выглядеть по-иному, либо от них вообще придется отказаться
@@fazer4203 инженеры то может и в состоянии, вопрос к руководству- почему они продолжают выпускать такое говнище?
@@dont_fear_the_reaper сравнивают с заводом потому, что за 60 лет (или сколько там уже это говнище собирают), можно было бы многократно улучшить дизайн и главное качество. но походу не хотят.. а если бы у Машинаторов были такие же мощности и бюджет как у завода, то вполне вероятно, что этот проект можно было бы допилить до серийного\мелкосерийного производства.
Такие автомобили должны в аренду кинокомпаниям сдаваться, для сьёмок кино про будущее, а не в музеях пылиться
Сам начинался автотюнинга и занимаюсь кузовными работами и покраской более 20 лет. Прекрасно знаю что такое участвовать на выставках и фестивалях и что такое когда за 24 часа до начала выставки ещё что-то не собрано или даже не покрашена машина. Ребята вы монстры! Каждой клеточкой на молекулярном уровне понимаю ваше состояние, переживания, эмоции. Смотря видео словно прожил вместе с вами эту подготовку и финал, вернулся мысленно в те годы когда также рвал пятую точку перед открытие выставки...
Я в теме выставок всего год, но очень понимаю когда всю ночь перед выставкой готовишься, один час на сон и …. Машина не готова. Не выставляюсь. А на выставке стоят экземпляры в худшем состоянии. Обидно… очень…
Отличная серия. Олицетворение ПОЗОРА Российского автопрома, вороватых и тупых чиновников, ненужных, коррупционных запретов. Ребята - вы лучшие!
как думаешь а так всегда было? или что-то на это повлияло... предлагаю ознакомиться с Империя без автомобилей. Эпизод II, эпизод I
@@КириллВоронков-р2яознакомились, ответа там не нашли, дальше что? Сам не знаешь да и ждёшь следующие серии?)
А Машинаторы разве не Российский автопром? :)) И касательно "коррупционных запретов" - Это не всегда так. Законы, конечно, не совершенны, но не надо забывать, что они, в первую очередь направлены на сохранении жизни и, весьма часто, написано "кровью". Всех "Кулибиных" допустить/допускать до автомобилей нельзя, это факт, а законы чисто под Машинаторов, это конечно круто, но не очень возможно )
@@Kashoobazz до недавнего момента и у нас можно было поставить на учет самоделки и что, много людей погибло? Или вот в США как то живут же с такой возможностью? Ключевые места - рама, подвеска, рулевое, тормоза, но вот сюрприз, в буханке Машинаторов это заводское. Вас беспокоит что кузов из стеклоткани? А заводские ламборгини, феррари и другие авто где кузов пластиковый не смущает? На тот же УАЗ 31512 совершенно свободно продается и ставятся пластиковая крыша, причем с давних времен. Или вы считаете что буханка машинаторов менее безопасный авто чем заводская буханка?))
@@MaksShnurkov в США самый высокий процент смертей на атодорогах.
А я хочу сказать отдельное спасибо дизайнеру этой буханки,без него мы бы не увидели этот шедевр!
Спасибо тебе огромное!
Конечно уаз отказался от этой тачки в музее, ведь, она затмит все, что они делали десятилетиями. Эх, парни, какие мы молодцы!
Вот реально круто!!! Молодцы. Хочу жить в стране, где делают такие авто!)))
Взрослый мужик я, а чуть не прослезился! Вы огромные молодцы! Какая должна быть любовь к своему делу, чтобы не психануть и не бросить это всё.
Вы крутые, ребята!
А на музей забейте! Надо делать собственный музей со своими проектами 👍 огромной вам удачи в дальнейшем!!!
если заводу не нужна ваша буханка, значит нужно делать свой завод!)))
Не в этой стране. Сделаешь - подаришь.
Народный?
Значит нам не нужен этот завод.
Ни в одной стране это корыто на костылях не пойдет в массовое производство.
УАЗ срочно покупайте данную модель и вводите в производство, стыдно должно быть никаких перемен нет у Буханки!!!
и кто ее купит? такой на выходе 2,5-3
млн будет стоить
в топе до 3,5 наверное
Да да бежим спотыкаемся, мы тут для оборонки то делать не успеваем, приходится оптимизировать производство, теперь вместо сварки на скотч детали крепим. У нас бесконечный рынок и бесконечные бабки и конкурентов нет
@@SkkkkkkkkkkkkkkkkkkkS А в чём проблема? Если машина не говно, то и покупатели будут
Это отрицательный тюнинг ...
Зачем им это? Люди купят что есть.
Слов нет, эмоции зашкаливают. Тебе лично здоровья, удачи. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍я бы такое чудо с удовольствием поставил у дома . С. Пб
Если отдать Ваше детище "БУХАНКУ" в музей УАЗа, значит заведомо похоронить невероятный многомесячный труд всех ребят которые прикладывали не только свои руки но и свою душу, сердце, свои эмоции. Даже на эвакуаторе БУХАНКА подарила случайным людям положительные эмоции, маленький праздник. Даже если буханку будете выставлять на каких то массовых мероприятиях, люди от одного только созерцания будут получать удовольствие.
УАЗ чтобы не признавать что они беспомощные (как будто это неизвестно всем), в музей УАЗ и не захотел брать, чтобы не было стыдно за то что они делают одну и ту же машину 70 лет, а то УАЗу придётся демонстрировать всем что обычные люди делают такое а они нихера не могут)). Ведь по сути Машинаторы обычные люди, которые смогли сделать такое.
В точку!
Уаз совершенный !!!))) Доработок и изменений не требуется)
УАЗ это машина для тех у кого нет выбора. Они просто варят гнилой метал за бешенные деньги и продают гос.органам за еще более бешенные деньги, дают откат и в ус не дуют. Гос. органы вечны, откаты вечны. А зачем что-то менять если механизм прекрасно работает ? Если бы гос.аппарат работал так как он должен работать, то уаз и недели бы не продержался.
Покупать УАЗ за цену нормального автомобиля - себя не уважать. А теперь прикиньте сколько бы стоило сие творение...
Нет вы неправы 70 лет назад буханка была качественней, а сейчас нету качества ржавые корыто с конвейера
10 человек сделали то, что не смог градообразующий завод с его мощностями и финансированием!
Это корч.
@@ErvoSilva как не назови, суть дела не меняет-это же автомобиль.
Просто они не хотят что-то новое делать ведь люди и так покупают
@@Vigor-z1r и главное, что даже в свой музей не хотят поставить такой дискридитрующий экспонат. А то была бы табличка: такой могла бы быть буханка в 21 веке, если бы не была создана изначально идеальным автомобилем, в связи с чем занесенным в книгу рекордов по продолжительности выпуска!))))
@@SiMpsonZW взяли дизайн существующего проекта и сделали по нему корч который вышей 1передачи не едит.
Уже молчу про какую то агресивную среду типо снега или дождя. А еще как-то обслуживать нужно.
Если вы считаете что этот авто может тягаться с заводским, рекомендую выкупить его и откатать пару лет на нем. Докажите всем что мы не правы.
Дружище! Очень крутой проект! Смотрел с огромным интересом! Ну а вообще конечно тебе нужно её увозить из России. Здесь это не дадут развернуть и не оценят. Хоть в штаты хоть в Казахстан - там дадут и помогут поставить её на учёт и выгнать на дороге. А если повезёт то ещё и инвестор найдётся на мелкосерийное производство.
Ребята, вы большие молодцы! Завод УАЗ нервно курит в сторонке с его конструкторами и дизайнерами.
Это просто огонь!!!
Жаль что в России такие люди творят в гаражах а не занимают руководящие должности на заводах.
А зачем что-то менять, если конкуренции нет? И в таком виде, с 1965 года неизменном, этот автомобиль покупают. И не потому, что он идеален.
@@ELFMEDIA Конкуренции нет из за гос закупок.. У нас кареты скорой помощи до сих пор на базе буханки покупают. Всяким сельпо и т.д. Если бы им дали право выбора, то буханок бы уже давно не было.
Все время ждали окончания проекта, а теперь чуть ли не со слезами на глазах провожаем это проект, спасибо вам за эмоции
Вы гении своего времени ребят!!!!! 🎉🎉🎉🎉🎉 Дерзайте!!! Творите!!! Урааааа 💪🏼
Я за интернет плачу, что бы плакать?
Спасибо ребята, спасибо что показали как надо делать, вы пример не только для нас сейчас, а ещё и для других поколений. Желаю вам успехов во всех ваших начинаниях и крепкого здоровья! 😊
Эмо?
Парни вы сделали то что не может сделать УАЗ.поздравляю вас с завершением проекта,надеюсь на вас обратят внимание нужные люди и помогут в развитии в масштабах страны.с радостью буду смотреть дальнейшие ваши работы,желаю вам удачи!
1:34:19 Звучит и смотрится как реквием по российскому автопрому. А конкретно реквием по Ульяновскому автомобильному заводу, которому нахрен ничего не надо в этой жизни, который высасывает из советского наследия оставшиеся соки. Стыдно, УАЗ.