Нам нужны: 1. Путешествия 2. Гонки на кольце , не только в МО , но и в других городах. 3. Коллаба с DGL 4. Пригласить на выпуск Артёма Павлова 5. Мото выпуски 6. Выпуски про грузовики 7. Выпуск про Лучший трактор 8. Каждый выпуск должен быть не менее 75 минут 9. Перекрашивать Стаса каждый выпуск во все цвета радуги 10. Выпуск про старые отечественные автомобили Дальше буду добавлять по ходу раздумия.
1:09:49 Вообще-то с точки зрения русского языка, слово "душнила" является устаревшим и оскорбительным термином, который не следует использовать по нескольким причинам. Например: Слово "душнила" имеет негативную семантику и используется для унижения людей с ограниченными умственными возможностями. Это слово ассоциируется с презрением и неуважением. Также "душнила" не выполняет коммуникативную функцию и конструктивного общения. Прагматика языка включает в себя нормы этикета и вежливости, которые требуют использования уважительных выражений.
Ну вообще Вы написали неправильное происхождение слова "душнила". Предшественником этого слова является прилагательное "душный". Им начали пользоваться молодые люди в отношение неинтересных собеседников примерно в 90-е годы прошлого столетия. А уже в 2010-е это слово преобразовалось в "душнила", благодаря русским пользователям сети Интернет, но при этом слово не потеряло смысла, а наоборот, упростило общение. Советую обратиться к словарям великих русских лингвистов, чтобы не попасть впросак из-за незнания терминов. Я не позволю оскорблять "... великий, могучий, правдивый и свободный русский язык".
Было бы интересно посмотреть: 1. Посещение КАМАЗ мастер team и тест драйв раллийного камаза 2. Поездки на производства ВАЗ, ГАЗ, УАЗ 3. Отечественный тюнинг нулевых 4. Поездка всех вместе на офроуд 5. Гонка на каритингах 6. Гонка ралли 7. Дрифт 8. Дораха, Шпенькова и Михеева на площадку рататы
Давайте, вы не только комиков, которые ни в зуб ногой о машинах, будете звать. А, например, друзей и других ведущих. Про машины Антонова в таком формате было бы интересно слушать
Единственный нюанс будет состоять в том что, Антонову нахер не интересен данный ивент. То что он появился на парковке, по ощущениям это чисто заслуга Стаса ибо они кореша давнишние
Отличный гость на автомобильном шоу, "в машинах не разбираюсь", "что такое седан не знаю". То же самое, что и прошлые люди были. Возможно они известны в каких-то своих кругах, но для автомобильной аудитории это выглядит так, что позвали ноунеймов пообсуждать то о чём они первый раз слышат.
Для чего звать на автомобильное шоу людей, которые не разбираются в авто и в целом относятся потребительски? Также с Азаматом было крайне скучное шоу. Хотя ваша передача реально нравится и интересно смотреть!
Разгон - это шоу не про автомобили, а про людей. Если тебе нужна инфа про автомобили, то иди к Академику или Ильдару. Здесь же весь прикол в том, чтобы показать фанатов автомобилей, их взгляды, вкусы, конфликты. Прикол в том, чтобы показать нас, а не куски железа, которые мы почему-то любим
Нет бы позвать Гочу, Цареградцева, Лосева, Ильдара АП, АКАДЕМИКА того же, людей которые живут авто и в этих авто, мы смотрим вот такой контент... че какие машины были, че на чем учился ездить, пздц как интересно.....Паша был в Японии, ХА-ХА-ХА , вот Гоча был в Японии с Цареградцевым, вот это пацаны показали япошкам красноярский дрифт...
мне очень нравится, что во время того как Дорох рекламирует Винлайн, Стасон с Михеевым пытаются не то что не смотреть в камеру, мне кажется они пытаются не шевелиться и не дышать😅 (100% понимания)
Винлайн это что вообще за спонсор такой? Типа мелбета? Тоже дилеры игроманов? При чем здесь автомобили??? Или нас всех считают здесь торчками до ставок??? Ребятам стоит задуматься о своей репутации! Если и дальше так дело пойдет то я просто принципиально перестану смотреть это шоу!
Коммент про развитие шоу 1 Звать гостей из автокультуры 2 Можно проводить выпуски, посвящённые отдельным автомобильным движениям. Самый простой пример: приехать всем коллективом на Сочи автодром к Цареградцеву, рассказать про дрифт, подготовленные тачки для этого и, допустим, провести обучение для каждого из ведущих
Предлагаю ввести рубрику"Ровные руки". Где вы на время делаете какие-то манипуляции с авто. Например:меняете пробито колесо на запаску, или меняете свечи. Типа мужское соревнование.
Идея... Раз СтавинсЛав любит картинг,то почему бы не сделать гонки на них? Раз Дорох любит бездорожье - каждый выберет тачку для этого и сделать заезд на них Раз Ден любит Виски и Павлова - приехать всей командой в Ебачосово и снять новости из купели Раз Дима....а кто знает что любит Шпиньков? нууу можно конкурс не поедание тортиков сделать)))
Абсолютно поддерживаю мнение Стаса. Электромобили часто позиционируются как экологически чистая альтернатива, но если углубиться в цифры, картина становится куда менее радужной. Например, для производства одной батареи ёмкостью 75 кВт·ч требуется около 8-10 тонн литиевой руды и порядка 15 тонн руды для никеля и кобальта, добыча которых сопровождается колоссальными выбросами CO₂. Утилизация таких батарей также остаётся нерешённой проблемой: до 2023 года перерабатывалось лишь около 5% от общего объёма использованных батарей. Кроме того, если рассмотреть КПД электромобилей в условиях холодного климата, эффективность батареи может снижаться на 30-40%, что значительно уменьшает запас хода. А зарядные станции, которых в среднем насчитывается 1 на каждые 1000 автомобилей (данные по большинству стран), часто перегружены, что добавляет неудобств. И самое главное: более 60% мировой электроэнергии всё ещё вырабатывается с использованием угля и газа, что делает электромобили косвенно зависимыми от ископаемого топлива. Поэтому при всех своих маркетинговых преимуществах, электрички в текущем виде представляют собой скорее временное, чем долгосрочное решение. ДВС остаются более проверенной и универсальной технологией.
Нет, ребят, вы не поняли. Вы зовёте гостя на 20 минут. Не на 60 и не на 120 минуток. На 20 - пригласили, потрындели, поржали, попрощались, продолжили. Так что всё, давай по-новой!
Стас подари буханку, в этом комментарии я детально расскажу что из себя представляет роторный двигатель, всем приятного чтения: Роторный двигатель, также известный как двигательное устройство с вращающимся ротором или роторный двигател, является уникальным типом поршневого двигателя внутреннего сгорания. Этот тип двигателя был разработан для обеспечения мощной и компактной альтернативы традиционным поршневым двигателям, используя принцип эксцентричного вращения для преобразования энергии сгорания топлива в механическую работу. Основные конструкции и принципы работы: в основе роторного двигателя лежит ротор, который обычно имеет форму треугольника или другой геометрической фигуры. Этот ротор вращается внутри статора, который представляет собой фиксированную корпорацию двигателя. Уникальным аспектом конструкции роторного двигателя является то, что ротор при вращении обладает эксцентричным движением относительно центра статора, что создает камеры сгорания, изменяющие свой объем в зависимости от угла поворота ротора. Компоненты роторного двигателя: 1. Ротор: это центральный вращающийся элемент, начального поршня, имеющий контакт со стенками статора. Он выполняет функции сжатия, сгорания и расширения рабочей смеси, что позволяет ему быть не только поршнем, но и активным участником преобразования энергии. 2. Стационарный статор: это фиксированная часть, в которой размещён ротор. Разделяет рабочие камеры и обеспечивает необходимые условия для сгорания топлива. 3. Зажигание: в роторных двигателях зачастую используются различные типы систем зажигания. Они могут быть как традиционными искровыми, так и более современными системами с электронным управлением, которые обеспечивают оптимальные условия для сгорания. 4. Система смазки: важной частью роторного двигателя является система смазки, которая должна обеспечивать уменьшение трения между движущимися частями двигателя. Часто используется смесь топлива со специальным маслом, что способствует упрощению конструкции системы. Цикл работы роторного двигателя: роторный двигатель проходит несколько этапов циклического процесса, включая впрыск топлива, компрессию, сгорание и расширение. Приведем основные фазы работы: 1. Впрыск: в роторный двигатель смесь топлива и воздуха подается через впускные порты на начальной стадии вращения ротора. Этот процесс может быть реализован с помощью карбюратора или системы инжекции. 2. Сжатие: затем, когда ротор продолжает вращаться, подаваемая смесь попадает в рабочие камеры, где объём уменьшается, и происходит сжатие газа. Важно, чтобы в данной фазе достигалась высокая степень сжатия, что повышает эффективность сгорания. 3. Зажигание и сгорание: на каждом такте вращения ротора происходит очередное зажигание смеси. В зависимости от конструкции двигателя момент зажигания может варьироваться, что требует точности в синхронизации. 4. Рабочий ход: при сгорании смеси происходит резкое повышение давления, которое приводит в движение ротор, обеспечивая мощность, выводимую наружу через выходной вал. Преимущества и недостатки: роторные двигатели обладают несколькими ключевыми преимуществами: - Компактность и лёгкость: Благодаря своей конструкции, роторные двигатели, как правило, меньше и легче своих поршневых аналогов при аналогичной выходной мощности. - Высокая мощность на единицу объема: В результате постоянного вращательного движения, достигается высокая удельная мощность двигателя. - Меньше движущихся частей: Это приводит к меньшему уровню механического износа и повышенной надежности. Тем не менее, они также имеют свои недостатки: - Низкая эффективность: Роторные двигатели, как правило, имеют меньшую термодинамическую эффективность по сравнению с поршневыми двигателями. - Проблемы с нагревом: Из-за компактности конструкции может возникать перегрев, если система охлаждения недостаточно эффективна. - Сложности с надежностью: Сложности в конструкции и требование высококачественных материалов могут значительно увеличить стоимость производства и обслуживания. В заключении хочется сказать что роторный двигатель представляет собой интересную и сложную инженерную систему, которая сочетает в себе элементы традиционной механики и инновационных решений. Несмотря на свои недостатки, он остаётся актуальным в авиационной и автомобильной отраслях, и его изучение и развитие продолжаются, что открывает новые горизонты в области двигателестроения. Попытался расскрыть данную тему, можно буханку за докладчик пожалуйста
По поводу нововведений. 1.Можно делать выпуски с знакомством с различных российских гоночных серий (Ралли,РСКГ, RTAC, RDS, DRAG) и по возможности с соревнованиями в них ведущих. 2. Соревнования ведущих в разных сферах, самостоятельная сборка (пожарные, скорые, полиция, водоплавающие автомобили, автомобили на Ж/Д) 3. Приглашение гостей не просто для разговоров, а для участия их в своем соревновании (та же самая гонка по кольцу)
По 3 пункту чувствую аналогию с топ гиром, но там бибиси и страховка на овер много денег, поэтому там это работало А здесь будет очковать гость, будут очковать все вокруг за тачку и сохранность ограждений и самого гостя, в итоге шляпа получится имхо Да и гостю в падлу на самом деле этим заниматься, т.е. ему нужно за это заплатить, а топ гир просто супер популярен, поэтому туда и сходить можно Короче, участие ведущего можно ещё подтянуть до уровня участия в каких-то соревнованиях типа манипуляций каких-то с авто в студии и тд
Пару приколдесов чисто развлечься между новостями: 1. "Авто-шарада": один загадывает автомобиль, а остальные должны задавать вопросы, на которые можно ответить только ДА/НЕТ; 2. "Смешные автофакты": один делится забавными и необычными фактами об автомобилях, а остальные должны угадать, правда это или вымысел; 3. "Авто-угадайка": один описывает характеристики или особенности автомобиля, не называя его, а остальные должны угадать, о каком автомобиле идет речь. Можно добавить элементы юмора, например, описывать автомобиль с помощью забавных метафор
3 из 4 ведущих бывшие КВНщики, так что привыкай что в большинстве случаев в гостях будут всякие стендаперы и комики, ведь им банально проще знакомых звать
Запустите серии, где Дорох с каким нибудь смешным рукастым мужиком будет чинить своими руками свою двойку, а потом будет тестить её и снова чинить! Будет по-настоящему полезное, автомобильное, обучающее видео. А дорох как мастер своего дела сделает его смешным и смотрибельным.
Прожекторпэрисхилтон здорового человека. Вообще весь контент Стасона уже много лет всегда душевно залетает, а тут еще и земляк Пашка в гостях. Так уютно приятно с пацанами на кухне поугарали.
ай, красиво(ибо Polo Sedan выпускается исключительно для рынка СНГ, а Polo именно хэтчбек. хотя когда еще не было Polo Sedan, то Polo выпускался в вариантах не только хэтчбека, а еще в купе, в седане и даже универсале) P.S.: слегка духоты навел))))
Нифига себе..класс класс класс🎉🎉🎉..я сегодня 1 раз вернулся домой с прошлого года, минуя все праздники и даже своё д.р...Приехал, а тут и стол и подарки и Млять долгожданный новый выпуск!!!.. ещё и с Дедищевым!!!..😁👍👍👍
Самая крутая идея убрать Шпенькова(для Шпенькова). Это была шутка для Дорохова. Стас это вообще-то не шутка, а анекдот больше не путай. "Денис подари мне Буханку"😂
Уважаемые, когда вы показывали пассат Паши, то показали B3, который производился с 1988 по 1993 года. Паша гоаорил, что его пассат 1994 года выпуска, а значит нам должены были показать B4, который производился с 1993 по 1997 года. Может быть Паша что-то перепутал, аможет быть вы накосячили, но кто-то точно ошибся. Но на самом деле похуй, эти пассаты оба прекрасны, особенно если на 1.9 TDI. Стас, я хочу уазик!!! ( документалки у тебя пиздатые)
Стас, добавлю немного "духоты". Ну как так можно! Ведь показанный тобой на 38:33 "ручной тормоз", тормозом не является (хоть ранее ты действительно показывал механизм барабанного и дискового тормоза), это рычаг, и прошу заметить, не "ручного", а стояночного тормоза, в таком случае тебе тогда надо было показывать и на барабанном и на дисковом тормозе педаль торможения, а если ты озвучил стояночный тормоз, то он состоит из гибкого металлического троса в оболочке с задними барабанными, в которых находится устройство, приводящее в действие штатные колодки. По-сути своей либо сам трос и является стояночным тормозом или же штатные задние тормоза, однако, чтобы не вносить сумятится лучше было бы показать трос, как наиболее подходящий. 🧐 А сам механизм рабтает следующим образом: Водитель натягивает рычаг, увлекая вместе с ней проложенный в оболочке трос и коромысло. Коромысло уравнивает натяжение тросов и через них натягивает рычаги в тормозных устройствах правого и левого задних колёс, которые, опираясь на планки, раздвигают тормозные колодки в разные стороны. Спасибо за видео посмеялся на славу, а так проще было действительно показать рычаг, так как не все это знают.😊
Давайте начнём с того, что "Буханка" это УАЗ-450, а такое прозвище она получила, предположительно, по нескольким причинам. Первой причиной послужил, конечно же её внешний вид (кстати поговаривают, что скопированный с Jeep Forward Control, выпускаемого с 1956 года по 1965). Второй причиной послужило, то что на этой великолепной машине перевозили хлебобулочные изделия (предположительно те самые буханки хлеба). Кстати, интересный факт, УАЗ-450 также использовался как санитарный автомобиль и у него было прозвище "Таблетка". Кстати говоря, в новом 2025 году, исполняется 60 лет с начала производства нашей любимой, чудесной, легендарной, неповторимой, вечной и все добрые эпитеты, которые есть в "Толковом словаре Ожегова", "Буханочки". P.S. Извиняюсь, что ни как документалки Стаса на 2 часа, просто времени нет, к экзаменам надо готовиться и завтра на работу вставать! Спасибо вам за "Разгон"! (К слову, первый пилотный выпуск данного шоу, вышел 16 марта 2024 года и конечно, в нём ребята обозревали "Буханку", а выпуск назывался УАЗ БУХАНКА - ЛЕГЕНДА НА ВЕКА! / РАЗГОН), вот теперь всё!
Предлагаю нововведение, спец выпуски как были у топГир Вы берете бюджет покупаете машины одинокого класса или по концепции или одной страны производства и возможно на остаток от бюджета модернизируете их после чего отправляетесь в путешествие или на полигоны какие либо где у вас будут определение задание и в конце определяете побудителя по таблице баллов после чего можно устраивать дерби на этих машинах либо разыгрывать/проловать их или даже собрать выставку машин разгона
Сделайте шоу тюнинг и каждый ведущий +гость будет тюненговать свое авто они все изначально одинаковые, и все под одну тематику например скорость и потом каждый по очереди либо все вместе ездят на треке кто быстрее, а может дают профессионалам и уже они катаются и оценивают каждую тачку. Также можно затюнинговать авто под другие направления например дрифт и т. д. , а ещë можно чтобы каждый участник тюнингует авто под свою тематику просто посмотреть кто что сделает. У этой идеи много вариантов развития событий. Поставьте лайк чтобы это увидели и реализовали
Предлагаю рубрику ! Берёте какую-то машину и какую-то трассу и приглашаете известных гостей , который в одинаковых условиях будут проходить эту трассу, каждому даётся 3 круга, в зачёт идёт лучше время, ну и составляете таблицу лучших гонщиков среди популярных гостей
Я в который раз впервые вижу гостя на разгоне, откуда все эти нонеймы? Может стоит в начале программы пояснять кто это вообще такие? Почему в интервью Академика я знаю всех кто туда приходят, а в якобы автомобильном шоу нет
@@Ярослав-гавгавгав @Ярослав-гавгавгав на дедов смотрящих телек? Только что на перерыве для чистоты эксперимента, выловил в цеху 5 дедов 60+ лет, спросил знают ли они хоть кого-то из ведущих, только 2 из них узнали Асафьева по документалкам которые им внуки показывали, 1 узнал Михеева по обзору буханки и нивы, ещё один рассказал мне что Дорохов комик с ТНТ. гостя не узнал ни кто.
Выделите бюджет каждому по 200т.р и чтоб каждый купил себе пацаномобиль. Далее каждому некий бюджет на внешний пацанчико тюнинг 2000 годов,в наши дни он будет выглядеть особо нелепо 😂. А потом попробуйте продать их, и кто меньше денег потеряет с продажи, тот победил!
К Стасу есть пара вопросов по тормозам... Что вообще значит вопрос "Какой тормоз лучше всего тормозит"? У какого из тормозов наибольшие тормозные усилия? Тогда ответ "дисковые" - не верный, самые большие тормозные усилия развиваются барабанными тормозами. Не зря на грузовой технике до сих пор устанавливаются барабаны. Про "подбираемые усилия", и "лучше всего могут сдавить" - вообще молчу. Дисковые тормоза, в свою очередь имеют преимущество над барабанными в скорости срабатывания и нарастания тормозного усилия, что важно в случае, например, экстренного торможения, или при езде по треку в гоночном темпе. То есть на этот вопрос можно ответить любым вариантом. И как вообще в один ряд с тормозными механизмами можно было поставить тормозную систему - стояночную тормозную систему(ручник)?
Дисковый тормоз лучше отводит тепло и поэтому его сложнее перегреть и в следствии лучше торможение. В случае скорости срабатывания все таки немного сомневаюсь, так как очень сильно зависит от тормозной системы в целом.
@@Kupnu4AH развлекательное шоу на АВТОМОБИЛЬНУЮ тематику. В топ-гире например звезд хотя бы автодром отправляли. И то в Гранд-Туре этот блок выкинули нахрен, настолько он был "интересный" . А посмотреть как Мусагалиев и другая тнт-шобла давит из себя смишные шутки я могу ещё на двадцати других шоу и наверное пока я писал комент очередной камедиклабовец выдавил в ВК ещё одно шоу.
Предлагаю ! Что бы каждый новый гость который будет приходить на шоу ! Катался на картинге 3 круга и ставил своё самое лучшее время ! По итогу года можно будет подвести итог на самого быстрого гостя !
Сделайте несколько выпусков про малолитражки. Например, "Самая лучшая малолитражка для города", "Самая лучшая малолитражка для бездорожья" или же просто "Самая лучшая малолитражка".
Если я правильно понял ТЗ, то вот пункты для обоснования необходимости получения модели именно мной: - уже имеется коллекция авто в масштабе; - есть цель собрать все буханки бесконечности Разгона; - быть хранителем первого авто из Разгона; - будет возможность изготовить диораму шоу с частичкой настоящего шоу; - буханка довольно лаконично описывает шоу в целом(вечный, не стареющий формат, со специями российской действительности); - буханка является олицетворением стабильности, она позволяет объединять мнения людей с разным экономическим статусом и вкусом в автомобилях, а тут можно даже подержать стабильность в своих руках; - также будет приятно обладать первым мерчем данного шоу; - если на модели будет еще и роспись, то это супер коллекционная история. Вот еще фактов про УАЗ СГР, для духоты картины) - СГР - старый грузовой ряд, обозначение семейства бухановых; - буханка собрана из 1026 комплектующих, где 535 деталей кузова и 491 элемент шасси; - через год после запуска буханки был предложен электро-вариант для аэропортов(да, успеха не нашел); - гидроусилитель и ABS были добавлены только в 2011 году; - 30 октября 2018г. в рамках пробега «Вокруг света на УАЗе» «Буханка» пересекла экватор дважды это первый отечественный автомобиль, кто сделал подобное; - в 2018 была выпущена официальная линейка одежды; - официальных модификаций у булки было более 50 на все случаи жизни и несчетное количество любительских.
К Диме по его заданию, мне кажется было бы прикольно если бы вы договорились с музеями и тематически с рассказом истории об автомобиле делали обзор ( не обязательно ездить, но хотелось бы ) и дополнительно культурные явления которые данный автомобиль вокруг себя создал, либо то чем он записал себя в историю (как жук Фольксваген - это лотерейная акция в одной стране, а в последующем культ по всему миру), так же вы постели автодром, но интересны не только кольцевые гонки, было бы прикольно, если бы вы начали постигать и приобщать молодежь заниматься такими видами спорта на специально отведенных для этого местах и для интереса в разных городах, мотокросс, ралли, дрифт, зимний дрифт, тайм атак, картинг, дерби (ну ладно последнее по желанию, а то от дороха в конец ничего не останется), а в последующем как туры, ралли на Байкале где-нибудь, кольцевые гонки на Кавказе, показывая так же красоты нашей страны, воооот
Идея для серии - выбрать 5 одинаковых автомобилей одной марки и модели, дать ведущим возможность самостоятельно подготовить автомобиль за ограниченное количество денег и время (тюнинг) и отправить ведущих на этих машинах в путешествие в неожиданном направлении (можно с элементами легкого экстрима)
Совместное путешествие это конечно хорошо, но было бы неплохо попробовать в качестве эксперимента дать на четверых один новый автомобиль который ведущие будут обозревать все вместе. Не каждый пилит свой обзор по сценарию а экспромт, просто как есть, вот автомобиль - обозревайте, было бы интересно посмотреть. Ну и такой вам на разгон так сказать, очень хотелось бы увидеть как шоу разгон уделывает шоу заводи поехали в прямом эфире!
Охуительные шоу. Это что-то действительно новое у нас. И автотема на постоянку, и юморочек отличный. Вам бы пригласить туда ещё Щербакова как соведущего, тоже ведь не далёкий человек в транспорте совсем далекий
Шоу топ Но было прям не плохо, что выходили видосы не только со студии, но и на полигоне или может где нибудь на мировых трассах Также можно задеть тему дрифта, съездить на красное кольцо в момент соревнований и возможно посоревноваться всем 4 кто лучше😅😅😅
Мне не хватает много гонок тусовок в каких то выставках автомобильных, эксперименты над машинами, необычные факты типо как в первой передаче (смешайте моющее средство и масло и залейте в бак для очистки), девушку гостя в шоу
1.Хотелось бы увидеть выпуск про лучшие европейские марки, но не учитывая немцев, так как все таки это уже немного заезжено и все в целом понятно 2. Раз шоу называется «Разгон» утроить соревнование кто сможет разогнать максимально машину 3. И можно сделать выпуск про лучшие малолитражки специально для Михеева и Шпенькова
можно еще сделать рубрику заруб между вами типа строительство какого либо проекта типа построить тачку для офроуда , пляжный баги, для летних прогулок и тд , где каждый выбирает свою базу на которой он строит это , с ограниченным бюджетом к примеру там до 500т,р И все это с подтебами (можно в формате путешествий )
И так, если вы серьёзно про посещение завода УАЗ то можно найти выходы и договорится, Денис Дорохов в двойку можно поставить не только 16рь но и множество других интересных двигателей и вообще чего угодно😁 Идея к следующему выпуску: У нас в Ульяновске проходит чемпионат центральной России по зимнему дрифту, у Дороха есть двойка, другим участниками я думаю мы тоже сможем найти конкурентные машины, поэтому предлагаю всему составу шоу разгон приехать к нам и показать кто самый крутой зимний дрифтер😀
Идея: хотелось бы увидеть звезд и медийных личностей на треке, интересно то как они будут вести себя за рулем и учиться проходить трассу, было очень интересно наблюдать за вами когда вы гонялись друг с другом
Ребят, спасибо за шоу, добавьте рубрику автомобильных лайфхаков, ништяков, фишек, которые можно купить, применить и/или наоборот, ни в коем случае такое не покупайте, не пробуйте и т.д.
Михеев, подари мне УАЗик!!! Или хотя бы четверть Буханки! А , и если решишь мне отправить, то сделай ей пожалуйста антикор так как далеко живу, чтобы не покрылась ржавчиной пока будут везти!)
Можно рубрику по гаражам , где вы приходите в гости к автоблогеру или автолюбителям, звездам у которых больше 2-3х машин ,где они рассказываю и показывают про свои авто, почему выбрали эти авто и катаетесь на одной из тачек все в 4 ром
Если говорить о духоте то правильнее будет сказать что барабанные тормоза эффективнее при первом нажатии, поскольку площадь контакта тормозного барабана и колодки превышает площадь контакта тормозного диска, однако они быстрее нагреваются что уменьшает их эффективность во время активной езды.
Заходи чтобы не пропустить лучший развлекательный контент о спорте и не только mediumsport.ru/
Будет ли выпуск с подбором лучших авто проектов от блогеров .
Внедорожник CUM-BAT или CUM-BUTT?
В имени 🥰 1-10 класс 🖤
В имени 🥰1-10 класс 🖤
В имени 🥰 1-10 класс 🖤
Love do 16 😇😇
To самое 😇😇
Love do 16 😇😇
To самое 😇😇
Про Гибертрак ошибаетесь в Кыргызстане он есть и ездит запретов на него нет
Нам нужны:
1. Путешествия
2. Гонки на кольце , не только в МО , но и в других городах.
3. Коллаба с DGL
4. Пригласить на выпуск Артёма Павлова
5. Мото выпуски
6. Выпуски про грузовики
7. Выпуск про Лучший трактор
8. Каждый выпуск должен быть не менее 75 минут
9. Перекрашивать Стаса каждый выпуск во все цвета радуги
10. Выпуск про старые отечественные автомобили
Дальше буду добавлять по ходу раздумия.
Забыл добавить, чтобы народ залайкал это сообщение
выпуск в костюмах горничных
Денег нет, но вы держитесь.
Из того, что реально - Порш в кадре за спасибо, и корефаны ведущих за ту же цену.
но путешествия, чтобы машину выбирали други ведущие. Чтобы Асафьев на электричке, Дорохов на поло и тд. Чтобы за неделю пути успели полюбить)
@@ashortega1 вот это прям гениально
Судя по тенденции, следующий выпуск будет называться «РАЗГОН КРЕЩЕНИЕ» «РАЗГОН КИТАЙСКИЙ НОВЫЙ ГОД»
В имени 🎡 1-10 класс 😺
В имени 🎡 1-10 класс 🎈
В имени 🧸 1-10 класс 🧸
В имени 😵 I-I0 класс 💮 смотри 😵
В имени 💮 I-I0 класс 😵 смотри 💮
В имени 🥧 I-I0 класс 🥧 смотри 🥧
Samoe Poshloe😍
Do 16😍
Samoe Poshloe😍
Можно просто праздники😂
1:09:49 Вообще-то с точки зрения русского языка, слово "душнила" является устаревшим и оскорбительным термином, который не следует использовать по нескольким причинам. Например: Слово "душнила" имеет негативную семантику и используется для унижения людей с ограниченными умственными возможностями. Это слово ассоциируется с презрением и неуважением. Также "душнила" не выполняет коммуникативную функцию и конструктивного общения. Прагматика языка включает в себя нормы этикета и вежливости, которые требуют использования уважительных выражений.
10/10 Гений
видно эксперта в этом вопросе часто слышащего это слово в свой адрес
Ахахаха бля ну это хорошая заявка
Не ну это реально душно 😂😂😂😂
Ну вообще Вы написали неправильное происхождение слова "душнила".
Предшественником этого слова является прилагательное "душный". Им начали пользоваться молодые люди в отношение неинтересных собеседников примерно в 90-е годы прошлого столетия. А уже в 2010-е это слово преобразовалось в "душнила", благодаря русским пользователям сети Интернет, но при этом слово не потеряло смысла, а наоборот, упростило общение.
Советую обратиться к словарям великих русских лингвистов, чтобы не попасть впросак из-за незнания терминов. Я не позволю оскорблять "... великий, могучий, правдивый и свободный русский язык".
Было бы интересно посмотреть:
1. Посещение КАМАЗ мастер team и тест драйв раллийного камаза
2. Поездки на производства ВАЗ, ГАЗ, УАЗ
3. Отечественный тюнинг нулевых
4. Поездка всех вместе на офроуд
5. Гонка на каритингах
6. Гонка ралли
7. Дрифт
8. Дораха, Шпенькова и Михеева на площадку рататы
Вы специально зовёте таких гостей, чтобы про Шпенькова не спрашивали кто он такой?
В имени 🎡 1-10 класс 🚀
В имени 🎡 1-10 класс 🎈
В имени 🧸 1-10 класс 🧸
Такими темпами новогодние разгоны будут выходить до 2026 со всеми существующими комиками
Спасибо человек, что раскрыл мне глаза, на то кто этот гость, вообще это должны были сделать ведущие...
ДЕНЬ ДУРАКА РАЗГОН, ДЕНЬ ЗАЩИТНИКА ОТЕЧЕСТВА РАЗГОН, 8 МАРТА РАЗГОН
В имени 🥰 I-I0 класс 💌 смотри 💚
В имени 🥰 I-I0 класс 💚 смотри 💚
В имени 💌 I-I0 класс 💘 смотри 🍪
Главное не перепутать буквы
В имени 😳 I-I0 класс 😳 смотри 🌭
В имени 🕊 I-I0 класс 🌭 смотри 😳
В имени 🌭 I-I0 класс 🕊 смотри 🕊
Давайте назовем шоу "Опять не Академик"
Или если точнее: всегда не Академик
Или "Слава богу, не документалка с Академиком"
А зачем нужен тут академик?
Спасибо, что без Хэнсона
Да в этом цирке Академику нечего делать
Михеев подари мне уазик
@@chepenyvka Михеев подари ему за щёчку)))
Отказано
(с) директор завода УАЗ😅
@@usatiy.som_ 😂😂😂😂
тебя уже похоже не догнать) лайк поставил))
Позовите в шоу:
"Ильдар автоподбор" -чтоб техничку рассказывал
"Славу из автоподбора" - продолжить техничку Ильдара.
"Asata Channel" - поматериться
"Академика" - культурно пообщаться
"Павлова "- пусть смеется
"Менеджер Антон"-про внедорожники поговорить.
"Combat crew " - трактор гусеничный на джейзете.
Думаю интересно было бы у вас "Разогнать" по их темах
он Ильдар
😂
Ильдар 100% не пойдет. Винлайн это букмекерка, а Ильдар не рекламирует ничего кроме своих брендов
Душно будет
А если он сильно занят, то можно Олега! Его юмор очень зайдет вашему формату...
Давайте, вы не только комиков, которые ни в зуб ногой о машинах, будете звать. А, например, друзей и других ведущих. Про машины Антонова в таком формате было бы интересно слушать
Единственный нюанс будет состоять в том что, Антонову нахер не интересен данный ивент. То что он появился на парковке, по ощущениям это чисто заслуга Стаса ибо они кореша давнишние
Ему не влом было сходить на лок сток
Отличный гость на автомобильном шоу, "в машинах не разбираюсь", "что такое седан не знаю". То же самое, что и прошлые люди были. Возможно они известны в каких-то своих кругах, но для автомобильной аудитории это выглядит так, что позвали ноунеймов пообсуждать то о чём они первый раз слышат.
Они позвали поп личностей но забыли про авто 🚘 совсем.
Ну гурам неплох был, как по мне
В имени 🎡 1-10 класс 🔐
В имени 🎡 1-10 класс 🎈
В имени 🧸 1-10 класс 🧸
Love do 16 🥳🥳
To самое 🥳🥳
Love do 16 🥳🥳
To самое 🥳🥳
Для чего звать на автомобильное шоу людей, которые не разбираются в авто и в целом относятся потребительски? Также с Азаматом было крайне скучное шоу.
Хотя ваша передача реально нравится и интересно смотреть!
Передача интересная ,но не с такими гостями
В имени ❤ 2-10 класс 💅
В имени 🌺 2-10 класс 😺
В имени 🍉 2-10 класс 🌠
Разгон - это шоу не про автомобили, а про людей. Если тебе нужна инфа про автомобили, то иди к Академику или Ильдару. Здесь же весь прикол в том, чтобы показать фанатов автомобилей, их взгляды, вкусы, конфликты. Прикол в том, чтобы показать нас, а не куски железа, которые мы почему-то любим
@@Pain0089 а где здесь фанаты авто? Данный гость?😂
@@Pain0089этот гость явно не фанат авто
Нет бы позвать Гочу, Цареградцева, Лосева, Ильдара АП, АКАДЕМИКА того же, людей которые живут авто и в этих авто, мы смотрим вот такой контент... че какие машины были, че на чем учился ездить, пздц как интересно.....Паша был в Японии, ХА-ХА-ХА , вот Гоча был в Японии с Цареградцевым, вот это пацаны показали япошкам красноярский дрифт...
Хз кто это такие. Это комедийное шоу с автомобильной тематикой. Кому будет интересно дрочево техническое смотреть.
Академег другого плана автоблогер. Да и вроде как говорил, что ему подобные передачи неинтересны.
В имени 🥰 I-I0 класс 💌 смотри 💚
В имени 🥰 I-I0 класс 💚 смотри 💚
В имени 💌 I-I0 класс 💘 смотри 🍪
Эльдар АП. Они его не переговорят.
Академик сказал что брезгует этим шоу. Он посмотрел несколько серий, буквально по чуть-чуть, и забыл про него навсегда
Позовите топовых автоблогеров, Ильдар Ап, академик,асата
В имени 🎡 1-10 класс 🌸
В имени 🎡 1-10 класс 🎈
В имени 🧸 1-10 класс 🧸
А они пойдут? Это некий зашквар для них
@@ivanpozniak3377после последних выпусков точно
Они на столько топовые что не придут. Эльдар точно сольётся
Стасяо Сана, Стасона Гер Кринге и Франсуа Стасье Жопьена.
Михеев, подари мне УАЗик)
(На что я надеюсь, там уже по 2к лайков в других комментариях))
Надеяться что он его кому-то подарит. Вот это странно.
@@Drorecordsпочему нет, не настоящий же УАЗ был обещан)
мне очень нравится, что во время того
как Дорох рекламирует Винлайн,
Стасон с Михеевым пытаются не то что
не смотреть в камеру, мне кажется они
пытаются не шевелиться и не дышать😅
(100% понимания)
В "Кстати" даже выходят на время из студии😂, Харламов
Винлайн это что вообще за спонсор такой? Типа мелбета? Тоже дилеры игроманов? При чем здесь автомобили??? Или нас всех считают здесь торчками до ставок??? Ребятам стоит задуматься о своей репутации! Если и дальше так дело пойдет то я просто принципиально перестану смотреть это шоу!
@@maxv1455 Ох, вот это будет потеря для канала
В имени ❤ 2-10 класс 😉
В имени 🌺 2-10 класс 😺
В имени 🍉 2-10 класс 🌠
@@maxv1455белых спонсоров особо нет, а такие деньги и такой продакшн могут дать только винлайны. Выбора не особо много
Коммент про развитие шоу
1 Звать гостей из автокультуры
2 Можно проводить выпуски, посвящённые отдельным автомобильным движениям. Самый простой пример: приехать всем коллективом на Сочи автодром к Цареградцеву, рассказать про дрифт, подготовленные тачки для этого и, допустим, провести обучение для каждого из ведущих
В имени 🎡 1-10 класс 💫
В имени 🎡 1-10 класс 🎈
В имени 🧸 1-10 класс 🧸
Zahodi, tut detkiq Kонтент🙃
Zahodi, tut detkiq Kонтент🙃
Предлагаю ввести рубрику"Ровные руки". Где вы на время делаете какие-то манипуляции с авто. Например:меняете пробито колесо на запаску, или меняете свечи. Типа мужское соревнование.
В имени 💖 1-10 класс 🍬
В имени 💖1-10 класс 🍬
В имени 💖 1-10 класс 🍬
Прикольная идея❤
Прикольно, лайк
Блин реально прикольная идея, я б о таком не додумался
В имени 🎡 1-10 класс 🌙
В имени 🎡 1-10 класс 🎈
В имени 🧸 1-10 класс 🧸
Идея...
Раз СтавинсЛав любит картинг,то почему бы не сделать гонки на них?
Раз Дорох любит бездорожье - каждый выберет тачку для этого и сделать заезд на них
Раз Ден любит Виски и Павлова - приехать всей командой в Ебачосово и снять новости из купели
Раз Дима....а кто знает что любит Шпиньков? нууу можно конкурс не поедание тортиков сделать)))
Шпенькова нахер, а в остальном - полностью поддерживаю!) я б посмотрела разгон из Ебачесово)))
Абсолютно поддерживаю мнение Стаса. Электромобили часто позиционируются как экологически чистая альтернатива, но если углубиться в цифры, картина становится куда менее радужной. Например, для производства одной батареи ёмкостью 75 кВт·ч требуется около 8-10 тонн литиевой руды и порядка 15 тонн руды для никеля и кобальта, добыча которых сопровождается колоссальными выбросами CO₂. Утилизация таких батарей также остаётся нерешённой проблемой: до 2023 года перерабатывалось лишь около 5% от общего объёма использованных батарей.
Кроме того, если рассмотреть КПД электромобилей в условиях холодного климата, эффективность батареи может снижаться на 30-40%, что значительно уменьшает запас хода. А зарядные станции, которых в среднем насчитывается 1 на каждые 1000 автомобилей (данные по большинству стран), часто перегружены, что добавляет неудобств. И самое главное: более 60% мировой электроэнергии всё ещё вырабатывается с использованием угля и газа, что делает электромобили косвенно зависимыми от ископаемого топлива.
Поэтому при всех своих маркетинговых преимуществах, электрички в текущем виде представляют собой скорее временное, чем долгосрочное решение. ДВС остаются более проверенной и универсальной технологией.
Михеев, подари мне УАЗик)
Ошибка, Павлов!😂
И мне и мне пожалуйста 😂
В имени 😂 1-10 класс 💚
В имени 😂1-10 класс 💚
В имени 😂 1-10 класс 💚
В имени 🥰 I-I0 класс 💌 смотри 💚
В имени 🥰 I-I0 класс 💚 смотри 💚
В имени 💌 I-I0 класс 💘 смотри 🍪
@@СавелийКрамаров-ч2явообще то это Михеев
Нет, ребят, вы не поняли. Вы зовёте гостя на 20 минут. Не на 60 и не на 120 минуток. На 20 - пригласили, потрындели, поржали, попрощались, продолжили.
Так что всё, давай по-новой!
😂😂😂 интересно а ты девочка или мальчик
3 последних гостя вообще не в кассу. Душные, что выключить сразу хочется
В имени ❤ 2-10 класс 🌝
В имени 🌺 2-10 класс 😺
В имени 🍉 2-10 класс 🌠
В имени 🥰 I-I0 класс 💌 смотри 💚
В имени 🥰 I-I0 класс 💚 смотри 💚
В имени 💌 I-I0 класс 💘 смотри 🍪
В имени 💛 1-10 класс 💕
В имени 💛1-10 класс 💕
В имени 💛 1-10 класс 💕
Как можно звать гостей, в автомобильное шоу, которые не знают что такое седан????
Таким образом, зачем звать ведущих в автомобильное шоу, которые не знают что такое стейдж
Это юмористическое шоу, а не автосервис
Боюсь, что с такими гостями рейтинги просмотров упадут. Их смотреть вообще не интересно
Не всех купил VK 🤭
Так это не автомобильное шоу
Стас а не мало ли Дорохов говорит про ПОЛО?
Стас подари буханку, в этом комментарии я детально расскажу что из себя представляет роторный двигатель, всем приятного чтения:
Роторный двигатель, также известный как двигательное устройство с вращающимся ротором или роторный двигател, является уникальным типом поршневого двигателя внутреннего сгорания. Этот тип двигателя был разработан для обеспечения мощной и компактной альтернативы традиционным поршневым двигателям, используя принцип эксцентричного вращения для преобразования энергии сгорания топлива в механическую работу.
Основные конструкции и принципы работы: в основе роторного двигателя лежит ротор, который обычно имеет форму треугольника или другой геометрической фигуры. Этот ротор вращается внутри статора, который представляет собой фиксированную корпорацию двигателя. Уникальным аспектом конструкции роторного двигателя является то, что ротор при вращении обладает эксцентричным движением относительно центра статора, что создает камеры сгорания, изменяющие свой объем в зависимости от угла поворота ротора.
Компоненты роторного двигателя:
1. Ротор: это центральный вращающийся элемент, начального поршня, имеющий контакт со стенками статора. Он выполняет функции сжатия, сгорания и расширения рабочей смеси, что позволяет ему быть не только поршнем, но и активным участником преобразования энергии.
2. Стационарный статор: это фиксированная часть, в которой размещён ротор. Разделяет рабочие камеры и обеспечивает необходимые условия для сгорания топлива.
3. Зажигание: в роторных двигателях зачастую используются различные типы систем зажигания. Они могут быть как традиционными искровыми, так и более современными системами с электронным управлением, которые обеспечивают оптимальные условия для сгорания.
4. Система смазки: важной частью роторного двигателя является система смазки, которая должна обеспечивать уменьшение трения между движущимися частями двигателя. Часто используется смесь топлива со специальным маслом, что способствует упрощению конструкции системы.
Цикл работы роторного двигателя: роторный двигатель проходит несколько этапов циклического процесса, включая впрыск топлива, компрессию, сгорание и расширение. Приведем основные фазы работы:
1. Впрыск: в роторный двигатель смесь топлива и воздуха подается через впускные порты на начальной стадии вращения ротора. Этот процесс может быть реализован с помощью карбюратора или системы инжекции.
2. Сжатие: затем, когда ротор продолжает вращаться, подаваемая смесь попадает в рабочие камеры, где объём уменьшается, и происходит сжатие газа. Важно, чтобы в данной фазе достигалась высокая степень сжатия, что повышает эффективность сгорания.
3. Зажигание и сгорание: на каждом такте вращения ротора происходит очередное зажигание смеси. В зависимости от конструкции двигателя момент зажигания может варьироваться, что требует точности в синхронизации.
4. Рабочий ход: при сгорании смеси происходит резкое повышение давления, которое приводит в движение ротор, обеспечивая мощность, выводимую наружу через выходной вал.
Преимущества и недостатки: роторные двигатели обладают несколькими ключевыми преимуществами:
- Компактность и лёгкость: Благодаря своей конструкции, роторные двигатели, как правило, меньше и легче своих поршневых аналогов при аналогичной выходной мощности.
- Высокая мощность на единицу объема: В результате постоянного вращательного движения, достигается высокая удельная мощность двигателя.
- Меньше движущихся частей: Это приводит к меньшему уровню механического износа и повышенной надежности.
Тем не менее, они также имеют свои недостатки:
- Низкая эффективность: Роторные двигатели, как правило, имеют меньшую термодинамическую эффективность по сравнению с поршневыми двигателями.
- Проблемы с нагревом: Из-за компактности конструкции может возникать перегрев, если система охлаждения недостаточно эффективна.
- Сложности с надежностью: Сложности в конструкции и требование высококачественных материалов могут значительно увеличить стоимость производства и обслуживания.
В заключении хочется сказать что роторный двигатель представляет собой интересную и сложную инженерную систему, которая сочетает в себе элементы традиционной механики и инновационных решений. Несмотря на свои недостатки, он остаётся актуальным в авиационной и автомобильной отраслях, и его изучение и развитие продолжаются, что открывает новые горизонты в области двигателестроения.
Попытался расскрыть данную тему, можно буханку за докладчик пожалуйста
В имени 🎡 1-10 класс 🎀
В имени 🎡 1-10 класс 🎈
В имени 🧸 1-10 класс 🧸
Прямо здраво, разложил по факту. Пусть Стас «крашеный» Асафьев ответит нам на вопрос: что он выберет - ротор или электричку?
По поводу нововведений.
1.Можно делать выпуски с знакомством с различных российских гоночных серий (Ралли,РСКГ, RTAC, RDS, DRAG) и по возможности с соревнованиями в них ведущих.
2. Соревнования ведущих в разных сферах, самостоятельная сборка (пожарные, скорые, полиция, водоплавающие автомобили, автомобили на Ж/Д)
3. Приглашение гостей не просто для разговоров, а для участия их в своем соревновании (та же самая гонка по кольцу)
В имени 😏 1-10 класс 😂
В имени 😏1-10 класс 😂
В имени 😏 1-10 класс 😂
По 3 пункту чувствую аналогию с топ гиром, но там бибиси и страховка на овер много денег, поэтому там это работало
А здесь будет очковать гость, будут очковать все вокруг за тачку и сохранность ограждений и самого гостя, в итоге шляпа получится имхо
Да и гостю в падлу на самом деле этим заниматься, т.е. ему нужно за это заплатить, а топ гир просто супер популярен, поэтому туда и сходить можно
Короче, участие ведущего можно ещё подтянуть до уровня участия в каких-то соревнованиях типа манипуляций каких-то с авто в студии и тд
В имени 🎡 1-10 класс 🤯
В имени 🎡 1-10 класс 🎈
В имени 🧸 1-10 класс 🧸
Love do 16 ❤❤️
To самое ❤❤️
Love do 16 ❤❤️
To самое ❤❤️
Пару приколдесов чисто развлечься между новостями:
1. "Авто-шарада": один загадывает автомобиль, а остальные должны задавать вопросы, на которые можно ответить только ДА/НЕТ;
2. "Смешные автофакты": один делится забавными и необычными фактами об автомобилях, а остальные должны угадать, правда это или вымысел;
3. "Авто-угадайка": один описывает характеристики или особенности автомобиля, не называя его, а остальные должны угадать, о каком автомобиле идет речь. Можно добавить элементы юмора, например, описывать автомобиль с помощью забавных метафор
В имени 🎡 1-10 класс 🌟
В имени 🎡 1-10 класс 🎈
В имени 🧸 1-10 класс 🧸
Теперь вопросов: "кто такой Дмитрий Шпеньков?" Больше нет. Теперь вопрос:"Кто (ФИО гостья)?".
3 из 4 ведущих бывшие КВНщики, так что привыкай что в большинстве случаев в гостях будут всякие стендаперы и комики, ведь им банально проще знакомых звать
В имени ❤ 2-10 класс 👀
В имени 🌺 2-10 класс 😺
В имени 🍉 2-10 класс 🌠
"гостья"... Почему-то меня не удивляет, что отрицательные комментарии пишет, в основном, одна конкретная категория людей
Посмотри его стендап концерт 2024года
В имени 💙 1-10 класс 💖
В имени 💙1-10 класс 💖
В имени 💙 1-10 класс 💖
Запустите серии, где Дорох с каким нибудь смешным рукастым мужиком будет чинить своими руками свою двойку, а потом будет тестить её и снова чинить! Будет по-настоящему полезное, автомобильное, обучающее видео. А дорох как мастер своего дела сделает его смешным и смотрибельным.
Прожекторпэрисхилтон здорового человека. Вообще весь контент Стасона уже много лет всегда душевно залетает, а тут еще и земляк Пашка в гостях. Так уютно приятно с пацанами на кухне поугарали.
Вот вы смеетесь, а возможно УАЗ это шоу всю жизнь ждал 😂
В имени 🤣 1-10 класс 😆
В имени 🤣1-10 класс 😆
В имени 🤣 1-10 класс 😆
В имени 🎡 1-10 класс 👀
В имени 🎡 1-10 класс 🎈
В имени 🧸 1-10 класс 🧸
А мне нравится как Стас провел беседу с Дорохом и теперь он говорит правильно не Polo, а Polo sedan
Попал в ловушку вагодроча
В имени 🍰 1-10 класс 🤍
В имени 🍰1-10 класс 🤍
В имени 🍰 1-10 класс 🤍
ай, красиво(ибо Polo Sedan выпускается исключительно для рынка СНГ, а Polo именно хэтчбек. хотя когда еще не было Polo Sedan, то Polo выпускался в вариантах не только хэтчбека, а еще в купе, в седане и даже универсале)
P.S.: слегка духоты навел))))
В имени 🎡 1-10 класс 💕
В имени 🎡 1-10 класс 🎈
В имени 🧸 1-10 класс 🧸
"Михеев подари мне увазик" респект от тигриного льва из Беларуси тебе лично, шоу "Разгоны", а также вашему шоу с Артемом
В имени 🤭 1-10 класс 🤣
В имени 🤭1-10 класс 🤣
В имени 🤭 1-10 класс 🤣
В имени 🎡 1-10 класс 😁
В имени 🎡 1-10 класс 🎈
В имени 🧸 1-10 класс 🧸
Нифига себе..класс класс класс🎉🎉🎉..я сегодня 1 раз вернулся домой с прошлого года, минуя все праздники и даже своё д.р...Приехал, а тут и стол и подарки и Млять долгожданный новый выпуск!!!.. ещё и с Дедищевым!!!..😁👍👍👍
Самая крутая идея убрать Шпенькова(для Шпенькова). Это была шутка для Дорохова. Стас это вообще-то не шутка, а анекдот больше не путай. "Денис подари мне Буханку"😂
Михеев, подари мне УАЗик
Павлов, подари мне Роллс -ройсик
В имени 🍭 1-10 класс 🤪
В имени 🍭1-10 класс 🤪
В имени 🍭 1-10 класс 🤪
В имени 🎡 1-10 класс 💌
В имени 🎡 1-10 класс 🎈
В имени 🧸 1-10 класс 🧸
Уважаемые, когда вы показывали пассат Паши, то показали B3, который производился с 1988 по 1993 года. Паша гоаорил, что его пассат 1994 года выпуска, а значит нам должены были показать B4, который производился с 1993 по 1997 года. Может быть Паша что-то перепутал, аможет быть вы накосячили, но кто-то точно ошибся. Но на самом деле похуй, эти пассаты оба прекрасны, особенно если на 1.9 TDI.
Стас, я хочу уазик!!! ( документалки у тебя пиздатые)
В имени 🎡 1-10 класс 🌠
В имени 🎡 1-10 класс 🎈
В имени 🧸 1-10 класс 🧸
База
Вот ты душнила😂
Про шеснарь Стас Вообще затупил 😂
Не вроде перепутал, а по-любому где-то что-то напутал, если в автомобилях зеро
Предлагаю начать новую рубрику, на тему электромобилей, которую будет вести Асафьев, назвать «ШОУ Загон»😂
"ШОУ первый разряд"
Стас, добавлю немного "духоты".
Ну как так можно! Ведь показанный тобой на 38:33 "ручной тормоз", тормозом не является (хоть ранее ты действительно показывал механизм барабанного и дискового тормоза), это рычаг, и прошу заметить, не "ручного", а стояночного тормоза, в таком случае тебе тогда надо было показывать и на барабанном и на дисковом тормозе педаль торможения, а если ты озвучил стояночный тормоз, то он состоит из гибкого металлического троса в оболочке с задними барабанными, в которых находится устройство, приводящее в действие штатные колодки. По-сути своей либо сам трос и является стояночным тормозом или же штатные задние тормоза, однако, чтобы не вносить сумятится лучше было бы показать трос, как наиболее подходящий. 🧐
А сам механизм рабтает следующим образом:
Водитель натягивает рычаг, увлекая вместе с ней проложенный в оболочке трос и коромысло. Коромысло уравнивает натяжение тросов и через них натягивает рычаги в тормозных устройствах правого и левого задних колёс, которые, опираясь на планки, раздвигают тормозные колодки в разные стороны.
Спасибо за видео посмеялся на славу, а так проще было действительно показать рычаг, так как не все это знают.😊
Мужик приходит в магазин "Автозапчасти" и говорит: - У вас есть запчасти на УАЗ? - Какие? - Ну, гвозди, проволока.
Жаль не Асату позвали выпуск под него прям, было б очень вкусно!
Тоже бы послушал тут Бороду 😄👍
НУ да позвать Агро хейтера АвтоВАЗа в компанию где у одного новая нива а другой говорит про то что лада пытается и у них не все так плохо
@@tv-we6wyАсата купил новую ниву себе, чтобы доказать, что она дно. Дальше что скажешь?😂
В имени ❤ 2-10 класс 🍦
В имени 🌺 2-10 класс 😺
В имени 🍉 2-10 класс 🌠
@@Yapon4iK77 да что он нового скажет?
«комики» самые унылые гости зачем вообще их приглашать?
И вообще шоу гавно
у них Михеев в ведущих сидит, что ты хочешь вообще от шоу и гостей)
В имени 🎡 1-10 класс 🍰
В имени 🎡 1-10 класс 🎈
В имени 🧸 1-10 класс 🧸
Михеев, подари мне УАЗик😅
Стотыщьмильёнов лайков тебе друже
держи лайк))
В имени 🍑 1-10 класс 😄
В имени 🍑1-10 класс 😄
В имени 🍑 1-10 класс 😄
В имени 🎡 1-10 класс 💛
В имени 🎡 1-10 класс 🎈
В имени 🧸 1-10 класс 🧸
Давайте начнём с того, что "Буханка" это УАЗ-450, а такое прозвище она получила, предположительно, по нескольким причинам. Первой причиной послужил, конечно же её внешний вид (кстати поговаривают, что скопированный с Jeep Forward Control, выпускаемого с 1956 года по 1965). Второй причиной послужило, то что на этой великолепной машине перевозили хлебобулочные изделия (предположительно те самые буханки хлеба). Кстати, интересный факт, УАЗ-450 также использовался как санитарный автомобиль и у него было прозвище "Таблетка". Кстати говоря, в новом 2025 году, исполняется 60 лет с начала производства нашей любимой, чудесной, легендарной, неповторимой, вечной и все добрые эпитеты, которые есть в "Толковом словаре Ожегова", "Буханочки". P.S. Извиняюсь, что ни как документалки Стаса на 2 часа, просто времени нет, к экзаменам надо готовиться и завтра на работу вставать! Спасибо вам за "Разгон"! (К слову, первый пилотный выпуск данного шоу, вышел 16 марта 2024 года и конечно, в нём ребята обозревали "Буханку", а выпуск назывался УАЗ БУХАНКА - ЛЕГЕНДА НА ВЕКА! / РАЗГОН), вот теперь всё!
Предлагаю нововведение, спец выпуски как были у топГир
Вы берете бюджет покупаете машины одинокого класса или по концепции или одной страны производства и возможно на остаток от бюджета модернизируете их после чего отправляетесь в путешествие или на полигоны какие либо где у вас будут определение задание и в конце определяете побудителя по таблице баллов после чего можно устраивать дерби на этих машинах либо разыгрывать/проловать их или даже собрать выставку машин разгона
Сделайте шоу тюнинг и каждый ведущий +гость будет тюненговать свое авто они все изначально одинаковые, и все под одну тематику например скорость и потом каждый по очереди либо все вместе ездят на треке кто быстрее, а может дают профессионалам и уже они катаются и оценивают каждую тачку. Также можно затюнинговать авто под другие направления например дрифт и т. д. , а ещë можно чтобы каждый участник тюнингует авто под свою тематику просто посмотреть кто что сделает. У этой идеи много вариантов развития событий.
Поставьте лайк чтобы это увидели и реализовали
В имени 🎡 1-10 класс 🌝
В имени 🎡 1-10 класс 🎈
В имени 🧸 1-10 класс 🧸
Надо было на вопросе о поло, что тут не хватает, сказать " Оклейки яндекс "😂
Михеев подари буханку😁
Если проведете заезд ДГЛ в костюмах горничных, конфликт исчерпан
А ты шалум)
В имени 🎡 1-10 класс 🎄
В имени 🎡 1-10 класс 🎈
В имени 🧸 1-10 класс 🧸
Предлагаю рубрику ! Берёте какую-то машину и какую-то трассу и приглашаете известных гостей , который в одинаковых условиях будут проходить эту трассу, каждому даётся 3 круга, в зачёт идёт лучше время, ну и составляете таблицу лучших гонщиков среди популярных гостей
Михеев и Павлов подарите мне уазик)))
Опять не Булкин / АкадемеГ ,да что ж такое а...
Кто такой Булкин?
@@pitesky_grafчел ты серьёзно на автомобильном канале
булкин тут не нужен
@@pitesky_grafВ игрушечки играет на видосах
В 3.14зду Булкина.
С старым новым годом всех 🎄🎄🎄
В имени ❤ 2-10 класс 💌
В имени 🌺 2-10 класс 😺
В имени 🍉 2-10 класс 🌠
Я в который раз впервые вижу гостя на разгоне, откуда все эти нонеймы? Может стоит в начале программы пояснять кто это вообще такие? Почему в интервью Академика я знаю всех кто туда приходят, а в якобы автомобильном шоу нет
Рассчитано на постарше аудиторию)
@@Ярослав-гавгавгав мне 50! Куда уж еще старше... и я этого чувака видел ну может пару раз за всю жизнь! И то минут по пять не больше!
Надо не пояснять кто это вообще такой... надо не приглашать людей далеких от тематики и тех кого надо еще представлять!
В имени ❤ 2-10 класс 🎁
В имени 🌺 2-10 класс 😺
В имени 🍉 2-10 класс 🌠
@@Ярослав-гавгавгав @Ярослав-гавгавгав на дедов смотрящих телек? Только что на перерыве для чистоты эксперимента, выловил в цеху 5 дедов 60+ лет, спросил знают ли они хоть кого-то из ведущих, только 2 из них узнали Асафьева по документалкам которые им внуки показывали, 1 узнал Михеева по обзору буханки и нивы, ещё один рассказал мне что Дорохов комик с ТНТ. гостя не узнал ни кто.
Станислав уровень знаний и главное умение передать..... Респект
Выделите бюджет каждому по 200т.р и чтоб каждый купил себе пацаномобиль. Далее каждому некий бюджет на внешний пацанчико тюнинг 2000 годов,в наши дни он будет выглядеть особо нелепо 😂. А потом попробуйте продать их, и кто меньше денег потеряет с продажи, тот победил!
К Стасу есть пара вопросов по тормозам... Что вообще значит вопрос "Какой тормоз лучше всего тормозит"? У какого из тормозов наибольшие тормозные усилия? Тогда ответ "дисковые" - не верный, самые большие тормозные усилия развиваются барабанными тормозами. Не зря на грузовой технике до сих пор устанавливаются барабаны. Про "подбираемые усилия", и "лучше всего могут сдавить" - вообще молчу. Дисковые тормоза, в свою очередь имеют преимущество над барабанными в скорости срабатывания и нарастания тормозного усилия, что важно в случае, например, экстренного торможения, или при езде по треку в гоночном темпе. То есть на этот вопрос можно ответить любым вариантом. И как вообще в один ряд с тормозными механизмами можно было поставить тормозную систему - стояночную тормозную систему(ручник)?
Дисковый тормоз лучше отводит тепло и поэтому его сложнее перегреть и в следствии лучше торможение. В случае скорости срабатывания все таки немного сомневаюсь, так как очень сильно зависит от тормозной системы в целом.
Воо ..душненько)))
Поэтому было сказано лучше тормозит, а не лучший тормоз. Подразумевается что вариант ответа именно Дорохов
А то что он смесь воздухом называет вопросов не вызвало? Когда про клапаны рассказывал.
@@Dek_Artможет он имел ввиду прямой впрыск?)
Когда ни будь в Разгон позовут автоблогера и у продюссеров отвалится жопа.
@@brazo_largo у комментаторов, ждущих серьёзных автоблогеров и спецов на юмористически-развлекательном шоу уже видимо поотваливались
В имени 🎡 1-10 класс 🍊
В имени 🎡 1-10 класс 🎈
В имени 🧸 1-10 класс 🧸
@@Kupnu4AH развлекательное шоу на АВТОМОБИЛЬНУЮ тематику. В топ-гире например звезд хотя бы автодром отправляли. И то в Гранд-Туре этот блок выкинули нахрен, настолько он был "интересный" . А посмотреть как Мусагалиев и другая тнт-шобла давит из себя смишные шутки я могу ещё на двадцати других шоу и наверное пока я писал комент очередной камедиклабовец выдавил в ВК ещё одно шоу.
Пока сморишь шоу «Разгон» и ждешь свою буханку -Дорох делает разницу )
В имени 🎡 1-10 класс ✨
В имени 🎡 1-10 класс 🎈
В имени 🧸 1-10 класс 🧸
ребят нравится вас смотреть , выпускайте чаще
Многоуважаемый Стас, а не считаешь ли ты, что если у легендарной Буханки убрать все и оставить только фары, то она напоминает Porsche 911 !!?
Позовите в гости людей которые разбираются в машинах, Костя Академик, Ильдар АП
Академик точно не будет. Он просто не хочет там быть.
Ильдар не надо с ним душно будет..
В имени 🎡 1-10 класс 🍓
В имени 🎡 1-10 класс 🎈
В имени 🧸 1-10 класс 🧸
Михеев, подари мне УАЗИК
В имени ❤ 2-10 класс 💕
В имени 🌺 2-10 класс 😺
В имени 🍉 2-10 класс 🌠
В имени 🎡 1-10 класс 🍏
В имени 🎡 1-10 класс 🎈
В имени 🧸 1-10 класс 🧸
вовремя решил обновить страницу
В имени ❤ 2-10 класс 🔐
В имени 🌺 2-10 класс 😺
В имени 🍉 2-10 класс 🌠
@@SOSKA.PW__Ha_CauTe__27 чё?
Спасибо за гостей, особенно за то, что они многословные и весёлые.
Предлагаю ! Что бы каждый новый гость который будет приходить на шоу ! Катался на картинге 3 круга и ставил своё самое лучшее время ! По итогу года можно будет подвести итог на самого быстрого гостя !
Михеев, ну я всё понимаю, нива лучшая машина, но подари мне уазик пожалуйста)
Я так понимаю телефонную книгу Дороха решили всю пройти? Достали уже эти "комики" везде они, кроме шутов пригласить больше некого?
Сделайте несколько выпусков про малолитражки. Например, "Самая лучшая малолитражка для города", "Самая лучшая малолитражка для бездорожья" или же просто "Самая лучшая малолитражка".
Если я правильно понял ТЗ, то вот пункты для обоснования необходимости получения модели именно мной:
- уже имеется коллекция авто в масштабе;
- есть цель собрать все буханки бесконечности Разгона;
- быть хранителем первого авто из Разгона;
- будет возможность изготовить диораму шоу с частичкой настоящего шоу;
- буханка довольно лаконично описывает шоу в целом(вечный, не стареющий формат, со специями российской действительности);
- буханка является олицетворением стабильности, она позволяет объединять мнения людей с разным экономическим статусом и вкусом в автомобилях, а тут можно даже подержать стабильность в своих руках;
- также будет приятно обладать первым мерчем данного шоу;
- если на модели будет еще и роспись, то это супер коллекционная история.
Вот еще фактов про УАЗ СГР, для духоты картины)
- СГР - старый грузовой ряд, обозначение семейства бухановых;
- буханка собрана из 1026 комплектующих, где 535 деталей кузова и 491 элемент шасси;
- через год после запуска буханки был предложен электро-вариант для аэропортов(да, успеха не нашел);
- гидроусилитель и ABS были добавлены только в 2011 году;
- 30 октября 2018г. в рамках пробега «Вокруг света на УАЗе» «Буханка» пересекла экватор дважды это первый отечественный автомобиль, кто сделал подобное;
- в 2018 была выпущена официальная линейка одежды;
- официальных модификаций у булки было более 50 на все случаи жизни и несчетное количество любительских.
Чет передача скатилась в унылые новости. Раньше обзоры тачек делали, это было круто, а новости я и сам могу почитать...
В имени 🎡 1-10 класс 🌷
В имени 🎡 1-10 класс 🎈
В имени 🧸 1-10 класс 🧸
Мне похоже одному зашли только первые серии разгона, а дальше уже не так
Позвать гостя который совсем не понимает в машинах ✅
Позвать Академика ❌❌❌❌❌❌
В имени ❤ 2-10 класс 🚀
В имени 🌺 2-10 класс 😺
В имени 🍉 2-10 класс 🌠
Опять не Гальцев(
К Диме по его заданию, мне кажется было бы прикольно если бы вы договорились с музеями и тематически с рассказом истории об автомобиле делали обзор ( не обязательно ездить, но хотелось бы ) и дополнительно культурные явления которые данный автомобиль вокруг себя создал, либо то чем он записал себя в историю (как жук Фольксваген - это лотерейная акция в одной стране, а в последующем культ по всему миру), так же вы постели автодром, но интересны не только кольцевые гонки, было бы прикольно, если бы вы начали постигать и приобщать молодежь заниматься такими видами спорта на специально отведенных для этого местах и для интереса в разных городах, мотокросс, ралли, дрифт, зимний дрифт, тайм атак, картинг, дерби (ну ладно последнее по желанию, а то от дороха в конец ничего не останется), а в последующем как туры, ралли на Байкале где-нибудь, кольцевые гонки на Кавказе, показывая так же красоты нашей страны, воооот
Альтернативное название буханки - УАЗ Будка
Пояснение : не, у на че, и так все ясно
Идея для серии - выбрать 5 одинаковых автомобилей одной марки и модели, дать ведущим возможность самостоятельно подготовить автомобиль за ограниченное количество денег и время (тюнинг) и отправить ведущих на этих машинах в путешествие в неожиданном направлении (можно с элементами легкого экстрима)
Совместное путешествие это конечно хорошо, но было бы неплохо попробовать в качестве эксперимента дать на четверых один новый автомобиль который ведущие будут обозревать все вместе. Не каждый пилит свой обзор по сценарию а экспромт, просто как есть, вот автомобиль - обозревайте, было бы интересно посмотреть. Ну и такой вам на разгон так сказать, очень хотелось бы увидеть как шоу разгон уделывает шоу заводи поехали в прямом эфире!
Охуительные шоу. Это что-то действительно новое у нас. И автотема на постоянку, и юморочек отличный. Вам бы пригласить туда ещё Щербакова как соведущего, тоже ведь не далёкий человек в транспорте совсем далекий
Шоу топ
Но было прям не плохо, что выходили видосы не только со студии, но и на полигоне или может где нибудь на мировых трассах
Также можно задеть тему дрифта, съездить на красное кольцо в момент соревнований и возможно посоревноваться всем 4 кто лучше😅😅😅
Спасибо за выпуск ребят.
Мне не хватает много гонок тусовок в каких то выставках автомобильных, эксперименты над машинами, необычные факты типо как в первой передаче (смешайте моющее средство и масло и залейте в бак для очистки), девушку гостя в шоу
Павлов и Михеев подари мне уазик!!!
1.Хотелось бы увидеть выпуск про лучшие европейские марки, но не учитывая немцев, так как все таки это уже немного заезжено и все в целом понятно
2. Раз шоу называется «Разгон» утроить соревнование кто сможет разогнать максимально машину
3. И можно сделать выпуск про лучшие малолитражки специально для Михеева и Шпенькова
Михеев, я жду увазик ибо я родом с лучшего города Тольятти ( где штампуют Ладу) подари увазик 🥺
можно еще сделать рубрику заруб между вами типа строительство какого либо проекта типа построить тачку для офроуда , пляжный баги, для летних прогулок и тд , где каждый выбирает свою базу на которой он строит это , с ограниченным бюджетом к примеру там до 500т,р И все это с подтебами (можно в формате путешествий )
И так, если вы серьёзно про посещение завода УАЗ то можно найти выходы и договорится, Денис Дорохов в двойку можно поставить не только 16рь но и множество других интересных двигателей и вообще чего угодно😁 Идея к следующему выпуску: У нас в Ульяновске проходит чемпионат центральной России по зимнему дрифту, у Дороха есть двойка, другим участниками я думаю мы тоже сможем найти конкурентные машины, поэтому предлагаю всему составу шоу разгон приехать к нам и показать кто самый крутой зимний дрифтер😀
Идея: хотелось бы увидеть звезд и медийных личностей на треке, интересно то как они будут вести себя за рулем и учиться проходить трассу, было очень интересно наблюдать за вами когда вы гонялись друг с другом
Спасибо за разгон на старый новый год 🎄
Буханка - quadractish, practise, gut!
Альтернативное название буханки: УАЗ ТАБЛЕТКА. Название это в Простонародье пошло из за работы этого автомобиля в Мед. Службе!
Михеев подари мне пожалуйста уазик)) настоящий жена не разрешает купить)
Ребят, спасибо за шоу, добавьте рубрику автомобильных лайфхаков, ништяков, фишек, которые можно купить, применить и/или наоборот, ни в коем случае такое не покупайте, не пробуйте и т.д.
Идея для улучшения: хочется увидеть времена каждых машин на одном треке. Да, как в Топ Гир, но это действительно интересно наблюдать.
Выпуск агонь продолжайте дальше смотрим всей семьёй
«Михеев подари мне уазик»
Михеев, (подари мне УАЗик)
Михеев, подари мне УАЗик!!! Или хотя бы четверть Буханки!
А , и если решишь мне отправить, то сделай ей пожалуйста антикор так как далеко живу, чтобы не покрылась ржавчиной пока будут везти!)
Можно рубрику по гаражам , где вы приходите в гости к автоблогеру или автолюбителям, звездам у которых больше 2-3х машин ,где они рассказываю и показывают про свои авто, почему выбрали эти авто и катаетесь на одной из тачек все в 4 ром
Станислав Вы просто увлекательно и правильно вешаете
Если говорить о духоте то правильнее будет сказать что барабанные тормоза эффективнее при первом нажатии, поскольку площадь контакта тормозного барабана и колодки превышает площадь контакта тормозного диска, однако они быстрее нагреваются что уменьшает их эффективность во время активной езды.