Спасибо за просмотр и лайк! Любой из автомобилей в данном видео (и не только) можно заказать у нас напрямую из Китая. С доставкой в РФ, Белоруссию, Казахстан, Киргизию и т.д. По поводу сотрудничества обращайтесь ко мне напрямую: Телеграм: t.me/TimofeiFromChina
Всё хорошо в этой машине кроме как гниющего кузова и самому водителю от воздействия ЭМП "электро магнитного поля" мало не покажется если работать в ней весь день почти без перекуров.
Сам на такой езжу. Максимально идёт 160 км/ч ,это рекомендация 130 км/ч. На электромобиле чем больше скорость тем больше потребление. Соответственно 120-,130 по трассе нормально. Зарядка скоростная заряжал максимально 65 кВт. Обратил внимание что если ваша зарядная станция на 80 кВт больше 50 кВт не покажет. Заряжать на 160 кВт зарядка идёт лучше от 50 - 65 кВт. Про расход все верно указано 43 кВт полная батарея, хватает на 400 км в городской езде. Включаешь кондиционер 320- 360 км. Печка 250 - 300 км .
У BYD есть достойные тачки, например song plus, song L, e3, e5, QIN, Yuan Up, Yuan Plus, Seal 06 Передаю привет из Кыргызстана, наши дороги уже заполняется электромобилами
Приветствую. А сколько сейчас на экспорт в Россию (Владивосток/Уссурийск) будет стоить: BYD Qin Plus EV ?! Интересна цена в Китае и конечная в России с батареей на 500 (600) км , цвет белый, можно без люка!
Разница 1000 дол США. Yuan up новая модель в этом году уже минусы были компания BYD уже отзывы делала и ремонт за свой счёт если в Китае не проблема. Е2 эта модель выпускается более 4-5 лет с ресталингом в 2023 г, все минусы уже убрали. Она меньшего размера км проедет больше и аэродинамика лучше, Up это кроссовер небольшой. Хоть батарея 53 кВт проедит меньше чем Е2. Соответственно вес больше.
@@tldjrie Модель 2016 - 2020 г почитал уже производство закрыто, стоит ли покупать вчерашний день, ясно же все новейшие технологии отсутствуют, даже Led освещение нет, соответственно и монитор будет не ахти, зачем покупать в 2024 г технику которая вас не будет радовать. Мир технологии очень быстро развивается.
Доставка до Алматы примерно +10000 юаней к экспортной цене. По растаможке не подскажу. Если интересно - напишите мне в Телеграмм. Дам контакты брокера в КЗ.
До конца 2025 года можно в Казахстане оформить по нулевой ставке и НДС тоже 0 и утильсбор 0. Но в течении года нельзя продавать если продать придется НДС оплатить. И на экспорт из Казахстана тоже нельзя. Для личного пользования типа все 0
Не дорого стоит в Казахстане от 14000 дол - 16000 дол. На электромобиль нет первичной регистрации, растаможки, утиль, только логистика + накрутка серого дилера из-за этого почти цена как в Китае. Но это только 1-2 года дали право купить по таким льготам и то в,1 руки 1 авто электромобиль.
Спасибо за просмотр и лайк!
Любой из автомобилей в данном видео (и не только) можно заказать у нас напрямую из Китая.
С доставкой в РФ, Белоруссию, Казахстан, Киргизию и т.д.
По поводу сотрудничества обращайтесь ко мне напрямую:
Телеграм: t.me/TimofeiFromChina
Е2 очень похожа по характеристикам на мой Jac iev7s, но у меня не тепловой насос и фары галоген и размеры почти такие же и чип ключ похож)))
Всё хорошо в этой машине кроме как гниющего кузова и самому водителю от воздействия ЭМП "электро магнитного поля" мало не покажется если работать в ней весь день почти без перекуров.
Сам на такой езжу. Максимально идёт 160 км/ч ,это рекомендация 130 км/ч. На электромобиле чем больше скорость тем больше потребление. Соответственно 120-,130 по трассе нормально. Зарядка скоростная заряжал максимально 65 кВт. Обратил внимание что если ваша зарядная станция на 80 кВт больше 50 кВт не покажет. Заряжать на 160 кВт зарядка идёт лучше от 50 - 65 кВт. Про расход все верно указано 43 кВт полная батарея, хватает на 400 км в городской езде. Включаешь кондиционер 320- 360 км. Печка 250 - 300 км .
В сравнение с другими электромобилями авто не большое гольф 3, киа ceed хечбек.
Минус 25-30 и в режиме такси 150 км с натяжечкой, когда заказы как из пулемета,а может и сотня если заказов мало.😮
У меня была такая машина, очень хорошая удобная комфортная тачка. Без кондиционера и без печки до 375 км ездил спокойной езды.
Сколько лет на ней работал и как себя чувствуешь после эксплуатации?
У BYD есть достойные тачки, например song plus, song L, e3, e5, QIN, Yuan Up, Yuan Plus, Seal 06
Передаю привет из Кыргызстана, наши дороги уже заполняется электромобилами
Спасибо за обзор. Жду обзор на дельфин с ценами (экспортными)))))
В Кыргызстан цена 13700$ Новый
Идеальное авто для такси - кулрей, надежный, вместительный, то что надо
Сразу лайк 🎉
Отличный ценник!👍 Интересно, а сколько ещё потребуется на доставку и все возможные разрешения и прочее🤔 подскажите, пожалуйста, если знаете
Спасибо за обзор! Будет возможность покажите пожалуйста song max, выпускают их ещё?
Ещё да
Спасибо, Тимофей, за обзоры. На новый Baojun Yunhai тест-драйв не планируешь?
Планирую один общий обзор всех новых моделей Вулинь.
Приветствую.
А сколько сейчас на экспорт в Россию (Владивосток/Уссурийск) будет стоить:
BYD Qin Plus EV ?!
Интересна цена в Китае и конечная в России с батареей на 500 (600) км , цвет белый, можно без люка!
Gac aion s, тоже имеет теплонасос и есть ли обзор на машину?
У меня пока нет
Этих машин в Таджикистане очень много работает в такси и в личном исполнении и пока с запчастями нет проблем
Добрый день, спасибо за обзор, подскажите сколько будет стоить BYD song plus 24 г в максимальной комплектации на Казахстан
Примерно 24700usd.
2025 Song Plus EV 605km Flagship.
У них старые блэейд элементы , скоро будет 2 вариант с большой емкостью
Единственный по мне минус - нету оцинковки, даже не битая будет гнить...
Ну детали хз где брать.
Очень интересен Byd qin L и цена должна быть очень хорошая
Тимофей, Е2 лучше byd yuan up?
Нет конечно. Просто она дешевле.
@@timofei_from_chinaByd yuan ap подойдёт для такси
Разница 1000 дол США. Yuan up новая модель в этом году уже минусы были компания BYD уже отзывы делала и ремонт за свой счёт если в Китае не проблема. Е2 эта модель выпускается более 4-5 лет с ресталингом в 2023 г, все минусы уже убрали. Она меньшего размера км проедет больше и аэродинамика лучше, Up это кроссовер небольшой. Хоть батарея 53 кВт проедит меньше чем Е2. Соответственно вес больше.
@@aibekumirkulov3211 byd e5 седан не дорогой как на ваш взгляд стоит брать ?
@@tldjrie Модель 2016 - 2020 г почитал уже производство закрыто, стоит ли покупать вчерашний день, ясно же все новейшие технологии отсутствуют, даже Led освещение нет, соответственно и монитор будет не ахти, зачем покупать в 2024 г технику которая вас не будет радовать. Мир технологии очень быстро развивается.
В Казахстан цена будет с учетом таможни утиль и первички + 10000$ Итого 25000 $
Это электричка,освобождена от всего
7 млн выхошит
ну ни фига себе цены! как они прибыль имеют вообще?
В Москву под ключ базовая сколько обойдётся примерно?
Где-то в районе 2.2млн
Шумный такой? Или окна открыты?
Шумный немного
Да и не надо много электроники. А то глючат китайцы .
Вот только это модель еще 2021 года а не 2024.
Вообще эта модель выпускается с 2019 года. В данном ролике последняя версия 24г.
Макс скорость 160км обогрева есть в передние сидений
Это в Узбекистанской версии, у чисто Китай нет обргрева, в Узбек версии камеры нет это минус
@aibekumirkulov3211 камера ест смотрите внимательно
@@ramziddinxusniddinov3096 Я имею в виду нет регистратора , камера заднего вида есть, это на Узбекистан версии
А что такой тепловой насос
Это чтобы печка меньше энергии тратила
Рабочим аато,
Обзор плоха , Многа повтор, не надо повторят те же 3 раза👎👎👎, мы не тупые.
Запчастей нет не было и не будет учтите при покупке!
В Ташкенте валом зап.частей в наличии
В Ташкенте byd строит завод. 400тыс авто в год😮
За сколько в Казахстан зайдёт со всем оформлением? Кнопку ГЛОНАСС нужно ставить?
Доставка до Алматы примерно +10000 юаней к экспортной цене. По растаможке не подскажу. Если интересно - напишите мне в Телеграмм. Дам контакты брокера в КЗ.
До конца 2025 года можно в Казахстане оформить по нулевой ставке и НДС тоже 0 и утильсбор 0.
Но в течении года нельзя продавать если продать придется НДС оплатить. И на экспорт из Казахстана тоже нельзя. Для личного пользования типа все 0
Зависть берёт как в Казахстане относятся к своим гражданам
Не дорого стоит в Казахстане от 14000 дол - 16000 дол. На электромобиль нет первичной регистрации, растаможки, утиль, только логистика + накрутка серого дилера из-за этого почти цена как в Китае. Но это только 1-2 года дали право купить по таким льготам и то в,1 руки 1 авто электромобиль.
Мой знакомый их возит. Byd е2 он вроде привозит под ключ за 6.8млн тенге.