- Видео 16
- Просмотров 81 948
НаАвтопилоте
Добавлен 16 сен 2012
Стоит ли покупать Tesla ?
Опыт и стоимость эксплуатации Tesla, плюсы и минусы владения электромобилем.
Просмотров: 2 417
Видео
Автопилот Tesla, FSD - МКАД
Просмотров 2,8 тыс.14 дней назад
Едем на автопилоте по МКАДу в г. Москве. Машина едет сама, ну почти 😉
Автопилот LiXiang Li 9 МКАД
Просмотров 5 тыс.21 день назад
Автопилот по-китайски, что из этого получилось.
Автопилот Tesla Model 3 FSD от точки до точки
Просмотров 4,3 тыс.28 дней назад
Едем на автопилоте по загородному шоссе, машина едет сама без вмешательств.
Автопилот Tesla Model 3 Московская область
Просмотров 1,9 тыс.Месяц назад
Видео без комментариев, монтажа и перемотки. Едем по по трассе, въезжаем в город, едем по улицам и выезжаем из города.
Несколько дней в Стамбуле 😎
Просмотров 4498 месяцев назад
Поездка в Стамбул - бывшую столицу Восточной Римской Империи
Здравствуйте. Отличное видео. Также смотрел другие видео с автопилотом по Москве. Сам владею Тесла м3 рест. Тоже хочу такой автопилот. Подскажите пожалуйста как и где его можно установить? Спасибо
вы сказали что у вас БМВ 530 на 2х литрах, это 520 на 180 сил всего. поэтому и не едет. Если брать 530 она на много лучше едет
Была 530i xDrive, у нее 2 литра мотор с турбиной
eto navernoe odin iz lutsyh otzyvov pro tm3, sposibo bolsoe avtoru za rabotu. udaci Vam !!! :) p.s. navernoe budu brat tm3 :))
Все кто пишут про экономию, вы идете на видео с BYD . Теслу не берут для экономии . Теперь о том что вам не скажут эти недоблогеры . Тесла Y , 82Кв. Реальных -76 ( с завода 82 некогда не бывает + запас). Полный заряд 515 км. Если ехать по трассе 75-80 км то 500 проедешь как нефиг делать летом , около 400 зимой, но будет большой "минус "в карму, так как тебя будет материть каждый мимо обгоняющий. При скорости 150 машина проедет в районе 190-200 км. Поэтому ты всегда перед выбором или ехать медленно, но с меньшим е-вом зарядок или быстро , но +40-50 минут на быстрой зарядке будешь терять ...как итог приедете в одно и тоже время. Теслу берут : 1. Для скорости, для управляемости , и сделать можно в любом гараже .
При условии зарядки до 100%
@Na_Avtopilote я заряжаю до 90
Согласен, на дорестайлинговой трешке, она на 90% показывает запас хода в 500-510 на небольшом пробеге, но проехать заявленный запас хода в 500 км это квест, поэтому в реальности в честные 400 летом я верю при зарядке на 90%
@@Na_Avtopilote мне на вайке 2022 по городу почти с нормальной ездой + охрана хватает заряда в 90% и высажиыанием батареи до 10-15% на 230 км летом и вчера ( даже ещё не зима ) 180.
Согласитесь, это немного, но если Вам хватает, why not ?
Дело не столько в высокой скорости и штрафах, а а возможности резко ускориться, чтобы вклиниться в поток, избежать аварийной ситуации ускорением.
5 раз ты это ускорение используешь и все .. и то , оно прикольно только на старте , при движении ускорение +- как у двс современный «не малолитражек»
Я, думал что FSD работает только в США, а как вы его включили за пределами? Извиняюсь, видео длинное все не смотрел.
Прошитые карты, активированный FSD, канадская конфигурация. Надеюсь понятно объяснил )
@Na_Avtopilote понял, спасибо 🙏
Я бы в Вашем сравнении на чашу весов с расходами Tesla добавил стоимость КАСКО для нее. Эта чаша сразу перевесит любой внедорожник 😏
А что со стоимостью каско ? В пределах разумного, с франшизой около 100 т.р.
@@Na_Avtopilote Когда я интересовался этим вопросом в прошлом году, то для новой MY в столице ни одна страховая не предложила КАСКО дешевле трехсот тысяч рублей.
обновления приходят все реже, походу скоро все теслы в кирпичи превратятся. Надо скидывать пока не поздно
Всё правильно!Сервиса нету,зарядок мало или сломаны,заняты.В мороз запас хода 250-300км когда на новеньком Toyota C-HR 850 километров при 43 литровом баке!Пять минут и заправил полный бак премиум бензина а на Тесле кукуй 6-8 часов,нафик такое счастье!!!
@@dmitrijzukov8553 Да и вообще Маск их может отключить! Электрички опасные. Нельзя их покупать
У нас дизель стоит 1,5 евро, электричество стоит 0,66 евро. Если у Теслы расход 18 kWh, то 11,88 евро уходит за 100 км. 11,88/1,5=7,92 литра. Это очень много. У меня Туарег потреблял 7 литров. А по поводу экономии на ТО, то одна замена батареи, которая стоит 25 тысяч евро, уничтожит всю экономию. Если машина в лизинг, то это не играет значения.
А у нас кВтч стоит 2 рубля 70 коп. Вот и считай насколько экономичней ездить на электре. Да и сравнивать перфоманс лучше с Бмв м4 или ауди S5. А не дизельными туарегами с динамикой раф4))
@@402m Так на Toaureg 286 сил, а Performance потребляет гораздо больше, чем 18 kWh. Я про обычную, самую слабую Tesla 3 написал. При этом Touareg во много раз удобнее, комфортнее, места больше для всего. Его надо сравнивать с Tesla Model X и там расход значительно выше.
@@Alois_Germany у перфа 510сил и кушает он по городу в пробках 15-16квт. посчитай разницу в мощности и расходе. Второе - если тебе тур нра - зачем ты здесь пишешь?))
Вы сударь настолько далек от электричек, что лучше и не приближаться. Даже стоимость квт на суперчарджере стоит дешевле. Про ночные тарифы дома я умолчу😅. Гарантия на тесла батарею и моторы- 8лет.
@@fratello2434где например можно обслужить по гарантии?
Если заряжать с 20 до 80%, то 40% от запаса хода сразу убираем. Поэтому если указано 500 км, то в лучшем случае будет 300 км летом. Потом часть заряда отнимает климат и т.д.
Я на Toaureg дизельном проезжал с одним баком 1000 км. На Tesla надо 4 раза заряжаться. Каждый раз минимум 30 минут (на самом деле больше), но это если свободны все зарядки (что не всегда так). То, что Performance или Long Range едут быстро до 100 км/ч, это хорошо, но потери времени на каждую зарядку огромны. По цене зарядки выходит примерно то же, что и дизель. Поэтому Tesla хороша для города и недальних поездок.
Как раз хочу Lexus ES300h гибридный. Своей зарядки у меня нет. Почему я не куплю Tesla? - Панорамная крыша в жару делает из машины парную. Можно включить климат и мизерный запас хода станет еще меньше. А своей зарядки у меня нет. - Нет Android Auto / Apple Car Play. У меня все навигации и музыка на смартфоне. - Почти нет физических кнопок, еще и поворотники убрали. Планшет иногда выключается, виснет и вообще ничего не нажмешь тогда. - Штрафные баллы за то, что во время работы автопилота не смотришь на дорогу. Так он мне для этого и нужен, чтобы я мог отвлечься от дороги и смотреть по сторонам и даже посмотреть фильм во время езды, попить кофе. - Последнее место в рейтинге поломок машин в Германии. Худшее. Почему я могу купить Tesla, несмотря на все минусы? - Если введут полный FSD (автопилот) в Европе. Пока этого нет.
Панорамная крыша действительно в жару печет, если у вас высокий рост, сложно поспорить. Если вы за границей, то у вас нормально работать навигация и приложения для музыки. Какой толк вам от андроид авто? Физические кнопки, вы правда по ним скучаете ? Поворотники на руле вопрос привычки, недели хватит чтобы привыкнуть. Планшет не завис ни разу за пробег более чем в 120 т. км. А штрафные балы обходятся устройством Теслоджик.
я в футболке зимой езжу, а не в куртке) потому что не болею экономией
в 25 году штрафы будут такие что удовольствия будет мало
спасибо за комментарий про тесла
Не важно как ты в данный момент едешь ,важно как ты быстро можешь ехать ,именно это и подкупает
Видео не досмотрел еще, 5 минут глянул перед работой. Про эмоции - это правда. Равнодушных нет, либо ненавидят, либо обожают. У меня SR+, то бишь 5,5 до ста разгон. Летали на выходных с деной в Калининград, так вот, теперь момент взлета вообще в сиденья не вжимает. Раньше прям перегрузки ощущались, теперь взлет как рутина)))
Сам владею «Тройкой», полный привод, 20 года, и живу в Казани, как я понимаю, в Татарии вообще уникальная ситуация по России, так как, не имея зарядки дома, вообще владеть электро нет проблем от слова совсем, так как все зарядки, ладно, 98% зарядок, в городе больше 60 зарядных станций, и все они на 200 киловатт-час, а в самой Татарии я даже хз, так как ты можешь абсолютно спокойно уехать на 500 км, вообще не думая, что тебе негде будет заряжаться, и если говорить, что зарядка не работает, это прям очень редкий кейс. Я был удивлен, что в Москве с этим есть проблемы.
В Москве городские зарядки выдают 60 кВт, достаточно много из них не работают, коннекторы бывают разбитыми. Платные зарядки имеются, их достаточное количество, особенно если говорить про европейский порт. Как часто вы заряжаетесь ?
Надо будет до Вас доехать, проверить))) Нижний Новгород Про Нижний особо сказать не могу, своя розетка в доме, редко заряжаюсь, но ни разу не было проблем. 60-150 киловатт, зарядок много, более 60 было 2 года назад. Новые открывают, в тестовом режиме делают бесплатными на время. Бесплатных работающих нет.
я наврал. появились зарядки какого-то нового провайдера, там в приложении даже нет возможности карту оплаты добавить и вроде как бесплатные. Hyper. хз, может прикармливают.
Да ладно, у меня трешка лонг задний привод, живу в обычной высотке, езжу каждый день до 100 км, зарядка вообще не парит, их полно особенно в моем районе, берите смело и радуйтесь, тесла довольно точно показывает расход даже зимой, прогнозировать свои поездки как 2 пальца, кстати уже два раза мотался на Кавказ, вообще без напряга
А не подскажешь, как это у вас трешка Лонг на заднем приводе? Лонг Рэндж имеет полный привод. Очень хотелось бы посмотреть как у вас она зимой проезжает более 380 км, как пишет компьютер.
@@Na_Avtopilote ну как так, 3 года на тесле и не в курсе линеек)
@@Na_Avtopilote LR RWD есть, даже не самый редкий зверь.
@@top-slots задний привод лонг самая оптимальная и надежная как танк и только с феном!)
@@Na_Avtopilote обычно до 85% забиваю, пишет 407, хватает на 300+ (зима)
25:00 машина молодец. По правилам ПДД нельзя стоять на пешеходной полосе, если впереди затор. Так же это касается и перекрёстков. Разрешено только поворачивать или разворачиваться. Так что машина молодец!!!
у зикр с безопасностью проблемы. Недавно тест был, крыша слабая, стойки слабые, тесла намного крепче. Весит при этом китаец намного больше
a po4emu ona u vas ne rugaetsja 4erez kazduju minutu 4tob povernuli 4ut 4ut rul ? U menja FSD i postojanno ho4et 4tob potragali rul
На машине установлено устройство Teslogic
Добрый день! А сколько стоит услуга прошивки китайской м3 Хайленд у вас?
Добрый день, 400 т.р.
Видел в европейский роликах про FSD, что есть проблемы с одно/двуполосными дорогами без разметки, когда Tesla считает, что широкая дорога - вся её полоса, и выезжает по центру дороги. Пытается принять вправо только при встречных машинах, что не всегда удаётся и приходися вручную её подправлять, беря вправо.
Это правда, такое бывает
@@Na_Avtopilote Понятно. Ждём выхода европейской версии FSD. Должно стать лучше. Но там по безопасности как раз и не дают разрешение, насколько я понимаю
Было бы интересно узнать, как она всё-таки проедет поворот направо и что потом будет делать.
Скоро сделаю подобные обзоры, в центре и тогда , когда Тесла проезжает повороты
Спасибо за видео!
Возможно-ли наклеить знак автопилота на заднем стекле?
Клеил, облазит через месяц 😅
Господа внимание! После просмотра этого ролика ваш мир вряд-ли будет прежним! Автору благодарность - спасибо тебе добрый человек , что показываешь всё как есть! Но самый жёсткий тест для неё это площадь Кирова в Новосибирске в час пик.
Навигация работает? Как включить этот автопилот? Без навигации едет?
Без навигации FSD не работает, вернее работает, но это скорее адаптивный круиз контроль
Добрый день. Можно контакты где шилась ? И сколько по деньгам ? Из минусов как я понял с тел только не работает ?
На рынке много предложений, посмотрите на Авито, в среднем 400-500 т.р.
А какая прошивка?
Версия автопилота 12.3.6
@@Na_Avtopilote на 12.5 с выдерживанием скорости та же история, машина сама решает с какой скоростью ехать, не смотря на заложенный офсет в процентах. Приходится подгонять акселератором
В новой версии автопилота есть максимальная скорость = авто. Машина сама определяет максимальную скорость в зависимости от скорости потока и других условий. Сколько у вас среднее потребление зимой? Сколько за все время потребление на км? У меня за 50к миль было 250Вт/миля. На SR+.
Зимой при -10 где-то 21 кВт на 100 км, а среднее примерно 18 кВт на 100 км
@ это на highland LR RWD или AWD? Я заказал AWD LR, скоро доставка, думаю имеет ли смысл ее в РФ тащить или там на межгороде сплошное мучение будет
Круг она проехала лучше чем 90% водителей.
Тесла молодец. Речь про первый круг Но съехала она предельно опасно, вряд ли это можно назвать корректным прохождением кольца. Правый авто мог ехать налево (по кольцу) и Тесла бы снесла ему бок. Так что, думаю, есть еще над чем поработать. Автору спасибо за видео и такие обзоры! Автопилот великолепный!
какой жор в такую погоду с печкой и фарами?
В среднем 18 кВт на 100 км
Хороший ролик ! спасибо !!! имею Хайланд европейку в РБ .. очень жду когда включат европейский FSD просто не могу :)
Что в видео?
В топ 🐬
В топ 😅
В топ 🚀
В топ 😮
В топ 😂
В топ 🎉
Классное видео, очень интересно было бы глянуть как тесла ведет себя в центре и по мкаду😀
На неделе сделаю обзор в центре, сегодня попробую сделать по МКАДу )
Судя по поведению авто стоит прошивка 6.4 или 6.4.1. Самая большое изменение автопилота теперь он работает на базе vlm и он начал ужасно активно и тупо перестраиваться.
Уважаемый , вот сразу видно пересели с теслы😂 Чтобы прочувствовать лисян по полной надо покататься на нем месяцок другой хотя бы... И тогда вы поймёте что тесла по КомфортУ рядом не стояла... А так конечно автопилот сравнили... И так все в курсе что он один из лучших у теслы... И да, в Китае разрешено до 140км/ч ездить максимум. А лисян, если что едет 184км/ч спокойно и не напрягаясь, ковыряясь одним пальцем в носу😂 обгоняя 99% машин на трассе при желании... Свыше 184 да... 3литровые бехи , мерсы и т.п. обгоняют...😢 😢😢
Кто же спорит про комфорт, Лисян комфортнее вне всякого сомнения. Ездил на нем не месяц правда, но неделю. Прекрасные сиденья, обзор, массажи и т.д. Об этом никто и не спорит. Просто каждому свое. Мне Лисян не дал эмоций от вождения.
В Китае можно ездить до 120. Никаких 140 там нет. За превышение можно получить столько штрафных балов, что можно лишиться прав. 184 можно ехать на Лисян, но не долго. Максимум 2 часа.
@@ВасилийВасильевич-ю1д 2 часа? Не 20 минут?
@@СергейФранич Не 20 минут. Откуда вы это взяли? ДВС через генератор выдает 65kw. На 184км.ч ДВС от фактического расхода будет компенсировать 65kw. А дальше уже за счёт батареи. И на компенсацию этой разницы 52kw/h хватает примерно на 2 часа.
Тесла уже устарела . li лучше, устал от model x и продал ,.
Насколько отличается реальная скорость (по GPS в навигаторе) от скорости на спидометре?
увидел в конце ролика, разница буквально пару км/ч
1 км.ч отличие на 21 дисках.
так
Интересно
Привет. Спасибо за видео 😊Такой вопрос , вы покупали подписку FSD или чтото полключали чтобы хакнуть ее?)) К меня последняя тройка заднеприводная с LFP , очень интересно за нормалтные деньги такое получить 😊 Нтересно , паркуется она тоже сама ?
Если у вас европейка или американка, то можете переместить в Канаду или США ее посредством приложения, а дальше оплачивать подписку в размере 99 долларов. У меня перепаян чип, подписку я не оплачиваю. Карты заливаются местными умельцами.
@@Na_Avtopilote посредством какого приложения?
Родного - Tesla
Самое грамотное объяснение условий работы автопилота ACC и LCC, все грамотно и по делу
Прикольно ☺️
Так а вывод какой? Тесла с FSD на несколько порядков впереди китайцев?
У лисяна заявка на подробные карты в Китае и в Китае он едет просто великолепно, автономно.
Ты отстал от жизни. Китай уже обогнал всех по многим показателям, прими и смирись
При условии отсутствии карт, выше.