У немца бы за столько лет ржавчина не появилась. Которую тут ласково рыжиками назвали. Причем, за немцем и смотреть не надо. Равно как и грязь на подлокотнике двери. Ролик предвзятый.
Имел амулета с 2007-2014(покупал новым).За всё время, менялось масло и фильтры.Отличный багажник,толстый(но плохого качества) металл.Родные дворники и покрышки-отстой.С годами,сильно белеет пластик на фарах.Вонь пластика в салоне,со временем не прошла.Слабое лкп.После трёх ВАЗов,которыми я владел,забыл торчать в гараже.Покупал его за 280т.р.-продал за 200т.р.Не жалею.Да совсем забыл, АКБ родная не менялась(отлично держала).
Авто хороший, у меня такой же, прошла 200 тысяч, рыжиков нет, менял стойки пару датчиков, и радиатор, и всё, мне нравится, ход мягкий, звукоизоляции нет, но двигатель работает тихо
ещё раз убеждаюсь, что Китай уже не такой как раньше! спасибо за обзор, пусть посмотрят те люди которые до сих пор хают по сей день китайский автопром! у нас сколько было машин,и Солярис и форд фокус 3, ну в общем долго перечислять, решили взять джили эмгранд7 рестайлинг,им очень очень довольны, а это не первый китаец который был в семье, был лифан солано и чери амулет, и за все время ездили и наслаждались ездой!! а джили эмгранд нас устраивает по всем параметрам как внутри так и снаружи! ещё раз спасибо за видео) будем дальше наблюдать за вашими видеоблогами! удачи на дорогах
Екатерина Герасина, да нет. Это как раз тот Китай, что был раньше. Конкретно на этот автомобиль много нареканий. По сути, это гроб на колёсам. Но сейчас Chery делает более качественные авто.
Михаил Бухряков у меня такая машина была, ездили пол года и проблем ни каких не знали, может конечно как нарвёшься не спорю! Ну все же китайские машины раньше может и были хуже, но щас они вполне полноценные машины, не хуже этих Рио и Солярисов)
мужик такой грустный побитый жизнью работяга молодец. мне эмгранд нравится из китая эта машина мне не довелось в ней посидеть но 10тка у меня есть 2я машина пробега 160масло не жрет но 160 конечно для нашего мотора почти уже каюк а для япа это еще начало только. подвеска в 10тке да просто ее нету можно забить и ездить так все равно ломается почти сразу. за работу берут очень дорого чинить ее смысла нету. 10тка у меня 98 года в дырах машина серьезных. китаец мне кажется столько бы не дожил там нет совсем металла там фольга наш металл получше будет.а 10тка моя стоит под окном. работает заводиться. наш мотор ходит 230к потом в утиль его.амулет лучше 10тки. комфортнее намного. но она не безопасная в ДТП в 10тке шансов выжить больше чем в амулете не забывайте об этом. амулет сминает так что сразу смерть а в тазу как повезет может на коляске еже поживешь все кости сломает но жив останешься вот и не знаешь что лучше сразу в гости к богу или жить калекой. так или иначе мне было бы тупо страшно на этой машине ездить. хотя когда был 18 летним и гонял на 6рке о безопасности своей я что то не думал по мкаду 130 летал на ней.
У меня была такая один в один даже цвет такой же и вот почему то я не рад такому авто( не буду писать почему)!!! Если бы в то время мне снова довелось выбирать между новым амулетом и новой двенахой я без разговора взял бы двенаху!!!! А следить за машиной надо обязательно я согласен
амулет не лучшая машина , начиная от ржы и проблем с подвеской , до ужасных последствий после аварии ... это факт, а так конечно все зависит от ухода за машиной , для меня лично лучшая машина калина и не стоит смеяться , за 2 года я поменял только бензонасос и катализатор , кузов крепкий зимой акцент дал в боковую дверь и ничего, не большая вмятинка у акцента же погнуло , капот и треснул бампер 😉 вывод простой любите свои машинки, а автору респект)
ЛАДА КАЛИНА ОТЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!!! КРАШ ТЕСТ ТОЖЕ НОРМ!!!Чери Амулет ЭТО ФОЛЬГА НА КОЛЕСАХ!!!!!!!! НЕ ПОКУПАЙТЕ!!!!! Лучше ЛИФАН СОЛОНО ИЛИ GEELY не ниже марки МК!!!!
Ну на счет приоры ,будет увереннее ,и с запчастямт легче и дешевле ,и по цене так не падает ,и пободрее едет ,а вот на счет 10ки да уж 10ку взять в шумке года 2007 на шеснаре ,с доработонной ходовой ,рулевой спорт,будет лучше даже чем это,есть даже и с кондеем чирики навороченные.а мотор прошёл не настолько и много как 10ошные моторы 16 клапанные ,даже так же наверное если уход есть.
В киеве в 2009 году тоже была такси у которой перевалило за 400тыс. У меня 75тыс. Трижды делал генератор, раз втягивающее, прогорала гофра, шалит авс. Все 10 лет на улице. Заводится с первого раза. До работы 3км. Другого авто не хочу.
Амулет меня реально обрадовал. Не хотел брать до последнего. Брал 5 летним, бюджетной версии ( из наворотов только кондиционер). Ездил в такси 4 года ( обслуживался регулярно), потом как хоз.машина. На спидометре 385 тысяч. Последние годы убиваю как Москвич 412 и он мне всё прощает. Не занимаюсь машиной совершенно ( хорошее масло, покрышки - на остальное плевать). Машина огонь! По поводу корпусов из бочек говорят не сведущие люди. Это счастье если у вас такой автомобиль потому как бочки изначально реально были обработаны. У меня Амулет 2007, встречал Амулет 2009 - фольга, а на моём реально из бочек - танк). Одним словом как повезет. Меньше смотрите краштесты. Машина очень резвая - мотор можно было и послабее поставить на такой вес. Именно поэтому ребетня на них и разбивается. Одним словом машина огонь. P.s: Опыт вождения 28 лет. Ездил на всей нашей технике от Запорожца до КРАЗа, машины все рабочие убивал за пару лет ( окупались с головой - мне не попу возить). Амулет уже больше 8 лет у меня и всё ещё не умер. Уверен в нем на дальняк на все 100. Делайте выводы...)
оо собрат). У меня тоже Амулет пробег 288 тыс. полёт нормальный, и кузов не такой уставший... Видимо от реагентов ещё зависит зимой. Хотя кузов это не сильная черта этого автомобиля)
Китайский авто очень разные в плане состояния по истечению определённого времени. Часто взглянуть жалко,а есть и очень достойные. Посмотрите у меня видео:Китай вторичка-рекомендую:-прямо капсула времени,действительно?
Госпаде , что вам всем сделал плохого ваз , я студент езжу три года на 21099, за последние полтора года года ни одной поломки , в любой мороз и стужу везет . Комфорта может и нет, но уж извините за 50 т.р. Менять собираюсь только из за соображения безопасности и отсутствия кондиционера .
всем привет подскажите головку снял все с нее скрутил и не знаю как сейчас поставить кронштейн катушки зажигания в сборе с датчиком фазы есть там разница или нету и что то как то он не желает прилегать плотно , За ранние спасибо
Про генер не спорю, родной очень хороший, но огромные проблемы с рачширительным бочком (3 раза меняли, плюнули от 10 поставили - проблема ушла), после капиталки р заказали родные поршня - через месяц от одного сбоку кусок откололся, с коробкой научились, все шестерни от wv поставили - проблем больше нет. А так остались только мелочи - радиатор часто течёт и тд.
Нормальный дядька. Машина как машина, следил, ездил. Не ну а чё? подвеска фолькваген кузов тоже сеат фольсваген, причем фольксваген гольф 2 и того подобного - надёжно.
ну фольц как минимум был произведен из металла а не из консервных банок, я в целом про технологии, использовавшиеся при сборке этих чери - Просто и надёжно.
Panso92 но все детали китайские. Купили, 2 месяца поездили и всё, порвался внутренний пыльник шруса. А оказалось его просто реагентов с дорог разъело (зимой дело было), а ты говоришь - следил за машиной. Как за ней следить, если качество запчастей посредственное. Поставили от wv пыльники - 10 год ездим без замены.
С этим согласен наверное. Помню, учились мы на 1-2 курсе (2008-2009г), этих амулетов на дорогах было пруд пруди, больше чем сейчас ланосов. Сейчас ни одного днем с огнем не увидишь.
Alexander Zaks да покажите мне хоть одну машину в ее ценовой категории что будет с машиной в краш-тесте, или даже не брать ценовую категорию? Все машины страдают как консервные банки, от дешевых до дорогих, могу сказать одно все зависит от аварии!
Alexander Zaks а ты краш на тазы смотрел?не намного лучше,а то и хуже,например ваз 2112,тот вообще гроб на колесах.ездить нужно адекватно,и тогда все будет в норме)за 20 лет водительского стажа-1авария,не успел от бухого барана увернуться,поцарапал крыло,и все)просто надо мозги иметь,и клювом на дороге не щелкать.
да у Меня тоже Чери Амулет 2007года уже с450тыс пробега тоже в такси все ремонтной пригодное и относительно не дорого в этом автомобиле главное не попадать в ДТП а так все ерунда по ходовой хозяин прав от 2Гольфа и кузов с небольшими изменениями от Толедо а вот двигатель как некоторые ошибочно считают от Мицубиси он на самом деле Фордовский так называемый цевеашный с измененными поршнями но это ставились до 2010г потом поменяли на 16клапаный не знаю правда с чего скопированный...
Всем привет,хочу сказать про чёрт амулет а 15 2008г.60т.пробега и двигатель на капитальный ремонт,67 т.км пробега и коробка на очереди,ещё пластик в салоне поганый ручки постоянно ломаются,электроника работает нормально,кроме спидометра и скорости мера,даже ремонтировать не собираюсь,бампер очень низкий,но половину отрезал,хоть на автомобиль похоже стал.Так что подумайте 10раз при покупке.
у меня чери почти 200к пробега не знаю о каких вы там десятках говорите как по мне чери лучше это чисто вкусовщина лучше на китайской чем на нашей .КРАШ тесты 10ки видели??
Вот щас тоже думаю у отца своего такую же забрать за полтос, двигатель заводица, но вылетела шаровая и уже варили пол, хотел бы поинтересоватца есть смысл ее брать за полтос и какое то время на ней ездить... Сидухи шумка все снято лежит дома, после того как проворили так и не фига не поставили ни шумку не сидухи.... Конечно гнить опять начала, двери крылья, что думаете народ? Есть смысл?
@@Клешня-б8о у друга Волга, тоже все тявкали что сгниёт, а она ездит без проблем. Пробег 387 тысяч, мотор ЗМЗ 406, даже не вскрывался. Машине 17 лет, гнили нету вообще, пороги родные
У меня был китайский амулет, прошел он у меня 1370000 км масло только менял и фильтра. Потом продал его и следующий хозяин уже далеко за два мульта уехал и тоже только масло меняет раз в 25 тысяч км
Моя 99-ка без капрем на метане 750 000, всё родное ещё, 2006 года выпуска и в такси. Думаю до лимона дотянуть, что вполне возможно. Ходовая менялась, конечно, вовремя да кольца менялись с клапанами и клапана не гнёт при обрыве ремня. Куда тут китайцу! Они -- откровенная какашка!
Автор видимо подготавливает машину к продаже, постоянно спрашивает про кузовные детали, а в гараже половина машины в запчастях разобрана. Дверь меняная, да и по машине видно, что крашена в разных местах. 380 ткм она прошла благодаря ГБО. Арзамас что ли на видео?
Не корректное сравнение Жигули 2106, которая по сути является рестайлингом "копейки" 1960-х годов разработки и "десятки" разработки 80-х с автомобилем разработки 2003 года. Нужно сравнивать с калиной 1, которая будет точно лучше чем авто созданный из "переработанного мусора".
Вот с "десятками" и "девятками" как раз и надо сравнивать, потому что Чери Амулет , он же Сеат Толедо 1992 года выпуска, который в свою очередь был создан на базе Гольф 2 1983года. Так что сравнение нормальное. За те деньги которые эта машина щас стоит на рынке, максимум комфорта и опций.
на этом ведре подушки просто бесполезны, на 64 км. ч остаётся один багажник. Первые китайцы вообще сложно назвать машинами, сейчас делают уже более мене
есть нормальные китайские машины, но это гавно конечное. мне кажется 10 хуже быть не может. ничего хуже быть не может. вазовские двигатели то как раз 400т км и ходят без замены если соедить
Лучше бы взял Ланос или Нексию, гавно этот Амулет, как и все китайцы тех лет 07,08 годов! Все резинки раз в год надо менять, пластик поршивый и вонючий, железо гниет на ура!
честно этот тот самый ранний хреновый китай по которым и судят все машины из китая не стоит её брать лучше эмгранд из китая возьмите или тигго 7 новый ну или там лифан х70
не хочу никого обидеть, но эта машина полное говно. Была такая покупал новой, проехал 70к. Проблемы с кузовом, с двигателем, с ходовкой и электрикой. За пару лет попересыхали все резиновые трубки под капотом, менял замки на багажнике, сломал напополам треугольный рычаг, застучали гидрики, глюки с электрикой (не работающие стеклоподъемники, не работающий датчик топлива, проблемы со светом), протекла крышка клапанов, отломалось крепление рычага к кузову и еще другие проблемы. Кроме всего прочего отвратительного качества пластик (вонючий, ломкий и гремящий) и металл который прогибается от нажатия пальцем (крышка багажника вся в вмятинах). Короче никому не посоветую это ведро. Единственный плюс который я увидел - это достаточно большой багажник (с оговорками)
Ну не знаю. У меня 100 тыс. Менял сайленты, гранату, гофру на шнанах переваривал, лампочка, аккум после 6лет, предохранитель, дозаправка кондея, масла-фильтры. Сейчас гудит ГУР в мороз, назиму отключал его. За 9 лет это все. И кузов у меня почти в идеале. Значит у тебя такая попалась
лансер10 увидишь,постучи пальцем по двери! банка консервная,всю машину град помял! и стоил он тогда в 2.5раза дороже.,капиталка движка на 150ткм норма...
да вот притащили такое чудо с пробегом в 180к умерло... все 4 шатуна провернуло, ни разу не сталкивался с китайцами и думаю этот был первый и последний раз мотор копия форда эскорта но качество ужжжас, каналы выхлопа не совмещаются на 1 и более см колено с трудом ходит 100т км потом с трудом вообще ходит...
Хозяин сказал правильные слова. "За машиной нужно смотреть". Даже не зависимо Китаец это или Немец. ))
Согласен!!
за машиной нужно смотреть, а у самого вкладыши завернуло)
человек сразу сказал,проеб...л масло в движке..
аа понятно, наверно прослушал
У немца бы за столько лет ржавчина не появилась. Которую тут ласково рыжиками назвали. Причем, за немцем и смотреть не надо. Равно как и грязь на подлокотнике двери. Ролик предвзятый.
Имел амулета с 2007-2014(покупал новым).За всё время, менялось масло и фильтры.Отличный багажник,толстый(но плохого качества) металл.Родные дворники и покрышки-отстой.С годами,сильно белеет пластик на фарах.Вонь пластика в салоне,со временем не прошла.Слабое лкп.После трёх ВАЗов,которыми я владел,забыл торчать в гараже.Покупал его за 280т.р.-продал за 200т.р.Не жалею.Да совсем забыл, АКБ родная не менялась(отлично держала).
Смотря какие вазы, нормальное дестяое семейство ездит лучше чем этот китай
Машина любит ласку, чистку и смазку!
Андрей Иванов прям как жoпа
Авто хороший, у меня такой же, прошла 200 тысяч, рыжиков нет, менял стойки пару датчиков, и радиатор, и всё, мне нравится, ход мягкий, звукоизоляции нет, но двигатель работает тихо
ещё раз убеждаюсь, что Китай уже не такой как раньше! спасибо за обзор, пусть посмотрят те люди которые до сих пор хают по сей день китайский автопром! у нас сколько было машин,и Солярис и форд фокус 3, ну в общем долго перечислять, решили взять джили эмгранд7 рестайлинг,им очень очень довольны, а это не первый китаец который был в семье, был лифан солано и чери амулет, и за все время ездили и наслаждались ездой!! а джили эмгранд нас устраивает по всем параметрам как внутри так и снаружи! ещё раз спасибо за видео) будем дальше наблюдать за вашими видеоблогами! удачи на дорогах
Спасибо. И Вам удачных дорог!!!!!!!!
ИЗМЕНЩИК!!!!!!!!!!!ёёёёёёёёёёёёёёёё!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Екатерина Герасина, да нет. Это как раз тот Китай, что был раньше. Конкретно на этот автомобиль много нареканий. По сути, это гроб на колёсам. Но сейчас Chery делает более качественные авто.
Михаил Бухряков у меня такая машина была, ездили пол года и проблем ни каких не знали, может конечно как нарвёшься не спорю! Ну все же китайские машины раньше может и были хуже, но щас они вполне полноценные машины, не хуже этих Рио и Солярисов)
краштесты посмотри. Это ведерко складывается неплохо
Здравствуйте, продолжайте дальше рубрику КИТАЙ ТАКСИ, что бы люди знали что китайские машины тоже надежные, а не шлак какой то.
Обязательно.Спасибо что смотрите..
мужик такой грустный побитый жизнью работяга молодец. мне эмгранд нравится из китая эта машина мне не довелось в ней посидеть но 10тка у меня есть 2я машина пробега 160масло не жрет но 160 конечно для нашего мотора почти уже каюк а для япа это еще начало только. подвеска в 10тке да просто ее нету можно забить и ездить так все равно ломается почти сразу. за работу берут очень дорого чинить ее смысла нету. 10тка у меня 98 года в дырах машина серьезных. китаец мне кажется столько бы не дожил там нет совсем металла там фольга наш металл получше будет.а 10тка моя стоит под окном. работает заводиться. наш мотор ходит 230к потом в утиль его.амулет лучше 10тки. комфортнее намного. но она не безопасная в ДТП в 10тке шансов выжить больше чем в амулете не забывайте об этом. амулет сминает так что сразу смерть а в тазу как повезет может на коляске еже поживешь все кости сломает но жив останешься вот и не знаешь что лучше сразу в гости к богу или жить калекой. так или иначе мне было бы тупо страшно на этой машине ездить. хотя когда был 18 летним и гонял на 6рке о безопасности своей я что то не думал по мкаду 130 летал на ней.
лет 10 назад таких машин было море,и за 3-5 лет они пропали совсем,а тазики лет по 10 ходят,так как с запчастями проблем нет и не дорогой ремонт.
Ездил 15 лет! Отличный авто, брал Новым!!!
Как с давлением масло решал проблему?
У меня была такая один в один даже цвет такой же и вот почему то я не рад такому авто( не буду писать почему)!!! Если бы в то время мне снова довелось выбирать между новым амулетом и новой двенахой я без разговора взял бы двенаху!!!! А следить за машиной надо обязательно я согласен
Хороший хозяин удачи в эксплуатации
Хороший мужик.
И вообще хорошее видео)
Лайк!
Спасибо.
амулет не лучшая машина , начиная от ржы и проблем с подвеской , до ужасных последствий после аварии ... это факт, а так конечно все зависит от ухода за машиной , для меня лично лучшая машина калина и не стоит смеяться , за 2 года я поменял только бензонасос и катализатор , кузов крепкий зимой акцент дал в боковую дверь и ничего, не большая вмятинка у акцента же погнуло , капот и треснул бампер 😉 вывод простой любите свои машинки, а автору респект)
Никита Мелещенко когда в калине дойдет до замены радиатора печки,ты изменишь своё мнение 😂не забудь мозги в пакетик упаковать
ЛАДА КАЛИНА ОТЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!!! КРАШ ТЕСТ ТОЖЕ НОРМ!!!Чери Амулет ЭТО ФОЛЬГА НА КОЛЕСАХ!!!!!!!! НЕ ПОКУПАЙТЕ!!!!! Лучше ЛИФАН СОЛОНО ИЛИ GEELY не ниже марки МК!!!!
это сеат толедо первого поколения . выпускался до 98 года вроде кузов точно 1 в 1 .
он самый ....
Да сеат толедо,у меня был
Ну на счет приоры ,будет увереннее ,и с запчастямт легче и дешевле ,и по цене так не падает ,и пободрее едет ,а вот на счет 10ки да уж 10ку взять в шумке года 2007 на шеснаре ,с доработонной ходовой ,рулевой спорт,будет лучше даже чем это,есть даже и с кондеем чирики навороченные.а мотор прошёл не настолько и много как 10ошные моторы 16 клапанные ,даже так же наверное если уход есть.
В киеве в 2009 году тоже была такси у которой перевалило за 400тыс. У меня 75тыс. Трижды делал генератор, раз втягивающее, прогорала гофра, шалит авс. Все 10 лет на улице. Заводится с первого раза. До работы 3км. Другого авто не хочу.
Амулет меня реально обрадовал. Не хотел брать до последнего. Брал 5 летним, бюджетной версии ( из наворотов только кондиционер). Ездил в такси 4 года ( обслуживался регулярно), потом как хоз.машина. На спидометре 385 тысяч. Последние годы убиваю как Москвич 412 и он мне всё прощает. Не занимаюсь машиной совершенно ( хорошее масло, покрышки - на остальное плевать). Машина огонь! По поводу корпусов из бочек говорят не сведущие люди. Это счастье если у вас такой автомобиль потому как бочки изначально реально были обработаны. У меня Амулет 2007, встречал Амулет 2009 - фольга, а на моём реально из бочек - танк). Одним словом как повезет. Меньше смотрите краштесты. Машина очень резвая - мотор можно было и послабее поставить на такой вес. Именно поэтому ребетня на них и разбивается. Одним словом машина огонь.
P.s: Опыт вождения 28 лет. Ездил на всей нашей технике от Запорожца до КРАЗа, машины все рабочие убивал за пару лет ( окупались с головой - мне не попу возить). Амулет уже больше 8 лет у меня и всё ещё не умер. Уверен в нем на дальняк на все 100. Делайте выводы...)
оо собрат). У меня тоже Амулет пробег 288 тыс. полёт нормальный, и кузов не такой уставший... Видимо от реагентов ещё зависит зимой. Хотя кузов это не сильная черта этого автомобиля)
Китайский авто очень разные в плане состояния по истечению определённого времени.
Часто взглянуть жалко,а есть и очень достойные. Посмотрите у меня видео:Китай вторичка-рекомендую:-прямо капсула времени,действительно?
двигатель аналог форд эскорд cvh! а не мицубиси.
Спасибо за информацию.
не за что!
да лайк за пробег, обзор хорош!!!!
Спасибо за добрые слова без критики!
ага номер саляриса совсем не палишь)))
немного спалил..?
Максим Страту ага))
ладно,что ж теперь..:)
Ахахахха, тоже заметил))
Глаза закрывайте не заметите 😂
Я езже на чери куку. Машина 2006 года выпуска. Проблем нет. Дешевле пешеом.
Госпаде , что вам всем сделал плохого ваз , я студент езжу три года на 21099, за последние полтора года года ни одной поломки , в любой мороз и стужу везет . Комфорта может и нет, но уж извините за 50 т.р. Менять собираюсь только из за соображения безопасности и отсутствия кондиционера .
Не извеню, они щас стоят по 300 ка не меньше, ведра еще те
рассматривал но в итоге для такси купил калину пусть чуть дороже но краш-тест лучше, аирбеги тоже есть и кондей с абсом
Калина с подушками тоже считаю лучшим вариантом в данном случае..
Классный обзор. Спасибо!👍
Всегда пожалуйста...
Железный батя - каждый день по 250 км!!!
Я, зачем-то, посчитал.
Если 9лет ездить 365 дней в году по 120км, то выйдет ровно 400 тысяч.
Учитывая праздники, выходной, ТО, то дед не спиздел
Ема 400к пробега. Она себя 2000раз окупила
Сам езжу на такой хороший вариант жене нравиться зимой очень жарко езжу к дочери в Питер не гоняю живу в Торжке 7 ч и я в Питере со стоновками
всем привет подскажите головку снял все с нее скрутил и не знаю как сейчас поставить кронштейн катушки зажигания в сборе с датчиком фазы есть там разница или нету и что то как то он не желает прилегать плотно , За ранние спасибо
Про генер не спорю, родной очень хороший, но огромные проблемы с рачширительным бочком (3 раза меняли, плюнули от 10 поставили - проблема ушла), после капиталки р заказали родные поршня - через месяц от одного сбоку кусок откололся, с коробкой научились, все шестерни от wv поставили - проблем больше нет. А так остались только мелочи - радиатор часто течёт и тд.
Добрый день, а зачем меняли шестерни? Обороты при 100 км/ч 3200 примерно! При замене обороты упали или нет?
Нормальный дядька. Машина как машина, следил, ездил. Не ну а чё? подвеска фолькваген кузов тоже сеат фольсваген, причем фольксваген гольф 2 и того подобного - надёжно.
Фольксваген не гниет как это ведрище
ну фольц как минимум был произведен из металла а не из консервных банок, я в целом про технологии, использовавшиеся при сборке этих чери - Просто и надёжно.
какой vw просто технологию у немцев взяли,а как сделали это уже второй вопрос.Но 90% амулетов уже сгнили и ушли в чермет :)
Panso92 но все детали китайские. Купили, 2 месяца поездили и всё, порвался внутренний пыльник шруса. А оказалось его просто реагентов с дорог разъело (зимой дело было), а ты говоришь - следил за машиной. Как за ней следить, если качество запчастей посредственное. Поставили от wv пыльники - 10 год ездим без замены.
С этим согласен наверное. Помню, учились мы на 1-2 курсе (2008-2009г), этих амулетов на дорогах было пруд пруди, больше чем сейчас ланосов. Сейчас ни одного днем с огнем не увидишь.
чо то не верится хозяин не договаривает правда дороже стоит надо доплатить ему
С 2008 года ремонт только по ходовой кузов конечно слабоват p.s родной АКБ 7 лет новый 3 неполным
Китайцы молодцы, делают отличные машинки и главное надёжные и недорогие
Только вод жалко,что в последнее время их главный козырь-цена,всё выше и выше...
ИЗМЕНЩИК!!!!!!!!!!!ёёёёёёёёёёёёёёёё!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Так это всё старые тойоты,оттуда и надёжность.
Насколько я знаю чери а это 100% копия гольф 2 , кроме внешнего вида , ходовая , кпп , мотор один в один гольф 2
Игорь Николаев мотор форд эскорт
вы крэштест видели ?? ужас..недай бог..... а вот за 400ткм лайк.. хороший уход за машиной вот вам пожалуйста.
Именно про это и речь в данном видео,что если за авто ухаживать-тогда и пробеги будут.
Alexander Zaks да покажите мне хоть одну машину в ее ценовой категории что будет с машиной в краш-тесте, или даже не брать ценовую категорию? Все машины страдают как консервные банки, от дешевых до дорогих, могу сказать одно все зависит от аварии!
Согласен,и от скорости...
Alexander Zaks а ты краш на тазы смотрел?не намного лучше,а то и хуже,например ваз 2112,тот вообще гроб на колесах.ездить нужно адекватно,и тогда все будет в норме)за 20 лет водительского стажа-1авария,не успел от бухого барана увернуться,поцарапал крыло,и все)просто надо мозги иметь,и клювом на дороге не щелкать.
:)
мне нравится приятноподойти у меня был чери тиго 5лет нон проблем китай класс
Спасибо.
Обзорщик от бога...."Нуу эт ничего,ну эт не беда,машина хорошая")))),так же можно сказать что ничего,можно и пешком походить))
У меня у знакомого 600000 и тоже в такси движок вытянул без ремонта
Где живёт знакомый,может на обзор?
Одесса
Далековато..
да у Меня тоже Чери Амулет 2007года уже с450тыс пробега тоже в такси все ремонтной пригодное и относительно не дорого в этом автомобиле главное не попадать в ДТП а так все ерунда по ходовой хозяин прав от 2Гольфа и кузов с небольшими изменениями от Толедо а вот двигатель как некоторые ошибочно считают от Мицубиси он на самом деле Фордовский так называемый цевеашный с измененными поршнями но это ставились до 2010г потом поменяли на 16клапаный не знаю правда с чего скопированный...
Вообще они хорошо ходят..
Андрей Задорожнюк Мицубиси 88 л.с форд 94 л.с
в Р.Ф в основном Мицубиси
Всем привет,хочу сказать про чёрт амулет а 15 2008г.60т.пробега и двигатель на капитальный ремонт,67 т.км пробега и коробка на очереди,ещё пластик в салоне поганый ручки постоянно ломаются,электроника работает нормально,кроме спидометра и скорости мера,даже ремонтировать не собираюсь,бампер очень низкий,но половину отрезал,хоть на автомобиль похоже стал.Так что подумайте 10раз при покупке.
Спасибо,пусть думают..
ой для лайков видое снято чувствую
У меня 200тис двигатель шепчет!коробка-бомба!Так что Виталя-заливай вовремя хорошие масла и бензин и никаких проблем!!!!Амулет А 15-2007г!!!
Уминя тоже черик с 2007 год тоже проблем никаких. Авто доволин пробег 16000 тс.Всё работает .
Удачной эксплуатации!!
у меня чери почти 200к пробега не знаю о каких вы там десятках говорите как по мне чери лучше это чисто вкусовщина лучше на китайской чем на нашей .КРАШ тесты 10ки видели??
Вот щас тоже думаю у отца своего такую же забрать за полтос, двигатель заводица, но вылетела шаровая и уже варили пол, хотел бы поинтересоватца есть смысл ее брать за полтос и какое то время на ней ездить... Сидухи шумка все снято лежит дома, после того как проворили так и не фига не поставили ни шумку не сидухи.... Конечно гнить опять начала, двери крылья, что думаете народ? Есть смысл?
Бампер подходит от ауди 80 бочка
Такую же видел только черную чуваки залетели на бардюр и сложило крышу
Хорош видеообзор молоцы
Спасибо.
А ни че что он двигатель уже сменил
Никто на это не обратил внимания))
А ничего, что это двигатели ходят до 500 тысяч?
@@АлексейКарпец-ш2л ххахаха она быстрее сгниет
@@АлексейКарпец-ш2л 500 ты уже не наговаривай
@@Клешня-б8о у друга Волга, тоже все тявкали что сгниёт, а она ездит без проблем. Пробег 387 тысяч, мотор ЗМЗ 406, даже не вскрывался. Машине 17 лет, гнили нету вообще, пороги родные
Машина три раза себя окупила пора на покой, повезло что не было ДТП, иначе уже бы были дыры сквозные.
Так точно. Смена этому авто солярис,в гараже стоял. Но,как сказал хозяин,на нём спина устаёт ездить,на амулете нормально...
Черй (chery) хорошо чем лада
Есть такая тачка ,езжу и нормально
двигатель Форд сиера.
Мазер Аліс. эскорт вообще то
У меня был китайский амулет, прошел он у меня 1370000 км масло только менял и фильтра. Потом продал его и следующий хозяин уже далеко за два мульта уехал и тоже только масло меняет раз в 25 тысяч км
А где живёте?
Моя 99-ка без капрем на метане 750 000, всё родное ещё, 2006 года выпуска и в такси. Думаю до лимона дотянуть, что вполне возможно. Ходовая менялась, конечно, вовремя да кольца менялись с клапанами и клапана не гнёт при обрыве ремня. Куда тут китайцу! Они -- откровенная какашка!
Автор видимо подготавливает машину к продаже, постоянно спрашивает про кузовные детали, а в гараже половина машины в запчастях разобрана. Дверь меняная, да и по машине видно, что крашена в разных местах. 380 ткм она прошла благодаря ГБО. Арзамас что ли на видео?
Мда, сомнительно конечно, про стойки, дед наверное их не менял пока не провалились!
Мужик замученный безденежьем.
так вот если и за "десяткой " следить тоже самое!
Сколько у Вас пробег?
190000 км
это мулино?
Смолино.
хозяин просто краш тест не смотрел
*Даже в баварцев надо лить масло*
Я не буду солярис снимать номер!сам засветил
входит в 10 ку самых авариеопасных автомобилей прошлого столетия.
Да с этим ни кто не спорит....безопасности в нём нет..
Не корректное сравнение Жигули 2106, которая по сути является рестайлингом "копейки" 1960-х годов разработки и "десятки" разработки 80-х с автомобилем разработки 2003 года. Нужно сравнивать с калиной 1, которая будет точно лучше чем авто созданный из "переработанного мусора".
Andrey RF у меня шестерка прошла 300000
Вот с "десятками" и "девятками" как раз и надо сравнивать, потому что Чери Амулет , он же Сеат Толедо 1992 года выпуска, который в свою очередь был создан на базе Гольф 2 1983года. Так что сравнение нормальное. За те деньги которые эта машина щас стоит на рынке, максимум комфорта и опций.
Братуха на твоей камере спецэффекты снимать не грех.
Николай Николаевич По любому... :)
Движок содраный с форда, инфа сотка ибо у меня такой же движок на форде
м11 сделай обзор
сделаю.
а теперь в ютубе посмотрите краш тест чери амулета..... ахахха. китай уже не тот.
Не буду говорит номера показывать на солярке)))
это уже давно российская машина в китае ее делают россиянам отдали сборку полностью
Привет землякам)
на этом ведре подушки просто бесполезны, на 64 км. ч остаётся один багажник. Первые китайцы вообще сложно назвать машинами, сейчас делают уже более мене
Andrei Sergeev сравни с ваз 01-07,99,10. Наверное все они проходят краштест на 10 баллов.
Чери Амулет ЭТО ФОЛЬГА НА КОЛЕСАХ!!!!!!!! НЕ ПОКУПАЙТЕ!!!!! Лучше ЛИФАН СОЛОНО ИЛИ GEELY не ниже марки МК!!!!
Наверно хозяину Чубайс нано масла и бензины поставляет .
иначе это г проходит 150 000 до вторчермета .
250 тыс, и движок тойота отдыхает
У меня 538 всё ок😊
Номера Солярис спалил 661
есть нормальные китайские машины, но это гавно конечное. мне кажется 10 хуже быть не может. ничего хуже быть не может. вазовские двигатели то как раз 400т км и ходят без замены если соедить
Лучше бы взял Ланос или Нексию, гавно этот Амулет, как и все китайцы тех лет 07,08 годов! Все резинки раз в год надо менять, пластик поршивый и вонючий, железо гниет на ура!
Ты спалил номер соляриса
почему то про м11 нет ничего а машинка то шикарная
Знаю,нормальная.Думал себе как то купить,у знакомых нет. Как попадётся-обязательно сниму.
Хорошо в провинции, в Москве уже бы сгнил
что он несет кап ремонт в 20к. да ему ремонт никто бы не стел делать меньше 50к
Обзорщик нулевой🤦🏿♂️, тачка и хозяин 🤗👍
честно этот тот самый ранний хреновый китай по которым и судят все машины из китая не стоит её брать лучше эмгранд из китая возьмите или тигго 7 новый ну или там лифан х70
Не ну если ездить как дед то конечно может и будет живая...
Так дед и ездит,по этому живая.. :)
не хочу никого обидеть, но эта машина полное говно. Была такая покупал новой, проехал 70к. Проблемы с кузовом, с двигателем, с ходовкой и электрикой. За пару лет попересыхали все резиновые трубки под капотом, менял замки на багажнике, сломал напополам треугольный рычаг, застучали гидрики, глюки с электрикой (не работающие стеклоподъемники, не работающий датчик топлива, проблемы со светом), протекла крышка клапанов, отломалось крепление рычага к кузову и еще другие проблемы. Кроме всего прочего отвратительного качества пластик (вонючий, ломкий и гремящий) и металл который прогибается от нажатия пальцем (крышка багажника вся в вмятинах). Короче никому не посоветую это ведро. Единственный плюс который я увидел - это достаточно большой багажник (с оговорками)
Досталось Вам...
Ну не знаю. У меня 100 тыс. Менял сайленты, гранату, гофру на шнанах переваривал, лампочка, аккум после 6лет, предохранитель, дозаправка кондея, масла-фильтры. Сейчас гудит ГУР в мороз, назиму отключал его. За 9 лет это все. И кузов у меня почти в идеале. Значит у тебя такая попалась
лансер10 увидишь,постучи пальцем по двери! банка консервная,всю машину град помял! и стоил он тогда в 2.5раза дороже.,капиталка движка на 150ткм норма...
Интересно , сколько автор платит за хвалебные оды китайпрому ?
Александр Голованов Смешно..
Чего смешного то ?
я тоже хочу за вознаграждение похвалить китайавтопром .
Ты крутой!!!! :!
куплил бы акцента проехал бы как я 400 и ничего не делал бы вообще
молодец-чего ещё Вам сказать...
да вот притащили такое чудо с пробегом в 180к умерло... все 4 шатуна провернуло, ни разу не сталкивался с китайцами и думаю этот был первый и последний раз мотор копия форда эскорта но качество ужжжас, каналы выхлопа не совмещаются на 1 и более см колено с трудом ходит 100т км потом с трудом вообще ходит...
Посмотрите краш тест на этот омна кусок, и все другие аргументы уже не нужны. И весь Китай такой. Люди, берегите себя, не покупайте... Китай.
зачем камеру то прям в лицо тыкать
400к родные барабаны полный пиздеш.за этот пробег их бы не было либо просто тормазов задних нет
Мотор говно на чери как не крути давления масла на холостых не хватает!)
Блин все очень хорошо. Но перебивать хозяина машины, зачем?
не совсем понятно кто кому авто продает))
никто не кому ни продаёт...
Говнище редкостное. Была такая, еле продал.
чери это тотже фольцваген
смотреть на скорости 1.5!
машина не плохая! но метал говно пальцем продавить можно!
я за 5 часов на ней кольца менял))))))))
Спец..
да какой там спец)))все на быструю руку причем все впорядке больше года на ней отъездил потом продал)
Значит рука быстрая из нужного места растёт.
Быва, ездив
чери это хужи поноса