У этой БМВ уже другой 4.4 двигатель,не S63. И стенки цилиндров у этого двигателя тоньше,так что держать 950сил без усиления блока мотора,этот двигатель может не сможет.
@@БрСт-м3ц они бы точно провалились если бы в Мерседес не начали ставить в свои АМГ модели моторы от газонокосилок а у Ауди были бы деньги на разработку заряженных автомобилей (по сути у м3 только один нормальный конкурент это Альва Ромео Жулио но он не особо надёжен и ликвиден)
Не спорт седан - а БИЗНЕС СЕДАН!!! В Германи( и остальной Европе ), Америке и Китае не ездят боком и не ланчуют с каждого светофора . Машина сделана для езды по хорошему шоссе , как на поезде . Для этого и нужна батарея , теперь тяга в 1000 ньютонов даст эти ощущения товарняка. В БМВ проделали отличную работу разделив наконец -то м5 от м3 !!! Хотите валить боком на легкой машине- м3 , быстрый БИЗНЕС седан м5 !!! Все так просто и легко , если хоть немного напрячь голову 😮😮😮
я купил 525 в кузове Е34 в 1998 году. тачке было 5 лет. на тот момент это была очень быстрая тачка... весила 1480 кг. потом пересел на Е32 бмв 730 это уже была корова 1730 кг, в городе очень неудобно было, продал перекрестился.. а сейчас седан на вес джипа....одуреть..
я купил 525 в кузове Е34 в 1998 году. тачке было 5 лет. на тот момент это была очень быстрая тачка... весила 1480 кг. потом пересел на Е32 бмв 730 это уже была корова 1730 кг, в городе очень неудобно было, продал перекрестился.. а сейчас седан на вес джипа....одуреть..
Дизайн спорный, мы отрицаем но привыкнем, но ф90, ф10, е60, е39 будут красивее. Новая м5 едет хуже 0-100 старой ф90 . Люди которые любили этот авто за то как хорошо седан идет боком будут разочарованы ведь теперь нету ручки кпп и придётся переключать на анотамическом руле который неудобно крутить
Классическое автомобилестроение и инженерная мысль умерли, всё в прошлом 😢. Сейчас сплошная электромогилизация и планшетизация, ничего нового. Сплошная деградация, дно у всех 😢 печально всё.
рано или поздно, многие машины перейдут на электричесто и откажуться от двс. Это неизбежно. Сейчас максимально плавный переход. Так что нужно пока максимально кайфовать от двс
@@Openyoucoopybooks да о чём Вы говорите??? Какая экология??? Как производство электромогил уничтожает Природу!!! А переработка аккумуляторов, там вообще жёсткие последствия для Планеты!!! Почитайте выводы учёных, а не производителей батарей!!! И ещё, даже если чуть более 30% будут в Мире электромогилы, то не одна энергетическая инфраструктура в Мире не выдержит!!! А ещё есть корабли, самолёты, поезда и т.п. Так что электромогилы - это утопия и многие это уже понимают и переобуваются на лету, ДВС будет, только в виде гибридов. Тоже жопа, ибо слишком всё сложно и объективно там может всё наебнуться в любой момент и катай только это полуэлектро дерьмо по сервисам. Так что дно это всё, ибо объективно лучше авто, чем классические немецкие и японские авто уже ничего и никогда не будет и это факт.
Многим покупателям нафиг не нужно ее время на Ринге, абсолютная часть покупателей, да не в германии живет. Ринг для спорткаров,а не бизнес седанов. У нас ркесвей аже м5кс не втретить, только двухдверные м2 кс и м4кс
@@s1a8nyaм5 это спрот, не бизнес. Они же позиционируют линейку м как спорткары с но ками повседнева, конкурентов порше. Ребята с порше наверное крайне ахуели что бнв сделали новую м5 весом как их два 911ых)))
с такими темпами и такой деградацией новых м5 - октавии даже не нужен будет стейдж, чтобы дёрнуть м-ку. что дальше то ждать? 820 лошадей и 3 с половиной тонны веса? классно, прогресс👍🏻
А причём здесь Октавия блять!? Ты гипотетически сравниваешь полный сток изначально довольно не слабый с заряженной Октавией 1.8... Ну давай чтобы было честно: вложим в Октавию такую же сумму денег, сколько стоит новая М5, тогда и посмотрим у кого и от кого будет страшный сон
Ну по факту да, но проблема в том что в ес до 2027 года все тачки должны быть электричками. Из за этого производительи делают гибрид. Как по мне через лет 40 уже тачек на двс будет очень и очень мало(
Из "элеетрофигни" легко сделать спортивное авто. У них низкий центр тяжести, легко распределить массу как нужно и невероятное ускорение. Именно гибриды, зачастую, имеют хуже динамику разгона. Чистая электричка при тех же лошадях поедет куда быстрее. Взять ту же теслу плейд, которая улетает от бугатти на старте и спокойно забирает 1/4 и даже 1/2 мили. Плейд не спортивен лишь потому, что сами создатели не хотели его таковым делать. Они без проблем могли бы подкорректировать ему подвеску и тд, чтобы он ощущался как спорткар, но это сделало бы его дороже и его бы стали меньше покупать
@@yabezlikii бугатти широн супер спорт завершается гонку на 0.1-0.2 секунды быстрее, а обычный широн тесла объезжает. Ютуб не даёт прикрепить ссылку на видео, как я тебе скину. Сам загугли
Бмв сама по себе не рыба не мясо. Ни одного нормального роскошного авто на уровне мерседес-майбах или бентли, ни одного суперкара или гиперкара. Ни одного нормального бюджетного авто для такси или повседневки. Ну вот в каком направлении он хорош? Он надежный? Он самый быстрый? Самый топовый на нюрбургринге? Самый дешевый? Самый роскошный? Что? В чем специфика бмв?
Дизайн либо нравится, либо нет (лично мне нравится), равнодушных к этому дизайну не будет, привыкнем и через некоторое время будем говорить, что это такая же классная бмв, как и ф90, и ф10, хотя их тоже когда они выходили не любили
@@s1a8nyaгроб😂😂😂? Ладно если ты был бы бедным! Это не стыдно! Стыдно быть дешёвым завистником и завидовать машине которая не так дорого стоит!😂😂😂 Это вы некоторые обычные вещи боготворить и думаете, что они дофига стоят! Ты никогда не был в Тесле и ещё , что то говоришь! Потому что ты не Илон Маск, не трезвый адекватный человек, а глупый завистник который тянет всех в пещеру лишь бы не уходили в другой век!
@@shell8249 Че ты тут пыхтишь гробовоз😂😂😂 дерьмо которое из нержавейки ржавеет, страшное как жизнь бомжа, огромное как бегемот еще и стоит 100 штук. Обкуренный только мог такое сушество нарисовать Тесла самые позорные автомобили в мире, страшные все. Даже обычные теслы как обмылки безликие😀😀😀 Электромобили появились на 5 лет раньше ДВС, не тяните нас в пещере со своими мамомнтами. Учите историю электрошизики😀😀😀😀
За день до презентации в офисе бмв: Мэт, выручай, скажи, что она полезная или и приятная в управлении или что на электричестве можно ездить что-нибудь такое, эти рукожопы из инжинерного нахреновертили чего-то, мы в шоке, дело труба!!
@@user-rx7wu3dq4v в турбийоне зад от мак ларена.Сложно сотням производителей делать неповторимую полностью внешность. Хотя с бабаном схожести мало вижу.. У него фары как бы треугольные на боку,а тут плоские тянутся до средины багажника
НЕЕЕ НУ МОЛОДЦЫЫЫ))) Сделать гибридную машину весом как TESLA MODEL X это еще постараться надо... И меня все мучает вопрос Как гибридная установка увеличила вес более чем на 500 кг? Вес полноценного АКБ теслы на 70 квт весит 500 кг Спрашивается, как в гибриде (где явно 10-20 КВТ) умудрились накинуть столько веса? P.S тут люди под видео написали что и двигатель стал иметь меньший ресурс, аля блок цилиндров стал меньше - легче Выходит что машина набрала вовсе не 500 а даже больше за счет гибридной установке... Эхх... где то выпилилась TESLA MODEL S с массой 2.3 тонны....
Надо было ставить всеми забытый s85b50(который ничем не хуже s63b44, он тоже на дубль ваносах, вельвтронике), лепить на него две турбины, и стыковать все это с 8НР и 4вд. Вышла бы "правильная е60", которая натягивала бы ф90 как нефиг делать. А так бмв скоро снова уступят Порше.
Раньше мне казалось, что дизайнеры БМВ получали наркотики за проделанную работу. Теперь мне кажется, что наркотики неотъемлемая часть рабочего процесса
Новая очень сочно выглядит. Намного лучше чем f90, которая уже осточертела. Но с точки зрения техники это конечно мрак. Гибрид любителям заряженных машин никогда не приживался. Вспомните че было с C63, когда из него убрали V8 и добавили электромоторы - сразу перестали покупать. Скорее всего, первое время с этой М5 будет также. Для меня все равно самой любимой навсегда останется кузов F10. Да, моторы ломучие, но ее салон и внешка - намного лучше настоящих. Нет этих экранов бесчисленных, помощников у нее сильно меньше. Она похожа на трушную М5. А эта новая - уже не сильно😢
@@Gleb_Lepp разгоняетсе хуже на 30 милисекунд, мда, да и к тому же она с весом в 2,5 тонны едет почти как ф90, представляете что будет если ее облегчить? она полетит
Сейчас говорят что это дерьмо, какой ужас. пройдет года 2 и эта машина будет чуть ли не богоподобной для всех, кто даже смотреть на нее не мог. Человеческая сущность, она такая
Мне больше нравится прошлое поколение М5 , считаю что новая М5 G90 самая провальная БМВ М5 , на презентации даже дрифт не показали, понятия не имею как там дрифтить, БМВ не китайцы чтобы делать такие машины!
Да он такой же тяжелый как новый ROLLS ROYCE PHANTOM. Даже Mercedes AMG GT63 SE Performance 4 door coupe легче более чем на 100 кг(хотя на 100 л.с. мощнее).
Мне кажется скоро с концерном бмв произойдёт тоже самое, что и с москвичом! А потом спустя годы, к индийской рикше приклеил эмблему бмв и с гордостью презентуют возобновление производства повозок
не угнаться БМВ за мерсом, Мерс сделал е63с гибридный он легко мощнее да и смотрится лучше, упоротые БМВ всегда пытаются угнаться за Мерседесом, лучше бы как Ауди гнули бы свою линию а не подражать
Я один рад, что мка стала тяжелее ? Просто теперь не придется гонять 7ке, которая вообще не для этого, а можно купить 5ку. 2.5тонны это же кайф она должна быть как корабль и комфортнее чем бентли
Ох F90 подорожают на вторичке, особенно с малым пробегом и в стоке.
Неа как был дурой у которой мотор стучит, так и останется
Уже по 17 млн продают с пробегом
собрались тут эксперты по автомобильному рынку)
@@elluff давай тебе что нибудь подскажем, как эксперты.
@@NorthDriver когда 340i будет стоить снова 3?
ждем стейдж один с снятием батарей во всех тюнинг ателье России 😂
У этой БМВ уже другой 4.4 двигатель,не S63. И стенки цилиндров у этого двигателя тоньше,так что держать 950сил без усиления блока мотора,этот двигатель может не сможет.
@@РатиРухадзену усилят блок, в чем проблема?
@@РатиРухадзе "может не сможет"
@@РатиРухадзе посмотрим))))0
@@forward.777. у китая нет интересных машин, у них либо электрички, либо кредитотошноты
сюда подходит фраза "раньше было лучше."
точно так же говорили про м3 и м4, а сейчас уже почти всем нравиться
@@БрСт-м3ц их не превратили в бессмысленные гибриды, претензии лишь к дизайну, к которому со временем привыкают
@@БрСт-м3ц они бы точно провалились если бы в Мерседес не начали ставить в свои АМГ модели моторы от газонокосилок а у Ауди были бы деньги на разработку заряженных автомобилей (по сути у м3 только один нормальный конкурент это Альва Ромео Жулио но он не особо надёжен и ликвиден)
Знаете м5 ф 90 она лучше
Хотя тоже наверно привыкнем потому что новые м3 имба
После этого видео цена на кузов ф90 выросла в 250% 😂
смешно
Потому что им не хватает за новый💪🏽😂
@@Vyssochin просто новый отстой
@@Sharyn_Canyon ну это ваше мнение, зачем навязывать мне?!
спорт седан весит 2,5 тонны, дожил....
че много бмв купил в жизни, прям М-ку
@@АлиАкберов-г6ю мы не за себя беспокоимся же)
Не спорт седан - а БИЗНЕС СЕДАН!!! В Германи( и остальной Европе ), Америке и Китае не ездят боком и не ланчуют с каждого светофора . Машина сделана для езды по хорошему шоссе , как на поезде . Для этого и нужна батарея , теперь тяга в 1000 ньютонов даст эти ощущения товарняка. В БМВ проделали отличную работу разделив наконец -то м5 от м3 !!! Хотите валить боком на легкой машине- м3 , быстрый БИЗНЕС седан м5 !!! Все так просто и легко , если хоть немного напрячь голову 😮😮😮
@@Saruman-qe4sj мне на моторе b57 и 780нм хватает
я купил 525 в кузове Е34 в 1998 году. тачке было 5 лет. на тот момент это была очень быстрая тачка... весила 1480 кг. потом пересел на Е32 бмв 730 это уже была корова 1730 кг, в городе очень неудобно было, продал перекрестился.. а сейчас седан на вес джипа....одуреть..
я купил 525 в кузове Е34 в 1998 году. тачке было 5 лет. на тот момент это была очень быстрая тачка... весила 1480 кг. потом пересел на Е32 бмв 730 это уже была корова 1730 кг, в городе очень неудобно было, продал перекрестился.. а сейчас седан на вес джипа....одуреть..
страшный сон бмвшника
У реальных бмвшникоа нет денег на такую, максимум Е34 е39, так что так называемый "страшный сон" в комментариях и останется
У мерсоводов еще страшнее 😅
Ага купить бмв, а сбоку видеть мерина😂
@@Rouch93 БМВ-шник обнаружен, перевел стрелки на Мерс...
Как бы не так @@Rouch93
Выглядит как копия бмв для GTA 6 чтобы избежать копирайта
Кстати, не знаешь когда ГТА выйдет наконец..?
2025@@labrador8544
как же точно
Уникальный
@labrador8544 в 2025 должна gta 6 выйти
Медленнее предыдущей , это пиздец))
вам лишь бы скорость
@@karlkarlovich6435а для чего тогда вообще м ки нужны. Только для скорости и рулежки. Если скорость не нужна, то Бери дизель и езди с комфортом.
Медленней 0-100 но быстрее 100-200 ахаа школяры, крутость наверно по шкале приборов смотрят ещё ?
@@ВладВоробьев-б7ш обычно на дорогах до 300 не разгоняются
@@ВладВоробьев-б7шмедленнее чем м5кс на 1/4 миле
Легкий сеанс фистинга😂
Как говорил Van Darkholm: fisting is 300 $
57 человек в теме😅
Если с двс что нибудь случится, можно будет доехать до сервака, если он будет не дальше 65км😂
Но хотя-бы доедет с двигателями у них были проблемы
@@Lemon-o1te у бмв только один проблемный мотор. Это ранний н63. Все остальные достаточно неплохие не считая пакеты сока всякие.
BMB м5 стал похож на мерседес Е-clacc 😂
Мерс приятней выглядит
Ещка намного приятнее выглядит
Есть моменты, но мерс выглядит лучше.
До Мерседеса ему далеко 😅😅😅
Ну новая ешка это урод конкретный
Жду заезд новой М5, М5 Ф90 компот и обычной М5 Ф90
А ещё бы КС туда, чтобы ещё больше поржать с новой))
@@Buzovsky11__ да им срать на ваше мнение, им продажи нужны,а они лучшие. А ХМ просто космическим тиражом продался,а все гнали на него
Дизайн спорный, мы отрицаем но привыкнем, но ф90, ф10, е60, е39 будут красивее. Новая м5 едет хуже 0-100 старой ф90 . Люди которые любили этот авто за то как хорошо седан идет боком будут разочарованы ведь теперь нету ручки кпп и придётся переключать на анотамическом руле который неудобно крутить
В ф90 так то ручке уже не было,вы в каком веке живете господа
@@Аккерман7сразу видно,что в бмв ничего не понимаешь
Там селектор удобный, можешь его щёлкать, а тут действительно- не переключать, а убавлять-прибавлять громкость.@@Аккерман7
Ну про е60 в своё время не высказывался только ленивый). А потом легендой признали
@@СергейЯковенко-и9с ну дизайнерски она до сих пор очень спорная. там правда мотор голосистый и коробка-которая ужасная, но дает ощущения.
Вот это танк, для копов с таким весом самое то, ещё кенгурятник и готово
"вчера мою мать сбила большая машина, а где ещё есть большие машины? Правильно, в кроссаут - бесплатный военный экш" 😂
Классическое автомобилестроение и инженерная мысль умерли, всё в прошлом 😢. Сейчас сплошная электромогилизация и планшетизация, ничего нового. Сплошная деградация, дно у всех 😢 печально всё.
рано или поздно, многие машины перейдут на электричесто и откажуться от двс. Это неизбежно. Сейчас максимально плавный переход. Так что нужно пока максимально кайфовать от двс
Это не дно, это эволюция, все рано или поздно перейдет на электрику, нежели дальше губить природу от этих газов
@@Openyoucoopybooks да о чём Вы говорите??? Какая экология??? Как производство электромогил уничтожает Природу!!! А переработка аккумуляторов, там вообще жёсткие последствия для Планеты!!! Почитайте выводы учёных, а не производителей батарей!!! И ещё, даже если чуть более 30% будут в Мире электромогилы, то не одна энергетическая инфраструктура в Мире не выдержит!!! А ещё есть корабли, самолёты, поезда и т.п. Так что электромогилы - это утопия и многие это уже понимают и переобуваются на лету, ДВС будет, только в виде гибридов. Тоже жопа, ибо слишком всё сложно и объективно там может всё наебнуться в любой момент и катай только это полуэлектро дерьмо по сервисам. Так что дно это всё, ибо объективно лучше авто, чем классические немецкие и японские авто уже ничего и никогда не будет и это факт.
Закон жмёт, теперь будет так
@@OpenyoucoopybooksВспомнилась та тетка.. "Чего бл?"
Живу в США, увлёкся BMW. Хотел взять F90 но думаю выдет новое поколение, возьму кредит. Теперь надо бежать и брать F90 пока цены не взлетели .
Беги беги, бери
Беги Лола, беги.. 💥🤣
Ну что, взял F90?
@@Capsule_74 какой там взял, кризис с работой..
Мордаха М5 выглядит ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше, чем у обычной 5 серии 🔥
БМВ превратился в БНВ. Весит как паровоз, интересно не разгон а как это 2.5 тонная карбоновая повозка будет ехать по нюрбургрингу. Резина офигеет
Многим покупателям нафиг не нужно ее время на Ринге, абсолютная часть покупателей, да не в германии живет. Ринг для спорткаров,а не бизнес седанов. У нас ркесвей аже м5кс не втретить, только двухдверные м2 кс и м4кс
@@s1a8nyaодной стороны бмвшники теперь не смогут доказывать что 5рка быстрее ферарри
@@s1a8nyaм5 это спрот, не бизнес. Они же позиционируют линейку м как спорткары с но ками повседнева, конкурентов порше. Ребята с порше наверное крайне ахуели что бнв сделали новую м5 весом как их два 911ых)))
че вы так заелись с этим Нюрнбергом? всем похyй на него
@@s1a8nya м5 не бизнес седан
Новый М5, страшный сон для Шкоды Октавий.
с такими темпами и такой деградацией новых м5 - октавии даже не нужен будет стейдж, чтобы дёрнуть м-ку. что дальше то ждать? 820 лошадей и 3 с половиной тонны веса? классно, прогресс👍🏻
А причём здесь Октавия блять!? Ты гипотетически сравниваешь полный сток изначально довольно не слабый с заряженной Октавией 1.8...
Ну давай чтобы было честно: вложим в Октавию такую же сумму денег, сколько стоит новая М5, тогда и посмотрим у кого и от кого будет страшный сон
@@avangard_33ну давай будем объективны, если в м5 вложить столько сколько она стоит, шкода свет задних фонарей м5 даже не увидит, даже в страшном сне😂
@@anzooor01 Занимайся.
@@avangard_33 чем?
Когда из электро-шляпы пытаются сделать спортивное авто 🤦♂🤦♂ ни рыба, ни мясо.
Ну по факту да, но проблема в том что в ес до 2027 года все тачки должны быть электричками. Из за этого производительи делают гибрид. Как по мне через лет 40 уже тачек на двс будет очень и очень мало(
Из "элеетрофигни" легко сделать спортивное авто. У них низкий центр тяжести, легко распределить массу как нужно и невероятное ускорение. Именно гибриды, зачастую, имеют хуже динамику разгона. Чистая электричка при тех же лошадях поедет куда быстрее. Взять ту же теслу плейд, которая улетает от бугатти на старте и спокойно забирает 1/4 и даже 1/2 мили. Плейд не спортивен лишь потому, что сами создатели не хотели его таковым делать. Они без проблем могли бы подкорректировать ему подвеску и тд, чтобы он ощущался как спорткар, но это сделало бы его дороже и его бы стали меньше покупать
@@lourance1707 ты где видел что Тесла обгоняет на 1, 2 бугатти??
@@yabezlikii бугатти широн супер спорт завершается гонку на 0.1-0.2 секунды быстрее, а обычный широн тесла объезжает. Ютуб не даёт прикрепить ссылку на видео, как я тебе скину. Сам загугли
Бмв сама по себе не рыба не мясо. Ни одного нормального роскошного авто на уровне мерседес-майбах или бентли, ни одного суперкара или гиперкара. Ни одного нормального бюджетного авто для такси или повседневки. Ну вот в каком направлении он хорош? Он надежный? Он самый быстрый? Самый топовый на нюрбургринге? Самый дешевый? Самый роскошный? Что? В чем специфика бмв?
Дизайн либо нравится, либо нет (лично мне нравится), равнодушных к этому дизайну не будет, привыкнем и через некоторое время будем говорить, что это такая же классная бмв, как и ф90, и ф10, хотя их тоже когда они выходили не любили
Да, так всегда с выходом новой модели. Вспомните как камри 70 хаяли, а сейчас чуть ли не классика.
Хз ф90 когда вышла вроде всем зашла
Ну салон такое се и задние фонари
@@ArturMorgan-nv6qx вы просто не помните, все тоже говорили, что это не машина
@@Matrosov-h8d каждому своё
Через 10 лет открываем капот а там 4.4 😅
Oshibsia, ese s 90h godov 4.4
Еще повидлыч об этом говорил
Через 10 лет смотрим на характеристики М5, а она весит больше 10 тонн
Мне кажется лет через10 М5 будет весить где-то тонн 12
гроб от теслы весит 3.1, какие 12
@@s1a8nyaи даже этот гроб едет быстрее
первый раз вышла машина с таким весом и все начали ныть
@@s1a8nyaгроб😂😂😂? Ладно если ты был бы бедным! Это не стыдно! Стыдно быть дешёвым завистником и завидовать машине которая не так дорого стоит!😂😂😂 Это вы некоторые обычные вещи боготворить и думаете, что они дофига стоят! Ты никогда не был в Тесле и ещё , что то говоришь! Потому что ты не Илон Маск, не трезвый адекватный человек, а глупый завистник который тянет всех в пещеру лишь бы не уходили в другой век!
@@shell8249 Че ты тут пыхтишь гробовоз😂😂😂 дерьмо которое из нержавейки ржавеет, страшное как жизнь бомжа, огромное как бегемот еще и стоит 100 штук. Обкуренный только мог такое сушество нарисовать Тесла самые позорные автомобили в мире, страшные все. Даже обычные теслы как обмылки безликие😀😀😀
Электромобили появились на 5 лет раньше ДВС, не тяните нас в пещере со своими мамомнтами. Учите историю электрошизики😀😀😀😀
Праворульная М5 - мечта JDM-щика!
Мечта британцев, а не ускоглазых камикадзе
За день до презентации в офисе бмв: Мэт, выручай, скажи, что она полезная или и приятная в управлении или что на электричестве можно ездить что-нибудь такое, эти рукожопы из инжинерного нахреновертили чего-то, мы в шоке, дело труба!!
Смотри ты в офис Лады своей и нового Москвича-страшного гроба
Если заряд закончится во время пути, то мощность откатывается назад, на уровень m5 e60 только уже с весом 2,5 тонны? 🤨
Он не даст разрядить батарею до такой степени
@@TonyMPS3это как? Ядерный реактор???
@@DilverXэто гибрид блять, двс заряжает батареи на ходу, при торможении энергия выделяемая тормозами заряжает батареи. В общем велком ту гугл.
Сейчас все хейтят новую М5 а потом будут хвалить
Хейтят голодранцы оборванные,владельцы японских пенсионерских корчей и взятых в кредит китайцев
Так блять не за что хвалить
Не будет такого. Попомни мои слова. Дизайн китайщина
@@7554606 смотри на дизайн своего нового Москвича и Лады своей антикризисной,без подушек безопасности...зависливое тело
Ну уж нет! Я не могу до сих пор принять g22 и g70...
задний бампер, вернее диффузор очень похож на бампер и дифф Феррари Ф12 Берлинетта. Очень круто
Задние фары от мерса будто сняли 😄
мерс даж цлс название спер у бмв😀😀
@@s1a8nya ну я по факту же говорю, задние фары реально будто от новой GT(банан, акула или кто она там)
@@user-rx7wu3dq4v в турбийоне зад от мак ларена.Сложно сотням производителей делать неповторимую полностью внешность. Хотя с бабаном схожести мало вижу.. У него фары как бы треугольные на боку,а тут плоские тянутся до средины багажника
А перед тебя совсем как у S 223 не смущает? Еще эти перпендикуляры между линз
@@s1a8nyaфанат БМВ у которого никогда не было своей машины хочет обосрать тачку в которой никогда не сидел и хочет потешить свое эго😂😂😂
Новая М-ка до 100 если поедет как Ф90, то 100-200 за счет веса поедет хуже. Электромоторы помогут только с места скорее всего.
Думаю это самая красивая M5 в истории BMW действительно красивее и здоровее чем f90 и предующих серии
Когда из бмв ушли все нормальные дизайнеры?
Смотри ты лучше на дизайнеров Лады и нового Москвича-страшного гроба
@@andrei7568 русские авто? Да, уебищные. Но эти гробы меня не интересуют, а вот куда бмв скатилась меня очень даже волнует
Друзья желаю всем такую м5 🙏🫵☝️
Верните меня в 2017
НЕЕЕ НУ МОЛОДЦЫЫЫ)))
Сделать гибридную машину весом как TESLA MODEL X
это еще постараться надо...
И меня все мучает вопрос
Как гибридная установка увеличила вес более чем на 500 кг?
Вес полноценного АКБ теслы на 70 квт весит 500 кг
Спрашивается, как в гибриде (где явно 10-20 КВТ) умудрились накинуть столько веса?
P.S тут люди под видео написали что и двигатель стал иметь меньший ресурс, аля блок цилиндров стал меньше - легче
Выходит что машина набрала вовсе не 500 а даже больше за счет гибридной установке...
Эхх... где то выпилилась TESLA MODEL S с массой 2.3 тонны....
Ты тупой? Ну ты конечно сравнил😂! По твоему тесла это гибрид?
TESLA MODEL S 2180 кг там если Плейд брать
Самая лучшая Мка! И конечно, то, что она похожа на кузов Е60, мне очень нравиться!😉✌️
Я думал это кошмарный сон, а он оказался реальностью
По комфорту практически превращается в 7 серию.
Лично мне дизайн понравился
Вот в чёрном цвете заебись и решетку сделать ещё нормальную, рефленую
Моей сосед ест ховно😢 когда я его спросил зачем ты ешь ховно? Он ответил , "лично мне , нравится"😢 Павлов ты что ли? Ты это зпвязывай
@@zanusssidokazano1854, что-то поумнее не мог придумать? Что с дизайном не так?
@@chelovek_94 ну надо быть слепым что бы не видеть , это же уродец. И скоро низкие продажи подтвердят моё утверждение.
@@zanusssidokazano1854 чел иди свое говно доешь, т.к я не твой сосед
Пока все обсуждают про мерс или бмв я любуюсь на Koenigsegg
Ты маршрутчик
Ф90 вырастут в цене😊
Надо было ставить всеми забытый s85b50(который ничем не хуже s63b44, он тоже на дубль ваносах, вельвтронике), лепить на него две турбины, и стыковать все это с 8НР и 4вд.
Вышла бы "правильная е60", которая натягивала бы ф90 как нефиг делать. А так бмв скоро снова уступят Порше.
Раньше мне казалось, что дизайнеры БМВ получали наркотики за проделанную работу. Теперь мне кажется, что наркотики неотъемлемая часть рабочего процесса
Ребят без обид, но с переводом опять есть помарочки, он говорит о заднем диффузоре ( слышно даже на английском) а вы говорите выхлоп(
Да мы уже поняли
Новая очень сочно выглядит. Намного лучше чем f90, которая уже осточертела. Но с точки зрения техники это конечно мрак. Гибрид любителям заряженных машин никогда не приживался. Вспомните че было с C63, когда из него убрали V8 и добавили электромоторы - сразу перестали покупать. Скорее всего, первое время с этой М5 будет также.
Для меня все равно самой любимой навсегда останется кузов F10. Да, моторы ломучие, но ее салон и внешка - намного лучше настоящих. Нет этих экранов бесчисленных, помощников у нее сильно меньше. Она похожа на трушную М5. А эта новая - уже не сильно😢
Самая крутая е60 М5
Не знаю, как по мне она самая уродливая
Самая ломучая,ничего хорошего в ней не вижу
Ф10 получше.
@@thug_lifevideostv4199если говорить о дрифте то f10 тяжелее контролить чем e60
говорю с дивана и жизнью в бимке
@@HolAronPeisahovich
Ломучая для тех кто покупает ее после Приоры
Прощай bmw😢 дух экстаза сошел на нет
На Мерс похож, переднюю решётку поменять и всё
Не нужно это сравнивать с мерседесом
@@ИбрагимСафаров-з5с Как владелец Мерседес и БМВ не нужно а обязательно к сравнению .
@@ИбрагимСафаров-з5снужно😢
Скорее на китайца, т.к. на настоящий мерс и бмв вообще не похож...
@@Mercedes600SELfan Посмотри на CLS 53 AMG в кузове C257
Лучший М5, и лучшая 5 серия
Верните старый голос мэтью
Лучший автомобиль в приципе что я видел за 33 года
спасибо за обзор нового Бмв, не ну вид машина имеет, красивая блин!😅
Конечно ф 90 задрала планку выше некуда! Но всё же это бмв, и я уверен что эта тачка лучше, к осени эти тачки будут бить все рекорды😊
Шикарнейшая BMW
8:29 Наконец то флаг России добавили на переднюю решетку 🤙
ЧИТАЮ КОММЕНТАРИИ... ШО ВЬІ ТАМ ПЕЧАТАЕТЕ? АППАРАТ ПУШКА!👍💥👍💥👍💥👍
А выглядит уе-щно, и весит больше х5м.
@@Gleb_Lepp зато едет быстро, я не девка, аккаут сестры
@@alesyiliceva куда она едет быстро? Она по оф информации хуже f90 разгоняется. Просто даже удельная мощность ниже, чем у f90.
@@Gleb_Lepp разгоняетсе хуже на 30 милисекунд, мда, да и к тому же она с весом в 2,5 тонны едет почти как ф90, представляете что будет если ее облегчить? она полетит
думаю этот м5 самый большой даунгрейд в истории
5:35😂😂😂 про поворотников
Очень круто смотрится🙌🏽🥵
вы угараете, с боку 'то ведро похоже на амг гт купе
Ты обкурился?
@@Dmlrrctns врят ли, скорее всего дизайнеры
@@alentonoyan1335 погугли как гт выглядит , бнв до мерса раком ещё лет 10
Сейчас говорят что это дерьмо, какой ужас. пройдет года 2 и эта машина будет чуть ли не богоподобной для всех, кто даже смотреть на нее не мог. Человеческая сущность, она такая
Мне больше нравится прошлое поколение М5 , считаю что новая М5 G90 самая провальная БМВ М5 , на презентации даже дрифт не показали, понятия не имею как там дрифтить, БМВ не китайцы чтобы делать такие машины!
Аллах с тобой брат мой!!! Аллах великий!!!
Как фанат БМВ. Зад 75 Кузов Камри, с боку 213 кузов Мерс. Передок Е60 и чем на КИА смахивается, гибридный бегемот.
Верните настоящих инженеров бмв 🥲
Московские столбы! Ждите… 2.5т мечта идет 😂
ахаха насмешил, гте 63 перформа 4 года по москве с 2400 столбы не сносит
Похож на Е-шку 😅
Может 5ку делают ближе к 7ке, а для огонька прокачивают 3ку и 4ку)
Да он такой же тяжелый как новый ROLLS ROYCE PHANTOM. Даже Mercedes AMG GT63 SE Performance 4 door coupe легче более чем на 100 кг(хотя на 100 л.с. мощнее).
И что???
А ничего что он весит 2385кг и где ты больше ста кг увидел😂😂😂
Тебе не купить даже колеса, этой фу какой тачки
если снять батарею, и уменьшить вес, оставить дизайн, будет весьма терпимо, а так xueta🥰
BMW крутой
как по мне неплохо)
БМВ СУПЕР.
Пушка👍👍👍
Надо запастись G30 пятёрками, чтобы до конца жизни хватило😂, будущее не радует 😔
G20 пятерка g30 тройка
@@roman_hhch наоборот, Роман)
очень приятная модель, люди со временем полюбят ее)
Сиденья из кожи шарпея, в складках всё!
Мне кажется скоро с концерном бмв произойдёт тоже самое, что и с москвичом! А потом спустя годы, к индийской рикше приклеил эмблему бмв и с гордостью презентуют возобновление производства повозок
Тебе только кажется 😅
Не выхлоп мешает фаркопу, а задний диффузор! Да уж, смешно слушать про карбоновую крышу, у авто с весом как у рамного внедорожника
Ну крыша центр массы ниже делает, а вот с зеркал я реально просмеялся)
Машина то красива, (если смотреть на неё с боку )
10:48 а почему сидения в верхней части выглядят так, будто на них одели чехлы с Алиекспресс??😢
BMW 1916-2023: “Freude am Fahren”!!!
BMW 2024: 驾驶乐趣!!!
не угнаться БМВ за мерсом, Мерс сделал е63с гибридный он легко мощнее да и смотрится лучше, упоротые БМВ всегда пытаются угнаться за Мерседесом, лучше бы как Ауди гнули бы свою линию а не подражать
Мдэ, первый бэмвэ из серии пятерок ктороый стремно выглядит. Впечатление что фары с младших бмв переставили
Дайте ему отечественную весту спортлайн😂
Крутая бмв, видел новую рестовую 5, выглядит очень красиво, необычно, особенно передние фары
На видео презентации М5 я обратил внимание на гайки с секретом, там в германии до сих пор колеса воруют?
Напомнить как с тайканов фары снимали?
Как типы капоты рвали что бы спиздить фары)) а колеса так темболее
Вы знаете,есть большая разница при сравнении, в каком авто лучше попадать в ДТП, особенно когда один тяжелее другого на пол тонны.
Они просто перепутали и назвали m5 вместо 5 )
БМВ это машина которое охотиться на мерседесов
Профиль один в один Мерседес GT 63
Интересно, реально ли снять электромотор и батареи? Если да, то как это повлияет на развесовку?
С 2023 года все ушло в минус😢
Я один рад, что мка стала тяжелее ? Просто теперь не придется гонять 7ке, которая вообще не для этого, а можно купить 5ку. 2.5тонны это же кайф она должна быть как корабль и комфортнее чем бентли
В каэске будет версия без батареи?
Cs больше не будет
После этого его пассат обгонит😂😂😂
Как бы не звучало тупо но мне нравится новая.
Кто за М5 F90 сюда👇
Это БМВ и через время, как обычно будут говорить, что лучшая Мка!))
Китайская погремушка со значком BMW 👎