Vi i Sverige är otroligt duktiga på att se det lilla i det stora. Vi skapar inte problem som inte finns. Vi ligger steget före. Det som kan hända viste vi redan.. Tack att jag lever i ett land där alla är lika viktiga.
@@HELLO7657 Hejsan, är du medlem i Trump Sverige Inc.? Invandrarna är inte problemet, och har aldrig varit, men alla egomaniacs genom tiderna har skyllt på dom, romer och judar. Ny Demokrati hade dom överst på listan, precis som SD har, men ändå var Bert Karlsson snabbt där och tjänade en förmögenhet på att lura skattebetalarna, och invandrarna på pengarna. Det är INTE invandrare som är skyldiga till att folk utnyttjar dem, och att ev regelverk är korkade. Invandrare över lag hade varit nöjda med skydd från krig eller liknande, ett tält och mat.
De svenska politikerna, ALLA utan undantag FOLKFÖRRÄDARE, har skapat mer än ett problem, för att sedan hitta "lösningar" på dem, Problem Reaktion Lösning. Jas 39 Gripen var med i Natos krig i Libyen då vi ännu inte var OFFICIELLT med i denna TERRORORGANISATION och detta öppnade för massinvasionen över Medelhavet till Europa och Sverige. Och nu sedan vi officiellt blivit med ska vi inte bara betala mycket mer i skatt till "Försvarsmakten" vi ska även förbereda oss för att dö för den. Det SVENSKA folkets värsta fiende finns i Vasallstatens regering (oavsett vilken partisammansättning den har).
Tack @Max för ett spännande reportage från Fabriken som bygger Våra Gripen plan. Det var kul att få se hur det går till att bygga ett av världens bästa stridsflygplan.👌🇸🇪
Det här a riktigt bra kanal som öppnar luckor och presenterar materiel och personer endel politik också. Jag började titta i höstas. Får se om RUclips back trackar och visar baserat på likes.
respekt för Saabs ledning Ta bara detta med pauser vissa dagar kan det vara upp och ner människor är människor och de visar stor respekt för detta och gör i slutänden superkvalitet och en säker miljö alla verkar vara ett gott Team roligt att se.
Mycket imponerande att se att SAAB lyckats implementera ett självkontroll-system för operatörer. Snabba återkopplingsprocesser och ett bra öppet samtalsklimat om hinder i montering är verkligen A oc O och är så otroligt fint att se hur svensk företagskultur verkligen funkar bättre. Boeing lyckades ju ökänt nog inte få till självkontroller av operatörerna.
Gjorde lumpen som klargörare för gripen c på F17. Man har hängt en del robotar med sånna fiskespö 💪 Väldigt roligt att se hur dom jobbar där på fabriken 😁 Tack för ännu ett kanon avsnitt Max!
Mycket bra och intressant video. Fortsätt med dessa inslag av svensk försvarsindustri om du får tillfälle att besöka fler leverantörer till försvarsmakten
Kul att se detta. När jag jobbade på SAAB, 80-talet, var det ett annat sätt att jobba med slutmonteringen i Hall 2. Däremot slutfasen i Hangar 2 är väldigt lik den som var på min tid med JA 37. Jag jobbade på utprovningen i Hangar 1.
Tack Max. Det var precis vad jag ville se! Riktigt häftigt och jag bara måste ge en extra eloge till personalen på SAAB, de verkar riktigt vassa men ändå humble! ps: Klart den bästa Gripen videon på YT. Kan vi få mer?
Vi bör noga tänka över vad våra pengar går till i närtid, långdistansmissiler är ett måste, det visar Ukrainakriget oss tydligt. Kan vi få iväg några effektiva kryssningsmissiler från Finland, Estland, Polen så gör väl flyget nytta. B61 på avsedda hardpoints borde vara avskräckande. Om Nu USA låter oss ha dem. Tveksamt med Trump.
@ Nja, vingen är en del. På den sitter vingrodren. Precis som fenan är en del och på den sitter sidrodret. Journalister brukar skriva att 39E har fått en större vinge vilket inte är riktigt korrekt.
Saabs största problem måste ändå vara att man i c/d har så mycket amerikanska system att vi inte kan bestämma själva hur de ska användas. Blev ju extremt tydligt nu IOM Ukraina. En konsekvens av att vi inte fick visa upp gripen här skulle kunna vara att ingen vill köpa planet eftersom usa måste ge sitt godkännande. Bygger man bort detta beroende i E annars är det nog slut för Saab?
Ja precis. Undrade hur länge de stod på de olika stationerna och hur länge det tar från start till slut/ hur många levereras per månad/år. Jäklig bra reportage annars!
Tänkte detsamma först. När jag nu tänker efter är jag övertygad om att dessa frågor ställdes men togs bort när Saab detaljstuderade materialet i efterhand (alt. var tydligt med att dessa frågor inte fick ställas). Är kritisk information att dela vilken produktionskapacitet man har (enligt mig).
Bilden är tagen på RIAT 2014, fotograf är Jörgen Nilsson. Kolla hans hemsida, där finns både bilden och info om hur du köper. Sök på hans namn och "photography" så får du upp hans sida, tänker inte länka något här.
@MrJonsson9 - Yes. Look up Jörgen Nilsson photography (which is the photographer of that pic). He's got both that pic and info on how to get in his site.
Jag har varit i Viggenfabriken och jag är förvånad att det fortfarande är så mycket kablage, med tanke på optiska fiber och dess snabbhet och störningsokänslighet. Sen tycker jag att vi måste skaffa vapen som når långt in i Ryssland från Sverige gärna med kärnvapenkapacitet.
Tänkom det går att göra en 3 demensionell utbildning för piloter 3-5 gånger så du förstår att flyga gripen E ? Är nog för piloter än för ingenjörer ? Kul att se ett löpande band för flyget :)
Är det en BULT eller en SKRUV som håller motorn? Vad är de gjorda av? Stål eller Titan? Är flygplans kroppen gjord av kolfiber kevlar komposit? Vilket material är landningsstället gjort av? Grymt fräck video! Som SVT var på 80-talet innan de började med könsbyten
Jag gissar att det är stål- eller titan-bultar, fast om de liknar de som höll vingen o motorn på plats på Harrier då jag jobbade på de, så är dessa väldigt specialla. Dock ej supergrova. Vad gäller huvuddelen av flygplanskroppen, så skvallrar alla rader men nitar samt att den har den gula färgen som känneteknar "Etch primer" om att det är gjord av någon sorts aluminium eller möjligtvis titan bakom måtorn pga värmen. Cockpitdelen ser ut att ha få nitar, så den är nog gjord av komposit (så som det var på Harrier GR5 o uppåt). Landningsställ brukar vara gjorda av smidda aluminium eller magnesium
Helvete så grymt! Häftigt att de låter oss få komma in och titta! Snabb reflektion: hur tusan lyckas de montera dessa i Brasilien, med helt annan kultur?
Vissa "moderna" är i.o.f.s. nu - icke stealth. Ett pressmeddelande: "In 2020, Kongsberg Defence & Aerospace signed a contract with Marvin Engineering worth £11.5 million to supply air-to-air pylons for the F-35 Joint Strike Fighter." Detta eftersom t.ex. Meteor missiler, inte ryms internt, p.g.a. fenorna. Så F-35 flyger numera med missiler (externt) hängda, på vanliga vapenbalkar...
Javisst, men blir bara så irriterad när allt blir så osakligt!! Saab säger att Stealth inte har någon betydelse eftersom man har så avancerade sensorer som kompenserar för "smygtekniken" och man upptäcker fienden lika tidigt som fienden upptäcket Saab 39 gripen? Detta verkar endast fungera om flera Gripen är i luften samtidigt samt att alla kommunicerar med varandra och med Global Eye, vilket Sverige har 2 om inget av dessa är i disponibla tex pga att fienden redan tagit ut dessa. Ändå säger SAAB denna vecka att de vill tillverka nästa generations stridsflygplan och att de ska ha stealth teknik? De säger också att kostnaden bör bli 100-150 miljarder vilket är befängt!!! Om det är för ca 100 flygplan skulle det vara billigare än ett Gripen E. Sorry, jag litar helt enkelt inte på Saab något mer. De vet att när beslutet är taget finns ingen återvändo. Det är bara att betala de fördyrande omkostnaderna. Precis som de 2 ubåtarna. Jag har inte alls något emot "investeringen" men litar helt enkelt inte på Saab längre. De måste antingen samarbeta med annan tillverkare vid detta jätteprojekt eller annars måste vi köpa stridsflygplan från annan tillverkare. Vi kan inte fasta i denna blinda stolthet över vad Saab gjort tidigare och tro att vi kan finansiera ett 6:e generationens stridsflygplan själva utan att dela kostnader med andra länder!!! Vi kommer ännu en gång hamna efter våra nordiska grannländer och våra europeiska vänner och övriga Nato. Missförstå inte detta. Saab tillverkar ett fint Gripen och har tidigare tillverkat fantastiska plan men nu anser jag att vi är så stolta över detta att vi inte ser nästa steg klart för oss.
@@MatsNilsson-bf8sv"Problemet" har ju varit, är? Sveriges unika krav på STOL-egenskaper. Bl.a. en av anledningarna till att man hoppade av Tempest-projektet. Saab har redan ett samarbete (skolflygplan) och det blir nog mer samarbete framöver, även gällande en ersättare till Gripen... Sök på nätet: _SVT Nya skolflygplanet T-7 Red Hawk viktigt för Saabs framtid_ På RUclips - hur det började: _Boeing and Saab Reveal New Jet for U.S. Air Force's T-X Competition - AINtv_
Max, nu är vi i version Gripen E, hur många versioner fanns det av Viggen och draken? Och varför döper man inte planet till ett annat namn när det ändå är ett ”nytt” flygplan?
@@-NiEr IG i historia för dej Jas påbörjades på 70 talet och när jag vara nere i Linköping 82 hade dom redan börjat bygga Jas sen att den flög senare bryr jag mej inte om det är den historiska iden som jag nämde. Så IG i historia för dej.
@@1grodanbollEn produkt utvecklas och förändras tills den blir leveransklar, i det här fallet operativ (stridsduglig)... (Leonardo da Vinci målade flertalet skisser innan Mona Lisa kunde presenteras efter tre år. Med din retorik var alltså första skissen slutresultatet)
Du skulle frågat Max..... om man vinner EuroJack Pott på en miljard + Kan man köpa ett JAS som "private jet".... det hade vart det ultimata privata planet. Dra till Mallis på 1h... lufttanka över tyskland 😃😂😂👌
Vladimir har faktiskt skrivit på ett avtal med MP, där han lovar att bara anfalla Sverige när det blåser, så att planen endast laddas med förnybar grön el...
Nu är jag ingen perfekt människa men jag har tydligen fått någon specialförmåga till priset av motsvarande mycket sämre förmåga på andra områden. men just det där som någon nämnde att gå från 2D till 3D i huvudet skulle vara svårt stämmer inte hos mig, jag får väl vara glad att det är något jag har lätt med men det tog väldigt lång tid innan jag förstod att jag har lätt med just den detaljen. Som barn förstod jag maskiner och kunde snabbt förstå var felet låg när något var trasigt, vuxna trodde ofta att det var tur om jag sade vad som hänt eller var trasigt och de sedan upptäcker att den lilla killen pekade ut rätt orsak efter 3 sekunder. Vill göra en uppmaning att inte avfärda barn bara för att de är små om de råkar påstå något. Ofta kommer barn med felaktigheter men då tycker jag man får ta det som ett tillfälle få man diskuterar och låter barnet få mera info och öva sina färdigheter. Inte alltid så lätt i tidsbrist men snälla försök :)
Politik. Men blir intressant att se om det ändras nu när vi är med i NATO och USAs regering gör allt för att dess allierade inte ska kunna lita på dem.
Imponerande tänk.
SAAB är unikt och de förtjänar en fortsatt plats inom svensk försvarsindustri.
ja SAAB är jävligt lovande för Sverige, jätte stolt
@@ClaesBNilsson håller med fantastiskt
Vi i Sverige är otroligt duktiga på att se det lilla i det stora. Vi skapar inte problem som inte finns. Vi ligger steget före. Det som kan hända viste vi redan.. Tack att jag lever i ett land där alla är lika viktiga.
"Vi skapar inte problem som inte finns."
Säg det där igen när det kommer till invandring.
@@HELLO7657 och kärnkraften och energipolitiken
@@HELLO7657 Hejsan, är du medlem i Trump Sverige Inc.?
Invandrarna är inte problemet, och har aldrig varit, men alla egomaniacs genom tiderna har skyllt på dom, romer och judar.
Ny Demokrati hade dom överst på listan, precis som SD har, men ändå var Bert Karlsson snabbt där och tjänade en förmögenhet på att lura skattebetalarna, och invandrarna på pengarna.
Det är INTE invandrare som är skyldiga till att folk utnyttjar dem, och att ev regelverk är korkade.
Invandrare över lag hade varit nöjda med skydd från krig eller liknande, ett tält och mat.
@@HELLO7657 🎯 och all krigshets som Sverige håller på med. Vart försvann freden och neutraliteten?
De svenska politikerna, ALLA utan undantag FOLKFÖRRÄDARE, har skapat mer än ett problem, för att sedan hitta "lösningar" på dem, Problem Reaktion Lösning.
Jas 39 Gripen var med i Natos krig i Libyen då vi ännu inte var OFFICIELLT med i denna TERRORORGANISATION och detta öppnade för massinvasionen över Medelhavet till Europa och Sverige. Och nu sedan vi officiellt blivit med ska vi inte bara betala mycket mer i skatt till "Försvarsmakten" vi ska även förbereda oss för att dö för den.
Det SVENSKA folkets värsta fiende finns i Vasallstatens regering (oavsett vilken partisammansättning den har).
Mer sånt här! Saab är ett otroligt intressant företag och har många coola produkter där ute, så visa oss mer!
"Coola produkter"!? Så talar man om man ännu inte är torr bakom öronen och tycker det är "häftigt" med krig.
Fantastiskt! Den här svenska kompetensen måste bevaras genom att SAAB får bygga även nästa generations stridsflyg!
Inte som förlorad kompetens som det blev med Kärnkraften!
Svenska Freds o rödingarna gråter!😢
@@hangemhigh7069nä, dom är ju ljusår framför oss i Japan.......😮😮😅 kärnkraft är ju stensäker 😊
Fängslande och superintressant. Vilket unikt vinnande koncept som SAAB har med Gripen. Tack för ett grymt reportage Max!
Jag är så stolt över Saab och Gripen-E Fantastiskt bra program Max!
Tack Max för ännu ett mycket intressant program.
ja tack max
Häftigt värre, fina inslag från verkligheten. Tack Max!
Wow! Superintressant och rackarns ballt att vi fick se så pass mycket och få så ingående förklaringar. Magiskt, Max. Som alltid!
Tack @Max för ett spännande reportage från Fabriken som bygger Våra Gripen plan. Det var kul att få se hur det går till att bygga ett av världens bästa stridsflygplan.👌🇸🇪
Det här a riktigt bra kanal som öppnar luckor och presenterar materiel och personer endel politik också. Jag började titta i höstas. Får se om RUclips back trackar och visar baserat på likes.
Grym video, vilken kompetens dessa operatörer besitter!
Tusen tack Max
respekt för Saabs ledning Ta bara detta med pauser vissa dagar kan det vara upp och ner människor är människor och de visar stor respekt för detta och gör i slutänden superkvalitet och en säker miljö alla verkar vara ett gott Team roligt att se.
Det Bästa jag har sett på Många År Så Tack Max Å Martin 👍👽
Mycket imponerande att se att SAAB lyckats implementera ett självkontroll-system för operatörer. Snabba återkopplingsprocesser och ett bra öppet samtalsklimat om hinder i montering är verkligen A oc O och är så otroligt fint att se hur svensk företagskultur verkligen funkar bättre. Boeing lyckades ju ökänt nog inte få till självkontroller av operatörerna.
Fantastiskt spännande video Max. Enligt studier jag nyss läste är Sverige ett av världens mest extremaste land. Positivr sett.
Gjorde lumpen som klargörare för gripen c på F17. Man har hängt en del robotar med sånna fiskespö 💪 Väldigt roligt att se hur dom jobbar där på fabriken 😁 Tack för ännu ett kanon avsnitt Max!
Kul att se att du kan ge oss vanliga dödliga en sån fin genomgång av detta fina flygplan!
Tack för ett väldigt intressant reportage!
Mycket bra och intressant video. Fortsätt med dessa inslag av svensk försvarsindustri om du får tillfälle att besöka fler leverantörer till försvarsmakten
Hej, en 65-årig tjej här. Tycker det är himla imponerande trots att jag har noll på detta.
Riktigt coolt och imponerande, inte bara hur SAAB bygger bra flygplan utan även bygger riktigt effektiva och kompetenta team! 👏👏👏👍👍👍🇸🇪
Jag blir alltid imponerad av dina videos. Bra jobbat!
Så bra reportage, jordnära och intressant!
Grymt Max! Måste få tillägga att grymt du kör skön 80tals musik! Gillas!
Gud vilken fantastisk kvinna hon har ett mindset som är ovärdeligt. Sjukt imponerande
Kul att se detta. När jag jobbade på SAAB, 80-talet, var det ett annat sätt att jobba med slutmonteringen i Hall 2. Däremot slutfasen i Hangar 2 är väldigt lik den som var på min tid med JA 37. Jag jobbade på utprovningen i Hangar 1.
Riktigt intressant och bra gjord video, tack Max.
Jäkligt häftigt o intressant o se, riktigt bra avsnitt!!! Kul o se att folket på golvet får synas lite ibland också 👍👍Gärna mer sånt här innehåll.
Häftigt! man blir så stolt!, tack Max
Frihet som byggs 💛💙
Tack Max. Det var precis vad jag ville se! Riktigt häftigt och jag bara måste ge en extra eloge till personalen på SAAB, de verkar riktigt vassa men ändå humble!
ps: Klart den bästa Gripen videon på YT. Kan vi få mer?
Tack för ett väldigt intressant reportage Max!
Gjorde Lumpen på F-17 och blev "skadad", cvs. jag kan inte få nog av denna typ av flygplan. Så Tack för en alldeles underbar Video !! God Jul !
Aen. Helbra. Video. Rakt. Igenom. Mw
Det var intressant och lite förvånande att ni fick filma
Intressant avsnitt som vanligt Max👍
Super intressant video och informativ. PLUS i massor.
Grymt bra och intressant reportage om en unik tillverkning som vi sällan får se så nära som nu. Duktiga mekaniker också 😊
Grymt bra avsnitt...för ett antal år sedan vart jag inne vid Saab och nere i berget mm...dock aldrig slutmonteringen.
Vilka duktiga människor!
Nästa: Hägglunds 😁
Måste vara kul att gå till jobbet för dessa operatörer..
Kan intyga att det är mycket kul😊
Himla intressant film.
Tack Max !!!
// Kent
Aldrig tänkt så mycket på Gripen.Det verkar som vi ska vara stolta över planet. Rätta mig om jag har fel.
Härligt att få se.
Måtte SAAB få konstruera och bygga nästa generations flygplan också. Det vore en tragedi om all denna kunskap försvann.
Vi bör noga tänka över vad våra pengar går till i närtid, långdistansmissiler är ett måste, det visar Ukrainakriget oss tydligt. Kan vi få iväg några effektiva kryssningsmissiler från Finland, Estland, Polen så gör väl flyget nytta. B61 på avsedda hardpoints borde vara avskräckande. Om Nu USA låter oss ha dem. Tveksamt med Trump.
Mycket intressant 👍 Tack Max.
Såg du om dom börjat tillverka Gripen E med den större vingen?
Vingen är inte större, det är inre och yttre vingroder som är större.
@@sgt9563 vilket tillsammans utgör vingen :)
@ Nja, vingen är en del. På den sitter vingrodren. Precis som fenan är en del och på den sitter sidrodret. Journalister brukar skriva att 39E har fått en större vinge vilket inte är riktigt korrekt.
Saabs största problem måste ändå vara att man i c/d har så mycket amerikanska system att vi inte kan bestämma själva hur de ska användas. Blev ju extremt tydligt nu IOM Ukraina. En konsekvens av att vi inte fick visa upp gripen här skulle kunna vara att ingen vill köpa planet eftersom usa måste ge sitt godkännande. Bygger man bort detta beroende i E annars är det nog slut för Saab?
@@sgt9563 På bilderna ser det ut som det är höjdrodren som är modifierade antar att alla blir uppgraderade med en mod
Saknade frågan hur lång tid det tar att bygga planet.
Ja precis. Undrade hur länge de stod på de olika stationerna och hur länge det tar från start till slut/ hur många levereras per månad/år. Jäklig bra reportage annars!
Tänkte detsamma först. När jag nu tänker efter är jag övertygad om att dessa frågor ställdes men togs bort när Saab detaljstuderade materialet i efterhand (alt. var tydligt med att dessa frågor inte fick ställas). Är kritisk information att dela vilken produktionskapacitet man har (enligt mig).
Du gör superintressanta filmer! Tack! Jag är glad att leva i en tid när man inte bara är beroende av SVT.
Man har läst mycket inrikes kritik angående era skolor men uppenbarligen fungerar de.
Hälsningar från en granne i öster.
Mycket intressant! Tack för det!
En tanke. Men borde vi inte vara lite försiktiga med att lägga ut ansikten på personalen som bygger dessa plan? nu när det är orostider.
Du tror inte SAAB och dess anställda granskat och godkänt allt som syns i filmen? :)
Stod ni framför framför en skrovdel av Gripen F i slutscenen med Oskar?
Såg du någon Gripen F under tillverkning?
Gripen F tillverkas i Brasilien
@@Le-Cardinal Nej den är flyttad till Linköping.
Saab, vilken stoltheten! 👑👑👑🇸🇪🇸🇪🇸🇪
Bilden vid 12:48 i videon, går den att få tag på/köpa? 😊
Bilden är tagen på RIAT 2014, fotograf är Jörgen Nilsson. Kolla hans hemsida, där finns både bilden och info om hur du köper. Sök på hans namn och "photography" så får du upp hans sida, tänker inte länka något här.
@MrJonsson9 - Yes. Look up Jörgen Nilsson photography (which is the photographer of that pic). He's got both that pic and info on how to get in his site.
Vad har du för tankar om de odentifierade flygplanen/drönarna i New York?
Intressant! Ca hur lång tid tar det från att de börjar på station 1 tills att maskinen är klar för flygning?
Hur lång tid tar ett plan att tillverka? Väldigt intressant video 👍🏻
Fy faan vad häftigt!❤
Har en undran är Gripen E vad är standarden på Fästelement är det NAS (eller är det fortfarande mm) Likadant mde Swaggning är det mm eller tum
Hur lång tid tar det att bygga ett gäng gripen E?
Nu är man en stolt Svensk ❤
2:21 Skådar mitt öga philips skruvar? :O
Nä, det är posidrive skruvar om jag inte såg fel. 😊
@sgt9563 Ok lite svårt att avgöra i videon. 😀
@ Jag rörde ihop benämningarna. Det är nog torq-set skruvar 🤔.
@sgt9563 Det ser det nog ut att vara ja. Ingen skruvtyp jag är bekant med i ärlighetens namn. Fick söka och kolla på bilder!
Korv också vilken bra video!
Jag har varit i Viggenfabriken och jag är förvånad att det fortfarande är så mycket kablage, med tanke på optiska fiber och dess snabbhet och störningsokänslighet. Sen tycker jag att vi måste skaffa vapen som når långt in i Ryssland från Sverige gärna med kärnvapenkapacitet.
Tänkom det går att göra en 3 demensionell utbildning för piloter 3-5 gånger så du förstår att flyga gripen E ?
Är nog för piloter än för ingenjörer ? Kul att se ett löpande band för flyget :)
Dags för ett besök på GKN?
Mycket bra 👍
Veldig bra Sverige!
Grymt avsnitt
Är det en BULT eller en SKRUV som håller motorn? Vad är de gjorda av? Stål eller Titan? Är flygplans kroppen gjord av kolfiber kevlar komposit? Vilket material är landningsstället gjort av? Grymt fräck video! Som SVT var på 80-talet innan de började med könsbyten
Jag gissar att det är stål- eller titan-bultar, fast om de liknar de som höll vingen o motorn på plats på Harrier då jag jobbade på de, så är dessa väldigt specialla. Dock ej supergrova. Vad gäller huvuddelen av flygplanskroppen, så skvallrar alla rader men nitar samt att den har den gula färgen som känneteknar "Etch primer" om att det är gjord av någon sorts aluminium eller möjligtvis titan bakom måtorn pga värmen. Cockpitdelen ser ut att ha få nitar, så den är nog gjord av komposit (så som det var på Harrier GR5 o uppåt). Landningsställ brukar vara gjorda av smidda aluminium eller magnesium
Underbar video Max
Erika en värmländsk tjej som kan bygga jaktplan. Wow va görhäftigt
Helvete så grymt! Häftigt att de låter oss få komma in och titta!
Snabb reflektion: hur tusan lyckas de montera dessa i Brasilien, med helt annan kultur?
Vad är vitsen med det störande dunka-dunka-oljudet i videon ?
Om det är möjligt vore intressant att se ett reportage om tungt underhåll på Gripen.
En fråga bara borde man inte hålla sånt här hemligt ?
Undrar hur det nya Kamouflaget kommer se ut på Gripen E !! Fick höra detta nere på F 17 under deras flyguppvisning i somras
Saknar smygfunktion (Stelth) ,vilket många moderna maskiner har
Vissa "moderna" är i.o.f.s. nu - icke stealth. Ett pressmeddelande:
"In 2020, Kongsberg Defence & Aerospace signed a contract with Marvin Engineering worth £11.5 million to supply air-to-air pylons for the F-35 Joint Strike Fighter."
Detta eftersom t.ex. Meteor missiler, inte ryms internt, p.g.a. fenorna. Så F-35 flyger numera med missiler (externt) hängda, på vanliga vapenbalkar...
Javisst, men blir bara så irriterad när allt blir så osakligt!! Saab säger att Stealth inte har någon betydelse eftersom man har så avancerade sensorer som kompenserar för "smygtekniken" och man upptäcker fienden lika tidigt som fienden upptäcket Saab 39 gripen? Detta verkar endast fungera om flera Gripen är i luften samtidigt samt att alla kommunicerar med varandra och med Global Eye, vilket Sverige har 2 om inget av dessa är i disponibla tex pga att fienden redan tagit ut dessa. Ändå säger SAAB denna vecka att de vill tillverka nästa generations stridsflygplan och att de ska ha stealth teknik? De säger också att kostnaden bör bli 100-150 miljarder vilket är befängt!!! Om det är för ca 100 flygplan skulle det vara billigare än ett Gripen E. Sorry, jag litar helt enkelt inte på Saab något mer. De vet att när beslutet är taget finns ingen återvändo. Det är bara att betala de fördyrande omkostnaderna. Precis som de 2 ubåtarna. Jag har inte alls något emot "investeringen" men litar helt enkelt inte på Saab längre. De måste antingen samarbeta med annan tillverkare vid detta jätteprojekt eller annars måste vi köpa stridsflygplan från annan tillverkare. Vi kan inte fasta i denna blinda stolthet över vad Saab gjort tidigare och tro att vi kan finansiera ett 6:e generationens stridsflygplan själva utan att dela kostnader med andra länder!!! Vi kommer ännu en gång hamna efter våra nordiska grannländer och våra europeiska vänner och övriga Nato. Missförstå inte detta. Saab tillverkar ett fint Gripen och har tidigare tillverkat fantastiska plan men nu anser jag att vi är så stolta över detta att vi inte ser nästa steg klart för oss.
@@MatsNilsson-bf8sv"Problemet" har ju varit, är? Sveriges unika krav på STOL-egenskaper. Bl.a. en av anledningarna till att man hoppade av Tempest-projektet. Saab har redan ett samarbete (skolflygplan) och det blir nog mer samarbete framöver, även gällande en ersättare till Gripen...
Sök på nätet:
_SVT Nya skolflygplanet T-7 Red Hawk viktigt för Saabs framtid_
På RUclips - hur det började:
_Boeing and Saab Reveal New Jet for U.S. Air Force's T-X Competition - AINtv_
Bästa videon :)
Max, nu är vi i version Gripen E, hur många versioner fanns det av Viggen och draken? Och varför döper man inte planet till ett annat namn när det ändå är ett ”nytt” flygplan?
Är det här planet klimatsmart och HBTQ-certifierat?
Mycket intressant! Tack!
Imponerende og veldig interessant. Skulle ønske at Norge også hadde valgt å satse på Gripen.
Mycket bra. Synd du inte hann dom andra momenten till finalen då man tänder motorerna för första gången .
tänka sej att efter ca 50 år fortfarande vara ett bra flygplan :)
Gripen (A) = operativ 1996. Det blr IG i matte för dig tyvärr...
@@-NiEr IG i historia för dej Jas påbörjades på 70 talet och när jag vara nere i Linköping 82 hade dom redan börjat bygga Jas sen att den flög senare bryr jag mej inte om det är den historiska iden som jag nämde. Så IG i historia för dej.
@@1grodanbollEn produkt utvecklas och förändras tills den blir leveransklar, i det här fallet operativ (stridsduglig)...
(Leonardo da Vinci målade flertalet skisser innan Mona Lisa kunde presenteras efter tre år. Med din retorik var alltså första skissen slutresultatet)
Tror ni Saab kommer vara med och tillverka Gen 6, vad det nu blir för ngt..
Glömde Erika Vacker Tjej 🙏👍
Och bra på att berätta mer 💐
Du skulle frågat Max..... om man vinner EuroJack Pott på en miljard +
Kan man köpa ett JAS som "private jet".... det hade vart det ultimata privata planet.
Dra till Mallis på 1h... lufttanka över tyskland 😃😂😂👌
Maybe much to ask, but English subtitles would make this also interesting for a worldwide audience. Including me 😉
Auto generated subtitles works fine and looks to be fairly accurate, only a couple of spelling issues as far as i can see.
@@Halibrand I only get an option for Swedish subtitles
@@akaFrits1 If you chose automatic translation english should be available
@@HalibrandI found it, thanks
Påminner lite om produktionen hos Koenigsegg. Småskaligt men världsklass.
Va, kommer det en elektrisk version nu? Är det MP som har beställt? 😂
Vladimir har faktiskt skrivit på ett avtal med MP, där han lovar att bara anfalla Sverige när det blåser, så att planen endast laddas med förnybar grön el...
Mer avancerad än F-35?
snyggt!
Nu är jag ingen perfekt människa men jag har tydligen fått någon specialförmåga till priset av motsvarande mycket sämre förmåga på andra områden.
men just det där som någon nämnde att gå från 2D till 3D i huvudet skulle vara svårt stämmer inte hos mig, jag får väl vara glad att det är något jag har lätt med men det tog väldigt lång tid innan jag förstod att jag har lätt med just den detaljen.
Som barn förstod jag maskiner och kunde snabbt förstå var felet låg när något var trasigt, vuxna trodde ofta att det var tur om jag sade vad som hänt eller var trasigt och de sedan upptäcker att den lilla killen pekade ut rätt orsak efter 3 sekunder.
Vill göra en uppmaning att inte avfärda barn bara för att de är små om de råkar påstå något.
Ofta kommer barn med felaktigheter men då tycker jag man får ta det som ett tillfälle få man diskuterar och låter barnet få mera info och öva sina färdigheter.
Inte alltid så lätt i tidsbrist men snälla försök :)
Ändå förvånansvärt att inte fler länder väljer detta plan
Politik. Men blir intressant att se om det ändras nu när vi är med i NATO och USAs regering gör allt för att dess allierade inte ska kunna lita på dem.
Kanon kul
Jag skäms för att Finland valde F-35. SwAF F19, F21 & FAF F11 för alltid! 🇫🇮🇸🇪💪
✨👌🏻💯
Bara 39? Jag hade en SAAB 99! Det var en 71:a med engelska motorn så den gick sönder...