Что скажете о сборке Аурусов? Впечатлило или не очень? А мы разыгрываем СРЕДИ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА три автомобиля - Niva Legend, Niva Bronto и Niva Travel! Подписывайтесь на канал, голосуйте и выигрывайте! До встречи онлайн 10 марта. Всем удачи! Ссылка на голосование: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=16 Если ссылка не открывается, значит у вас стоят блокираторы или какие-то ограничения. Попробуйте с другого устройства (компьютер, смартфон, планшет и т.д).
Вялотекущая сборка думаю так и будет продолжаться, не думаю что прям спрос огромный будет. Арабские шейхи по барханам песчаным покатают подрифтуют поймут что их "налюбили" и останется продавать только чиновникам этот аппарат, не понятно чем основана в нем такая цена, разве что малосерийностью...
такое чувство, что это все показуха , а не сборка. Привезли, поставили и позвали журналюг) , а сами в китае каком-нибудь собираются. Где следы от шин на этом белом полу и т.д.))
В Ульяновске две сборочные линии, новая современная линия для Patriot и старая линия с полуручным трудом под СтарыйГрузовойРяд, буханка и хантер сейчас по документам коммерческие автомобили.
А Вы попробуйте оболочечным электродом сварить кузов автомобиля из листового, довольно тонкого металла, а потом рассказывайте о квалификации сварщиков. Просто для буханки технология древняя, и другой не будет до её снятия с производства, поскольку современное оборудование под эту модель нерентабельно внедрять. Без обид, мужики, но надо не только орать, но и головой думать иногда.
@@ИгорьИгорев-е5й Думать нынче не модно - модно ныть! Хомяки думают,что отдал деньги,а завтра тебе результат принесли,качественный.......а то,что для этого надо батрачить годами.......ну то такое!
Вижу вы совсем не знакомы с Госзакупками) Там могут купить и за 5-6 лямов,для себя любимых + откат "хорошему человеку"(куда без этого!) А 24 ляма - это цена для "коммерсов" и "забугор" - надо отбивать бабло как-то....
@@П.Владимир да на срать на британцев и кого угодно. Вся беда в том что разделение на классы идёт , народ делят на богатых , средний класс и нищебродов!!! И пофиг какой ты национальности!!!
Какой смысл в производстве этих машин ? Бесполезная трата огромных средств для чего ? Показать ,что можем? Кого удивить ? Китайцы по небу уже летают , а здесь кирпичи делают по земле ползать.
@@П.Владимир 95% "Роллс Ройсов" делаются с левым рулём, потому что они уходят на экспорт. Основные машины Британии это "Фольксваген Гольф", "Шкода Октавия" и "Форд Фокус". "Мерседесов" в Германии на 100 человек населения всё-таки поболее будет, нежели "Роллсов" в Британии.
сначала про видео думал - очередная шляпа; а оказалось очень интересно, ведущему, сценаристу, операторам и монтажёру низкий поклон, посмотрел на одном дыхании
Рейтинг вы не поднимите, это точно... 😱😁🤣 Вам бы суп-наборы рекламировать! И совесть свою подобрать к рейтингу! А то совсем опустились до навальнистов и Либедрилов...
Я был на заводе аурус привозил компрессора для холодильника для автомобиля мне производство понравилось людей правда не много потому что это не серийный автомобиль а штучный но честно я был в восторге от увиденного
Почитал комментарии к ролику. Как же мало у нас адекватных людей имеющих понятие о контактной сварке (КС). Поясню всем спрашивающим, так как сам работаю на аналогичном производстве. Ток на сварочных клещах отключен специально, о чём ведущий и сразу же сказал. Во-первых при КС возникают выплески расплавленного металла, которые зовут все искрами. Разлетаться они могут далеко и если попадут на незащищённую кожу или в глаза, то ожоги и травмы обеспечены, потому рабочие используют СИЗ. Во-вторых при КС возникают очень сильные электромагнитные возмущения и запросто могут "убить" любые камеры, смартфоны и т.д. Ну и в третьих - ТБ.
Когда показывали алюминиевые заводы, где токи чуток побольше, хотя за электроды можно руками касаться - мизерное напряжение. Но токи там - мое почтение. И ничего с камерами не случалось
Всё красиво. Вот только я не понял про это производство - это хорошо для народа страны или это просто хорошо в отдельно взятой точке сопряжения интересов..
Всё что производят в стране хорошо и для народа, даже если большинство не способно это купить. Это рабочие места, налоги и прибыль для страны, если товар идёт на экспорт. Вы же не станете отрицать что большинство в Англии не ездят на бэнтли и Ролс Ройс, они тоже мечтают все ездить на подобных машинах.
@@ManakovYuriy ну да особенно когда производство дотационное)) чисто политеческий проэкт не имеющий коммерческой перспективы. Но простые граждане должны скинуться на это мегаважное для страны производство и гордиться им. Аналогов ведь нет)
@@allright983 любое производство на начальной стадии требует вложений разве нет? . Более того, по вашему на более существенные суммы надо раскошеливаться гражданам чтоб закупать Ролс Ройсы мерседесы Бентли лимузины и так далее, тем более эти автомобили по спецзаказу и стоят в десятки раз дороже чем заводская линейка. Ваши разумные предложения я так понимаю тратить ещё большие суммы, правильно?
@@ManakovYuriy В стране по офф. статистике около 20млн.человек живёт за чертой бедности. для них конечно очень важно,чтоб наконец уже построили отественный аналог Роллс ройса. Сколько можно уже ждать в конце концов!!!
@@allright983 если посадить президента в запорожец, отменить выделение средств на оборонку, разогнать пограничников, то за чертой бедности будет жить ещё больше. Это совсем не полный список того что всём этим людям совершенно не нужно. У меня никогда ничего не горело, мне и пожарники не нужны кстати. Давайте охрану расформируем президента и следующим президентом вас выберем. Полиция нахлебники ещё те, учителя мне не нужны я давно уже выучился. Нас конгресс США до сих пор считает бензоколонкой, с тех самых пор когда активно начали скупать всё что плохо лежит, а вы хотите за 20 лет догнать и перегнать тех кто убежал на 30 лет вперёд. Прежде всего вы думаете только о себе, забывая о том вы живете не в Сомали, а могли бы жить в подобных условиях ведь сами об этом мечтаете.
Рабочих не 50, а 57. Начальников далеко не 40 - сказали же "остальные это руководство, ИТР и логистика". Из оставшихся 34 человек начальников - максимум человек 10.
Тут одно понятно, что "кто-то" сумел быстро построить из коммерческих структур производственные корпуса и сдать их в аренду государству. Но, для государства, это строительство было "долго и очень дорого". Смотрите ролик с самого начала.
Это в тот момент , когда на лечение деток собирают денежки по телику со всей страны ... И живёи мы как в эмиратах ! Только в пустыне... Горжусь Ауросом ! Только вот расслоение общества очевидно ...
А что УАЗ ? Там традиции чтут. Рекожопые конструкторы и технологи не дадут соврать. Их деятельность по факту видна на продукции. Чего только стоят шумные замки дверей и уплотнители , через которые вода и снег падают на руки. Как ,иногда, просто хочется дать по рылу тем, кто это всё придумывает.
Прекрасный, позновательный фильм! Прекрасное современное производство, гордость за нашу страну, можем если захотим, самое главное чтобы не мешали! 👍👍👍👋👋👋
Судя потому, что европейские, да и в целом мировые автогиганты откзываются от двигателей двс (а уж тем более v8,v12), то движок НАМИ, который ставят на Аурус будет на мой взгляд востребован в дальнейшем (если пройдёт проверку временем и покажет себя надёжным в эксплуатации. Ну а ролик про заводы в Елабуге очень интересный получился, я даже не думал что там такой большой кластер современных предприятий!
Все как всегда !! Хвастаемся тем, чего еще нет!!! Как с истребителями, кораблями и т. п !! Но, главное, Президент доволен!!! Еще пару ценных советов и мы впереди планеты !!!
Ожидаемый комментарий от того, кто стыдится фамилии своего отца, и подписывается кличкой на латинице. Ты кроме как наполнителем унитаза точно ничем похвастаться не можешь.
@@Евгений_Уваров Ты чем уварился перед тем, как начать комментарии писать в интернетах? Наполнителем для уваренных домашних мышей ? Ты ответь пожалуйста, нам же интересно, мы за тебя переживаем..
Есть подозрение, что из-за требований уровня локализации компонентов(сырья). Скорее всего они сюда завозятся из-за границы, где позже на наших "локальных предприятиях", товар вытаскивают из упаковки "made in china" и засовывают в упаковку "Сделано в России". Для компании 3М эти накладные расходы приемлемы, и она может их себе позволить, чтобы удерживать рынок РФ.
Эти особые экономические зоны придумал гений. Куча иностранных предприятий выпускает продукцию, не платя налоги в российский бюджет. Когда срок льгот прозодит - собственник говорит, что просто свернет предприятие, если льготы ОЭЗ не продлят, и местные работники останутся без работы. То есть бюджет теряет деньги на льготном периоде. А когда он заканчивается, то идет шантаж. И дальше либо льготы пролонгируются, либо филиал предприятия сворачивается. Так победим(с). А Аурус... когдато китайцы из Джилли выпустили концепт лимузина, внешним видом очень похожего на Ролс-Ройс. Британцы немедленно их засудили, и заставили сменить дизайн. Но российская копия Ролс-Ройса, британцев, как видим, не волнует. Видимо, не пугает их "могучий потенциал" российского производителя.
Благодарен за размещение информации. Сегодня 24.07.2024 г - ночь. Информацию посмотрел с удовольствием. Машина создается и труд серьезен очень многих отраслей науки и людского ресурса. Семи-сильными шагами шагает индустрия и наука. Машина очень дорогая и очень редкая. Она - совершенна !. Время выпуска этого репортажа размещен здесь - когда ? - не знаю. Прошло три года с момента выпуска передачи. Интересно знать - что изменилось ? Типы двигателей для модели - разные ! - впечатляет. Труд инженеров - разработчиков трудоемок и сложен. Интересно знать о выпусках моделей ?! Значит : бензин , электрический, водород, гибрид. Фантастика !. Современность корпусов - шокирует. Как важно объединение стран Мира. Вот что значит прогресс !. А теперь вспомним В.И Ульянова и форму мышления его. Тркдын Карла Марса и Фридрика Энгельса. Слова из трудов их , - " Товар - Деньги - Товар". Вновь - В.И.Ульянов - " Каждому за труд, по желанию , по потребности.....". Товар этот очень дорогой и как важно знать то, что много людей приобретут эту машину, что будет нам говорить о благополучии общества.
Ну цена не для средних даже по достатку людей!!! Для большего количества людей заоблачная... Так зачем мне этот завод с его инфраструктурой? Выживет он... если Россия не будет ввозить другие... более дешевые. А так? Где народный автомобиль до 500 тыс рублей?
Главред ЗР Максиму Кадакову спасибо за шикарные реальные репортажи, фильмы, AURUS, конечно супер, просто удивительно, что реально, есть в России такие технологии👍🤝🚙🇷🇺, кроме продажи национальных богатств буржуям за бесценок⛽
Смотрел ролик и читал комментарии , не знаю как толерантные высказать ,так вот скажу так, слава богу что находится люди которые хотят что-то делать и снимаю шляпу перед ними , представляю каково им все это довести машину до конца. Теперь о себя, пенсионер отработал с 96го года мастер по качество на фирму БМВ в Германии где и живу.
Простой Россиянин,с большим трудом может позволить себе купить Ладу Гранту,а кто сможет купить такое "чудо- юдо",да ещё по такой цене???????Богатый человек- это творение "российской инженерной мысли",покупать не будет, а купит себе известный бренд, от лидеров мирового автопрома,а бюджетник,бедный человек и даже середнячок,не потянет её материально.Так под кого сделали и разрабатывали эту модель?????Скорее всего выпускать будут мелкими партиями,а потом,за счёт Россиян,будут дарить такие "тележки " разным африканским вождям,президентам постсоветских республик,да ещё будут нам говорить по телевизору,что ,дескать,у нас много заказов,но продавать, скорее всего,их будут в кредит,кредиты будут давать таким "покупателям",за счёт российского бюджета,а потом,по прошествии времени, прощать эти кредиты. Ведь мы то, мол, великая держава,и не с руки брать у наших "друзей" такие мелочи.Ну и некоторые губернаторы,однако,будут покупать такие авто,за счёт своих дотационных бюджетов, чтобы покрасоваться в своих областях, краях и республиках, и,чтобы угодить нашему Президенту и Премьеру,авось ещё и денежки подкинут из "закромов" Родины.
Нужны практические советы. Например - пойманный чиновник или депутат закрылся в своем Аурусе и не хочет ... общаться с населением. Как быстро открыть машину снаружи и достать оттуда слугу народа?
В государстве нет других денег кроме как деньги налогоплательщиков. И эти деньги должны потрачены на благо налогоплательщиков на благо страны. Надеюсь что от этого проекта будет польза государству кроме понтов.
Вообще понимая в конструкции кузова хочу сказать, что достаточно хорошо продуман, единственное балка переднего бампера могла быть пошире, ближе к углам. В остальном грамотно. Видео интересное!
Вы как понимающий, балка должна быть пошире или вы это как определили , на глазок , вы извиняюсь нё умный, , это авто из запчастей " не дружественных" стран, так что это банкрот и твои личные видения не имеют никого значения, ты просто придурок.
@@mihaelmartsinovskiy2621 на счет придурка, поисчите в другом месте. Я иллюзиями про импортозамещение не страдаю, телевизор не смотрю, новости не из яндекса читаю... Есть способность надеюсь критически осмысливать происходящее. Думаю этот проект как и много другое в ****. Запись сильно раньше делалась.
@@ПавелЧ-и4д я тогда извиняюсь за слишком резкий тон, если вы профессионально владеете информацией и положением вещей, то в свете новых реалий, весь автопром РФ отказывается назад лет на тридцать и то далеко не сразу смогут восстановить даже выпуск ВаЗ 2109, технологические линии производства давным давно на металлом, а десятки смежных поставщиков просто перестали существовать физически, даже это в таких условиях восстановить далеко не просто, ну а насчёт самого Ауруса, с самого начала это был скорее идеологический проект, мы тоже можем и не имел хоть какого то экономического обоснования, это конечно крамола, но лидеру "сверхдержавы' почему то захотелось собственную дорогущую игрушку, повторившую судьбу етафона и других безумств и дело не в балках и их расположении, в РФ достаточно грамотных инженеров, целые КБ и институты, агенства получают неплохую зарплату и государственное финансирование , чтобы понять это, вы это понимаете надеюсь и что теперь, национализировать сборочный завод Тайоты,ВМВ, запчасти и комплектующие тоже нужно ,где то национализировать или попросту спиздить, но в 21 веке это не работает.
@@ПавелЧ-и4д да и ещё, эра развития простой механики прошла, настала эра развития электроники , если Туполев смог из американского В29 создать ТУ 4, на американских же заводах в СССР, то скопировать ЧИП невозможно, как и станок с программным управлением, боюсь ,что РФ ждут очень тяжёлые времена.
Забавные комментарии, народ негодует, почему им нельзя купить аурус, почему дорого. Наверное если выйдет обзор про строительство самолётов, то будет вой почему народ не может купить самолёт. Мне нравится, что мы можем строить автомобили представительство класса, что у нас есть собственное производство стальных деталей, алюминиевых деталей, стёкол, шин, двигателей мы можем делать салон экстра класса. Очень понравился сборочный цех, идеальная чистота, современное оборудование, все на мировом уровне. Критикунам могу только сказать - можете сделать лучше, сделайте.
Да нам не нужен аурус ! Понятно для кого создан этот автомобиль ! Нам нужен УАЗ например , с новым кузовом ,например , раз в 4тгода с моторами разными ,например и коробкой автомат например и что бы на экспорт он был ,например и люди бы зарплату получали там не 40 т.р. например и не устраивали забастовки . И сколько денег было освоено , например ,при разработке платформы аурус и кто обогатился за счёт этого , например ! Машина хорошая , но уже видали , спасибо за просмотр ) все свободны .
Как любят говорить летчики - "красивый самолет и летает хорошо"! Лично мне внешний вид Ауруса совершенно не нравится. Можно сколько угодно рассказывать о его супер характеристиках, только это уже не меняет дело. Правительственные ЗИЛы и Чайки это произведение исскуства.
@@ТимЛи-в3э Делать что-то, и использовать это что-то обезательно нужно, так как надо как-то жить, но экслуатируя это самое что-то всегда надо помнить, что за ней ,тоисть за изделием , стоит чей-то колосальний труд, а значит твоя задача заключаетса в том чтобы этому самому труду, у форме какого либо изделия, дать образно говоря умереть естественной смертью ,а не преждевременной.
очень актуален Аурус. Не сам по себе, а как часть проекта ЕМП. Аурус это часть проекта Единая Модульная Платформа. Созданы агрегаты и получен инженерный опыт, которые будут применены при создании не только автомобилей люкс-класса. Рядный четырёх-цилиндровый 245л.с двигатель на 2.2.литра уже создан и прошёл испытания.
@@adrianofalcao1237 на сегодняшний день болит у кого то в жопе конкретно, мировые технологические компании автопрома отказались сотрудничать с РФ, это конкретно предприятие банкрот, так у кого там что болит.
Меня впечатлило то, что у вас 53% и вы много всего производите. А у нас даже трактор не хотят для мини фермера сделать. Все из Китая. Привет от Украины.
Очень жаль, что украинское производство загнулось. Я работаю на одном предприятии, так вот последний раз видел представителей запорожца в 14 году, а потом всё сказали закрылся. Будите смеяться, но у вас на Украине собирают сейчас ладу...))
Странно, что за этот коммент на вас ещё не налетели "коршуны" с неадекватным мышлением, доказывающие, что все круто, что Аурус дешёвый и что он не копия ролса.
@@VarazdatMarkosyan ну вот ты дождался )) "налетел" я )) Слушаю твои доказательства того, что Аурус это копия Ролса. Прям интересно как будешь доказывать-то ))) При условии что ни одни размер Аурус не совпадает ни с одним размером ни одной модели Роллс-Ройс. Если человек не может отличить Аурус от Ролса, то он либо в глазки долбится, либо психически нездоров - что, собственно, одно и тоже.
Российского в Аурус не всё но немало. Точно больше чем "название и прокат". Вот список российских компаний, участвующих в производстве Аурус. Список скорей всего не полный, т.к. содержит только то, что я, частное лицо, нашёл в сети: 1. НАМИ, Москва: а. Проектирование собственно автомобиля, испытания б. Создание двигателя НАМИ-4123. в. высоковольтные жгуты. 2. Сарапульский электрогенераторный завод сделал для Аурус электромотор. 3. Калининградская фирма КАТЕ делает для Аурус 9-ти ступенчатую безгидротрансформаторную АКПП, модель R932. 4. Рязанский кожевенный завод (фирма "Русская кожа") поставляет кожу для салона. 5. Нижнекамск-ШИНА, поставляет шины для бронированной версии 6. «Металлопродукция» из г. Тольятти поставляет щитки переднего и заднего крыла 7. "Стандартпласт" г.Иваново, поставщик шумоизоляции. 8. "Мобиль" Самарская область, г. Сызрань: конструкции из стальных и лёгких сплавов. 9. "Белебеевский завод "Автонормаль": крепёжные изделия, пружины, амортизаторы. 10. Группа компаний «Автокомпонент» из Нижнего Новгорода: бамперы, корпус воздушного фильтра, зеркала заднего вида и топливный бак. 11. "АУТОКОМПОНЕНТ ИНЖИНИРИНГ2", Самарская область, г. Октябрьск: детали оформления салона, салонный пластик. 12. Красноярский металлургический завод: детали шасси, в том числе кулаки, вилки и трапеции. 13. «ИПРОСС» из Тольятти поставляет патрубки, воздуховоды и другой кузовной пластик. 14. НПП ИТЭЛМА, г. Москва, делает блоки управления для кузовной электроники, инвертор для электромотора. 15. Колёсные диски делает красноярский СКАД. 16.«ОСВАР» г. Вязники делает плафоны салона. 17. ДААЗ, Димитровградский автоагрегатный завод делает молдинги. 18. ЗМТ, Завод механических трансмиссий из Набережные Челны делает фланцы приводов. 19. Чистопольский завод "Восток" - салонные часы. 20. ММК, Магнитогорск - листовой прокат для кузова. 21. Ладапласт-Т - делает для Аурус сиденья. 22. Тубор - делает аккумулятор для Аурус. 23. Муромский машиностроительный - рулевая рейка для Аурус, в варианте с электроусилителем она же для ГАЗели. Далее компании иностранные, но с производством в России: 24. Ульяновск. Компания JSS (Joyson Safety Systems, бывшая Takata): руль и ремни безопасности. 25. Тольятти. Edscha: кузовные петли. 26. Химки.Robert Bosch :компоненты ДВС и электрики 27. Санкт-Петербург, Эберспехер Климатические Системы РУС: климатическая система. 28. Борск. AGC Automotive Replacement Glas, владеющая старинным Борским Стекольным Заводом, делает стёкла и устройство проекции показаний приборов на стекло и многодиапазонную антенну. 29. Калуга, Magna International Russia: раздаточная коробка. 30. Enertech International - делает литиевую аккумуляторную батарею для Аурус. Завод выкупил Росатом.
Качественная и профессиональная подача материала. Ведущего приятно смотреть и слушать. А завод - "залепуха", мыльный пузырь, извините за откровенность.
Вот такие новости надо чаще показывать по ТВ. И о проблемах говорить и КАК РЕШАЛИ ЭТИ. ПРОБЛЕМЫ.И если дети будут смотреть такие выпуски, это будет им как профобразование, расширение знаний о технологиях производства. Ведущий просто умница! Объясняет всё доступно для всех.
@@__-hq2tc да, это новая разработка, возможно кого-то из сборщиков, для удобства, если такие нововведения повышают качество труда, то в последствии, по их чертежам делается оснастка. Это мировой опыт сборочного производства
Удевляют некоторые комментарии, прямо болезненная злоба, и что даже показывать не стоило. Люди вы чего, проект как минимум интересный, молодцы что показали, даже мало показали интересно побольше узнать.
Болезненная злоба от того, что многим денег на продукты и лекарства не хватает. А народные слуги будут разъезжать на тачках за 25 миллионов. Неужели не понятно?
@@ИванМаляр-о6ъ Нет не понятно, в этом мире есть богатые и бедные, пора воспринимать жизнь как она есть, хотите рассекать на подобной машине отрывайте попу от дивана и вперёд к вершинам капитализма. У нас не феодолизм, все нынешние богачи начинали как и вы.
@@Милота-й8ъ все нынешние богачи - друзья Путина. Возможно для вас это будет откровением. А жизнь можно не только воспринимать такой какая она есть, но и менять в лучшую сторону.
@@denisromankov4097 само собой, просто забавно выглядит в кадре. Интересно: поменяют дверь, перекрасят поверх или покрасят и данный авто будет в качестве авто для тест драйва
@@lvx4849 Полагаю есть бригада по "доработке напильником". Производство небольшое. Спешить некуда. Зашкурят и ещё раз покрасят. Краски зачерпнут ложку из бочки. Отличаться не будет.
.....This Is a great project for Russia.....also here in Italy (and Europe) people don't have the possibility to buy this car but for the economy are great....
@@АртемХанферов что это вы разтыкались? Я налоги плачу между прочим. А чтобы выпустить это 20-ти лимонное чудище много ума не нужно, уже все придумано, осталось тупо скопировать, что чинуши и сделали для себя любимых.
Москву построил князь Киевский, Юрий Долгорукий со дружиною для княжения, очень даже символично, а это предприятие банкрот, немецкие технологические компании отказались сотрудничать со страной оккупантом и армией мародеров.
@@йцукенгшщзхфывапролджэ-в2л да, да, когда авто 2024 года на вторичном рынке будет стоить стоящий на коленях один миллион ровно!!!! )))) Но за цену это не точно)))
Автору огромное спасибо за материал. Среди перечисленного на 26 минуте, хотелось бы услышать, что АУРУС, будет продаваться русским потребителям, по вменяемым ценам, комплектациям, пусть в гораздо скромном оформлении. А покупать автомобиль, по цене космической ракеты в России просто глупо. Ни одна страховка ОСАГО не покроет ущерб, идиота на дороге. Как итог, хочется сказать... хорошо что в России есть такое производство. Очень радует, что в НАМИ работают грамотные специалисты. Плохо только, что они работают не для нас. А жаль. При вменяемой стоимости автомобиля, я был бы в первых рядах, желающих приобрести этот лайнер. Привет из Украины
Смысл проекта ЕМП (Единая Модульная Платформа) намного больше, чем просто создание автомобилей высшего класса. В основном цель это получение современных компетенций в автомобилестроении, с целью их применения при создании узлов и агрегатов для более доступных автомобилей. Например, Максим Кадаков в этом видео говорит о семействе двигателей, в основе которых цилиндро-поршневая группа мотора Аурус. Речь о рядной 4-ке на 2.2. литра (половина от мотора Аурус), этот мотор уже создан и прошёл испытания. Очень сомнительно, что такой мотор будет устанавливаться именно на Аурус Сенат, это не соответствует имиджу автомобиля. Как вариант, одно из применений такого мотора это начальные комплектации кроссовера Аурус Комендант. Например, в модификации без полного привода, 220л.с. должно хватить.
@@denisromankov4097 Именно это я и имел ввиду, когда говорил, про более "народный" автомобиль. Ведь авто, стоимостью более 300 тыс долларов для внутреннего рынка...это несерьёзно. Да и попытка продажи зарубеж, тоже не будет иметь большого успеха. Для этого необходимо самим придумывать новые технологии и опции. А мы к сожалению пока в отстающих или догоняющих. Лично мое, субъективное мнение, что все автозаводы в СССР и сегодня в России делают не совсем то что нужно. Если вы возьмёте любую марку автомобиля, то увидите, что тот же Рено, выпускает автомобили разных классов (именно их мне довелось продавать одно время и более, чем успешно). Твинго-А класс, Клио-В класс, Меган-С класс, Лагуна- D класс, Велсатис - Е класс. А теперь возьмите к примеру АвтоВАЗ. Калина, Гранта, Х рей, Веста- В класс. На мой взгляд, это неправильно. Необходим новый подход к автомобилестроению. К примеру, какой смысл иметь большой объем двигателя, если везде ограничения по скорости? Используя маяк ГЛОНАСС, мы можем с высокой точностью ограничить скорость автомобиля, собирать данные о нарушениях, фактически лишив ГАИшников мзды. И таких примеров достаточно, которых ни у кого нет.
что значит "вменяемый цены"?? это представительский класс,он в принципе не может быть для массового потребителя у Вас неправильные представления о стоимости космических ракет Вы хотите сказать что ни одна страховая не захочет страховать АУРУС??? "Очень радует, что в НАМИ работают грамотные специалисты. Плохо только, что они работают не для нас.Привет из Украины" - с чего это в НАМИ должны работать для граждан Украины???
@@genabolg "вменяемая" стоимость товара заключается в том, чтобы отечественный потребитель мог его себе позволить. К примеру, (потому что этот товар уже есть) Вы можете позволить себе купить мотоцикл "Урал"?. Если брать соотношение цены к примеру с конкурентами, то он их уже догоняет. А это не правильно. Этот товар относительно!!! неплохо занял свою нишу в США, Японии, Австралии, Англии. Но у себя на Родине, его позволить себе могут единицы. И действительно, аппарат очень достойный, но практически без будущего на территории России и СНГ. Я очень с Вами солидарен в том, что в НАМИ работают прекрасные специалисты, если смогли создать такой автомобиль (очень надеюсь что они, а не за них это сделали специалисты из других стран, а конечный результат выдан за своё). И искренне поддерживаю современный российский авто/мотором. Поэтому, кроме нового Урала, Весты и Икс рея, хотел бы позволить себе приобрести и Аурус, пусть и в более скромном исполнении, по цене, не более 4 млн. рублей. По поводу страховки. Имею ввиду, если какой то дурень, на своем корыте, въедет в Вас на Аурусе (не сочтите за лесть), страховая не покроет вам ущерб, а с владельца авторухляди, Вы также вряд-ли сможете высчитать сумму за ремонт.
Что скажете о сборке Аурусов? Впечатлило или не очень? А мы разыгрываем СРЕДИ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА три автомобиля - Niva Legend, Niva Bronto и Niva Travel! Подписывайтесь на канал, голосуйте и выигрывайте! До встречи онлайн 10 марта. Всем удачи! Ссылка на голосование:
web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=16
Если ссылка не открывается, значит у вас стоят блокираторы или какие-то ограничения. Попробуйте с другого устройства (компьютер, смартфон, планшет и т.д).
Вялотекущая сборка думаю так и будет продолжаться, не думаю что прям спрос огромный будет. Арабские шейхи по барханам песчаным покатают подрифтуют поймут что их "налюбили" и останется продавать только чиновникам этот аппарат, не понятно чем основана в нем такая цена, разве что малосерийностью...
такое чувство, что это все показуха , а не сборка. Привезли, поставили и позвали журналюг) , а сами в китае каком-нибудь собираются. Где следы от шин на этом белом полу и т.д.))
Нет
Спасибо мне понравилось, конечно хочется чтобы машина по большей степени была из своих агрегатов, но так сказать для первого опыта не дурно 💪
@@дмитрийегоров-о6с 🤦♂️
покажите нам сварщиков УАЗа, кто у них сваривает буханки? каким образом? на какой коленке?
В Ульяновске две сборочные линии, новая современная линия для Patriot и старая линия с полуручным трудом под СтарыйГрузовойРяд, буханка и хантер сейчас по документам коммерческие автомобили.
И скольки килограмовой "машкой" двери подгоняют... :)
Электродами, которые держат ногами)
А Вы попробуйте оболочечным электродом сварить кузов автомобиля из листового, довольно тонкого металла, а потом рассказывайте о квалификации сварщиков. Просто для буханки технология древняя, и другой не будет до её снятия с производства, поскольку современное оборудование под эту модель нерентабельно внедрять. Без обид, мужики, но надо не только орать, но и головой думать иногда.
@@ИгорьИгорев-е5й Думать нынче не модно - модно ныть!
Хомяки думают,что отдал деньги,а завтра тебе результат принесли,качественный.......а то,что для этого надо батрачить годами.......ну то такое!
Раньше чиновникам закупали Мерседесы по 5-6млн а теперь будут Аурусы по 20млн)) импорта замещение, а вы как хотели, налогоплательщики оплатят.
мерсы тоже 20
@@Roman-fg8of только в мерсе ты платишь за инновационные технологии и бренд , а тут за экспериментальную малосерийность
а тут будет на 20, а 120. Налоги ж пока не кончились
@@AndreyPutilov сколько налогов заплатил в прошлом году?
Вижу вы совсем не знакомы с Госзакупками)
Там могут купить и за 5-6 лямов,для себя любимых + откат "хорошему человеку"(куда без этого!)
А 24 ляма - это цена для "коммерсов" и "забугор" - надо отбивать бабло как-то....
И правда золотой авто. Наш народный. Только вот мы - 99% обитателей РФ к этому народу не принадлежим
То ли дело англичани, у каждого по ролс ройсу, то ли дело немцы, у каждого по мерседесу
@@П.Владимир да на срать на британцев и кого угодно. Вся беда в том что разделение на классы идёт , народ делят на богатых , средний класс и нищебродов!!! И пофиг какой ты национальности!!!
Какой смысл в производстве этих машин ? Бесполезная трата огромных средств для чего ? Показать ,что можем? Кого удивить ? Китайцы по небу уже летают , а здесь кирпичи делают по земле ползать.
@@П.Владимир 95% "Роллс Ройсов" делаются с левым рулём, потому что они уходят на экспорт. Основные машины Британии это "Фольксваген Гольф", "Шкода Октавия" и "Форд Фокус". "Мерседесов" в Германии на 100 человек населения всё-таки поболее будет, нежели "Роллсов" в Британии.
Ты дурость какую то пишешь.
сначала про видео думал - очередная шляпа; а оказалось очень интересно, ведущему, сценаристу, операторам и монтажёру низкий поклон, посмотрел на одном дыхании
И вправду народный авто, в смысле за счёт народа!
Рейтинг вы не поднимите, это точно... 😱😁🤣
Вам бы суп-наборы рекламировать!
И совесть свою подобрать к рейтингу!
А то совсем опустились до навальнистов и Либедрилов...
@@BAZZZEL_1990 До Навальности можно только поднятся .! И тебе , убогому ой как далеко-о-о...
@@BAZZZEL_1990 вы о чем? он же правильно всё написал
ты хоть налоги платишь? или у тебя лично кто-то с зарплаты на аурус удержал?
Если так подумать, то срешь ты тоже за счет народа на работе.. Не сри! Или плати налог за гавно
Моя бы воля, пересадил бы чинушей на Лады! А то парой учат нас быть патриотами, а сами на русских авто ездить не хотят.
Лады ещё ничего, я бы их ра УАЗы пересадил. И заставил ездить с дырами!
Или на Газель)
они как бы, не живут в России тоже
Ты ветошь иди пахать!
Я по твоему на холопских вёдрах должен ездить....
Попей водочки и успокойся.....
Вот что скажет тебе чиновник
Классный шикарный автомобиль! Перваначальная стоимость от 8 млн. Руб. Была.....
Двойки, восьмёрки, тройки и девятки - самые лучшие тачки... 20 лямов... простому смертному не осилить в трёх жизнях....
Да,да лучше бы передне приводные вызы делали девятки и всё такое
он изначально как люкс линейка задумывался, он не для простых
Уже не 20 лямов, поверь 😂
Так не для таких как ты машину делали. Не все британцы на роллсах ездят
В 2х вполне реально
Я был на заводе аурус привозил компрессора для холодильника для автомобиля мне производство понравилось людей правда не много потому что это не серийный автомобиль а штучный но честно я был в восторге от увиденного
Ты еще увидишь как он собранный покрашен и зазоры решотка передняя на саморезы в тело рамки радиатора😂😂😂😂😂
@@coldlight9776 сам придумал?😂 молодец. Только производство слизали с Роллс Ройса😂😂
Пенсия одиннадцать тысяч, начинаю копить на супер авто
@@sergeyponomarenko2950 поедем водку гулять и девчонок любить
Лучше всего будет купит старую подержанную иномарку чем новый российский таз,😂😂😂
Успехов тебе!!!
всю жизнь стонал продолжай на пенсии такая натура у тебя а машин столько что дорог не хватает
Так ты бездельник?!
Почитал комментарии к ролику. Как же мало у нас адекватных людей имеющих понятие о контактной сварке (КС). Поясню всем спрашивающим, так как сам работаю на аналогичном производстве. Ток на сварочных клещах отключен специально, о чём ведущий и сразу же сказал. Во-первых при КС возникают выплески расплавленного металла, которые зовут все искрами. Разлетаться они могут далеко и если попадут на незащищённую кожу или в глаза, то ожоги и травмы обеспечены, потому рабочие используют СИЗ. Во-вторых при КС возникают очень сильные электромагнитные возмущения и запросто могут "убить" любые камеры, смартфоны и т.д. Ну и в третьих - ТБ.
Моё вам почтение!
@@CyberPunkRu1 человек обязан быть адекватным. А не писать в комментариях "хахаха показуха делают вид что работают".
@@CyberPunkRu1 Я хоть и не учился в школе,но чугун варю,нержавейкой, постоянным током.
Когда показывали алюминиевые заводы, где токи чуток побольше, хотя за электроды можно руками касаться - мизерное напряжение.
Но токи там - мое почтение.
И ничего с камерами не случалось
@@MrChDennys там скорее всего нет всплесков тока, он там постоянный
Все супер, только не понятно зачем на одного рабочего 0,8 начальника
Это ещё мало . Не справляются .
Эт ж Россия братан
Это Вы ещё про завод Toyta не знаете. В Санкт-Петербурге на этом заводе начальников и контролирующих раза в три больше чем рабочих на конвейере.
Как зачем.? Как и было со старины, ОДИН с сошкой, СЕМЕРО с ложкой. 😛
Ну а как ты хотел?без конструкторского и сметного завод не будет работать,а это большая часть административного персонала
От души посмотрел. Очень приятно видеть, что реально собирают в России. Я думал, что все не так круто.
А почему никто из работников не орет: "не надо меня снимать! я не давала разрешение на съемку! покажите разрешение!"?
@Костя K а причем тут либералы? Либералы как раз за съемку будут
@Костя K держи +15
@Костя K А кто такие либерадрилы?
Потому что ярдрея рядом нет
Потому что рабы покорные;)
Всё красиво. Вот только я не понял про это производство - это хорошо для народа страны или это просто хорошо в отдельно взятой точке сопряжения интересов..
Всё что производят в стране хорошо и для народа, даже если большинство не способно это купить. Это рабочие места, налоги и прибыль для страны, если товар идёт на экспорт. Вы же не станете отрицать что большинство в Англии не ездят на бэнтли и Ролс Ройс, они тоже мечтают все ездить на подобных машинах.
@@ManakovYuriy ну да особенно когда производство дотационное)) чисто политеческий проэкт не имеющий коммерческой перспективы. Но простые граждане должны скинуться на это мегаважное для страны производство и гордиться им. Аналогов ведь нет)
@@allright983 любое производство на начальной стадии требует вложений разве нет? . Более того, по вашему на более существенные суммы надо раскошеливаться гражданам чтоб закупать Ролс Ройсы мерседесы Бентли лимузины и так далее, тем более эти автомобили по спецзаказу и стоят в десятки раз дороже чем заводская линейка. Ваши разумные предложения я так понимаю тратить ещё большие суммы, правильно?
@@ManakovYuriy В стране по офф. статистике около 20млн.человек живёт за чертой бедности. для них конечно очень важно,чтоб наконец уже построили отественный аналог Роллс ройса. Сколько можно уже ждать в конце концов!!!
@@allright983 если посадить президента в запорожец, отменить выделение средств на оборонку, разогнать пограничников, то за чертой бедности будет жить ещё больше. Это совсем не полный список того что всём этим людям совершенно не нужно.
У меня никогда ничего не горело, мне и пожарники не нужны кстати.
Давайте охрану расформируем президента и следующим президентом вас выберем. Полиция нахлебники ещё те, учителя мне не нужны я давно уже выучился. Нас конгресс США до сих пор считает бензоколонкой, с тех самых пор когда активно начали скупать всё что плохо лежит, а вы хотите за 20 лет догнать и перегнать тех кто убежал на 30 лет вперёд. Прежде всего вы думаете только о себе, забывая о том вы живете не в Сомали, а могли бы жить в подобных условиях ведь сами об этом мечтаете.
50 рабочих и 40 начальников))
Так сейчас в России дела и делаются! 🤣👍
Рабочих не 50, а 57. Начальников далеко не 40 - сказали же "остальные это руководство, ИТР и логистика". Из оставшихся 34 человек начальников - максимум человек 10.
@@Greg-jv3mn дак он тупой ,лишь брякнуть чего-нибудь,да у мамки денег на сиги с пивчиком взять
@@OLMI7 когда я был начальником цеха, у меня было полтысячи рабочих на пятнадцать человек ИТР. А пивасик с сигами - это твоя прерогатива, деревня.
@@Greg-jv3mn Один хрен, на одного рабочего нахлебников столько же!
Позитивный парень! Хорошо рассказывать умеет. Красава.
Ощущение мертвого завода, видно, что согнали людей, которые делают видимость движухи для ролика
ахах этот день специально выделили для прессы, естественно, что работы
не будут идти в полном объеме в целях безопасности
Эт точно
мертвый завод уже 350 машин выпустил ))
так и есть, бабки освоить надо и закрыть это позорище
@@erkfast4546 блин хоть один ещё завод мне покажи который остановился для прессы?
Было бы смешно если с мощностью 200 машин в год работало бы 5000 человек
Тут одно понятно, что "кто-то" сумел быстро построить из коммерческих структур производственные корпуса и сдать их в аренду государству. Но, для государства, это строительство было "долго и очень дорого". Смотрите ролик с самого начала.
Для депутатов за 2 года соберут. Они собираются пересаживаться на российские автомобили.
Интересно было бы посмотреть экономические показатели этого производства, выпуск, продажи, прибыль, налоговые отчисления.
Вы что хотите как в Америке?? Мы этого не позволим (с)....
Ахахахахах да да да конечно)
Если одним словом - воруют.
Ну что вы сразу начинаете? Нормально же общались
@@ВладимирЩас Да ни дай Бог как в Америке !,такой Коррупции как в США еще по искать!
Браво!!! Чтобы не говорили некоторые все равно браво!!!👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Да уж, без загнивающего Запада а конкретно Германии не было бы этого завода и роботы фашиские .
Это в тот момент , когда на лечение деток собирают денежки по телику со всей страны ...
И живёи мы как в эмиратах !
Только в пустыне...
Горжусь Ауросом !
Только вот расслоение общества очевидно ...
По всему миру собирают деткам на лечение смс-ками🤷♂️ Что теперь машины ни производить?
Надо всё делать и детишек лечить, и машины выпускать.
@@SepOrator_22
Скажи еще что по всему миру пенсилнеры , в мусорках просрочку дожидаются . 🤣
@@SepOrator_22
А реально ... вы его купить сможите ?
Вот вопрос сколько стоит?
Как у них там красиво, светло и чисто, в молодости работал на разных заводах где было все черное, в масле, грязь везде, плохое освещение.
это сборочный цех
Зато всегда есть место (диван), где можно отоспаться с сильного похмелья :-)
Сейчас все боле-менее серьёзные заводы стараются перейти на такой уровень. И не только в сборке, но и в производстве.
Так завод Аурус ничего не выпускает потому и чистота))) три кузова которые там висят там 3 года не в счет
У нас в гаражах мужики также машины собирают. Только у них больше выходит
Пьеса про отмывание в нашем кукольном театре )))
100%
Хорошо в цехах чистота и порядок, так должно быть везде и на улицах тоже. Желаем успехов и процветания Aurus
Видно,что все работники играют на камеру,но ни фига не делают.Им ключ на 32,чтобы гайку на 24 открутить.
Сказали же, заказов нет за такую цену
Так он же сказал, что работники играют на камеру, так как много посторонних. Это пресс тур. Для безопасности.
@@АВТО-б1п
Бред, уже заказы расписаны на пару лет. И все расщитано на изготовление до 5000 машин, а сделают 200, потому мало работников.
полностью согласен с вами -призидетская показуха и все
Согласен, странный спектакль.
Великое производство! Целых 50 человек на сборке. Это прорыв, я считаю.
@Костя K Ты я смотрю пока не выучил. После обращения ставят запятую.
Лучше б пицот было! Тагда упоротые решали бы задачу - какого хер@ они там делают?
@@gavrosh4408 Лучше пять, чтобы на Мерседесе обоссались от страха (от смеха на самом деле) от такого масштабного конкурента.
Мишай делай уроки
@@vovo8514 У вас здесь переписка олигофренов? Хорошо, тебя тоже включу в список. Ну-ка прокукарекай еще что-нибудь! Голос!
Про УАЗ , нужно снять . Очень интересно посмотреть.
Про УАЗ точно нужно сравнить. Похоже, что это одна контор
Ему кранты, исузу собирать будут вроде...
А что УАЗ ? Там традиции чтут. Рекожопые конструкторы и технологи не дадут соврать. Их деятельность по факту видна на продукции. Чего только стоят шумные замки дверей и уплотнители , через которые вода и снег падают на руки. Как ,иногда, просто хочется дать по рылу тем, кто это всё придумывает.
Уаз конверная сборка,очнись.
Как этот хлам собирают 🤔🤣
Все равно ребята вы молодцы , надо поддерживать своих , а не обсирать , что мы больше всего умеем
Почему в Татарстане все хорошо делают? Из за татаров?)
@@Руслан-т6б3ятам налогов меньше.
А почему вас это так беспокоит? Вы нацист?
Надо развивать массовые бюджетные автомобили.
Простите, я вам не мешаю?
Есть же тазики за лям пятьсот 😂
@@TUSINET-v6c 😢
@@TUSINET-v6c веста чуть дешевле соляриса, на вид одно и тоже.
@pararop петушка забыли спросить
Ауру хорошо. Но ждём все таки новый МОСКВИЧ.
А новый Руссо Балт ты не ждешь ?
Новый москвич в бункере сидит .
Еще можешь новый Хаммер подождать или Понтиак, хех.
@@Autriger для всех хорошим не будешь.
@@ПэЖэПлюк новый Москвич достаточно будет....
А если говорить серьезно, то выглядит это все как имитация, на фоне китайских сборочных конвейеров
Сравни емкость рынка Китая и России, потом "серьезно" пиши
@@МаксимКочетов-с7ъ Невеждам ничего не объяснишь. У них отсутствует база.
Это и есть имитация,ещё и за счёт бюджета страны. Собирают никому не нужное говно
@@skipersaund7539 Анемичный, обоснуй хоть один свой лозунг.
@@adrianofalcao1237 , а что там обосновывать!?
Всё чётко и ясно описал...
Прекрасный, позновательный фильм! Прекрасное современное производство, гордость за нашу страну, можем если захотим, самое главное чтобы не мешали! 👍👍👍👋👋👋
Побольше бы таких роликов про производство автомобилей. Пускай переходят на Окаурус во втором цеху. Пользы больше будет
Что за Окаурус, уважаемый?
@@Antidzen. а,Окаурус это,автомобиль ручной сборки для народа🤣🤷♂️
Можно репортаж о дилерах , которые продают автомобили с наценкой до «300 000 « к прайсовой цене
Любой дилер Киа)
@@ruslanrus9794 Это понятно,
что любой. Может пора об этом начать говорить, рассуждать , насколько это законно?
@@АндрейБатькович-о8с много кто говорит, а толку ноль)
И видео снимают, да можно без допов, ожидание полгода-год)
Если цена Ауруса от 18 000 000 руб то допы будут 3 000 000.
Зачем)так ведь можно и продажи уронить!Ты забыл,чьи тачки в промо - рекламе ,в каждом ролике вылетают
Рабочий подносит стекло к роботу, после чего робот САМ! Улыбнуло... И напомнило конвеер в Ижевске в 2000 году. Прогресс налицо 🤣
Великолепное мелкосерийное современное производство автомобилей подобного класса👍
Цена просто космос, с ума сошли что ли, проще Гелик взять и не один 😁😁😁
Гелик на на 2 класса по автоклассу ниже
Производство дело не дешёвое
Гелик новый сейчас от 42 млн руб стоит
@@АлександрИванов-ю5ш9г это о своём образовании говоришь 2 класса!гелик 2022 в 1000 раз лучше и качественен чем этот таз,недокопия ролса
Заказывают по гос контрактам. Хорошо бабосы отмывают.
Судя потому, что европейские, да и в целом мировые автогиганты откзываются от двигателей двс (а уж тем более v8,v12), то движок НАМИ, который ставят на Аурус будет на мой взгляд востребован в дальнейшем (если пройдёт проверку временем и покажет себя надёжным в эксплуатации.
Ну а ролик про заводы в Елабуге очень интересный получился, я даже не думал что там такой большой кластер современных предприятий!
Новый Lexus IS 500, 5l V8
Классная экскурсия по не работающему заводу...
работает, не волнуйся
Работает машины выпускаются кучей и из раскупают :(
У укрятинцев все не работает😂😂😂
Пойди ролс-ройсу расскажи, что из-за их мелкой серии у них завод нерабочий. Либерашка неприкрытая)
👍👍👍❤❤❤ МНЕ 76 лет, спасибо, видео и ведущий👍Москва
Все как всегда !! Хвастаемся тем, чего еще нет!!! Как с истребителями, кораблями и т. п !! Но, главное, Президент доволен!!! Еще пару ценных советов и мы впереди планеты !!!
Ожидаемый комментарий от того, кто стыдится фамилии своего отца, и подписывается кличкой на латинице.
Ты кроме как наполнителем унитаза точно ничем похвастаться не можешь.
ахах кло ун, Аурус уже есть и 350 машин уже продано
и корабли есть и истребители, ты, главное, не переживай
и туши свой укан ))
Если вы про истребители, то Су -57 первые серийные пошли)
@@Евгений_Уваров Ты чем уварился перед тем, как начать комментарии писать в интернетах? Наполнителем для уваренных домашних мышей ? Ты ответь пожалуйста, нам же интересно, мы за тебя переживаем..
@@prayforukraineplease7605 а почему вы стыдитесь фамилии своего отца? Он вас в детстве пользовал? Или не защищал от пользующих вас собутыльников?
Хоть и не по теме...Но почему продукция 3М у нас в стране самая дорогая??? Хотя производится в особой экономической зоне??
А то что аурус продают дороже Майбаха тебя не смущает?
@@Тоха-д5ц видимо рабочие зарабатывают больше чем в Штудгарте.)
Прибавочная стоимость. Просто хотят много зарабатывать!
На то она и особая что зарабатывают там особые люди а не все остальные!
Есть подозрение, что из-за требований уровня локализации компонентов(сырья). Скорее всего они сюда завозятся из-за границы, где позже на наших "локальных предприятиях", товар вытаскивают из упаковки "made in china" и засовывают в упаковку "Сделано в России". Для компании 3М эти накладные расходы приемлемы, и она может их себе позволить, чтобы удерживать рынок РФ.
Эти особые экономические зоны придумал гений. Куча иностранных предприятий выпускает продукцию, не платя налоги в российский бюджет. Когда срок льгот прозодит - собственник говорит, что просто свернет предприятие, если льготы ОЭЗ не продлят, и местные работники останутся без работы. То есть бюджет теряет деньги на льготном периоде. А когда он заканчивается, то идет шантаж. И дальше либо льготы пролонгируются, либо филиал предприятия сворачивается. Так победим(с). А Аурус... когдато китайцы из Джилли выпустили концепт лимузина, внешним видом очень похожего на Ролс-Ройс. Британцы немедленно их засудили, и заставили сменить дизайн. Но российская копия Ролс-Ройса, британцев, как видим, не волнует. Видимо, не пугает их "могучий потенциал" российского производителя.
Чушь несёшь.
@@artem-erТам уменьшенные налоги и таможенные преференции.
Благодарен за размещение информации.
Сегодня 24.07.2024 г - ночь.
Информацию посмотрел с удовольствием.
Машина создается и труд серьезен очень многих отраслей науки и людского ресурса.
Семи-сильными шагами шагает индустрия и наука.
Машина очень дорогая и очень редкая.
Она - совершенна !.
Время выпуска этого репортажа размещен здесь - когда ? - не знаю.
Прошло три года с момента выпуска передачи.
Интересно знать - что изменилось ?
Типы двигателей для модели
- разные ! - впечатляет.
Труд инженеров - разработчиков
трудоемок и сложен.
Интересно знать о выпусках моделей ?!
Значит : бензин , электрический, водород, гибрид.
Фантастика !.
Современность корпусов - шокирует.
Как важно объединение стран Мира.
Вот что значит прогресс !.
А теперь вспомним В.И Ульянова и форму мышления его.
Тркдын Карла Марса и Фридрика Энгельса.
Слова из трудов их ,
- " Товар - Деньги - Товар".
Вновь - В.И.Ульянов - " Каждому за труд,
по желанию ,
по потребности.....".
Товар этот очень дорогой и как важно знать то, что много людей приобретут эту машину, что будет нам говорить о благополучии общества.
Любой Завод это благо для России... Отлично молодцы....
Посмотри отзывы в ютуби тех людей которые купили эту машину и что Они о ней говорят потом будешь бла-бла-бла
Ну цена не для средних даже по достатку людей!!!
Для большего количества людей заоблачная...
Так зачем мне этот завод с его инфраструктурой?
Выживет он... если Россия не будет ввозить другие... более дешевые.
А так?
Где народный автомобиль до 500 тыс рублей?
Главред ЗР Максиму Кадакову спасибо за шикарные реальные репортажи, фильмы, AURUS, конечно супер, просто удивительно, что реально, есть в России такие технологии👍🤝🚙🇷🇺, кроме продажи национальных богатств буржуям за бесценок⛽
С таким авто мы любую Украину победим
Машина классно «AURUS»
Привет всем из Кыргызстана 🇰🇬
23:30
Ты такую как и я хер купишь, забудь
Хорош позорить Кыргызстан
Смотрел ролик и читал комментарии , не знаю как толерантные высказать ,так вот скажу так, слава богу что находится люди которые хотят что-то делать и снимаю шляпу перед ними , представляю каково им все это довести машину до конца. Теперь о себя, пенсионер отработал с 96го года мастер по качество на фирму БМВ в Германии где и живу.
Простой Россиянин,с большим трудом может позволить себе купить Ладу Гранту,а кто сможет купить такое "чудо- юдо",да ещё по такой цене???????Богатый человек- это творение "российской инженерной мысли",покупать не будет, а купит себе известный бренд, от лидеров мирового автопрома,а бюджетник,бедный человек и даже середнячок,не потянет её материально.Так под кого сделали и разрабатывали эту модель?????Скорее всего выпускать будут мелкими партиями,а потом,за счёт Россиян,будут дарить такие "тележки " разным африканским вождям,президентам постсоветских республик,да ещё будут нам говорить по телевизору,что ,дескать,у нас много заказов,но продавать, скорее всего,их будут в кредит,кредиты будут давать таким "покупателям",за счёт российского бюджета,а потом,по прошествии времени, прощать эти кредиты. Ведь мы то, мол, великая держава,и не с руки брать у наших "друзей" такие мелочи.Ну и некоторые губернаторы,однако,будут покупать такие авто,за счёт своих дотационных бюджетов, чтобы покрасоваться в своих областях, краях и республиках, и,чтобы угодить нашему Президенту и Премьеру,авось ещё и денежки подкинут из "закромов" Родины.
Не под кого, а под что. Распил бюджета
а ты хочешь чтобы президент на жигулях рассекал или мерседесе заграничном? это имидж страны как никак, это дорогого стоит
Пипец местами покрашен не очень ровно, но ценник 18лямов что там на 18лямов? Откаты???
Не нравится, не поккпай!
Гражданин! А Бористая сталь? Она, вероятно стоит много дороже. Да в этом производстве много чего эксклюзивного (модное словечко счас)...
Большой завод вы нашли, спасибо за экскурсию
интересно, Почему, не, ЗИЛ, почему, не, Газ, почему, Елабуга, или, что,б, иностранцы, не, остались, без, работы, то есть, июхние, фирмы
Спасибо за информацию!
Класс! Очень интересно!
Куплю себе такой автомобиль, обязательно 👌☝
Насколько я понял из видео, всё это в дичайщем пилоте ещё находится...
Нужны практические советы. Например - пойманный чиновник или депутат закрылся в своем Аурусе и не хочет ... общаться с населением. Как быстро открыть машину снаружи и достать оттуда слугу народа?
Ты же из этих, гуманитар-юродивых оппо без образования и профессии?
какие влажные фантазии)) Вы действительно ошиблись каналом.
В государстве нет других денег кроме как деньги налогоплательщиков. И эти деньги должны потрачены на благо налогоплательщиков на благо страны. Надеюсь что от этого проекта будет польза государству кроме понтов.
Мы, народ, для них стадо... Жить хорошо имеют право лишь чиновники!
Так рассказали про предприятия, что уже хочется туда устроиться 😅
Согласен работать на этой Сборке за 20.000 тысяч рублей!! НО, как туда попасть. 🤔
@@Томич-ч2ч за 20'000 не готов 😁 И даже за 40 тоже не пойду!)
Если 200'000, то готов тратить своё время и развивать любую систему!✊
@@Томич-ч2чтогда понятно какое будет качество, которое и так делает лучшего😂
Очень хороший репортаж , парень что рассказывает , спец , очень хороший .
🤭 Ты наверно также ничего в этом не шаришь если такое написал.
Вообще понимая в конструкции кузова хочу сказать, что достаточно хорошо продуман, единственное балка переднего бампера могла быть пошире, ближе к углам. В остальном грамотно.
Видео интересное!
Вы как понимающий, балка должна быть пошире или вы это как определили , на глазок , вы извиняюсь нё умный, , это авто из запчастей " не дружественных" стран, так что это банкрот и твои личные видения не имеют никого значения, ты просто придурок.
@@mihaelmartsinovskiy2621 на счет придурка, поисчите в другом месте.
Я иллюзиями про импортозамещение не страдаю,
телевизор не смотрю, новости не из яндекса читаю...
Есть способность надеюсь критически осмысливать происходящее.
Думаю этот проект как и много другое в ****.
Запись сильно раньше делалась.
@@ПавелЧ-и4д я тогда извиняюсь за слишком резкий тон, если вы профессионально владеете информацией и положением вещей, то в свете новых реалий, весь автопром РФ отказывается назад лет на тридцать и то далеко не сразу смогут восстановить даже выпуск ВаЗ 2109, технологические линии производства давным давно на металлом, а десятки смежных поставщиков просто перестали существовать физически, даже это в таких условиях восстановить далеко не просто, ну а насчёт самого Ауруса, с самого начала это был скорее идеологический проект, мы тоже можем и не имел хоть какого то экономического обоснования, это конечно крамола, но лидеру "сверхдержавы' почему то захотелось собственную дорогущую игрушку, повторившую судьбу етафона и других безумств и дело не в балках и их расположении, в РФ достаточно грамотных инженеров, целые КБ и институты, агенства получают неплохую зарплату и государственное финансирование , чтобы понять это, вы это понимаете надеюсь и что теперь, национализировать сборочный завод Тайоты,ВМВ, запчасти и комплектующие тоже нужно ,где то национализировать или попросту спиздить, но в 21 веке это не работает.
@@mihaelmartsinovskiy2621 согласен со всеми утверждениями!
@@ПавелЧ-и4д да и ещё, эра развития простой механики прошла, настала эра развития электроники , если Туполев смог из американского В29 создать ТУ 4, на американских же заводах в СССР, то скопировать ЧИП невозможно, как и станок с программным управлением, боюсь ,что РФ ждут очень тяжёлые времена.
Забавные комментарии, народ негодует, почему им нельзя купить аурус, почему дорого. Наверное если выйдет обзор про строительство самолётов, то будет вой почему народ не может купить самолёт. Мне нравится, что мы можем строить автомобили представительство класса, что у нас есть собственное производство стальных деталей, алюминиевых деталей, стёкол, шин, двигателей мы можем делать салон экстра класса. Очень понравился сборочный цех, идеальная чистота, современное оборудование, все на мировом уровне. Критикунам могу только сказать - можете сделать лучше, сделайте.
Пожалуйста, не называйте этих критиканов народом.
Да нам не нужен аурус ! Понятно для кого создан этот автомобиль ! Нам нужен УАЗ например , с новым кузовом ,например , раз в 4тгода с моторами разными ,например и коробкой автомат например и что бы на экспорт он был ,например и люди бы зарплату получали там не 40 т.р. например и не устраивали забастовки . И сколько денег было освоено , например ,при разработке платформы аурус и кто обогатился за счёт этого , например !
Машина хорошая , но уже видали , спасибо за просмотр ) все свободны .
От гордости за автомобиль свело зубы.
Молодец настоящий патриот держи зубы чтобы не вывалились
Как любят говорить летчики - "красивый самолет и летает хорошо"! Лично мне внешний вид Ауруса совершенно не нравится. Можно сколько угодно рассказывать о его супер характеристиках, только это уже не меняет дело.
Правительственные ЗИЛы и Чайки это произведение исскуства.
Сколько работы, а за считанные секунды всё это иногда идет к чертям на свалку, да и к тому же зачастую унося с собой и человеческие жизни.
@@ТимЛи-в3э Делать что-то, и использовать это что-то обезательно нужно, так как надо как-то жить, но экслуатируя это самое что-то всегда надо помнить, что за ней ,тоисть за изделием , стоит чей-то колосальний труд, а значит твоя задача заключаетса в том чтобы этому самому труду, у форме какого либо изделия, дать образно говоря умереть естественной смертью ,а не преждевременной.
@@yusvas8822 сам понял ,что написал, я даже в пьяном бреду такую бредятину не смогу сочинить.
@@mihaelmartsinovskiy2621 А ты счас разве трезвый? По всему видно что не в адеквате!
Очень красивый автомобиль!
побежал в магазин пока все не раскупили!
Пока не подорожал надо брать!
Да тебя в очередь на запись о покупке не пустят , раз ты на своих двоих прибежишь с отдышкой, потный и в грязной обуви за 1000 рублей.
Заодно и емобиль купи там тоже немерено бабла было потрачено. Говорили вся Россия будет ездить дешёвая машина 20 лет прошло всё ждём-с ..
Ведущему зачёт,как и всегда!👍Но данное авто для народа не актуален!!! Зачем оно Нам?! Остаётся только надеяться на что-то для НАРОДА!!!
очень актуален Аурус. Не сам по себе, а как часть проекта ЕМП. Аурус это часть проекта Единая Модульная Платформа. Созданы агрегаты и получен инженерный опыт, которые будут применены при создании не только автомобилей люкс-класса. Рядный четырёх-цилиндровый 245л.с двигатель на 2.2.литра уже создан и прошёл испытания.
Leoni иностранные сварочные конвейера... Кругом импорт .Отключить всё обеспечение импортное и все встанет...Руками не собрать без этих станков...
Спасибо за экскурсию!
Спасибо вам!
вылизали
@@ДмитрийВасильев-к9щ У кого что болит, тот о том и говорит.
@@adrianofalcao1237 ха, верно сказал.
@@adrianofalcao1237 на сегодняшний день болит у кого то в жопе конкретно, мировые технологические компании автопрома отказались сотрудничать с РФ, это конкретно предприятие банкрот, так у кого там что болит.
Молодец культурный хороший человек объясняет как положенно.
6:34 Такими клещами я сваривали детали крыла для RENAULT SANDERO и SANDERO STEPWAY, потом крылья для DUSTER и двери для LOGAN!!!
ну надо же... А я думал их советскими сварочными аппаратами варят
Один момент уважаемый. Чьи это производства на нашей земле? В какой стране прибыль?
👍
не в твоей "нашей" она уже давно продана, в прочем вы наверное этого даже не знаете
@@АртемПопов-х1у С обременением, то есть с тобой)
Сейшелы,наверное.Ну и Кипр
Меня впечатлило то, что у вас 53% и вы много всего производите. А у нас даже трактор не хотят для мини фермера сделать. Все из Китая. Привет от Украины.
У нас тоже нет миников или белоруские или Китай, так что не только у вас не хотят
@@demetrisstream Беларусь собирают в Череповце
Очень жаль, что украинское производство загнулось. Я работаю на одном предприятии, так вот последний раз видел представителей запорожца в 14 году, а потом всё сказали закрылся. Будите смеяться, но у вас на Украине собирают сейчас ладу...))
@@argenar8279 какую модель собирают?
На сколько я понимаю, русского в аурусе только название и листовой прокат!)
И то на латинице
@@milanmusaqwerty9860 👍🏼
Странно, что за этот коммент на вас ещё не налетели "коршуны" с неадекватным мышлением, доказывающие, что все круто, что Аурус дешёвый и что он не копия ролса.
@@VarazdatMarkosyan ну вот ты дождался )) "налетел" я )) Слушаю твои доказательства того, что Аурус это копия Ролса. Прям интересно как будешь доказывать-то ))) При условии что ни одни размер Аурус не совпадает ни с одним размером ни одной модели Роллс-Ройс. Если человек не может отличить Аурус от Ролса, то он либо в глазки долбится, либо психически нездоров - что, собственно, одно и тоже.
Российского в Аурус не всё но немало. Точно больше чем "название и прокат". Вот список российских компаний, участвующих в производстве Аурус. Список скорей всего не полный, т.к. содержит только то, что я, частное лицо, нашёл в сети:
1. НАМИ, Москва:
а. Проектирование собственно автомобиля, испытания
б. Создание двигателя НАМИ-4123.
в. высоковольтные жгуты.
2. Сарапульский электрогенераторный завод сделал для Аурус электромотор.
3. Калининградская фирма КАТЕ делает для Аурус 9-ти ступенчатую безгидротрансформаторную АКПП, модель R932.
4. Рязанский кожевенный завод (фирма "Русская кожа") поставляет кожу для салона.
5. Нижнекамск-ШИНА, поставляет шины для бронированной версии
6. «Металлопродукция» из г. Тольятти поставляет щитки переднего и заднего крыла
7. "Стандартпласт" г.Иваново, поставщик шумоизоляции.
8. "Мобиль" Самарская область, г. Сызрань: конструкции из стальных и лёгких сплавов.
9. "Белебеевский завод "Автонормаль": крепёжные изделия, пружины, амортизаторы.
10. Группа компаний «Автокомпонент» из Нижнего Новгорода: бамперы, корпус воздушного фильтра, зеркала заднего вида и топливный бак.
11. "АУТОКОМПОНЕНТ ИНЖИНИРИНГ2", Самарская область, г. Октябрьск: детали оформления салона, салонный пластик.
12. Красноярский металлургический завод: детали шасси, в том числе кулаки, вилки и трапеции.
13. «ИПРОСС» из Тольятти поставляет патрубки, воздуховоды и другой кузовной пластик.
14. НПП ИТЭЛМА, г. Москва, делает блоки управления для кузовной электроники, инвертор для электромотора.
15. Колёсные диски делает красноярский СКАД.
16.«ОСВАР» г. Вязники делает плафоны салона.
17. ДААЗ, Димитровградский автоагрегатный завод делает молдинги.
18. ЗМТ, Завод механических трансмиссий из Набережные Челны делает фланцы приводов.
19. Чистопольский завод "Восток" - салонные часы.
20. ММК, Магнитогорск - листовой прокат для кузова.
21. Ладапласт-Т - делает для Аурус сиденья.
22. Тубор - делает аккумулятор для Аурус.
23. Муромский машиностроительный - рулевая рейка для Аурус, в варианте с электроусилителем она же для ГАЗели.
Далее компании иностранные, но с производством в России:
24. Ульяновск. Компания JSS (Joyson Safety Systems, бывшая Takata): руль и ремни безопасности.
25. Тольятти. Edscha: кузовные петли.
26. Химки.Robert Bosch :компоненты ДВС и электрики
27. Санкт-Петербург, Эберспехер Климатические Системы РУС: климатическая система.
28. Борск. AGC Automotive Replacement Glas, владеющая старинным Борским Стекольным Заводом, делает стёкла и устройство проекции показаний приборов на стекло и многодиапазонную антенну.
29. Калуга, Magna International Russia: раздаточная коробка.
30. Enertech International - делает литиевую аккумуляторную батарею для Аурус. Завод выкупил Росатом.
Где массовые недорогие Волги москвичи ижи
Если бы Волгу сейчас выпускали, стоила бы от полутора ляма, не меньше
@@Yangelic в топе под 2,5 была бы)
@@АртемХанферов Поздравляю, вы придумали октавию)) Которая на ГАЗе и собирается
Начни выпускать,вот порадуемся
В 90-х - 00-х там поищи
Качественная и профессиональная подача материала. Ведущего приятно смотреть и слушать.
А завод - "залепуха", мыльный пузырь, извините за откровенность.
Спасибо за ваш комментарий
Вот такие новости надо чаще показывать по ТВ. И о проблемах говорить и КАК РЕШАЛИ ЭТИ. ПРОБЛЕМЫ.И если дети будут смотреть такие выпуски, это будет им как профобразование, расширение знаний о технологиях производства. Ведущий просто умница! Объясняет всё доступно для всех.
19:29 подставка шедевральна и высокотехнологична
шланг садовый
Не просто садовый , а премиальный садовый шланг с наноботами, которые своими наноручками, нежнейшим образом, поддерживают деталь на этой подставке...
Это новая разработка. Между прочим у этой разработки есть непосредственное влияние на ценник автомобиля
@@__-hq2tc да, это новая разработка, возможно кого-то из сборщиков, для удобства, если такие нововведения повышают качество труда, то в последствии, по их чертежам делается оснастка. Это мировой опыт сборочного производства
Тем не менее свою функцию выполняет на 100% 😏
@@buluchevsky86 ну как бы передовое производство, а тут в кадре крупным планом шланг садовый, ладно бы хоть черный был бы
При желании мы многое сможем, единственное проблема, как раз и с этим желанием...
Не все смогли устроиться в Газпром 🔥
Красиво но мало, сейчас уверен производство работает на полную мощность.
особенно с двигателем из германии
особенно коробки нашего производства
Народу насрать на этотаурус э то машина для тварей народу жратьнезачто
Лучше бы так автотазы собирали... 90 человек!!! Ого, такое ощущение что аурысы в промышленных масштабах штампуют
Дак работники одни и те же детали варят отключёнными клещами.😁
классная тачка, но, к сожалению, только для богачей, обычному человеку цена не подъёмная. Были бы деньги, я бы с удовольствием приобрел двухцветную))
Сколько золотых рук хотят собирать, делать, классный надёжный, доступный автомобиль( типа как Газ21)
Скажите мне какая нормальная компания будет работать в себе убыток продавать по дешёвке?
Посмотрите оброз давидыча, и поймете что это за ведро
При возможности, купите Rolls Roys, а не вот это вот...!
правильная у тибя фамилия..она патверждает состояние мазгоф у катоф столькажи
Было интересно посмотреть
Сбывается дальнейшая мечта России развитию прогреса очественного машиностроения в будущее!!!🎉🎉❤
Помпезная членовозка для правящей элиты на деньги налогоплательщиков . Это прорыв(дна).
тебе такое и не светит, с этого горит?
@@BogdanDotPy я спокоен, мне совсем не понятно зачем она нужна, в стране со средней ЗП 500 у.е.
Удевляют некоторые комментарии, прямо болезненная злоба, и что даже показывать не стоило. Люди вы чего, проект как минимум интересный, молодцы что показали, даже мало показали интересно побольше узнать.
Ролик был намного длиннее, подрезали покороче))))
Показать детально не могут ведь спалятся, что все из фашистских запчастей сделано!
Болезненная злоба от того, что многим денег на продукты и лекарства не хватает. А народные слуги будут разъезжать на тачках за 25 миллионов. Неужели не понятно?
@@ИванМаляр-о6ъ Нет не понятно, в этом мире есть богатые и бедные, пора воспринимать жизнь как она есть, хотите рассекать на подобной машине отрывайте попу от дивана и вперёд к вершинам капитализма. У нас не феодолизм, все нынешние богачи начинали как и вы.
@@Милота-й8ъ все нынешние богачи - друзья Путина. Возможно для вас это будет откровением. А жизнь можно не только воспринимать такой какая она есть, но и менять в лучшую сторону.
3:19 великолепная покраска передней двери. Царапина классная, прям с завода
Ни единого шанса, что с таким дефектом автомобиль будет передан покупателю
@@denisromankov4097 само собой, просто забавно выглядит в кадре. Интересно: поменяют дверь, перекрасят поверх или покрасят и данный авто будет в качестве авто для тест драйва
@@lvx4849 Полагаю есть бригада по "доработке напильником". Производство небольшое. Спешить некуда. Зашкурят и ещё раз покрасят. Краски зачерпнут ложку из бочки. Отличаться не будет.
Ведущему ролика спасибо. Всё чётко и очень понятно. Спасибо за интересную информацию
Проект, который себя никогда не окупит. Они могли запустить проект народного автомобиля, а сделали это. Сделают 3 автомобиля, бабки отмоют и приехали.
Попался ваш канал в рекомендациях и вспомнил что у меня есть журнылы 15-20-25 летней давности 😅
Да да, а уровень уж не тот....
@@Teddy35Pinewood какой уровень?
В следующей серии Клубного сервиса"Почему японец..."
Ваш любимец много недоговаривает...
@@nicknaym1 м-да, откуда вы беретесь, такие обмороки.
Раком приходите, пердите, а чё/почему - ХЗ. Только время поедаете)
A ты ВАСЯ БУРГЕР видать местный диванный експерт
@@romik83 вот откуда это мысль у тебя в голове? Что русские с Вами не так?
Спасибо за видео.
Стремимся к 80% начальства, так цена еще подрастет
Откуда у вас такой процент? Из 91 человека 57 сборщики,пересчитайте.И да не забывайте что есть ещё инженеры,програмисты,дизайнеры,логистика и прочее.
10% населения России принадлежит 90% ресурсов и производств, так что не переживай, начальства на которое мы работаем не так уж и много.)
Ну вот,есть же умные люди,коробку разрабатывают,хотят же лучше
Аурус джип и минивен классные. Видел как то в подмосковье у частника джип.
.....This Is a great project for Russia.....also here in Italy (and Europe) people don't have the possibility to buy this car but for the economy are great....
Я наверное должен гордиться?!
ты наверное нет
Тебе то чем гордиться, ты и пальцем не пошевелил, что бы этот авто увидел свет.
@@АртемХанферов что это вы разтыкались? Я налоги плачу между прочим. А чтобы выпустить это 20-ти лимонное чудище много ума не нужно, уже все придумано, осталось тупо скопировать, что чинуши и сделали для себя любимых.
@@Must898 ага, то то я гляжу в мире пруд пруди всяких марок типа бентли и ролс ройсов... Чувак, это называется "в лужу пернул"
@@Must898 от твоих налогов тут одна копейка максимум
Нормас,Москва не сразу построилась. Пусть работают и развиваются. Успехов
Москву построил князь Киевский, Юрий Долгорукий со дружиною для княжения, очень даже символично, а это предприятие банкрот, немецкие технологические компании отказались сотрудничать со страной оккупантом и армией мародеров.
Нее, не буду пока покупать, буду ждать рестайлинг 2024г )))))
🤣🤣🤣👍
Ты хотел сказать в 3024 ???
@@йцукенгшщзхфывапролджэ-в2л да, да, когда авто 2024 года на вторичном рынке будет стоить стоящий на коленях один миллион ровно!!!! ))))
Но за цену это не точно)))
Его не будет
В 2024 в Китае уже летать все автомобили будут
Нормально.
Приемлемо.
Теперь посмотрю сборку Роилс Ройс.
Как на вершину Олимпа.
На 7-й минуте, говорите о шумоизоляции. Вы ошибаетесь, это вибропласт и он гасит вибрации. А шумка выглядит иначе!
Так-то акустический шум это и есть вибрации. Листа (в данном случае) металла а затем газовой среды.
Да какая разница, как хуй в уши вкручивать!
Хотел что то умное сказать в итоге показал свою тупость
Автору огромное спасибо за материал. Среди перечисленного на 26 минуте, хотелось бы услышать, что АУРУС, будет продаваться русским потребителям, по вменяемым ценам, комплектациям, пусть в гораздо скромном оформлении. А покупать автомобиль, по цене космической ракеты в России просто глупо. Ни одна страховка ОСАГО не покроет ущерб, идиота на дороге.
Как итог, хочется сказать... хорошо что в России есть такое производство. Очень радует, что в НАМИ работают грамотные специалисты. Плохо только, что они работают не для нас. А жаль. При вменяемой стоимости автомобиля, я был бы в первых рядах, желающих приобрести этот лайнер. Привет из Украины
Смысл проекта ЕМП (Единая Модульная Платформа) намного больше, чем просто создание автомобилей высшего класса. В основном цель это получение современных компетенций в автомобилестроении, с целью их применения при создании узлов и агрегатов для более доступных автомобилей. Например, Максим Кадаков в этом видео говорит о семействе двигателей, в основе которых цилиндро-поршневая группа мотора Аурус. Речь о рядной 4-ке на 2.2. литра (половина от мотора Аурус), этот мотор уже создан и прошёл испытания. Очень сомнительно, что такой мотор будет устанавливаться именно на Аурус Сенат, это не соответствует имиджу автомобиля. Как вариант, одно из применений такого мотора это начальные комплектации кроссовера Аурус Комендант. Например, в модификации без полного привода, 220л.с. должно хватить.
@@denisromankov4097 Именно это я и имел ввиду, когда говорил, про более "народный" автомобиль. Ведь авто, стоимостью более 300 тыс долларов для внутреннего рынка...это несерьёзно. Да и попытка продажи зарубеж, тоже не будет иметь большого успеха. Для этого необходимо самим придумывать новые технологии и опции. А мы к сожалению пока в отстающих или догоняющих.
Лично мое, субъективное мнение, что все автозаводы в СССР и сегодня в России делают не совсем то что нужно. Если вы возьмёте любую марку автомобиля, то увидите, что тот же Рено, выпускает автомобили разных классов (именно их мне довелось продавать одно время и более, чем успешно). Твинго-А класс, Клио-В класс, Меган-С класс, Лагуна- D класс, Велсатис - Е класс.
А теперь возьмите к примеру АвтоВАЗ. Калина, Гранта, Х рей, Веста- В класс.
На мой взгляд, это неправильно.
Необходим новый подход к автомобилестроению. К примеру, какой смысл иметь большой объем двигателя, если везде ограничения по скорости?
Используя маяк ГЛОНАСС, мы можем с высокой точностью ограничить скорость автомобиля, собирать данные о нарушениях, фактически лишив ГАИшников мзды. И таких примеров достаточно, которых ни у кого нет.
что значит "вменяемый цены"?? это представительский класс,он в принципе не может быть для массового потребителя
у Вас неправильные представления о стоимости космических ракет
Вы хотите сказать что ни одна страховая не захочет страховать АУРУС???
"Очень радует, что в НАМИ работают грамотные специалисты. Плохо только, что они работают не для нас.Привет из Украины" - с чего это в НАМИ должны работать для граждан Украины???
@@genabolg "вменяемая" стоимость товара заключается в том, чтобы отечественный потребитель мог его себе позволить. К примеру, (потому что этот товар уже есть) Вы можете позволить себе купить мотоцикл "Урал"?. Если брать соотношение цены к примеру с конкурентами, то он их уже догоняет. А это не правильно. Этот товар относительно!!! неплохо занял свою нишу в США, Японии, Австралии, Англии. Но у себя на Родине, его позволить себе могут единицы. И действительно, аппарат очень достойный, но практически без будущего на территории России и СНГ.
Я очень с Вами солидарен в том, что в НАМИ работают прекрасные специалисты, если смогли создать такой автомобиль (очень надеюсь что они, а не за них это сделали специалисты из других стран, а конечный результат выдан за своё). И искренне поддерживаю современный российский авто/мотором. Поэтому, кроме нового Урала, Весты и Икс рея, хотел бы позволить себе приобрести и Аурус, пусть и в более скромном исполнении, по цене, не более 4 млн. рублей.
По поводу страховки. Имею ввиду, если какой то дурень, на своем корыте, въедет в Вас на Аурусе (не сочтите за лесть), страховая не покроет вам ущерб, а с владельца авторухляди, Вы также вряд-ли сможете высчитать сумму за ремонт.
Ага. А теперь подумаем для кого это...