30 дней ездил на работу на велосипеде в Москве

Фикс без тормозов - тормозится педалями, у тебя обычный кастомный с минимальным обвесом ситибайк с вибрейками.

про фикс следующий выпуск@@MusicForChannel

Лет 6 может больше,катаюсь на лекгих велах синглах с колесами 700х. 23 профиль. Сначала был стальной типа Беар байка с рулём бараном. Последние годы катаюсь на алюминиевом тоже руль баран. На дальняк из за посадки шея чисто затекает периодически ,а так всё норм с рулём бараном. Выезжаю с женой в последнее время. У нее велик не спорт,а больше прогулочный, дамский с высокой посадкой с почти ровной наклона вперёд посадкой. Вообщем неспеша если и дольше ехать - это высокий руль посоветовал бы,руль баран он для скорости больше . Под конец поездки я уже вверх не смотрю а смотрю чисто на дорогу пол колесами.

😄😄😄

Купил полмесяца назад , очень хорошая вещьездил до 8 класса ,потом мот ,машины ,работа сейчас мне 68 ,пока полёт нормальный ,по 10 ,,,,15 км ,😊не так я рад как моя ,,бабуля ,,..........................😅

Круто! Движение - жизнь! 💪🏻 катайте с удовольствием 😁

Завидуют потому что у нас не бывает пробок.

Чувак на свмокате сам не ожидал такого поворота)))

спасибо за такой развернутый комментарий!)

Чем трансмиссия помогает ехать по неровному городу?

@@ballist1kChannel наличием пониженой скоростью. С большим крутящим моментом. (Это помогает подниматься в подъёмы)

@@ballist1kChannel на пониженной скорости допустим 1 звезда спереди и 1 сзади, я могу заехать на такой крутой склон практически не напрягаясь, пусть медленно, зато колени целые и практически не устаю

Дорогу, которой больше не поеду 😂

Круто! Я тоже хочу шоссер карбоновый 🚴🏻‍♂️какую максимальную дистанцию доводилось проехать?

как осознал, что колени убиваются? делал МРТ или болеть начали?

Очень клево! Вы молодец!) каждый день это сильно 😄

Как здоровье?)

@@maxtsutsman жива:)

50 км в день, офигеть. Я 15 пока еле катаю)

@@TauTrail уже 2 раза я проехала 102 км в день, на 20 дюймаз, один из них в жаркой Турции в горочку и с горочки! А 70, 80 обычное дело. Вчера вот во Втетнаме 52 с утра, сегодня уже 46, сейчас еще до пляжа катну:)) 15 тож хорошо!!!

Круто! Какой ситибайк, если не секрет? )

@@maxtsutsman forward talica 28 1.0 + планетарная втулка shimano nexus 7, но на шимановской втулке только 3000 км, а 3000 на родной, после вашего видео где вы озвучили вес, подумываю сменить велик) мой весит в снаряженном виде 23 кг

руль баран дает не только улучшенную аэродинамику, там несколько разных хватов, которые позволяют не уставать на длительных покатушках

И зачем добавлять еще кило к весу велосипеда?

@@soularis4325
Я не участвую в велогонках.
Для меня вес велосипеда это не критично.
(Если это не тонна)
.
А удобство в городском режиме играет большую роль.

@@soularis4325 облегчать нужно колёса можно покрышки. в детстве были проблемы с камерами(ставили каучуковую "колбасу" на стройках её устанавливали между плит при строительстве домов) Скорости Вообще Небыло ездили как черепахи!!! летом купил на Озоне "Кевларовые" покрышки. заявленный вес 318 гр. 27.5/1.9 одна. взвесил-одна 306 другая 309. грамм. ездил асфальт горельник в гаражах и частный сектор-бездорожье. чувствуют они себя хорошо. крутить легче и накат лутьше.

​@@soularis4325я до 20 кг тоже не парюсь)

Да, давление постоянно приходится держать под контролем) а изолентой обод обмотан изнутри?)

колени еще целы?

Хорош, так любой может, не всякий захочет просто)

Спасибо! Мне только вчера тренер сказал пить Ессентуки 4, чтоб поддерживать баланс :)

В этом сезоне готовлю выпуск «30 дней ездил на фиксе» 😅

по началу вообще в офис заносил, пока мне не показали, что есть велопарковка, некоторые коллеги цепляют к заборам)

Еее! Я тоже второе лето)) сегодня новое видео выложу, 30 дней ни фиксе 😄

@@maxtsutsman и тоже Bearbike, но Madrid чёрный)

Они классные) я на днях заказал себе черный матовый алюминиевый 6KU, он на 1,2 кг легче) еще думаю карбоновый подседел докупить, чтоб помягче было )

ути-пути… стеснялся… это так мило! Молодец, что преодолел себя, теперь мне бы тоже смелости набраться

@@Ana-yw2qt ахаха, спасибо))
начни с говорящих сторис на основную камеру (не на фронтальную) каждый день) и да, тебе нечего бояться, поверь ;)

Спасибо! Хочу про байкфит отдельное видео подробное сделать с экспертом :)

Привет, спасибо!) потеет с рюкзаком спина однозначно, но я поменял его на поясную сумку и стало нормально) душ есть, но я туда не ходил, решил тише ехать и приезжать сухим))

Полагаю, что в противном случае будет характерный треск?)

@@maxtsutsman будет туго и труднее крутить.Цепь растягиваться быстрее и звёзды тоже быстрее износ.Пусть проверят в мастерской ченлайн твоего велосипеда и потом можешь снять видео про это.Я так мучался год пока не заметил,что каретка 3,5 мм длинее.Родная стояла 110.5,а мастер заменил на 113.5.Вот такие тоже есть мастера.Хорошо я разбираюсь немного и сравнил со старой кареткой,которую я не стал сразу выкидывать.

@@Kranozavr это с завода у тебя так стояло ?

@@maxtsutsman с завода стояла 110.5,а мастер заменил 113.5.мм длинной.

Вот ссылка про ченлайнruclips.net/video/jtn_oz7JEFM/видео.html

в этом сезоне катаю на том же велике, только колесо перевернул на фиксированную звезду) Думаю, собрать шоссер карбоновый ))

Я на МРТ колена ходил недавно, и похоже, что ты прав 😂

На фиксе еще сильнее суставы разрушаются?)

@@maxtsutsman Повредить сустав можно если подвергать его слишком интенсивной силовой нагрузке. Напротив, достаточная нагрузка наоборот укрепляет связки и суставы. Проблема сингл СПИДа в том, что нагрузка всегда будет неравномерной, и часто будет превышать допустимую, например при разгоне или езде в горку. Конечно для тренированного человека это уже не является проблемой, Но вот для начинающего, есть вероятность раньше повредить колени, чем они достаточно укрепятся. По сути на синглспиде у вас должны быть менее продолжительные тренировки по началу, нежели они могли бы быть на велосипеде с переключателем скоростей

Пришлось искать что такое синглспид. Пишите чуть понятнее

​@@Gasanow а что не понятного, с английскогл синглспид переводится как одна скорость

Здравствуйте. На покрышке должно быть написано максимальное давление. На дорожном велосипеде я стараюсь поддерживать максимально допустимое давление)

@maxtsutsman спасибо. От личного веса давление никак не зависит?

Хах, спасибо:)
Рекомендую прикупить надежные стрепы и протестировать как можно скорее фиксированную передачу 😄

@@maxtsutsman я фикс передачу сразу поставил,стрепы скоро буду заказывать.

В itsmybike есть в наличии хорошие разные)

@@maxtsutsman спасибо)

Я обычно качаю от тачки (то есть, будь я девочкой, мог бы подкачать подкачать от любого автомобилиста, а так от особо добрых), но у меня 3,5 атмосферы, с шоссером 9-12 так не выйдет.

в этом сезоне его активно использую, правда, намного удобнее обычной палки)

Нормально, но тяжеловато))

смотря для какого велосипеда, а вообще не нужно прям заморачиваться по поводу веса велика, если вы не профессиональный спортсмен, а просто используете велик как средство перемещения по городу, а у вас, судя по крыльям стальным и багажнику он явно для практичности и универсальности. Дело привычки. Ездил на тяжелом ашане 17-18кг - привык и норм, пересел на велик весом 12кг , ну не то что бы как-то прям стал ракетой, так же нормально качусь. Просто многие думают что скинув 1-2кг с вела он сам будет ехать, а педали крутить не нужно будет.

грязь собирает на себя такая смесь ?)

@@maxtsutsman если бы собирала, не рекомендовал бы. Правда, за цепью слежу, раз в 2 недели протираю с керосином

Раньше тоже всегда за шлем топил, и уже пару лет на него забил. Потому что часто теряю его, да и надоедало его везде с собой таскать.

Я раз начал керосином протирать) Вони было на всю квартиру, передумал ерундой заниматься, уж лучше вдэшкой и тряпкой, а потом смазать, любой смазкой для цепи и то если цепь совсем заскрипит, а так не парюсь)

@@maxtsutsman не пробуй этот бред, юзай смув дальше

да там и поясница отвалиться может через какое-то время

Поясница страдает от неправильно настроенной посадки, а не от руля барана)

@@maxtsutsman это всё ясно и понятно. Но не считаете ли вы, что глядеть нужно не под колёса, а на дорогу вперёд. И к тому же ещё и вертеть головой почаще, чтобы тебя не сбили ненароком. Что обусловлено эксплуатацией ежедневной, городской. Иногда даже круглогодичной. А это подразумевает более комфортную посадку. Спорт и ежеднев, думаю, немного разные вещи.

@@valery6324 все верно, в том случае, если держаться за барана нижним хватом. Однако прелесть его в том, что он дает возможность перехватиться и держаться повыше там, где это уместно) да и со встречным ветром держась за нижний хват катить немного легче

Это bearbike las vegas, не знаю, сколько стоит сейчас)

Хорошие вопросы! Благодарю)
1) Las Vegas тяжелый и ржавеет, как так стальной
2) у фикса свои характерные особенности: высокая средняя скорость, простота обслуживания, минималистичный и стильный
3) необязательно на выброс. По личным ощущениям и минимальным техническим инструкциям с ютуба можно и без байкфита настроить посадку и все будет в порядке. Посыл в том, чтоб не игнорировать свой дискомфорт от катания и экспериментировать с регулировкой настроек пол себя.
4) о жителях Нидерландов мне мало что известно

5) зависит от задач, бюджета, и рельефа местности.

@@maxtsutsman как это ржавеет? Он же не из водопроводной трубы сварен и стоит не копейки? К тому же покрашен.
Спасибо за ответы!👍

@@maxtsutsman бюджет 45000 максимум. В идеале, чтобы ещё хватило на шлем. Памперс есть.
Рельеф - обычный городской, есть пару-тройку затяжных подъёмов/спусков (два метров по 200-300, а третий бесконечный, но я там старался и стараюсь не ездить даже с многоскоростной трансмиссией (брал у жены складной Дахон, у самого когда-то был мтб), что обусловлено наличием реки и ручьёв).

Изнутри ржавеет, если вынуть подседельный штырь, можно увидеть как это происходит внутри рамы

Даже осенью? 😲и в снег, и в дождь?

@@maxtsutsman осенью и в дождь - да, а вот когда много снега выпадет то придется пересаживаться на автобус.

Bearbike обычный, Las Vegas, кажется

Смув и сквирт тащат норм и зимой и летом!

хз я смувом пользуюсь и цепь под душем мою. ниче все держится

Около 20-25 в том году стоил

А как он называется?

@@сонямармеладова-ф8с Bearbike Las Vegas. Почему спрашиваешь, такой же купить хочешь ?)

@@maxtsutsman просто велик 10 кг, не видел такого

Это стальной, тяжелый. У bearbike есть клевый алюминиевый с карбоновой вилкой, он весит 8,5 кг. Armata называется

21 скорость да, двух подвес нет. Норм двухподвесы начинаются с 100к, все остальное тупо опасно. Я бы вообще посоветовал шоссер, раз уж мы предлагаем повысить бюджет

Так и быть, господа. Следующий вел будет шоссер 😄

@@maxtsutsman зачем ? просто городоской вел с жесткой вилкой и с 2х8, к примеру.

Зачем 16 передач, когда на практике ты пользуешься 3-4? ​@@великийуравнитель-х1л

Лишней точно не будет))

так и насос тоже не нужен, получается

Проснись, хоть теорию почитай прежде чем строчить, давление напрямую зависит он ширины. Самое низкое на фэте от 0.5 атмосферы и до самого высокого на шоссерах до 9-10 атмосфер. Ты с таким весом небось на фэте гоняешь или на 2 с лишним дюймовых мтб, раз у тебя на двух атмосферах даже не плющит.

Я думаю, можно еще сильнее упростить форму подачи, при этом, добавив ценности информации. Добавьте, если что-то упустил.

Полностью согласен с тем, что непродуманная инфраструктура в некоторых парках, сам недавно поймал себя на мысли.
Но тут ирония в том, что у меня с района выезда только 2, один из которых по мкаду, где нельзя 🚫 на велике по правилам, поэтому остается только парк.
Звоночек взял себе другой в этом году, поделикатнее и потише))

@@maxtsutsman я для себя принял тот паттерн, что если где-то есть пешеход, который мешает проехать, то просто сбавляю скорость, а когда близко, то спокойно, чтобы не испугать говорю я слева/справа и спокойно иду на обгон.
Иногда конечно люди пугаются и теряются, но если не нестись на скорости то все норм.

Самое разумное сбавить скорость, согласен 👍🏻

Когда выбираешь автомобиль, можно и по МКАДу поехать неожиданно для себя))

Горнолыжный Шумахера не спас, берите сразу для астронавтов

Не ной, у тебя в Москве велодорожки хоть есть, в большинстве городов их нет вообще. Едешь или по дороге, или по разбитым тротуарам с пешеходами.

Ну че ты душнишьсразу(

спустя год я его и поставил)) есть следующий выпуск про фикс, там все подробности о руле-баране))

Для этой категории людей есть душ и костюм на работе, впрочем далеко не у всех)

Подавляющее число народа-населения планеты на работе ходят совсем не в костюмах и галстуках.

@@ЕвгенийНовиков-й2у здесь речь про Москву, а здесь много офисного планктона

Дети и неформалы напряглись

А я под дождем не езжу 😄

Вот тоже ржу:))

Он вроде не учит, просто советует из своего пусть скромного опыта. Новичкам тем кто хочет начать будет полезно

@@Watamatafo Ну да, согласна

@@Watamatafo Людям бы только докопаться (ничего удивительного)

Дак человек ничего такого и не говорит, все по делу.

за которую мне не заплатили

даже если реклама, тебе не похуй?

Посмотри следующий про фиск, он пободрее получился

А так всегда можно скорость воспроизведения х2 поставить 😄

а мне всё понравилось, хороший обзор

@@Ana-yw2qt да нет, он в чем-то прав, душновато получилось, но таков путь, ничего не поделать