Каждому автосервису по такому автослесарю как Алексей. А каждому автовладельцу по такому автосервису. Не слушай хейтеров Лёха. Им бы по быстрее, за минутку посмотреть, коммент противный накидать. Опа и следущее видео. А твоё обстоятельное повествование в шорты не запихать. Нам, нормальным, интересно то, что ты делаешь. Удачи тебе. 👍
Сейчас вообще нет автослесарей, ни таких как Алексей, ни хуже, ни лучше. Вообще нет!! В сервис с февраля не могу найти автослесаря. Знакомый уже 3 года штат укомплектовать не может в сервисе. И у многих такая же беда! Так что готовьтесь автовладельцы либо сами чинить свои машины, либо отваливать большие деньги!
Это современное поколение с клиповым мышлением, они не в состоянии следить за сюжетом даже простой книги... Впрочем, читают ли вообще... Им всё по-быстрому, за пару минут.
Он может 10 минут ходить под днищем старого ведра и тыкать в ржавчину. Что здесь может быть интересного? Ну сгнила тачка и сгнила, бегло показал и пошел далее снимать.
Я бы вообще наверное хотел бы видосики подлиннее. Ну чтоб некоторые были подлиннее, одни пусть будут по 20 минут, другие по 30 и больше. Ну и самое главное что в контенте нет воды, а длительность это уже второе.
На коммон рейл дизелях тнвд тоже должен ставиться по метке. Это не связано с моментом впрыска напрямую, но таким образом синхронизируется работа форсунок и насоса для сглаживания пульсаций давления в рампе.
Много времени на автомобиль? А надо как приехала машина с проблемой, все готово. Так делать? Нет товарищи! Интересно как раз посмотреть, что-то где-то вылазить, моменты, вот так как раз интересно! Автору спасибо за видео! Очень интересно!
Всё по мануалу (про схему регулировки клапанов).А воспользоваться здравым смыслом и отрегулировать зазор между рокером и тыльной стороной кулачка без этой схемы ( вал и кулачки ведь видны).
Много раз аудитория просила автора озвучивать цену запчастей и стоимость работ.... Цену Алексей может и не знать, стоимость работы это коммерческая тайна😉. А вот затраченное время озвучивать просто необходимо! Пожалуйста, в часах и минутах👍
Владелец паджеро совсем дуб что ли, залезиь в грм, всё поменять и оставить текучую помпу..... Ведь её по любому ещё на 200 тыщ не хватит. Вот же денег девать некуда. И ладно если сильно потечет и вовремя заметит, попандос на ещё одну работу по замене ГРМ. А если нет, минимум перегрев двигателя, а максимум её заклинит и сразу хана движку...
Сейчас меняю топливны насос на Сузуки Свифт 2007 года. Топливный насос с эжектором. Все продавцы об этом не знают, даже специалисты по Сузуки. Оказалось что такой насос чтоит на фордах, Фольксваген , бмв, мерседес. В результате нашел такой насос от чери .
Вы странный человек.. Откуда вы знаете как он делает обычно? Здесь сделано для видео и понятно, что всё аккуратно и на совесть. Глупо было бы косячить и снимать это на видео.
@@obmorok25 я его давний подписчик и знаю что он делает все четко и на совесть, пример канал его, на паджерике, его личная инициатива почистить и помыть!)
Если владелец пожалел денег на помпу, то значит реакция на подобный ремонт очень плохая. Он то надеялся только на регулировку клапанов.. А тут такой удар дополнительный по кошельку.. Ремень, ролики, сальники и так далее.. Ну и вдобавок текущая помпа..
на паджерике если не ошибаюсь ты мыл не дросельную заслонку, это так называемая "хлопушка", которая глушит двагатель в аварийном режиме ! это так...к сведению !
Хороший ты мастер, сажу почистил но это не просили, побольше бы таких как ты👍, Паджеро ещё будет бегать, Фокус поэтому и живой что американская сборка, я даже не знал что он для США делался, этот будет бегать дольше европейского и по кузову живой 😮, отличный видос, эти машины живые, Caldina хорошая машина, очень очень редкая!
Хорошо что уделяешь много минут на видео, на одно авто... сразу понятно что ты профессионал в своем деле! дай бог всем попадать на СТО к таким механикам! Много есть историй где слесаря здерживали ремонт авто моего, в итоге жаловались что авто плохой, как у вас Лансер 10 менял основной радиатор, тип не прикрутил направляющие где замок капота и пол часа материл машину, пока меня не позвал с комнаты ожидания!!!
то есть он закрыл капот на не зафиксированный получается замок, так как планку он не закрепил, в итоге он его не мог не как открыть, в итоге авто говно и японци инжинеры такие же... а то что там три болта направляшки фиксануть надо было он не виноват, мы же всегда получается на раскрученные конструкции закрываемся, дверь бес петель вешай замок, так получается, ограбили, дверь плохая получается!)) петли не надо
Да, кстати покажи на видео как обучается автомобиль при снятии дросселя и его чистки, чтобы простые люди смогли его самостоятельно чистить его покажи как отрыгивает генератор при отключении клеммы от аккумулятора
У Фокуса горячая оцинковка с 98 года проходит. Потому и не ржавеют. Это была первая американская машина с такой обработкой. Все прочие уже в нулевых начали.
Алексей, помнишь в одном из выпусков я отправлял тебе видео, где передний редуктор на Mitsubishi L200 заклинил? Так на том же пикапе я менял и ГРМ. С наличием запчастей на складе, учитывая то, что это рудник был, заняло всё 3 часа. И про кулачки. Там так же было. Кулачки износились так же, как и в твоем видео
Зачем менять нормальный ремень ГРМ если ты не меняешь текущую помпу? Чтоб клиент ещё раз к тебе приехал через месяц, уже с новым порванным ремнём? Все кто в теме знают, что ремень сам по себе не рвётся, его рвёт заклинившая помпа.
Вот таких молодцов всё больше! Раньше обращался, но часто приговаривали даже не то что на самом деле! Поэтому сейчас делаю всё только сам! Да, геморно. Но за то затраты минимальные и работает всё чётко.
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, как вам ремкомплекты для суппорта от фирмы Autofren? Был ли опыт использования ремкомплекта от этого производителя ? Заранее спасибо.
Поставьте стеллаж в конце то концов! Что запчасти дорогущие валяются на полу, вы по ним ходите. Вы себя как позиционируете? Топливная трубка валяется штуцером в пол, потом форсунку за чей счёт менять?
смотрел тут видос где 4 года импытывали движки. 500 тыс миль не вырубали, так там клапана и распредвалы в идеале были и масло там раз а 10тыс миль меняли.
Хочу спросить, почему вырезать лючок в кузове для доступа к бензонасосу не решение проблемы? Решение проблемы хозяина, но лишение работы сервиса. Снятие и установка бака стоит денег плюс замена бензонасоса, а лючок- только замена бензонасоса. Просто в дальнейшем этот форд не приедет к ним на замену бензонасоса, т к заменить его через верх можно и самому. Это не выгодно сервису. Видео я смотрю с удовольствием, но автору нужно в некоторых моментах не сильно распространяться о некоторых моментах. Вот такая получилась тавтология, но я думаю, что автор поймет о чем идёт речь.
Здравствуйте, у меня такой вопрос, идёт гул не большой, то-ли подшипники ступичные, то-ли резина шумит, задние точно нет, так вот этот звук уже тысяч 20 из этого следует вопрос, может гудет подшипник 20000? или он должен был развалиться.
Ничего не меняй. Всё чётко, без воды. Ты режиссёр, ты так видишь.. Удачи тебе. Ждём новые ролики.
Каждому автосервису по такому автослесарю как Алексей. А каждому автовладельцу по такому автосервису.
Не слушай хейтеров Лёха. Им бы по быстрее, за минутку посмотреть, коммент противный накидать. Опа и следущее видео. А твоё обстоятельное повествование в шорты не запихать. Нам, нормальным, интересно то, что ты делаешь. Удачи тебе. 👍
Полностью согласен! ☺️
Узнать бы адресок его сервиса. Знаю что в спб где то на юге. Хотелось бы попасть к нему при необходимости....😊
Красава, однозначно
Сейчас вообще нет автослесарей, ни таких как Алексей, ни хуже, ни лучше. Вообще нет!! В сервис с февраля не могу найти автослесаря. Знакомый уже 3 года штат укомплектовать не может в сервисе. И у многих такая же беда! Так что готовьтесь автовладельцы либо сами чинить свои машины, либо отваливать большие деньги!
Умм.. Не могу. Сам не могу, но знаю кто может.. АI ! Молодца, хоть ты знаешь как надо... ❤
Это современное поколение с клиповым мышлением, они не в состоянии следить за сюжетом даже простой книги... Впрочем, читают ли вообще... Им всё по-быстрому, за пару минут.
Так далеко залезть в мотор и не поменять текущую помпу... Хозяин Паджерика странный тип.
Богатый жлоб хозяин. Потом опять вскрывать будет
@@babayka_78 я тоже на месте хозяина лучше б поменял. А если он в скором времени потечет? Опять все разбирать и опять платить?
Страшный😂
Скупой, платит дважды!
@@ВладимирХидиров жадный трижды, а дурак всю жизнь!
Странное решение не менять помпу,пока все разобрано!Спасибо за видос,удачи
Если не хотите плясать с Валерой, пляшите со Славой Балацко - он мастер раскоксовки, делает просто и очень эффективно )))
Вот вам смешно, а после Балацко почти новый мотор)
Думал ли когда-нибудь Слава Балацко, что его имя будет неразрывно ассоциироваться с раскоксовкой😅 Слава обрел славу😂
После раскоксовки по методу Балацко у тебя будет новый мотор. 😅
Чем подробнее тем интереснее. Суть в деталях. Снимайте как снимали. Это Ваше видение и желание.
Он может 10 минут ходить под днищем старого ведра и тыкать в ржавчину. Что здесь может быть интересного? Ну сгнила тачка и сгнила, бегло показал и пошел далее снимать.
Алексей, мне наоборот нравится, когда машины не мелькают одна за одной, а от заезда и до результата. Все круто!
Главное иконки на панели налепить и на обслугу можно и забить🤣🤣🤣.
Я бы вообще наверное хотел бы видосики подлиннее. Ну чтоб некоторые были подлиннее, одни пусть будут по 20 минут, другие по 30 и больше. Ну и самое главное что в контенте нет воды, а длительность это уже второе.
Дяк за працю та подарований настрій, адекватным - мира и добра.
На коммон рейл дизелях тнвд тоже должен ставиться по метке. Это не связано с моментом впрыска напрямую, но таким образом синхронизируется работа форсунок и насоса для сглаживания пульсаций давления в рампе.
Это если насос 2-х секционный.
@@kokobrais а там другой разве? На легковых дизелях другие если и есть, то редко.
@@АлександрСоколов-ь1о есть и трёхсекционные,вот их желательно ставить по меткам.
@@kokobrais потеряйся!
Много времени на автомобиль? А надо как приехала машина с проблемой, все готово. Так делать? Нет товарищи! Интересно как раз посмотреть, что-то где-то вылазить, моменты, вот так как раз интересно! Автору спасибо за видео! Очень интересно!
Вот вам пример на паджеро, как будет выглядеть мотор если менять масло раз в 15К в городском режиме )
Пробег наверное чуть побольше чем 200к
@@ГеннадийГеннадий-р8ш та какая разница, меняли бы на 7 хотя бы, был бы чистый
Это дизель. Уже спустя 500-700 км поле замены масла оно становится чёрное:)
При чем это дизель старый, 4D56 митсубовский
@@MrGoodBM Масло и должно быть черное, но отложений в моторе не должно быть.
@@MrGoodBMв некоторых дизелях, где водитель забил болт, оно сразу после запуска черное😊
Профи. Добротно, аккуратно 👍
Фордовец любитель на почти пустом баке ездить.
Всё по мануалу (про схему регулировки клапанов).А воспользоваться здравым смыслом и отрегулировать зазор между рокером и тыльной стороной кулачка без этой схемы ( вал и кулачки ведь видны).
С паджеро проделано много работы и главное качественной, удачи, здоровья
Спасибо большое дядька за труды и очень полезную информацию 😊
Вот это фокус, дно целое ржавчины минимум. И паджерик запел)))
Вам бы владельцу сервиса как-то намекнуть, чтобы смонтировали хоть стеллаж какой-то для деталей, чтобы их не на полу складывать...
🎀 То что ты искал! do 🍫
🎀 То что ты искал! 16 🤩
Плюсую. Как ребята без верстаков работают? Детали по полу разложены... Один шаг и что-то сломано или кто-то свалился.
Сразу понял что ролик тарахтит. Так как это Митсубиси 😁
Хороший Паджеро, но в плохих руках.
Похоже паджерик попал в нужные руки и вовремя. Все хозяева искреннее верят - раз на японце 200к надо только омывайку доливать...
Владельцу Паджеро повезло с механиком, за работу 5 балов!
Много раз аудитория просила автора озвучивать цену запчастей и стоимость работ.... Цену Алексей может и не знать, стоимость работы это коммерческая тайна😉. А вот затраченное время озвучивать просто необходимо! Пожалуйста, в часах и минутах👍
Круто всё с видосами. Все в меру. Смотрю с удовольствием.
Молодец,жаль что ты не в Тюмени .обращался бы к тебе!!!
Помпу потом, когда кгм проскочит от антифриза!
Хозяин-барин...
L-200 В организации на нефтянки на этих машинах пробеги по 600000 были. И ездили без проблем.
Лайк 👍 в поддержку, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
Владелец паджеро совсем дуб что ли, залезиь в грм, всё поменять и оставить текучую помпу..... Ведь её по любому ещё на 200 тыщ не хватит.
Вот же денег девать некуда. И ладно если сильно потечет и вовремя заметит, попандос на ещё одну работу по замене ГРМ.
А если нет, минимум перегрев двигателя, а максимум её заклинит и сразу хана движку...
На фокус эту мелочь в видеде ржавеющего порога надо устранить чем быстрее тем лучше и будет кузову счастье
Это уже не устранить без переварки.
1:37 если приклеены иконки то замена чего либо не обязательно!!😂😂😂😂😂😂😂
Никого не слушай, очень интересен полный обзор и пояснения хода ремонта... Удачи!
Алексей у вас прекрасный формат подачи материала. Я на шестом десятке уже мечтаю научиться хотя бы десятой части ваших знаний🙂
Сейчас меняю топливны насос на Сузуки Свифт 2007 года. Топливный насос с эжектором. Все продавцы об этом не знают, даже специалисты по Сузуки. Оказалось что такой насос чтоит на фордах, Фольксваген , бмв, мерседес. В результате нашел такой насос от чери .
У меня на Ниссан насос от лады😂😂😂, а ремкомплект торомозов от газели вообще 😊😊
@@МаратЗиннатуллин-в8жровер 800, передние колодки идеально подходят от Волги.
Как же повезло паджерику что он попал к тебе.
По Фокусу, надо было у клиента спросить может он бы захотел выпилить лючок для бензонасоса. Я всегда спрашиваю, и всегда соглашаются
Мне выпилили лючок ( ФФ 1) но как то криво! Пришлось допиливать немного! А так да , Алексей прав бак снимается за 15- 20 минут!
Ждал когда покажешь бак внутри от фокуса, но по ходу бак обратно так и поставили). Шучу.
Хорошо делаете свою работу, лучше 90% автомехаников страны😊
🎀 То что ты искал! do 🍫
🎀 То что ты искал! 16 😘
а можно было просто фильтры обрезать и назад насос поставить
Вы странный человек.. Откуда вы знаете как он делает обычно? Здесь сделано для видео и понятно, что всё аккуратно и на совесть. Глупо было бы косячить и снимать это на видео.
@@obmorok25 это была шутка, хотя интересно было что внутри бака
@@obmorok25 я его давний подписчик и знаю что он делает все четко и на совесть, пример канал его, на паджерике, его личная инициатива почистить и помыть!)
ВСё отлично.даже интересно смотреть про один автомобиль Ешё было бы интересно видеть реакцию автовладельца,после такого ремонта.
Если владелец пожалел денег на помпу, то значит реакция на подобный ремонт очень плохая. Он то надеялся только на регулировку клапанов.. А тут такой удар дополнительный по кошельку.. Ремень, ролики, сальники и так далее.. Ну и вдобавок текущая помпа..
на паджерике если не ошибаюсь ты мыл не дросельную заслонку, это так называемая "хлопушка", которая глушит двагатель в аварийном режиме ! это так...к сведению !
Дроссель для егр этот сделан
Всё классно нужно было показать натяжеку ремня после замены натяжителя
Нормальные видосики, какие машины получается снимать те и снимай, сколько займёт времени столько займёт
Молодец. Жду твоих роликов
Желаю адекватных клиентов которые смотрят и любят свои машинки🎉
Я на этом Паджерике поменял бы до кучи маслосъемные колпачки. Они такие же убитые, как сальник коленвала.
Раскоксовка что в рекламе сертификацию у Балацко прошла? Пользоваться можно?😅
Мало кто знает, кто такой Балацко 😂
😂👍@@СергейКузьминых-в2ж
@@Алексей-й9дСлава Балацко оператор на канале ИЛЬДАР АВТОПОДБОР.
@@ВалерийЕмельянцев-х3б да
@@ВалерийЕмельянцев-х3б он раскоксовки пьёт или что?? Просто я подобные говно каналы не смотрю. Расскажите подробнее.
Смотрим с удовольствием, спасибо за обзоры 🤝
Хороший ты мастер, сажу почистил но это не просили, побольше бы таких как ты👍, Паджеро ещё будет бегать, Фокус поэтому и живой что американская сборка, я даже не знал что он для США делался, этот будет бегать дольше европейского и по кузову живой 😮, отличный видос, эти машины живые, Caldina хорошая машина, очень очень редкая!
Не порть руки, используй нитриловые чёрные перчатки при работе с маслом и химией.
Они не дорого стоят, 10 руб.пара.
Смотрю тебя давно. Как рассказываешь что делаешь мастер своего дела 👍Удачи тебе. Не бросай канал.
Классный видос, отличный провёл ТО и ремонт машине. Молодец👍👍👍
Хорошо что уделяешь много минут на видео, на одно авто... сразу понятно что ты профессионал в своем деле! дай бог всем попадать на СТО к таким механикам! Много есть историй где слесаря здерживали ремонт авто моего, в итоге жаловались что авто плохой, как у вас Лансер 10 менял основной радиатор, тип не прикрутил направляющие где замок капота и пол часа материл машину, пока меня не позвал с комнаты ожидания!!!
то есть он закрыл капот на не зафиксированный получается замок, так как планку он не закрепил, в итоге он его не мог не как открыть, в итоге авто говно и японци инжинеры такие же... а то что там три болта направляшки фиксануть надо было он не виноват, мы же всегда получается на раскрученные конструкции закрываемся, дверь бес петель вешай замок, так получается, ограбили, дверь плохая получается!)) петли не надо
Да, кстати покажи на видео как обучается автомобиль при снятии дросселя и его чистки, чтобы простые люди смогли его самостоятельно чистить его
Нормально все со временем. Отко и доходчиво. Так держать...
Да, кстати покажи на видео как обучается автомобиль при снятии дросселя и его чистки, чтобы простые люди смогли его самостоятельно чистить его покажи как отрыгивает генератор при отключении клеммы от аккумулятора
Как всегда классно! 👍👍👍
У Фокуса горячая оцинковка с 98 года проходит. Потому и не ржавеют. Это была первая американская машина с такой обработкой. Все прочие уже в нулевых начали.
Класс, дизель шикарный, так преобразился после ремонта!
Алексей молодец. Хорошая работа.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А у нас никогда в сервисах лишнюю работу не делают. Типа что то помыть отчистить увидеть ещё какую нибудь неиспрааность
Хоть из Тихвина едь к тебе на обслуживание!!! Молодец, ответственный механик!!! Золотые руки 👍👍👍
Знаете куда ехать? Адрес вроде засекречен)))
@@Maxximka2402 в одном из видео автор рассказывал где сервис
Паджеро и Фокус в хорошем состоянии
Фокус1 вообще в идеале
Алексей, помнишь в одном из выпусков я отправлял тебе видео, где передний редуктор на Mitsubishi L200 заклинил? Так на том же пикапе я менял и ГРМ. С наличием запчастей на складе, учитывая то, что это рудник был, заняло всё 3 часа. И про кулачки. Там так же было. Кулачки износились так же, как и в твоем видео
Конечно помню.Рад видеть комент от тебя🤝Давно не видел их...
Лучше интересное видео про один случай, чем десять случаев с перечислением пожаловались - сделал 👍
Паджеро хорошая машина конечно, но частенько какие то проблемы с ними(
Долгое время ездил на нём, вообще никаких проблем не знал, единственное жрёт много бензина, кешбеком альфы на азс и спасался только, но а так норм
А почему не заменили сальники балансирных валов, там видно что сочится масло из под шестеренок?
Всё нормально уделяешь😊
Привет из Евпатории
Не понял прикола с Тойотой... Там автопилот что ли, как у Теслы?)))
Лайк видео. А почему сальник дубовый, а не например яблочный, буковый или вишневый? 😂😂😂
Привет Алексей ты красавчик 👍👍👍👍👍
Посмотрел, норм и это не может не радовать!
Зачем менять нормальный ремень ГРМ если ты не меняешь текущую помпу? Чтоб клиент ещё раз к тебе приехал через месяц, уже с новым порванным ремнём? Все кто в теме знают, что ремень сам по себе не рвётся, его рвёт заклинившая помпа.
Вот таких молодцов всё больше! Раньше обращался, но часто приговаривали даже не то что на самом деле! Поэтому сейчас делаю всё только сам! Да, геморно. Но за то затраты минимальные и работает всё чётко.
Про какую машину речь? Есть такие моторы, где помпа отдельным ремнем приводится. Там значит ремень ГРМ вечный?
Я так понял, владельцы Транзита сказали, что с тормозами все хорошо🎉
Лучше девочка без писи чем машина мицубиси😂
Момент с чекой можно было бы вставочку ,,взрыва,, вставить ))
Всегда ставте шторку на баланс валы. Можно попасть на палево
Недавно у товарища меняли сеточку бензонасоса на Лачике. Всё было значительно хуже. Стакан и сетка были забиты ферроценом, замучались стакан отмывать.
Все черное! Масло надо менять каждые 10 К моточасов! Мото "Карл!" в городе это раз в 2-3 месяца!
Всё профессионально!
один создаёт, другие на диване лежат "опять не то"...
Как всегда 👍👍👍
Когда вижу аккомовский аккум.под капотом,всё ясно про владельца.....
лучший акум по цене/качеству и гарантия 3 года
по калдине интересная штука,ладно бы электроусилитель был,я бы еще понял...
ну с Димы в конце меня немножко порвало хахаха
Еще 200к смело проедет. Но так гремит после электрички, что кажется это не нормально
Спасибо за видео. Наверное много кто спрашивал, но можно ли к вам обратиться со своим авто?
вырезать егр как класс☝️
Не нравится что запчасти раскиданы по полу. Завел бы столик на колесиках или инструментальный.
На продажу и срочно этот паджерик ..
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, как вам ремкомплекты для суппорта от фирмы Autofren?
Был ли опыт использования ремкомплекта от этого производителя ?
Заранее спасибо.
Это видео же обучающие, а не другое
Поставьте стеллаж в конце то концов! Что запчасти дорогущие валяются на полу, вы по ним ходите. Вы себя как позиционируете? Топливная трубка валяется штуцером в пол, потом форсунку за чей счёт менять?
Раскоксовка должна называться «Слава». Раскоксуй в новый мотор! Каждому покупателю скидка на комплект гаечных ключей.
На мицухе пробег явно 200++++ Но не будем рассеивать илюзию владелеца. Да и клапана там не регулировались никогда, от туда и крошиво кулачков.
смотрел тут видос где 4 года импытывали движки. 500 тыс миль не вырубали, так там клапана и распредвалы в идеале были и масло там раз а 10тыс миль меняли.
@@ПетрКузьменко-к3эна стенде без нагрузки, без прогревов, ускорений и торможений, с эталонным бензом и маслом? и 2 ляма проходят
Хочу спросить, почему вырезать лючок в кузове для доступа к бензонасосу не решение проблемы? Решение проблемы хозяина, но лишение работы сервиса. Снятие и установка бака стоит денег плюс замена бензонасоса, а лючок- только замена бензонасоса. Просто в дальнейшем этот форд не приедет к ним на замену бензонасоса, т к заменить его через верх можно и самому. Это не выгодно сервису. Видео я смотрю с удовольствием, но автору нужно в некоторых моментах не сильно распространяться о некоторых моментах. Вот такая получилась тавтология, но я думаю, что автор поймет о чем идёт речь.
11:51 урчит как котенок
Здравствуйте, у меня такой вопрос, идёт гул не большой, то-ли подшипники ступичные, то-ли резина шумит, задние точно нет, так вот этот звук уже тысяч 20 из этого следует вопрос, может гудет подшипник 20000? или он должен был развалиться.
Это леприкон руль крутил😂
А как ты понял что на Митсубиси нужно регулировать клапана те или иные не смотря вмп?