Это просто восторг. С 1998 года мы с другом ездили в Приморском крае на двух запорожцах добывать кедровый орех. Оставляли только сидения водителя. С собой брали оснастку для залезания на кедры, для перемалывания и извлекания орех, еду и спальные принадлежности. 4 дня и 3 ночи и у нас 600 кг ореха, по 300 кг на человека. 26 км в тайгу по подобной дороге. Брали с собой колёсные цепи и лебёдки. 4 раза пригодились. С цепями прёт по вскопанному полю. Главное, ночью не попасться бурому медведю или тигру. Это экстрим высшего качества. Раз слетел с кедра с 10 метров. Сломал только одно ребро и на левой стопе закрытый перелом. Несколько лет назад приезжала квалифицированная бригада по ориентированию.Их потом трое суток искали с вертолётами. Благодарю за видео. Сейчас ездим на Зиле с лебёдкой и с будкой с печкой. Я в 70 лет все ещё лажу по кедрам, бегаю на лыжах и лыже-роллерах. После Казанского Авиационного института и 45 лет работы в оборонке динамическая нагрузка доставляет удовольствие. Добыча кедрового ореха в Приморском крае. В интернете информация частично сохранилась. Всем здоровья и оптимизма.
@@ieroglif958 Вы владелец? В Одессу дважды ездил без приключений, а это около 800км. В грязи или песке, посадить можно только на брюхо, причём на простой дорожной резине!
@@luaz-metal Нет не владелец. Брат держал года четыре. Не знаю ни одного настоящего или бывшего владельца который сказал бы хоть что то хорошее про эту "технику"
Только тот, кто сам водил ЗАЗ , по видео может понять те эмоции , которые наполняют тебя за рулём этого ЛЕГЕНДАРНОГО агрегата. Спасибо огромное! Ощущение, будто поел бабушкиных пирожков, самых вкусных во всей вселенной.
Легендарный на 200 %. Кто ездил тот поймёт. Мой первый авто был " горбатый", делал много переделок, но самое главное двигатель, предыдущий хозяин , ветеран войны, чарез военторг выписывал. Заводился в минус 30 с пол пинка и это с учётом того масла. Печку главное разжеч! Откручиваешь свечу в отверстие чуть бензина и горящий жгутик из газеты предварительно включив печку, нагрелась, разгорелась и свечу на место. Работает как бензиновая паяльная лампа. И то ощущение, когда снег выше фар а ты забор на крыше на дачу везёшь в футболке, не передать и сейчас может и не понять. А тебе 22 и рядом самая красивая женьщина мира: жена. Нам надо учиться уважать свою историю, своих вождей и в том числе технику. П.С. анекдот: как- то русский и американец засиделись в ресторане и изрядно набрались, и русский всю ночь жаловался какая Россия плохая и как плохо тут жить, а когда американец под утро с ним согласился то получил по роже.
Запорожец - красавчик!❤️ Такое теплое чувство! Прям растрогали! Водитель классный! 👍 И Нива-девочка хорошая! Я болела за советский автопром! Все ребята с юмором, спасибо за ролик!
это точно. если запор.остановился бы то было бы не так весело. Водитель все брал на скорости. Да еще видно что лужи на крепком грунте а не на грязи. Короче видео хитрое для простаков.
Dankeschön für das Video 😀👍Mein erstes Auto in der DDR war ein ZAZ 968 A . Im Winter war das Auto unschlagbar! Ich fuhr den Wagen sehr gerne! Viele Grüße aus Ostdeutschland 🖐😀🔧
@@vitalijdasko7823Der 968M gefiel mir viel besser als der 968S oder A. Die hübschere, weiche Amaturentafel, das Heck, die Wagenfront mit dem größeren Kofferraum, weil das Ersatzrad jetzt im Motorraum war! In die DDR wurde der 968M leider nicht mehr importiert.
Ну на самом деле, запорожец уделал всех. Если он был бы повыше как джипы и полный привод, вообще равных нет. Серия огонь. Спасибо вам Запорожец сила!!!)))))
Не согласен, знаешь как говорится если бы у бабушки ьыл хер, то это был бы дедушка, так что твои если бы не считаются, машина такая какой ее задумывали, и до внедорожников она сильно не дотягивает
Плюсую. Двигатель достаточно даёт зацепа для задних колес и монопривода вполне хватает для таких болот, а вот с клиренсом явно недостатки есть, так как садиться на пузо, на самом деле любой внедорожник может застрять в грязи. Колёса бы туда побольше с протектором как на превьюхе и проставки установить и будет как танк тачка.
Когда увидел этот видос и Улыбка расплылась до ушей.В пору моей молодости знакомы гаишник гонял этот запор.Мы ездили с ним по весне,все стояли а мы проходили и это был щенячий восторг
Ребята , молодцы , круто очень! Особенно по нашим дорогам ! Запорожец классный , в маленькой деревне , самое то , что надо ! Благодарю вас интересное видео! Всем Светлым человекам добра и благополучия! Баба Галя Ростов Дон.
я на 4-ке так же ехал, его в бок, руль выкрутил, тапку как держал, так и держу... хозяин машины: "Это нормально, что боком едем", я: "Главное - не остановиться", так мы боком и ехали по колее, потом, схватилось управление - выкинуло в другую сторону, я изменил поворот руля - и движение продолжили...
Ну красава!!!Просто отпад!!!Вот это я понимаю ралли!!!Высший пилотаж!!!Потешили душеньку!!!Водиле и запору респектище!!!Благодарность всем участникам забега или пробега!!!Классное зрелище,просто фееричное!!!Тока ребята,машинки,жалко!Сижу плачу!Особенно,беднягу,запора,так жалко,рыдаю!😭😂😂😂👍💋
Да, на асвальте скучно как то и уныло от дпс, а тут воля, реально родные просторы, хоть какаято развлекуха на Зазе проехать по ноябрским лужам, а впереди , там , дом там каравай,там хлебом пахнет печка хозяйка прогрела ля ля ля 🤗🕊❤
Мы с парнями в 16 лет гоняли на таком, бомба а не машина, гайцы отняли.... Эх а прошло уже 22 года... Спасибо что дали всплеск воспоминаниям и эмоциям)))
Прикольный видос!!!Хоть разнообразие!!!Плюс всё с юмором!Запору респект.Настю на луноходе ещё надо было туда,а то по снегу гоняли а это не его стихия,в грязюку его!!!👍👍👍
Привет всем 👋 Молодцы парни и объясняете хорошо. На запорожце не пришлось ездить, но посмотрев видео ностальгия по советскому автопроизводству👍👍👍. Молодцы продолжайте
Какой драйв получила, это просто нечто! У меня первая машина тоже была запорожец, купленная за 800 рублей в 76 году, где только не бывала, но всегда домой приезжала, из любых колдобин вывозил. Одно плохо летом двигатель греется быстро, воздушное охлаждение не вариант. Сейчас у меня Иран Ходро Саманд, вот это класс, а не машина, никогда не подводит, а я люблю рыбалку, и куда только меня не носило, Саманд везде вывезет, а Запорожцу низкий мой поклон и воспоминания.
Посмотрел, аж ностальгия. Было много разных запорожцев а дорога прям как на мою дачу раньше была. По проходимости лучшый 30 сил, оборотов меньше, ставил на зад колёса от луаза или снежинку и получается почти танк по проходимости. Я уж не говорю про горбатый-это огонь!!
Под конец прям БОМБА влетели ахахахаха!!!! ЛАЙК ЛАЙК ЛАЙК!!!!=))) Запорожец достойный! У меня такой первый был с газом на руле. Дай Бог долгой жизни машине!=)
"Подписываюсь" на счет проходимости Запорожца! Воспоминания из детства (11 лет): Пензенская обл, дождливое лето, грунтовка чернозем, "выставка" застрявших машин разных марок на обочине, и тут зАпор проезжает и "уходит в точку" :) До сих пор под впечатлением! Мне 60, если что
@@владимиркостюченко-к7г, и это тоже, но грош цена этому была бы, если бы он сел двигателем на грунт. По деревенским дорогам в СССР главное достоинство было (я про горбатый, кстати) - езда "мимо" колеи.
@@владимиркостюченко-к7г Каким местом думали, там и мотор поставили.😄 Как бывший владелец этой Чудо-техники, я много наслушался анекдотов о ЗАЗике. Для просёлочных дорог, самое то - дёшево и сердито.
968ой это супер тачка, я 180см и 95кг легко за руль уселся, базовые авто ценности на месте, а в детстве 14 человек в него залезало, причём 14ый был спереди под капотом))))
Парни! Молодцы! Водитель первокласный машинку чувствует. У нас тоже в селе запорожец от деда мы с брательником сколько исколесили было много всего приключений с этой машинкой😅
У меня в молодости два было такой же только красный, и первая моя машина была это горбатый вот это вещь, я из Сибири по сугробам ползал только в путь мы даже на нем новый год встречали были времена 🤘🤘🤘🤘🤘
У меня первая машина появилась в 1977г и вот такой Запорожец, только белого цвета, за 4, 700 рублей покупала. В то время, я была счастлива , имея такую машину. Она, как вездеход была. Ездила в любую погоду- и в сильный снегопад, и в ливень, когда Жигули этого боялись. ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
У нас с мужем был первый авто это Запорожец, муж его называл, Джапчик. Только ушастый 30. Ездили мы на нём везде, по любой грязи. Муж двигатель снимал по два раза в день, пока не настроил, и скорость развивалась до 130 км, жигули не догоняли. Только зимой не выгодно было ездить, печка от бензина была, расход большой. Мы на нём лет 5 ездили.👍
Давай паря,покажи чего стоит "Запорожец"!Желаю удачи!Он же лёгкий.Поэтому может пройти без особого труда любые препятствия где любой тяжёлый вездеход застрянет...
Да, помню ещё в моём детстве у дяди моего был такой.Еще смеялись с запора этого,говорили каким местом думали, туда и ставили мотор.Я просто в шоке от такого увиденного, никогда бы не подумал, что он на такое способен.Супер.
Классно! Любимый Запорожец! У родителей был такой, только 30-ка, красненький. Мы семьей в пятером на нем по области по лесам-полям. Если застряли, вышли, подняли, передвинули и дальше поехали!Воспоминания детства! А еще помню как мы на трассе автобус обгоняли, разогнались аж до 80 км/час! Потом правда двигатель перегрелся и пришлось стоять, ждать когда остынет...
И у нас был 1970-1972 г ЗАЗ 968 А 45 л.с.Трасса 120 км/ч ,любую грязь преодолевали.Раз поднимались по грунтовке линии ЛЭП в гору :по пути объехали засевших -Волгу,Москвича 408,два мотоцикла с коляской . Да 50лет прошло как мгновенье 😢
А ведь это действительно шедевр! Неказистый , но надежный! Вот так и люди . Внешне может и не красавец и на рожен не лезет своими манерами, но не подведёт в случае чего!!! А мозерати внешне впечатляет, но в самый не подходящий момент может предать!! Удачи всем!!!
@@fix0071Неправда Ваша. Вовремя обслуживать - и никогда не перегреется. Зимой заводится без проблем. У него автономная печка, поэтому в салоне всегда жарко. Неудобство в длительном времени розжига, но это заметно только в городских и кратковременных поездках. На "Запорожцах" ездили круглый год.
@@ВикторияНепобедимая-ю1ю именно поэтому, 99% современных авто на жидкостном охлаждении. Сами конструкторы куммунара, признавались что охлаждение заднемоторных зазиков, было отвратительным. А печка была настолько хороша, что я через одного владельца "ушастого" видел электро тены на присосках к лобовому...так хорошо работала супер печка, настроить которую могло три человека в союзе, два уехали в Израиль, третий в запое...))) утрирую конечно, но счастливые обладатели зазиков, никогда не жалели, что пересаживаются в тазик, или даже маскарад.
Всех сделает ,я знаю...раньше в Омске в грязи после дождя застревали на дни, а дед проходил удивляя затонувшие камазы,зилы,газы...это сейчас везде асфальт... Спасибо за видио...душу сильно воспоминаниями греет☆☆☆☆🙆♀️ жили веселее!!!
Благодарен вам всем за видос. Вспомнил, когда на Запорожце проходил бездорожье. Я за рулём и два человека в салоне. Два км калея, вода. По этой дороги, только грузовики ходили. Машину накрывало водой грязи, дворники постоянно работали. Кидало со стороны в сторону, ехал боком. Но газ, как нажал и только отпустил, когда выехали на асфальт. Запорожец хорошая машина. При СССР, ей поставлен знак КАЧЕСТВА. Многое зависит от водителя. Скорости не сбрасывайте на виражах...
@@keithmccormack8671 , конструкторам не обязательно быть пряморукими. Главное, чтобы голова работала. А ЗАЗ - чрезвычайно удачная конструкция. Знаю, что говорю, 15 лет на них ездил.
Запорожец - это вещь! У самого был, 10 лет на нём откатал, по различным дорогам довелось поездить и никогда он меня не подводил. А когда продал, через месяц пожалел. Хоть ОДА не хуже, но проходимость уже не та, что у запора. Он проходит всю эту грязь и бездорожье за счёт независимых подвесок, а у классики мосты. Вот на них классика и садится.
Смотрю у мужа в смарте. Не водитель, машины нет, но столько связано с запорожцем, что смотрела с улыбкой все видео. Болела за нашу черепашку Запора. Драйв, подняли настроение выше крыши. Молодцы все участники. Веселые, доброжелательные. Глядели на запор и глаза горели. Видео класс. Спасибо, пацаны.
Запорожец--это машина. У меня первый авто был ЗАЗ-968м. Ездил на лысой резине зимой и горя не знал, летом грязь ни почем. Сейчас на пятерке. Дождик заморосил, из поля еле вылез, с запором не сравнить.
Согласна на всё 100 !!! 80-е, мы с сестрой ( она за рулём, ей 22..), зима, гололедица.. Донецк, Ленинский на пересечении Куйбышева, ( кто не знает, это довольно крупой подъём). Всё, всё скользят, или стоят.., а мы, крутые, на Запорожце, огибая всех, ползем упорно вверх от Цирка до ОКБ! И все смотрят нам с завистью вслед !!!..
Ехали с рыбалки весенним вечером.Насыпь на болоте ближе к полю отошла.Мы на ниве сели на мосты.Рядом и сзади пристроились уазики,крутые крузаки,другие джипы.Тут мужичек деревенский - вот подпихнули бы,так я проскочу краешком!Я неверя собрал народ,дали импульс.Тридцатка переваливаясь и подпрыгивая проскочила бодро непроходимый участок.Все были в шоке.Это чудо...
У меня точь в точь такой был. Вот *времена* БЫЛИ )!/ Могу только *ДОБРЫЕ* СЛОВА СКАЗАТЬ !!!❤️ )/!!! Конечно, у меня были и другие машины были, но свой *ЗАПОРОЖЕЦ* --- ... Я до сих пор вспоминаю с теплотой и любовью ❤️ !!! Никогда не подводил /!!!
Классные съемки, просто бальзам на душу, порадовали ребята, СПАСИБО! А вот идея супербатла со всеми советскими трендами ( Жигули, Москвич, Волга, Запорожец, Луаз) было бы интересно.
Это моя первая машина, 40лс, супер. Я его называл "пропашной" - проходил даже по колеям Белоруси. Помню проехал лужу, где вода была почти по стекло двери. Проездил 10 лет (без зимы) и продал родственнику, который ездил еще не знаю сколько
Запорожец ожидаемо на высоте! ЛУАЗ-967М плавающий, все джипы бы уделал. Был у рукастого знакомого такой, после своих доработок, он пер там где никто проехать не мог. Жаль что их почти не осталось. Если выпускать его сейчас, то это была бы самая востребованая машина за городом.
Далёкая мечта приобрести ЗАЗ и не везде его можно найти))) У Отца тоже был запор, так же летали по кюветам. Я в восторге от видео))) молодцы порадовали..
Был у меня точно такой же Запорожец, расточенный под ураловскую поршневую группу, вот там мощность вобще не терялась! Даже привода на задние колеса ломались пополам, приходилось усиливать! Но был он приподнятый,где я на нем только не пролазил!!! Воспоминания на всю жизнь...
Пока смотрела, братцы, аж слезы накатили💖душевно🙏За нашу большую страну, за наш крутой автором, за наших крутых пацанов как Жека Микрозелень, какая то ностальгия по прошлому💖👍👍 в общем всколыхнули вы память о прекрасном прошлом в нашей жизни💖девочка Леночка, 54 годика.
Круто! С удовольствием посмотрела! Вожу самостоятельно с 14 лет . У отца жигулёнок был, у его брата запор. Мы всегда на запор косо смотрели. А зря😅. Спасибочки всем за удовольствие 💞.
У нас был в 70 годах Москвич -412, жили в поселке, и называли его танком. И с моста падал на колеса и в лес за 20-40 км носился и бочки возил с бензином и полный кузовок загружали коробами с ягодой, это была машина класс до сих пор ее помним.Неделают больше таких машин с хорошими двигателями.
В чернобыльском(1986) году ездили на нём из Нарьян-Мара в Геническ отдыхать.В Архангельск шли морем туда и обратно.Тогда скоростная была только до Тулы,а дальше на Юг кусками.По Украине поездили.Стоило давать больше восьмидесяти и начинало срать с прокладки клапанной крышки.На наших газельках и жигулях,если за сто - и сейчас тоже самое!В Геническе пришлось сверлить наконечник трапеции ручной дрелью(с собой брал - кто посещал СССР,тот знает,что такое СТО),чтобы зафиксировать шаровую - вывалилась!!Тогда навигаторов не было.И на багажнике была неприкосновенная канистра НЗ!Очень хорошо заводился на морозе за сорок!Грел масло "шмелём" и заводил рукояткой на подсосе со-второго или третьего оборота.В карбюратор вставлял,кажется, спичечный коробок,чтобы мгновенно скинуть обороты. При таких морозах был недостаток отопителя,но когда печка расходилась всё отогревалось.Ездить в метели на Севере не боялись,потому-что можно было вдвоём за крылья развернуть машину обратно или вытолкать,если дорога пропала.Впереди только водитель,а весь вес сзади - потому такая проходимость. Тогда и купить было не просто любую машину.
Первая моя машина! 89г.в., за 17 лет эксплуатации, - 102тыс.пробег. Ездил с прицепом, перевёз столько груза, сколько не перевёз ни один ЗАЗ Советского Союза! Шикарная машина, если руки к ней прикладывать. За сборку этой машины, нужно всех поставить к стенке! КПП, - 2 знака качества! Кроме кузова и коробки, было поменяно всё и не по одному разу, а так классная тачка! Если бы сейчас продавались, купил бы только эту! Не проигрывал старт с места ни каким иномарка!! Всегда их мочил и адреналин меня пережил! Машина летун и очень монёврена в большом потоке и ты всегда лидер! Жаль, что сейчас таких не выпускают. Светлая память моему Мустангу!
Ностальгия реально! В 91 у нас тоже был точь в точь такой! Только ядовито салатовый цветом. И мы так же заплывы делали по нашим алтайским дорогам, которых у нас, в сельской местности в принципе нет! Лето было в тот год супер дождливо, и грязь была супер жирная, вода в салоне не редкость! Не спрашивайте,почему нам по нормальным дорогам не ездилось... Молодые были, адреналин нужен был наверно, вот муж такие ралли и устраивал! На моей памяти путём присели только раз, трактор приглашали на выручку! Авто сила! Но, в этом конкретно случае водитель--супер! Молодец! Очень порадовал!
Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?
Н А Е Б А Л О В О
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😀🤣
Уберите музыку, вот хрень!
Он просто едет
Скоро наши ракеты ВСУ достанут до вас
Это просто восторг. С 1998 года мы с другом ездили в Приморском крае на двух запорожцах добывать кедровый орех. Оставляли только сидения водителя. С собой брали оснастку для залезания на кедры, для перемалывания и извлекания орех, еду и спальные принадлежности. 4 дня и 3 ночи и у нас 600 кг ореха, по 300 кг на человека. 26 км в тайгу по подобной дороге. Брали с собой колёсные цепи и лебёдки. 4 раза пригодились. С цепями прёт по вскопанному полю. Главное, ночью не попасться бурому медведю или тигру. Это экстрим высшего качества. Раз слетел с кедра с 10 метров. Сломал только одно ребро и на левой стопе закрытый перелом. Несколько лет назад приезжала квалифицированная бригада по ориентированию.Их потом трое суток искали с вертолётами. Благодарю за видео. Сейчас ездим на Зиле с лебёдкой и с будкой с печкой. Я в 70 лет все ещё лажу по кедрам, бегаю на лыжах и лыже-роллерах. После Казанского Авиационного института и 45 лет работы в оборонке динамическая нагрузка доставляет удовольствие. Добыча кедрового ореха в Приморском крае. В интернете информация частично сохранилась. Всем здоровья и оптимизма.
Спасибо за интересный рассказ! Удачи Вам )) `Уважение к таким людям, кто нашёл себе интересное дело!
Спасибо! очень интересно!
Удачи!
Надо движок реактивный из фильма домой хочю
Почему не плавает интересно это же амфибия
Это было очень круто я с Запорожцем знаком с 90 годов очень хорошая машина для бездорожья желаю водителю Запорожца занять первое место
Хуже тачки еще никто не придумал
@@ieroglif958 у друга 200 крузер, но на рыбалку по турлам ездиет на запарожце и сказал по проходимости не одна так далеко не заберется.
@@АндрейМорозов-щ9н Может не ездиет а ездит? Я б тоже на запоре ездил на рыбалку. Просто его не жалко.
@@ieroglif958 Вы владелец? В Одессу дважды ездил без приключений, а это около 800км. В грязи или песке, посадить можно только на брюхо, причём на простой дорожной резине!
@@luaz-metal Нет не владелец. Брат держал года четыре. Не знаю ни одного настоящего или бывшего владельца который сказал бы хоть что то хорошее про эту "технику"
Только тот, кто сам водил ЗАЗ , по видео может понять те эмоции , которые наполняют тебя за рулём этого ЛЕГЕНДАРНОГО агрегата. Спасибо огромное! Ощущение, будто поел бабушкиных пирожков, самых вкусных во всей вселенной.
легендарный это порше 911, Спайдер какой нибудь, но не это дерьмо
@@vadimprodan6806 далеко ли ты уедешь от асфальта на ПОРШЕ?
ты прав, ЛЕГЕНДАРНЫЙ 100% 👍
Легендарный на 200 %. Кто ездил тот поймёт. Мой первый авто был " горбатый", делал много переделок, но самое главное двигатель, предыдущий хозяин , ветеран войны, чарез военторг выписывал. Заводился в минус 30 с пол пинка и это с учётом того масла. Печку главное разжеч! Откручиваешь свечу в отверстие чуть бензина и горящий жгутик из газеты предварительно включив печку, нагрелась, разгорелась и свечу на место. Работает как бензиновая паяльная лампа. И то ощущение, когда снег выше фар а ты забор на крыше на дачу везёшь в футболке, не передать и сейчас может и не понять. А тебе 22 и рядом самая красивая женьщина мира: жена. Нам надо учиться уважать свою историю, своих вождей и в том числе технику. П.С. анекдот: как- то русский и американец засиделись в ресторане и изрядно набрались, и русский всю ночь жаловался какая Россия плохая и как плохо тут жить, а когда американец под утро с ним согласился то получил по роже.
Был у меня ЗАЗ 968-А ушастик,в грязи никогда не застревал.
Норм, мне понравилось! Снято отлично. Музыка в тему, зачётная! Мат скрыт корректно, за это респект! Успехов вам!
Запорожец - красавчик!❤️ Такое теплое чувство! Прям растрогали! Водитель классный! 👍
И Нива-девочка хорошая! Я болела за советский автопром!
Все ребята с юмором, спасибо за ролик!
Все хвалят запорожец, а про водителя забыли ?! От водителя многое зависит ! Водитель красавчик 👍🏻
это точно. если запор.остановился бы то было бы не так весело. Водитель все брал на скорости. Да еще видно что лужи на крепком грунте а не на грязи. Короче видео хитрое для простаков.
Бригада чайников
Без ”базара”....
Четкий перец
Дадада. 70%зависит от пилота 20от Т. С и 10 вероятный случай 👆
Огромное СПАСИБО, в памяти пролетела вся жизнь и слёзы на глазах появились.Еще раз спасибо и удачи.
Dankeschön für das Video 😀👍Mein erstes Auto in der DDR war ein ZAZ 968 A . Im Winter war das Auto unschlagbar! Ich fuhr den Wagen sehr gerne! Viele Grüße aus Ostdeutschland 🖐😀🔧
Ich hatte auch 968m in der Ukraine
@@vitalijdasko7823Der 968M gefiel mir viel besser als der 968S oder A. Die hübschere, weiche Amaturentafel, das Heck, die Wagenfront mit dem größeren Kofferraum, weil das Ersatzrad jetzt im Motorraum war! In die DDR wurde der 968M leider nicht mehr importiert.
Ну на самом деле, запорожец уделал всех. Если он был бы повыше как джипы и полный привод, вообще равных нет. Серия огонь. Спасибо вам
Запорожец сила!!!)))))
Не согласен, знаешь как говорится если бы у бабушки ьыл хер, то это был бы дедушка, так что твои если бы не считаются, машина такая какой ее задумывали, и до внедорожников она сильно не дотягивает
@@antony_gl4365 я с вами согласен. Но тогда это всё равно не честно, так как разные классы машин. Так что запорожец ни сколько не уступил им.
Плюсую. Двигатель достаточно даёт зацепа для задних колес и монопривода вполне хватает для таких болот, а вот с клиренсом явно недостатки есть, так как садиться на пузо, на самом деле любой внедорожник может застрять в грязи. Колёса бы туда побольше с протектором как на превьюхе и проставки установить и будет как танк тачка.
@@antony_gl4365 чем больше джип тем дольше идти за трактором.И это уже давно сказано.Запор сделал многих
Запорожец,машина зверь,был такой и цвет тоже.
Так приятно смотреть на увлеченных любимым делом ребят .) Молодцы!!)
Очень позитивный ролик. Я с батей на таком много грязи проехал. Тачка для своего времени огонь для рыбалки. Малодцы
Когда увидел этот видос и Улыбка расплылась до ушей.В пору моей молодости знакомы гаишник гонял этот запор.Мы ездили с ним по весне,все стояли а мы проходили и это был щенячий восторг
Атас во́т это шухер
Меня отец учил в 9 лет на таком автомобиле! Запорожец это супер машина!
Только хорошие воспоминания!
Респект и водителю,и машине! Масса положительных эмоций!
Ребята , молодцы , круто очень! Особенно по нашим дорогам ! Запорожец классный , в маленькой деревне , самое то , что надо ! Благодарю вас интересное видео! Всем Светлым человекам добра и благополучия! Баба Галя Ростов Дон.
Здорово
Понравилось "Он сам выбирает дорогу..." , это в точку, у автомобиля с историей есть душа, искусственный интеллект, и он помогает водителю.
я на 4-ке так же ехал, его в бок, руль выкрутил, тапку как держал, так и держу... хозяин машины: "Это нормально, что боком едем", я: "Главное - не остановиться", так мы боком и ехали по колее, потом, схватилось управление - выкинуло в другую сторону, я изменил поворот руля - и движение продолжили...
Дух машины
Ну красава!!!Просто отпад!!!Вот это я понимаю ралли!!!Высший пилотаж!!!Потешили душеньку!!!Водиле и запору респектище!!!Благодарность всем участникам забега или пробега!!!Классное зрелище,просто фееричное!!!Тока ребята,машинки,жалко!Сижу плачу!Особенно,беднягу,запора,так жалко,рыдаю!😭😂😂😂👍💋
У меня был 40 -ка
Сідай его в утиль,немучай жопу и мозги .
Ролик великолепный - родные просторы, родные дороги, а лужи очень даже прелестные, а брызги из под колёс - красота!!!
Маладс
Да, на асвальте скучно как то и уныло от дпс, а тут воля, реально родные просторы, хоть какаято развлекуха на Зазе проехать по ноябрским лужам, а впереди , там , дом там каравай,там хлебом пахнет печка хозяйка прогрела ля ля ля 🤗🕊❤
Родная говень , деды месили месили, месили месили , месили месили)))
Зроблено в Україні!!!
Мы с парнями в 16 лет гоняли на таком, бомба а не машина, гайцы отняли.... Эх а прошло уже 22 года... Спасибо что дали всплеск воспоминаниям и эмоциям)))
*_Евгений, ты Красавчик! Удачи тебе во всех твоих начинаниях и всем твоим друзьям и единомышленникам!_* 😂😂😂👍
Запору уважуха! А вам пацаны благодарочка, за такие классные видео, успехов вам.
Молодец красавчик, водитель Запарожца,это он показал класс ,молодцы ребята огромное спасибо Вам за такой бесподобный кадр, спасибо оператору.
Запорожец ! Водитель КРАСАВЧИК ! УМНЫЙ СУПЕР! Надо тебя назвать ... ПОБЕДА!!
Вот это тачила! Масса эмоций! Я болел за Запор! В восторге от видео! Пасиб, пацаны!)))
РЕБЯТА ПРОСТО МОЛОДЦЫ. ПРИЯТНО И СМОТРЕТЬ, И СЛУШАТЬ. СПАСИБО ЗА ЧИСТУЮ( БЕЗ МАТА) РЕЧЬ. ЗАЗ, КОНЕЧНО, КРАСАВЧИК!
В детстве на таком катался))) дырки в полу закрывали ногами!!! Одни эмоции!!! Молодцы так держать!!!!
Хэхэ литровый был или 0.6?
@@СтасянПетросян-м2б 1.6
@@СтасянПетросян-м2б был 6.1)
Мечта любого мальчишки конца 90 х . Пацанами гоняли на таких по лесам !) прям аж настольная напала !!!
Красавчики )
У меня такой красный 4*4
мечта любого мальчишки иная была
Нужно было быть конченым в конце 90-х чтобы мечтой было это дерьмище.
@@Vladimir66658 Это ник нейм второй антошки, он и мечтал)
Мечта любого мальчишки была как минимум девятка или восьмерка а не это говнище
Запорожцу , уважение!!!
Купи если уважаешь
@@ieroglif958 где купить,я не удивилась в лес ездили дороги круче были но нечего ,в каждой яме я орала от страха плывем
@@ПолинаКр-ц7л Так проще и выигрышнее в разы ниву купить.
У моего брата был " Запорожец". Он служил брату в качестве рабочей лошадки. Брат был доволен, хвалил и говорил, что проходимость высокая.
Я тоже видел как они молчат бездорожье и зимой и летом
Лютый автомобиль. Если специально в лужи не прыгать, то можно по любым дорогам между любыми населенными пунктами гонять и не бояться застрять.
Прикольный видос!!!Хоть разнообразие!!!Плюс всё с юмором!Запору респект.Настю на луноходе ещё надо было туда,а то по снегу гоняли а это не его стихия,в грязюку его!!!👍👍👍
Только Настюху ещё ездить научить нужно, ну и шины нормальные на Луизу поставить, а не те 30тилетние. Прадик на таких приехал бы в первом препятствии.
Вся молодость на нем проходит везде спасибо за эмоции реально переживал удачи в экспериментах
Жека- брат мы с тобой🤝 При в перёд на полную и некого не слушай.Видео с твоим участием просто красота. От души…
Привет всем 👋
Молодцы парни и объясняете хорошо.
На запорожце не пришлось ездить, но посмотрев видео ностальгия по советскому автопроизводству👍👍👍. Молодцы продолжайте
Какой драйв получила, это просто нечто! У меня первая машина тоже была запорожец, купленная за 800 рублей в 76 году, где только не бывала, но всегда домой приезжала, из любых колдобин вывозил. Одно плохо летом двигатель греется быстро, воздушное охлаждение не вариант. Сейчас у меня Иран Ходро Саманд, вот это класс, а не машина, никогда не подводит, а я люблю рыбалку, и куда только меня не носило, Саманд везде вывезет, а Запорожцу низкий мой поклон и воспоминания.
Посмотрел, аж ностальгия. Было много разных запорожцев а дорога прям как на мою дачу раньше была. По проходимости лучшый 30 сил, оборотов меньше, ставил на зад колёса от луаза или снежинку и получается почти танк по проходимости. Я уж не говорю про горбатый-это огонь!!
Моя первая машина в жизни,- подарок тестя.Удивительная машина ,проходимость поразительная❤❤❤❤❤
Под конец прям БОМБА влетели ахахахаха!!!! ЛАЙК ЛАЙК ЛАЙК!!!!=))) Запорожец достойный! У меня такой первый был с газом на руле. Дай Бог долгой жизни машине!=)
"Подписываюсь" на счет проходимости Запорожца! Воспоминания из детства (11 лет): Пензенская обл, дождливое лето, грунтовка чернозем, "выставка" застрявших машин разных марок на обочине, и тут зАпор проезжает и "уходит в точку" :) До сих пор под впечатлением! Мне 60, если что
Запор классный вездеход на стандартных колёсах и настроиным движком и конечно не прокладкой за рулём! Вы огонь пацаны💥🔥😆
Его фишка - в узкой базе. Не более того.
@@владимиркостюченко-к7г, и это тоже, но грош цена этому была бы, если бы он сел двигателем на грунт. По деревенским дорогам в СССР главное достоинство было (я про горбатый, кстати) - езда "мимо" колеи.
@@владимиркостюченко-к7г Каким местом думали, там и мотор поставили.😄
Как бывший владелец этой Чудо-техники, я много наслушался анекдотов о ЗАЗике. Для просёлочных дорог, самое то - дёшево и сердито.
Ребята нормуль 👍 Смотрел с захлёбом , аж бензином пахло. Жму Вам руку , Вы молодцы 🤝
Санкции явно отразились на канале. Ждем гужевой транспорт в следующих сериях.
Всё-таки гужевОй
ruclips.net/video/IqdamspLfFc/видео.html
Санкции для них только начинаются. Через годик посмотришь что с ними станет. Я имею ввиду для России
Расея + ишак Кады ров сила , плюс кучка орков - не победимоя вторая армия :)))
Инвалидки ещё не было, интересно в грязи будет или на 402 метра поедут 🤣🤣🤣
Женя действительно красавчик, спокойный и скромный парень , удачи ему
968ой это супер тачка, я 180см и 95кг легко за руль уселся, базовые авто ценности на месте, а в детстве 14 человек в него залезало, причём 14ый был спереди под капотом))))
Еще 14ый на гармошке играл...
😊братан, помоешь запора, и доедешь до любого моря. Ты чувак молодец хоть куда. Таким же оболтусом без границ и я был по молодости. Тебе Респект!
С запара в шоке, ему все не по чем и грязь и вода. Видео радует) Вот это настоящая легенда!
Парни! Молодцы! Водитель первокласный машинку чувствует. У нас тоже в селе запорожец от деда мы с брательником сколько исколесили было много всего приключений с этой машинкой😅
У меня в молодости два было такой же только красный, и первая моя машина была это горбатый вот это вещь, я из Сибири по сугробам ползал только в путь мы даже на нем новый год встречали были времена 🤘🤘🤘🤘🤘
РрсбОк а рц еы
Тоже был красный
Тоже из Сибири 💪
У меня первая машина появилась в 1977г и вот такой Запорожец, только белого цвета, за 4, 700 рублей покупала. В то время, я была счастлива , имея такую машину. Она, как вездеход была. Ездила в любую погоду- и в сильный снегопад, и в ливень, когда Жигули этого боялись. ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
У нас с мужем был первый авто это Запорожец, муж его называл, Джапчик. Только ушастый 30. Ездили мы на нём везде, по любой грязи. Муж двигатель снимал по два раза в день, пока не настроил, и скорость развивалась до 130 км, жигули не догоняли. Только зимой не выгодно было ездить, печка от бензина была, расход большой. Мы на нём лет 5 ездили.👍
Давай паря,покажи чего стоит "Запорожец"!Желаю удачи!Он же лёгкий.Поэтому может пройти без особого труда любые препятствия где любой тяжёлый вездеход застрянет...
Да, помню ещё в моём детстве у дяди моего был такой.Еще смеялись с запора этого,говорили каким местом думали, туда и ставили мотор.Я просто в шоке от такого увиденного, никогда бы не подумал, что он на такое способен.Супер.
Независимая подвеска и мотор сзади творят чудеса. Эх молодость😅
Классно! Любимый Запорожец! У родителей был такой, только 30-ка, красненький. Мы семьей в пятером на нем по области по лесам-полям. Если застряли, вышли, подняли, передвинули и дальше поехали!Воспоминания детства! А еще помню как мы на трассе автобус обгоняли, разогнались аж до 80 км/час! Потом правда двигатель перегрелся и пришлось стоять, ждать когда остынет...
И у нас был 1970-1972 г ЗАЗ 968 А 45 л.с.Трасса 120 км/ч ,любую грязь преодолевали.Раз поднимались по грунтовке линии ЛЭП в гору :по пути объехали засевших -Волгу,Москвича 408,два мотоцикла с коляской . Да 50лет прошло как мгновенье 😢
А ведь это действительно шедевр! Неказистый , но надежный! Вот так и люди . Внешне может и не красавец и на рожен не лезет своими манерами, но не подведёт в случае чего!!! А мозерати внешне впечатляет, но в самый не подходящий момент может предать!! Удачи всем!!!
меняю запорожец на мазерати)
запор далеко не надежный автомобиль. сезонный авто для тещи, весна -осень. летом он перегревается, зимой его хрен заведешь и дубак как в пещере.
@@fix0071Неправда Ваша. Вовремя обслуживать - и никогда не перегреется. Зимой заводится без проблем. У него автономная печка, поэтому в салоне всегда жарко. Неудобство в длительном времени розжига, но это заметно только в городских и кратковременных поездках. На "Запорожцах" ездили круглый год.
@@ВикторияНепобедимая-ю1ю именно поэтому, 99% современных авто на жидкостном охлаждении. Сами конструкторы куммунара, признавались что охлаждение заднемоторных зазиков, было отвратительным. А печка была настолько хороша, что я через одного владельца "ушастого" видел электро тены на присосках к лобовому...так хорошо работала супер печка, настроить которую могло три человека в союзе, два уехали в Израиль, третий в запое...))) утрирую конечно, но счастливые обладатели зазиков, никогда не жалели, что пересаживаются в тазик, или даже маскарад.
У моего отца такая мыльница была, я на ней все местные болота объездила и не в одном не сидела. Респект и уважуха этой машине!
и
А. Что у. Моего деда было такое мы. Где только не ездили на нём везде по горам на рыбалку на охоту жаль. Продали до сих пор жалко
О, блин, круто, встречу девушку на Запорожце - женюсь!)
Очень хорошая машина. На своем опыте знаю, спасибо за видео. Старая машина, но надежная. Не подводит.
ММДАА РЕБЯТА 😊👍👍👍👍ЭТО ЖЕ ЗАПОРОЖЕЦ😨☝, КАК ПУЛЕМЕТ МАКСИМКА А ВОДИЛА АС,......МОЛОДЕЦ ПАРЕНЬ👍👍👍👍⭐⭐⭐⭐⭐😊😊😊✊✊✊
Надо запор переделать теперь в полный привод. Антох дерзай, я думаю многие поддержат эту тему)
Всех сделает ,я знаю...раньше в Омске в грязи после дождя застревали на дни, а дед
проходил удивляя затонувшие камазы,зилы,газы...это сейчас везде асфальт...
Спасибо за видио...душу сильно воспоминаниями греет☆☆☆☆🙆♀️
жили веселее!!!
В 1980 году убежал в Волгоахтубинской пойме на ЗАЗе от инспекции которые были на ниве и УАЗе
@@ДедШура-ж6в ой,как верю...✊👍вспоминать приятно...никого не подводил...
Вот это ,,Запор",обалдеть!!!А водитель молодец!!!
Благодарен вам всем за видос. Вспомнил, когда на Запорожце проходил бездорожье. Я за рулём и два человека в салоне. Два км калея, вода. По этой дороги, только грузовики ходили. Машину накрывало водой грязи, дворники постоянно работали. Кидало со стороны в сторону, ехал боком. Но газ, как нажал и только отпустил, когда выехали на асфальт.
Запорожец хорошая машина. При СССР, ей поставлен знак КАЧЕСТВА.
Многое зависит от водителя.
Скорости не сбрасывайте на виражах...
От начала и до конца , на одном дыхании ! +💯!!! Каманда - ✊🔥. ,,Запар,, - машина СССР!
Запор это вещь! У деда был, у дядьки, где мы только на нём на рыбалку не лазили!
Зверь мЛя! 👍
Он не выдержит долго такой нагрузки в отличии от фирменных внедорожников, быстро развалится, это чистый совок
А всё потому, что движок - в багажнике...!
@@МартаГригорян-о1п У Порше тоже сзади. Дело в том, что при СССР большинство конструкторов было криворукими
@@keithmccormack8671 , конструкторам не обязательно быть пряморукими. Главное, чтобы голова работала. А ЗАЗ - чрезвычайно удачная конструкция. Знаю, что говорю, 15 лет на них ездил.
@@porfiriyprosper588 Очень удачная. Зимой зубы на полку, летом наоборот. Просто прелесть!
Класс!!! Запорожец машина зверь!!!💪 Но больше всё зависит от прокладки (между рулём и водительским сиденьем)!!! 😉 Молодец!👍 Всё грамотно!!!✊
Запорожец - это вещь! У самого был, 10 лет на нём откатал, по различным дорогам довелось поездить и никогда он меня не подводил. А когда продал, через месяц пожалел. Хоть ОДА не хуже, но проходимость уже не та, что у запора. Он проходит всю эту грязь и бездорожье за счёт независимых подвесок, а у классики мосты. Вот на них классика и садится.
Просто слов нет как вваливал запор по таким дорогам, хвала вадиле и терпение, видос очень понравился ✊👏👏👏
Самое интересное, так это аэродинамика) На неё грязь даже не липнит практически. Особенно в первой части, где по полю ездил и в чистоте))
Смотрю у мужа в смарте. Не водитель, машины нет, но столько связано с запорожцем, что смотрела с улыбкой все видео. Болела за нашу черепашку Запора. Драйв, подняли настроение выше крыши. Молодцы все участники. Веселые, доброжелательные. Глядели на запор и глаза горели. Видео класс. Спасибо, пацаны.
Там, где ЛендРовер не пройдёт и Мицубиси не промчится, наш Запорожец проплывёт и ничего с ним не случится! (стих не мой).
В авиации служил??
👍🙂👏
не пройдет...он развалится
Ну на видео же как-то не развалился. Или тебе не видно?@@rikko5958
Молодец парень заслуженно, машина 🚗 супер 🤝👏. Пора выпускать Его в новом благоустроеном виде внутри 🌞🤝👍😜🙋♂️.
С таким отношением и высокомерием, скоро Антоша останется с капуном, трещиной и... И то, не факт
Пухлый-куколд терпит, видимо - мазохист
Что за трещина?😂
Антон и фрик команда 😅
Как три авторитета баля. Из машины не вылазят. Пухлый придурок как шестерка . Канал испортился .
А один лещей будет собирать)
Про пухлого по-подробней ))
Запорожец--это машина. У меня первый авто был ЗАЗ-968м. Ездил на лысой резине зимой и горя не знал, летом грязь ни почем. Сейчас на пятерке. Дождик заморосил, из поля еле вылез, с запором не сравнить.
Согласна на всё 100 !!!
80-е, мы с сестрой ( она за рулём, ей 22..), зима, гололедица..
Донецк, Ленинский на пересечении Куйбышева, ( кто не знает, это довольно крупой подъём).
Всё, всё скользят, или стоят.., а мы, крутые, на Запорожце, огибая всех, ползем упорно вверх от Цирка до ОКБ!
И все смотрят нам с завистью вслед !!!..
Это из-за того, что у него двигатель сзади, даёт нагрузку на ведущий мост!
Ехали с рыбалки весенним вечером.Насыпь на болоте ближе к полю отошла.Мы на ниве сели на мосты.Рядом и сзади пристроились уазики,крутые крузаки,другие джипы.Тут мужичек деревенский - вот подпихнули бы,так я проскочу краешком!Я неверя собрал народ,дали импульс.Тридцатка переваливаясь и подпрыгивая проскочила бодро непроходимый участок.Все были в шоке.Это чудо...
Водитель на Запорожце молодец, еще прибавил позитива)))
а позитив это что - водка, что ли?
@@RimvydasK-lm3pd водка в первую очередь!
Всем доброго времени. Спасибо огромное. Посмотрел ролик и порадовалась душа. 👍✊Удачи всем пацаны!
Очень крутое видио.Хозяин Запорожца вообще молодец и ещё с юмором😅👍👍👍
У меня точь в точь такой был. Вот *времена* БЫЛИ )!/ Могу только *ДОБРЫЕ* СЛОВА СКАЗАТЬ !!!❤️ )/!!! Конечно, у меня были и другие машины были, но свой *ЗАПОРОЖЕЦ* --- ... Я до сих пор вспоминаю с теплотой и любовью ❤️ !!! Никогда не подводил /!!!
Дорожка жесть, сто лет таких не видала, а старушка молодец, хорошо пропахала дорожку! Браво 👏водителю! Ас! 👍
Вы видать давно только по асфальту ездите
Классные съемки, просто бальзам на душу, порадовали ребята, СПАСИБО! А вот идея супербатла со всеми советскими трендами ( Жигули, Москвич, Волга, Запорожец, Луаз) было бы интересно.
Это моя первая машина, 40лс, супер. Я его называл "пропашной" - проходил даже по колеям Белоруси. Помню проехал лужу, где вода была почти по стекло двери. Проездил 10 лет (без зимы) и продал родственнику, который ездил еще не знаю сколько
Я на такой машине с 94г по 2007г. По рыбалка и охотам, зверь.
Запорожец ожидаемо на высоте! ЛУАЗ-967М плавающий, все джипы бы уделал. Был у рукастого знакомого такой, после своих доработок, он пер там где никто проехать не мог. Жаль что их почти не осталось. Если выпускать его сейчас, то это была бы самая востребованая машина за городом.
Далёкая мечта приобрести ЗАЗ и не везде его можно найти)))
У Отца тоже был запор, так же летали по кюветам.
Я в восторге от видео))) молодцы порадовали..
Молодцы ребята вот это зрелище спасибо большое за видео.
Самая крутая реклама Советского автопрома ! Просто супер ! Спасибо ребята !
Парни подняли настроение! Молодцы🤣😂👍🤝
Зачёт!!!В 80-х на дачу ездили,резина ,,Снежинка" стояла,разгон под горку до 110км/ч!!!Зверюга!!!
Был у меня точно такой же Запорожец, расточенный под ураловскую поршневую группу, вот там мощность вобще не терялась! Даже привода на задние колеса ломались пополам, приходилось усиливать! Но был он приподнятый,где я на нем только не пролазил!!! Воспоминания на всю жизнь...
Пока смотрела, братцы, аж слезы накатили💖душевно🙏За нашу большую страну, за наш крутой автором, за наших крутых пацанов как Жека Микрозелень, какая то ностальгия по прошлому💖👍👍 в общем всколыхнули вы память о прекрасном прошлом в нашей жизни💖девочка Леночка, 54 годика.
Круто! С удовольствием посмотрела! Вожу самостоятельно с 14 лет . У отца жигулёнок был, у его брата запор. Мы всегда на запор косо смотрели. А зря😅. Спасибочки всем за удовольствие 💞.
Антон ты шо баба
@@dyshuwusjsjsj703 фу как грубо. Я девочка.
У нас был в 70 годах Москвич -412, жили в поселке, и называли его танком. И с моста падал на колеса и в лес за 20-40 км носился и бочки возил с бензином и полный кузовок загружали коробами с ягодой, это была машина класс до сих пор ее помним.Неделают больше таких машин с хорошими двигателями.
Просмотрел от души. Молодцы ребята.экстремалы!
В чернобыльском(1986) году ездили на нём из Нарьян-Мара в Геническ отдыхать.В Архангельск шли морем туда и обратно.Тогда скоростная была только до Тулы,а дальше на Юг кусками.По Украине поездили.Стоило давать больше восьмидесяти и начинало срать с прокладки клапанной крышки.На наших газельках и жигулях,если за сто - и сейчас тоже самое!В Геническе пришлось сверлить наконечник трапеции ручной дрелью(с собой брал - кто посещал СССР,тот знает,что такое СТО),чтобы зафиксировать шаровую - вывалилась!!Тогда навигаторов не было.И на багажнике была неприкосновенная канистра НЗ!Очень хорошо заводился на морозе за сорок!Грел масло "шмелём" и заводил рукояткой на подсосе со-второго или третьего оборота.В карбюратор вставлял,кажется, спичечный коробок,чтобы мгновенно скинуть обороты. При таких морозах был недостаток отопителя,но когда печка расходилась всё отогревалось.Ездить в метели на Севере не боялись,потому-что можно было вдвоём за крылья развернуть машину обратно или вытолкать,если дорога пропала.Впереди только водитель,а весь вес сзади - потому такая проходимость. Тогда и купить было не просто любую машину.
Первая моя машина! 89г.в., за 17 лет эксплуатации, - 102тыс.пробег. Ездил с прицепом, перевёз столько груза, сколько не перевёз ни один ЗАЗ Советского Союза! Шикарная машина, если руки к ней прикладывать. За сборку этой машины, нужно всех поставить к стенке! КПП, - 2 знака качества! Кроме кузова и коробки, было поменяно всё и не по одному разу, а так классная тачка! Если бы сейчас продавались, купил бы только эту! Не проигрывал старт с места ни каким иномарка!! Всегда их мочил и адреналин меня пережил! Машина летун и очень монёврена в большом потоке и ты всегда лидер! Жаль, что сейчас таких не выпускают. Светлая память моему Мустангу!
Если сейчас выпускать многие бы купили
У нас сосед во дворе продаёт
Мустанг хорошая машина , согласен с вами полностью.
У нас такой же был,только ушастый.Мы на нем в деревню добирались по непроходимым местам,работяга выручал всегда.
@@СергейПрестижев-я2т я из кз. У нас их практически нет.
Мы с батей на таком "Запоре" в 1979-80 годах весь Казахстан объездили!
Санкции рулят . Поберегите авто. Следующий ролик с мотоблоками снимите. Мы из за вас смотрим и приколов а не изза тачек.👍👍👍
Твой ник тебя полностью охарактеризовал.
Зря ты так🤦
Да так так САМОКАТЫ ИМ
@@makson164 я вообще разъ
ебай но модерация не пропускает.
Раздолбай,ты и есть
РАЗДОЛБАЙ!!! И горбатого только Могила исправит!!
4-е года на таком отъездил, воспоминания самые хорошие!!!
Класс видел👍запор просто бешенный ) надо его доделать 👍будет пушка гонка 👍
Блин купите этому челу еще один запар - он реально достоин!
Молодец запорожец уделал иномарки ехал погрязли а джипы по траве водитель ас
Ностальгия реально! В 91 у нас тоже был точь в точь такой! Только ядовито салатовый цветом. И мы так же заплывы делали по нашим алтайским дорогам, которых у нас, в сельской местности в принципе нет! Лето было в тот год супер дождливо, и грязь была супер жирная, вода в салоне не редкость! Не спрашивайте,почему нам по нормальным дорогам не ездилось... Молодые были, адреналин нужен был наверно, вот муж такие ралли и устраивал! На моей памяти путём присели только раз, трактор приглашали на выручку! Авто сила!
Но, в этом конкретно случае водитель--супер! Молодец! Очень порадовал!