САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ седельный тягач в мире

Ждем камаз без кабины😅 ещё дешевле будет

Низкая кабина для дневной работы. Сделайте себе в офисе потолки 1,2 метра, тоже дешевле будет отапливать. Сидеть за компьютером будет удобно😂, а то что при выходе голову нужно наклонить, так ничего страшного. ГЛАВНОЕ ДЕШЕВЛЕ 😅😅😅

Рассуждаю как директор транспортной компании. Компания работает и приносит деньги пока есть водители. Условия сейчас везде примерно одинаковые. При равных условиях водителя можно мотивировать деньгами и условиями труда. Заплатив на старте на 1 млн. больше я быстрее найду водителя в комфортную кабину и машина поедет за деньгами. А Вы сэкономил при покупке получаете на руки машину на которую водителя ещё нужно найти а лизинговый платёж уже пошёл. Попробуй в этом камазе переодеться после полной растентовки. А водителю в ней жить от 1 месяца и больше.

КОЛЯ ПРИВЕТ РАБОТАЙ В НЕЙ САМ МЕСЯЦ НЕ ШТАНЫ НЕ ОДЕТЬ НОРМАЛЬНО НЕ ЗАРЯДКУ В КАБИНЕ ЗДЕЛАТЬ УТРОМ ЗИМОЙ НЕ ВЕЩЕЙ ПО КАБИНЕ НЕ РАСКИДАТЬ. ЕСЛИ ОН ТЕБЕ НРАВИТСЯ ПРОРАБОТОЙ МЕСИЧИШКУ САМ В НЁМ, И ТЫ ПОЙМЕШЬ МОЙ СЛОВА.

Нормальная машина для бортового прицепа, который работает по городу, без ночевок.

Николай, я вам одну вещь скажу, только вы не обижайтесь)) в стране не хватка водителей, а почему? Да потому что наша жизнь собачья! И молодежь правильно не идет на эту работу. Так вот, что бы заманить молодёжь мало зарплаты, людям в 21 веке хочется комфорта. У немцев такая кабина называется дей каб - дневная кабина( когда день работаешь, ночью дома с женой) Мне как водителю пофигу сколько вы съэкономили на покупке, я знаю, что вы съэкономили на здоровье водителя, отправляя его на 15-30 дней. И знаю точно, что на такую машину не сяду! На наших " Замечательных" Стоянках я в гавно наступил, мне куда ботинки деть? Налоги, штрафы, законы всё юерут с запада, так почему нельзя взять пример автомобилестроения например с америки, что бы сделать жизнь водителей комфортнее и привлечь в эту проффесию людей они дома на колесах строят!! А вы во владик хотите людей в собачьей будке отправить((( такое ощющение, что кто придумал эту машину и есть настоящий предатель нашего народа. Итак большинство водителей сутулые, а тут правильно пусть вообще не разгибаются!! Вангую с 20 кой в круг 35 расход минимум! Вы вроде умный образованный человек, а впариваете нам такую дичь. Вы правда думаете, что все водители дибилы? Очень жаль в вас разочаровываться
...

С нашими расстояниями и времени работы на вахте надо американцев копировать а не уменьшать еще кабину. То хотя бы собачая будка была а теперь какая-то нора. Сам бы залез и пожил в ней месяц другой а потом бы рассказал впечатления о комфорте😅. Вроде взрослый дядька а такую .й…ю несет

Продался , уже не ролики а рекламы кидает

Максимально маленькая кабина, это не для дальнобоя, под самосвал

Если бы директор моей компании так же порол чушь на камеру,я бы не задумываясь уволился.Как вы ребята работаете у него?

Рассказывает, а сам понимает что лажа дешёвая .
Это очень сильно чувствуется что в натяжек вытягиваешь из себя.
Плохой актёр😂

Коля это к5😅 7 месячный

Куртку купил себе дорогую а че не фуфайку а на дешевле. тепло что там что там. Любишь комфорт

Почитал коменты, ЖУТЬ! 😢 немного о себе, за рулём с 78-го, сейчас на пенсии, конечно на дворе 21-й век, технологии и всякие прочие "радости", скажу, постараюсь никого не обидеть, водителей на дорогах всё меньше и меньше, сёл в кабину, завёл и по педали газа ударил, вижу это каждый день на наших пермских дорогах, страха нет от слова вообще, ни дистанцию, ни скоростной режим никто не соблюдает! И это относится к большинству водителей легковых и грузовых машин! Если бы не мой опыт давно бы уже убили наши " профессионалы"! Ещё раз прошу никого не обижаться, это только моё мнение! Удачи всём на дорогах!

Я начинал работать на ман тгс с самой низкой кабиной. Пока ездили в формате Брянск - Москва и обратно это еще было терпимо,но когда начали напрягать возить из рязанской области в Москву и жить в такой будке приходилось неделю,то это реально стало напрягать. С Мана я ушел на Ивеко Стралис с самой большой кабиной и наслаждался комфортом и с тех пор я для себя решил что работать на машинах с маленькой кабиной я больше не буду. Тягачи с маленькими кабинами еще называют региональными. Эти машины должны работать по области,но никак не на дальняк. В таких кабинах формат работы должен быть такой : утром выехал с базы-- уечером вернулся на базу , ну край 1 ночь переночевать если застрял на погрузке или выгруке . Но если брать как я работаю: 15 на 15, то в такой кабине с таким графиком я бы не работал.

Начинает говорить про качество и сам угарает-лайк за искренность😄😄😄👍

Вы когда покупаете их,вы даже и не думаете как там водитель будет ютиться.

Привет ты не прав самый дешевый тягач Маз 5440 , двс ямз 7511 КПП фастгир 12 4х2 5 400 000 .

Нужно как в Индии - чисто рама, двигло с коробкой и руль с табуреткой - остальное по своему желанию

Аналогов этой машине нет. Ни на одной с новья бугельные болты не обрывает. Но эта уникальна

Была радость у водителя широкая и высокая кабина закрытые ступеньки. И то отняли

Камазу уже ничего непоможет даже если его начнут даром раздавать ведь никто незахочет опять на своих заказах испытывать удачу где он остановится и как его дотягивать до сервиса и искать грузовик для доставки груза и тд изначальная цена ниже но по факту вложишь в 100раз больше в обслуживания и ремонты и тд менеджеры это не инженеры😄

Просто поставили кабину от узкого актроса, ничего нового. Ещё и кабина низкая

КамАЗ газ ваз хороши только тогда когда состоят на 90% из комплектующих заморских👌

ну это конура очень маленькая у собаке больше,представте на корточках переодеваться,в полный рост не встанешь,а руководству наплевать лишьбы дешевле

Для дальнобоя ясен хрен сейчас ни кто уже на этот камаз не пойдет… А по городу на доставку металлопроката как раз…

Добрый вечер! Николай, я вам очень симпатизирую... Но прожив в кабине 1-2 месяца, 15 сантиметров туда 20 сантиметров сюда... Очень будет ощутимо🔥

Сами говорите про короткое плечо,а в конце надо попробовать до Владика)))

Водителю что сейчас нужно? Комфорт. Ситрак в 1000 раз лучше вам хозяевам расход важен а нам водителям комфорт.

Николай, по поводу груза и Урала...
Я считаю что 12-13 тонн по Уралу это не показатель мощности...
Брать надо как положено, 20 тонн и поехали... А там потом можно говорить что уступает или не уступает...

Вещи ложить некуда, холодильника нет, высокой крыши не предусмотрено. Врядли водитель обрадуется.

Только самому придётся ездить на нём на Владик

На 5490 не могут найти подителя, а тут я понимаю крыша еще ниже? И кого они посадят? Логистов и колонных вместе механиками за баранку этого добра???

К сожалению камаз очень любит госсубсидии и очень давно не любит разработки свои собственные, как и АвтоВАЗ. Хотели бы - давно бы сделали вещь.

Это тягач для региональных перевозок, например бочку с топливом таскать по заправкам. Можно ночь переночевать, но неделю, две, месяц, напрягать будет.

Для Россиян российский транспорт должен стоить дешевле чем китайский

9:12 видимо эта машина для детей, тк теперь детей будут нанимать на этот камаз, у них и запросы поменьше, за конфеты будут ездить😂

Нужно было на ней сделать высокую крышу и былобы огонь замена 5490

Отработал на 901-ом 2.5года и из минусов это жесткая передняя подвеска торпеда гримит,горный тормоз ни какой, на автомате до 6-ойпередачи далее везде на механике,передаточное число редуктора ведущего моста с задушенным мотором никак не совместимо.Сейчас работаю на Ситраке спина стала меньше болеть,по тяговому усилию,горному тормозу ,по динамике вождения Ситрак лучше.Кабина сбитая внутри ни чего не гримит по сравнению с Камазом

На нём только за угол ездить,мусор с территории вывозить.кабина низкая,подножки не закрытые.правильно там написали,7 месячный недоделок.

Заводит двигло,а там сразу ошибка по давлению в колёсах и он радостно говорит,да тут даже датчики в колёсах стоят.А то что они постоянно отваливаются по связи и постоянно эта ошибка висит и сигналит не слова.Поехал и ошибки посыпались,молчит.Комфортный он говорит,ты его Коля (продажный) с AMG своим сравни или с бывшим бмв.

Бомж вариант. Поэтому и дешевле.

В этих сантиметрах комфорт. Месяц поживите в такой конуре, ну а потом и обзор делайте ☝️

Добрый вечер, Николай в рейс с оператором на 54902, мягко скажем не удобно будет, но посмотреть было бы интересно. Спасибо за видео!

Вот если бы вместо шильдика камаз был бы шильдик мерса скании или вольво совсем другие комментарии были

По поводу маленькой кабины. Люди вообще ездят на 5490, я как сел на него с мерсомаза, так сильно пожалел). При том что ночую дома.

вот его бы отправить на 2 месяц на работу на этой машине. потом посадить на того же китайца. и спросить как тебе?было комфортно в этом камазе

Как только Вы с опреатором спать будете?обязательно вам надо съездить

да , еще года через 3 , такой укатанный камаз будет стоить дешевле чем старый ман на заднем фоне🎉

Да вот бы если Николай обзор на маз 5440 сделал, который ещё дешевле...... Николай ждём маз!!!)

Николай молодец за счёт тебя мы будем знать многие машины без покупкии ожогов😊😊😊

Гестапо. Кто на автовозах раскладушках не работал не поймёт всех страданий и унижений такого автомобиля

В рамках региона ездить, вполне неплохой автомобиль я думаю. Чисто для дальнобоя то нет, не катит.

Николай, да хоть 100 машин возьми они будут просто стоять, не один нормальный водитель в эту будку не пойдёт, было бы интересно посмотреть в онлайн режиме 24/7 в течение месяца на нем в рейсе был, и что потом сказал бы

Привет Николай!!!
Лучше Миллион вложить чтоб Шофера работали и удержать Них в Компаний!!!
А вот на скворчнике никто из Шоферов работать не будет,- только водители(во-дятлы)!!!
Извини Меня за грубость,- лучше 50 баксов меньше за месяц в кашельке, чем работать на скворечнике!!!

Климат быта это у меня во фредлайнере с высокой кабиной а тут будка собачья....для начальства выгода а для водителя эта кабина чисто по городу.

Доброго времени, согласен для короткого плеча и на ночь, две это отличное решение, а для вахт это не о чём!!!
По машине, рундуки по бокам это супер, дизайн супер. Добавьте высоты, рундуки над спальным местом, розетки, крылья над ступенькой. А так немного допилить и будет хорошо ( опять же , для пару ночей и никак не для месяца работы).

А пластика для закрытия подножек не смогли сделать. Это высокие технологии.

То, что кабина узкая это не смертельно. А что она низкая, вот это очень плохо могли бы сделать высокую при этой ширение и уже было бы другое дело, как на MAN TCS.

Я буду, я наверно, Николай, тебе надо определиться, каждый ролик рекламный, то китаец хорош, то не хорош, как верить человеку?

Когда ты его завёл, он затроил такое ощущение как-будто газон Некст😂😂

Ну поживи сам в ней, и ощутишь 1000000. Или 1500000

сколько стоят эти материалы на кабину побольше?+ 100-200 т.р? а эти спекулянты скинули 1-1.5 млн. бред. дайте людям нормальную кабину за те жи деньги.

Продай бэху, купи буханку(будешь называть его бЭханкой), аналогов нет в мире, запчасти на каждом шагу, комфорт, жара в салоне(правда только летом),про слово «ценообразование» забудешь навсегда!😜

Хотим дырявый рейс, давай.

Бочку с 26 тоннами зацепи, никуда не поедет и расход конский привезëт....

Это ты этого не ощущаешь, потому что дома живёшь, а я каждый, сраный, квадратный сантиметр тесноты ощущаю, особенно с возрастом. Пацанов тогда найди, ростом 1.5 метра им там будет просторно !

Это не обзор, а реклама проплаченная. Сигнал есть ничего себе)) Часник заплатит этот миллион сверху за большую кабину для своего комфорта.

Все равно будете ездить, хоть загундитесь, на фм ездите, на тга или как они маленькие ездите, поньки и тд. На китайском барахле ездите и на этой поедите

с такой кабиной только по месту работать но не в дальняк😂😂

Николай, на лям дешевле,то чего собрано в стран ?это не дешевле, а дороже, если учесть все таможенные сборы, утиль, он должен быть дешевле лямов на 5 минимум, и то с большим натягом, по большому счету это 90 к, с уменьшенной кабиной к 5, это региолал, ну ни как не магистральник, ну и по большому счету что нового, кроме обертки

Николай молодец, все у тебя красиво получается, оператору РЕСПЕКТ 👍

Следующая модель камаза будут просто оглобли. И то кривые и поломаные с завода, по той же цене.

Китайская машина - это одно и то же что сегодня смотреть телевизор на чёрно-белом 50 лет давности.

Такая кабина есть и у мерседеса, тоже на седельный тягачи устанавливается и в европе такие машины ездят на короткие расстояния,

Очень сильно вызывает сомнения о надежности этого КамАЗа пытались заказать 6*4 нужны баки хотябы 1000 л. Нет не будет неможем нехотим и это малая часть. Если бы они открыли линейку спец заказа был бы другой разговор а так тягочи не приспособленые к работе только близко

Да!!!
И еще,- посчитай сколько новая машина будет стоять у Тебя в подворотне, пока даже водителя найдешь?!!
Вот так и отбиваетса Лимончик!!!
И даже больже?!!

Скоро работать вообще не кому будет,так ущемлять водителя в пространстве вообще финиш,для чего такая кабина тем более голова,мало токо, что низкая ещё и узкая

На лобаш ,на алике покупаешь водоотвод за 450 рублей,и окна с зеркалами не закидывает, Коля,держи в курсе,а от КАМАЗа только название, всё китай.и не надо мне что то говорить

Николай, носи шапку... Что ты несёшь.

С таким расходом хоть один по рации перестанет орать "продам солярку" 😂😂😂😂

А 14-15 см по ширине и ещё по высоте 20 см, это в процентах от общего объёма сколько выйдет ?
А теперь представь что тебе вместо жилплощади в 100 квадратов впарят за те же бабки 75 квадратов и не с двумя просторными санузлами, а одним смежным. Мы относимся к кабине как к жилплощади, поэтому-то и сравнения у меня такие, если чё.

Детство выпало на 90
Никогда не понимал мужиков обсуждающих Жигули что лучше 2105 или 2107 да хоть 21001 для меня это по сути одна и та же машина, так же и сейчас из за санкций когда выбора нет обсуждают что лучше камаз к5 или к5 вот эта поня😂 все это автохлам за такие деньги.

Машина для работы по месту. К 8:00 на работу. В 17:00 домой. Сб, Вс выходные )))

Он в три рада дешевле из за пошлин и курса доллара. Если это привести в адекватное состояние, то получается не такой уж и хороший камаз и восхищаться тут нечем. Ибо тогда европеец станет в три раза дешевле у нас, а вот тут то и начинается "восхищение" Камазом

Резать крышу и колпак приклеить 😂

Нормальная машина. Я получил новую хово и одурел. Панели пластиковые не стыкуются и ещё очень много чего. Короче, очень много в адрес китайцев матов было сказано. А в этом салон огонь. Мой хово т5 и рядом не стоит.

Интересно сколько заплатили ему за рекламу!?)

Николай здоровья и удачи.Томск с Вами.

Эта машина не подходит под нужды дальнобоя !!!
Сзади стоит фатон, который гораздо удобнее чем это создание !
1) Высота кабины играет большую роль. Когда водитель проедет 300-400 км, остановится и захочет выпрямиться в полный рост.
2) Спальный отсек должен быть максимально удобный для водителя. Чтоб человек мог вытянуться с комфортом.
3) Ступеньки должны хотя бы 1-2 закрыты ! Не все водители ездят в обуви, и многие оставляют её на ступеньках.
4) Жёсткая кабина не всегда хорошо. Это зубодрабилка ! Те кто заезжает по М4 по правой полосе в Домодедово, поймут...

Если вместо к 3 то нормальная тачка, .

Камазу нужно было слушать покупателей им все минусы указали сразу раз уж сами нехотели проводить исследования на качество перед продажей их и послали и переключились на других слушающих пожелания клиентов а камаз пусть продолжает делать вид незаменимых и вылетает в трубу😁

машина найдет свою нишу!! все оки будет!!!💯💯💯

Машина практически налегке Сходила и привезла огромный расход что же будет если отправить её Нижний новгород- Челябинск с двадцаткой она не уложиться и в сорок литрав

Ага а старая скания по расходу 25,и кабина топлайн хоть в полный рост танцуй😊

Маз новый 4.8 ляма ,камаз стал дешевле???

Запускается хорошо!!! Нооо долго😂

Самый дешёвый В МИРЕ , самому не смешно

Николай привет. Ты классный парень! Рассказываешь классно. Слушаю тебя с удовольствием! Ну Задорнов! Я очень люблю смотреть Задорнова. А сейчас жду с нетерпением твоих видосов.

Это кабина для чего сделана чтоб свои 9 часов обработал и спать пошел домой?