Hibrit araçlarda vergi teşviği öncesi ( %10 gümrük vergisi +%20 kdv +%80 ötv +%40 ek vergi = %150 ) takibimde olan ve tüm bu vergilerle 2.090 TL den satışa çıkan ancak; vergi teşviği sonrası( %10 gümrük vergisi %30 ötv +%20 kdv = %60 ) toplamda %150-%60 = %90 vergi indirimi olmasına rağmen bu vergi indirimini hak ettiği fiyata yansıtmayarak 1.850 TL gibi bir fiyat belirleyen BYD ' yi , fiyatlar hak ettiği düzeye gelinceye kadar takipten çıkartıyor ve tüketiciye karşı yapılan bu aleni soygunculuğu tasvip etmeyerek kınıyorum
ilk geldigi fiyatta %40 ek gumruk vergisi yok hesabiniz yanlis. Teblig temmuzda cikti. Lansman sonrasi 2300 TL uzerine cikti fiyatlar. Hesaplamayi tekrar yaparsaniz cok ucurum olmadigini kendiniz de gorursunuz. Yada muadli MG HS yi 2600 TL ye alabilirsiniz.
@@kmlchnl o zaman sizin için uygun bir fırsat, kaçırmayın, ama aynı markanının teşvikten onceki fiyatı 1590 ve teşvik sonrası fiyatı 1490 olarak belirlenen elektrikli byd atto 3 içinde bir hesabınız varsa onu da bizimle paylaşırsanız sevinirim
Aracın geliş fiyatı çok olay oldu. 1.5m beklentisi oluşturuldu lakin böyle bir fiyata yedirmezlerdi ve yedirmediler de. Fiyatı bana göre çok rekabetçi bir fiyat olmuş. Ocak başında 2.350m tl den sıraya aldıklarını üstüne enflasyon zamlarını eklersek teşviğin 800/900k tl lik bir indirimini hissedebiliyoruz. Aracın artıları fiyat/perfomans aracı olması yanında, bataryasının lfp tipi olması benim için çok önemli, sofware başarılı donma vs hiç görmedim geçiş hızları yeterli. Eksi yanları ise bagaj hacmi 500lt üstü olmasını isterdim, koltuk başlıkları kalın ve arka koltuk minderi alçakta konuşlandığı için arka koltuktan öne bakış güzel değil. Minderin daha yüksekte olmasını isterdim. Arka koltuklar ileri geri olsaydı güzel olurdu zira diz mesafesi çok güzel ve bagajımız biraz ufak. Çoğu youtuberın bilmediği veya söylemediği şey ise bunun 78nm yani 150km sırf batarya menzilli modelinin Avrupa ya gelecek olması dolayısıyla bize de gelecek comfort modeli adı altında hatta 4x4 modeli design adı altında gelebilir ki 150km batarya menzili çok iddialı olurdu. Saygılarımla.
800-900 k lık indirimi nasıl hissettin anlamadım? Bu araba 2.1 milyon iken vergisi %300 dü şuan %56 vergi ile 1.85 milyon!! Enflasyon farkı fln hikaye arabalar indirim yapıyor liste fiyatından aylardır. Madem piyasa gözetilerek fiyat koyacaklardı vergi indirimi olmasaydı da para devletin kasasına girseydi başkasının cebine gireceğine.. ALACAK OLAN ALSIN AMA BU ARACA UCUZ DEMESİN!! EĞER SİZLER KOYUN GİBİ BU ARABALARA UCUZ DİĞERLERİNE GÖRE DERSENİZ HİÇ BİR ZAMAN BU PİYASA AŞAĞI GELMEZ HER ZAMAN EN PAHALI ARAÇLARI BURADA SATMAYA DEVAM EDERLER
Bu arabayı anlamak çok zor değil. Şehiriçi az kilometre yapıyorsanız tamamen elektrikli kullanıp 2-3 günde bir şarj edeceksiniz. Uzun yolda bataryayı ve depoyu fulleyip hibrit modda ortalama 6,5-7 litre yakıp 1000 km gideceksiniz. Donanım karşılığı fiyat normal. Önemli olan sizin beklentiniz. Karar verirken fiyat performans beklentinizi karşılıyor mu? ona bakın. Elektrikli araçlar için ülkede altyapının hazır olduğuna inanıyorsanız bu aracı almayın. Bu arada Sinan hocam emeğine sağlık gayet güzel bir anlatım olmuş.
Gecmis olsun Sinan Bey,guzel bir arac.fiyat konusunda yaratilan beklentiden ve çin'deki satis fiyatindan dolayi hakli olarak cok fazla beklenti oluştu.Umarim ilerleyen günlerde fiyati 1.7 bandina iner ve bu fiyati koruyabilirler.Acikcasi bende almak isterim bu fiyatlara.
Teşekkürler. Bazı aracı kullananlar sunroof'da titreşim sesi vs oluyor demişti deneyimi olan var mı? Onun dışında genel olarak başarılı olduğunu bahsettiler. Kendim henüz deneyimlemedim.
bence araç ciddi bir rekabet ortamı oluşturacak. bagajı hariç her alanda hacmi çok başarılı. sürüş pozisyonu da çok hoşuma gitti. bataryalarının da lfp olması da güzel. iç malzemeleri, yaşam alanı, yakıt tüketimi vs alanlarda bence başarılı bir araç. fiyatı bence daha düşük olmalıydı ama bu haliyle bile bir çok c suvun giriş paketinden ucuz :/
Ustat kac km gittin 845 km menzil kaldi demissiniz ama 4 gunluk mesafeyi atlamissiniz.bu ozellikler artik her aracta var neredeyse.bize sehir ici ve sehir disi gercek safriyatlarida bildirmenizi bekliyoruz
Sanırım sorunun yanıtı şarj oranını yüzde 50 civarı tutmak. Kısa rampa çıkışlarında sorun yaşadığını söyleyen bir kullanıcı duymadım. Hatta yüzde 16 şarj ile Gökova rampasını çıktığını söyleyen kullanıcı da var. Dağ tırmanışlarında şarj oranını yüksek tutmak gerekli performansın sağlar diye düşünüyorum.
Prize takacaksam direkt elektrikli alır geçerim. Bataryası belli bir değerin altına düşmüyorsa ve benzinli motor jeneratör görevi görüp bataryayı her daim belli bir güçte tutuyorsa priz niye var ? Bir de hiç kimse bu araçların Mtv sinden bahsetmiyor (MG,BYD vs plug in hibrit) Sadece benzinli motorun hacmine göre mi MTV var? Toyota 'da hepimiz biliyoruz 1.8 motor MTV olduğunu mesela.
@autopressturkiye aracın teknik broşüründe yanlış görmediysem eğer %30-%80 arası dolum DC şarj ile 28 dk. Benzer sürelerde elektrikli araçlarda da aynı oranda şarj edersiniz ki bataryaları daha büyük olmasına rağmen. Tercih meselesi tabi. Benim kullanıcı profilime uygun değil , bir başkası alır çok da memnun kalabilir. Eni konu amacı A noktasından B noktasına sizi taşımak olan bir şey için bu kadar karmaşık sistemler tasarlamaya bence hiç gerek yok. Yine de emeğinize sağlık. Saygılar.
Müsadenizle bir sorum daha var Sinan bey. Periyodik bakım maliyetleri ve sıklığı konusunda da bilgi verirseniz mutlu olurum. Bir de evinizde şarj ediyor musunuz maliyet hesabı yapabildiniz mi bu konuda tecrübelerinizi de paylaşır mısınız?
18 küsür kW batarya var, çok ucuza gelecektir şarj maliyeti çünkü küçük batarya. Zes, Eşarj, OTOJET sayfalarından birim fiyata bakabilirsiniz çarpı 18 gibi. Yıllık 1 bakım var. Maliyeti tam bilemiyorum
ev modunda sürüş yaparken mesala 110 -120 ile giderken benzinli motor devreye giriyormu.yoksa bu hızlarda tamamen elektrikli gidilebiliyormu? Cevap yazarsınız bizi mutlu edersiniz.
Performans açısından 750 Kg altı çekme karavan takıldığı düşünülürse sizce bir sıkıntı yaşatır mı ? Malum standart D segmentlerin en iyi olduğu konulardan biri römork çekmek. Elektrikli bir araçta en merak ettiğim konu katar performansı.
Türkiyede olduğumuzu unutmayalım. Ben servise aracımı bakıma götürdüm çıktım aracıma sabotaj yapılmış aracım bozuldu. Bilirkişi çağırdım sandık motor masrafı çıktı. Servisi mahkemeye verdim ve mahkeme en az 1 sene sürüyor. Bu aşamada aracımı kullanabilmek için sıfır sandık motor parası harcayıp aracımın serviste de en az 1 ay kalması lazım. O nedenle en ucuz arabayı almalıyımki bu durumda 1 yıl daha arabasız kalmayayım ya da aracımı değeri düşük olarak satmak zorunda kalmamalıyım. Artı olarak 1 araba parası ötv vermemek için 5 kişilik %4 ötvli DFSK porter 2 pick up almak en mantıklı seçim bu ülke için. önler mcpherson suv gibi konforlu vv
OFF arabaya bak be premium araba. 7-8 litre yakıyor. Ekranı dönüyor. Atmosferik motor 2 ton araba. İçi mükemmel yapay deri yazın güzel kilo verdirir. Fiyatları da mükemmel. Sıra var beyler elinizi çabuk tutun . Kapora verip sıraya girin kalmaz yoksa bu araba ona göre. :D
Gökhan bey fiyatı dışında araba güzel. Keşke biraz daha ucuz olsaydı insanlar da onu bekledi ama maalesef olmadı. Arabada koltuk soğutma ve ısıtma var yani kilo verdirmez.
Keşke yorum yaparken beynini aktif kullanıma alsaydın. 😂😂😂 Atmo motor Tofaş motoru mu sandın? Turbonun masrafı bakımı ne olacak 😂 soğutma var sen merak etme keşke önce bklarken araşıtrsaydın
@ tabiki. Buda bir nevi yatırım gibi. 2m para vericem satarken 1mye bile satamicaksam gider tucson yada sportage falan alırım. Azıcık matematikle bu sonuca varılır çok rahat.
Arka stoplar ana hatlarıyla Lexus NX'e benzemiş. Fiyat kısmı tartışılır ama bence de bir tık fazla, bu fiyat %30 Ötv li değil. Emeğinize sağlık Sinan hocam kolay gelsin 🙋🏻♂️
Size yorum yapip izlenmeze algoritmik olarak destek verdigimin farkindayim. 17.500 usd cinde parakende satis fiyati olan ve bukadar Cok tesfik alan firmayi nasil uygun fiyat diyebiliyorsun. Vicdan azicik. Birde #reklam eklentisini eklemeyi unutmusun.
Hocam merhabalar almayı düşünüyoruzda rica etsem bana bu aracın 120 lerde ki içe aldığı sesle tiguanın aldığı sesi, hissedilen bir fark varmı yazarmısınız Teşekkürler 🙏
Ben Hollanda da 4x4 modelini kullanıyorum, bundan öncede 6 yıl 2. Nesil Tigian r line kullandım, izolasyon konusunda çok daha sessiz cok daha konforlu, kalkışları cok daha iyi bir arac, ağırlık faktörü yol tutusuna artı etki yapıyor, kendiniz deneyin en doğrusu olanda bu.
@necdetyuksel7019 aku dolu ise benzinli motor nerdeyse hiç devreye girmiyor otabandada yine aynı, örnek şehir içinden orabana çıktınız hızınız 120 yada 140 km lerde gaza anı yüklenmeler yapmazsanız aku %25 e inene kadar devamlı elektirikli motorla gidebiliyorsumuz.
@@autopressturkiye%300 den %56 ya vergisi düşen arabaya %20 indirim yaptılar diye bnc fiyatı uygun diyen biri, bizleri koyun yerine koyup bu arabayı aldırmaya ve başkalarının cebini doldurmaya çalışıyor diye düşünürüm haklı olarak. Tüketicinin halkın yanında olmayan üreticinin zenginin yanında saf tutup nemalanmaya çalışan kanallardan uzak durun!!
Sinan Bey Uzun yolda motor gücü konusunda kafam karıştı. 1000kmlik otoyola çıksak batarya kısa sürede %20ye düşecek. Rejenerasyon da çok az olacağından elektrik moduna geçemeyecek. Tek güç kaynağı 98HPlik atmosferik motor iken araç nasıl 218HP kombine gücü verecek? Benzin motoru jeneratör olarak elektrik motorunu beslemeye kalksa buna nasıl güç yetirecek?
Hibrit araçlarda vergi teşviği öncesi ( %10 gümrük vergisi +%20 kdv +%80 ötv +%40 ek vergi = %150 ) takibimde olan ve tüm bu vergilerle 2.090 TL den satışa çıkan ancak; vergi teşviği sonrası( %10 gümrük vergisi %30 ötv +%20 kdv = %60 ) toplamda %150-%60 = %90 vergi indirimi olmasına rağmen bu vergi indirimini hak ettiği fiyata yansıtmayarak 1.850 TL gibi bir fiyat belirleyen BYD ' yi , fiyatlar hak ettiği düzeye gelinceye kadar takipten çıkartıyor ve tüketiciye karşı yapılan bu aleni soygunculuğu tasvip etmeyerek kınıyorum
Tasnif ifadesini bilerek mi kullandınız yoksa tasvip mi demek istediniz
@ tasvip 👍 düzeltme için teşekkürler
ilk geldigi fiyatta %40 ek gumruk vergisi yok hesabiniz yanlis. Teblig temmuzda cikti. Lansman sonrasi 2300 TL uzerine cikti fiyatlar. Hesaplamayi tekrar yaparsaniz cok ucurum olmadigini kendiniz de gorursunuz. Yada muadli MG HS yi 2600 TL ye alabilirsiniz.
@@kmlchnl o zaman sizin için uygun bir fırsat, kaçırmayın, ama aynı markanının teşvikten onceki fiyatı 1590 ve teşvik sonrası fiyatı 1490 olarak belirlenen elektrikli byd atto 3 içinde bir hesabınız varsa onu da bizimle paylaşırsanız sevinirim
Can sıkıntımızın sözcüsü olmuşsun çok güzel bir açıklama olmuş umarım yetkililere ulaşır .
%80 ötvli araçlar ile %30 ötvli aracı fiyat konusunda kıyaslaycak kadar bilgili bi abimiz
Fiyat açısından mukayese edilen diğer markalar ilave yüzde 40 gümrük vergisiyle geliyor.
Aracın geliş fiyatı çok olay oldu. 1.5m beklentisi oluşturuldu lakin böyle bir fiyata yedirmezlerdi ve yedirmediler de. Fiyatı bana göre çok rekabetçi bir fiyat olmuş. Ocak başında 2.350m tl den sıraya aldıklarını üstüne enflasyon zamlarını eklersek teşviğin 800/900k tl lik bir indirimini hissedebiliyoruz. Aracın artıları fiyat/perfomans aracı olması yanında, bataryasının lfp tipi olması benim için çok önemli, sofware başarılı donma vs hiç görmedim geçiş hızları yeterli. Eksi yanları ise bagaj hacmi 500lt üstü olmasını isterdim, koltuk başlıkları kalın ve arka koltuk minderi alçakta konuşlandığı için arka koltuktan öne bakış güzel değil. Minderin daha yüksekte olmasını isterdim. Arka koltuklar ileri geri olsaydı güzel olurdu zira diz mesafesi çok güzel ve bagajımız biraz ufak. Çoğu youtuberın bilmediği veya söylemediği şey ise bunun 78nm yani 150km sırf batarya menzilli modelinin Avrupa ya gelecek olması dolayısıyla bize de gelecek comfort modeli adı altında hatta 4x4 modeli design adı altında gelebilir ki 150km batarya menzili çok iddialı olurdu. Saygılarımla.
800-900 k lık indirimi nasıl hissettin anlamadım? Bu araba 2.1 milyon iken vergisi %300 dü şuan %56 vergi ile 1.85 milyon!! Enflasyon farkı fln hikaye arabalar indirim yapıyor liste fiyatından aylardır. Madem piyasa gözetilerek fiyat koyacaklardı vergi indirimi olmasaydı da para devletin kasasına girseydi başkasının cebine gireceğine..
ALACAK OLAN ALSIN AMA BU ARACA UCUZ DEMESİN!! EĞER SİZLER KOYUN GİBİ BU ARABALARA UCUZ DİĞERLERİNE GÖRE DERSENİZ HİÇ BİR ZAMAN BU PİYASA AŞAĞI GELMEZ HER ZAMAN EN PAHALI ARAÇLARI BURADA SATMAYA DEVAM EDERLER
Videonun en önemli yeri 09:04-10:20 beklediğimiz cevap
🙋🏻♂️
Bu arabayı anlamak çok zor değil. Şehiriçi az kilometre yapıyorsanız tamamen elektrikli kullanıp 2-3 günde bir şarj edeceksiniz. Uzun yolda bataryayı ve depoyu fulleyip hibrit modda ortalama 6,5-7 litre yakıp 1000 km gideceksiniz. Donanım karşılığı fiyat normal. Önemli olan sizin beklentiniz. Karar verirken fiyat performans beklentinizi karşılıyor mu? ona bakın. Elektrikli araçlar için ülkede altyapının hazır olduğuna inanıyorsanız bu aracı almayın.
Bu arada Sinan hocam emeğine sağlık gayet güzel bir anlatım olmuş.
Teşekkür ederim kardeşim
Gecmis olsun Sinan Bey,guzel bir arac.fiyat konusunda yaratilan beklentiden ve çin'deki satis fiyatindan dolayi hakli olarak cok fazla beklenti oluştu.Umarim ilerleyen günlerde fiyati 1.7 bandina iner ve bu fiyati koruyabilirler.Acikcasi bende almak isterim bu fiyatlara.
🙋🏻♂️
Hic sarj etmedigimde orralama sehir ici ve disi yakit tuketimi ne oluyor
Bu fiyat bu özelliklere göre çok iyi onda bir sıkıntı yok. Sıkıntı bu kadar çok teşvik alıp ta fiyatı sadece 100 Binlira indirim yapılması.
Çok geçmiş olsun
Sağolun
Teşekkürler. Bazı aracı kullananlar sunroof'da titreşim sesi vs oluyor demişti deneyimi olan var mı? Onun dışında genel olarak başarılı olduğunu bahsettiler. Kendim henüz deneyimlemedim.
Gerçek deri kullanan üretici kalmadı galiba? Böyle suni bir malzeme yerine kaliteli kumaş seçenek sunulsa keşke
bence araç ciddi bir rekabet ortamı oluşturacak. bagajı hariç her alanda hacmi çok başarılı. sürüş pozisyonu da çok hoşuma gitti. bataryalarının da lfp olması da güzel. iç malzemeleri, yaşam alanı, yakıt tüketimi vs alanlarda bence başarılı bir araç. fiyatı bence daha düşük olmalıydı ama bu haliyle bile bir çok c suvun giriş paketinden ucuz :/
Ustat kac km gittin 845 km menzil kaldi demissiniz ama 4 gunluk mesafeyi atlamissiniz.bu ozellikler artik her aracta var neredeyse.bize sehir ici ve sehir disi gercek safriyatlarida bildirmenizi bekliyoruz
Üstat motor kafamızdaki soru işareti. Kışın istanbul'dan kartalkaya'ya çıkmak istersem dağ tırmanışında sorun yaşarmıyım . Ne düşünüyorsunuz ?
Hiçbir sorun yaşamazsınız
Dağ cikisinda şarjı düşünce atmosferik 90 beygirlik benzinli motor hem pili şarj edip hem arabayı nasıl çıkaracak @@autopressturkiye
Sanırım sorunun yanıtı şarj oranını yüzde 50 civarı tutmak. Kısa rampa çıkışlarında sorun yaşadığını söyleyen bir kullanıcı duymadım. Hatta yüzde 16 şarj ile Gökova rampasını çıktığını söyleyen kullanıcı da var. Dağ tırmanışlarında şarj oranını yüksek tutmak gerekli performansın sağlar diye düşünüyorum.
sade yalın sakin bir anlatım tşk ederiz
araca gelincede ben çok beğendim aynı passat gibi her şeyin ortası
Teşekkürler selamlar
Prize takacaksam direkt elektrikli alır geçerim. Bataryası belli bir değerin altına düşmüyorsa ve benzinli motor jeneratör görevi görüp bataryayı her daim belli bir güçte tutuyorsa priz niye var ? Bir de hiç kimse bu araçların Mtv sinden bahsetmiyor (MG,BYD vs plug in hibrit) Sadece benzinli motorun hacmine göre mi MTV var? Toyota 'da hepimiz biliyoruz 1.8 motor MTV olduğunu mesela.
80 km menzile kadar size elektrikli sürüş sunuyor şehir içinde çok rahat ediyordudnux. Bataryaları şarj ile çabuk doluyor
@autopressturkiye aracın teknik broşüründe yanlış görmediysem eğer %30-%80 arası dolum DC şarj ile 28 dk. Benzer sürelerde elektrikli araçlarda da aynı oranda şarj edersiniz ki bataryaları daha büyük olmasına rağmen. Tercih meselesi tabi. Benim kullanıcı profilime uygun değil , bir başkası alır çok da memnun kalabilir. Eni konu amacı A noktasından B noktasına sizi taşımak olan bir şey için bu kadar karmaşık sistemler tasarlamaya bence hiç gerek yok. Yine de emeğinize sağlık. Saygılar.
@@autopressturkiyearaçta hızlı şarj yok yanlış Bilgi
@aybarsturksoyu7191 DC olarak şarj ettim arabayı
@aybarsturksoyu7191 18 KW dc şarj destekliyor. AC ise 11
ilk yorum benden b1-2 hafta içinde elimde olucak inşallah
OHH kaptın premium arabayı ha :D
Nasıl nereden satın aldınız. Size ulaşabilirmiyim
Fiyat politikasi sebebiyle gündemimden düşen araba. Ayni fiyata daha iyi seçenekler var
Müsadenizle bir sorum daha var Sinan bey. Periyodik bakım maliyetleri ve sıklığı konusunda da bilgi verirseniz mutlu olurum.
Bir de evinizde şarj ediyor musunuz maliyet hesabı yapabildiniz mi bu konuda tecrübelerinizi de paylaşır mısınız?
18 küsür kW batarya var, çok ucuza gelecektir şarj maliyeti çünkü küçük batarya. Zes, Eşarj, OTOJET sayfalarından birim fiyata bakabilirsiniz çarpı 18 gibi. Yıllık 1 bakım var. Maliyeti tam bilemiyorum
Dışarda şarj ederseniz 150 tl ye batarya doluyor .zes,v.s toplam 80km mesafe alabiliyorsunuz ŞEHİRİÇİ 10 km artı olabiliyor
ev modunda sürüş yaparken mesala 110 -120 ile giderken benzinli motor devreye giriyormu.yoksa bu hızlarda tamamen elektrikli gidilebiliyormu? Cevap yazarsınız bizi mutlu edersiniz.
140 dan sonra devreye giriyor
Bu aracı byd zorlamı satıyor ben anlamadım işine gelen alsın gelmeyen zaten almaz
Performans açısından 750 Kg altı çekme karavan takıldığı düşünülürse sizce bir sıkıntı yaşatır mı ? Malum standart D segmentlerin en iyi olduğu konulardan biri römork çekmek. Elektrikli bir araçta en merak ettiğim konu katar performansı.
Hayır bence yaratmaz
Türkiyede olduğumuzu unutmayalım. Ben servise aracımı bakıma götürdüm çıktım aracıma sabotaj yapılmış aracım bozuldu. Bilirkişi çağırdım sandık motor masrafı çıktı. Servisi mahkemeye verdim ve mahkeme en az 1 sene sürüyor. Bu aşamada aracımı kullanabilmek için sıfır sandık motor parası harcayıp aracımın serviste de en az 1 ay kalması lazım. O nedenle en ucuz arabayı almalıyımki bu durumda 1 yıl daha arabasız kalmayayım ya da aracımı değeri düşük olarak satmak zorunda kalmamalıyım. Artı olarak 1 araba parası ötv vermemek için 5 kişilik %4 ötvli DFSK porter 2 pick up almak en mantıklı seçim bu ülke için. önler mcpherson suv gibi konforlu vv
Bayi sistemi kalkmadığı sürece fiyatlar inmez. Direkt satışa geçmesi lazım.
iyi günler
son zamanlarda kullandığınız çinli suvlardan(jaeco,byd,chery) hangisi daha cazip size göre
, Chery 2. Elde güçlü, jaecoo 4x4, byd şarj edilebilir hibrit
Chery tiggo 8 pro avantgarde 183 beygir 👍 tavsiye ederim. Arkadaşım brc lpg olanını aldı 2. el çok memnunum oda.
Mtv konusunda da bilgi verir misiniz?
normal araç statüsünde yıllık 7000 tl şuanda
OFF arabaya bak be premium araba. 7-8 litre yakıyor. Ekranı dönüyor. Atmosferik motor 2 ton araba. İçi mükemmel yapay deri yazın güzel kilo verdirir. Fiyatları da mükemmel.
Sıra var beyler elinizi çabuk tutun . Kapora verip sıraya girin kalmaz yoksa bu araba ona göre. :D
Gökhan bey fiyatı dışında araba güzel. Keşke biraz daha ucuz olsaydı insanlar da onu bekledi ama maalesef olmadı. Arabada koltuk soğutma ve ısıtma var yani kilo verdirmez.
Keşke yorum yaparken beynini aktif kullanıma alsaydın. 😂😂😂 Atmo motor Tofaş motoru mu sandın? Turbonun masrafı bakımı ne olacak 😂 soğutma var sen merak etme keşke önce bklarken araşıtrsaydın
@@fazluludag7204 :DD
Millet kuyruk olmuş elini çabuk tutan piremiyum arabayı kapar😂
Hocam Reklam yazmayı unutmuşsunuz , otomobilin hiç mi beğenmediğiniz özelliği olmaz
Şehir içi sürüşlerde 100 km ye kadar tam elektrikli gidilebildiği söyleniyor bu doğrumu acaba.Siz deneyimlebildinizmi acaba.
Hayır o kadar değil
Bi soru : bi tık daha ses yalıtımı hangisi daha iyi
Hangisiyle?
@autopressturkiye siz sanırım videoda bi karşılaştırma yaparak bir başka araçla bu fikre vardınız bende o aracı merak ettim !?
Sizce byd mi tesla mı?
Tesla Y VAR BİR SÜRÜ PROBLEM TİTREME , VİTES SESİ VS. DÜŞÜK BOYA KALİTESİ. AZ ÖNCE SEAL HİBRİDE. ÇOK BÜYÜK VE YAZILIMI DA İDARE EDER.
Bu aracın 2025 var siz 2024 tanıtıyorsunuz galiba
emeğinize sağlık
Teşekkür ederim
İkinci elde nasıl bir gelecek bekliyor bu aracı bilmiyorum... Hoş araç dopdolu teknoloji yakıt vs harika ama ikinci el çok büyük soru işareti..
Almadan satmayı mı düşünüyorsunuz
@ tabiki. Buda bir nevi yatırım gibi. 2m para vericem satarken 1mye bile satamicaksam gider tucson yada sportage falan alırım. Azıcık matematikle bu sonuca varılır çok rahat.
Arka stoplar ana hatlarıyla Lexus NX'e benzemiş. Fiyat kısmı tartışılır ama bence de bir tık fazla, bu fiyat %30 Ötv li değil. Emeğinize sağlık Sinan hocam kolay gelsin 🙋🏻♂️
Teşekkürler
Bende alacakdim fakat fiyatlar hayal krikliği...
1800 e açık ve neqtalınmaz
ne alınır peki?
Size yorum yapip izlenmeze algoritmik olarak destek verdigimin farkindayim. 17.500 usd cinde parakende satis fiyati olan ve bukadar Cok tesfik alan firmayi nasil uygun fiyat diyebiliyorsun. Vicdan azicik. Birde #reklam eklentisini eklemeyi unutmusun.
Tamam
düz yolda giderken gereksiz bir sallantı olduğunu söyledi birisi
Sinan önce ailene sonra bize lazımsın mont kaban bile giymemissin geçmiş olsun
Hocam merhabalar almayı düşünüyoruzda rica etsem bana bu aracın 120 lerde ki içe aldığı sesle tiguanın aldığı sesi, hissedilen bir fark varmı yazarmısınız
Teşekkürler 🙏
Ben Hollanda da 4x4 modelini kullanıyorum, bundan öncede 6 yıl 2. Nesil Tigian r line kullandım, izolasyon konusunda çok daha sessiz cok daha konforlu, kalkışları cok daha iyi bir arac, ağırlık faktörü yol tutusuna artı etki yapıyor, kendiniz deneyin en doğrusu olanda bu.
120’de pek bir ses yok bence arabada
@@delidumrul1401 byd yi denedim hatta ardarda mg hs plugin,cheryy 8pro max ve byd seul u yu denedim ama tiguanın test aracı yoktu deneyemedim
@@delidumrul1401 şehir içinde sadece ev modda kullandığınızda benzin tüketimi 0.5.-1 litre arası olduğu doğrumu peki
@necdetyuksel7019 aku dolu ise benzinli motor nerdeyse hiç devreye girmiyor otabandada yine aynı, örnek şehir içinden orabana çıktınız hızınız 120 yada 140 km lerde gaza anı yüklenmeler yapmazsanız aku %25 e inene kadar devamlı elektirikli motorla gidebiliyorsumuz.
D suv ama bagaj yok.
Objektif bir yorumcu olduğunu düşünmüyorum.
Canınız sağolsun
@@autopressturkiye%300 den %56 ya vergisi düşen arabaya %20 indirim yaptılar diye bnc fiyatı uygun diyen biri, bizleri koyun yerine koyup bu arabayı aldırmaya ve başkalarının cebini doldurmaya çalışıyor diye düşünürüm haklı olarak. Tüketicinin halkın yanında olmayan üreticinin zenginin yanında saf tutup nemalanmaya çalışan kanallardan uzak durun!!
bu alette motora bakın toyota motorumu var
Sinan Bey
Uzun yolda motor gücü konusunda kafam karıştı.
1000kmlik otoyola çıksak batarya kısa sürede %20ye düşecek. Rejenerasyon da çok az olacağından elektrik moduna geçemeyecek.
Tek güç kaynağı 98HPlik atmosferik motor iken araç nasıl 218HP kombine gücü verecek?
Benzin motoru jeneratör olarak elektrik motorunu beslemeye kalksa buna nasıl güç yetirecek?
Az fizik bilen zaten sizin gibi düşünüyor ve olacak olanda o birde dağ çıktığını düşünsene motor bağıra bağıra gidersin
Fiyat=soygun
Kaliteli hissi zayıf, ikinci el belirsiz, vergi avantajı da kurtaramamış 👎🏻
Reno al sen😅
@tekniksogutma2527 sen binersin ona fakir😉
Doğru yorum
Çok doğru. Ayrıca 1.5 atmosferik + çin malı