Was verdient ein Pilot 😳

Aber ein LKW zu fahren ist auch deutlich einfacher als ein Flugzeug zu fliegen. Auch wenn beide Jobs deutlich Zeit intensiv sind

Stimmt. Und einen LKW zu fahren und ein Flugzeug zu fliegen ist ja quasi gleich schwierig und damit gleich zu entlohnen.

Hat keiner gesagt​@@jakobha3768

@@jakobha3768das flugzeug fliegt 95% der Zeit auf autopilot eigentlich startet und landet der pilot nur…und ja das ist „schwerer“ aber auch nicht so viel schwerer, es werden nur einfach weniger piloten gebraucht, und das risiko ist höher, also nimmt man die „besten“ piloten die man bekommen kann bei großen Airlines, aber an sich ist fliegen gerade für die hochqualifizierten piloten einfacher als 8 stunden LKW fahren.

@@ShaggsterL ja ist halt Angebot und Nachfrage. Das Angebot an Piloten ist einfach deutlich geringer, da die Ausbildung sehr viel schwerer und exklusiver zu betreten ist. Auch die Anzahl an potenzieller Piloten ist schon deutlich geringer als an potenziellen LKW Fahrern, wegen gewisser Vorqualifikation (zb wird eine gute Sicht vorausgesetzt, körperliche Gesundheit etc oder auch Abitur)
Damit will ich aber nicht den Beruf des LKW Fahrers schlecht reden, sie sind einer der wichtigsten Bestandteile unserer Infrastruktur

Ärzte sind ja auch bei Berufseinstieg erstmal Assistentz

Sind auch Lappen

Hahaha Ehrenman

Ja Ärzte werden immer auf so einen erhöhten Standard erhoben in Deutschland… Vergleich das mal mit anderen Berufen, die ein 6-7 jähriges Studium benötigen oder mit Ärzten im Ausland. Da sind die deutschen Ärzte ganz oben mit dabei

Mir kommen die Tränen😅

😂

Ganz normale Aussprache für deutsche Piloten zwecks Verständlichkeit

Hahahha

Für die Masse an Arbeitsstunden und Verantwortung ist das tatsächlich erstmal nicht viel. Zusätzlich ja die Zeit die man opfert und nicht zuhause ist. Aber geht lkw Fahrern genauso, die sollten auch viel mehr verdienen.

+ die Ausbildungskosten. Die müssen aus eigener Tasche mindestens 50k zahlen nur um den Abschluss zu erhalten.

@@derorganspender67 niemand wird Pilot weil er muss. Sondern weil es ein Traum ist. Menschen würden für weit weniger Gehalt fliegen. Jede Wette.

Wen juckt der Typ

Wozu? Nur weil er bei der AfD ist?

@@FlorianBuchholz1 Interessant. Erzählen Sie ruhig weiter.

@@lething931 ich habe eine Frage gestellt. Kennen Sie den Unterschied zwischen einer Erzählung und einer Frage?

@@FlorianBuchholz1 Interessant! Aber erzählen Sie ruhig weiter.

Gute Frage!

Bro… dein satzbau ist unterirdisch schlecht… wer im Glashaus sitzt, sollte im dunkeln scheissen!!!

Mach nicht auf Oberschlau. 😊

​@@chillo2807vielleicht sitzen keine intelligenten Menschen gegenueber😂

Im Dunkeln scheißen geht immer.😂🎉😂

Man versteht zwar, was du sagen möchtest, aber deine Ausdrucksweise ist trotzdem nicht auf einem besonders hohem Niveau. Deshalb solltest du dich nicht über andere Menschen beschweren.

Ich hoffe jetzt macht er es extra nicht

Der hat gestern auch schon mit deiner Mutter geredet

Ich hoffe er macht es. Wer redet muss handeln. Ehre und Respekt.

​@@gdgdgd35Du musst es ja nicht anschauen. Du musst sie weder wählen noch gut finden aber Demokratie verkraften solltest du können, das nennt man Toleranz!

​@@gdgdgd35Kindergartenverhalten aber passt schon du Kind

Arzt studiert sein ganzes Leben! Denn es gibt immer was Neues zu lernen. Nach jeder OP, nach jedem Patient

@@mariahub228man lernt im Leben nie aus

​@@mariahub228Zitat Ende, gänsehose

​@@mariahub228ein Arzt studiert circa 12.9 semester 6.5 jahre

Medizin Studium ist nicht besonders schwierig

Ich weiß nicht wo ich anfangen soll

​@@439Kaan Troll-Kommentar, denke ich. Aber es gibt auch welche, die das tatsächlich glauben. 😅

Ich rede ja von Bussen im Linienverkehr, speziell von Buszügen mit 23 Metern Überlänge. Neun Stunden hochkonzentriert zu fahren, ist tatsächlich schwieriger als zu fliegen - das kann ich beurteilen, da ich beides bereits gemacht habe, mein Lieber.

Die Landung ist ja auch eigentlich automatisiert.
Ich denke es geht eher um die Verantwortung, WENN einmal was schief geht.

Die Antwort ist wahrscheinlich eine Kombination von: 1) Bessere Gewerkschaft 2) Mehr Menschen haben den Busschein, als den Pilotenschein (Anfrage und Angebot)

Zahlen meistens die Fluggesellschaften

Meist ca 10 Jahre. Bei der Lufthansa sind das über 120.000€

@@andresimari7737nein früher war das eher der Fall. Meistens muss man einen Kredit aufnehmen, wenn man das nötige Geld nicht hat. Gibt nur noch wenige, die das vorfinanzieren und später vom Gehalt abziehen.

Bei der Flugschule der LH Group 11 Jahre lang 10 Prozent, wenn du 110k aufgenommen hast. 10k muss man zu Beginn zahlen. Die gesamte Ausbildung kostet 120k.

Der Clip ist viel zu kurz. 100k ist quasi das minimum. Meistens gibt es Aufschlag, so dass man real weit drüber landet.

Mindestens, über dem Atlantik dann die 100K

Wichtiger Einwand!
Wir Flugzeugtechniker, die die Fluggeräte reparieren und sicher erhalten, tragen mindestens die gleiche Verantwortung, wenn nicht sogar mehr.
Wer bitte hat jemals an die Männer und Frauen gedacht, die in drei Schichten bei jedem Wetter in Lärm, Dreck, Kälte, Hitze unter dem Triebwerk liegen und dafür sorgen, dass Passagiere sicher ankommen und Piloten sich entspannt zurück lehnen können, weil das Flugzeug perfekt funktioniert...?
Es gibt viel mehr Helden, als nur Piloten und Ärzte.

Was verdient ein Zugführer??
Trägt der weniger Verantwortung?

@@petererpenbach6968 Zugführer? Meinst Du Lok- (Triebfahrzeug-)Führer? Oder den, der in den Wagen der Chef ist? Der ist im allgemeinen der "Zugführer" oder "Zugchef".

Kannst jetzt nicht mit einem Arzt vergleichen von der Ausbildung her finde Ich

"Rettungsdienstler" sind in deutschland erschreckend schlecht ausgebildet

Und du hast Ahnung ja

​@@_marvin-sk2402😂😂😂

Too*

Yeah but you then have a higher risk for cancer too 🤷‍♀️

Dann werd doch Pilot

Do zahlsch au miete mind. 2200.- ohne nebenkosten und parking

@CH1996. Und jetzt? Am schluss het trotzdem jede meh zum lebe wie in DE.

@@radixmaximalist1876 naja i bi selber halbe dütsche und ha alles vergliche... am schluss chund ufs gliche nur DE isch familienfreundlich (Zahnarzt, Krankekasse für ganz fam und meh Schwangerschaftsurlaub allgem. Familienfreundlicher. Was bringt dir Geld wenn jede 2 schwizer depri isch?

@@CH1996.das zahle ich schon in Köln
Mein Freund in München 2500€ & ein anderer Freund in Hamburg 2100€
Heute habe ich ein Burger Menu für 40€ gehabt.
Wir leben mittlerweile in Deutschland mit Schweiz Kosten

@@MJ-Jkba ja man muss schon schauen wo man ist. Hamburg city ist teuer und süddeutschland fast wie schweiz. Gehe in DE einkaufen als Schweizer weil die gleichen Produkte dort billiger sind

Finde ich tatsächlich auch ne sehr interessante Frage

Das kommt ganz drauf an. In der Regel verdienst du als Frachter sehr gut weil du nur nachts und nur Langstrecke fliegst.

Viel mehr, un 70-100k sind so fake. Copilot bei Eurowings started mit 54k

FedEx verdient mehr. Ich bin f/o seit 2 jahren dort da es bei der Lufthansa nicht geklappt hat und verdiene da 5 stellig im monat. Bei Lufthansa wäre es deutlich weniger gewesen

Es gibt eine Webseite für Piloten welche neben Jobaussichten und Trends unter anderem Pilotengehälter für verschiedenste Airlines sammelt. Am besten vergleicht man hier z.B. Lufthansa mit Lufthansa cargo oder Emirates vs Emirates Cargo und sieht dass rin Pilot auf dem gleichen Langstreckenmuster in der gleichen Rolle in der Cargo Operation etwa 10% weniger Gehalt verdient.
Ein großer Pluspunkt sind jedoch Planstabilität und enorm hoge Pünktlichkeit der Frachter vs Passagierfliegerei sowie weniger Zeiten am Boden durch Boarding/Catering welche bei Cargo Operations meist schon vor dem Flug passiert sind.

Bitte ? Wenn du mal überlegst wie viele Leute in so ein Passagierflugzeug passen, hat der Kerl auch nicht gerade wenig Verantwortung.
Das Flugzeug gilt mit zwar mit als sicherstes Verkehrsmittel, dennoch ist der kleinste Fehler verheerend.

@charleenkls Ich war Monatelang auf der Krebsstation mit Rückenmarkkrebs. Da liegen Welten dazwischen. Flugzeuge sind heute technisch so gebaut, dass nichts passieren kann. Der Pilot muss nur seine Checkliste befolgen.
Das sieht bei einem Herzchirurgen, Hirnchirurgen schon mal vollkommen anders aus.
Bitte mal damit befassen und genau darüber nachdenken.

Ein Pilot hat 100x mehr Verantwortung als ein Hausarzt, der zu 90% Grippe und Kopfweh behandelt

@@tcap112Vollkommener Blödsinn, sowas zu schreiben. In der Regel muss ein Arzt bis zu seinem 26. Lebensjahr studieren, bis er überhaupt als Arzt zugelassen wird. Und alleine das Fachwissen im Bereich Medikation ist nicht zu vergleichen. Piloten gibt es wie Sand am Meer. Aber finde mal Spezialisten im Bereich Radiologie, Neurologie oder Nephrologie.

​@@tcap112Bluthochdruck und Diabetes nicht zu vergessen.

Nein.

Ich will gar nicht bestreiten, dass Piloten gut verdienen, aber das der Autopilot den ganzen Job während des Reisefluges übernimmt ist sehr naiv gedacht.
Der Autopilot übernimmt zwar die aktive Steuerung eines Flugzeuges, kennt allerdings auch nur was man ihm vorgibt. Im Grunde genommen wirst du während des Reisefluges vom aktiven Piloten zum Überwacher.
Die Frage ist, will man als Passagier im Falle eines Notfalls einen Piloten, der fix und alle ist, weil er die letzten 7 Stunden Reiseflug den Steuerknüppel in der Hand hatte und das Flugzeug lenkte, oder will man einen Piloten, der sich die letzten 7 Stunden immer und immer wieder Gedanken gemacht hat, was er genau jetzt machen kann, wo sich Ausweichflughäfen in der Nähe befinden und welche Möglichkeiten wir überhaupt haben.

@ ich meinte ja auch nicht dass sie gar nichts machen, es ist ja klar dass sie das ganze überwachen aber es bleibt dabei dass es trotzdem nicht schwere Arbeit ist im Sinne der anstrengung. Klar hat der Pilot Verantwortung über leben im Notfall. Genau das könnte man aber auch über Bus Fahrer sagen. Außerdem ist es wie gesagt einfach unausgeglichen wie die Piloten zb bei ihren Streiks fast alles bekommen und das restliche Personal auch. Ich hab einen Freund der als Pilot arbeitet und meine beiden Eltern arbeiten als Flugbegleiter. Wenn die Piloten streiken bekommen sie fast immer genau das was die fordern und für die Flugbegleiter bleiben nur noch einen feuchten Hände Druck. Und rein von der Anstrengung ist der Job schon fordernder. Man vergisst ja immer dass die Flugbegleiter nicht nur für essen verteilen da sind sondern auch immer die erste Hilfe sind und auch eine riesige Verantwortung haben wenn es in einem Notfall darum geht den Passagieren zu helfen.

😂😂. Stimmt nicht. Er hat nur 70 Flug Stunden im Monat !! Als I.T machst du das 3 fache an an Stunden im Monat .lol

Die haben was dafür gemacht.

@ Ironie, kann nicht jeder. Das bezieht sich außerdem auf die Aussage “verdienen zwischen 80k - 100k, was gar nicht so viel ist”

Das ist das Problem, Sie haben das gut erkannt. 😂🎉😂

, dass 😂😂😂😂

Der studiert auch ein paar Jahre länger und die Gehaltserhöhungen sind nicht so hoch ;)

Das stimmt so nicht ganz und kommt ganz auf die Airline an. Bei Flügen mit Passagieren kann nicht jeder einfach Pilot werden. Beim Test der Lufthansa werden 95% der Bewerber abgelehnt. Man muss schon ein extremes Talent haben, um diese Tests zu bestehen.

@@ilonasmukke5715 dann erzähl ihm Mal was andere Berufsgruppen so verdienen, dann klammert er sich wieder an seinem Piloten Job fest. Viele dieser Menschen haben nämlich keinen Bezug zur normalen Arbeitswelt

Ich als LKW Fahrer verdiene 2000 Netto und bin auch kaum zuhause

@@egalegalovic3154die verarschen dich lkw fahrer sind gefragt solltest mal neue firma suchen oder Gehaltserhöhung anfragen

wer ist roger beckcamp und warum soll er mit ihm reden?

Wer zF ist Roger Bekamp?

Ja 👍

@nailujio6281 ich wusste es.

70 Flugstunden pro MONAT. Ich arbeite 39 die Woche und verdiene 45k im Einstieg. Das ist enorm viel Geld was er da hat für die Flugzeit. Der Job selbst ist halt sehr anspruchsvoll.

er nennt ja nur das Grundgehalt zum Karriereeinsteig

Selbst mein Grundgehalt war mehr...

@@eventmaker9412 In welcher Branche? Welcher Job? Halte ich für schwierig, auch in der IT bewegst du dich in dem Rahmen. Solange du nicht selbständig bist (auch dann ist's unwahrscheinlich, aber vielleicht hattest du ja eine innovative Idee), sind 100k zum Einstieg unmöglich.

Einstiegsgehalt.
Wenn du mehr Erfahrung hast wird dies schnell mehr. Zudem werden die Arbeitszeiten besser mit mehr Zeit im Unternehmen.
Am Anfang bedeutet dies viel Kurzstrecke und Bereitschaftsdienste

wer ist roger und warum soll er mit ihm reden?

Wird er sich nicht trauen

Wer

Und bitte nicht mit dem Argument Verschwörungstheorie kommen... Dafür ist es viel zu spät

@@keinaliasssssdkdkkdIch bekomme 500k im Monat, aber das verdoppelt sich jeden Monat. Ich mache das allerdings schon seit September 2023. Ich glaube du solltest deine Quelle überprüfen bevor du falsche Monate hier nennst :/

Die 3000€ Brutto Zeit ist aber schon ein paar Jahre her und nicht mehr Gegenwärtig, es sei denn man fliegt für die Frisia.

Lächerlich ist das nicht…nach aktuellem Tarifvertrag bei der Lufthansa gibt es ein Grundgehalt von 6349,49 zuzüglich 16,3% Schichtzulage. Das macht ein Jahresgehalt von 88.600€, welches auf einer monatlichen Arbeitszeit von 74,5 Blockstunden basiert. Gerade in den Sommermonaten verdienst du deutlich mehr und kommst so in deinem ersten Jahr auf ca. 100 000€ zuzüglich bis zu 2 Monatsgehälter variabler Vergütung, falls die LH-Group gut performed. 3000€ brutto zahlt keine seriöse deutsche Airline und klingt für mich eher nach Business Aviation.

Na und ist doch egal von wem das bezahlt wurde. Brauchst ja nicht neidisch sein nur, weil die Familie denen das gezahlt hat. 😉

Krass😂 & ich idiot ohne Abschluss & ohne Ausbildung verdiene meine 3800 brutto 😂😂 wtf

Moin ebenfalls Pilot hier...
Du erzählst Mist...
Bin seit 3 Jahren Pilot, die Lizenz kostet keine 150k... Ich habe diese Privat für 90k Erworben und nun bei meinem AG ein Einstiegsgehalt von 90k.... Nicht Lufthansa, die haben ebenfalls 90k... Es gibt sogar Tarifverträge welche knappe 72k vorschreiben...
Die Schulden wurden mir zum Teil erlassen bzw. vom neuen AG zu 50% verfügtet wenn ich mich auf einen Vertrag von min. 5 Jahren einlasse-

Angebot und Nachfrage. So lange es genug Trottel gibt, die Flugzeuge oder den gesellschaftlichen Status eines Piloten lieben, werden die Konditionen sich nicht verbessern

​@@jasper677Es ist echt kein Problem Flugzeuge zu fliegen. Ich war noch Besatzung auf einem sowjetischen Airliner. Das war eine Zeit, w die Technik komplex und manuell zu bedienen war. Nach 1990 bin ich dann Boeing 737 geflogen - den Co-Pilot hätte man auch weg lassen können, denn das Flugzeug hat mich gar nicht heraus gefordert. Wenn man heute eine A320 fliegt - da kannste fast nichts mehr falsch machen und nen Affen antrainieren. Wenn es keine technischen Probleme gibt - da gibt es sogar eine Autoland-Taste. Da wartet man nur, bis es unten rumpelt und zieht den Reverser. Braucht man nicht mal mehr selber landen...
Wenn man das sein ganzes Leben lang macht, verblödet man.

Der war jetzt gut 😂🎉😂

Jo glaubst wohl selbst nicht 🤡

Lg aus 🇨🇭

​@@Ana-doluhwo alles 51% teurer ist als in Deutschland du Hampelmann

Rambo

Ab ins Ausland mit dir viele checken gar nicht wie gut es denen hier überhaupt geht. 😉

@@BMW.e46.Carplayhör auf zu sabbeln.
Gibt andere Länder die dich gerne dort haben und auch wertschätzen.
Dazu gehört leider nichtmehr Deutschland.
Leb ruhig weiter in deiner Fantasiewelt

​@@BMW.e46.Carplaydu checkst wohl nicht wie viel besser es allen anderen, im gegensatz zu euch, geht.

@@hope5019 na dann hau doch ab haha

@@PrimoTheo bin ich schon. 👌

100tsd ??? Sorry nicht im Ansatz. Max und das ist die Spitze vom Eisberg 60tsd.
Selbst hier in der Schweiz kommt man nicht an 100tsd im Jahr (Durchschnitt)

Bei einem Risiko eines Absturzes? Wenn du im Auto sitzt ist es wahrscheinlich dass du sterben wirst als im Flugzeug. Quatsch keinen Firlefanz.

Ja, super Risiko: Das angestrebte Ziel für die Wahrscheinlichkeit eines Unfalls in der Luftfahrt beträgt derzeit 10-7 pro Flugstunde, das heisst, es käme alle 10 Mio. Flugstunden zu einem Unfall.

Bei 20 verkauften Autos im Monat, wo eins im Durchschnitt 500€ einbringt, klappt das.
Schwankt nach oben nach unten, aber brutto bleiben jährlich knapp 100k.
LG

@FediPro-zh9eu absolut realistisch...